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【会议纪要|钢市面对面】冷镀生产企业专场（2023.3.14）

增强，企业对行业恢复发展较为乐观。冷镀钢材市场走出了谨慎上行的行情。但是在此期间，汽车生产企业的生产经营利润会出现较大波动，直接影响到了原材料采购和生产情绪，而这些指标恰恰又是行情的关键因素，也是市场极为关注的内容。本次钢市面对面线上直播交流会主要以生产企业的角度，从原料市场情况、近期企业生产节奏、库存结构变化、冷镀市场情况来分析市场行情以及生产企业对后期市场的预判。二、与会嘉宾介绍本次会议由上海钢联电子商务股份有限公司行业研究员苏毅主持，特邀冠县仁泽复合材料有限公司销售副总王君、河钢华东公司汽车板部部长张宇、海峡凯西（成都）钢铁股份有限公司总经理姜建海、酒钢兰州嘉利华公司主管朱磊、福建凯景新型科技材料有限公司资材部经理林永嘉等各位嘉宾参与讨论。三、嘉宾精彩观点回顾冠县仁泽复合材料有限公司销售副总王君 1、需求方面，年后出口订单较多；国内终端市场采购意愿不高，产业链需求尚未传导至终端，预计3月下旬至4、5月份逐步达到采购高峰期。 2、库存方面，因价格涨幅可观，出货情况较好，库存水平已将至常备库存以下。 3、下游操作建议：针对当前市场多变性，以及当前价格持续上涨的情况，建议下游根据实际需求按比例采购，以稳为主。河钢华东公司汽车板部部长张宇 1、需求方面，目前下游家电类客户满负荷生产，贸易类客户较为稳定，库存稳定在合理区间。汽车类客户尤其是传统燃油类库存较高，目前汽车购置补贴可能将对未来需求带来影响。 2、库存方面，原料库以及中间库目前处于正常范围内。 3、国外方面，美国银行挤兑已开始影响到美国主要银行，该事件是否会影响到美联储加息，而美联储加息由关系到美国的通胀，这些事件是否会对钢厂产生影响还需要关注。 4、下游方面：经过技术驱动以及鲇鱼效应未来汽车行业将得到优化。 5、未来经济展望：中国经济韧劲十足，未来可期。海峡凯西（成都）钢铁股份有限公司总经理姜建海 1、需求方面，年前期待年后行情，但节后行情不佳，3月初以来虽然钢价上涨，成都冷镀市场行情不佳，采购谨慎。 2、库存方面，目前产品、原料库存均保持正常水平。 3、未来市场展望：疫情结束后终端市场项目并未出现较大好转来支撑行情，并且从往年情况来看4月底、5月份都属于销售淡季，因此需要关注国家是否会出台相关政策来支撑下游消费。酒钢兰州嘉利华公司主管朱磊 1、供应方面，去年开始，因效益不好便对冷轧产能进行缩减，往新疆、兰州、陕西地区的资源投放都受到影响。 2、需求方面，由于西北区域下游制造业单一，地产行业不佳带动冷轧消费下降，制门行业订单量不高。 3、未来市场展望：由于2021年消费基数较高，因此22年同比下降较多。今年疫情影响淡化，国家对地产的政策刺激将有所显现，所以对冷镀3、4月份较为看好，或将好于去年。福建凯景新型科技材料有限公司资材部经理林永嘉 1、需求方面，目前外贸强于内贸，海外需求较好。 2、价格方面：此轮拉涨在于去库存，钢厂产量维持低位，表需上升，现阶段仍处于上行趋势。 3、未来市场展望：目前原料热卷价格涨幅快于成材，后期还需关注需求释放情况。若外贸能够平稳过渡，内贸恢复，行情还可以进一步延续，持乐观谨慎态度。 4、下游操作建议：稳中求进，下游需控制库存，按需采购，观察需求释放情况。四、观点总结 1、各位嘉宾对于未来几月冷镀行情多呈现谨慎乐观。 2、价格方面，当前中国经济依旧是充满韧劲，并且随着内贸逐步恢复，预计4、5月份下游将逐步进入采购高峰期，价格上涨的行情还将延续。但也需要关注国外黑天鹅事件以及国内实际的需求恢复情况，因此对未来行情还是持谨慎乐观态度。 3、下游方面，建议下游企业还是根据自身实际需求情况安排采购节奏，以稳为主，防止因价格波动而出现不必要的损失。五、下周钢市面对面直播主题贸易商专场 2023.3.21 下午3:00-4:00

我的钢铁网2023-03-15

每日钢市：8家钢厂涨价，成交下滑，钢价不宜追涨

一、钢材期现市场价格 3月14日，国内钢材市场价格继续上涨，唐山普方坯出厂价上涨20至4070元/吨。黑色期货市场冲高回落，市场心态一般，成交有所下滑。 14日，黑色系期货走势分化。期螺主力合约收盘价4373，与上一交易日上涨0.51%，DIF与DEA双双向上，RSI三线指标位于69-78，接近布林带上轨运行。 14日，8家钢厂上调建筑钢材出厂价20-50元/吨。二、四大品种钢材市场价格建筑钢材：3月14日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价4416元/吨，较上个交易日上涨15元/吨。具体来看，早盘期螺高位震荡，上午国内建筑钢材现货价格稳中有升。从成交情况来看，上午市场成交一般，午后受市场限产消息带动，期螺、期矿价格有一定回落，现货市场高位成交不畅，部分地区价格出现涨后回落，全天成交弱于前一日。短期来看，近期外部宏观环境复杂严峻，若限产确定，将对原料带来负反馈影响，一定程度或拖累成材端。预计15日国内建筑钢材价格或将窄幅震荡。热轧板卷：3月14日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价4505元/吨，较上个交易日上涨22元/吨。黑色商品期货震荡小幅上行，现货市场早盘上涨幅度较大，报价继续强势上行，涨后成交一般，午后随着上涨势头减弱，成交有所放缓，部分地区出现暗降出货情况。近期价格处于高位，部分商户对后市普遍有担忧情绪，在需求见顶的情况下，商户降库意愿强烈。整体来看，近期产量基本持稳，需求见顶的情况下，预计市场价格或将出现触顶回调的情况。冷轧板卷：3月14日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4904元/吨，较上个交易日上涨23元/吨。今日期货整体偏强运行，大部分市场纷纷报价上调。据商家反馈，连续的价格上涨并且价格处于高位，下游终端谨慎观望，按需采购为主，今天成交表现一般。预计15日国内冷轧板卷价格或将仍然稳中偏强运行。中厚板：3月14日，全国24个主要城市20mm普板均价4634元/吨，较上个交易日上涨29元/吨。热卷期货盘面震荡走高，提振市场心态，早盘商家报价探涨，整体成交一般。供应方面，随着北方地区大气污染限产的解除，钢企产能利用率有所提高，中板产量有一定程度的上升。商家对后市预期相对乐观，部分商家存惜售封库操作，社会库存一直处于降库趋势。需求方面，目前中厚板下游需求全面启动，询单情况增加。综合来看，预计15日国内中厚板价格震荡趋强运行。三、原燃料市场价格进口矿：3月14日，山东进口铁矿石现货市场价格小幅下跌，成交一般。山东部分成交：日照港，PB粉报935元/吨；青岛港，PB粉报940元/吨。焦炭：3月14日，焦炭市场持稳运行，市场情绪有所转弱。整体来看，近期焦企出货正常，基本以库存低位运行为主。然而由于首轮提涨迟迟未落地，焦企对后市看涨情绪多有所走弱。原料端炼焦煤价格有所下调，竞拍市场情绪走弱明显，焦企入炉煤成本开始下移，利润有所修复。然利润水平尚处于低位，焦企生产积极性一般，部分焦企保持限产，限产20%-50%左右，且市场观望期，对于后期暂无明确提产计划。对于焦煤的采购，也趋谨慎，厂内原料多数保持一周左右库存量。下游钢厂钢价上涨趋强，成交向好，但实际利润仍旧没有明显改善，对焦企提出的焦炭价格上调计划，多存抵触情绪。短期来看，焦炭市场暂稳运行。废钢：3月14日，废钢市场价格主稳运行，主流钢厂废钢价格持稳运行。具体来看，近期涨后钢厂出现集中到货，库存水平逐步上升，考虑到目前钢厂的开工率较高，对废钢需求仍保持一定韧性，支撑废钢价格，但是大幅上行概率不大。市场方面，贸易商在涨价预期兑现后集中出货，释放库存占用的资金压力，加快轮库速度，不盲目盼涨。综合预计15日废钢价格主稳运行。四、钢材市场价格预测周一国内钢材市场成交量延续较旺态势，预期库存压力进一步缓解，商家看涨情绪较浓。不过周二期市冲高回落，下游谨慎采购，市场成交也转弱。短期来看，钢价追涨需谨慎，或进入高位震荡运行。

我的钢铁网2023-03-14

法尔胜撬板直线拉升触及涨停，上演“地天板”行情

钢丝、钢丝绳、缆索等产品的生产及销售；钢材的销售；对外投资等。

金融界2023-03-14

Mysteel：财税40号文落地一年对废钢市场的影响

加上美联储加息、疫情反复等因素的影响，钢材需求锐减，钢厂陷入亏损（2022年5月江苏地区钢厂转炉月均亏损为87元/吨），铁废价差的倒挂（废钢性价比低），用废需求减少导致废钢价格走低。进入2022年第四季度，全国范围内对于疫情管控政策的逐步优化，各类促进经济的政策不断推出，叠加国际金融市场环境转好，市场重拾对于经济发展的信心，带动四季度废钢供应及价格双双走高。总体来看，财税40号文实施后，政策调整导致三月加工基地及钢厂的供给减少。相比之下，宏观因素如疫情、美联储加息、终端需求持续低迷等因素后续带来的影响更为显著。四、废钢行业税收问题进一步合规化可期自财税40号文实施以来，市场反映政策的执行存在困难。除受疫情影响行业准入验收进度较慢之外，还存在以下三个瓶颈：在涉及到个体户及小规模纳税人所得税问题时，缺乏明确的解决方案，导致个体商家不太愿意注册个体工商户，因此前端的进项票难以取得。各地政策的执行力度不一，一些地方政府对于财税40号文也未积极的跟进相关支持，仍有地方财政返还问题。一些地方税务机关对3%的进项发票不认可，这也导致无法解决进项发票的问题。上述政策执行的难点导致财税40号文落地后对废钢行业的税收规范作用打了折扣。之后，政策对市场供应端的影响逐渐减少，废钢供需回归基本面。中长期来看，强化废钢等再生资源行业规范管理对整个废钢产业健康有序、可持续发展有着重要意义。此外，废钢品种极有可能在2023年上市，促使废钢行业向着规范化的方向快速发展。因此不排除2023年税务总局针对财税40号文实施发布相关解读文件或者推出一系列更加细化的财税政策，对整个废钢行业的税收问题产生更进一步的影响，但需看到明显政策端信号。在此预期下，为推动废钢上下游产业链合规的动力，工信部准入企业退税力度或有增量空间，废钢回收加工企业的综合税负有进一步下调的可能，从而引导回收加工企业向准入企业标准靠拢。2023年，如果税务机关在财税40号文的基础上出台更具细节和可执行的方案以解决政策执行瓶颈，则能强化废钢回收加工基地的市场竞争力，达到规范废钢供应链的目的。

我的钢铁网2023-03-14

硅谷银行造成流动性危机还没结束

现改善。开工端材料则是延续强势。建筑钢材向好，长材表观消费量农历同比上升10%，其中螺纹钢同比+16%，线材同比-1%，地产占比更高的螺纹更为强势，与玻璃好转印证，或表明地产端正在改善。此外，全国水泥出货率已恢复至62%，较去年农历同期上升3个百分点，华东水泥出货率已恢复至79%，较去年农历同期上升9个百分点。当前已处于节后第7周，劳工返岗以及冬季寒冷因素等影响渐退，全国施工已渐入旺季，反映当前基本面积极。在前期地产刺激政策不断累积、疫后经济修复、基建实物工作开展落地的情况下，建材ETF（159745）有望迎来全面的需求和景气回升。交运板块3月13日出现反弹，交运ETF（561320）上涨2.15%。根据2月快递发展指数，估计1-2月快递行业累计件量同比实现了中高个位数的增长；3月初以来，我国快递日均揽收量平均值约3.66亿件，相较去年3月日均2.76亿件的低基数，需求恢复态势明显。考虑到2023年宏观经济和商务活动恢复、居民消费复苏以及快递经营效率提升，叠加2022年快递需求低基数，2023年快递需求增速有望恢复，有望带动交运板块的估值修复。由于国内防控的持续反复，此次航空业需求从低谷恢复的时间相较过去更长，但边际改善的可能性大于边际继续恶化的可能性。自2020年防控以来，国内民航需求虽数次探底，但国内需求有较强韧性。每次探底后，一旦出行管制放松，需求的反弹都比较迅速。而防控过后，航空业供给侧或将出现明显缩减，在重大危机下生存下来的航司有望迎来更加有利的市场竞争环境。国际航班同样有望迎来加速修复。韩国、澳大利亚、意大利等国均不同程度放宽中国公民入境要求，且航班运行规模也正逐步恢复中。石油运输量方面，随着管控放松后我国逐步走出“第一波冲击”，出行及制造业对油品的消耗量有望较快修复，对淡季的运输量形成支撑；未来油品进口的来源或转变为运距明显更长的中东及美国，行业的平均运距大概率因此拉长。可以关注交运ETF（561320）。 2023年3月10日，中国、沙特、伊朗三国在北京发表了三方联合声明，正式宣布沙伊双方同意恢复外交关系。沙特伊朗此次建交，有助于增加两国之间经济往来与互利合作，为基建项目提供更多需求与机会。同时，中国作为协调方，其影响力的大幅提升将推动“一带一路”建设，为中国企业在中东地区的项目创造更好的环境与条件，提高基建项目的效益和质量。周末多家基建、地产上市公司发布公告，披露新增合同金额以及1~2月业绩情况。中国电建、中国建筑等公司的新签合同总额均有30%以上的同比增长。2022年以来，国家政策持续鼓励适度超前开展基础设施投资，加快布局新型基础设施建设。其中，根据2023年政府工作报告，今年新增专项债务限额将比上年增加1500亿元，基建增长预期明确。基建板块当前景气度持续回升，开复工加快回暖，稳增长继续发力下景气度有望加速提升。目前板块估值仍处于低位，结合此前有关部门提出的探索建立中国特色估值体系，可以关注基建ETF（159619）、共赢ETF(517090)。来源：Wind （来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-03-14

Mysteel黑色金属例会：本周钢市或震荡运行

。预计本周钢坯价格或存承压预期。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材（二）中厚板随着北方大气污染预警的解除，钢企产能利用率有所提高，以及前期检修钢厂复产，整体产量呈现回升趋势，但是利润并没有明显扩张，加上3月中下旬部分钢厂加入检修，短期供应增幅较小。钢厂品种钢订单表现较好，排产期逐步拉长，品种钢的价格上涨幅度也大于普材，留给普材的量并不多，市场端订货成本较高，贸易商补库风险较大。短期社会库继续下降，部分资源已经出现断规格的现象。目前中厚板下游需求已经全面启动，钢构、基建类订单明显增加，船舶行业一直满产状态，现货市场成交量也较2月下旬明显放量，预计短期需求依旧较强。综合预计，本周中厚板价格小幅上涨。（三）冷热轧热轧：短期市场情况来看，热卷消费与乐观情绪共同回升，伴随钢厂压力减小，库存持续去化，市场尚未成现缺规格的情况出现，因此需求对于价格的支撑仍未结束。钢厂利润依然不支持普材的大量生产，而出口短期也缓解了国内的资源分流，使得价格仍有支撑，原料基本面无恶化，市场以高位兑现利润，惜售心态出现。下游拿货压力在逐步体现，从这样的角度看，本周价格仍会呈现震荡向上的格局。冷轧：从近期调研的市场情况反馈看，市场价格在黑色系期货盘面的带动下，涨幅相对明显，但是下游对于高价资源接受度不高，望心态较浓。站在车企的角度来看，一方面，本身接单情况就不饱和，对于钢材的备货意愿不高；另一方面，钢材价格不断上涨，采购成本也在不断增加，而成品车堆积较多，库存量较大，普遍以去化库存为主。从供应的端看，目前生产企业均正常生产，但接单更倾向于接品种钢，减少普材的投放量。从库存端看，传统金三旺季行情现实下，下游需求尚有继续增加的空间的。从品种价差来看，当前热轧价格走势仍然强于冷轧，后期对于冷轧的支撑力依然较足。综合来看，预计国内冷轧板卷价格或将偏强运行为主。（四）不锈钢随着部分钢厂检修减产的进行，资源增幅或有所收窄；目前社会库存已经出现明显的去库态势，下游需求恢复逐渐加快，在某种程度上加强贸易商的信心，加上贸易商的持货成本较高，低价出货意愿或有所降低，另外钢厂端挺价心态强烈，表明对后市行情依旧保持乐观的心态，对市场氛围有一定的提振作用。在到货少且消化快的同时，预计本周不锈钢现货价格震荡偏强运行。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流。市场有风险，操作需谨慎。

我的钢铁网2023-03-13

Mysteel：上海钢联承办第四届建筑供应链大会在海口隆重召开

铁建云采事业总部总经理李怀贺、上海钢联钢材事业群下游服务部副总监孙一鸣、上海期货交易所商品一部资深经理冯夏宗、江苏中超控股股份有限公司董事长俞雷、山西建设投资集团有限公司集中采购交易服务中心主任郝志强、中联重科新材料总经理助理兼营销公司总经理曹熙元、中建四局物流发展有限公司副总经理谢杰、上海土木信息科技有限公司联合创始人厉伦娟、浙江新天下易建科技有限公司董事长王平、常州中天浩云供应链有限公司总经理戴梦岚和万科采筑电商平台大宗产品业务部合伙人罗晨，围绕数字化采购赋能企业转型升级、“降本保供” 产业大数据助力数智化供应链、服务实体企业保障供应链风控安全、数字化转型提质增效，打造线缆产品优质供应商以及集采与供应链管理创新实践等主题发表演讲。上海钢联电子商务股份有限公司副总裁刘静中国建筑业协会中小企业与供应链分会供应链部主任蔡春敏上海钢联钢材事业群下游服务部副总监孙一鸣铁建云采事业总部总经理李怀贺中建四局物流发展有限公司副总经理谢杰万科采筑电商平台大宗产品业务部合伙人罗晨山西建设投资集团有限公司集中采购交易服务中心主任郝志强上海期货交易所商品一部资深经理冯夏宗上海土木信息科技有限公司联合创始人厉伦娟作为疫情之后中国建筑业协会举办的首场大型活动，会议得到行业的高度关注和企业的踊跃参与，已成为建筑业上下游共同参与、合力共建的供需对接交流合作平台。会议采用线下会议线上直播的形式，有关主管部门领导、各地行业协会负责人、知名专家学者、大型建筑央企、国企、民营建筑企业、中小企业、劳务企业、建材企业、钢铁企业以及数字化企业等建筑供应链上中下游企业的负责人以及行业主流媒体等千余人在现场参加了会议。

我的钢铁网2023-03-13

每日钢市：5家钢厂涨价，期钢上涨，钢价震荡偏强

一、钢材期现市场价格 3月13日，国内钢材市场上涨，唐山迁安普方坯出厂含税上调20报4050元/吨。早盘黑色期货震荡偏强，上午钢材现货价格继续上涨。从成交情况来看，上午市场成交一般，午后市场成交活跃，交投氛围较好。 3月13日，期螺震荡偏强，收盘价4371涨0.99%，DIF与DEA双双向上，RSI三线指标位于64-81，接近布林带上轨运行。 3月13日，国内5家钢厂上调建筑钢材出厂价20-100元/吨。其中，沙钢、永钢上调3月中旬建筑钢材出厂价。二、四大品种钢材市场价格建筑钢材：3月13日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价4401元/吨，较上个交易日上涨14元/吨。短期来看，目前市场心态相对乐观，需求有望持续回暖，钢价偏强震荡。不过仍需关注原料价格的波动对成本的影响。预计14日国内建筑钢材价格或将继续偏强运行。热轧板卷：3月13日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价4483元/吨，较上个交易日上涨30元/吨。近期成材需求端改善超预期，期钢继续刷新阶段性高位。宝钢股份4月份板材内销价格续涨200元，钢厂反馈大部分品种订货压力，部分品种接单不满，而整体下游端订货仍较为积极，板材表观需求环比有所下降。供应方面，近期钢厂利润有所修复，高炉开工率和炼铁产能利用率均环比增加的情况下，供应增势延续。产量提升较为明显，成材整体供应稳步增长。综合来看，14日全国热轧板卷价格或将呈现高位震荡运行。冷轧板卷：3月13日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4881元/吨，较上个交易日上涨24元/吨。13日早盘热卷期货偏强运行，部分市场报价上调，成交尚可。从近期市场调研的反馈看，随着钢厂订货价格的上调，贸易环节订货成本增加；另外下游需求好于去年同期，补货积极性提升。就14日市场而言，国内冷轧板卷价格或将偏强运行。中厚板：3月13日，全国24个主要城市20mm普板均价4605元/吨，较上个交易日上涨26元/吨。供应层面，由于普碳板目前钢厂生产利润微薄，投放市场积极性不高，且3月份品种钢订单较好，产量以保品种钢为主。结合当前市场库存来看，由于供应端短期不会有回升，现货库存依旧以下降为主，主要集散地开始逐渐缺货，现货价格预计继续上行。综合预计，14日中厚板价格小幅上涨。三、原燃料市场价格进口矿：3月13日，山东进口铁矿石现货市场价格小幅上涨，成交一般。山东部分成交：青岛港，PB粉报932元/吨、934元/吨。废钢：3月13日，全国45个主要市场废钢平均价2784元/吨，较上一交易日价格上涨24元/吨。周末至今，钢厂废钢采购价格主要以上涨为主，涨幅在10-100元/吨，涨后废钢到货情况较好，多数钢厂废钢库存较为充足。市场方面，在持续盼涨中迎来涨价落地，多数基地为降低运营的资金压力，积极出清前期累积的高位库存，加快轮库速度。近期期现货价格较为坚挺，市场情绪偏乐观，但值得一提的是，目前主流钢厂库存偏高，且废钢价格已达相对高位，进一步上升空间或有限，综合预计14日废钢价格以窄幅盘整运行为主。焦炭：3月13日，焦炭市场价格暂稳运行，近日焦企利润有所修复，但修复程度有限且部分地区仍有检查，多数焦企暂未有明显的提产行为，厂内焦炭库存仍以低位运行，生产积极性尚可；下游钢厂钢价上涨趋强，成交向好。高炉继续保持复产节奏，然多数钢厂焦炭库存处于中高位水平，库存压力较小，对焦企提出的焦炭价格上调计划，多存抵触情绪，因此焦炭首轮提涨暂被搁置。综合来看，目前焦企入炉煤成本走弱，利润好转。同时下游钢厂焦炭库存尚可，焦炭供需矛盾并不明显，本轮焦炭上涨仍有一定阻力，预计短期内焦炭市场价格暂稳运行。四、钢材市场价格预测 3月份国内钢市供需两旺，库存持续下降。同时，迫于高成本压力，钢厂涨价意愿较强。不过，市场也存在一些风险。国内方面，近期铁矿石价格"非理性"上涨，再度引发监管层注意。国外方面，受硅谷银行破产事件影响，近期金融市场加剧动荡，外部市场不确定因素增加。总之，市场情绪谨慎乐观，短期钢价或偏强震荡。

我的钢铁网2023-03-13

Mysteel：金三月——温度回升仍需防寒

（3月11日）发布。上上周提示短期内钢材及其原材料的市场交易逻辑或将围绕两条线索继续演绎：超预期的利好政策和钢材需求月内高点及其持续水平。上周市场交易基本符合我们预判—政策预期由低走高；螺纹周度表需冲顶350万吨（但早于我们预判），期现市场先跌后涨。不同于春节前，当时市场预期和宏观资金主导市场话语权；进入“金三银四”，钢材市场基本面的市场话语权逐步强化，Mysteel高频市场数据对市场价格走向影响加大（但还需关注金融和地产数据影响）。基于此，我们对三月中下旬的基本面判断有以下主要观点： 1. 钢材需求释放仍有空间。需注意Mysteel周度螺纹表需数据虽然可能有所回调，但实际需求改善在三月份能够持续进行。市场价格将继续演绎我们对钢材价格“上有顶，下有底”但中枢价格逐步上移的走势判断。 2. 市场价格上行动力的最大不确定性来自产量的提升速度。虽然我们对三月份钢铁产量的回升速度和水平并不十分担心，但“无近忧”并非“无远虑”。 “无近忧”是基于近期产量的复产的驱动是钢厂利润的改善的有序增产，但“有远虑”是担心若钢厂利润持续改善，钢厂开始竞争性提产增产，将对价格形成压力：提示持续关注三月底四月初的Mysteel产量数据以观察供应端增量变化。上周全国247家钢厂日均铁水产量236.5万吨，较上上周增加2.11万吨。预计三月中下旬铁水产量增速逐步放缓，到月末或升至238万吨-240万吨区间（去年同期高点为240万吨）。虽然前调数据显示供应端压力不大，但考虑长流程和电炉利润的改善，且钢厂产能释放仍有冗余，需考虑月末增产带来的价格顶部压力和回调风险。在三月钢材需求改善和铁水产量上行的背景下，炼钢原材料的价格上升动力将得以维持。但需注意基于不同原材料品种的基本面逻辑，最近市场走出了“矿强焦弱煤更弱”行情，特别是对双焦估值回调需有所准备。上周市场预期趋于积极，但提示由于今年“金三银四”的钢材实际需求改善仍是建立在基建投资但地产需求缺位的基础之上，叠加宏观资金对市场的叙事影响转换迅速，市场节奏的把握至关重要：现货和期货市场的单边追高仍有风险。螺纹：下游施工进度未因重要会议的召开而放缓，反而需求有所提升，钢厂直供和出库均出现明显的改善，上海螺纹*环比上涨了47元/吨至4318元/吨。旺季需求启动的速度和力度超预期，甚至有部分企业表示基建订单情况好于2019年。后续随着天气转暖，东北施工增量仍有期待空间，价格见顶的信号是需求向上动力不足。另外需要注意的是，上周的表需高点350万吨/周使得价格冲高明显，盘面估值略高05合约升水30元/吨，操作上回调后买入安全边际更高。热卷：上周由于钢厂检修量增多导致热卷产量下降至301万吨/周，但从调研反馈来看热卷产量处于相对历史高位，且品种钢占比在逐步增加。据Mysteel调研显示，部分钢厂开始检修，导致短期热卷产量见顶。但目前钢厂利润有扩大的趋势，不排除钢厂对检修安排进行调整，推升热卷产量的可能。目前热卷需求无论是出口、基建还是制造业都表现短期强势。从热卷下游来看，据Mysteel调研显示，冷轧已连续四周去库，且去库斜率大于去年同期。我们认为热卷需求仍有增量空间：3月热卷表需高点或将看到330万吨/周；3月周均表需预计在318万吨/周左右，高于去年同期水平。本周热卷供应或见顶，需求仍有增量空间。铁矿：上周青岛港PB粉*周均价918元/吨，较上上周上涨9元/吨。周初因河北钢厂焖炉检修，港口成交放缓，价格小幅回落。但其余地区钢厂产量继续回升，且螺纹表需超预期，矿价再次刷新年内高点。截至上周五上午，青岛港PB粉价格在930元/吨。目前，市场对于螺纹表需能否进一步走高甚至维持上周水平仍存疑。但目前仅华东地区需求发力明显，北方和南方地区尚未恢复至去年同期水平，因此需求大概率仍有上升空间。在下游需求支撑条件下，铁矿石自身受铁水产量高企和港口持续去库的影响，价格有望进一步走高。但上层再次对铁矿石价格关注，矿价或有一定程度回调。双焦：上周期现两端焦炭价格迎来回调，但受下游需求持续增长及原料煤供应受限影响，焦炭价格仍有底部支撑。上周247家钢厂日均铁水产量增2.11万吨至236.47万吨，焦炭需求上涨幅度环比有所扩大。上周全国247家钢厂焦化库存环比下降4.6万吨，可用天数下降0.1天，仍维持按需采购节奏。供应端，受焦化限产等影响，部分地区焦企开工率回落1%。从基本面来看，虽然供需两端对焦炭价格有所支撑，但焦炭基本面保持宽松，无较强上涨驱动，价格韧性主要依托铁水持续增长及下游成材需求拉动，显示上周焦炭价格大幅回调后企稳。焦煤方面，会议期间受安全检查影响，煤矿生产端部分受限，焦煤产量小幅下滑。下游焦企受焦化限产影响焦煤需求也有所下滑，叠加煤矿端安全检查逐渐解除，煤价价格上涨驱动较弱：基本面在黑色商品中表现最弱。上周288口岸蒙煤通关车辆维持1000车以上，进口供应表现稳定。废钢：上周废钢价格各地区涨跌不一，其中张家港重废*市场均价维持2860元/吨。独立电炉产量继续上升，Mysteel调研的87家独立电弧炉产能利用率环比增5.4个百分点至63.4%，增速较前三周有所提升但低于去年农历同期68.7%的水平。产量提升归因于独立电炉厂利润扩张：上周谷电利润均值为161元/吨，环比增46元/吨；平电生产利润微增，但峰电仍亏损。目前钢厂多以谷电、平电生产，预计三月下旬电炉产能利用率有望达到70%的高点。长流程钢厂方面，上周Mysteel调研的61家长流程钢厂日均到货量周环比增6.63%至2921吨，到货量与去年农历相当。上周长流程钢厂利润继续改善，叠加铁废差较上上周略有扩大，钢厂用废需求增加：长流程钢厂的日均消耗量周环比增加10.1%。但钢厂到货量改善仍较需求量明显，钢厂废钢库存持续累库。展望三月中下旬，废钢市场供需双增。考虑到废钢性价比凸显，基地捂货待涨情绪逐步增强，需求增量或大于供应，预计三月份废钢价格震荡调整后偏强运行。注：文中*号分别代表以下规格的周均价格（除废钢外均为含税价格）：螺纹：上海螺纹 HRB400E20mm 热卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港 PB 粉（车板含税湿吨价格）废钢：张家港重废（厚度≥6mm）焦炭：日照港准一级出库焦煤：临汾低硫主焦

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Mysteel：汽车原材料周报（3.6-3.10）

核心观点：10日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收161.93点，周环比上涨1.14%。供应方面，本周五大钢材品种供应952.15万吨，增量4.9万吨，增幅0.52%。库存方面，本周五大钢材品种总库存2236.34万吨，周环比下降83.59万吨，降幅3.6%；有色方面，电解铜价格小幅调整，下游逐渐调整心理价位预期；铝市方面，国内现货铝价窄幅承压运行，市场采购情绪不高，多逢低采购. 综合来看，目前整体钢材表现供需双增，需求好转，暂无逻辑矛盾点，叠加现阶段原料偏强，使得生产成本持续高位，对于钢价底部有强力支撑。另外，目前市场对于需求预期似乎过于悲观，虽然日均成交水平表现偏淡，但是从调研来看，现阶段的冬储库存已逐步消化，相对接近尾声，叠加直供比例的上升，进而使得成交表现没有明显火热氛围，宏观叠加基本面的好转，钢价有继续偏强震荡的预期。一、原材料品种价格监测截止2023年3月10日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面上升，库存下降，冷轧板卷价格小幅上涨上周冷轧板卷产量80.26万吨，环比减少0.77万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存35.87万吨，环比减少0.17万吨，社会库存136.38万吨，环比减少3.3万吨。上周全国冷轧板卷价格继续小幅上涨，需求逐渐恢复，成交有所好转，总库存继续小幅下降。基本面看，冷轧产量周环比小幅下降，开工率周环比小幅下降，社库和厂库继续双降。市场方面，上周黑色期货盘面继续震荡上行，冷轧随着被动小幅跟涨。但据商家反馈，当前下游制造业利润不高，对高价资源接受程度不高，但考虑到商家资源成本较高，市场挺价意愿较强。综合来看，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续高位震荡运行。主要内容摘要②——热轧：热轧消费继续回升高位兑现意愿加大上周国内热轧板卷小幅上涨。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4514元/吨，较上上周上涨59元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4453元/吨，较上上周上涨59元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是华南地区，较上上周下跌8.2万吨，跌幅最小的区域是东北北区域，较上周下降0.51万吨。上周热轧表需维持在高位调整，成本推动加消费回升，带动整个市场情绪好转。下游端补库预期有所加强，信心得到一定回复。就本周看，随着库存去化，逢低购买意愿加强，外加预期向好的情况下，对于成交与价格均可带来支撑，因此就本周市场价格仍有一个回升的空间。主要内容摘要③——特钢：市场对后市预期尚可，预计优特钢震荡趋强上周全国优特钢价格小幅上涨，市场整体表现不及预期。上周随着经济指标稳定上升，市场向好，期盘拉涨，现货价格小幅跟涨，但终端采购仍以谨慎观望为主，成交表现一般。钢厂方面，各钢厂生产稳定，暂无新增检修计划。近期部分品牌汽车出台销售政策，对汽车零部件产业有一定影响，首先厂商压缩供应商利润空间，降低零部件采购费用；其次对汽车零部件性能及质量提升要求，来突破瓶颈期。短期对优特钢价格影响较小，但长期来看优特钢下游加工厂采购积极性将放缓。分地区来看，华南地区市场供需整体平稳，随着需求的释放，订单环比有所改善；华中地区随着黑色期货盘面上行，市场情绪转好，终端需求逐步恢复，成交表现尚可；东北地区期螺大涨，但现货陷入涨降两难的境地。终端需求释放仍缓慢，市场成交不及预期，受成本支撑，短期内价格力度支撑较强；华北地区成交有所好转，随着需求的释放，订单环比有所改善。综上所述，随着期螺价格震荡上行，现货价格也小幅上涨。但终端仍以谨慎观望为主，暂未接受涨价，市场成交环比有所下降。钢厂方面，钢厂调价主稳个调，以上调为主。库存方面，社库厂库持续下降，但较去年同期仍处高位。情绪方面，市场对后市预期尚可。综上所述，预计本周优特钢市场震荡趋强运行。主要内容摘要④——不锈钢：不锈钢低价资源频出，去库速度有所加快周内不锈钢期货盘面持续走低，市场贸易商信心不足，心态趋于悲观，在库存和资金的双重压力下，低价抛货现象频现，跌幅拉大，成交多维持在低价资源，但下游终端企业暂时接单未有明显变化，采购仍以刚需为主，故成交多维持在贸易商之间，代理商也有部分收货的操作，但多有压价行为，导致现货价格不断走低。截止3月10日，民营304冷轧2.0mm毛边16400-16500元/吨，跌350元/吨，民营304五尺热轧毛边16050-16300元/吨，跌350-400元/吨；201J1冷轧1.0mm 9600-9750元/吨，跌50元/吨；430冷轧8150-8250元/吨，跌50-150元/吨。库存方面，据Mysteel调研，3月9日，全国主流市场不锈钢78仓库口径社会总库存135.01万吨，周环比下降3.52%。其中300系冷轧不锈钢库存总量51.54万吨，周环比下降5.72%。本周全国主流市场不锈钢78仓库口径社会总库存去库幅度有所拉大，各市场均有不同程度的资源消耗。周内钢厂分货减少，而在不锈钢期货盘面飘红时刺激部分潜在消费，冷热轧资源均有消化，且在后续价格回调时，下游企业接受程度提高，刚需采购有所增加，体现为整体库存的下降。随着部分钢厂检修减产的进行，资源增幅或有所收窄；目前社会库存已经出现明显的去库态势，下游需求恢复逐渐加快，在某种程度上加强贸易商的信心，加上贸易商的持货成本较高，低价出货意愿或有所降低，另外钢厂端挺价心态强烈，表明对后市行情依旧保持乐观的心态，对市场氛围有一定的提振作用。在到货少且消化快的同时，预计下周不锈钢现货价格震荡偏强运行。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价承压运行预计本周价格将震荡偏弱运行上周国内现货铝价窄幅承压运行，市场采购情绪不高，多逢低采购。基本面方面，供应端，预计3月电解铝运行产能增加约43万吨。需求端，根据调研统计，2月份中国铝型材开工率为50.67%，较1月份大幅回升，环比上涨16.04%，较去年同期也大幅上涨，同比上涨12.35%，Mysteel认为3至5月份铝型材行业订单及需求继续向好。综合来看，动力煤价格有止跌企稳迹象，港口动力煤价连续两日反弹，需求端开工率季节性回升，但宏观逻辑受海外加息预期影响出现反复，宏观及基本面逻辑未能出现共振，预计铝价震荡偏弱运行，同时关注近日将公布的国内经济数据。四、汽车行业动态信息一览 1.市场监管总局：去年我国共实施汽车召回204次 3月10日，市场监管总局表示，2022年，我国共实施汽车召回204次，涉及车辆448.8万辆，分别比上年降低12.4%和48.6%。新能源汽车召回数量创历史新高，全年共实施新能源汽车召回47次，涉及车辆121.2万辆，占全年召回总数量的27.0%，同比增长31.5%。远程升级（ OTA）逐渐成为车辆安全改进的重要方式，实施 OTA召回17次，涉及车辆88.7万辆，占全年召回总数量的19.8%。 2.中汽协：今年前两个月汽车累计产销较同期明显回落 3月10日，据中汽协消息，2月，因去年同期及今年1月均为春节月，基数相对较低，汽车产销环比、同比均呈明显增长。其中，乘用车产销呈两位数增长，商用车产销环比同比均呈两位数增长，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。当前，国内有效需求尚未完全释放，去年底传统燃油车购置税优惠政策以及新能源补贴退出形成提前消费的影响，我国汽车消费恢复还相对滞后，前两个月累计产销较同期有明显回落。同时考虑到当前影响汽车消费国内外环境仍非常复杂，我国汽车工业稳增长任务依然艰巨，需要相关政策持续提振，助力汽车工业平稳运行，实现一季度良好开局。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！

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