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胜宏科技获平安证券推荐评级，AI业务持续突破，一季度业绩实现高增

经济形势以及国家的财政政策、货币政策、贸易政策等宏观政策发生不利变化或调整，将可能对公司经营业绩产生不利影响。2）市场竞争风险。PCB行业各类生产企业众多，市场竞争较为激烈，如果公司不能充分抓住市场机遇，在产品开发、营销策略等方面及时适应市场需求及竞争状况，公司将面临市场份额下降的风险或被竞争对手超越的风险。3）原材料供应紧张及价格波动的风险。公司生产所需的原材料成本占产品成本比重较高，若未来原材料供应紧张、价格大幅上涨，而公司不能通过提高产品价格向下游客户转嫁原材料涨价成本，将对公司的经营成果产生不利影响。

金融界2024-04-21

中美关系恐再陷冰点！拜登关税威胁暗示：激烈的反华选举战来了

在认为，这项调查的结果以及对特朗普时代贸易政策的持续多年的审查将导致对来自中国的进口征收更多的新关税。中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇对此批评称，关税是“单边主义和保护主义的体现”，美国政府是“一错再错”。 “包括中国在内的许多美国贸易伙伴对美国频繁利用国家安全、非市场行为、产能过剩等理由实施限制，将贸易问题政治化表示强烈不满，”刘鹏宇在周三的一份声明中回应了拟议的钢铁关税。拜登政府本周提高关税的决定表明，在2024年大选之前，美国将面临鹰派的贸易氛围，拜登与他的共和党对手特朗普将对华强硬立场视为通往胜利之路的一部分，特别是在密歇根和宾夕法尼亚等锈带州。特朗普提议，如果他重返白宫，将全面征收10%的进口关税。他还提议在四年内逐步停止从中国进口电子产品、钢铁和药品等商品，并希望禁止中国公司拥有美国能源和科技领域的基础设施。盖洛普(Gallup)今年3月公布的一项民意调查显示，41%的美国人将中国列为美国最大的敌人，这使中国连续第四年被视为美国最大的对手。 “中国不可避免地会陷入一个可能有点混乱的循环。我真的认为，现在我们才刚刚开始，”康奈尔大学教授、美中关系专家Allen Carlson说。白宫官员驳斥了政治在起作用的说法，尽管拜登在宾夕法尼亚州的美国钢铁工人联合会总部发表了一场情绪激动的反特朗普演讲，鼓吹拟议的钢铁关税。相反，美国政府官员表示，他们担心来自中国的大量低成本出口正在危及拜登为太阳能、风能和电动汽车等行业在美国获得的数十亿美元税收优惠。美国政府官员表示，中国经济增长缓慢正迫使制造商加大出口力度，以抵消疲弱的国内需求增长，这导致中国制造业贸易顺差飙升至创纪录水平。双面太阳能板是政府担忧的例子之一。路透社周三报道，美国政府在2026年之前给予中国关税豁免，以帮助促进美国的太阳能发电，但在廉价太阳能板涌入美国市场后，预计官员们现在将取消禁令并征收关税。韩国的Hanwha Qcells要求美国政府解除禁令，以保护其承诺的25亿美元的美国太阳能制造业扩张计划，免受来自更便宜的亚洲制造产品的竞争。拜登的助手表示，他们的政府政策在关键方面与特朗普不同，包括针对特定行业和产品，这可能会降低中国和其他外国政府强烈报复的可能性。例如，一名高级政府官员表示，钢铁和铝提案只针对10亿美元的商品，而特朗普更广泛的关税涉及数千亿美元。美国强硬的对华政策是在全国范围内获得两党强烈支持的罕见问题之一。 “现在每个人都在反华，这反映在公众舆论上，”战略与国际研究中心高级顾问Bill Reinsch说。

超启2024-04-19

爱丽家居获东吴证券增持评级，营收快速增长，盈利能力显著修复

料价格波动的风险、汇率波动的风险、美国贸易政策的风险、客户集中度较高的风险。

金融界2024-04-18

时隔4年，北京车展重磅回归，或开启新一轮新品周期

车企新一批海外生产基地的投产，化解部分贸易政策风险，预计自主品牌乘用车出海市场空间超700万辆。 2.汽车零部件打破燃油时代外资垄断局面，自主新能源品牌带动国内零部件企业发展：燃油车时代，全球汽车市场大多以欧美日品牌占据主要市场份额，在这些整车品牌的带动下也诞生了博世、大陆、采埃孚、麦格纳、李尔、电装、爱信精机等欧美日零部件巨头，国内汽车核心零部件市场也长期被外资垄断。而智能电动车时代，国内自主新能源品牌有望“弯道超车”，从而带动整个新能源车产业链共同成长，形成有全球竞争力的智能电动汽车产业链。国内汽车零部件企业自身技术提升，产品竞争力增强，是零部件国产化不可或缺的要素：不少国内的汽车零部件企业抓住了电动智能化的趋势，快速成长成为全球领先的汽车零部件供应商。以德赛西威为例，德赛西威21-23年连续三年入选全球汽车零部件百强企业。未来中国汽车智能化的发展主要体现在零部件端，智能化零部件产品的发展也隐藏着零部件企业的发展机会：新四化驱动下智能驾驶、智能化硬件、智能座舱、电驱动系统、底盘等部分零部件单车价值量有所增长，新能源车企的客户关系壁垒更弱、对于个性化服务和新技术工艺应用的要求更高，国产升级逻辑有望演绎。北美是重要市场，国内零部件企业积极布局墨西哥，有望得到新发展机会：根据Mordor Intelligence的报告，北美汽车市场规模在2024年预计达到0.99万亿美元，并预计到2029年将增长至1.29万亿美元，这一预测反映了市场的巨大潜力和增长趋势。20世纪末21世纪初，《北美自由贸易协定》和《美墨加协定》的接连出现规定了汽车零部件的75%必须在美国、墨西哥和加拿大本地生产，墨西哥的汽车工业的重要性不言而喻。近两年，中国自主品牌也纷纷在墨西哥布局生产和销售，墨西哥已成为国内汽车出口的主要目的地之一。这些企业出海多是受到汽车产业链的带动，海外新增产能将有助于中国零部件企业更好地服务于全球汽车产业链，同时出海也为企业打开新的增长空间。相关产品：新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）：中证新能源汽车指数（指数代码:399976.SZ，指数简称：CS新能车）是新能源车行业的代表性指数。指数选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现。中证新能源汽车指数成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。智能车ETF（159888）：中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车）选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。汽车零部件ETF(产品代码：562700；认购代码：562703)：跟踪中证汽车零部件主题指数（931230.CSI）选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。其中，港股通金融ETF和恒生红利ETF为境外证券投资的基金，主要投资于香港证券市场中具有良好流动性的金融工具。除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外，本基金还面临汇率风险、香港市场风险等境外证券市场投资所面临的特别投资风险。产品交易效率为T+0。T+0回转交易机制资金运作周期缩短，可能带来短期波动风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-17

美国成立了气候和贸易特别工作组，以解决商业、制造业排放问题

还将确保碳排放数据可用于实施美国气候和贸易政策，包括采取措施促进共同测量和生命周期排放的高标准，他强调该小组将深化与英国、澳大利亚、欧盟和来自世界各地的其他合作伙伴和盟友的对话。他说，我们将与贸易伙伴密切合作，制定标准化和权威的计量方式，以便每个国家都能利用清洁制造业的比较优势，他指的是从生产到交付商品产生的排放。波德斯塔将取代约翰·克里担任美国最高气候特使。

金融界2024-04-17

光伏行业一季度业绩前瞻与全年展望，电池及辅材环节盈利修复，全球需求增速预计超20%

险提示：光伏市场需求不及预期；国际光伏贸易政策变动风险；产能过剩导致市场竞争加剧的风险。

金融界2024-04-16

2024年Q1厨房小家电内外销业绩向好，代工龙头订单增长强劲，行业迎来经营拐点

速增长的小熊电器。不过，行业仍存在海外贸易政策变动和原材料价格大幅波动等风险。

金融界2024-04-15

宏鑫科技创业板上市，股价大涨超263%！总市值约57亿元

销售收入及占比较高，未来如果主要出口国贸易政策发生变化，可能会影响公司的外销收入。

格隆汇2024-04-15

拜登对中国关税威胁只是做做样子？！经济学家：对华鹰派世界观就为了……

”，并回击说，美国正在威胁采取保护主义贸易政策，以扼杀全球竞争。中美之间可能出现新的经济紧张局势之际，两国正试图稳定本已紧张的关系。在此之前的几年里，两国之间的沟通一直很少，部分原因是长达数年的关税战。耶伦周一在北京的新闻发布会上表示：“目前尚不清楚这种关系将在未来几个月乃至几年里持续下去。” 综上所述，政府的这些举措对拜登在2024年的竞选活动中都是有用的话题，他和共和党人唐纳德·特朗普都表达对中国的鹰派世界观。但这也有可能使两个超级大国之间的双边关系再次冻结。 “只是做做样子” 经济学家在很大程度上认为，拜登对中国征收更高关税的威胁更多的是一种政治工具，而不是经济工具。 “这解决不了问题。这只是做做样子，”加州大学洛杉矶分校全球供应链教授Christopher Tang说，“在我看来，这是为了让选民支持拜登。” 拜登总统一直在加大对中国的经济侵略力度，特朗普也是如此，双方都在争取美国工人的选票。特朗普曾表示，他将考虑对所有中国进口商品征收60%的关税，并可能对所有进口商品征收10%的关税。拜登也对中国的电动汽车和其他清洁能源产品提出了自己的关税。他在这些威胁上加大了力度，承诺保护他的《2022年通货膨胀削减法案》帮助创造的美国绿色就业机会。研究公司荣鼎咨询联合创始人Daniel Rosen说：“关税不能解决根本问题，即中国体制存在的结构性问题，这些问题没有得到解决。” 相反，Rosen认为提高关税是一种“权宜之计”，可以在产能过剩发生时暂时控制产能激增。他说，关税还具有政治效用，可以向选民表明，在全球经济威胁面前，“目前掌权的人并没有玩忽职守”。漏洞和后果关税可能会产生意想不到的经济后果，最终对美国进口商和消费者的惩罚大于对中国出口商的惩罚。例如，根据美国国际贸易委员会的一份报告，美国进口商几乎承担了特朗普政府期间对中国征收关税的全部成本，这些关税在很大程度上是拜登政府维持的。报告称：“美国进口商通过降低卖家的利润率和提高消费者或下游买家的价格来消化关税成本。” 部分原因是中国出口商可以利用这些漏洞来规避关税。加州大学洛杉矶分校的Tang说：“你可以征收更多关税，但也有变通的办法。” 例如，如果利益相关者证明关税造成了某种形式的经济损害，或者该产品无法从其他地方进口，美国贸易代表办公室就会列出某些产品的关税豁免。中国出口商还可以通过将产品运往另一个国家进行最后的制造步骤，然后再运往最终目的地美国，从而规避关税。例如，中国可以将电池组件运往墨西哥，在那里电池将被完全组装，然后出口到美国，从而避免征收关税。总的来说，提高关税可能会对美国经济产生负面的短期影响。高盛估计，实际关税税率每提高一个百分点，将直接导致国内生产总值(GDP)下降0.03%，消费者价格上涨0.1%，并在一年内推高通胀。 “我们已经看到了特朗普征收关税以来的后果……许多制造商将增加的成本转嫁给了消费者，”高盛说，“那么问题来了，我们到底想要实现什么？”

超启2024-04-14

天岳先进获平安证券推荐评级，产品产量持续提高，跃居全球导电型碳化硅衬底市场第二

，若外资供应商所在国家或地区实施限制性贸易政策，公司无法获得必要的原材料或设备，将会对公司的生产经营产生负面影响。（2）国家产业政策变化对公司经营存在较大影响的风险。若国家降低对宽禁带半导体产业扶持力度，或者国家出台进一步的约束性产业政策或窗口指导等措施，或公司拟投资项目被纳入约束性产业政策监管调控范围，将对公司运营、持续盈利能力及成长性产生不利影响。（3）碳化硅衬底成本高昂制约下游应用发展的风险。短期内碳化硅衬底良率普遍不高，对成本降低带来一定难度，导致碳化硅器件渗透率不及预期，或将对公司的经营产生不利影响。

金融界2024-04-14

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