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阿拉斯加航空及美联航或考虑不再购买波音飞机
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加航空公司及美国联合航空公司均表示，对波音公司飞机的质量问题感到失望，或将在未来考虑其他的飞机购买方案。
金融界01-24 18:07
周三你需要知道的隔夜全球要闻：纳斯达克中国金龙指数涨4.84%，阿里巴巴涨超7%
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月的提议。 6、美联航首席执行表示，对波音公司持续存在的制造问题感到“失望”，这些问题已导致美联航数十架客机停飞，公司将考虑替代购买方案。 7、欧盟委员会当地时间23日发表声明称，将根据《欧盟合并条例》启动针对德国汉莎航空的反垄断调查。 8、苹果表示，将于1月26日星期五举行Apple Vision Pro演示体验。 9、卡塔尔外交部发言人安萨里当地时间23日表示，巴以冲突双方的谈判还在进行中，双方正在进行认真的对话，并就相关议题展开讨论。 10、谷歌表示，最新发布的Chrome将引入实验性生成AI功能。 11、奈飞第四财季营收88.3亿美元，分析师预期87.1亿美元；第四财季流媒体付费用户净增加1,312万，分析师预期增加890万。 12、阿里巴巴集团创始人马云、蔡崇信大幅增持阿里股票。蔡崇信家族基金增持了价值1.5亿美元的阿里股票，马云同期也大手笔增持。 13、美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.25%，纳指涨0.43%，标普500指数涨0.29%，热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨4.84%，阿里巴巴涨超7%。 14、WTI原油期货结算价跌0.52%，报74.37美元/桶；布伦特原油期货结算价跌0.64%，报79.55美元/桶。 15、COMEX 2月黄金期货收涨0.18%，报2025.8美元/盎司；COMEX 3月白银期货收涨0.74%，报22.462美元/盎司。 16、恒指期货夜盘收涨2.1%，报15632点；富时A50期指连续夜盘收涨0.89%，报11045点。
金融界01-24 07:30
联合航空CEO对波音制造问题失望透顶，考虑转向空客替代波音737 Max
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席执行官斯科特·柯比在公开场合表示，对波音公司持续存在的制造问题深感“失望”，并透露该航空公司将考虑购买未来更大版本的波音737 Max的替代方案。这一表态引发了业界对波音公司质量问题的进一步关注。柯比的言论是在联合航空公司披露由于波音737 Max 9飞机停飞，预计今年前三个月将出现亏损之后发表的。据了解，联合航空共拥有79架该型号飞机。两周前，一架阿拉斯加航空的Max 9飞机在飞行途中发生面板爆炸事故，导致飞机上出现一个大洞，联邦监管机构随即下令停飞这些飞机。目前，调查人员正在调查事故原因是否与固定面板的螺栓丢失或断裂有关。柯比表示，虽然相信Max 9飞机可能很快会获得复飞许可，但他对波音公司在制造方面不断出现的问题感到失望。他指出，在过去几年里，制造缺陷已经多次阻碍了Max喷气式飞机和波音787这款更大飞机的交付。去年，美联航收到的波音飞机数量比预期少了24架，这无疑给航空公司的运营带来了巨大压力。柯比进一步透露，联合航空有Max 10飞机的长期订单，这是Max系列的更大版本。然而，该机型和较小型号的Max 7比原计划晚了几年才能获得联邦航空管理局的认证。此次Max 9飞机的停飞可能会使波音公司新机型获得批准的努力进一步复杂化。柯比表示：“我认为这是最后一根稻草——Max 9停飞——可能是压垮我们骆驼的最后一根稻草。”他暗示，联合航空可能会制定一个不包括Max 10的购机计划。当被问及替代方案时，柯比没有具体说明该航空公司可以购买哪种飞机来代替Max 10，但他明确指出，全球范围内能够生产这种大型飞机的制造商只有一家——波音的欧洲竞争对手空中客车公司。这意味着，如果联合航空决定放弃波音，转向空客，将对波音公司造成巨大的打击。柯比补充说，没有Max 10可能意味着美联航的增长速度将无法达到预期。他表示：“我们正在密切关注这一情况的发展，并将采取必要措施来确保我们的运营不受影响。” 对于柯比的批评和联合航空的考虑转向，波音商用飞机部门首席执行官斯坦·迪尔为停飞Max 9客机道歉，并表示公司正在做出改变。迪尔在一份声明中说：“我们让航空公司的客户失望了，我们对给他们、他们的员工和乘客造成的重大干扰深感抱歉。我们正在采取一项综合计划，使这些飞机安全恢复服务，并提高我们的质量和交付性能。” 市场方面，美国联合航空公司股价周二上涨6%，而波音公司股价则下跌不到1%。周一常规交易结束后，联合航空表示，预计第一季度每股将亏损85美分，但2024年全年每股将盈利9至11美元。
金融界01-24 03:09
美股收盘：道指站上38000点携标普同创历史新高苹果市值重回三万亿美元
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加航空事故机型一样，也有中部出口舱门的波音公司737机型进行检查。美国联邦航局周日晚间在声明中以“提高安全水平”为由，“建议波音737-900ER机型的运营商目测检查中部出口舱门门塞，以确保舱门正确固定。” 波音在声明中表示“完全支持美国联邦航空局和我们的客户采取这一行动。”737-900ER是老一代机型，不属于Max机型系列，但有相同的舱门门塞设计。
金融界01-23 05:51
美国联邦航空局敦促对另一波音737机型舱门门塞进行检查
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加航空事故机型一样，也有中部出口舱门的波音公司737机型进行检查。美国联邦航局周日晚间在声明中以“提高安全水平”为由，“建议波音737-900ER机型的运营商目测检查中部出口舱门门塞，以确保舱门正确固定。” 波音在声明中表示“完全支持美国联邦航空局和我们的客户采取这一行动。” 737-900ER是老一代机型，不属于Max机型系列，但有相同的舱门门塞设计。
金融界01-23 01:22
波音斩获大订单！印度廉航订购150架737 MAX客机
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2年之前交付。阿卡萨航空于2021年向波音公司下了初始订单后，其机队规模迅速扩大。目前订单数量已达226架。自阿拉斯加航空的737 MAX 9飞机发生事故以来，波音股价遭受重创，自今年年初以来下跌了20%以上。阿卡萨航空的首席法律、监管和战略关系官普利亚·梅赫拉表示：我们对即将拥有的飞机机型非常有信心……我们看到了波音公司对解决这一问题的承诺。阿卡萨此番的订单是737 MAX 10和MAX 8-200，与发生事故的MAX 9并非同一型号，但其他型号向中国的交付受到了影响。 MAX 9飞机目前仍在美国停飞，同时正在进行更多的安全检查。美国联邦航空管理局周三表示，它已经完成了部分工作。
金融界01-19 22:10
花旗：下调波音目标价至263美元 2024-25年利润率和现金流预期面临下行压力
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花旗集团将波音公司的目标价从315美元下调至263美元，原因是波音公司为质量控制增聘了内部和外部检查员，预计成本将增加。1月5日，阿拉斯加航空集团运营的波音737 MAX 9客机在空中发生保险杠面板脱落事故。该行预计，事件将对2024年和2025年的利润率和现金流预期带来下行压力。
金融界01-18 23:51
AerCap：波音不能在737 MAX系列飞机上“再犯一次错误” 应专注于质量和安全
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已经发生的两起致命坠机事故和这次事件，波音公司及其供应链必须将财务目标放在次要位置。”他表示，AerCap会继续采购737 MAX系列飞机，“但该产品是波音的支柱，因此他们必须在中短期内完成所有工作，以确保产品质量”。
金融界01-18 23:51
【直击亚市】中国市场颤抖惨跌！“恐怖数据”果然引爆行情降息押注彻底变了
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行宽松政策的押注。其他企业新闻方面，波音公司737 Max 9的运营商已经完成了对首批40架飞机的检查，这是最终结束该机型停飞的关键一步。与此同时，苹果公司在专利纠纷中再次遭遇法律挫折，不得不停止在美国销售带有血氧功能的Series 9和Ultra 2智能手表。周三金价下跌1%，至每盎司2,010美元左右，之后小幅走高。美国WTI原油在周三上涨0.2%后，周四早盘小幅逼近每桶73美元。
云涌01-18 11:59
美官员：阿拉斯加航空波音737 MAX 9飞机脱落的舱门产自马来西亚
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音737 MAX 9飞机上脱落的舱门是波音公司供应商Spirit AeroSystems在马来西亚生产的。Jennifer Homendy表示，NTSB的调查将深入研究舱门的生产、运输、安装和投入使用，以及过程中的质量检查。波音公司和Spirit AeroSystems表示，支持当局对这起事故的调查。
金融界01-18 09:34

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