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金固股份:获得比亚迪新能源轿车型项目定点通知书
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美、东南亚等国家和地区,是通用、大众、
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等高端汽车生产商的全球一级供应商。公司还是相关部门认定的首批“国家汽车零部件出口基地企业”,被中国汽车工业协会评选为“中国汽车零部件车轮行业龙头企业”。金固股份深耕多年自主研发的“阿凡达”轻量化车轮技术大幅减碳对应能源转型,战略上高度契合国家关于“碳达峰、碳中和”的发展规划,开创了车轮行业新的“蓝海”市场。以金固阿凡达低碳车轮制造为基础,金固股份将在全国乃至全球布局阿凡达低碳车轮生产线,以满足市场需求。依靠科技进步和技术创新公司将不断提升产品档次、壮大企业规模,加强企业技术优势、人才优势和规模优势,致力成为全球车轮制造领域的领头羊。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-07-27
加拿大内阁大洗牌!住房移民国防部长换人!特鲁多:继续为中产创造美好未来
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多伦多警察局局长时,曾与前任市长罗布·
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(Rob Ford,安省省长道格·
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的兄弟)发生过冲突,起因是布莱尔发现罗布·
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吸毒。 布莱尔进入内阁后 曾协调卡车抗议事件和应对去年飓风菲奥娜的自然灾害 。 前加拿大移民部部长肖恩·弗雷泽 (Sean Fraser)调任担任住房部长一职,而前住房部长艾哈迈德·胡森 (Ahmed Hussen)担任国际发展部长(minister of international development)。 联邦政府目前面临着严峻的解决经济适用房短缺的问题,加拿大抵押贷款住房公司警告称,加拿大需要在目前的建设速度基础上再建造350万套住房,才能在2030年之前恢复住房的可负担能力。而此前,肖恩·弗雷泽作为移民部长也提出了各种大量吸引移民的计划。 渥太华大学住房政策专家卡罗琳·惠茨曼(Carolyn Whitzman)表示,弗雷泽担任移民部长的经历有可能有助于他了解住房的问题,尤其是创纪录的人口增长给住房需求带来了极大的压力。 多米尼克·勒布朗 (Dominic LeBlanc)也因其在联邦选举问题上以及皇家骑警对于2020年新斯科舍省大规模枪击事件的积极回应而出任公共安全部部长。前任公共安全部长马尔科·门迪奇诺(Marco Mendicino)因为“最狠禁枪法”在民间不是很好的反响以及其他安全问题而不再担任这一职务,并离开了内阁。 (前公共安全部部长马尔科·门迪奇诺Marco Mendicino) 加拿大前国际贸易部长伍凤仪(Mary Ng)仍担任国际贸易部长,但是不再负责小企业事务。 前联邦内阁皇家原住民关系部长马克·米勒 (Marc Miller) 出任移民、难民和公民部长。马克·米勒于特鲁多就读于同一所学院——Jean-de-Brebeuf,曾被称为“特鲁多儿时的朋友,特鲁多最熟的朋友之一”也,曾是特鲁多竞选顾问和筹款总监。 此外,7名新的议员晋升成为内阁成员,其中4名来自大多伦多地区,多伦多Parkdale-High Park议员阿里夫·维拉尼(Arif Virani)出任加拿大司法部长兼总检察长,士嘉堡议员加里·阿南达桑加里 (Gary Anandasangaree)成为皇家与原住民关系部长,代表约克中心(York Centre)的多伦多地区议员雅杜·萨克斯(Ya'ara Saks)出任心理健康和成瘾部长兼卫生部副部长,密西沙加的瓦德兹(Rechie Valdez)出任小企业部长 (Minister of small business) 。 目前, 只有8位部长不变 ,其中包括大家最为关心的 :财政部长 方慧兰(Chrystia Freeland),外交部长梅兰妮·乔莉(Mélanie Joly),环境及气候变化部长史蒂文·吉尔博(Steven Guilbeault),创新、科学和工业部长商鹏飞(François-Philippe Champagne),女性 、性别平等和青年部长玛西·伊恩(Marci Ien)。 7位不再担任部长职务的成员除了超级生活报道过的交通部长 Omar Alghabra、公共服务和采购部长 Helena Jaczek、心理健康和成瘾部长 Carolyn Bennett,以及 BC 省的自由党部长——渔业和海洋部长 Joyce Murray外,今天又有三位,分别是前公共安全部长马尔科·门迪奇诺,前司法部长戴维·拉梅蒂(David Lametti)和前国库委员会主席莫娜·福蒂尔(Mona Fortier),他们均不再担任原先职务,一些人甚至离开了内阁。 即将就任的部长们已前往渥太华,宣誓就职。 同天,保守党党魁博励治(Pierre Poilievre)在安省蒂明斯(Timmins)的新闻发布会上表示:“特鲁多执政8年后,所有的成本都增加了。” “特鲁多政府是失败的。好笑的是,对所有失败负责的一位人士并没有挪位子,而他就是贾斯汀·特鲁多本人。” Ref: https://www.cbc.ca/news/politics/cabinet-shuffle-trudeau-1.6916367 https://www.ctvnews.ca/politics/seven-rookies-promoted-most-ministers-on-the-move-in-major-trudeau-cabinet-shuffle-1.6494560 作者:天乐
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超级生活
2023-07-27
美国国会就众议院新法案展开自动驾驶相关辩论
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盟的行业协会代表主要汽车制造商构成,如
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、 Stellantis 、本田和丰田等。Dingell表示,两党议员都希望在周三的听证会上开始讨论多年来一直停滞不前的联邦自动驾驶立法。她表示:“每个人都想要一个两党联合的法案。我们想知道利益相关者喜欢什么,不喜欢什么,想要什么。” 此前美国在通过无人驾驶立法的努力中陷入了争论。当有人被自动驾驶汽车撞到时,谁应该为此负责或被起诉成为了争论的中心。华盛顿的安全组织说,目前这样的问题仍然没有解决。 高速公路与汽车安全促进会主席Cathy Chase周二表示:“任何立法都不应削弱当前的联邦安全标准,不应允许数万辆自动驾驶汽车免于接受安全法规的监督,不应限制各州和地方采取行动保护其居民和游客,也不应允许自动驾驶汽车制造商在没有必要监督和问责的情况下部署和销售其车辆。” 美国正义协会(American Association for Justice)的通讯主任Peter Knudsen表示,国会应该先解决责任问题,然后再推进新提案。 Knudsen在一封电子邮件中写道:“除了强有力的安全措施外,立法还必须确定司机是谁,并禁止使用强制仲裁。随着这一尚未成熟的技术继续发展和扩大,我们必须确保安全和问责制处于首位。”
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金融界
2023-07-26
中泰证券:给予岱美股份买入评级
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品遮阳板打通客户路径(通用→克莱斯勒→
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),顶棚及顶饰系统等高价值量产品有望复制。价维度:基于同源工艺,遮阳板(100-200)→头枕扶手(300-500)→顶棚(800-1000)→顶饰系统总成(3k+)实现ASP的显著提升。 投资评级:我们预计公司2023-2025年有望实现营业收入62.0/74.8/90.4亿元,对应增速+20.5%/+20.7%/+20.9%。考虑到短期汇率变动、原材料处于下行趋势及长期新业务拓展的影响,我们将23-25年归母净利润从8.5/11.1/12.4亿调整8.0/10.5/13.2亿元,对应增速+41%/+31%/+26%。以截至2023年7月25日收盘价计算,公司当前市值为236亿元,对应2023-2025年PE分别为29X、23X、18X,维持“买入”评级。 风险提示:汇率、运费等海外扰动因素,北美汽车销量不及预期,墨西哥产能布局带来的潜在的北美内饰格局变化,行业规模测算偏差风险,研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东吴证券黄细里研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达92.85%,其预测2023年度归属净利润为盈利7.36亿,根据现价换算的预测PE为32.1。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级6家;过去90天内机构目标均价为20.37。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,岱美股份(603730)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标3星,好价格指标3星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-07-26
通用汽车第二季度收入增长25%,营收达到447亿美元超华尔街预期
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略是合适的。 通用汽车及其三大竞争对手
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(Ford)和斯特兰提斯(Stellantis)面临的另一个不利因素是目前的美国汽车工人联合会(UAW)劳资谈判。目前的UAW合同将于9月14日到期,这对汽车制造商的财务表现可能会产生严重影响。Barra在信中表示,公司最新的指导方针假设该汽车制造商“成功地在没有停工的情况下达成了新的劳资协议”。 当被问及停工对财务造成的影响时,Jacobson表示,他不会“对停工的影响进行任何猜测”。
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迪星妮
2023-07-25
先跌99%,再翻十倍,美股也疯狂
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些传统的汽车制造商和经销商,如特斯拉、
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、通用等,也在尝试进入或扩大在线二手车零售业务。 在新冠疫情期间,二手车需求暴增,Carvana增加了数十亿美元的负债,以追求快速扩张。Carvana的业绩也实现快速增长,带动着股价冲高。不过,美联储加息以来,由于利率上升和需求萎缩,Carvana的业绩开始变脸,2022年收入增速下降到只有6%,债务也开始成为公司的严重负担,2022年底,公司账上负债超过90亿美元,净资产达到-10.5亿美元,账上现金也难以维持日常的现金流流出,有关公司破产的传闻一度甚嚣尘上。公司股价也一度下跌99%。 不过,2023年,Carvana开启困境反转之路。2023年一季度,Carvana收入同比下降25.5%,但好消息是净亏损大幅收窄至1.6亿美元,好于市场预期。公司管理层还预计第二季度调整后EBITDA将实现转正。等到二季度,Carvana业绩再超预期,营收同比下降23.6%,至29.7亿美元,环比改善了13.9%,超过市场预期,净亏损继续收窄至0.6亿美元,季度调整后EBITDA利润率为5.2%,同比增长10.8%,管理层表示,这是公司历史上最好的一个季度。 还有一个重要的点是,公司的经营现金流也再次转正了,这有助于缓解公司的债务压力。 同时,公司还达成了债务重组协议,根据协议,Carvana将以现金和新发行的票据换取其2025年和2027年到期的票据,从而将其总体债务减少超过12亿美元,同时将剩余票据的到期时间延长至2030年和2032年。该协议得到了太平洋投资管理公司(PIMCO)和阿波罗全球管理公司(Apollo)等主要票据持有人的支持。Carvana表示,该协议将使其每年节省约1.2亿美元的利息支出,并为其提供更多的增长资本。Carvana还申请出售至多10亿美元的普通股,以进一步增强其资本结构。 当然,伴随着业绩的好转,宏观环境也在好转,美国经济韧性十足,需求依然旺盛,美联储暂停加息,美股迎来大反弹,纳斯达克指数今年以来已经上涨30%多,市场投资情绪高涨。困境反转的票也更容易得到资金的追捧。 除了大盘上涨和公司本身的困境反转外,公司的成长属性也是个重要因素。同样美股上市的二手车经销商CarMax股价在这期间也上涨了,但是涨幅并不大。跟Carvana相比,CarMax同样也是一家线上二手车零售商,但是,Carmax在全美有228家实体门店,线下的布局更重,规模也更大,潜在的成长空间也就不高。相反,Carvana不用线下实体店,客户可以直接从多层玻璃建筑的汽车自动售货机中取出预先购买的汽车,承担的成本更低,扩张的速度也更快。尽管新冠疫情期间的快速扩张给公司带来了较大的债务压力,但是,成功度过这次债务危机之后,公司将迈入下一个阶段的成长。这也有助于公司的估值修复。 $车美仕(KMX)$ $Carvana Co.(CVNA)$
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老虎证券
2023-07-25
多伦多市长邹至蕙向联邦要钱被拒!方慧兰:给够多了,找
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户中提取资金,或者与安大略省省长道格·
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进行接洽,寻求帮助。 本周一(7月24日),方慧兰在给多伦多市长邹至蕙的一封信中表示, 自2015年当选以来,联邦政府已向该市贡献了超过$60亿加币。 如果需要进一步的帮助,多伦多要么从其储备账户中提取资金,要么与省长
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(Doug Ford) 领导的安省政府接洽。 联邦的支出不是无限的 “ 联邦政府的支出能力不是无限的 ,我们在疫情期间提供的紧急支持直接导致了安大略省目前享有的良好财政状况。”方慧兰在给邹至蕙的信中写道。 今年,多伦多市政府面临着将近$10亿加币的预算缺口,而邹至蕙是最近一位向联邦和省政府申请援助的市议员。 前市长约翰·托里(John Tory)和副市长詹妮弗·麦凯尔维(Jennifer McKelvie)都曾发起公开运动,从两级政府获得资金,以弥补主要由疫情造成的与持续成本有关的资金短缺。 近年来,联邦政府和省政府都提供了数十亿加币的资金来帮助多伦多市政府支付这些费用。不过到了2022年,联邦政府首次没有提供这笔资金,与此同时,安省政府仍向多伦多提供了数亿资金来帮助弥补缺口。 最终,多伦多市政府推迟了数百万加币的基础设施建设,从资本预算中抽调资金来平衡账目,以达到法律的要求。 方慧兰表示,这些资金可以弥补该市政府今年预计的$9.33亿加币的缺口。 方慧兰:市政储备金足够花 “截至2022年9月30日,多伦多的总储备和储备基金余额$为112亿加币,比2021年增加了$22亿加币,即25%。”方慧兰写道,“ 我们估计,在这些储备中,至少有$16亿加币可用于未承诺的‘稳定’资金。 ” 自上任以来,邹至蕙与加拿大总理特鲁多和
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都进行了交涉。她说,安省政府已经表示愿意与该市政府合作。 “尽管今天出现了这种指指点点(finger-pointing)的情况,我仍然希望联邦政府也能加入我们的行列。”邹至蕙说。 “最近,当我们共同为难民提供庇护时,我们看到了一些立竿见影的短期成效。这是我们需要的一种持续的合作伙伴关系,在未来几年为多伦多人民提供可负担住房、快速可靠的交通和良好的公共服务。” 省长道格·
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的发言人表示,安大略省政府已提供数十亿加币的资金,帮助多伦多市政府解决COVID-19造成的资金短缺问题。 凯特琳·克拉克(Caitlin Clark)在一份声明中说:“我们希望联邦政府和多伦多能够共同努力,找到解决方案。” 作者:阿靖
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超级生活
2023-07-25
Tesla新款Cybertruck的部分技术指标曝光
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。 在外观部分,Cybertruck与
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F-150 Lightning 类似,很好地模仿了 F-150 Lightning 的所有功能,包括前保险杠、前灯、突出的门把手,甚至还很好地模仿了带有阴影的 F-150 的矩形卡车车型。Cybertruck由于前面没有大型发动机,因此采用了短粗的引擎盖设计,强调内部空间,同时保持卡车的长度相对合理。Cybertruck 是第一款拥有四门、可容纳 5 名成人、配有 6 英尺加床的全尺寸卡车,但长度仍不到 19 英尺。 在技术部分,在 Cybertruck 中拥有与八阀的工程设计相同或至少相似设计的热泵系统。 Cybertruck因其硬朗的外观,被人戏称为 Space Car。
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Heidi
2023-07-25
决策分析:G3央行恐引爆市场!中国或宣布更多刺激 财报季渐入高潮
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、波音、埃克森美孚、麦当劳、可口可乐、
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和通用汽车在内的大型企业将在本周公布财报。 分析师Wedbush说:“我们相信,未来几周,云计算巨头微软、谷歌和亚马逊都将以人工智能为主导,显著地积极改变IT支出/项目在这种环境下的方向。” 要想证明标准普尔500指数20倍的市盈率和今年迄今19%的涨幅是合理的,业绩必须非常好。 高盛(Goldman Sachs)分析师写道:“我们认为,尽管利率走高,考虑到利率与股市之间的长期关系、预期增长的改善,以及受益于人工智能乐观情绪的股市高度集中,但近期估值仍出现扩张是合理的。” 高盛补充称:“虽然我们的基准预测假设标准普尔500指数的市盈率到年底将略微收缩至19倍,但我们认为,如果落后企业的市盈率‘迎头赶上’或收益率下降,估值风险将倾向于上行。” 10年期美国国债收益率稳定在3.85%,仍低于近期的高点4.094%。 美元兑日元小幅回落至141.41,上周五日本央行报道出炉后,美元兑日元一度上涨1.3%。这一涨势促使美元全线上扬,欧元兑美元触及1.1123,脱离近期高位1.1276美元。 对于西班牙即将出现悬浮议会的消息,市场没有明显的反应,尽管当当地市场开盘时,其债务可能会面临压力。 美元走强将金价拉回1960美元附近,远离上周的高点1987美元。 在供应趋紧的情况下,油价连续四周攀升,周一早间遭遇获利回吐。布伦特原油下跌12美分至每桶80.95美元,美国原油下跌13美分至每桶76.94美元。 日内焦点与风向标: 15:15 法国7月Markit/CDAF制造业采购经理人指数初值 15:30 德国7月Markit/BME制造业采购经理人指数初值 16:00 欧元区7月Markit制造业采购经理人指数初值 16:00 英国7月Markit/CIPS制造业采购经理人指数 20:30 美国6月芝加哥联储全国活动指数 21:45 美国7月Markit服务业和制造业采购经理人指数初值
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云涌
2023-07-24
6年减少近500亿美元!中国资金选择远离西方世界,流向这些地方
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复刻。 在 2023 年 3 月,
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投资了中国企业在印度尼西亚建设的工厂,对此,
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的发言人表示:“ 与其他全球汽车制造商一样,我们的供应链借鉴了世界各地最好的技术、工艺和矿物,其中包括中国公司。 ” 在 2023 年上半年,印度尼西亚得到的中国海外投资占据了总投资的 17%,这显示出了中国投资者们对于这块土地潜力的兴趣。 随着曾经合作愉快的时代的结束,无论是中国,西方世界,还是中国投资者新的青睐对象都需要寻找新的道路,但无论如何我们可以预见的是,这个结束的时代在很长一段时间内是很难回来了。 本文综合自WSJ,BBC等报道
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加拿大乐活网
2023-07-24
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