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特斯拉又涨价,或配比亚迪电池!新能源汽车ETF(516390)跌超1%,指数估值分位点又至近3年极值
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5月5日,A股新能源
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链继续下跌,比亚迪、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业、德方纳米等跌超1%,汇川技术、特锐德、三花智控、融捷股份跌超2%,宁德时代、华友钴业、宇通客车飘红。 主流ETF方面,截至14:53,新能源汽车ETF(516390)跌1.45%,成交额超1900万元,场内全天基本维持溢价成交,资金或继续逢跌布局。 上交所权威数据显示,近60日新能源汽车ETF(516390)获资金净流入超1.9亿元,净流入率超50%! 估值方面,目前,新能源汽车板块经历较大程度回调程度,当下估值已经具备不错的吸引力。 新能源汽车ETF(516390)标的指数(中证新能源
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指数)5月4日市盈率为21.16倍,近三年分位点为0.55%,即低于近3年99.45%的时间;而2017年7月指数以来的分位点也为19.42%,即当前低于近8年来80.58%的时间区间。 消息面,5月5日,特斯拉中国上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元。这是继5月2日特斯拉中国上调全系国产车型售价后,中国市场又一次涨价,4天内已涨价两次。 此外,特斯拉柏林超级工厂近日将投产代号为“Type 005”的全新车型,新车即为搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池的Model Y 后轮驱动版车型(欧版),未来将作为入门版本供应欧洲市场。 业绩方面,新能源汽车ETF(516390)标的指数76只成份股一季度业绩均已披露,包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、先导智能在内的34只成份股一季度归母净利润实现正增长,其中: 宁德时代净利润狂增557.97%, 联赢激光净利润激增490%, 欣锐科技净利润大增419.98%, 科士达增长330.38%, 均胜电子、宇通客车净利润增速均超200%, 亿纬锂能、杭可科技、国轩高科等净利润增速超100%! 公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源
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指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。(数据来源:中证指数公司,截至2023.4.3,指数成份股不代表个股推荐) 【新能源汽车ETF(516390)标的指数前十大重仓股】 注:指数成份股不代表个股推荐 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF(516390)属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源
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指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-05-05
信达证券:给予均胜电子买入评级
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感器技术生态,构建全栈能力推动 AI+
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融合。 公司汽车电子业务产品附加值高,随产品持续量产,汽车电子业务有望进一步贡献利润。 安全业务回暖明显,助力公司业绩增厚。 公司汽车安全业务 2023Q1 实现营收 97.1 亿元,同比+10.3%,毛利率约 10%,较 22 全年+约 0.9pct,安全业务盈利能力持续向好。 我们认为, 公司安全业务订单结构持续优化,逐步过渡至更高利润率、更高新能源占比、更多国内订单的项目订单组合,有望带动公司业绩增厚。 订单储备充足,新能源业务打开新局面, 23 年公司有望迎来业绩大年。2023Q1 公司新获订单生命周期总金额 174 亿元, 其中约 130 亿元为某知名车企全球新能源汽车 800V 高压平台功率电子类产品, 公司新能源业务由此获得较大突破。公司 2022 年共计新获订单 763 亿元,安全/电子分别为 481/282 亿元, 其中新能源订单占比超 60%。 随着汽车电子放量、在手订单爬坡、安全业务欧洲区减亏、客户结构优化、产能释放, 公司盈利水平有望持续提升。 盈利预测与投资评级: 我们认为公司正持续兑现“汽车安全主业拐点向上+智驾、座舱、新能源三箭齐发”增长逻辑,中长期基本面有望持续向上。 我们预计公司 2023-2025 年归母净利润为 9.1、 13.1、 20.1 亿元,对应 PE 分别为 23/16/10 倍,维持“买入”评级。 风险因素: 原材料价格波动、芯片供给短缺、车市下行、增量业务拓展不及预期等。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信建投证券程似骐研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为20.14%,其预测2023年度归属净利润为盈利9.82亿。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有10家机构给出评级,买入评级9家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为20.18。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,均胜电子(600699)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1.5星,好价格指标2星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-04
鹏翎股份:公司配套极氪车型暂未上市,由于客户信息保密要求,项目详细情况公司不便披露
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股份董秘:氢燃料电池汽车,是我国新能源
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一条重要的技术路线,针对未来市场,我司积极参与氢燃料电池车型管路的前期交流,进行相关产品技术研发储备,感谢您的关注。 投资者:请问贵公司年报中提及的从产品生命周期一般是多长时间? 鹏翎股份董秘:您好,公司产品的全生命周期一般在3~10年不等,感谢您的建议及关注! 鹏翎股份2023一季报显示,公司主营收入3.7亿元,同比下降16.37%;归母净利润1917.21万元,同比下降44.49%;扣非净利润1458.99万元,同比下降56.33%;负债率24.64%,投资收益241.5万元,财务费用-295.8万元,毛利率22.42%。 该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,鹏翎股份(300375)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力较差,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1星,好价格指标2星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 鹏翎股份(300375)主营业务:汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销售。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-05-03
最高补贴8000元/辆!常州出新政鼓励市民购买新能源乘用车
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消费热情,倡导低碳绿色出行,提升新能源
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的发展,落实新能源汽车购置补贴政策。
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金融界
2023-04-30
上交所:2022年沪市主板公司合计净利润4.16万亿元 同比增长2%
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89家汽车零部件、16家整车企业组成的
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链扛住多重挑战,展现发展潜力。头部车企长城汽车、广汽集团净利润分别同比增长23%、10%。尤其是新能源汽车进入高速发展期,由此带来的增量环节配置,使汽车零部件公司广泛受益。福耀玻璃、旭升集团等一批实力强劲的零部件龙头企业分别实现净利润增长51%、70%。
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链资源集聚的同时,也发挥细分行业外溢效应,新能源汽车带动半导体等相关产业实现联动增长。其中,IGBT龙头斯达半导新能源业务快速放量,净利润同比增长105%,连续两年实现业绩翻倍增长。 四、高端制造增速强劲,房地产出现企稳迹象 沪市主板以轨交装备、航天航空装备、通信设备、新能源电力设备为代表的高端装备制造业,已成为经济发展驱动力。轨交设备、工控设备、能源重型设备、航空航天装备产品附加值明显提升,净利润同比增长9%、12%、19%、17%。在数字经济发展浪潮下,通信线缆铺设加快推进,通信设备净利润同比增长113%。与此同时,光伏设备、电网设备受益于能源结构调整,净利润分别增长117%、59%,新能源消纳也推动储能设备企业提质增效。南网储能聚焦抽水蓄能的技术攻关,净利润同比增长33%。 房地产行业业绩筑底,经营情况出现边际改善。2022年,沪市主板房企的业绩整体承压,营收同比下降9%、净利润出现亏损。从杠杆情况看,剔除预收账款后资产负债率平均值为71%,较上年基本持平。2023年以来,金融支持房地产行业健康平稳发展“三支箭”政策持续发力,销售端出现明显反弹。保利发展、金地集团等大型房企销售签约面积分别同比增长14%、33%,2023年第一季度,房企净利润同比略有增长,环比2022年第四季度实现转正。总体看,沪市房企融资环境得到改善,投资意愿出现边际修复,行业底部逐渐形成,景气度正在逐步恢复。 五、消费景气度持续提升,固定资产投资步入扩张区间 伴随各项扩大内需政策渐次落地见效,消费潜力渐进释放。2022年,沪市主板消费板块呈现明显复苏态势。必选消费方面,食品饮料业净利润同比增长11%,农林牧渔业净利润同比增幅达50%。可选消费方面,消费需求不断释放,家用电器、建筑装饰全年净利润增幅分别为21%、8%,促消费政策效果持续显现。值得一提的是,沪市主板一批生产性服务企业保持较快增长,邮政业、装卸搬运业、科学研究和技术服务业净利润增速分别为103%、19%、48%,对消费复苏形成了有力支撑。 在市场信心持续修复的过程中,固定资产投资亦步入扩张区间。2022年,沪市主板实体公司购建长期资产支出合计2.76万亿元,同比增长7%。其中,制造业增幅达18%,化工、电气机械、汽车表现较为突出,同比分别增长37%、24%、22%。同时,基础设施项目建设加快推进,中国建筑、中国铁建、中国中铁等9大龙头基建公司全年新签订单合超15万亿元,同比增幅超14%。2023年第一季度,沪市主板实体公司购建长期资产支出增幅达9%,龙头基建公司新签订单增幅达15%,投资保持较快增速。 六、科技创新成为推动高质量发展的决定性力量 2022年,沪市主板公司坚定贯彻创新驱动发展战略,实体类公司合计研发投入8412亿元,同比增长18%。其中,中国建筑、中国石油、中国移动、中国中车、长城汽车等19家公司研发投入超百亿元,96家公司研发强度超过10%,主要集中在医药生物、计算机、电子、通信行业。大额研发投入为相关公司带来不俗的市场表现。截至2022年年末,研发投入金额超1亿元且研发强度超5%的高研发投入公司平均市盈率、市净率分别达46倍、3.59倍,高于其他公司36倍、3.15倍的平均估值水平,研发创新实力已成为支撑企业市场价值的关键要素。 随着科技研发不断深入,各产业转型升级换挡提速,新兴动能日益提升。一方面,数字化、智能化转型加速,三大运营商移动用户5G渗透率突破60%,云业务均实现同比翻倍增长,为全社会多产业数字化提供技术保障;工业企业智能化布局更加深入,中远海控旗下集装箱码头“全流程自动化升级改造项目”全面投产运营,中铁工业研制的世界首台桩梁一体造桥机“共工号”成功实现了从工厂化预制到智能化架设的新型桥梁建造模式。另一方面,新技术突破持续涌现,中国海油年内完成国内首套深水水下油气生产系统应用,在深海油气开发领域实现关键技术突破,打破了境外企业的技术垄断;新能源领域亦频频出现技术革新,光伏龙头隆基绿能自主研发的硅异质结电池转换效率达26.81%,东方电气新型储能装备研制成功,建成全球首个“二氧化碳+飞轮”储能示范项目。 七、对外贸易保持稳定,外资保持净流入 2022年,稳外贸政策持续发力,沪市主板公司对外贸易实现较快增长。港口数据显示,上港集团、宁波港、青岛港等三大港口运营公司全年完成货物吞吐量22亿吨,同比增长3%;集装箱吞吐量11475万标箱,同比增长6%。956家披露海外业务收入的企业在境外创收6.24万亿元,同比增长20%,创利5919亿元,同比增长23%。一批公司积极践行“一带一路”倡议,海外业务持续发展壮大。上汽集团海外市场销量达到102万辆,同比增长46%,创历史新高;国机重装投资运营的柬埔寨达岱水电站年发电12亿度,碳减排57万吨,为完善沿线国家的基础设施建设、改善当地民生做出了贡献。一批沪市公司依托扎实的核心技术积累实现产品出海、技术出海。万华化学坚持自主创新,已成长为全球最大的MDI制造商,市占率达27%,全年海外业务收入突破800亿元,净利润破百亿;隆基绿能深耕光伏行业,全年单晶硅片出货量达85GW,连续3年位列全球出货量第一。 伴随高水平对外开放不断实现新突破,外资保持对境内市场高关注度。一方面,境内资本市场对于境外资本的吸引力不减。2022年末,沪市主板以沪港通、QFII、RQFII为代表的外资持仓规模达1.64万亿元,全年外资净买入合计约928亿元,外资增持公司数量达892家。另一方面,沪市主板公司积极拓展境外融资渠道。2022年,共有19家沪市主板公司合计发行海外债1621亿元;16家沪市主板公司披露发行GDR公告,明阳智能、杉杉股份、科达制造和健康元等公司先后完成GDR发行并分别在英国和瑞士成功上市,共募集资金13亿美元,起到了积极的引领示范作用,“走出去”步伐稳步加快。 八、直接融资保持稳定,并购重组推动优化产业布局 2022年,沪市股票、债券市场持续发挥积极作用,为沪市主板公司融资提供保障。首发融资方面,全年新增上市公司合计31家,融资规模1068亿元;再融资方面,全年非公开发行股票公司合计104家,融资规模2706亿元,发行可转换公司债券公司合计54家,融资规模1361亿元;债券融资方面,上交所债券市场全年为沪市主板实体公司发债融资规模约3020亿元。在多元融资渠道的有力支撑下,沪市主板实体公司融资规模保持稳定增长,全年合计融资12.95万亿元,同比增长6%,其中直接融资金额1.32万亿元。 与此同时,沪市主板公司有效利用资本市场做优做强。2022年,沪市主板公司共计披露56单重大资产重组方案,合计交易金额2366亿元。传统产业通过并购重组积极布局新业态,高端制造、节能环保、新能源等新兴产业的重组标的占比约23%。同时,多家央企集团公司加快资源整合步伐,通过重组改善经营效率。如,中航电子吸收合并中航机电,实现航空电子系统和航空机电系统的深度融合;中国建材旗下的宁夏建材和祁连山分别通过资产出售和置换方式调整各板块业务,推动“两材重组”后的业务整合并解决同业竞争问题。 九、现金分红大幅创新高,增持回购成为稳定市场重要手段 2022年,沪市主板公司持续用真金白银将发展成果惠及广大投资者,全年共有1194家公司推出分红方案,占全部盈利公司家数的87%,现金分红总额1.67万亿元,同比增长13%。具体来看,分红金额方面,161家公司派现10亿元以上,26家派现100亿元以上。其中,工商银行、建设银行、中国移动现金分红总额分别为1082亿元、973亿元和821亿元。分红比例方面,864家公司现金分红比例超过30%,占比72%,287家公司分红比例超50%,635家公司连续3年分红比例超30%。股息率方面,以整体法下的年末收盘价为基准,2022年平均股息率3.6%,较上年增长0.5个百分点。其中,113家公司股息率超过5%,34家公司连续3年股息率稳超5%,现金分红的市场文化日益浓厚。 回购增持保持高位,成为上市公司提振市场信心的重要手段。2022年,沪市主板公司新增披露回购计划174家次,拟回购金额上限合计逾679亿元,新增计划实施金额合计约348亿元。其中,中国平安、宝钢股份、中国联通、中国石化等11家公司回购斥资超10亿元。增持方面,全年新增重要股东增持计划129家次,拟增持金额上限合计超342亿元。中国移动、上汽集团、贵州茅台、恒力石化等行业龙头公司大股东纷纷实施大额增持,体现对公司未来发展前景和长期价值的信心。从效果来看,回购增持信息对公司股价起到了有效提振,在公告发布后的5个、10个交易日,公司股价相对大盘的累计涨幅偏离度均值分别达1.7%、2.1%。近7成公司在公告发布后的下一个交易日股价上涨,平均涨幅3.2%。 十、绿色发展成效显著,ESG理念助力乡村振兴 2022年,沪市主板公司贯彻绿色发展理念,着力推动降碳、减污、扩绿、增长。全年有870余家公司披露ESG报告、可持续发展报告或社会责任报告,披露数量再创历史新高。超1300家公司建立环境保护相关机制,报告期内投入资金合计近1500亿元,超1200家公司积极采取减碳措施,减少排放二氧化碳当量超8亿吨。化工、装备、汽车等工业行业减碳降碳取得明显成效。中国化学优化绿色生产流程,能源消耗总量60.37万吨标准煤,同比减少9%;中国中车研发绿色生产装备,节省底漆用量约30%;广汽集团、上汽集团等五大乘用车企业实现新能源汽车销量约170万辆,同比增长57%。此外,绿色金融亦发挥了积极作用,2022年沪市债券市场共发行绿色债券752亿元,同比增长9%。 沪市主板公司结合自身的资源禀赋与所处行业的特点,积极推动脱贫攻坚成果巩固,助力实现乡村振兴。年度报告显示,约有750家公司深入扶贫一线,合计投入近800亿元,通过资金帮扶、消费帮扶、产业帮扶、就业帮扶、人才振兴等多种举措,促进当地产业的可持续、高质量发展。在这之中,各行业龙头公司各施所长,中国联通在定点帮扶地区选派帮扶干部1552人,投入无偿帮扶资金2.3亿元;东航物流为双江、沧源两地提供520吨免费航空运力额度,无偿运输8021件物资;中国建筑建立清华大学乡村振兴远程教学站,为基层干部、乡村振兴带头人、企业专业技术人员提供线上培训15.6万人次。 十一、常态化退市格局更趋稳固,上市公司风险呈现收敛态势 2023年年初以来,已有11家公司锁定终止上市。其中,4家公司触及交易类退市指标,3家公司预计重大违法退市,4家公司2022年年度报告披露后触及财务类退市指标。此外,还有17家公司被实施退市风险警示。其中,触及“营业收入+净利润”组合指标、净资产为负、审计意见类型触及*ST的分别有6家、9家和5家,3家公司同时触及多项情形。总体来看,多元化退市制度彰显威力,退市渐趋常态化,优胜劣汰机制更趋稳固。 另一方面,沪市主板公司在巩固现有化解成果的基础上,各项风险实现进一步收敛。清欠解保方面,截至年末仍存在占用担保公司17家,较上年末减少13家,占用担保余额合计122亿元,较上年末下降55%。股票质押方面,年内股票质押总市值减少3762亿元,下降22%,合计待偿还余额减少431亿元,下降6%,质押规模持续收敛;大股东质押比例超过80%的高比例质押公司家数年内继续减少约3成,存量仅占沪市公司总数的2%。 十二、2023年第一季度业绩加速修复拐点已现,向好态势持续巩固 2023年第一季度,稳增长政策持续显效,市场需求回暖,积极变化有所增多。沪市主板公司第一季度合计实现营业收入12.16万亿元,净利润1.20万亿元,同比分别增长4%、5%。 具体而言,前期调整幅度较深的接触消费类行业第一季度实现加速回暖,住宿餐饮、旅游、影视院线净利润同比分别增长185%、139%、200%;主要消费产品(如食品饮料、家用电器等)增速较上年第四季度有所加快,同比增速分别加快10个和4个百分点。部分前期亏损行业实现明显扭亏,航空运输业第一季度亏损额72亿元,较上年同期收窄178亿元,较上年第四季度收窄302亿元;钢铁行业第一季度实现盈利22亿元,环比上年第四季度实现扭亏,边际改善较为明显。数据显示,第一季度共有288家公司发生亏损,亏损额合计280亿元,亏损家数、金额较去年同期均有所下降,显示出上市公司生产经营已步入整体性好转轨道。 总体看,2023年经济预计延续复苏进程,市场需求正在逐步恢复。第一季度沪市主板公司开局良好,回升向好态势得到持续巩固。
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金融界
2023-04-29
天山铝业:4月28日召开业绩说明会,睿远基金、海通证券等多家机构参与
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系符合性证明,正式取得进入新能源电池和
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链的绿色通行证。 问:想一下广西铝土矿探转采的进度?以及未来在铝土矿资源端的储备情况? 答:公司正在积极办理广西铝土矿的采矿证,等取得采矿证之后,公司会尽量开采本地矿来满足广西氧化铝项目生产的原料需要。同时,公司已经公告收购了印尼三个铝土矿权,锁定了海外优质、低成本的铝土矿资源。同时公司也在其他地区继续寻找优质的铝土矿资源,以进一步增强资源保障能力。 问:公司未来会考虑在新疆使用光伏发电吗? 答:新疆光照资源丰富,适合发展光伏,电解铝行业也是光伏发电很好的消纳主体。公司正在积极寻求光伏发电指标,积极参与清洁能源项目的建设与开发,协调各方面能利用的电力资源,尽力提高清洁能源应用比重,优化现有能源结构。同时,公司也会加快现役机组节能升级和灵活性改造,推动自备机组由单纯能源输出向基础保障性和系统调节性电源并重转型。 问:公司未来会考虑实施股权激励计划吗? 答:公司去年实施了股票购,购的股份后续将全部用于实施员工持股计划或股权激励计划,公司正处于快速发展期,目前既要考虑现有团队的激励,还要考虑吸纳更多优秀的人才,条件成熟时会适时推出。 问:公司一季度经营性净现金流同比下降较多,请是什么原因? 答:主要是三方面的原因一是本期利润比上年同期减少较大;二是本年存货增加导致了流出增加;三是应付票据有所减少导致流出增加。以上都是短期因素,共同造成了现金流的短期波动。 天山铝业(002532)主营业务:原铝、铝深加工产品及材料、预焙阳极、高纯铝、氧化铝的生产和销售。 天山铝业2023一季报显示,公司主营收入69.44亿元,同比下降24.96%;归母净利润5.01亿元,同比下降54.57%;扣非净利润3.13亿元,同比下降70.56%;负债率58.3%,财务费用2.05亿元,毛利率12.49%。 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级12家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为9.59。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.7亿,融资余额增加;融券净流出337.58万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,天山铝业(002532)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力良好,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标3星,好价格指标4星,综合指标3.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-29
沃特股份:国金证券、长江证券等多家机构于4月27日调研我司
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年1月,总部位于日本东京,面向半导体、
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机器、化学机械、通信机器、宇宙航空等产业提供氟材料、高性能橡胶等各种材料产品的设计、制造、加工和销售。上海华尔卡是株式会社华尔卡在氟树脂素材领域全球唯一的自有制造基地,相关材料产品已经得到中国大陆、中国台湾、日本、欧洲等国家和地区知名半导体、特高压行业客户的认可和使用。公司借助国内氟材料资源优势与现有业务协同,为客户提供更完善的高端氟材料供应链自主可控服务。公司将与株式会社华尔卡保持紧密深入的合作,并且依照相关规定履行信息披露义务。谢谢! 问:请介绍一下公司在合成生物方面的布局情况。 答:您好!为了落实国家创新驱动战略,充分利用科研机构的人才资源以及先进的科技成果,配合企业的生产条件及市场运营优势,共同推进科研成果转化落地。2022年,公司与中国科学院深圳先进技术研究院成立合成生物化学应用联合创新中心,该联合创新中心是深圳先进院对外合作设立的唯一名称为“合成生物化学应用”的联合创新中心。该联合创新中心将主要围绕生物基高分子材料、动植物营养等方面,在前沿技术研究、新产品开发、技术平台建立及人才培养等多层面进行广泛合作。具体进度可关注公司后续公告。谢谢! 沃特股份(002886)主营业务:高性能功能高分子材料合成、改性和成品的研发、生产制造、销售及技术服务。 沃特股份2023一季报显示,公司主营收入3.44亿元,同比下降0.72%;归母净利润513.84万元,同比上升0.92%;扣非净利润474.39万元,同比上升40.25%;负债率53.69%,投资收益-22.47万元,财务费用1046.0万元,毛利率19.35%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。 以下是详细的盈利预测信息: 根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,沃特股份(002886)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力一般,营收成长性较差。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1星,好价格指标2星,综合指标1.5星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星) 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-04-28
比亚迪一季度净利润大增超410%!新能源汽车ETF(516390)全天溢价亢奋,60日净流率近50%!
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TF(516390)跟踪复制中证新能源
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指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。(数据来源:中证指数公司,截至2023.4.3,指数成份股不代表个股推荐) 【新能源汽车ETF(516390)标的指数前十大重仓股】 注:指数成份股不代表个股推荐 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF(516390)属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源
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指数成分股的持有风险,请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险,请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-04-28
特斯拉准备把上海产的汽车卖到北美,扣除运费每台还多挣4万?国内消费者怕是等不到特斯拉这一轮降价了!
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汽车的跨国车企。近年来,随着中国新能源
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的蓬勃发展,越来越多的中国车企也加快了出海步伐,开拓了欧洲、亚洲、南美等多个市场。据中国海关总署统计数据,2022年前三季度,中国共出口新能源汽车67.1万辆,占汽车出口总数的近30%。2022年前三季度,中国在世界新能源汽车市场所占的份额已达 67.2%,意味着中国已经成为世界新能源汽车市场的主力。 当然,这代表了中国新能源汽车出海的美好前景,但对于国内消费者来说,恐怕是等不到更便宜的特斯拉了,你认为呢?
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金融界
2023-04-28
新能源龙头业绩批量发布!亿纬锂能一季度净利润大增118%!新能源汽车ETF能上车了吗?超全业绩汇总
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023年度积分报告发布会上,我国新能源
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已进入规模化快速发展新阶段,相关部门启动了《《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》》第2次修订,研究2024-2025年新能源汽车积分比例要求,实施积分池管理制度,探索与碳交易市场衔接机制。 消息面,乘联会最新官方数据显示,4月汽车市场温和修复,4月狭义乘用车零售销量预计157.0万辆,环比-1.3%,受同期低基数影响,同比增长49.8%;其中新能源零售销量预计50.0万辆,环比增长-8.4%,渗透率31.8%。 中信建投在4月23日研报《反复磨底,低估值的核心原因是资金搬家》一文中表示:新能源板块相关龙头公司发布一季度业绩报告,整体表现较好,同比均有明显增长,板块估值持续创新低。基本面与市场估值背道而驰的核心原因是资金搬家,偏好成长股的资金出现了更多选择,而市场部分投资者认为”新能源空间有限”的观点我们判断偏后验。目前板块虽有反复,但底部已经基本探明,业绩和可持续性是资金搬家之后驱动资金回流的核心决定力量。 估值上看,以新能源汽车ETF(516390)标的指数为例,截至4月25日,指数市盈率TTM抵达20.10倍,上市以来历史分位点为13.91%,意味着已低于2017年发布以来86.09%历史时期。 公开资料显示,新能源汽车ETF(516390)跟踪复制中证新能源
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指数,该指数为定制化指数,综合覆盖新能源汽车全产业链,前五大重仓股包括宁德时代、比亚迪、汇川技术、亿纬锂能、天齐锂业。(数据来源:中证指数公司,截至2023.4.3,指数成份股不代表个股推荐) 【新能源汽车ETF(516390)标的指数前十大重仓股】 注:指数成份股不代表个股推荐 风险提示:基金有风险,投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件,了解基金的风险收益特征,特别是特有风险,并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利或本金不受损失。新能源汽车ETF(516390)属于中等风险等级(R3)产品,适合经客户风险等级测评后结果为进取型(C3)及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于中证新能源
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有连云
2023-04-26
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