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无人驾驶出租车的消息推动特斯拉大涨分析师称要克制热情
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租车，马斯克十多年前关于自动驾驶汽车的预言至今也未能应验。 “投资者需要克制一下对这只股票及其各种产品公告的热情，因为炒作/猜测与现实之间往往存在巨大鸿沟，” 分析公司Vital Knowledge的创始人Adam Crisafulli通过电子邮件表示。“这似乎是特斯拉试图将人们的注意力从非常惨淡的电动汽车市场转移开的一个例子。”
金融界04-09 12:57
最便宜暴涨8倍的4个小币
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正在向人工智能领域转型，同时巩固其作为预言机协议的地位。此外，Flare Network 还宣布整合 Hypernative，以增强其生态系统内的安全性。通过此次合作，Flare 生态系统参与者将受益于针对零日网络攻击的保护以及有关新兴风险的先发制人警报。鉴于 web3 攻击的日益复杂性及其利用向量范围的扩大，加强安全措施变得至关重要。通过与 Hypernative 等 Web3 安全领域的知名领导者合作，Flare 旨在提高安全标准并加强对其生态系统内所有用户、dApp 和机构的保护。来源：金色财经
金色财经04-09 11:00
减半对比特币挖矿的六大影响
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需求，将减半变成市场看涨情绪的自我实现预言。这一观点也与 Daniel Polotsky 质疑比特币四年周期的持续相关性的见解相一致。尽管需求波动仍将持续，但供给变化的影响却变得越来越微不足道。此时，比特币的发行率已经变得如此之低，以至于其供应对其价格的影响微乎其微，目前价格主要受需求影响。虽然围绕减半的叙述仍然是一个强大的推动力，并预计将推动比特币进入新的牛市，但这种影响在未来可能会减弱。因此，比特币最终很可能会脱离四年的减半周期。减半快来吧！ 2020年的减半给我留下了美好的回忆。随着区块奖励减半的时刻临近，比特币社区的气氛充满了期待。这一关键事件在 2020 年夏季引发了令人难以置信的看涨浪潮，为 2021 年的巨大牛市奠定了基础。尽管我仍然怀疑减半导致的供应量适度减少是否会显著改变比特币的价格平衡，但它会激发需求的增加和投资者的热情，这是我热切期待的事情。从矿工的角度来看，减半带来了潜在的市场反弹。这是我们在运营中进行反思和创新的机会。它促使我们探索新的方法来降低成本、提高效率，确保我们在这个竞争激烈的领域生存并取得成功。减半不仅是对弹性的考验，也是挖矿社区内部发展的催化剂。当我们期待下一次减半时，必须记住比特币的核心精神。比特币不是被矿工创造的；而是为矿工创造的。它的心脏为持有者而跳动。毫无疑问，矿工发挥着至关重要的作用，为比特币网络提供服务并确保其稳健性。然而，比特币的真正精神在于它能够赋予持有者权力，为传统金融系统提供去中心化的替代方案。对减半的期待和兴奋不仅引起了矿工的共鸣，也引起了整个比特币爱好者和投资者社区的共鸣。因此，随着这一关键事件的临近，让我们张开双臂并以创新精神拥抱减半。它提醒人们注意比特币的动态景观，证明其弹性，并且是未来令人兴奋的发展的灯塔。对于所有持有者和矿工来说，让我们为减半做好准备。来吧！矿机一响黄金万两挖矿正当时蓄力赴牛市长按二维码关注
币圈王多鱼04-09 10:00
减半对比特币挖矿的六大影响
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需求，将减半变成市场看涨情绪的自我实现预言。这一观点也与 Daniel Polotsky 质疑比特币四年周期的持续相关性的见解相一致。尽管需求波动仍将持续，但供给变化的影响却变得越来越微不足道。此时，比特币的发行率已经变得如此之低，以至于其供应对其价格的影响微乎其微，目前价格主要受需求影响。虽然围绕减半的叙述仍然是一个强大的推动力，并预计将推动比特币进入新的牛市，但这种影响在未来可能会减弱。因此，比特币最终很可能会脱离四年的减半周期。减半快来吧！ 2020年的减半给我留下了美好的回忆。随着区块奖励减半的时刻临近，比特币社区的气氛充满了期待。这一关键事件在 2020 年夏季引发了令人难以置信的看涨浪潮，为 2021 年的巨大牛市奠定了基础。尽管我仍然怀疑减半导致的供应量适度减少是否会显著改变比特币的价格平衡，但它会激发需求的增加和投资者的热情，这是我热切期待的事情。从矿工的角度来看，减半带来了潜在的市场反弹。这是我们在运营中进行反思和创新的机会。它促使我们探索新的方法来降低成本、提高效率，确保我们在这个竞争激烈的领域生存并取得成功。减半不仅是对弹性的考验，也是挖矿社区内部发展的催化剂。当我们期待下一次减半时，必须记住比特币的核心精神。比特币不是被矿工创造的；而是为矿工创造的。它的心脏为持有者而跳动。毫无疑问，矿工发挥着至关重要的作用，为比特币网络提供服务并确保其稳健性。然而，比特币的真正精神在于它能够赋予持有者权力，为传统金融系统提供去中心化的替代方案。对减半的期待和兴奋不仅引起了矿工的共鸣，也引起了整个比特币爱好者和投资者社区的共鸣。因此，随着这一关键事件的临近，让我们张开双臂并以创新精神拥抱减半。它提醒人们注意比特币的动态景观，证明其弹性，并且是未来令人兴奋的发展的灯塔。对于所有持有者和矿工来说，让我们为减半做好准备。来吧！来源：金色财经
金色财经04-09 09:49
Coinbase：再质押——旧的一切皆为重生
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的方法，例如数据可用性层、汇总、桥梁、预言机、跨链消息等，并可能在此过程中获得额外奖励。这代表了验证者以“安全即服务”形式的新收入来源。为什么这成为如此热门的话题？作为最大的 PoS 加密货币，ETH 目前拥有巨大的经济基础来保护其网络免受恶意的多数攻击。然而，与此同时，验证者和质押 ETH 的不断增长可以说已经超出了保护网络所需的范围。在合并时（2022 年 9 月 15 日），质押了 1370 万个 ETH，大概足以确保当时 2210 万个 ETH 的网络 TVL。截至我们即将发布的消息，目前质押了大约 3130 万个 ETH，以 ETH 计价的数量增加了三倍，但以太坊以 ETH 计价的 TVL 实际上较低（低于 2022 年末），为 1490 万个 ETH（见图 1）。过多质押的 ETH 以及基础资产的安全性、流动性和可靠性使其具有独特的优势，有助于促进其他去中心化服务的安全性。换句话说，我们认为重新抵押作为一个概念在很大程度上是不可避免的，作为 ETH 固有价值的延伸。然而，天下没有免费的午餐。为了确保这些服务的正确性，重新抵押用于行为验证，并且可能会受到扣押或削减处罚，类似于传统抵押。（也就是说，当第一组 AVS 在 2024 年第二季度推出时，不会启用削减。）与质押一样，重新质押运营商会因其服务而获得额外的 ETH（或 AVS 代币）。再质押的探讨迄今为止，EigenLayer 的 TVL 增长令人震惊，仅次于 Lido（以太坊领先的流动性质押协议）。EigenLayer 实现了这一目标，同时保留了大部分流程的存款上限，并且还在启动任何实时 AVS 之前。也就是说，很难将持续的重质押需求与用户对短期积分和空投挖矿的兴趣脱钩。虽然随着协议的成熟，重新质押的 ETH 数量可能会继续增长，但我们认为，当积分挖矿结束或早期 AVS 奖励低于预期时，TVL 可能会出现短期下降。 EigenLayer 通过抵押各种底层 LST 池或原生质押 ETH（通过 EigenPods），建立在现有质押生态系统的基础上。在程序上，验证者将其提款地址指向 EigenPods，以获得 Eigen 积分，这些积分将在未来兑换为协议奖励。锁定在 EigenLayer 中的 LST（150 万个 ETH）约占所有 LST 的 15%，而锁定在 EigenLayer 中的 ETH 总量占用于质押的所有 ETH 的近 10%（3M，共 3130 万个 ETH）。（LST 本身占生态系统中所有质押 ETH 的 43%。）事实上，我们认为，在 2023 年 10 月后质押需求趋于稳定之后，最近人们对新验证者加入的兴趣是由重新质押造成的。2024 年 2 月，新增了超过 200 万个 ETH被押注，与 EigenLayer 存款上限暂停同时发生。事实上，一些 LST 提供商正在提高其目标 APY，以此作为利用重新抵押的兴趣来吸引新用户使用自己平台的一种方式。借鉴 LST 的流行，丰富的 LRT 生态系统已经发展起来，有超过六种协议提供具有各种积分和空投方案的流动性重新抵押代币版本。在 EigenLayer 中保护的 3M ETH 中，大约 210 万（62%）被封装在二级协议中。我们之前在流动性质押市场中看到过类似的模式，并相信随着该行业的发展，替代方案的多样化将非常重要。从长远来看，如果原生质押发行量因质押参与度增加而下降（随着更多验证者的加入，收益率会降低），重新质押可能会成为 ETH 收益率越来越重要的途径。减少本地质押 ETH 排放的单独讨论可能会进一步提高重新质押收益率的相关性（尽管这仍处于讨论阶段的早期阶段）。尽管如此，AVS 收益率预计在推出后相对较低，这可能会在短期内给轻轨带来挑战。例如，最大的轻轨 Ether.fi对其 TVL收取 2% 的年化平台费，用于“金库管理”。然而，并非所有轻轨都具有相同的收费结构，因此在这方面存在竞争空间。但如果我们使用这 2% 的费用作为计算盈亏平衡成本的标准，AVS 将需要每年为 EigenLayer 的安全服务支付约 2 亿美元（基于 $12.4B 重新抵押价值）才能实现盈亏平衡——比 Aave 或 Maker 收取的费用还要多在过去的一年里。这就提出了一个问题：AVS 需要产生多少业务才能提高 ETH 质押者的总体收益。主动验证服务的出现截至今天，尚未在主网上启动任何 AVS。第一个发布的 AVS（2024 年第 2 季度初）将是EigenDA，这是一个数据可用性层，可以发挥与 Celestia 或以太坊的 blob 存储类似的作用。继 Dencun 升级成功将第 2 层 (L2) 费用降低 90% 以上之后，我们认为 EigenDA 将成为模块化工具库中的另一个工具，可实现更便宜的 L2 交易。然而，构建或迁移 L2 以利用 EigenDA 是一个缓慢的过程，可能需要几个月的时间才能为协议带来有意义的收入。为了估计 EigenDA 的初始收益，我们可以与以太坊 blob 存储成本进行比较。目前，每天大约 10 ETH 用于来自许多主要 L2 的 Blob 交易，包括 Arbitrum、Optimism、Base、zkSync 和 StarkNet（见图 5）。如果 EigenDA 看到类似的使用水平，根据我们保守的估计，每年重新抵押奖励的年化率约为 3.5k ETH，相当于额外奖励的约 0.1%。我们认为，尽管增加多个 AVS 可能会迅速增加收益，但前几个月的费用可能会低于预期。 EigenLayer生态系统中构建的其他 AVS包括互操作性网络、快速最终层、位置证明机制、Cosmos 链安全引导程序等。AVS 的机会空间极其广泛且不断增长。Restakers 可以有选择地选择他们想要用 ETH 抵押品来保护哪些 AVS，尽管这个过程对于每个新的 AVS 来说都变得越来越复杂。潜在的问题这就提出了一个问题：不同的 LRT 将如何处理（1）AVS 选择、（2）潜在的削减和（3）最终的代币金融化。在传统的质押中，验证者的责任和收入之间的一对一映射是明确的，考虑到所有因素，使得 LST 成为一个相对简单的事情。但通过重新质押，多对一的结构增加了如何累积和分配收益（和损失）的一些不平凡的复杂性（以及 LRT 发行人方面的多样性）。LRT 不仅支付基本的 ETH 质押奖励，还支付获得一套 AVS 的奖励。这也意味着不同轻轨发行人支付的潜在回报会有所不同。目前，很多轻轨模式尚未完全明确。然而，由于每个项目只有一个 LRT，给定协议中的所有代币持有者可能都会受到统一的 AVS 激励和削减条件。这些机制的设计可能因轻轨提供商而异。一项建议是采取分层方法，轻轨发行人可以采用一系列“高”和“低”风险的 AVS，尽管这需要建立尚未定义的风险标准。此外，根据架构设计，代币持有者的最终奖励可能仍将支付所有 AVS 的总和，我们认为这违背了风险分层框架的目的。或者，去中心化自治组织 (DAO) 可以决定选择哪些 AVS，但这引发了关于这些 DAO 中的关键决策者是谁的问题。否则，LRT 提供商可以充当 EigenLayer 的接口，并允许用户保留采用哪些 AVS 的决策权。新的风险然而，在发布时，重新抵押过程对于运营商来说应该相对简单，因为 EigenDA 将是唯一需要保护的 AVS。然而，EigenLayer 的一个特点是，投入到一个 AVS 的 ETH 可以进一步重新投入到其他 AVS。虽然这可以增加收益，但也会加剧风险。当涉及到理清服务之间的削减和索赔条件的层次结构时，将相同的重新质押的 ETH 提交给多个 AVS 会带来挑战。每个服务都会创建自己的自定义削减条件，因此可能会出现这样一种情况：一个 AVS 因不当行为而削减重新质押的 ETH，而另一个 AVS 则希望收回相同的重新质押的 ETH，作为对受损参与者的补偿。这可能会导致最终的削减冲突，尽管如前所述，EigenDA 在首次启动时不会有削减条件。使这一设置进一步复杂化的是 EigenLayer 的“池安全”模型（其中 AVS 利用质押 ETH 的公共池来保护其服务）可以通过“归属安全”进一步定制。也就是说，各个 AVS 可以获取（额外的）重新抵押的 ETH，这些 ETH 仅用于确保其特定服务的安全——这是 AVS 支付溢价的一种保险或安全网形式。因此，随着更多 AVS 的推出，运营商的角色在技术上变得更加复杂，并且削减规则也变得更加难以遵循。LRT 的扩展除了这种重新抵押的复杂性之外，还从代币持有者那里抽象出了许多潜在的策略和风险。这是一个问题，因为我们认为人们最终会去这些轻轨提供商提供的回报最高的地方。因此，轻轨可能会被激励最大化其收益率，以获得市场份额，但这可能会以更高（尽管是隐藏的）风险状况为代价。换句话说，我们认为重要的是风险调整后的回报，而不是绝对回报，但在这方面可能很难保持透明度。这可能会导致额外的风险，因为 LRT DAO 会被激励最大限度地多次重新抵押以保持竞争力。此外，如果 LRT 支出完全以 ETH 进行，LRT 还可能对非 ETH AVS 奖励造成下行抛售压力。也就是说，如果 LRT 需要将原生 AVS 代币转换为 ETH（或 ETH 等价物）以便将奖励重新分配给 LRT 代币持有者，则重新抵押的价值可能会受到反复出现的抛售压力的限制。另外，轻轨还具有不可忽视的估值风险。例如，如果质押提款队列延长（以太坊 Dencun 分叉后验证器流失限制从 14 减少到 8），LRT 可能会暂时偏离其基础价值。如果 LRT 成为 DeFi 中广泛接受的抵押品形式（例如借贷协议中的 LST），这可能会无意中加剧清算，尤其是在低流动性市场中。这是假设这些 DeFi 协议首先能够正确评估 LRT 的抵押品价值。实际上，LRT 代表了不同的投资组合持股，这些持股的风险状况可能会随着时间的推移而发生变化。可以添加或删除新的成分股，或者 AVS 本身的收益或偿付能力风险可能会发生变化。假设，我们可能会看到这样一种情况：市场低迷可能会同时影响多个 AVS，从而破坏 LRT 的稳定性，并放大强制清算和市场波动的风险。递归借贷只会放大这些损失。另一方面，能够将 LRT 分解为其原理和收益组成部分的协议可以在一定程度上帮助减轻这种风险，最后，正如以太坊联合创始人维塔利克·布特林（Vitalik Buterin）所强调的那样，在某些情况下，重新抵押机制中的重大故障可能会威胁以太坊的底层共识协议。如果重新质押的 ETH 数量相对于所有质押的 ETH 足够大，则可能会存在经济激励来强制执行可能导致网络不稳定的错误决策。结论 EigenLayer 的重新抵押协议有望成为以太坊上各种新服务和中间件的基石，这反过来又可以在未来为验证者产生有意义的 ETH 奖励来源。从 EigenDA 到 Lagrange 的 AVS 也可以极大地丰富以太坊生态系统本身。也就是说，围绕底层协议采用 LRT 包装器可能会因不透明的重新分配策略或底层协议的暂时错位而导致隐藏风险。不同的发行人如何选择要保护的 AVS 以及向 LRT 持有者分配风险和回报仍然是一个悬而未决的问题。此外，AVS 的初始收益率可能无法达到市场设定的极高预期，但我们预计随着 AVS 采用率的增长，这种情况会随着时间的推移而改变。尽管如此，我们认为重新抵押支持了以太坊的开放创新，并将成为生态系统基础设施的核心部分。来源：金色财经
金色财经04-08 20:42
决策分析：太劲爆！黄金再刷历史新高、比特币站上7.2万本周CPI嗨翻市场
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将受到强劲的美国CPI报告的影响，“干预言论可能重新提上议程”。另外，比特币短线走高近1000美元，站上72000美元/枚，为3月以来首次，日内涨3.87%。欧洲央行将于本周晚些时候召开利率会议，外界普遍预计该行将维持利率稳定。投资者认为，4月11日降息的可能性几乎为零，但已经完全消化6月降息，今年晚些时候还会有两到三次降息。大宗商品方面，现货黄金上涨0.25%，至每盎司2,335美元附近，今日稍早再度刷新历史高点至2350美元上方。美国原油期货下跌1.51%，至每桶85.60美元，布伦特原油期货下跌1.56%，至每桶89.75美元。以色列和哈马斯派出团队前往埃及，就开斋节前可能达成的停火协议进行新一轮谈判，从而缓解了中东地区的紧张局势。上周，由于担心供应中断，中东地区的紧张局势推动油价上涨逾4%。
云涌04-08 17:40
2024 年 6 种山寨币将实现 1000% 的收益 !
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在加密货币领域掀起了波澜。凭借其先进的预言机解决方案，该网络因其独特的价格数据聚合方法而受到关注。它注重准确性和及时性，并以置信区间为后盾，这使其在竞争对手中脱颖而出。即使在波动的市场中，Pyth 也表现出弹性并提供了强大的见解，这对于交易者和金融平台至关重要。从 Solana 及其自己的 Pythnet 开始，该网络的多链功能表明了其对广泛适用性的承诺。通过将一系列参与者纳入其生态系统，Pyth 确保了其价格信息的可靠性。出版商的奖励制度，奖励数据的准确性，引起了数据贡献者的兴趣。这使得 Pyth Network 成为去中心化金融领域的重要参与者。 Ondo 尽管加密货币世界通常会出现起起落落，但 Ondo Finance 仍表现出稳定的市场情绪。投资者似乎认识到这个平台的潜力，它将稳定的现实世界资产与区块链的优势融为一体。这种乐观的前景得益于 Ondo 专注于创造既安全又可访问的产品，这在当今的金融环境中至关重要。凭借战略合作伙伴关系和对透明度的承诺，Ondo 将自己定位为加密领域值得信赖的选择。它通过与顶级机构合作来强调合规性和安全性，并获得了积极的反响。人们对 Ondo 的创新产品（如 USDY）的兴趣表明，对能够吸引全球受众的高质量、受监管的加密资产的需求不断增长。 NEAR 目前市场对 NEAR 协议的情绪相当积极。这种乐观情绪显而易见，因为近期价格走势大幅上涨。这种热情部分归功于 NEAR 解决区块链技术常见问题的创新方法。例如，它使用分片的目的是提高交易速度和整体网络效率。投资者似乎对 NEAR Protocol 的技术基础及其开发背后的强大团队反应良好。在顶级风险投资公司的大力资金支持下，NEAR 将自己定位为去中心化应用领域的重要参与者。其独特的解决方案（如 Nightshade 分片和彩虹桥）表明了一种前瞻性的方法，这可能会进一步激发信心并吸引竞争激烈的加密货币市场的关注。创建一个高质量圈子，主要是讲解币圈的各种基本行业知识，市场潜力币和山寨币的推荐！热点版块的轮动，还有识别顶底的基础方法，如何更好的把握住这个牛市，等等一系列的知识，感兴趣的可以主页找我。来源：金色财经
金色财经04-08 14:33
植田和男谈最初掌舵目标！日元疲软继续，空头押注已飙至17年来最高水平
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受到美国CPI报告大幅走强的影响，“干预言论可能会重新提上议程”。上周，美国乐观的美国非农就业数据刺激美元走强，推动美元/日元回到数十年来的高点。井喷的非农就业数据报告暗示美联储可能会推迟降息，并迫使投资者缩减对2024年三次降息的预期。市场分析师表示，由于日本央行的政策利率仍停留在零附近，预计美国和日本之间的利率差距将保持较大，这给了交易员继续抛售日元的借口。尽管，日本当局多次就日元疲软发出严厉警告，但空头押注仍在增加。根据美国商品期货交易委员会的最新数据，截至4月2日当周，杠杆基金和资产管理公司持有的日元净空头合约增至148,388 份合约，为2007年1月以来的最高水平。 SBI 流动性市场市场研究部主管Marito Ueda表示，日元还有进一步贬值的空间。 “我认为经济指标甚至日本央行官员的声明都不足以让他们成为日元买家。” “日元抛售可能会增加一些，但这可能与日本货币当局的干预时机发生冲突。
格隆汇04-08 12:33
特斯拉大举押注无人驾驶出租车，能否打破销量颓势？
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驾驶（FSD）为公司的生命线。马斯克曾预言，未来无人驾驶车辆数量将超过人类驾驶车辆，而如果特斯拉不能实现完全自动驾驶，则其价值基本为零。特斯拉FSD所实现的递延收入部分的毛利率高达90%，远超其整车业务。Wedbush证券分析师Dan Ives也强调，AI技术和FSD有望将特斯拉的市值推高至1万亿美元以上。不过，特斯拉要想通过无人驾驶扭转当前颓势，仍面临诸多挑战。一方面，Robotaxi离商业化运营尚有距离，短期内难以为特斯拉贡献实质性收入和利润；另一方面，特斯拉在自动驾驶领域已落后于Cruise、Waymo等对手，后者已率先在旧金山推出全无人驾驶出租车服务。特斯拉能否后来居上，还有待观察。落后中国市场或令特斯拉霸主地位难保在全球最大的电动车市场中国，特斯拉面临的竞争压力同样不小。国产车企正凭借性价比优势快速蚕食特斯拉的市场份额。比亚迪秦Plus折合1万多美元的价格，已不到特斯拉最便宜车型Model 3起售价的三分之一。有消息称，特斯拉已经取消了定价2.5万美元左右的入门级车型Model 2，因其难以应对中国车企的价格战。中国在自动驾驶方面的政策环境也更为宽松。2023年11月，中国四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，有望加速自动驾驶的商业化进程。相比之下，特斯拉虽然在美国市场拥有先发优势，但美国消费者对电动车的接受度远不及中国，政府监管也更为严苛，这都制约了特斯拉的发展空间。综上所述，尽管Robotaxi的发布有望为特斯拉注入新的增长动力，但鉴于其商业化时间表的不确定性，以及来自中国市场的巨大挑战，特斯拉若想凭此扭转销量颓势，恐怕并非易事。特斯拉的未来仍充满变数。
金融界04-08 08:43
本周加密货币涨幅前五名你买了哪个？
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人工智能领域，并努力将自身建设成为一个预言机协议。 5. Bitget代币（BGB）价格：1.26 美元市值：17.8亿美元 Bitget Token（BGB）上周在加密货币涨幅中排名第五。其价格大幅上涨了23.14%，于2024年4月3日达到了1.38美元的历史新高。Bitget Token的市值为17.8亿美元，在市值排名中位列第64位。 24小时内4220万美元的交易量支撑了价格上涨，显示了投资者的参与度和市场趋势。检查流通中的1,400,000,000 BGB 可以提供有关Bitget Token流动性及其未来发展可能性的重要信息。结论在上周，所有这些加密货币都经历了显着的价值增长和高水平的交易活动。这些模式表明，随着技术进步、采用率增加以及更广泛市场对去中心化技术的情绪推动，投资者的兴趣不断增长。通过分析价格走势、交易量、流通量以及市值排名，投资者可以全面了解每种加密货币在市场中的地位，并做出明智的投资决策。只要投资者进行彻底的研究并谨慎行事，他们就能掌握加密货币投资的动态格局，这些涨幅最大的数字资产将提供丰厚回报的机会。来源：金色财经
金色财经04-07 20:25

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