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Off the Grid：Web3游戏成了？
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大逃杀游戏，总部位于德国法兰克福，美国洛杉矶、乌克兰基辅、英国伦敦均有办公室。2024年3月获得CoinFund和Avalanche旗下Blizzard Fund的3000万美元融资。 Gunzilla Games强大的团队是Off The Grid能够流行的一大因素。 Gunzilla Games由CEO Vlad Korolov和CSO Alexander Zoll共同创立，两人均为连续创业者，创办有游戏语音平台SONUS及游戏社交和配对平台Plink。 Gunzilla另一位联合创始人兼首席创意官为Neill Blomkamp。他是一位名导演、编剧、制片人和视觉效果艺术家。他执导的经典科幻电影《第九区》曾获得了第82届奥斯卡金像奖最佳影片、最佳改编剧本、最佳剪辑和最佳视觉效果提名。 Gunzilla团队其他成员则来自包括 Ubisoft、Electronic Arts (EA)、暴雪娱乐、THQ 等行业领先工作室和发行商，如： Richard K. Morgan，是Altered Carbon系列的作者，该系列后来被改编成屡获殊荣的Netflix节目； Timur Davidenko，他曾担任CryEngine的技术总监，并参与了《孤岛惊魂》、《战争前线》和《孤岛危机》的开发。 GUNZ是支持Gunzilla Games的大逃杀游戏Off The Grid的区块链平台。Gunzilla Games于2023 年4月5日宣布推出 GUNZ子网。GUNZ是一个基于Avalanche子网构建的创新且可持续的区块链数字经济平台。 GUNZ子网经过定制，可实现无缝游戏体验，GUN是GUNZ平台的官方代币，它可用于在市场上交易和购买物品。所有游戏内物品均可在GUNZ市场上交易，资产包括武器、角色定制、藏身处装饰和改进等。 Off the Grid为何能受欢迎？总结下来，Off The Grid成功的关键因素由： 1、注重游戏乐趣而非赚钱：虽然许多Web3游戏专注于代币经济学和激励模型，但Off the Grid的主要成功因素在于它专注于游戏乐趣本身，同时融入加密元素。 2、去中心化和所有权：除了趣味性之外，Off The Grid的Web3体验的核心是NFT。游戏中的武器、控制增强功能和皮肤等物品都是NFT。这意味着没有中央实体控制游戏或资产，这也使玩家能够通过GUNZ平台真正拥有自己的数字物品和收藏品。这些物品存储在区块链上，让玩家可以在游戏之外自由购买、出售或交易它们。这种由玩家控制的游戏经济为投入游戏的时间增加了一层价值，因为物品可以与其他玩家交易或出售以换取加密货币。 3、可选的链上功能：与之前的Web3游戏不同，Off the Grid将Web3组件设为可选。Off the Grid 玩家可以充分享受游戏乐趣，而无需拥有加密资产，这意味传统游戏用户可以毫无问题地玩游戏。 4、流畅的游戏体验：尽管使用了区块链，Off The Grid仍提供不影响质量或速度的游戏体验。得益于Avalanche网络，游戏内交易快速高效，确保玩家获得不间断的体验。与此同时，游戏是一项重要的社交活动，Off The Grid也是一个跨平台游戏，在PlayStation和Xbox上提供跨平台游戏。 5、强大的社区运营：Off The Grid社区很活跃，很多KOL参与游戏直播。Off The Grid是第一款与Ninja和TimtheTatman等知名主播建立合作关系的web3游戏。归根到底，是回归了游戏的本质“好玩”，并由区块链技术弥补传统游戏的“所有权”缺陷。结语加密行业普遍把Web3游戏视为主要加密用例之一。然而，过去的几年里，许多Web3游戏因为过于关注“代币化”激励，丢失了游戏的本质“好玩性”，从而失败了。 Off the Grid不仅作为一款Web3游戏取得了成功。即便与传统游戏相比，它也可以说取得了巨大的成功。这再次证明，Web3游戏仍然是一个大有前途的行业。 Web3游戏要成了？
金色财经2024-10-25
特斯拉计划明年推出无人驾驶出租车服务，面临监管挑战与市场信心的考验
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et旗下的Waymo公司在旧金山湾区和洛杉矶，以及亚利桑那州的凤凰城提供付费自动驾驶服务，经历了数年的测试和数百万英里的行驶后，才获得了加州公共事业委员会（CPUC）的首个许可。加州机动车辆管理局表示，特斯拉最后一次报告使用其自动驾驶车辆测试许可是在2019年，而该许可要求必须有安全驾驶员在场。特斯拉目前并未申请无驾驶员的测试许可。竞争对手情况特斯拉在旧金山湾区的员工打车服务不需要许可证，因为员工不被视为乘客。在10月10日的机器人出租车发布会上，马斯克展示了一款无方向盘和踏板的两座“Cybercab”车型，该车将利用摄像头和人工智能进行道路导航。尽管德克萨斯州对自动驾驶车辆的监管要求较少，但公司在部署付费服务前通常需要测试数月或数年。投资者信心尽管特斯拉的高级驾驶辅助系统“全自驾”（FSD）面临监管质疑，上周美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对配备FSD的240万辆特斯拉汽车展开调查，原因是发生了四起事故，包括一起致命事故，但特斯拉在报告中的销售预测还是恢复了投资者的信心。无人驾驶出租车队的设想让打车应用的股票在盘后交易中下跌了2.3%。编辑总结特斯拉的无人驾驶出租车服务计划展现了其在电动汽车领域的雄心与前瞻性，但面临监管和技术的双重挑战。在加州，获得所需的运营许可将是一个复杂的过程，而在德克萨斯州相对宽松的监管环境下，特斯拉的计划能否顺利实施仍需观察。尽管市场对特斯拉的预期仍保持乐观，但竞争对手和监管环境可能对其未来发展产生重要影响。名词解释无人驾驶出租车：指能够在没有人工干预的情况下自主接送乘客的车辆。全自驾（FSD）：特斯拉的一种高级驾驶辅助系统，旨在提供完全自动化的驾驶体验。监管机构：负责监督和管理某一行业或领域合规性的政府机构，例如加州公共事业委员会和机动车辆管理局。今年大事件 2023年10月：特斯拉在季度财报会议上宣布计划于明年在加州和德克萨斯州推出无人驾驶出租车服务。 2023年10月：美国国家公路交通安全管理局对配备FSD的特斯拉车辆展开调查，因涉及数起事故。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-25
川普的新议程将摧毁美国经济和企业【“川普经济学”批判之三】
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入家庭。该研究报告的合著者、加州大学洛杉矶分校法学院税收政策教授金伯利·克劳辛(Kimberly Clausing)说：“川普许诺的是一场毫无禁忌的全面保护主义狂潮，将影响人们购买的每一件进口商品或与进口商品竞争的商品。” 克劳辛说，这些新征收的关税远远超出了川普在任时提出的任何关税。川普“已经非常明确地表示，他所设想的规模要比上次大得多。”川普提议对 3.1 万亿美元的进口商品加征关税，是拜登的150多倍。“当你让外国葡萄酒变得更贵时，国内制造商就能以更高的价格出售他们的葡萄酒。洗衣机、太阳能电池板和椅子也是如此。任何与进口产品竞争的东西也会变得更贵。”美国的消费者将被迫面对再增加一倍的支出。与克劳辛合著PIIE研究报告的作者玛丽·洛夫利(Mary Lovely)表示，贸易壁垒有可能成为一种容易被滥用的工具。“关税不会出现在政府预算中，尽管它们相当于对国内生产商的补贴，” 她说：“它们同时也是对消费者的征税，但许多选民并不认为关税是税。” 日益严重的严重问题不仅如此，一些经济学家认为，关税还可能阻碍经济增长。前美联储经济学家、现经营咨询公司宏观政策观点(MacroPolicy Perspectives)的朱莉娅·科罗纳多(Julia Coronado)表示:“上次我们在川普领导下陷入贸易战时，全球制造业周期陷入衰退。” 共和党人声称，2017 年的收入和投资减税措施（原定于2025年到期）将有助于刺激经济增长。他们说，这反过来将有助于解决美国政府不断膨胀的财政债务负担。然而，许多经济学家表示，川普竞选团队算的账不合逻辑。彼得森国际经济研究所高级研究员莫里·奥布斯费尔德(Maury Obstfeld)说。“他们总是这样说，减税能自己筹资，但这从未发生过。” 经济学家称，他们反而更有可能让美国本已紧张的财政状况进一步恶化。穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪(Mark Zandi)表示：“在像我们现在这样的充分就业经济中，减税将增加赤字……这将导致通货膨胀。我们不会在解决国家糟糕的财政状况方面取得任何进展，这是一个日益严重的严重问题。” 研究机构宾大沃顿预算模型估计，川普的计划将在未来十年内使美国赤字增加 5.8 万亿美元。与此同时，保守派智库税务基金会估计，他免除加班费联邦税的新计划将使美国在未来十年内再损失2270 亿美元的收入。通过关税几乎不可能弥补减税的成本。根据彼得森国际经济研究所高级研究员奥布斯特菲尔德和金伯利·克劳辛(Kimberly Clausing)的测算，通过对所有商品征收50%的关税，政府最多可以增加 7800 亿美元的额外收入。而“如果我们想用关税完全取代所得税，我们需要至少三分之二的关税。” “然后你必须记住，人们将开始用进口替代，然后就会遭到报复等等，”耶鲁大学预算实验室的泰德斯基(Tedeschi)说。“这根本没法算。你不可能把关税升到足够高。” 地震冲击彭博首席经济学家汤姆·奥利克 (Tom Orlik)建议人们要“真正认真地对待”川普在第二个任期内采取“极端”关税政策等激进措施的可能性。 “因为这将对美国经济造成巨大的冲击——对经济增长、通胀和美联储政策都产生地震般的巨大影响。” 他解释说，关税是一种进口税，旨在使国内商品相对有吸引力，同时为发行这些商品的政府筹集资金。然而，许多经济学家和战略家讨厌关税，因为它们会使所有商品都变得更加昂贵，同时损害经济增长。 “让我们想象一下川普上台征收60%关税的世界，”奥利克说。“有人能想到一家公司 —— 也许是一家在美国股票指数中占有相当大权重的公司，在60%的关税世界中无法运营吗？我能想到很多：苹果、英伟达、高通 —— 所有在美国股票指数中接近历史高点的大公司，在 60% 的关税世界中，基本上都无法运营他们的供应链。” 奥利克认为，川普的这一议程意味着他将摧毁美国经济和企业。参考资料 https://www.ft.com/content/f5f60203-176b-4fd8-baa1-03f27afa3482 https://www.wsj.com/economy/economists-say-inflation-would-be-worse-under-trump-than-biden-263bc900 https://www.theatlantic.com/politics/archive/2024/06/trump-plan-supercharge-inflation/678566/ https://www.businessinsider.com/election-trump-harris-economy-inflation-stock-market-volatility-risk-orlik-2024-10 来源：加美财经
加美财经2024-10-24
马斯克突然被起诉！事关2027年上市的特斯拉Cybercab产品宣传……
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ainment在周一(10月21日)向洛杉矶联邦法院提起的诉讼中声称，特斯拉、马斯克和华纳兄弟首先寻求使用该电影静态图像的许可，但遭到了拒绝。 (来源:Court Listener) 特斯拉希望在10月10日于伯班克华纳兄弟工作室举办的活动中宣传其Cybercab——一款可充当出租车的全自动汽车。Alcon表示，他们拒绝了这一请求，因为他们希望让这部电影与“马斯克的极端政治和社会观点”保持距离。但据称，特斯拉“随后还是使用了一张明显是AI生成的伪造图像来完成所有这些事情。” (来源:Twitter) 这是有关AI图像和AI公司涉嫌用于训练其模型的侵犯版权材料的最新法律纠纷。 Alcon声称，其电影中的“轻微风格化的假屏幕剧照”——描绘了一个穿着外套的男人凝视着一座废墟城市——在马斯克的活动演讲中播放了11秒。该公司在诉状中写道：“在这11秒里，马斯克尴尬地试图解释为什么他本应该谈论他的新产品，却向观众展示了一张《银翼杀手2049》的图片。” “他确实没有令人信服的理由。” 在针对华纳兄弟探索频道的诉讼中，Alcon表示，该公司对《银翼杀手2049》拥有“一些有限且持续的”版权，但“完全不能用于电视直播”。该制片公司声称，使用AI图像是“大规模的经济盗窃”，该品牌的市场价值“至少有六位数，甚至可能更高”，但没有具体说明要求赔偿多少金额。声明提到，使用该形象“混淆了”其正在为即将上映的《银翼杀手2049》电视连续剧探索的汽车品牌合作，并质疑该电影现在可能与“有问题的马斯克本人”联系在一起。 Alcon在诉状中表示：“任何考虑与特斯拉合作的审慎品牌，都必须考虑到马斯克被夸大、高度政治化、反复无常和武断的行为，这些行为有时会演变成仇恨言论。” 马斯克最近成为共和党总统候选人特朗普(Donald Trump)的直言不讳的支持者，并出席了他的集会。其他人指责马斯克允许错误信息在推特上传播，同时他还被指控在其平台上散布阴谋论和发表煽动性言论。诉状还补充道：“如果一家公司或其负责人实际上并不认同马斯克的极端政治和社会观点，那么与特斯拉建立品牌联盟将会带来更大的问题。” “出于所有这些原因，Alcon不希望《银翼杀手2049》与马斯克、特斯拉或任何马斯克的公司有任何关联。” Alcon推测，特斯拉与华纳兄弟探索频道之间的协议(但Alcon并未获知该协议)包括要求特斯拉将其Cybercab与华纳兄弟电影进行合作的内容。在特斯拉的活动中，马斯克承诺Cybercab将在“2027年之前”上市，售价低于30000美元。多年来，他一直承诺特斯拉将制造能够自动驾驶的汽车，但该汽车制造商的所有汽车都无法在没有人的情况下运行。
秉哥说市2024-10-22
豪募35亿！苹果、华为均为客户，国货航冲击主板上市
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括法兰克福、阿姆斯特丹、纽约、芝加哥、洛杉矶、东京、大阪、曼谷等全球六大洲的国家和地区。国货航拥有北京、成都、重庆、天津和杭州五地6大货站资源，为国际国内航空公司提供航空货邮仓储、库区操作、站坪保障、文件处理和信息交互等货运地面处理服务。公司还通过下属全资子公司民航快递向客户提供综合物流解决方案。公司客户包括中航集团、苹果公司、菜鸟供应链、华为公司、中国邮政速递、DGF等。国货航所处的航空物流行业为充分竞争行业，各大航空物流企业在航权时刻、运力资源、网络布局、货源等方面展开竞争。目前，我国航空物流行业市场中，不仅有以FedEx、UPS、DHL等为代表的全球龙头跨国企业，以及以顺丰控股、中国邮政速递等为代表的国内企业，还包括东航物流、南航物流、国货航、卡塔尔货运、阿联酋航空、卢森堡货运等为代表的航空物流企业。我国航空物流市场的主要参与者包括国货航、东航物流、南航物流。经过过年发展，国货航的货邮运输量、货邮周转量在国内航空物流企业中具备优势。三家公司主要生产经营指标对比，图片来源：招股书尽管国货航已成为国内主要的航空物流服务提供商之一，但未来随着行业发展格局的不断变化，如果公司不能紧跟行业发展趋势、提升服务质量水平，可能存在经营业绩和市场竞争力下滑的风险。 02 主营业务毛利率逐年下滑航空物流业的发展有力保障了我国工业配件、高科技产品、商务快件等国际运输，对我国产业国际化发展驱动作用不断增强。据世界银行数据，2020年我国航空货运总体规模占全球比重为10.7%，排名世界第二，仅次于美国（19.2%），但我国航空货运量仅为美国的47%，未来仍有较大发展潜力。据海关总署统计数据，2023年我国货物贸易进出口总值5.94 万亿美元，同比下滑 5.03%，较2019年同期水平增长29.68%，尽管有所波动，但整体上仍保持较高水平。图片来源：招股书近几年，我国民航货邮运输量也存在波动，2020年及2022年均同比下滑，但整体仍保持增长。2010年至2023年，我国民航货邮运输量从563万吨增长至735.38万吨，年复合增长率为2.08%。图片来源：招股书 2020年以来，受益于国内制造业率先恢复，如手机、笔记本电脑、疫苗、医药物资等对运输安全、时效、稳定性有严格要求的高附加值货物为航空物流行业带来了较大的需求，公司抓住时机拓展业务，2020年和2021年的业绩大幅增长。但未来随着全球供应链重建、全球经济增长放缓，以及来源于航运或陆运领域的竞争加剧，公司的下游市场需求可能减少。在我国民航货邮运输量波动的背景下，国货航的业绩也曾持续下滑。 2021年、2022年、2023年，国货航分别实现营业收入约243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元，分别实现净利润约43.45亿元、31.11亿元、11.55亿元。 2021年至2022年期间，在供需关系暂时性失衡之下，航空货运市场强劲增长，运价大幅上涨，对整个行业都是利好；但2023年以来航空货运市场逐步恢复常态化运营，国货航的业绩大幅下降，远不及行业运行的景气高点。 2024年上半年，国货航的营业收入、归母净利润分别同比增加48.15%、40.80%。公司预计2024年营业收入约204.23亿元，同比增加36.89%；预测归母净利润约14.59亿元，预计同比增加26.47%。公司称其业绩好转主要系随着航空货运行业逐步恢复常态化运行以及全球供应链体系的逐步稳定，叠加跨境电商对航空货运的旺盛需求，航空货运运价及货邮周转量也从2023年年初的行业低点逐步回升导致。值得注意的是，公司在上市前有多次分红。招股书显示，2020年至2022年，国货航的三次现金分红金额分别约13.69亿元、20.51亿元、4.5亿元，三年累计分红超38亿元。 2021年至2024年上半年，国货航的主营业务毛利率分别为25.67%、20.02%、12.31%以及 12.10%，整体呈下滑趋势，且低于东航物流及南航物流。公司与同行业可比公司的主营业务毛利率以及各细分业务的毛利率对比，图片来源：招股书 2022年受国际经济增长整体放缓、外贸需求有所减弱，导致航空运价回落，再加上受国际原油市场波动的影响，航油费增加，导致当年主营业务毛利率下降。 2023年毛利率大幅下降，主要由于航空货运市场逐步回归常态化运营，行业内供需关系逐步平衡，航空货运价格同比下降较大，同时航空煤油、人工、折旧、起降费等随着生产规模的变化、运力投入和航线结构变动等影响同比增加。国货航是以航空运输服务为核心的综合物流服务商，航油成本是其最为重要的变动成本，而航油采购价格与国际油价的波动密切相关，未来如果航油价格大幅上升，将直接影响到公司的经营业绩。 03 尾声作为国内主要的航空物流服务提供商之一，国货航在我国航空物流市场占据着重要地位，但其业务受到我国民航货邮运输量、国际油价等因素影响，公司近几年业绩存在较大波动，同时主营业务毛利率的下滑趋势也不容忽视。
格隆汇2024-10-21
菲利普斯66宣布关闭洛杉矶炼油厂，影响加州油价与600名员工生计的重大决策
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石油公司菲利普斯66宣布停产洛杉矶炼油厂的原因及其影响分析停止炼油市场担忧员工影响政府反应长远规划停止炼油石油公司菲利普斯66于周三宣布计划在2025年底前关闭位于洛杉矶地区的炼油厂。该炼油厂占加州炼油能力的约8%。公司表示，尽管将关闭该炼油厂，但仍将继续在加州运营。菲利普斯66的首席执行官马克·拉希尔在声明中提到，由于洛杉矶炼油厂的长期可持续性受到市场动态的影响，公司正在与领先的土地开发公司合作，评估其在洛杉矶港附近独特且战略性位置的未来使用。市场担忧菲利普斯66的决定反映了当前市场环境的不确定性。尽管公司仍然致力于为加州服务，但对炼油能力的减少可能导致地区油价波动，影响到加州及周边地区的消费者。由于加州对能源供应和价格波动的高度敏感，炼油厂的关闭引发了人们对未来油价上涨的担忧。员工影响该炼油厂的关闭将影响约600名员工和300名承包商的工作。随着炼油厂的逐步关闭，员工的未来将受到直接影响，可能面临失业或需要转岗的风险。这一变动将给他们及其家庭带来经济压力，并可能对当地经济产生负面影响。政府反应加州州长加文·纽森近期签署了一项新法律，旨在防止油价在炼油厂停产期间急剧上涨。该法律授权能源监管机构要求炼油厂保持一定水平的燃料库存，以避免在炼油厂进行维护时油价急剧上升。菲利普斯66表示支持这一措施，以满足消费者的需求。长远规划菲利普斯66还运营着位于旧金山附近的一座炼油厂，该厂占加州炼油能力的约5%。公司此前已在2023年关闭了一座位于圣玛利亚的炼油厂，并宣布计划将旧金山的炼油设施转型为“世界上最大的可再生燃料设施之一”。此举不仅符合加州在应对气候变化方面的政策目标，也表明公司在能源转型中的积极态度。总之，菲利普斯66关闭洛杉矶炼油厂的决定揭示了当前市场环境的复杂性，同时也反映出公司在能源转型中的战略选择。此举不仅影响了员工的生计，也可能对加州的油价稳定带来挑战。编辑观点此次菲利普斯66关闭洛杉矶炼油厂的决定标志着石油行业在面临市场压力和环境政策影响下的重大调整。随着加州在气候政策上日益严格，炼油厂的关闭与重组或将成为行业常态。如何在保障能源供应与实现环境目标之间取得平衡，将是未来的重要课题。名词解释菲利普斯66：美国一家大型能源公司，主要从事炼油、运输和销售石油和天然气。炼油厂：将原油转化为可用燃料和其他石油产品的设施。气候变化：由于人类活动导致的全球气温变化，对环境和生态系统造成的影响。油价：石油市场的价格波动，受供需关系、地缘政治和市场动态等多种因素影响。相关大事件 2024年10月，加州州长加文·纽森签署新法律，旨在防止炼油厂停产引发的油价急剧上涨，该法律要求炼油厂保持一定的燃料库存水平，以保障消费者权益。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-18
Meta收入超预期但仍裁减部分员工
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，英国《金融时报》报道称，Meta 在洛杉矶解雇了另外二十几名员工，据称他们用每天 25 美元的餐费购买了包括酒杯和洗衣粉在内的家居用品。英国《金融时报》报道称，这些解雇与团队重组无关，发生在上周。 Meta 拒绝对《金融时报》的报道发表评论。自 2022 年 11 月以来，Meta 已裁员约 21,000 人，以降低成本，首席执行官马克·扎克伯格称 2023 年为“效率年”。 Meta 股价今年已上涨逾 60%。在最近的第二季度业绩中，Meta 的收入超出了市场预期，并对第三季度的销售做出了乐观的预测，这表明其社交媒体平台上强劲的数字广告支出可以覆盖其人工智能投资的成本。
丰雪鑫992024-10-17
特斯拉Cybercab正式亮相！AI大模型技术红利加速释放，人工智能ETF(515980)半日收涨2.18%
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面，北京时间10月11日，特斯拉在加州洛杉矶华纳兄弟探索电影制片厂举行“Robotaxi Day”演示活动，活动主题为“We，Robot（我们，机器人）”。发布会上，特斯拉发布了市场期待已久的无人驾驶出租车新品，命名为“Cybercab”。展望人工智能产业中长期发展，兴业证券认为，模型侧：随着AI大模型技术红利、云计算规模效应的持续释放，自2024年中开启的大模型降价趋势将延续，叠加OpenAI API限流之后的市场环境变化因素，国内AI大模型侧的竞争将进入加速分化期。算力侧：2023年下半年以来行业保持高景气度，国产算力产业蓬勃发展。当前OpenAI o1模型引入思维链，在推理端算力的需求继续扩张，同时在未来AI应用拉动下，预计行业将维持较高的景气度。应用侧：AI应用产业内涵广阔、下游较为分散，观察下来当前AI办公、AI教育、AI搜索等场景的进展较为顺利，同时在大模型智能化、更便捷的趋势下，建议关注端侧AI（AI手机、AIPC、机器人等）领域的产业进展。人工智能ETF紧密跟踪中证人工智能产业指数，中证人工智能产业指数从为人工智能提供基础资源、技术以及应用支持的公司中，根据人工智能业务占比、成长水平和市值规模构建指标体系，选取50只最具代表性上市公司证券作为指数样本，以反映人工智能产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年9月30日，中证人工智能产业指数(931071)前十大权重股分别为中际旭创(300308)、新易盛(300502)、科大讯飞(002230)、中科曙光(603019)、金山办公(688111)、韦尔股份(603501)、寒武纪(688256)、海康威视(002415)、德赛西威(002920)、澜起科技(688008)，前十大权重股合计占比51.83%。人工智能ETF(515980)，场外联接(A类：008020；C类：008021)。注：人工智能行业受市场需求、国家政策、国际政治形势影响较大，相关上市公司股价波动可能较大，进而导致本基金净值波动较大，并可能会发生本金亏损。文中所提公司及个股仅作为示例，不构成任何投资建议。风险提示：基金/股市有风险，投资需谨慎。本文关于证券市场、人工智能行业的论述仅对当下证券市场与相关行业的研究观点，基于市场环境的不确定和多变性，所涉观点后续可能随着市场发生调整或变化。本文内容仅用于投资者沟通交流之目的，不构成对任何机构和个人投资的建议或意见，不构成对投资者投资收益的承诺或保证。本文数据来自公开资料整理，不保证本文所载文字及数据的准确性及完整性，不对任何人因使用此类报告的全部或部分内容而引致的任何损失承担任何责任。投资人购买基金前，应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。投资人应根据个人风险承受能力和投资经验，审慎参与基金/股市投资。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-10-17
SoFi科技公司通过新合作和产品扩展推动女性财务独立及盈利增长
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布与网球明星及企业家维纳斯·威廉姆斯和洛杉矶火花队前锋卡梅伦·布林克联合推出“Give Her Credit”活动，以庆祝《平等信贷机会法》50周年。该活动计划向50人提供共计50万美元的资助，每人1万美元，以促进女性的财务独立和激励其财务抱负。 SoFi首席执行官安东尼·诺托在社交媒体上表示：“很难相信，50年前有些女性甚至无法在没有男性签字的情况下获得信贷。我们不仅在庆祝进步，还在积极投资下一代女性的财务自由。” 贷款平台协议在此之前的10月14日，SoFi宣布与堡垒投资集团管理的资金达成20亿美元的个人贷款平台业务协议。此项协议将扩展SoFi在贷款平台业务方面的能力，使公司能够将预先审核的借款人推荐给贷款发放合作伙伴，同时代表第三方发放贷款。诺托表示：“SoFi的贷款平台业务是我们战略的重要组成部分，能够更好地服务于更多客户的财务需求，向资本需求较低且更多基于费用的收入来源多样化发展。” 信用卡产品扩展 2023年10月9日，SoFi扩展了其信用卡产品组合，新增了两款信用卡。SoFi Everyday Cash Rewards卡将提供用餐和食品配送3%的无限现金返还、2%的杂货返还和1%的其他合格购买现金返还；而SoFi Essential卡则旨在帮助那些希望改善个人信用评分的用户。“扩展SoFi的信用卡产品使我们能够更好地满足更多客户的消费和借贷需求，无论是帮助他们为日常消费赚取奖励，还是帮助他们建立信用，”诺托说。分析师展望据分析师预计，SoFi的第三季度财报将在10月29日公布，预计每股收益为4美分，营收为6.32亿美元。这将是该公司连续第四个季度实现盈利，预计年收入增长率为19%。分析师表示，所有跟踪SoFi的卖方分析师在第三季度开始以来均已上调其Q3收益预期。 SoFi在第二季度的净利息收入同比增长42%，达到4.126亿美元。新的会员增加超过64.3万，总会员数在季度末达到了880万，同比增长41%。编辑观点 SoFi近期的一系列举措表明其在扩大业务范围和提升财务能力方面的积极努力。特别是在贷款平台和信用卡产品的扩展上，这不仅满足了市场需求，也为公司未来的增长奠定了基础。分析师对其第三季度业绩的积极预期反映了市场对SoFi的信心，尽管未来可能面临一些挑战，尤其是在收入增长的平衡方面。名词解释 SoFi科技公司：一家美国金融科技公司，提供个人贷款、信用卡、投资和其他金融服务。贷款平台：一种金融服务模式，将借款人和贷款机构进行连接，以实现贷款交易。信用卡产品：银行或金融机构发放给消费者的信用账户，用于购物和消费。相关大事件 2023年10月14日，SoFi与堡垒投资集团达成20亿美元的贷款平台业务协议，显示出投资者对SoFi产品的需求不断增强。 2023年10月29日，SoFi将公布其第三季度财报，预计将是连续第四个季度实现盈利。来源：今日美股网
今日美股网2024-10-17
在特斯拉展示活动中大放异彩的Optimus 机器人，有人在远程控制
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人通过远程控制。知情人士表示，上周在洛杉矶附近举行的“We, Robot”展示会上，远程员工控制着这些人形机器人与参会者的许多互动。据称这些Optimus原型机器人的行走，确实是没有外部控制的情况下通过人工智能实现的。一些与会者在社交媒体上表示，机器人得到了人为帮助。至少有一段据称来自10月10日Cybercab活动的视频显示，一名Optimus机器人调酒师承认自己“受到了人为帮助”。但马斯克在网络直播中的讲话中并未提到这一点。使用人为控制，引发了对机器人能力和市场准备情况的质疑。马斯克上周表示，他预计这个机器人将成为“有史以来最牛的一款产品”。他告诉观众，机器人将能够处理许多家务，并最终以每台2万至3万美元的价格卖给消费者。马斯克还说：“它能做什么？它可以是老师、照看孩子、遛狗、修剪草坪、采购杂货、陪伴你，甚至为你提供饮料。无论你想到什么，它都能做。” 虽然特斯拉之前展示过Optimus原型，但上周是外部人士首次有机会与这些黑白相间的机器直接互动。会上机器人为与会者倒饮料、击掌，甚至玩起了“石头剪刀布”。观察人士注意到，2022年时，马斯克的一个早期原型机需要用人抬上舞台。特斯拉也曾发布过机器人版本的更新，显示它们可以分类积木并跳舞。原本Optimus并不在上周活动的展示计划中。知情人士表示，马斯克在大约三周前要求加入展示。由于通知时间晚，软件开发时间不够，因此需要远程操作。一位知情人士表示，马斯克原本计划在舞台上讨论更多与自动驾驶相关的内容。展示内容本应包括特斯拉Semi卡车自动驾驶技术的更多细节、未来网约车服务背后的应用程序，以及软件套件的定价。但马斯克要么跳过了这些内容，要么从活动中删除了。许多与会者认为与Optimus的互动是特斯拉展示会的一大亮点。 Laffer Tengler Investments首席执行官南希·腾格勒在参加活动后向客户的一份报告中表示：“在我看来，Optimus是全场焦点。Optimus出场后还跳了舞，看起来非常像人类。” Wedbush分析师丹·艾夫斯称这场活动为“未来的预览”，在一篇文章中表示，这款模仿人类的机器人“可能比预想的更接近现实”。增长型投资公司Deepwater Asset Management的管理合伙人吉恩·芒斯特承认Optimus受到了远程控制，还说自己在活动中“被蒙骗了”。不过他在X平台上发文称，这展示了“这些产品潜在的未来”。来源：加美财经
加美财经2024-10-16

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