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11月29日晚间要闻盘点：武汉出大招！8个在售楼盘推“30天无理由退房”活动，美容美体开店率创五年新高…

024年增长2.5%。【重要公司】通用汽车宣布100亿美元加速股票回购计划 11月29日，通用汽车公司宣布恢复其2023年全年盈利指引。此外，该公司还宣布了一项100亿美元的加速股票回购（ASR）计划，并打算从2024年开始将普通股股息提高33%。雪佛龙炼油厂因停电发生大火和浓烟事件现恢复正常运营雪佛龙宣布其位于加利福尼亚州里士满的日处理245,271桶的炼油厂，在经历了一次夜间停电后，目前正在恢复正常运营。此次停电导致了炼油厂烟囱喷出大火和黑烟。林园再补充承诺：跟投部分永不主动赎回就此前公告表态将跟投旗下所有产品新增份净申购份额的20%后，林园投资今日补充公告称，针对此前跟投份额补充承诺，永远不主动赎回。早在今年10月16日，该公司公告称，基于对中国经济和资本市场的长期看好以及对旗下基金产品的充分信心，当天起，林园投资或实控人林园本人将跟投该司旗下所有产品新增净申购额的20%，直至取消跟投公告发布之日终止。爱奇艺旗下VR公司停摆后续：员工欠薪多月仍未到位今年3月起，爱奇艺内部孵化的奇遇VR出现全员欠薪，在8月签署裁员协议后，其承诺的欠薪和离职补偿，迄今仍未能履约。爱奇艺奇遇VR离职员工对《科创板日报》表示，“按照协议， 8月份离职的员工，未发的工资和赔偿金应该在8月31日全部解决，但至今7月、8月工资仍然拖欠，赔偿金也一分未给。目前，梦想绽放从年初时的170余人团队，到10月收缩至40-50人。”据相关人士透露，因2022年底引入的政府投资方青岛西海岸新区投资款尾款未兑现，以及母公司爱奇艺纾困行动迟缓，是致公司资金链断裂的原因。针对此事，科创板日报询问爱奇艺方面，截至发稿仍无回应。（科创板日报）新华保险：与中国人寿分别出资250亿元共同设立私募基金公司新华保险公告，公司与中国人寿保险股份有限公司（简称“中国人寿”）分别出资250亿元共同发起设立私募证券投资基金有限公司（简称“私募基金公司”）。公司控股子公司新华资产与中国人寿控股子公司国寿资产分别出资500万元共同发起设立基金管理人公司，担任上述私募基金公司的管理人。大众中国CEO：将用30-36个月的平均开发周期实现在华更高度的本土化大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德今日表示，大众汽车集团在中国的新产品开发将实现更高度的本土化，将用30-36个月的平均开发周期助力这一目标的实现，在合肥成立的大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）将在其中发挥关键作用。具体方案为：第一，在打造下一代智能网联汽车产品的过程中，零部件、采购和开发等关键部门将在项目初期就展开合作，最大程度发挥协同效应；第二，把技术开发的对接窗口从欧洲东移9000公里至中国，拉近与在华合资企业的距离；第三，价值链中所有的关键环节，包括供应商、合资企业以及地平线、中科创达、国轩高科等其他合作伙伴，都将聚合在合作网络中，在产品开发早期就深度参与协作；第四，加速开发、测试和制造流程，更早将产品推向市场；第五，深耕合肥有助于提升效率。（蓝鲸财经）哔哩哔哩：第三季度净亏损13亿元较2022年同期收窄22% 哔哩哔哩2023年第三季度净营业额总额为人民币58亿元，与2022年同期持平；第三季度净亏损为人民币13亿元，较2022年同期收窄22%。哔哩哔哩称目前预计2023年净营业额总额将处于225-235亿元范围的低端。

金融界2023-11-29

通用汽车：公司计划设立100亿美元加速股份回购计划

通用汽车：公司计划设立100亿美元加速股份回购计划。

金融界2023-11-29

中国突传重磅消息！习近平将于周二赴上海视察港媒:凸显习近平恢复国家经济增长速度的决心

者的所在地，包括特斯拉(Tesla)、通用汽车(General Motors)和华特迪士尼(Walt Disney)。此次视察也恰逢上海自由贸易区成立10周年。上海自由贸易区是中国经济改革的试验场。《南华早报》报道称，在人们对中国与西方脱钩的担忧日益加剧之际，习近平预计将鼓励城市官员实施更多的市场自由化，以刺激跨境贸易和资本在内地门户城市的流动。上海金融咨询公司Integrity的顾问丁海峰(音译)表示：“在最高领导人的视察之后，上海作为经济火车头的作用将进一步凸显。地方政府官员和企业高管在促进中国商业和金融中心的商业活动方面将拥有更大的自由。” 2018年11月，习近平在第一届进博会上宣布，临港新城120平方公里的区域将被赋予自由贸易区地位，以吸引全球投资者。特斯拉于2020年1月开始从位于临港的超级工厂3交付上海制造的汽车。该工厂是该公司全球最大的生产中心。洋山深水港是世界上最大的集装箱运输码头，通过全长32公里的东海大桥与临港自贸区相连。去年，洋山深水港吞吐量达到2400万标准箱(20英尺标准箱)。

tqttier2023-11-27

为什么美国人买不到便宜的中国电动汽车？

供应。这个行业组织的成员包括福特汽车和通用汽车。博泽拉说："中国在电动汽车行业有 10 到 15 年的领先优势。" 中国最大的海外目标是欧洲。比亚迪畅销全球的 Atto 3 SUV 配备了先进的辅助驾驶系统和加热座椅，售价为 39500 欧元，约合 43000 美元。MG5 EV 也很受欢迎，这是一款较大型的 "旅行车"，由前英国品牌制造，现为中国国有企业上汽集团所有，起价为 35,395 欧元，约合 38,500 美元。根据考克斯汽车公司的数据，美国 7 月份电动汽车的平均售价为 53469 美元。欧盟迄今为止一直维持着 10%的进口关税，10 月份就是否提高关税展开了调查，声称由于中国政府的补贴，中国汽车的售价通常比欧盟制造的车型低 20%。欧盟称，中国在欧盟市场的份额最近已从1%上升到8%，到2025年可能飙升至25%。与此同时，中国汽车制造商正准备在美国或美国附近组装电动汽车，以规避关税。中国汽车制造商吉利及其沃尔沃旗下的豪华电动车品牌Polestar，计划明年在南卡罗来纳州投产。另一家中国汽车制造商奇瑞正在墨西哥建厂，比亚迪和上汽集团旗下的名爵汽车也在加强在墨西哥的业务。分析人士预计，中国汽车制造商的出口势头将更加猛烈，因为这些公司已经建立了巨大的汽车和电池生产能力。亚洲协会政策研究所智库副总裁温迪·卡特勒说，在满足国内每年2600万辆汽车的需求后，中国有能力再生产约1000万辆汽车，全世界是否能消化所有这些产量仍是一个悬而未决的问题。她说："我们的市场被淹没的所有迹象都存在。"

加美财经2023-11-27

三祥科技上涨5.91%，报11.29元/股

业协会推荐品牌产品，并与上汽通用、美国通用汽车、O'reillyAutoParts、吉利汽车、比亚迪等国内外知名企业形成长期稳定的合作关系。截至9月30日，三祥科技股东户数1.08万，人均流通股3634股。 2023年1月-9月，三祥科技实现营业收入6.16亿元，同比增长18.85%；归属净利润7099.66万元，同比增长36.23%。

金融界2023-11-24

特斯拉潜在的劳工问题

表现也远远超过了竞争对手。事实上，在通用汽车和Stellantis等电动汽车公司最近与工会达成协议之后，过去两年经历的超高通胀的溢出效应也敲响了特斯拉的大门。瑞典的罢工危机但特斯拉与其他汽车公司的不同之处在于，后者有与工会打交道的历史，而前者反对工会化已经有一段时间了。因此，这个问题最终如何得到解决还有待观察。就目前而言，它变成更大风险的可能性也不容忽视。特斯拉工人在瑞典的罢工始于一件相对较小的事情，瑞典的机械师在通过集体谈判协议失败后退出了与该公司的合作。现在，该国的邮政和码头工人也加入了进来，这可能会扰乱维修部件的运送。这个国家的宏观经济背景在这里很重要。2023年10月，瑞典的通货膨胀率为6.5%，与去年的水平相比有了显著的下降，但仍远高于两年前的2.8%。生活成本危机的影响，加上最近一个季度出现的经济萎缩，在很大程度上促成了这种局面。来源：Statista 而特斯拉则坚持自己的立场。对于瑞典的问题，公司表示： “我们已经提供了与集体谈判涵盖的等同或更好的协议，并找不到签署任何其他协议的理由。” 如今，瑞典并不是特斯拉的关键市场。2022年，特斯拉72%的收入来自中国和美国，而其他所有市场贡献了剩下的28%。而且，瑞典也没有特斯拉的工厂。德国的风险但是，德国就不一样了。德国是特斯拉除了中国之外的主要国际制造基地，瑞典的罢工风险可能会蔓延到德国。据报道称，德国五金工会（IG Metall）也在提醒德国工人成立工会。从宏观经济的角度来看，该国的条件也确实容易引发劳动纠纷，因为通货膨胀水平尚未完全恢复到可接受的水平，截至最近一个季度，该国的经济也在萎缩。到目前为止，特斯拉已经先一步将德国员工的工资提高了4%，并且还为生产工人提供了每年2500欧元的额外奖励。然而，这一加薪是否令人满意还有待观察，因为IG metal指出，在2022年，特斯拉工人的工资并不高，比通过与其他汽车制造商的集体谈判获得的工资低20%。当然，对特斯拉来说，德国的地位就重要得多，据估计，特斯拉每年在德国生产25万辆汽车。这是该公司2022年总产量的18%。此外，该公司计划将产量扩大到100万辆，占2022年产量的73%。工会化和美国特斯拉现在也可能面临与美国工会的艰苦斗争。早在9月份，《卫报》就预测到了这一点，标题是:“特斯拉是美国下一个最大的工会目标。对不起，埃隆·马斯克。”在美国针对其他汽车制造商的罢工行动之后，特斯拉在欧洲的最新发展只会加剧这种情况。在市场份额最大的五家电池电动汽车制造商中，依次是特斯拉、比亚迪、通用汽车、大众和Stellantis，正如前面提到的，通用汽车和Stellantis最近也遇到了自己的罢工危机。从9月中旬开始罢工六周后，全美汽车工人联合会（UAW）要求改善条款，最终达成了协议。但这是有代价的。最明显的是通用汽车股价的下跌。来源：Seeking Alpha 同时，鉴于罢工，该公司决定放缓电动汽车生产，并撤回了2023年的业绩指引。从财务角度来看，罢工造成的损失为2亿美元，约占其23财年第三季度运营支出的9%。 Stellantis的表现要好一些，自9月中旬以来，其股价上涨了4.8%，而且迄今为止股价也出现了健康的上涨。但它也并非毫发无伤，据估计，它损失了8亿美元，占其最新季度净利润的13.4%。这里的关键是，特斯拉很可能面对工会的压力，这将加剧了公司所面临的压力。毛利空间可能进一步缩小在2023年第三季度，该公司报告的收入同比增长率为9%，与过去10年49.6%的年复合增长率相比，这只是一个零头。宏观经济面临挑战的问题在这些数据上也显得尤为突出，因为通胀上升和利率上升导致该公司降价，进而影响了收入增长。随之而来的是利润萎缩和利润率下降，2023年第三季度的营业利润率降至7.6%，不到一年前报告水平的一半。该公司过去12个月的营业利润率现在低于标普500指数的平均水平。与其他汽车制造商的利润率和收入差距也在缩小。来源：特斯拉随着电动汽车领域竞争的加剧，特斯拉的利润率可能会进一步缩小。除此之外，还有劳工纠纷带来的潜在成本。德国员工薪酬的增加已经增加了该公司的成本，如果美国也出现劳工问题，可能会对其财务造成更大的拖累。公司已经在2023年第三季度看到运营费用上升了43%。平心而论，其过去12个月的运营成本增加幅度要适度得多，仅为10%，但鉴于目前的情况，需要关注最近的增加。依然领先同行不过，特斯拉的股价表现则完全是另一回事。与竞争对手相比，迄今为止，特斯拉的表现超过了所有这些公司，而通用汽车和大众汽车实际上在下滑。但特斯拉的涨幅也远远超过了比亚迪和Stellantis，这两家公司的涨幅分别为21.4%和38.3%。不过，特斯拉的过去十二个月的通用会计准则市盈率也远远领先于其最大的同行，为77.81倍。而比亚迪以23倍的市盈率远远排在第二位。但不能保证它会一直保持这种状态。三年前，特斯拉的市盈率达到了令人瞠目的936倍。不过，当时是因为该公司刚刚实现了一年的盈利，投资者对未来增长的乐观情绪推动了股价的上涨。图：与同行的比较；来源：Seeking Alpha 接下来呢？但是过去是正确的，现在可能就不正确了。受到宏观经济的挑战，特斯拉产生了多重连锁反应，其中最重要的是瑞典最近的劳工问题。它可能看起来很小，而且位于瑞典，但从目前的情绪来看，它有可能蔓延开来，影响最大的是美国本土。如果出现这种情况，特斯拉将如何处理，还有待观察。如果德国的解决方案可供参考，那就不能排除向美国员工发放更慷慨的奖金的可能性。但如果发生这种情况，那将是在该公司的利润率已经在萎缩的时候。需求疲软和竞争加剧，在财务数据上会进一步拖累。在宏观经济周期不可避免的转变中，我们可以找到一些好消息。通货膨胀已经在减弱，从2025年起，经济增长有可能回升。这可以稳定财务状况，更不用说缓解当前消费者和工人都面临的压力，特别是如果政府采取措施支持这两个群体的话。但宏观周期的转变并不是短期的解决方案。目前，最好还是等着看特斯拉如何解决罢工问题，而它的股价迄今已经大幅上涨。从通用汽车和Stellantis等同行最近的经历来看，罢工问题很可能会出现。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2023-11-23

通用汽车(GM.US)旗下自动驾驶汽车业务Cruise计划逐步恢复服务

通用汽车(GM.US)旗下的自动驾驶汽车业务Cruise计划逐步恢复服务。此前一系列失误导致该公司上月停止了所有自动驾驶出租车的运营。

金融界2023-11-23

苏奥传感上涨5.0%，报7.56元/股

西哥、俄罗斯、德国等国家，客户包括上海通用汽车、上海汽车、比亚迪汽车、吉利汽车等知名汽车制造集团以及华为、博世等国际知名汽车零部件供应商。截至9月30日，苏奥传感股东户数4.0万，人均流通股1.92万股。 2023年1月-9月，苏奥传感实现营业收入7.45亿元，同比增长8.09%；归属净利润9070.49万元，同比增长30.86%。

金融界2023-11-23

西上海上涨5.03%，报20.9元/股

司PDC汽车零部件仓库于2018年获得通用汽车GMS全球审核最高分。截至9月30日，西上海股东户数9204，人均流通股6954股。 2023年1月-9月，西上海实现营业收入8.83亿元，同比减少5.98%；归属净利润9128.25万元，同比减少1.94%。

金融界2023-11-23

通用汽车旗下Cruise计划重新推出自动驾驶出租车服务，但规模大幅缩减

11月22日，通用汽车旗下自动驾驶汽车部门Cruise新任联席总裁Mo Elshenawy在一封电子邮件中告诉员工，在发生安全事故后，Cruise计划重新推出其机器人出租车服务，但服务地点将缩小到一座城市，并将搁置推出通用汽车制造的自动驾驶出租车Origin的计划。近一个月前，美国加州监管机构吊销Cruise的无人驾驶许可证，因此前的一次事故导致一名女性被一辆Cruise自动驾驶汽车拖行近20英尺。事故发生后，Cruise决定暂停在全国范围内的业务运营。

金融界2023-11-23

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