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港股收评：恒指跌0.05%，中资券商股跌势扩大，煤炭股走高

力股表现活跃，大唐发电涨超3%，中广核新能源、龙源电力、大唐新能源涨超2%，华润电力、电能实业等跟涨。黄金股反弹，中国黄金国际涨超13%，中国白银集团涨超3%，紫金矿业、招金矿业跟涨。稀土概念股跌幅居前，金力永磁跌超5%，中国稀土跌超1%。券商股跌幅扩大，招商证券跌超7%，弘业期货、中国银河、中金公司跌超5%，国泰君安、中信证券等跟跌。内房股走低，融信中国跌超5%，新城发展、万科企业跌超2%，越秀地产、华润置地等跟跌。今日，南下资金净买入9.22亿港元，其中港股通（沪）净卖出15.16亿港元，港股通（深）净买入24.38亿港元。展望未来，中信建投研报表示，港股自10月8日以来持续回调，恒生指数已跌去9月25至10月7日涨幅的2/3以上。回调期间，利多与利空兼具，因此当前港股回调幅度应当较为充分。随着近期港股下行以及港股与A股走势的分化，港股估值与AH溢价再次体现高性价比。中信建投认为在短期冲击结束之后，港股或迎来上涨行情，当下是布局港股极具性价比的时机，科网板块最值得推荐。

格隆汇11-15 16:41

紫金矿业（02899.HK）11月15日收盘上涨2.08%，成交8.04亿港元

、哥伦比亚武里蒂卡金矿等;公司加速进军新能源新材料产业,拥有阿根廷3Q盐湖锂矿、西藏拉果错盐湖锂矿、湖南道县湘源硬岩锂多金属矿,并受邀主导开发刚果(金)马诺诺锂矿东北部项目。公司位列2024年《福布斯》全球上市公司第267位,及其中的上榜的全球金属矿业企业第5位、全球黄金企业第1位;位列《财富》世界500强第364位、《财富》中国500强第91位。公司坚持以创新尤其是科技创新为核心竞争力,在地质勘查评价、开采技术、低品位难选冶资源综合回收利用、大规模工程化开发及环保等方面具有行业领先的技术优势和丰富的实践经验。公司创立“矿石流五环归一”矿业工程管理模式,创建“低品位难处理黄金资源综合利用国家重点实验室”,建立完整的地、采、选、冶、环科技体系,以系统工程和经济矿业思想指导项目建设和运营,在投资和成本控制方面形成明显的竞争优势,成功开辟资源绿色高效开发新路,形成矿业工程全球竞争力。公司致力于为“为人类美好生活提供低碳矿物原料”,坚持健全完善具有紫金特色的环境、社会和管治(ESG)顶层设计,全面构建国际先进的ESG体系,助力全球低碳转型和应对气候变化。公司坚持“开发矿业、造福社会”的共同发展理念,努力让更多人因紫金矿业的存在而获益,先后四次荣获“中华慈善奖”,2023年全球社会贡献值达到562亿元,同比增长10%。公司作为全球矿业市场的重要参与者,致力于打造“绿色高技术超一流国际矿业集团”,以优质矿物原料为中国及全球经济增长和可持续发展助力。大事提醒 2024年11月7日，花旗于2024-11-07减持65.87万股，最新持股数目4.859亿股，最新持股比例8.11% （以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界11-15 16:31

新能源车周报：吉利控股优化极氪、领克股权结构

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止11月15日，电池级碳酸锂7.69-8.05万元/吨，均价7.87万元/吨，环比上一工作日下跌250元/吨；工业级碳酸锂7.455-7.555万元/吨，均价7.505万元/吨，环比上一工作日下跌200元/吨。碳酸锂现货价格连日上涨，下游材料厂当前接货意愿较弱。临近周末，市场询价情况较为冷淡，拖拽碳酸锂现货价格下行。后续在需求刺激下，结合碳酸锂累计库存水平，预计碳酸锂现货价格将呈现区间震荡。机构观点：华龙证券指出展望2024Q4，乘用车&商用车市场有望在政策窗口期内加速销量复苏，拉动自主乘用车、商用车公司及配套核心客户的汽零公司业绩增长，维持行业“推荐”评级。个股方面，建议关注： (1)高阶智能化整车标的华为系长安汽车、赛力斯、北汽蓝谷、江淮汽车等；(2)出海打开增量的整车标的比亚迪、长城汽车等；(3)智能化核心赛道+核心车企供应链汽零标的科博达、保隆科技、伯特利、德赛西威、拓普集团、华阳集团、隆盛科技、云意电气、恒帅股份等；(4)海外资产经营改善的汽零标的银轮股份、均胜电子、新泉股份、星宇股份、双环传动等。(5)商用车建议关注宇通客车、潍柴动力、中国重汽等。财信证券认为在汽车以旧换新政策及地方置换补贴推动下，搭配新能源汽车购置税减免、新能源下乡活动开展、购车金融信贷支持及企业推出的配套优惠等政策，今年四季度汽车销量有望维持增长势头。建议关注：比亚迪、长安汽车、银轮股份、拓普集团、新泉股份、均胜电子、德赛西威、保隆科技等。宏观事件 1.商务部：以旧换新政策持续发力汽车报废更新补贴申请超188万份 11月14日，商务部新闻发言人何咏前在例行新闻发布会上介绍，以旧换新政策持续发力，截至11月11日，汽车报废更新补贴申请188.6万份，置换更新补贴申请超180万份，2160.8万名消费者购买8大类家电产品3271.9万台。 2.两部委：加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点 11月12日，交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》，加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。 3.工信部副部长辛国斌：积极探索广东空地一体立体交通网建设 11月11日，在2024低空装备产业创新发展大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌表示，要发挥广东优势，擦亮民用无人机产业名片，打造低空产业发展湾区模式。要加强多场景应用牵引，充分挖掘低空旅游、城市物流、空中交通、跨境运输、海上作业等场景需求，统筹智能网联新能源汽车和无人机产业基础和优势，积极探索空地一体立体交通网建设。要深化科技创新与产业创新融合发展，强化新一代信息技术、新能源技术与航空技术融合，加快智能网联无人机和智能网联新能源汽车行业相互借鉴、相关技术融合创新。要建设完善基础支撑体系，加快建立工业标准体系，推动建设第三方检验检测和试飞验证体系，有序推进低空信息基础设施建设。 4.深圳：支持低空经济企业试点发展“空地联运”物流运输模式深圳市交通运输局11月11日发布《关于促进现代物流业高质量发展的工作措施(2024-2026年)》。其中提出，在加快物流业态创新发展方面，发展“高铁+物流”业务，2025年全年货运量达1万吨；培育“地铁+物流”模式，推广形成“一网多用”的轨道物流网络，；创新“公交+物流”业态，畅通末端配送“最后一公里”；开拓“低空+物流”领域，打造国家级空中交通管理试点城市，支持低空经济企业试点发展“空地联运”物流运输模式，打造“低空+轨道”应用示范；多元发展集装箱运输新业态，推动2025年深圳港汽车吞吐量持续增长，打造华南地区汽车海运枢纽港。行业新闻 1.乘联会：全国乘用车均价10月降至每辆16.8万元 11月13日，乘联会数据，截止2024年上半年车市销售均价一直呈现上升态势，2024年上半年达到18.6万元。受到国家报废更新和以旧换新政策补贴的促进，入门级车型销售占比提升，近几年全国乘用车市场价格段销量结构走势上行趋势改变，全国乘用车均价从2024年上半年的18.6万/辆降到10月的16.8万/辆，各价段市场全面走强。 2.中汽协陈士华：以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显 11月12日，中汽协副秘书长陈士华表示，以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高。数据显示，10月，我国汽车销量达到305.3万辆，环比同比均实现增长。其中，新能源汽车销量143万辆，同比增长49.6%，创月度历史新高。 3.10月我国动力电池装车量59.2GWh 环比增长8.6% 11月11日，据中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据，10月，我国动力电池装车量59.2GWh，环比增长8.6%，同比增长51.0%。其中，三元电池装车量12.2GWh，占总装车量20.6%，环比下降7.2%，同比下降1.1%；磷酸铁锂电池装车量47.0GWh，占总装车量79.4%，环比增长13.7%，同比增长75.1%。 4.新能源二手车交易量有望首次突破百万辆 11月11日，据中国汽车流通协会数据，今年前9个月，二手车累计交易量同比增长5.37%，新能源二手车交易量同比增长54%。央视财经预测，今年新能源二手车交易量有望首次突破百万辆。公司动态 1.吉利控股优化极氪、领克股权结构 11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，吉利汽车转让其所持有的11.3%极氪股份，代价为8.06亿美元。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。根据协议，吉利控股将出售其持有的领克20%股权，交易金额为36亿元；沃尔沃投资将出售其持有的领克30%股权，交易金额为54亿元。交易完成后，领克将由宁波吉利和浙江极氪各持有50%权益。此外，浙江极氪还将认购领克新增注册资本，金额为3.67亿元。完成后，领克的股权结构将变为宁波吉利持49%、浙江极氪持51%。此举将使领克成为极氪及本公司的间接非全资附属公司，其财务业绩将合并入两家公司的综合财务报表。 2.长安汽车：联合太蓝新能源发布无隔膜固态锂电池技术 11月13日，长安汽车接待东北证券调研时表示，公司打造了SDA架构，具有“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的特点，分为L1-L6层。包括机械层(长安天衡智能底盘和分布式电驱)、能源层(三电领域400余项核心技术突破)、电子电气架构层(超脑中央计算平台、以太环网通信等74项关键技术)、操作系统层(全栈自研操作系统)、整车智能应用层(SDA天枢架构和天枢大模型)和云端大数据层。智慧新蓝鲸3.0让使用成本进入2时代，以200公里综合路况的中短途出游实测，综合使用成本仅需0.22元/公里；三大硬核模块，打造极智省钱CP，即混动专用发动机、数智电驱、增程模块三大平台等。 3. 方程豹豹8正式上市 37.98万元起 11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，共发布四款型车，定价37.98万—40.78万元。作为比亚迪30周年的旗舰之作，也是比亚迪与华为首次联合开创的智能硬派越野车，新车搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，可实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。此外，依托华为乾崑智驾ADS 3.0，豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力。 4.小鹏汇天“陆地航母”完成全球公开首飞飞行汽车工厂计划明年三季度竣工 11月12日，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”飞行器今日在珠海航展上完成全球公开首飞。目前，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。二级市场行业表现行业估值新能源车销量原材料价格锂化合物现货价格正极材料价格电解液价格

证券之星11-15 15:50

2024广州车展，全新智己LS6、智己L6大进化！锁定“20万元级纯电最优选”

上汽独家科技“灵蜥数字底盘”，引领整个新能源赛道。 “灵蜥数字底盘”让全新智己LS6、智己L6拥有媲美百万级标杆的行驶质感，无论是加速、制动还是麋鹿测试验证的极限操控性能，均已达到行业最顶尖水准。在舒适和安全性上，“灵蜥数字底盘”的赋能则全面超越百万标杆，于各种路面都能为用户提供稳妥舒适的贵宾体验。而且，“灵蜥数字底盘”让车长接近5米的“超级爆品转弯半径和MINI COOPER S差不多，既有轿车的好开，又有SUV的好装，让用户选车不纠结。更具颠覆性的是，得益于“全架构OTA”能力，「灵蜥数字底盘」源源不断实现底盘新功能的OTA，做到“五年不落伍、买车不焦虑”。此次全维大进化的IMOS 3.5.0，“灵蜥数字底盘”首次融合IM AD高阶智驾，精准直击用户智驾痛点场景，大幅提升智驾的流畅度。 IMOS3.5.0全维全域大进化，马上又能开新车行业首次智能底盘域与智驾域深度融合，安全舒适更好开 “灵蜥数字底盘”首次与IM AD高阶智驾深度融合，推出“灵蜥掉头”和“云台车身”两大新创功能，精准直击用户智驾痛点场景。“灵蜥掉头”让无图NOA首次实现“双向双车道、自动掉头，一把过”，解决很多智驾痛点场景，提升IMAD流畅度；同时又让中大型SUV拥有如小型车Mini一样的灵活性，其他5米级车长的竞品难以企及。 “云台车身”则显著加强车辆在高速高架 NOA 行驶中过大弯、急弯时的平稳性、安全性和舒适性。 IM AD3.0 率先实现“直觉”智驾，全场景都敢开基于全球首批量产的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，IM AD3.0以仿人脑的思维结构，率先让智驾系统涌现“直觉”，带来十年老司机的直觉驾驶体感，真正做到“全国都好开，全场景都敢用”。自动泊车方面，IM AD支持300多种泊车场景，并已上线“AVP一键代客泊车”；此次又新增“离车泊入”功能，用户只管拎包下车，车辆自动泊入，优雅、省心又省时。同时，智己汽车、Momenta与NVIDIA 英伟达三方合作，打造行业首批DRIVE AGX Thor 芯片量产智驾解决方案，该方案性能上限更高，进化速度更快，加速IM AD领先产品体验。车展现场，拥有L4级能力的Robotaxi首次亮相智己展台。智己汽车将成为全国首个率先具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。超炫智舱大进化，超实用又好玩 “超炫智舱”新增17项大功能、500余项体验优化，打造“开车0焦虑，全家抢着玩”的头等舱体验。例如，最受欢迎的“雨夜模式”，升级2.0版本，增加了自动识别避坑功能，在大雨滂沱的场景中绝对好用，安全又安心。同时，AI新玩法多到数不清。“ISC智慧灯语系统”可自定义灯语，用最俏皮的方式将快乐传递给他人。“奇遇路书”深度结合抖音丰富的视频内容，在探索过程中享受沉浸式视听体验，为出行增添灵感。超炫智舱硬件大升级，“IM MAX智慧屏”实现头等舱观影自由此次，智己汽车还迎来了硬件大升级。最抢手的新潮科技单品“IM MAX后排智慧屏”适配科技爆款全新智己LS6，搭配其独有的“三躺模式”，将后排的娱乐性拉至新高度。“IM MAX智慧屏”采用同级最大17.3英寸高亮超大屏、内置高通8核高性能芯片，4K高清视频流畅播放、海量应用随心使用不卡顿；并能实现105度超大角度电动翻转。小憩时，无论“贵妃椅”还是“大床房”，躺着坐着追剧都舒服，享受头等舱的观影自由。外出途中，手机投屏教学类APP，学习游戏两不误，妥妥的省心带娃好帮手。露营时，连接switch，和好友来一场赛车排位赛，畅享游戏酣畅体验。 11月15日~24日，欢迎莅临2024广州车展20.2号馆智己展台看车逛展，品鉴“超级爆品”的阶跃魅力，领享全维进化的智能新体验！购车还有“双11购车狂欢礼”爆香权益大放送，至高可享12万元综合钜惠，现在就是最好的入手时机！如若心动，即刻登陆IM智己APP，20万元级纯电最优选，不容错过！

金融界11-15 15:30

零跑全新B系列首款全球化车型B10广州车展国内首秀，将拉动零跑销量再攀高峰

1三款车均定单过万，是当下15-20万新能源主流消费市场最受欢迎的爆款产品；舒适智能大轿车零跑C01与都市精品代步小车零跑T03持续热销，为不同需求用户带来高品价比的选择。零跑SUV家族在欧洲国内销量节节攀升的同时，海外市场动作稳步落地。9月下旬，零跑C10、T03正式在欧洲上市。截至10月底，欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售加售后服务功能。Stellantis集团为零跑产品进入国际市场及后续的服务保障提供了有力支持，双方的合作是从渠道网络、售后服务、汽车金融到物流及零部件赋能等方面展开的全方位合作。零跑欧洲门店得益于持续增长的销量及销售结构的改善、持续的成本管理工作，零跑三季度财务表现亮眼。营收同比大幅增长创季度新高，毛利率同环比均大幅改善，规模效应愈发显现。预计四季度毛利率将维持三季度稳步提升的态势，超额达成全年25万台的销售目标。 B10强势来袭展现13-15万级市场爆款实力此次广州车展，零跑B10在国内正式亮相，带来全新星夜蓝、曦露紫展车，更有梵高《罗纳河上的星夜》联名款，吸引媒体和观众们的围观。梵高《罗纳河上的星夜》联名款B10 零跑B10此前在巴黎车展全球首秀就引发热烈讨论，此番国内亮相热度依旧不减，国内市场的期待程度可见一斑。零跑巴黎车展&广州车展零跑B10是B系列首款全球化车型，全新B系列作为零跑全球化战略平台，聚焦全球最大的细分市场，涵盖了SUV、轿车、Hatchback在内的多款产品，充分满足用户的多元化需求。值得一提的是，B系列车型底盘是由零跑底盘团队联合Stellantis集团下的玛莎拉蒂底盘大师团队共同调校。在中央域控的服务架构支撑下，B系列座舱系统将开放更多的个性化自定义功能。在续航方面，最长纯电续航里程将超600km。零跑科技高级副总裁曹力零跑科技高级副总裁曹力表示：“B10作为零跑全新B系列的首款全球化车型，也是零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系之后的首款深度共创车型，来自双方团队的造型联合评审、双方的底盘团队深度调校以及全球化的品质验证等等，都为B10带来了更高的产品价值。”他还透露，零跑全新B系列旗下的三款产品都将在明年内发布，B10将在一季度正式开售。零跑B10在广州车展随着B系列的发布，零跑又一爆款产品矩阵正蓄势待发，助力零跑销量再攀新高峰。零跑汽车将坚持全域自研、成本定价，持续把好而不贵的高品价比产品带给用户，为用户的出行和生活带来更多幸福感，让卓越触手可及。

金融界11-15 15:11

ESG之G维度的分析——2024年新能源汽车产业链细分行业（下）

金融界11-15 14:51

小马智行IPO定价每股11美元-13美元，最高募资约3.78亿美元，北汽、广汽参与认购

老虎证券11-15 14:11

新能源已成江苏省发电装机第一大电源，光伏ETF平安(516180)、新材料ETF平安(516890)配置机遇备受关注

上，从国网江苏省电力有限公司获悉，该省新能源发电装机规模已达8252万千瓦，历史性超过煤电，约占总装机规模的42%，成为全省发电装机的第一大电源。长江证券指出，越来越多的国家政府正在将碳减排行动转化为国家战略，提出了碳达峰和碳中和的“双碳”目标，我国也是具体细化至“3060双碳目标”，能源绿色低碳转型是实现碳中和目标的必然选择，电气化是能源转型的关键驱动因素之一，2023年中国风光发电量占总发电量比重约为16%，距离全面电气化仍有空间，同时随着风光装机提升，配储需求有望走入需求快速爆发期，风光储装机空间提升可期；新能源车方面，未来的增长空间同样可观。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。光伏ETF平安紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年10月31日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、通威股份(600438)、特变电工(600089)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、晶科能源(688223)、天合光能(688599)、正泰电器(601877)，前十大权重股合计占比60.51%。新材料ETF平安紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年10月31日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、万华化学(600309)、通威股份(600438)、三环集团(300408)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、TCL中环(002129)、沪硅产业(688126)，前十大权重股合计占比54.85%。相关产品：光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云11-15 13:41

股价涨超22%！国富氢能港股上市，业绩持续亏损

设备组件构成，公司分别向加氢站运营商及新能源设备供应商销售设备组件。分地区来看，报告期内，国富氢能的收入主要来自于国内，尽管公司还直接向美国、德国等海外市场销售产品，但目前海外市场的收益占比较小。由于我国氢能行业仍在起步发展阶段，受成本相对较高、技术未成熟、市场需求有限、缺乏规模经济、成本高昂等影响，国富氢能等许多氢燃料电池系统制造商及氢能设备制造商均处于亏损状态。业绩方面，报告期内，国富氢能的收入分别约3.29亿元、3.59亿元、5.22亿元、0.64亿元，对应的净亏损分别约0.75亿元、0.96亿元、0.75亿元、0.97亿元，业绩处于持续亏损中。报告期内，国富氢能的毛利率分别约为9.6%、10.9%、17.9%、2.0%，存在较大波动。按产品类型划分的毛利及毛利率，图片来源：招股书本次申请上市，国富氢能所得款项净额约3.4亿元，其中约56.1%拟通过扩大及提升江苏省张家港的生产设施，及为上海的新生产设施采购生产设备，来扩大产能及增强竞争优势；约33.9%用于提升公司研发能力，持续进行技术升级和产品迭代；约10%用于营运资金及一般企业用途，以支持业务运营和增长。

格隆汇11-15 13:31

财信证券：给予博众精工增持评级

　风险提示：新产品产业化进度不及预期；新能源行业需求不及预期；消费电子需求不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，东吴证券周尔双研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为78.44%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.25亿，根据现价换算的预测PE为25.87。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级6家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为26.47。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星11-15 12:11

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