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大盘龙头盈利优势凸显，平安中证A50指数ETF(159593)近1周涨幅居可比基金首位

0333)、紫金矿业(601899)、比亚迪(002594)、中信证券(600030)、迈瑞医疗(300760)，前十大权重股合计占比51.91%。中证A50指数ETF(159593)，场外联接(A类：021183；C类：021184)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-12 11:00

消费信心有待政策提振，港股通消费ETF(513960)涨超2.0%，创科实业领涨

700)、小米集团-W(01810)、比亚迪股份(01211)、创科实业(00669)、农夫山泉(09633)、快手-W(01024)、安踏体育(02020)、理想汽车-W(02015)、银河娱乐(00027)，前十大权重股合计占比68.28%。兴业证券指出，经济修复和通胀回升仍需政策支撑。二季度以来，各项内需指标表现较一季度均有一定回落，居民就业和消费信心也出现持续走弱。经济修复动能放缓叠加居民消费信心回落，有效需求不足仍是当前供需改善和通胀回升的主要制约，经济修复仍需政策支撑。后续除了关注设备更新和消费品以旧换新等政策对需求的刺激，也需关注稳民生保就业、税制改革等政策对实体消费和投资信心的呵护。港股通消费ETF(513960) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-12 10:20

光伏ETF平安(516180)拉升走高上涨1.45%，冲击4连涨，光伏概念股全线反弹！

指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比56.24%。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为TCL科技(000100)、阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、晶科能源(688223)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316)，前十大权重股合计占比59.03%。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年6月28日，中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、北方华创(002371)、隆基绿能(601012)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、三环集团(300408)、宝丰能源(600989)、格林美(002340)、华友钴业(603799)，前十大权重股合计占比54.19%。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699) 光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-12 09:51

全面解读ESG在中国：危机并存前景无限

领先企业的ESG实践阿里巴巴、腾讯和比亚迪等中国企业在ESG整合方面取得了显著进展。例如，中国神华在2023年被评为ESG百强上市公司之一，阿里巴巴设定了碳中和目标，腾讯则致力于减少碳足迹。这些企业在可持续发展方面的努力凸显了ESG在中国企业中的重要地位。国际标准的影响中国的ESG框架也受到了国际标准的深远影响，如联合国支持的负责任投资原则（PRI）。中国企业和投资者正积极对标全球标准，以吸引国际投资并融入全球金融市场。这些国际框架为中国的ESG实践提供了指导，并推动了国内ESG倡议的发展。环境可持续性中国在ESG框架下的环境可持续性举措包括碳排放管理、自然资源保护和环境信息披露。中国承诺在2060年前实现碳中和，并建立了国家排放交易体系，推动可再生能源发展和工业能效提升。社会责任随着中国经济的不断发展，企业社会责任（CSR）在商业运营中的重要性日益增加。新冠疫情期间，企业在员工健康和安全方面的措施突显了ESG中社会标准的重要性。此外，劳工和供应链实践也成为企业关注的核心，企业致力于提升供应链的透明度和公平性。治理框架中国的ESG演变显示出对透明度和问责性的高度重视。企业治理标准的提高，使企业能够更好地管理和公开其运营方式，从而增强股东信任并满足投资者的期望。挑战与机遇尽管中国在ESG实践方面取得了显著进展，但仍面临一些挑战，包括数据可用性和标准化的不足、监管不确定性以及文化和教育的差异。然而，这些挑战也为中国企业提供了提升国际竞争力、推动技术创新和加强全球合作的机会。结论中国的ESG实践正在快速发展，并在全球舞台上发挥着越来越重要的作用。从政府政策到企业倡导，中国在ESG领域的进展显示出其对可持续发展的承诺。尽管面临诸多挑战，但中国正通过积极的ESG实践，推动国内经济的可持续增长，并促进全球ESG标准的实施。

佳华16807-11 22:31

比亚迪：7月10日接受机构调研，Alkeon capital参与

证券之星消息，2024年7月11日比亚迪（002594）发布公告称公司于2024年7月10日接受机构调研，Alkeon capitalPM Wilson Wang参与。具体内容如下：问：公司搭载第五代 DM的新车型销量如何？答：5 月 28 日，公司搭载第五代 DM 技术的秦 L DM-i、海豹 06 DM-i 正式上市，并同步开启交付。6 月，秦 L DM-i 热销 20100辆，海豹 06 DM-i热销 14000辆，引领中级轿车新趋势。问题二公司海外工厂最新进度如何？7 月 4 日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第 800万辆新能源汽车下线仪式，标志着比亚迪开启全球化新篇章。比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅 16个月，年产能约 15万辆，包含整车四大工艺和零部件工厂。除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。问题三公司在腾势品牌上最新亮点有哪些？4月 25日，在 2024第十八届北京国际汽车展览会上，腾势Z9GT 迎来全球首秀。腾势 Z9GT 定位 D 级轿车，车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm，轴距 3125mm，并将搭载 CTB电池车身一体化技术，空间表现全面超越传统豪华轿车。智能化方面，腾势 Z9GT 提供多激光雷达选装方案，搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。此外，腾势 Z9GT 搭载全球领先的颠覆性技术平台——易三方，将极致性能科技与优雅完美呈现。易三方基于整车智能战略打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台，兼顾纯电和混动，更完美融合灵动、智慧、安全三大特性，颠覆传统豪华。问题四公司全新 e 平台 3.0 Evo 有哪些亮点？5 月 10 日，公司全新一代 e 平台 3.0 Evo 及首搭车型海狮07EV 全球同步首发。全新平台集合了全球首创 CTB 整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全球首创全域智能快充、全球首创智能运动控制五大最新技术集群。其中，23000rpm 全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级 iTC 等突破性技术全部搭载于海狮 07EV身上，令其具备了更安全、更高效、更智能的卓越表现，拥有了“全能王”的超凡实力。问题五公司储能业务方面有何新进展？6月 13日-15日，第十七届国际太阳能光伏与智慧能源（上海）大会暨展览会（SNEC 2024）在中国国家会展中心举行。比亚迪储能携大型储能产品 MC Cube-T ESS、MC Cube ESS、Cube T28、20ft ESS、工商储产品 MC-I、户储产品 BatteryBox 等闪耀亮相。通过持续的技术创新和产品迭代，比亚迪储能打造了可实现全场景应用、全价值创造、全生态适应的产品矩阵。比亚迪（002594）主营业务：以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。比亚迪2024年一季报显示，公司主营收入1249.44亿元，同比上升3.97%；归母净利润45.69亿元，同比上升10.62%；扣非净利润37.52亿元，同比上升5.24%；负债率77.14%，投资收益6.22亿元，财务费用-1.94亿元，毛利率21.88%。该股最近90天内共有38家机构给出评级，买入评级30家，增持评级8家；过去90天内机构目标均价为303.18。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3.78亿，融资余额增加；融券净流出1371.1万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星07-11 21:02

深圳华强：7月11日接受机构调研，西部证券参与

诸多国际顶尖品牌，以及紫光展锐、海思、比亚迪半导体、兆易创新、江波龙、全志科技等众多本土知名品牌。问：AI发展对公司电子元器件授权分销业务的影响答：I发展带动电子元器件需求增长，为公司业务发展带来正向影响，公司持续积极把握I发展下的市场机遇。举例来说，受益于I算力建设对高速光模块的需求增长，今年以来，下游光模块生产企业对多层陶瓷片式电容器（MLCC）等电子元器件的采购需求快速增长。随着光模块速率提升，单个光模块的MLCC用量也迅速攀升，单个25G光模块的MLCC用量是几十颗，而400G、800G光模块中，MLCC的用量近300颗，部分高速光模块还使用了尺寸更小、单价更高的硅电容。公司与被动元器件全球龙头企业muRata（村田）建立了长期友好的合作关系，muRata（村田）的MLCC、硅电容等产品具有极强的市场竞争力，公司将继续积极在光模块（光通信）等市场推广muRata（村田）产品。问：对电子元器件行业2024年下半年发展态势的看法和展望答：目前电子元器件行业库存去化已逐渐进入尾声，半导体应用领域占比最大的消费电子市场需求有一定的暖趋势，各类电子元器件的价格总体趋稳，行业景气度有缓慢复苏迹象。展望下半年，在I技术和相关应用加速落地、行业库存逐步归健康水位、消费电子市场走出谷底等因素推动下，电子元器件行业景气度有望升。深圳华强（000062）主营业务：面向电子信息产业链的现代高端服务业,为产业链上的各环节提供线上线下交易服务、产品服务、技术服务、信息服务、数据服务和创新创业配套等服务。深圳华强2024年一季报显示，公司主营收入44.6亿元，同比上升15.72%；归母净利润5740.47万元，同比下降54.19%；扣非净利润5515.15万元，同比下降53.72%；负债率51.07%，投资收益-85.89万元，财务费用6876.65万元，毛利率8.57%。该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入135.06万，融资余额增加；融券净流出11.5万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星07-11 19:42

马斯克“战胜”中国激烈价格竞争，多家国内企业却沦为牺牲品？

汽车制造商的利润率带来了压力，而且随着比亚迪和特斯拉等主导企业寻求巩固其主导地位，这种价格战可能会持续下去。 Alixpartners驻上海董事总经理Stephen Dyer在周三(7月10日)吹风会上表示：“只要比亚迪这样的大公司仍然有毛利率，就还有进一步价格战的空间。” Alixpartners数据显示，尽管中国汽车的平均售价在过去一年下跌了13.4%，但汽车制造商的平均利润率将从2022年的6.3%，上升至2023年的7.8%。制造商通过压榨供应商和快速将新车型推向市场来降低成本。该机构指出，到2030年底，中国汽车制造商将占据全球汽车市场的33%，以及新能源汽车销量的45%。不过，鉴于欧盟征收额外的临时关税，该咨询公司将中国在欧洲汽车市场的份额预测从15%下调至12%。 Alixpartners从简报中得出的其他结论是，中国汽车制造商占据优势的方式包括承担风险并快速行动，在升级之前先满足最低安全和监管要求，大部分升级可以在交付后通过软件更新完成。此外，中国制造商可以分离硬件和软件开发，建立独立的新能源汽车品牌，并获得融资和地方政府支持。还有是国家层面对电池和材料技术的投资，早期让供应商参与，并且在某些情况下利用垂直整合。最后则是通过组织结构和加班文化提高效率，传统汽车制造商的工人每月最多加班20小时，而中国新能源汽车制造商的员工每月加班时间最多可达140小时。《经济学人》(The Economist)报道，中国与西方的电动汽车贸易战升温，但马斯克领导下的特斯拉却以某种方式逃脱了最糟糕的情况。 (来源:The Economist) 今年5月，作为针对中国科技广泛攻击的一部分，美国对中国电动汽车征收了100%的关税。7月2日，加拿大就其所谓的中国在电动汽车行业的“不公平贸易行为”展开磋商。两天后，欧盟对中国电动汽车征收37.6%的临时关税生效。 7月10日，在对欧洲白兰地发起反倾销调查的象征性举措几天后，中国商务部称不会坐以待毙。中国商务部表示，将研究欧盟的关税是否对自由贸易构成壁垒。文章提到，在中国拥有大量业务的西方汽车公司担心自己会卷入这场竞争，它们可能会成为这场日益激烈的冲突中早先受害者的牺牲品。中国政府机构已被要求撤下IBM、微软和甲骨文等美国公司生产的软件和硬件，表面上是出于国家安全考虑。另外，一些官员甚至被告知不要购买苹果的iPhone手机。

秉哥说市07-11 16:25

政策+产业共振向上，关注智能车产业链投资机会

了初审和择优评审，研究确定了长安汽车、比亚迪等在内的9家车企进入试点。政策的驱动及标准体系的不断完善，正推动我国智能网联汽车产业快速发展。7月3日，工信部、公安部、自然资源部、住建部、交通部五部门联合公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单，共计20个城市(联合体)。本次试点城市公布后，具体来看，智能网联汽车“车路云一体化”应用试点将充分发挥前期测试区、车联网先导区、“双智”试点等试点工作的建设基础，推动智能网联汽车“车路云一体化”技术落地与规模应用。 “车路云一体化”正处于建设阶段，带动路侧和车端基础设施投资，相关产业链机会较多。车路云一体化的特点在于未来智能车辆、道路、路侧设施和平台与C-V2X网络的全面融合：嵌入V2X通信的车辆、道路、路侧设施和智能网联云，打通车、路、云，集成车端、道路、路侧、云端、车辆到电网及第三方平台等各种数据、服务、用户等各类资源，实现车路云一体化的感知、决策与控制、地图、安全及应用服务。其涉及产业链众多，包括芯片、传感器、数据服务等等，试点建设阶段的方案一旦敲定和推广，产业链企业就有望从试点出发向全国扩张，获得更多城市“车路云一体化”建设规划订单。据中国汽车工程协会和中国银河研究院汽车团队联合发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》，在中性预期下，2025年/2030年“车路云一体化”智能网联汽车产业产值增量分别为7295亿元/25825亿元，其中智能网联汽车产值增量分别为6451亿元/20266亿元，是市场发展空间潜力最大的组成部分。 2.自动驾驶有望快速走向现实应用阶段国内新能源汽车渗透率稳步推进，自动驾驶越发成熟。7月8日，乘联分会统计，6月新能源车市场零售85.6万辆，同比增长28.6%，环比增长6.4%。2024年1-6月零售411.1万辆，同比增长33.1%；6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%。国内新能源汽车销售保持稳健增长。与此同时，智能驾驶方面也进展迅速：问界M9上市6个月后大定突破10万，成为50万以上豪华车销量冠军，其搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助，具备AR实景贴合、智驾路线提醒等多种智驾功能，问界M9热销充分验证消费者对自动驾驶功能的接受度日益上升； 7月5日，理想汽车在智能驾驶夏季发布会上宣布OTA6.0智能驾驶将迎来升级，加入了“全国都能开”的无图NOA功能。此次升级将覆盖理想MEGA和理想L9、理想L8、理想L7、理想L6的AD Max车型，用户数量超过24万。新能源车与智能驾驶天然契合，随着国内新能源车渗透率的提升，车企自动驾驶技术迭代更新，自动驾驶有望进一步渗透。多地加码自动驾驶政策，自动驾驶技术有望快速走向现实应用阶段。2024年1月，上海市印发《上海市促进在线新经济健康发展的若干政策措施》，提及要扩大自动驾驶开放测试道路覆盖范围，逐步实现快速路开放。6月30日，北京市经济和信息化局会同相关部门起草了《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》，支持在智能化路侧基础设施完善的区域实现全域开放，并分阶段、按片区开放重点应用场景。7月8日，在2024世界人工智能大会期间，上海发放首批无驾驶人智能网联汽车示范应用许可。上述无驾驶人智能网联汽车在完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证车辆运营系统及载人运营的安全性、可靠性后，相关部门会对这些企业和车辆进行评估。若通过评估，可在指定区域内进行商业化运营。多家车企已经有相当的智能驾驶技术储备，但智能驾驶的关键要看能否落地运行，随着多地开放自动驾驶区域、路段和运营，自动驾驶落地趋势逐渐明确，有望快速走向现实应用阶段。 “萝卜快跑”展现无人驾驶商业化运营可行性，未来可期。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。截至2023年9月底，百度旗下的无人驾驶品牌汽车“萝卜快跑”在武汉已跑出了34万单。根据大公报消息，今年首季自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”提供的乘车服务约82.6万次，按年增长25%。截至4月19日，萝卜快跑累计服务单量逾600万次。目前，百度萝卜快跑已成功克服武汉的复杂道路场景，实现武汉城市全域、全时空场景覆盖。 “萝卜快跑”在武汉的出色表现验证无人驾驶商业化可行性，后续自动驾驶和车路云一体化协同发展，无人驾驶商业化的未来前景非常广阔。 3. 智能驾驶和车路云协同发展恰逢其时，智能车全产业链共同受益一方面，与单车智能相比，车路云一体化在数据联通、感知能力、决策能力、计算成本等方面均有优势。随着自动驾驶等级提升，传统的ADAS在应对复杂道路场景时仍有局限，智能网联化可通过V2X通信技术，获取超视距或非视距范围内交通参与者的状态和意图，从而提升自动驾驶水平。另一方面，随着政策对车路云协同和自动驾驶的倾斜，以及自动驾驶的运用展现，将会有越来越多消费者意识到自动驾驶的优势，具备自动驾驶功能的汽车或将更受欢迎。智能车和车路协同产业链涉及整车、电子、大数据、人工智能等多个行业，将共同受益。相关产品：智能车ETF(159888)：追踪中证智能汽车主题指数（指数代码：930721.CSI，指数简称：CS智汽车)，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。按申万二级行业分类，CS智汽车指数前三大行业依次为：汽车零部件、软件开发、半导体。新能源车ETF(515030)及其联接基金(013013/013014)：追踪中证新能源汽车指数（指数代码：399976.SZ，指数简称：CS新能车)，指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。截至2024年6月5日，CS新能车指数的市盈率为24.56倍，处于指数发布日以来21.19%分位点，具备显著估值优势。汽车零部件ETF(562700)：跟踪中证汽车零部件主题指数，选取 100 只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。数据来源：银河证券、广发证券、Wind，截至2024.7.10，以上个股不作投资推荐。以上基金属于指数基金，风险等级R4中高风险，存在标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等主要风险，其联接基金存在联接基金风险、跟踪偏离风险、与目标ETF业绩差异的风险等特有风险，且市场或相关产品历史表现不代表未来。申购：A类基金申购时，一次性收取申购费，无销售服务费；C类无申购费，但收取销售服务费。二者因费用收取、成立时间可能不同等，长期业绩表现可能存在较大差异，具体请详阅产品定期报告。投资者在投资基金之前，请仔细阅读基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 15:33

港股下半年有望继续上行，港股科技ETF(159751)上涨2.08%

指数(931573)前十大权重股分别为比亚迪股份(01211)、美团-W(03690)、腾讯控股(00700)、小米集团-W(01810)、快手-W(01024)、百济神州(06160)、理想汽车-W(02015)、中芯国际(00981)、联想集团(00992)、信达生物(01801)，前十大权重股合计占比67.17%。海通策略研报称，上半年港股经历了多轮上涨和回调，总体呈波动上行趋势，估值有所修复。展望下半年，基本面、资金面和情绪面均有望迎来积极变化，助力港股继续上行。基本面上，在政策持续推动下拐点有望确认，预计宏观经济增速回升、企业盈利复苏。资金面上，更偏长线配置的稳定型外资仍有较大流入空间，下半年海外流动性改善或助推长线外资回流港股。情绪面上，当前国内市场情绪已处在历史底部，7月将召开高层会议，改革重点聚焦发展新质生产力，相关改革政策或能提升市场风险偏好，推动A股和港股行情回暖。港股科技ETF(159751)，场外联接(A类：021294；C类：021295)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 14:13

市场信心逐步提振，新能车ETF(159824)上涨3.15%，冲击3连涨

指数(399976)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、格林美(002340)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比55.57%。新能车ETF(159824)，场外联接(A类：019090；C类：019091)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云07-11 10:33

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