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国家外汇局解读为何“国际收支平衡表货物贸易与海关进出口存在差异”

大国，我国贸易业态多样、贸易模式复杂，国际贸易中货物买卖与货物跨境相分离的情况日益增多，导致两类数据差异更加明显。例如，境外跨国公司委托境内企业生产制造的成品直接在境内销售，货物在境内流转不计入海关统计，但货物所有权转移时需计入国际收支货物贸易进口统计。此外，两类统计的计价原则也不同，国际收支统计的是货物本身价值，而海关出口按离岸价、进口按到岸价统计，后者包含了运费和保险费。贾宁表示，上述详细信息已在《2024年上半年中国国际收支报告》及往期报告中详细说明，欢迎公众查阅。为更全面、准确地统计国际收支货物贸易，外汇局自2022年起在编制国际收支平衡表时，采用了更符合货物买卖原则的企业直接申报数据。世界各国的国际收支平衡表均按照国际货币基金组织（IMF）的统一标准编制。今年上半年，IMF在对华第四条款磋商中，对我国货物贸易新的编制方法表示充分认可，认为其解决了中国面临的实际问题，更贴合国际收支统计原则。此外，在中美金融工作组专题会上，外汇局与美国财政部就统计问题进行了充分有效沟通。贾宁强调，未来外汇局将持续跟踪我国对外贸易的发展变化，不断完善统计方法，向社会提供更高质量的国际收支统计数据。总体来看，我国国际收支平衡具有坚实的内部经济基础和市场条件。今年以来，经常账户稳步发展，双向交易规模增加，顺差保持在合理均衡水平。从资本账户看，外商直接投资有所改善，证券投资项下外资来华购买债券、股票总体向好。外汇局有信心预期，未来几个月乃至更长时间内，中国的跨境资金流动将保持稳健向好态势。

金融界2024-10-22

K-Beauty潜力空前，喆丽控股（02209.HK）的高速发展或许只是开始

历年新高。细分市场以美国为例，根据美国国际贸易委员会的数据，今年前4个月韩国在美国进口化妆品的市场份额超过传统领导者法国，首次拔得头筹。这一领域的重要参与者，相关头部电商平台，也凭借跨越地理、高效便捷等优势从中显著受益，显露兼具成长性和确定性的一面。喆丽控股作为其中代表之一，亦成为值得重点关注与探讨的样本。 1、市场地位领先，展现强劲业绩弹性喆丽控股是一家深耕亚洲优质美容及生活时尚产品领域25年的全球领先电商平台，拥有YesStyle（B2C）、AsianBeautyWholesale（B2B）两大平台，重点业务即是K-Beauty。其中，YesStyle平台亦被评为访问量最大的亚洲美容产品网站，享誉美国等主要海外市场。结合中期财报还可以清晰看到四点：其一，喆丽控股的美容产品（尤其是K-Beauty）增长引擎作用凸显，收入占比提高。上半年，其收入创下历史新高，达到1.63亿美元，美容产品贡献比例提升至91.4%。其二，喆丽控股在全球各个市场展现强劲增长态势，收入主要来自美国、欧洲，这两大市场正是K-Beauty的“新主场”，美国市场收入占比为35.4%，同比增长42.4%；欧盟市场收入占比为30.5%，录得约114.1%的三位数增长。同时其也在挖掘中东、拉丁美洲等市场的潜力，充分把握这一机遇。其三，喆丽控股的业绩增收更增利，盈利能力有所增强。其净利润同比大增610.6%至约1110万美元，净溢利率增长5.1个百分点。其四，喆丽控股的运营数据亮眼，领先优势有望扩大，这体现在其用户规模增长迅猛，平均订单金额稳步提升。来源：公司财报这意味着，喆丽控股正充分受益于K-Beauty的蓬勃机遇，而且这种趋势未来有望继续强化，使其能够从中转化出更强的成长动力，巩固市场地位，保持较高的业绩弹性。 2、品牌资源丰富，有助平台继续壮大对于垂直电商平台来说，特别是在品类爆发期，产品组合或者说品牌资源无疑是一大核心能力。这决定了平台的专业化程度，能否吸引并留住消费者。在品类爆发期，拥有丰富品牌资源的平台亦更有机会快速承接新增消费需求，形成先发优势，实现强者恒强。喆丽控股方面，经过多年发展沉淀出数量庞大的K-Beauty 品牌组合，手握部分稀缺资源，同时还在持续拓展其版图。这也是其用户规模增长迅猛的重要原因。据悉，目前喆丽控股拥有466个K-Beauty品牌全球B2C及B2B渠道的授权，并成为了知名 K-Beauty品牌Too Cool for School美国B2C及B2B营运渠道的独家经销商。仅上半年，其加强与多家知名K-Beauty公司的合作，新引入40个领先品牌，包括Amorepacific Corporation旗下的Mamonde及B.READY、CJ Olive Young Corporation旗下的CARE PLUS，以及LG H&H旗下的Belief及CNP Laboratory。同样，考虑到喆丽控股的用户和商家规模保持增长，双边网络效应有望继续增强，进而推动平台持续壮大。 3、全链路能力突出，持续推动降本增效相比全品类电子商务平台,垂直电商平台由于专注某一细分领域，本身相对运营成本较低、效率较高。在此基础上，喆丽控股前瞻布局数字化，优化全链路平台能力，实现进一步的降本增效。具体来看，喆丽控股是市场中最早大力投资社交媒体营销和人工智能客户关系管理系统的企业之一，从中获取了可观的增量。自2022年起，喆丽控股开始以创新的社交媒体营销策略推动YesStyle发展，通过网红的影响力辐射更多消费者，并高效转化为平台用户和业绩。其上半年来自网红转介的收入为3390万美元，同比增长上升115.2%，占B2C平台收入的27.2%。并且，由于这一模式采用销售转化成功才支付佣金的方式，有效节省促销成本，真正实现高转化、低成本，释放利润端的空间。这也意味着，喆丽控股通过扩大网红推动发展的增长路径是可持续的，未来能够通过此举继续提升平台曝光度与竞争力。人工智能客户关系管理系统则帮助喆丽控股收集及分析用户的实时交易及行为数据，更加精准地满足用户需求，从而增强用户粘性。这两者的结合也实现了从流量吸引到用户留存的双重增长，进一步体现其成长性。此外，喆丽控股正在香港增设第二个自主移动机械人（AMR）货仓及配送中心，预计于2025年第一季度启用，据悉其将带来30%的效率提升，每年可节省成本330万美元。叠加此前已在香港设立的AMR货仓，于美国、英国和德国建立的三个专为B2B渠道服务的海外货仓，形成更完善、高效的配送体系。那么，届时喆丽控股能够在降本增效上更进一步，同时带给消费者更优质的服务体验，更充分地分享K-Beauty的市场红利，兑现业绩。

格隆汇2024-10-22

LPR如期下调，“科技牛”引爆市场！国防军工站上C位，金融科技ETF(159851)翻倍上攻！

随着金砖国家支付系统的建立，跨境支付在国际贸易和金融领域中的重要性日益凸显，受益于金砖国家间的贸易增长，中国跨境支付业务有望迎来重磅利好。移动支付企业利用自身在跨境支付领域的优势有望迎来机遇。复盘来看，近期互联网证券、华为鸿蒙、移动支付连番引爆，金融科技指数已翻倍增长！Wind数据显示，金融科技ETF（159851）标的指数8月28日创下2018年10月以来新低，截至10月21日，该指数区间已累计反弹幅度已超106%，同期上证指数、沪深300指数则分别上涨14.72%、19.06%，大幅领跑市场。图片来源：Wind 来源：Wind，统计区间2024.9.24-2024.10.21。中证金融科技主题指数2019-2023年年度涨跌幅分别为：48.18%、10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%。指数过往业绩不预示未来表现。特别提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。展望金融科技板块后市，“金融”和“科技”两大属性共振，金融科技仍有望持续引领反攻行情： 1、政策面上，证监会将进一步加强金融科技创新引领，推动资本市场高质量数字化转型。 2、基本面上，机构认为资本市场流动性改善利好金融科技及互联网证券基本面改善。多角度把握金融科技机会，相关产品金融科技ETF（159851）。资料显示，金融科技ETF（159851）被动跟踪中证金融科技主题指数，指数“300”开头的创业板成份股权重及“688”开头的科创板成份股权重合计超60%，指数弹性更大，指数覆盖了华为鸿蒙、互联网证券、金融信创、金融IT、移动支付等热门主题，与经济反转更相关。【三、革命性突破？英伟达nGPT使AI速度暴增20倍！一基双拼“半导体+消费电子”的电子ETF（515260）盘中飙涨超6%】半导体或成科技反弹“急先锋”，今日盘中，半导体板块一度涨超9%，闪耀全场！汇聚半导体+消费电子行业龙头的电子50指数亦有靓丽表现。截至收盘，中芯国际领涨超8%，海康威视、沪硅产业联袂涨逾6%，景嘉微、闻泰科技、歌尔股份携手涨超5%，三安光电、华勤技术、华润微、东山精密等个股大幅跟涨。图：电子ETF（515260）标的指数（电子50指数）涨幅前10大成份股图片来源：Wind 热门ETF方面，一基双拼“半导体+消费电子”的电子ETF（515260）早盘震荡上攻，场内价格盘中一度飙涨超6%，午后涨幅逐步缩窄，收盘仍劲涨1.51%，全天成交额3636.41万元，交投较为活跃。图片来源：Wind 资金面上，主力资金大举涌入电子板块。Wind数据显示，电子板块全天获主力资金净流入71.5亿元，高居31个申万一级行业第二位！图片来源：Wind 消息面上，英伟达的最新研究有望彻底改写AI未来。英伟达nGPT重塑Transformer，AI训练速度暴增20倍！并且文本越长，加速越快。此外，晶圆代工龙头台积电上周发布2024年三季度业绩报告，全面超出市场预期，显示半导体芯片景气回升。半导体方面，据世界半导体贸易统计组织汇总的数据显示，全球半导体市场在8月份表现出强劲的增长势头，销售额达531亿美元，同比增长约21%，创8月份单月销售额的历史新高。自2023年11月以来，全球半导体单月销售额持续10个月保持同比增长趋势，显示出全球半导体市场的持续复苏。消费电子方面，9月上旬，苹果、华为同时进入新品发布周期，同台竞技！其中华为“三折叠”手机“首发即断货”，想尝鲜“三折叠”的消费者需要加价才能入手；天风证券预测，苹果iPhone 16全年销量或逼近9000万部。据Canalys统计，至今年二季度末，苹果以51%的份额在AI手机市场中“一骑绝尘”。天风证券认为，近期一揽子增量政策陆续发布，或提振终端电子消费品需求，带动产业链超预期。复盘半导体历史，大周期的启动往往伴随着重大事件发生，本次国内增量政策如果对消费端产生有效的刺激，将有望让全产业链对半导体需求预期上调，成为本轮周期上行的推动力之一，看好国内半导体需求在增量政策后的表现。基本面强才是真的强！截至10月15日，电子ETF（515260）标的指数（电子50指数）50只成份股中，已有6家上市公司发布三季度业绩预告，其中韦尔股份预计净利同比暴增5倍；沪电股份、海光信息、浪潮信息、北方华创、立讯精密预计净利实现两位数增长！国信证券指出，伴随着市场“政策底”的形成，硬科技板块在“稳增长与调结构并重”的政策取向中，兼具了“经济顺周期”和“新质生产力”的双重特征，半导体或成为市场共识度居前的行业板块。在情绪面之外，半导体在近2年的下行周期里完成了较为充分的去库存和供给侧出清，如今在AI算力需求的边际拉动下、在新一轮终端AI化的创新预期中，行业有望迎来具备较强持续性的上行周期。布局工具上，电子ETF（515260）紧密跟踪电子50指数，覆盖半导体芯片和苹果产业链，截至二季度末，含“芯”量40%，含“果”量25%，全面覆盖AI芯片、消费电子、汽车电子、5G、云计算等热门产业龙头公司，一键布局A股电子核心资产。看好消费电子和半导体发展机遇的投资者，或可重点关注。特别提醒：近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。数据、图片来源：沪深交易所、华宝基金、Wind等，截至2024.10.21。风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；金融科技ETF被动跟踪中证金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布于2017.6.22；电子ETF被动跟踪中证电子50指数，该指数基日为2008.12.31，发布于2009.7.22。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《基金产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，选择与自身风险承受能力相适应的产品。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。根据基金管理人的评估国防军工ETF（512810）、金融科技ETF（159851）、电子ETF（515260）风险等级均为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。销售机构（包括基金管理人直销机构和其他销售机构）根据相关法律法规对以上基金进行风险评价，投资者应及时关注基金管理人出具的适当性意见，各销售机构关于适当性的意见不必然一致，且基金销售机构所出具的基金产品风险等级评价结果不得低于基金管理人作出的风险等级评价结果。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况，结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承担风险。中国证监会对以上基金的注册，并不表明其对该基金的投资价值、市场前景和收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-10-21

ETF盘后资讯|华为鸿蒙、移动支付连番引爆！金融科技ETF（159851）再涨2.57%续刷上市新高，标的指数翻倍增长！

随着金砖国家支付系统的建立，跨境支付在国际贸易和金融领域中的重要性日益凸显，受益于金砖国家间的贸易增长，中国跨境支付业务有望迎来重磅利好。移动支付企业利用自身在跨境支付领域的优势有望迎来机遇。复盘来看，近期互联网证券、华为鸿蒙、移动支付连番引爆，金融科技指数已翻倍增长！Wind数据显示，金融科技ETF（159851）标的指数8月28日创下2018年10月以来新低，截至10月21日，该指数区间已累计反弹幅度已超106%，同期上证指数、沪深300指数则分别上涨14.72%、19.06%，大幅领跑市场。来源：Wind，统计区间2024.9.24-2024.10.21。中证金融科技主题指数2019-2023年年度涨跌幅分别为：48.18%、10.46%、7.16%、-21.40%、10.03%。指数过往业绩不预示未来表现。注：需要特别提醒的是，近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现，基金投资可能产生亏损。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。展望金融科技板块后市，“金融”和“科技”两大属性共振，金融科技仍有望持续引领反攻行情： 1、政策面上，证监会将进一步加强金融科技创新引领，推动资本市场高质量数字化转型。 2、基本面上，机构认为资本市场流动性改善利好金融科技及互联网证券基本面改善。

金融界2024-10-21

10月21日证券之星午间消息汇总：央行宣布“降息”25个基点！

N型领先地位以及提升盈利能力，灵活应对国际贸易壁垒，同时优化资本结构，增强抗风险能力。 4、A股并购重组持续升温，上海电气将并购目光投向机器人赛道。上海电气集团股份有限公司10月19日公告，公司全资子公司上海电气自动化集团有限公司(简称“自动化集团”)拟以现金方式，从公司控股股东上海电气控股集团有限公司(简称“电气控股”)处收购电气控股持有的上海宁笙实业有限公司(简称“宁笙实业”)100%股权，交易价格达30.82亿元。宁笙实业的核心资产为上海发那科机器人有限公司(简称“发那科机器人”)。据了解，发那科机器人在工业机器人领域占据举足轻重的地位，其与ABB、库卡、安川并称为全球“工业机器人四大家族”。上海电气表示，公司将与发那科机器人进行市场和技术方面的协同，协同开发新一代智能机器人，增强公司在智能制造领域的市场竞争力。 03. 产业观点 1、中信证券研报指出，风电行业景气度有望持续提升。从需求来看，国内陆上风电受益于经济性新增装机有望保持增长，国内海上风电受益于限制因素的解除有望开工建设，海外新增装机在降息周期下有望恢复增长。产业链上，看到了国内产业链在出口上具备竞争优势，在价格竞争上有所放缓甚至接近尾声，原材料价格下降也有利于盈利的改善。在风能大会的产业调研中也可以获得这样的证据。从供需两端来看，风电行业值得重点关注，建议关注质量领先、具备出海能力的整机和零部件企业。 2、华泰证券研报指出，10月18日央行正式创设两项结构性货币政策工具——证券、基金、保险公司互换便利(SFISF)和股票回购增持再贷款，SFISF首批申请额度已超2000亿元。两项新工具有助于引入增量资金、提振投资者信心、增强资本市场内在稳定性，且未来均可视情况扩大规模，意味着后续政策空间依然较大。当前市场成交持续活跃，券商板块受益于政策利好+成交放量产生的正反馈循环，估值仍有修复空间。建议关注：1)A股1xPB(LF)左右、H股0.6xPB(MRQ)左右的低估值优质龙头；2)具有并购预期、同一控制或地方国资系券商；3)权益敞口较高、经纪业务弹性较强的中小券商。 3、华福证券研报指出，消费电子正处在短期企稳回暖、AI带动行业创新周期来临和巨头新品催化不断的三重拐点。AI将率先落地手机等成熟消费电子产品，带动量价齐升。短期来看：硬件变革适配AI负载，催化存量用户被动换机。适配AI负载需要芯片底层架构、内存和整机设计方案的变更带来处理器、存储、电池、散热等单机价值量提升。出货量上，高存量机型为适配AI功能，将带来巨大换机需求。中长期来看：手机零部件规格进一步提升带来ASP增加。同时AI应用逻辑跑通有望缩短中长期的手机换机周期，带动稳态年化出货量增长。此外，AI将加速新硬件形态探索。诸如ARVR、手表等AIoT产品有望在AR赋能下探索新的应用场景，加速消费电子新硬件形态创新。

证券之星2024-10-21

豪募35亿！苹果、华为均为客户，国货航冲击主板上市

航空物流在国际贸易中扮演着重要角色，尤其是对于贵重物品、鲜活货物和精密仪器的运输，空运具备迅捷、安全、方便等优势，大大缩短了交货期，满足了客户对时间和效率的高要求。亚太市场是全球最大的航空货运市场，我国是货物进出口大国，对航空运输服务的需求旺盛。民航局数据显示，2020年在我国各种交通方式完成的进出口贸易总量中，航空运送货物价值占比达18.3%。如今，航空货运领域又有公司要IPO上市了。格隆汇获悉，近期，中国国际货运航空股份有限公司（以下简称“国货航”）递交了首次公开发行股票并在主板上市招股说明书注册稿，拟冲刺深主板上市，保荐人为中信证券。国货航有限（公司前身）成立于2003年，当时国航公司、中信泰富、首都机场集团共同签署《中国国际货运航空有限公司合资经营合同》及补充合同，约定共同投资设立国货航有限，注册资本为22亿元。2022年国货航有限整体变更为股份有限公司，也就是如今的国货航。国货航专注于中国跨境市场，服务于从生产商到终端客户的全物流链产品服务体系。截至招股说明书签署日，中国航空资本直接持有国货航45%股权，而中航集团持有中国航空资本100%股权，所以公司实际控制人为中航集团。同时，国泰货运、菜鸟供应链、朗星公司、深国际、杭州双百等均为公司股东。公司发行前股权结构图，图片来源：招股书本次申请上市，国货航拟募集资金35亿元，用于飞机引进及备用发动机购置、综合物流能力提升建设、信息化与数字化建设。尽管当前的募资金额相较于此前招股书申报稿中超65亿元的募资额大幅下降，但在今年A股新上市公司中依然算很高了，毕竟2024年前三季度A股新股首发募资额最高的永兴股份也才24.3亿元。 01 为国内主要航空物流服务提供商之一国货航的主营业务可分为航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案三大板块。其中，2021年至2024年上半年，航空货运服务的营收占比在70%左右，占比较大。公司的航空货运服务可分为全货机运输、客机货运。国货航不仅拥有自己的全货机，同时还利用国航股份及其下属控股子公司的客机航班，在承运旅客行李后的空余客机货运舱位向下游客户提供货运服务。公司主营业务各板块收入及占比情况，图片来源：招股书航空货运服务为向下游客户提供“港到港”的航空运输服务。依托全货机及国航股份客机运力资源，国货航将航线网络拓展到包括法兰克福、阿姆斯特丹、纽约、芝加哥、洛杉矶、东京、大阪、曼谷等全球六大洲的国家和地区。国货航拥有北京、成都、重庆、天津和杭州五地6大货站资源，为国际国内航空公司提供航空货邮仓储、库区操作、站坪保障、文件处理和信息交互等货运地面处理服务。公司还通过下属全资子公司民航快递向客户提供综合物流解决方案。公司客户包括中航集团、苹果公司、菜鸟供应链、华为公司、中国邮政速递、DGF等。国货航所处的航空物流行业为充分竞争行业，各大航空物流企业在航权时刻、运力资源、网络布局、货源等方面展开竞争。目前，我国航空物流行业市场中，不仅有以FedEx、UPS、DHL等为代表的全球龙头跨国企业，以及以顺丰控股、中国邮政速递等为代表的国内企业，还包括东航物流、南航物流、国货航、卡塔尔货运、阿联酋航空、卢森堡货运等为代表的航空物流企业。我国航空物流市场的主要参与者包括国货航、东航物流、南航物流。经过过年发展，国货航的货邮运输量、货邮周转量在国内航空物流企业中具备优势。三家公司主要生产经营指标对比，图片来源：招股书尽管国货航已成为国内主要的航空物流服务提供商之一，但未来随着行业发展格局的不断变化，如果公司不能紧跟行业发展趋势、提升服务质量水平，可能存在经营业绩和市场竞争力下滑的风险。 02 主营业务毛利率逐年下滑航空物流业的发展有力保障了我国工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，对我国产业国际化发展驱动作用不断增强。据世界银行数据，2020年我国航空货运总体规模占全球比重为10.7%，排名世界第二，仅次于美国（19.2%），但我国航空货运量仅为美国的47%，未来仍有较大发展潜力。据海关总署统计数据，2023年我国货物贸易进出口总值5.94 万亿美元，同比下滑 5.03%，较2019年同期水平增长29.68%，尽管有所波动，但整体上仍保持较高水平。图片来源：招股书近几年，我国民航货邮运输量也存在波动，2020年及2022年均同比下滑，但整体仍保持增长。2010年至2023年，我国民航货邮运输量从563万吨增长至735.38万吨，年复合增长率为2.08%。图片来源：招股书 2020年以来，受益于国内制造业率先恢复，如手机、笔记本电脑、疫苗、医药物资等对运输安全、时效、稳定性有严格要求的高附加值货物为航空物流行业带来了较大的需求，公司抓住时机拓展业务，2020年和2021年的业绩大幅增长。但未来随着全球供应链重建、全球经济增长放缓，以及来源于航运或陆运领域的竞争加剧，公司的下游市场需求可能减少。在我国民航货邮运输量波动的背景下，国货航的业绩也曾持续下滑。 2021年、2022年、2023年，国货航分别实现营业收入约243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元，分别实现净利润约43.45亿元、31.11亿元、11.55亿元。 2021年至2022年期间，在供需关系暂时性失衡之下，航空货运市场强劲增长，运价大幅上涨，对整个行业都是利好；但2023年以来航空货运市场逐步恢复常态化运营，国货航的业绩大幅下降，远不及行业运行的景气高点。 2024年上半年，国货航的营业收入、归母净利润分别同比增加48.15%、40.80%。公司预计2024年营业收入约204.23亿元，同比增加36.89%；预测归母净利润约14.59亿元，预计同比增加26.47%。公司称其业绩好转主要系随着航空货运行业逐步恢复常态化运行以及全球供应链体系的逐步稳定，叠加跨境电商对航空货运的旺盛需求，航空货运运价及货邮周转量也从2023年年初的行业低点逐步回升导致。值得注意的是，公司在上市前有多次分红。招股书显示，2020年至2022年，国货航的三次现金分红金额分别约13.69亿元、20.51亿元、4.5亿元，三年累计分红超38亿元。 2021年至2024年上半年，国货航的主营业务毛利率分别为25.67%、20.02%、12.31%以及 12.10%，整体呈下滑趋势，且低于东航物流及南航物流。公司与同行业可比公司的主营业务毛利率以及各细分业务的毛利率对比，图片来源：招股书 2022年受国际经济增长整体放缓、外贸需求有所减弱，导致航空运价回落，再加上受国际原油市场波动的影响，航油费增加，导致当年主营业务毛利率下降。 2023年毛利率大幅下降，主要由于航空货运市场逐步回归常态化运营，行业内供需关系逐步平衡，航空货运价格同比下降较大，同时航空煤油、人工、折旧、起降费等随着生产规模的变化、运力投入和航线结构变动等影响同比增加。国货航是以航空运输服务为核心的综合物流服务商，航油成本是其最为重要的变动成本，而航油采购价格与国际油价的波动密切相关，未来如果航油价格大幅上升，将直接影响到公司的经营业绩。 03 尾声作为国内主要的航空物流服务提供商之一，国货航在我国航空物流市场占据着重要地位，但其业务受到我国民航货邮运输量、国际油价等因素影响，公司近几年业绩存在较大波动，同时主营业务毛利率的下滑趋势也不容忽视。

格隆汇2024-10-21

中国经济重磅消息！港媒：私人投资者、国际出口商敦促“更强劲”刺激措施……

们需要采取更积极的措施来刺激国内消费和国际贸易。我们需要采取更广泛的做法，优先考虑国际贸易，深化与印度等合作伙伴的联系，并加强国内金融机构，特别是银行，这对任何刺激战略的成功都至关重要。” 中国海关总署上周公布的数据显示，9月份中国出口同比增长2.4%，不及预期，同时也低于8月份8.7%的增幅。官员们指出，极端天气干扰、全球航运拥堵和基数效应是造成经济放缓的因素。 (来源:SCMP) 经济刺激计划尚未提振国内需求，9月份消费者价格指数上涨0.4%就凸显了这一点。在中国南方经营一家投资集团的Billy Huang称刺激内需的政策“效果有限”。他说：“我和我认识的许多企业家持有类似的观点，认为这次经济衰退是全球性的，再加上发达国家对中国的地缘打压，几乎没有地方能不受影响。财政部发出的信息是为了稳定社会，特别是公众的预期。” “然而，作为企业家，我们对经济前景和现金流的看法与中产阶级和个人投资者不同。” Huang表示，他已暂停新的投资，并强调财政刺激措施不会改变他的想法。他补充道：“我更加关注海外物流和航运网络运营，因为无论经济状况如何，这些业务都能产生一定的现金流。” 在越南、欧盟和中国设有工厂的领先头盔制造商Norman Cheng也采取了类似的策略。“过去几年，海外业务一直很糟糕，未来的地缘挑战迫使我们去越南建立设施，而且我认为这种情况只会愈演愈烈。” 他表示，尽管刺激措施对于缓解资本外流和地方债务危机“力度太小而且太迟”，但他敦促采取更多积极措施吸引外资。他补充道：“我认为政府非常关注资金外流问题。但还有另一半。为什么不多花点精力鼓励资本流入呢？让中国吸引投资。开放目前封闭的行业。简化进出口流程。”

圈内人2024-10-21

国金证券：给予森麒麟买入评级

料价格大幅波动、新增产能释放不及预期、国际贸易摩擦、海运费价格波动、人民币汇率波动、“双反”税率波动证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，西南证券郑连声研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.67%，其预测2024年度归属净利润为盈利23.56亿，根据现价换算的预测PE为11.08。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级17家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为32.28。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星2024-10-19

中国经济增速超预期未能提振市场，美元连续三周走强，特朗普竞选预期推高美汇表现

国的官方货币，常用于衡量中国经济表现与国际贸易状况。美元指数：衡量美元相对一篮子主要货币的表现指数，通常用于反映美元在国际市场的强弱。比特币：一种去中心化的加密货币，随着全球投资情绪波动，其价格通常呈现显著波动。今年相关大事件 2024年10月18日：中国公布第三季度经济数据，GDP增长4.6%，略高于市场预期，但房地产投资下降超10%。 2024年11月5日：美国大选日，市场预期特朗普的竞选结果可能影响美联储的货币政策走向。来源：今日美股网

今日美股网2024-10-19

美国政府调查台积电与华为交易引发市场关注，合规承诺增强投资者信心

电因与华为的交易被美国政府调查，标志着国际贸易关系日益复杂，以及对科技行业的监管加剧。来源：今日美股网

今日美股网2024-10-19

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