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欧美都有大事件！美元扶摇直上、美股惨遭血洗 “金叉”隐现这一资产大爆发在即？
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hipotle、英特尔(Intel)和福特汽车(Ford Motor)也将在收盘后公布财报。金叉隐现比特币大涨在即？比特币(BTC)有望完成自2月初以来的第一个黄金交叉，50日简单移动平均线(SMA)势将升至200日移动平均线上方，这是看涨势头增强的迹象。截至发稿时，比特币下跌超2%，交投于33800美元一线。图表平台TradingView的数据显示，50日移动均线位于27714美元，且仍在上升，而200日移动均线位于28174美元。CoinDesk的数据显示，比特币在两周内上涨了30%，突破了3.5万美元的水平，上一次出现在2022年5月。（比特币30分钟走势图，来源：FX168）金叉表明短期价格势头强于长期，可能演变成牛市。与黄金交叉相反的是死叉，即50日均线跌破200日均线。虽然这些指标受到趋势跟踪交易者的广泛跟踪，但它们是基于回溯研究，作为看涨和看跌趋势的独立指标，记录好坏参半。到目前为止，比特币已经经历了9次黄金交叉，其中3次分别发生在2014年7月11日、2015年7月15日和2020年2月19日，都在3个月内因死叉和明显的下跌趋势而失效。#NFT与加密货币# 其余的都出现了不同程度的上升趋势，如下图所示： (图源：TradingView / CoinDesk) 在前两个金叉和2020年5月的金叉出现后，交易者持有一年的多头头寸，将获得三位数的百分比回报。在2021年9月金叉之后的几周内，比特币上涨至创纪录的69000美元，但在三个月结束时几乎完全抹去了涨幅。比特币后来陷入了死叉。鉴于市场对美国可能推出现货比特币ETF的乐观情绪、宏观经济的不确定性、比特币作为避险资产的吸引力日益增强，以及明年的挖矿回报减半，即将到来的金叉可能不负其盛名。总部位于多伦多的加密货币平台FRNT Financial周三在一封电子邮件中表示:“减半被认为对比特币的价格有看涨作用，因为它减少了来自矿工的抛售压力，但也减缓了比特币供应被稀释的速度。” 比特币的第四次减半，即每四年将比特币供应扩张速度降低50%的编程代码，将于2024年4月到来。
会员
夏洛特2023-10-27
福特让步了破纪录加薪25%！汽车罢工可望划下句点？
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W）周三（10月25日）晚间宣布，已与福特汽车公司达成初步协议，得到工会领导人和会员的批准后，四年半的合同中工资将增加 25%。这一涨幅比 2001 年至 2022 年期间的所有工资涨幅还要大，总计 23%。在社交平台 X 上的一段视频中，UAW 领导人表示最高工资将增加到每小时 40 美元以上。按每周工作 40 小时计算，这意味着工资将超过 83,200 美元。（截图来源：X/推特）根据 UAW 的数据，如果考虑到生活成本调整，这一数字增加了 33%。尽管这项协议不如工会成员最初要求的 40% 加薪（根据经济政策研究所的数据，这与过去十年内三大汽车公司首席执行官的薪资涨幅一致），但 UAW 表示，自工人开始罢工以来，福特的提议已经增加了 50%。根据《纽约时报》的报道，全国范围内有来自福特、通用汽车和 Stellantis 的总共 45,000 名工人参与了罢工。福特达成临时协议之前，Stellantis 和通用汽车的工人分别于周一和周二在公司最赚钱的工厂举行了罢工。 UAW 主席肖恩·费恩 (Shawn Fain) 表示：“福特知道，如果我们不能达成协议，周三他们会面临什么。” 据安德森经济集团（AEG）称，截至10月12日，UAW 针对底特律汽车制造商的历史性罢工造成的经济损失已达到 7 7亿美元。
marsh2023-10-26
进退两难的福特
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福特财报发布在即，但是有外国分析师认为，福特的财报，无论是否超预期，这对福特来说，都是坏消息。作者：David Alton Clark 高管摘要福特汽车在错误的时间“ALL IN”电动汽车，这是目前这家汽车制造商所面临的主要问题。由于CEO Jim Farley 关于制造电动汽车的新工厂的计划和资本支出，使得福特此次面对UAW显得有点束手无策。更重要的是，在电动汽车上的巨额投资，尤其是在电池厂上的投资，这是谈判的一个巨大障碍，在分析师看来，福特可能赔了夫人又折兵。 UAW加大了压力 UAW总裁的最新声明来源：X 许多人一直武断地认为，谈判可能即将达成。但分析师不这么想。UAW主席 Shawn Fain 最近发表声明，工会不会让步。问题是，UAW提出的许多要求甚至不在福特管理层的掌控之中。这主要与“非补偿”类型的要求有关。工会要求将新电动汽车电池工厂合资企业的工人纳入新合同，这对福特来说是不可能的。事实上，通用汽车 CEO Mary Barra 周二在公司第三季度投资者电话会议上表示： “包括电池工厂工人在‘国家协议范围内’的讨论仍然在进行中，但目前的重点是合资企业（名为Ultium）的工人与工会进行独立的协议谈判。” 因此，工会要求的是福特管理团队无法控制的事情。这个要求当然无法满足。对于福特股东来说，下一个重要问题是即将发布的财报。分析师认为这基本上对股东来说是一个必输的情况。原因如下。财报是一个“必输”的局这里需要一个假设。如果福特公司的盈利超出预期，并声称他们已经实现了季度盈利，这只会让UAW更加大胆。他们会说……瞧，福特做得很好……他们应该分享财富，我们应该得到我们的“公平份额”。事实上，这正是通用汽车周二公布第三季度财报时所说的话。根据一份报告： UAW星期二扩大了对通用汽车公司在德克萨斯州一家高利润的全尺寸SUV工厂的罢工，这是对这家汽车制造商发布创纪录的第三季度收入的迅速回应。周二的罢工升级包括通用汽车阿灵顿装配厂的大约5,000名工人，该厂生产凯雷德ESV、GMC Yukon 、 Yukon XL，以及雪佛兰Tahoe和Suburban SUV等车型。就在罢工发生的几个小时前，通用汽车公布了超出华尔街预期的第三季度财报。 “又一个创纪录的季度，又一个创纪录的年度。正如我们几个月来所说的那样：创纪录的利润等于创纪录的合同，”UAW主席Shawn Fain在一份声明中表示。“现在是通用汽车工人和整个工人阶级得到公平份额的时候了。” 这不仅有助于UAW的立场，工会还宣布对通用汽车在德克萨斯州最重要、利润最高的全尺寸SUV工厂之一发动新的罢工。这就是为什么这对福特股东来说是一个必输的局面。好消息就是坏消息，坏消息还是坏消息。如果福特站出来说他们的收入和利润都表现出色，那么UAW将会给它带来更多的痛苦。如果福特公司公布业绩低于预期，并将原因归咎于工会罢工，这一消息也不会推动股价上涨。而且，分析师认为股息极有可能被暂停或完全削减。股息削减正摆在桌面上首先，Seeking Alpha Quant团队警告称，基于量化指标的F级评级可能很快就会削减股息。见下表来源：SeekingAlpha Quant团队表示： “福特汽车已经显示出历史上导致股息削减的警告信号。该公司的股息安全评分为F。在过去11年里，64.4%评级为F的股票确实削减了股息。” 因此，在Quant团队给出F评级的公司中，有64%最终削减了股息。最重要的是，福特曾在2020年暂停了派发股息。图：福特股息历史；来源：Seeking Alpha 根据2020年关于股息削减的一份报告：福特表示，由于该公司试图在新冠期间稳住现金流，它将暂停派息并撤回2020年的业绩指引。 “就像我们在大衰退中所做的那样，福特正在以一种在这个关键时期保护我们的业务、员工、客户和经销商的方式应对新冠病毒。”福特 CEO Jim Hackett 在一份声明中说：“作为美国最大的汽车生产商和汽车工人最多的公司，我们计划摆脱这场危机，成为一个更强大的公司，成为推动经济复苏的引擎。” 如果福特确认计划继续向股东支付5%的股息，这将被UAW视为对他们的挑衅。在这一点上，分析师认为福特将宣布至少暂停股息，以加强他们无法支付UAW所要求的立场。总结最后一根稻草是，“如果”福特最终与UAW达成协议，该公司的现金流或利润将不会为正。无论如何，每股收益都会受到巨大冲击。此外，所有关于电动汽车和其他未来资本支出的宏伟计划都将被彻底重新审视。这也将导致指引下调，而指引甚至比当前收益更为重要。 $福特汽车(F)$
老虎证券2023-10-26
美股异动｜福特汽车盘前涨1.73% 与UAW工会达成初步协议
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福特汽车(F.US)美股盘前涨1.73%，报11.74美元。消息面上，美国汽车工人联合会(UAW)与福特汽车达成暂时的新劳工协议，福特同意4年半的合约期内加薪25%，加薪幅度创纪录。随着福特率先签署了涨薪协议，行业罢工或将接近尾声。
金融界2023-10-26
以色列准备发动地面进攻！欧洲央行今日或按兵不动，日元警惕突然干预
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90年加入。美国汽车工人联合会周三与福特(Ford)达成了一项初步劳资协议。福特是底特律三大汽车制造商中第一家通过谈判达成罢工解决方案的公司。以色列轰炸哈马斯目标，准备发动地面进攻。俄罗斯警告说，冲突可能蔓延到中东以外地区。俄罗斯表示，它成功地测试了从陆地、海上和空中发动大规模报复性核打击的能力。
云涌2023-10-26
会员
凯众股份10.0%涨停，总市值26.08亿元
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用等国内主要轿车生产厂，以及通用全球、福特、大众欧洲、保时捷、马自达、铃木等国外主流汽车厂。截至6月30日，凯众股份股东户数9260，人均流通股1.47万股。 2023年1月-6月，凯众股份实现营业收入3.02亿元，同比增长10.59%；归属净利润3051.8万元，同比增长13.84%。
金融界2023-10-26
福特与美国汽车工人联合会就结束罢工达成初步协议加薪25% 福特工人准备重返工作岗位
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美国汽车工人联合会与福特汽车达成初步劳工协议。福特同意在合约有效期内将每小时工资提高25%，创下纪录。加上生活成本津贴，最高工资预计将增加33%。工会表示，最高工资将超过每小时40美元。UAW领导层将于10月29日对该协议投票。然后该协议必须得到福特57000名美国钟点工人的同意，这一过程可能需要数周的时间。这项突破给福特两个主要竞争对手通用汽车和Stellantis NV带来了压力，它们也得设法结束已经给该行业造成数十亿美元损失的罢工。知情人士透露，通用汽车和Stellantis NV将于周四与UAW会面，工会希望他们能接受同样的条款。
金融界2023-10-26
福特与汽车工会达初步协议加薪幅度创纪录
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W)主席费恩(Shawn Fain)及福特汽车表示，双方已达成暂时的新劳工协议，福特同意4年半的合约期内，加薪25%，加薪幅度创纪录。有关协议还需工会成员投票通过。不过，这已是劳资双方在汽车工人罢工6周后首次达成的协议。费恩在社交媒体称，福特的工人将即时获加薪11%，计及复合增长等，合约期内工资加幅约33%，至时薪超过40美元；最低薪的临时工人，加幅最多可逾1.5倍。 UAW的工人原本将于本周稍后在福特的一间主要工厂加入罢工行动，由于达成临时协议，UAW已通知正在其他工厂罢工的福特员工回到岗位工作。另外两间受罢工影响的大型车厂通用汽车(GM)及佳士拿母公司Stellantis，亦发声明表示，会尽快与工会达成新协议。
金融界2023-10-26
创纪录涨薪25%后传福特(F.US)和美国UAW达成终止罢工初步合同
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福特汽车(F.US)和美国汽车工人联合会(UAW)就结束为期六周的罢工达成初步协议。这项协议还需得到福特5.7万名工会代表工人的简单多数批准。
金融界2023-10-26
江铃汽车上涨5.07%，报16.8元/股
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经销商，经销商总数超过1000家，美国福特汽车公司持有公司32%股份。截至9月30日，江铃汽车股东户数3.68万，人均流通股2.35万股。 2023年1月-9月，江铃汽车实现营业收入235.08亿元，同比增长6.70%；归属净利润10.09亿元，同比增长40.75%。
金融界2023-10-26

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