FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

高盛四季度持仓：减持阿里，增持台积电、拼多多

，增持亚马逊（AMZN.O）、英伟达（NVDA.O）。中概股方面，四季度高盛减持阿里巴巴（BABA.N），增持台积电（TSM.N）、拼多多（PDD.O）。

金融界2023-02-14

摩根大通四季度持仓：调整大型科技股持仓，增持阿里

埃克森美孚石油（XOM.N）、英伟达（NVDA.O），同时小幅增持特斯拉（TSLA.O）。中概股方面，四季度小摩增持阿里巴巴（BABA.N）、减持台积电（TSM.N）。

金融界2023-02-14

景顺四季度持仓：重仓大型科技股减持京东

还大幅增持Visa（V.N）及英伟达（NVDA.O），另减持京东（JD.O）210万股，减持比例达8％。

金融界2023-02-14

散户投资者回来了但他们现在只关注特斯拉和人工智能

润或避免进一步增持，我们预计需求将转向NVDA和MSFT作为替代投资选择，”Vanda团队表示。

金融界2023-02-10

2月6日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要

【四大证券报纸、重要财经媒体头版头条摘要】中国股市成交量放大，内资是当仁不让的主导者；专项债早发快发，力促投资“开局即冲刺”；机构开年火速布局，明星基金经理动向曝光；激发新动能，多地聚焦数字经济发展推动数实融合。

东方财富网2023-02-06

芯片股普涨 AMD涨幅扩大至7%

至7％，恩智浦半导体涨超3％，英伟达（NVDA.US）涨超2.5％，安森美半导体（ON.US）、微芯科技（MCHP.US）涨约2％。　　中信证券研报指出，全球半导体销售额及增速2022年5月创新高后进入下行周期，目前产业周期处于探底阶段。从几个关键数据来看，半导体交货时间距离高峰期在不断缩短，消费电子需求端渐近稳态，行业总体收入也呈增长趋势。市场普遍预计，若不确定性的阴霾散去，板块后市有望迎来价值重估。　　2022年12月芯片交货期平均约为24周，创2017年来最大降幅。根据Susquehanna Financial Group的数据，芯片交货周期（从订购到交付）在2022年12月份缩短了8天，平均芯片交货期约为24周，较2022年5月的峰值交货周期缩短3周。其中英飞凌的交货周期缩短23天，TI缩短四周，Microchip缩短24天。

金融界2023-02-02

美股成交额前20：特斯拉1月上涨超过40%；埃克森美孚1小时赚约630万美元

【美股成交额前20：特斯拉1月上涨超过40%；埃克森美孚1小时赚约630万美元】周二美股成交额冠军特斯拉收高3.94%，成交334.6亿美元。特斯拉在1月份上涨超过40%。该公司递交给美国证券交易委员会(SEC)的10-K文件显示，2022年特斯拉总营收为814.62亿美元，同比增加51%。其中，中国市场实现营收181.45亿美元，占比22.27%；美国市场实现营收405.53亿美元，占比高达49.78%，仍旧是特斯拉最大的市场。

东方财富网2023-02-01

开年以来悄然上涨13%，美股半导体已度过最悲观时刻？机构观点怎么看？

涨超13％。　　成分股内，$英伟达（NVDA.US）$涨超30％，巴菲特新晋“爱股”$台积电（TSM.US）$涨超25％，陷入库存高企困境的$美光科技（MU.US）$也实现涨超20％。市场的聪明资金似乎已“率先一步”。　　中信证券此前曾指出，放眼整个半导体板块，本轮美股半导体周期库存基本筑顶，股价亦有望从底部开始回升。　　对于半导体而言，市场对美国的限制感到担忧，并正在等待周期性触底。该行认为，功率半导体/碳化硅是今年的主要主题之一，可关注盈利能力较强的的软件企业。　　结合台积电、$高通（QCOM.US）$、$英特尔（INTC.US）$联发科等企业表述，2022年Q3大概率是本轮半导体周期的库存高点，板块有望经历2022年Q4、2023年Q1两个季度的库存去化之后，在2023年Q2左右恢复到正常库存水平。　　半导体产业链上下游　　从产业链的上下游来看，最悲观的时候也或许正在褪去，过去一年，基于主要的芯片制造强国都陆续推出鼓励的“半导体投资”政策，行业业绩正在乐观转向。　　欧洲最大的半导体设备生产商$阿斯麦（ASML.US）$表示，由于对先进芯片制造设备的需求强劲，公司第一季度销售可能会超过分析师的预期。　　ASML在截止12月31日的季度业绩公告中表示，预计一季度销售额为61亿欧元至65亿欧元（折合67亿美元至71亿美元）。机构调查分析师的预测结果为60.7亿欧元。　　公司首席执行官Peter Wennink在声明中指出，我们的客户表示，他们预计市场将在下半年反弹。考虑到我们的订单交付周期和光刻投资的战略性质，对我们系统的需求仍然强劲。公司预计2023年销售额将增长超过25％，毛利率将比前一年有所改善。　　此前$台积电（TSM.US）$公布的财报中，该公司高管虽表示对芯片危机持续的担忧，但是他们预计今年营收将出现小幅增长，下半年将开始复苏。而市场此前一直在为经济前景疲软做准备。　　此外，与大多数同行相比，台积电拥有更好的技术和规模来应对经济放缓。因此，高管们重申了该公司增加下一代2纳米芯片的计划，以满足对更强大、更节能的硅的需求。据悉，台积电从上个月开始批量生产先进的3nm芯片。这对于晶圆厂设备领域需求具有一定的提振作用。　　瑞穗分析师Vijay Rakesh也表示，对于晶圆厂设备领域，分析师看好$应用材料（AMAT.US）$和$拉姆研究（LRCX.US）$等公司。分析师表示，预计它们的支出将同比下降20％，但强劲的库存应该会提振行业销售（尤其是上述公司的库存）。　　此外，另一个利好因素可能来自台积电近期宣布的支出计划，该公司宣布2023年的支出将在320亿-360亿美元之间。展望未来，该公司2024年的支出应该会恢复增长，预计增幅为7％。　　另一方面，在当前仍然需求旺盛的汽车芯片行业，结合特斯拉大力降价促销量的背景下，近日$英飞凌科技（ADR）（IFNNY.US）$CEO、Arm汽车部门相关负责人以及供应链相关人士均表示，由于现代汽车需要更多芯片，汽车芯片短缺或将持续至2023年。　　在传统燃油车中，单车所需的芯片数量为300～500颗，而在电动智能化时代则超过1000颗，高等级自动驾驶汽车会超过3000颗。到2030年，中国汽车芯片行业的规模约为300亿美元，需求量约为1000亿～1200亿颗/年，对汽车芯片的需求量越来越大、缺口也越来越大。　　结合美国芯片供应商Sourcengine调查，截至2022年11月，功率半导体的交货时间已从5月底的31~51周延长至39~64周。业界部分人士称，用来控制电流的功率半导体以及管理电源供应的模拟IC，2023年都将维持短缺。　　整体来看，对于半导体行业，分析师们还是精选行业内的细分赛道，多数机构也认为，芯片需求有望逐渐走出底部迎来复苏。

金融界2023-02-01

数字经济火了，但你懂了吗？

$腾讯控股(00700)$ $英伟达(NVDA)$

老虎证券2023-01-31

【美股天天说】现象级的ChatGPT让英伟达(NVDA)赚翻了 Ai芯片急单不断股价还能涨吗？

今天想和大家聊的是英伟达，因为近期有好消息带来支撑。但技术面上他们也面临到了巨大的挑战出现，因此下个月的财报对于他们来说又是一个重大的考验，值得和大家来好好聊一下。

陈尉2023-01-31

24小时热点