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圣龙股份-10.0%跌停，总市值101.28亿元

豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、Stellantis等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。截至9月30日，圣龙股份股东户数2.43万，人均流通股9744股。 2023年1月-9月，圣龙股份实现营业收入10.51亿元，同比减少3.16%；归属净利润3531.4万元，同比减少53.21%。

金融界2023-11-24

Stellantis从东风集团回购9.34亿欧元股份后者持股比例降至1.58%

Stellantis宣布，该集团已与东风集团子公司东风汽车（香港）国际有限公司，完成一项股权交易。Stellantis从东风集团回购5000万股普通股，交易总价值为9.34亿欧元（约合72.72亿元人民币）。这次回购的股份占Stellantis股本的1.58%，Stellantis计划将这些股份注销。交易完成后，东风集团的持股比例降至1.58%，剩余4920万股普通股。至此，东风集团出售了其超半数的Stellantis股权。

金融界2023-11-23

特斯拉潜在的劳工问题

超过了竞争对手。事实上，在通用汽车和Stellantis等电动汽车公司最近与工会达成协议之后，过去两年经历的超高通胀的溢出效应也敲响了特斯拉的大门。瑞典的罢工危机但特斯拉与其他汽车公司的不同之处在于，后者有与工会打交道的历史，而前者反对工会化已经有一段时间了。因此，这个问题最终如何得到解决还有待观察。就目前而言，它变成更大风险的可能性也不容忽视。特斯拉工人在瑞典的罢工始于一件相对较小的事情，瑞典的机械师在通过集体谈判协议失败后退出了与该公司的合作。现在，该国的邮政和码头工人也加入了进来，这可能会扰乱维修部件的运送。这个国家的宏观经济背景在这里很重要。2023年10月，瑞典的通货膨胀率为6.5%，与去年的水平相比有了显著的下降，但仍远高于两年前的2.8%。生活成本危机的影响，加上最近一个季度出现的经济萎缩，在很大程度上促成了这种局面。来源：Statista 而特斯拉则坚持自己的立场。对于瑞典的问题，公司表示： “我们已经提供了与集体谈判涵盖的等同或更好的协议，并找不到签署任何其他协议的理由。” 如今，瑞典并不是特斯拉的关键市场。2022年，特斯拉72%的收入来自中国和美国，而其他所有市场贡献了剩下的28%。而且，瑞典也没有特斯拉的工厂。德国的风险但是，德国就不一样了。德国是特斯拉除了中国之外的主要国际制造基地，瑞典的罢工风险可能会蔓延到德国。据报道称，德国五金工会（IG Metall）也在提醒德国工人成立工会。从宏观经济的角度来看，该国的条件也确实容易引发劳动纠纷，因为通货膨胀水平尚未完全恢复到可接受的水平，截至最近一个季度，该国的经济也在萎缩。到目前为止，特斯拉已经先一步将德国员工的工资提高了4%，并且还为生产工人提供了每年2500欧元的额外奖励。然而，这一加薪是否令人满意还有待观察，因为IG metal指出，在2022年，特斯拉工人的工资并不高，比通过与其他汽车制造商的集体谈判获得的工资低20%。当然，对特斯拉来说，德国的地位就重要得多，据估计，特斯拉每年在德国生产25万辆汽车。这是该公司2022年总产量的18%。此外，该公司计划将产量扩大到100万辆，占2022年产量的73%。工会化和美国特斯拉现在也可能面临与美国工会的艰苦斗争。早在9月份，《卫报》就预测到了这一点，标题是:“特斯拉是美国下一个最大的工会目标。对不起，埃隆·马斯克。”在美国针对其他汽车制造商的罢工行动之后，特斯拉在欧洲的最新发展只会加剧这种情况。在市场份额最大的五家电池电动汽车制造商中，依次是特斯拉、比亚迪、通用汽车、大众和Stellantis，正如前面提到的，通用汽车和Stellantis最近也遇到了自己的罢工危机。从9月中旬开始罢工六周后，全美汽车工人联合会（UAW）要求改善条款，最终达成了协议。但这是有代价的。最明显的是通用汽车股价的下跌。来源：Seeking Alpha 同时，鉴于罢工，该公司决定放缓电动汽车生产，并撤回了2023年的业绩指引。从财务角度来看，罢工造成的损失为2亿美元，约占其23财年第三季度运营支出的9%。 Stellantis的表现要好一些，自9月中旬以来，其股价上涨了4.8%，而且迄今为止股价也出现了健康的上涨。但它也并非毫发无伤，据估计，它损失了8亿美元，占其最新季度净利润的13.4%。这里的关键是，特斯拉很可能面对工会的压力，这将加剧了公司所面临的压力。毛利空间可能进一步缩小在2023年第三季度，该公司报告的收入同比增长率为9%，与过去10年49.6%的年复合增长率相比，这只是一个零头。宏观经济面临挑战的问题在这些数据上也显得尤为突出，因为通胀上升和利率上升导致该公司降价，进而影响了收入增长。随之而来的是利润萎缩和利润率下降，2023年第三季度的营业利润率降至7.6%，不到一年前报告水平的一半。该公司过去12个月的营业利润率现在低于标普500指数的平均水平。与其他汽车制造商的利润率和收入差距也在缩小。来源：特斯拉随着电动汽车领域竞争的加剧，特斯拉的利润率可能会进一步缩小。除此之外，还有劳工纠纷带来的潜在成本。德国员工薪酬的增加已经增加了该公司的成本，如果美国也出现劳工问题，可能会对其财务造成更大的拖累。公司已经在2023年第三季度看到运营费用上升了43%。平心而论，其过去12个月的运营成本增加幅度要适度得多，仅为10%，但鉴于目前的情况，需要关注最近的增加。依然领先同行不过，特斯拉的股价表现则完全是另一回事。与竞争对手相比，迄今为止，特斯拉的表现超过了所有这些公司，而通用汽车和大众汽车实际上在下滑。但特斯拉的涨幅也远远超过了比亚迪和Stellantis，这两家公司的涨幅分别为21.4%和38.3%。不过，特斯拉的过去十二个月的通用会计准则市盈率也远远领先于其最大的同行，为77.81倍。而比亚迪以23倍的市盈率远远排在第二位。但不能保证它会一直保持这种状态。三年前，特斯拉的市盈率达到了令人瞠目的936倍。不过，当时是因为该公司刚刚实现了一年的盈利，投资者对未来增长的乐观情绪推动了股价的上涨。图：与同行的比较；来源：Seeking Alpha 接下来呢？但是过去是正确的，现在可能就不正确了。受到宏观经济的挑战，特斯拉产生了多重连锁反应，其中最重要的是瑞典最近的劳工问题。它可能看起来很小，而且位于瑞典，但从目前的情绪来看，它有可能蔓延开来，影响最大的是美国本土。如果出现这种情况，特斯拉将如何处理，还有待观察。如果德国的解决方案可供参考，那就不能排除向美国员工发放更慷慨的奖金的可能性。但如果发生这种情况，那将是在该公司的利润率已经在萎缩的时候。需求疲软和竞争加剧，在财务数据上会进一步拖累。在宏观经济周期不可避免的转变中，我们可以找到一些好消息。通货膨胀已经在减弱，从2025年起，经济增长有可能回升。这可以稳定财务状况，更不用说缓解当前消费者和工人都面临的压力，特别是如果政府采取措施支持这两个群体的话。但宏观周期的转变并不是短期的解决方案。目前，最好还是等着看特斯拉如何解决罢工问题，而它的股价迄今已经大幅上涨。从通用汽车和Stellantis等同行最近的经历来看，罢工问题很可能会出现。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2023-11-23

耐世特(01316)上涨5.15%，报5.31元/股

，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。截至2023年中报，耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。

金融界2023-11-23

斯泰兰蒂斯从东风公司回购9.34亿欧元股票

当地时间11月22日，斯泰兰蒂斯（Stellantis）在官网宣布，该公司与东风汽车集团有限公司子公司东风汽车（香港）国际有限公司确认，双方已执行一项交易，斯泰兰蒂斯从东风公司回购5000万股普通股（占注销前斯泰兰蒂斯股本的1.58%），总对价为9.34亿欧元。斯泰兰蒂斯计划注销上述股票。东风公司将保留4920万股普通股，占注销后斯泰兰蒂斯股本的1.58%，双方商定的股票回购框架仍然有效。斯泰兰蒂斯表示，与东风的股票回购交易不会影响其于2023年2月22日宣布的15亿欧元公开市场股票回购计划，该计划预计将于2023年底完成。

金融界2023-11-23

港股午评：恒指震荡跌0.08％，内房股、黄金股表现抢眼

涨超3%，1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团。

金融界2023-11-22

耐世特(01316)上涨5.02%，报5.23元/股

，包括宝马、福特、通用、雷诺日产三菱、Stellantis、丰田、大众等全球知名汽车制造商。截至2023年中报，耐世特营业总收入151.87亿元、净利润2.46亿元。 11月20日，兴证国际证券维持买入评级,目标价7.02港元。

金融界2023-11-22

加拿大皇家银行：预计2050年全球电池电动汽车渗透率将达约75%

十年晚些时候过渡到电动汽车的公司，如 Stellantis或加拿大汽车公司AXL。此外，新的展望将对福特和Rivian产生负面影响，这两家公司目前的电动汽车业务基本未产生盈利。

金融界2023-11-22

中法关系持续回暖？！两国元首通话后，法国外长本周将访华

度方面发挥了带头作用。法国汽车制造商Stellantis NV雷诺 SA特别容易受到来自中国的廉价电动汽车进口量不断增加的影响，中国政府的资助范围从生产补贴到土地支持和发展援助。为了促进当地生产商的发展，法国预计将在下个月公布支持电动汽车的新标准，该标准可能会将中国制造的汽车排除在外。法国官员还担心路威酩轩集团和欧莱雅集团等化妆品巨头的知识产权问题，因为中国希望企业提供从制造工艺细节到配方精确成分的数据。科隆纳为期两天的访问定于周四开始，此前中法两国元首周一通电话，中国领导人在电话中表示欢迎法国企业进行更多投资。七个月前，马克龙受邀对中国进行国事访问，期间他试图与中国建立沟通桥梁，并标志着欧洲独立于华盛顿，但此举引发了一些美国议员的强烈反应。据外交消息人士称，科隆纳预计将讨论其他话题，包括乌克兰战争、以色列与哈马斯冲突以及朝鲜对俄罗斯的支持。她还将签署文化和科学合作协议，并讨论为中国商人提供便利的签证。马克龙办公室的一位官员表示，中国最高领导人明年可能访问法国，届时将庆祝两国建交60周年。

Linlin2023-11-21

零跑汽车：Stellantis集团已认购1.94亿新H股，现持股21.26%

交所公告，1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团，公司所得款项总额超85亿港币。协议完成后股权架构变为：公司单一最大股东集团持股合计23.47%；Stellantis持股21.26%；其他股东持股55.27%；大华科技则不再持股。

金融界2023-11-20

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