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一个“新中东”正在形成!中国商务部:与中东制定“新自由贸易协定” 深化能源合作
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同时共同发展电池、智能充电站等新能源
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。 。 巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿联酋的经济联盟日益成为中国全球贸易战略的重要合作伙伴。但与中东交好仍引起了华盛顿和布鲁塞尔的担忧。 据新华社报道,中国是阿拉伯国家最大的贸易伙伴,2022 年两国贸易额达到创纪录的 4300 亿美元。 仅沙特阿拉伯就占了近四分之一,其与中国的贸易额在 2022 年同比增长了 30%,达到 1061 亿美元。 在周日(10月22日)的会议上,中国与海合会就维护多边贸易关系等问题达成了广泛协议; 促进双向投资; 深化产业供应链合作; 据商务部称,推进能源转型。 所有人都同意将海合会成员国的发展战略与“一带一路”倡议更好地结合起来。 “一带一路”倡议是北京十年前提出的倡议,旨在将各经济体纳入以中国为中心的贸易网络。 去年在利雅得举行的中国-海湾合作委员会峰会是中国与阿拉伯世界最高级别的外交活动。 中国国家主席习近平在活动中表示,双方将在金融、科技、航空航天、语言、文化等领域开展合作。 中国当局加大力度促进与该地区的经济联系,包括呼吁建立中国-海湾自由贸易区,并继续加强“中国-海湾战略伙伴关系”。 中国商务部在去年的一份声明中表示,自 2005 年以来,双方已就达成自由贸易协定进行了10轮谈判,并“取得了积极进展”,但潜在协议的进展情况仍不清楚。
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marsh
2023-10-24
10月24日涨停复盘:久违反弹,涨停股数创近2个月新高!圣龙股份惊险收出13连板
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地产)、元成股份(半导体)、常青股份(
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链)、恒润股份(算力)2连板。 一、板块异动 二、涨跌停温度 三、涨跌家数 四、涨停揭秘 五、相关热点 1)卫星导航:上海市人民政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案(2023-2026年)》,其中提到,布局“天地一体”的卫星互联网。 2)算力:工信部表示,后续将抓好《算力基础设施高质量发展行动计划》落实,加强数据中心上架率等指标监测,有序引导算力基础设施建设。 3)纺织服装:9月份,社会消费品零售总额为39826亿元,同比增长5.5%,同比增幅连续三个月扩大。 4)数据要素:国家数据局将于近日正式挂牌,筹备阶段内部按照综合、数据要素、数字经济、基础设施和公共数据等工作划分为五个组。 5)大金融:中央汇金投资有限责任公司23日晚间宣布,当日买入交易型开放式指数基金,并将在未来继续增持。 六、市场情绪
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金融界
2023-10-24
触底信号明显,新能车行业或将迎转机
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。 相关部门还表示,将深入推进《新能源
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发展规划(2021-2035年)》,通过技术创新、应用推广和基础设施建设等手段,促进行业高质量发展。未来,将着重完善充电基础设施,推动电动汽车和动力电池的技术研发和标准制定,加强行业监管,以保障新能源汽车的安全和可持续发展。另外,为更好地满足新能源汽车充电需求,将实施《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》并开展城市级“车路云一体化”示范。同时,还将健全动力电池回收利用体系以提升关键资源保障能力。 房车消费逐步迈向均衡发展 乘联会称,今年车市呈现出淡季不淡的特征,6-9月车市消费相对火爆,8-9月实现乘用车零售的同比正增长,今年6-9月零售763万辆,高于历史峰值年份2017年6-9月的零售量747万辆约2%。回望2017年,楼市价格较低,消费者负债相对较低,购买力较强,这一时期也见证了购车的高峰,特别是20万元以上的高端车型。而据相关部门2021年数据,居民在购车消费中表现出与购房消费的比例失衡:购买一辆价值15万元的车,相应的会购买价值74万元的房产。 当前,随着“房住不炒”的政策理念深入,以及房贷利率的调整,消费者在房地产市场的投资行为逐渐理性化,这种转变有助于释放更多的消费能力到车市。特别是在中西部地区,由于楼市相对低迷,推动了居民更加理性的购车消费。预期未来,在政策的引导和市场的自我调节下,房地产和汽车市场的消费将逐步实现均衡发展,形成更为合理的消费格局。 行业迎来底部信号 2019年8月以后,新能源车开始了上涨周期,并在2021年10月达到高点。此后,行业进入了持续超过两年的调整期,整体调整幅度接近-50%,从时间和空间的维度来看,这样的调整已经相当充分。这一调整也反映了市场对新能源汽车行业的重新评估和期望的重新设定。当前新能源车指数(930997.CSI)PE(TTM)为17.62,位于上市以来的8.78%分位,且为近一年最低,估值性价比较高,指数底部信号明显。 数据来源:Wind,截至2023/10/23 而上周一以来新能车ETF(515700)规模连日增长,获多日资金净流入,合计吸金3994.74万元,资金布局意愿强烈,可见投资者信心逐渐恢复,行业景气度迎来复苏,新能车的超跌反弹机会值得关注把握。新能车ETF(515700)是优质投资标的,共享行业红利。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-24
盛新锂能涨停带动行情,新能车ETF(515700)强势拉升涨超1%
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年10月24日 09:41,中证新能源
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指数(930997)强势上涨1.28%,成分股盛新锂能(002240)上涨10.01%,先导智能(300450)上涨9.38%,天华新能(300390)上涨7.21%,永兴材料(002756),中矿资源(002738)等个股跟涨。新能车ETF(515700)上涨1.25%,最新价报1.62元,盘中成交额已达3631.41万元。 从资金净流入方面来看,新能车ETF近6天获得连续资金净流入,最高单日获得2842.05万元净流入,合计“吸金”6085.22万元,日均净流入达1014.20万元。 数据显示,杠杆资金持续布局中。新能车ETF前一交易日融资净买额达479.60万元,最新融资余额达1.46亿元。 从估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源
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指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.29倍,处于近1年0.41%的分位,即估值低于近1年99.59%以上的时间,处于历史低位。 新能车ETF紧密跟踪中证新能源
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指数,中证新能源
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指数从沪深市场中选取业务涉及新能源
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的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源
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上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2023年9月28日,中证新能源
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指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大权重股合计占比52.99%。 华西证券认为,①短期看,下半年传统旺季下,各环节有望进入排产量增阶段。②中长期看,优质供给逻辑为主旋律,随着后续新车型的持续推出,新能源汽车有望进入加速渗透阶段;海外电动化决心明确,全球新能源汽车发展实现共振。 值得注意,新能车ETF(515700)管理费率0.15%/年,托管费率0.05%/年,总成本0.2%/年。长期来看,较低的基金费率有助于投资者节约投资成本。 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699)。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-24
新能源汽车ETF(516390)震荡走高,现涨0.91%
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年10月24日 09:38,中证新能源
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指数(930997)上涨0.92%,成分股先导智能(300450)上涨8.25%,盛新锂能(002240)上涨7.52%,永兴材料(002756)上涨6.61%,天华新能(300390)上涨5.58%,西藏矿业(000762)上涨4.17%。新能源汽车ETF(516390)上涨0.91%,最新价报0.66元。 规模方面,新能源汽车ETF近1年规模增长1.04亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/2。 从估值层面来看,新能源汽车ETF跟踪的中证新能源
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指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.29倍,处于近1年0.41%的分位,即估值低于近1年99.59%以上的时间,处于历史低位。 新能源汽车ETF紧密跟踪中证新能源
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指数,中证新能源
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指数从沪深市场中选取业务涉及新能源
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的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源
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上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2023年9月28日,中证新能源
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指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、天齐锂业(002466)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、恩捷股份(002812)、格林美(002340),前十大权重股合计占比52.99%。 东莞证券认为,车市进入“金九银十”传统旺季,国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,“金九”效应显现,9月新能源汽车销量创新高,预计年末冲量四季度新能源汽车销量有望继续走高。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-24
晚间公告全知道:超去年主营收入100%!华力创通累计收到某客户采购订单总额近5亿元,12连板圣龙股份风险提示给赛力斯供货营收占比较小
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,打造集氢+钛整车生产为一体化的新能源
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生态,集汽车零部件、车身附件、智能电子系统、氢动力、整车研发及生产的氢钛新能源汽车基地。 中材科技:拟投建年产8万吨无碱玻璃纤维细纱池窑拉丝生产线冷修改造项目 中材科技公告,全资子公司泰山玻璃纤维有限公司之控股子公司泰玻邹城拟在山东省邹城市投资11.3亿元建设年产8万吨无碱玻璃纤维细纱池窑拉丝生产线冷修改造项目。 以岭药业:化药创新药XY0206片药物临床试验申请获批 以岭药业公告,化药创新药XY0206片药物临床试验申请获得批准。该药品适应症为联合化疗治疗FLT3-ITD突变的初治急性髓性白血病(AML)。 淮河能源:董事长王戎辞职 淮河能源公告,公司董事长王戎因工作调整原因,申请辞去公司第七届董事会董事、董事长及董事会战略决策委员会主任委员、提名委员会委员职务;董事张小平因个人原因,申请辞职公司第七届董事会董事及董事会战略决策委员会委员、提名委员会委员职务。辞职后,王戎、张小平将不再担任公司任何职务。 中金公司:2022年度配股方案到期自动失效 中金公司公告,2022年10月24日召开2022年第一次临时股东大会、2022年第一次A股类别股东会议及2022年第一次H股类别股东会议,审议通过了《关于公司2022年度配股方案的议案》等拟向原股东配售股份相关议案,本次配股的决议自股东大会和类别股东会议审议通过之日起12个月内有效。截至本公告披露日,本次配股方案到期自动失效,该事项不会对公司的正常经营活动造成重大影响,不会损害公司及股东特别是中小股东的利益。公司将根据经营发展需要及资金需求状况,统筹安排融资计划。 航天信息:子公司诺诺公司预挂牌实施增资扩股 航天信息公告,子公司浙江诺诺网络科技有限公司(以下简称“诺诺公司”)为进一步满足业务发展资金需求,提升市场竞争力,拟在产权交易所预挂牌通过增资扩股的方式引入投资者,引入增资额不低于5亿元,最终以产权交易所实际成交额为准。 粤水电:联合中标1.73亿元项目 粤水电公告,公司(牵头人)、公司全资子公司建安公司和湖南省建筑材料研究设计院有限公司组成的联合体为“广东省英德市连江口镇银坑矿区建筑用砂岩矿项目长皮带输送廊道项目EPC总承包”的中标单位,中标价为1.73亿元,其中,公司及建安公司承担的工程施工任务金额为1.71亿元。 平治信息:预中标1.5亿元中国电信宁夏公司算力服务集中采购项目 平治信息公告,平治信息为中国电信宁夏公司2023年算力服务集中采购项目的标段2的第一中标候选人,根据招标文件显示,本次项目标段2的第一中标候选人招标预估不含税金额为1.5亿元。 康弘药业:KH607获得美国FDA准许开展临床试验 康弘药业公告,公司收到美国食品药品管理局的通知,同意KH607开展新药临床试验。 中装建设:合计中标约2.37亿元长安研发中心项目 中装建设公告,公司近期接到广东明创软件科技有限公司的《中标通知书》。通知确认公司为“长安研发中心6#公寓精装工程”和“长安研发中心7#公寓精装及粗装工程”的中标单位,工程中标金额分别为1.45亿元和9197.09万元。
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金融界
2023-10-23
收评:沪指震荡调整跌1.46% 两市下跌个股近4800只
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、通宇通讯、世嘉科技、铖昌科技等封板。
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链异动拉升,天风汽车午后直线涨停,圣龙股份录得12板,佛山照明、隆基机械等涨停;下跌方面,半导体芯片股全线下挫,寒武纪20cm跌停。油气股领跌,首华燃气跌超12%。CPO概念股继续调整,剑桥科技跌停。个股方面,富士康被税务部门调查,工业富联开盘一字跌停。总体来看,个股呈普跌态势,两市下跌个股近4800只,今日成交额为7211亿元。盘面上,6G、卫星导航板块涨幅居前,油气开采、BC电池、贵金属板块跌幅居前。
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金融界
2023-10-23
大华股份:未来有机会的话,考虑将零跑持股进行投资兑现
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份近期在接受调研时表示,零跑聚焦新能源
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,大华聚焦智慧数字化产业,双方产业方向不同。公司还是希望聚焦资源、深耕主业,未来有机会的话,考虑将零跑持股进行投资兑现。
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金融界
2023-10-23
中银证券:给予宁德时代买入评级
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达预期;原材料价格出现不利波动;新能源
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政策不达预期;新能源汽车产品力不达预期。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券张志邦研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达93.76%,其预测2023年度归属净利润为盈利437.6亿,根据现价换算的预测PE为18.19。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有41家机构给出评级,买入评级35家,增持评级6家;过去90天内机构目标均价为315.1。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2023-10-23
刷两年新低,资金持续布局新能车ETF(515700)
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门人士表示,下一步,将深入实施《新能源
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发展规划(2021—2035年)》,完善机制加强统筹,发挥新能源
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发展部际协调机制作用,统筹推进技术攻关、推广应用、基础设施建设等工作,加快电动化、网联化、智能化发展。持续扩大国内市场规模,加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点、智能网联汽车准入和上路通行试点,深入开展新能源汽车下乡活动,持续做大国内市场基本盘。强化配套支撑环境建设,开展城市级“车路云一体化”示范。健全动力电池回收利用体系,提升关键资源保障能力。并建立健全保障体系,加快电动汽车和动力电池安全、自动驾驶、操作系统等标准制修订工作。 估值层面来看,新能车ETF跟踪的中证新能源
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指数最新市盈率(PE-TTM)仅16.65倍,处于近1年0.82%的分位,即估值低于近1年99.18%以上的时间,处于历史低位。 展望后市,车市进入“金九银十”传统旺季,国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,“金九”效应显现,9月新能源汽车销量创新高,预计年末冲量四季度新能源汽车销量有望继续走高。产业链方面,近期锂盐厂供应收紧挺价,碳酸锂价格有所回暖,短期内可能拉动下游补库需求,后续关注下游需求变化。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。 风险提示:界面有连云呈现的所有信息仅作为参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!
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有连云
2023-10-23
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