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台积电2024Q3业绩电话会议分析师问答
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圆收入的一部分。显然,我们正在投资协作
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和其他技术。您如何看待未来几年先进封装的收入增长?您认为在未来几年的某个时候,先进封装可以达到企业级的增长利润率,还是会一直低于这个水平?非常感谢。 苏杰夫 好的,谢谢 Krish。Krish 的第二个问题是关于先进封装的。我们一直在努力。他的问题是,未来几年先进封装的收入增长前景如何?此外,我们认为它何时或何时才能达到企业平均增长率?也许 Wendell 可以回答这个问题。 黄文德尔 是的,Krish,未来几年,比如说五年,先进封装的增长速度将超过企业平均水平。今年,先进封装占我们收入的比重约为个位数。就利润率而言,先进封装也在提高。然而,它仍在接近企业水平,但还没有达到。 克里什·桑卡尔 非常感谢。 黄文德尔 好的,Krish。接线员,由于时间关系,我们将回答最后两位参与者的问题。 操作员 是的。现在花旗银行的 Laura Chen 可以接通这条电话了。 劳拉·陈 谢谢各位回答我的问题,也祝贺台积电的出色表现。我只是想知道,随着最近一个季度自由现金流的大幅增长,我相信明年台积电将会是一个不错的增长年。那么,台积电是否有机会在不久的将来考虑增加现金股息?您如何看待股东回报与对 2 纳米和 3 纳米等先进技术的持续投资之间的资本配置平衡?这是我的第一个问题。 苏杰夫 好的,谢谢你,劳拉。劳拉的第一个问题与此有关——她的问题实际上是在研究我们的自由现金流生成,并指出它继续增加,然后明年将是健康、美好的一年,它应该会继续增长。所以她的问题是,是否有空间,或者我们如何看待现金股息与自由现金流的关系?而且,我认为,劳拉,她的问题实际上也是资产负债表的影响。我们如何平衡股东回报利益与 CC 所说的我们的资本密集型行业和资本支出? 因此,它分为两个部分,首先是现金股利,然后是资产负债表管理。 黄文德尔 是的,劳拉。当然,正如我们之前所说,我们的股息政策是可持续的,并且稳步增长。当我们收获过去的投资时,股息就会稳步增长。随着自由现金流的增加,这意味着我们正在收获过去的投资。所以股息会稳步增长。这就是股息。 资产负债表,我们使用资产负债表或现金资源的主要目标是有机增长。这样才能为股东带来最大的回报。然后,无论剩余多少自由现金流,我们都会将其中的一部分返还给股东。这一直是我们的政策。 劳拉·陈 好的,是的,这非常一致。但我认为,鉴于我们拥有丰富的现金流生成能力,而且,我的意思是,我们可能能够获得收益。所以我认为投资者有点期待股息逐渐增加。 是的。另外,我的第二个问题是关于我们上次讨论过的 Foundry 2.0 模型。但是,您能否分享更多关于如何实施 Foundry 0.2 的详细信息,以及如何发现不同的方面,例如传统逻辑代工业务和先进封装,以及 IDM 客户。您能否给我们介绍一下,在新的定义中,不同类型的细分市场的增长前景如何? 苏杰夫 好的,Laura,你的第二个问题是关于 Foundry 2.0 的。所以我认为她的问题是研究这个的不同组成部分。她问我们是否可以提供不同组成部分的增长前景,例如逻辑、晶圆制造、先进封装部分、IDM 部分等等,以及每个特定部分的增长前景。 劳拉·陈 好的。我很感激。谢谢。 魏建国 劳拉,我认为,你知道,在 Foundry 2.0 中,在领先工艺节点的内容中,先进封装的增长更为强劲。而在那些成熟节点和传统封装方面,情况并不像先进封装和领先工艺节点那么乐观。这回答了你的问题吗? 劳拉·陈 好的,明白了。谢谢。 苏杰夫 好的,谢谢你,劳拉。请接线员继续接听最后一位参与者。 操作员 是的,最后一个提问的人是 Daiwa 的 Rick Hsu。 蘇瑞克 是的,你好。谢谢你回答我的问题。我先问一个简短的问题。第一个问题,你能更新一下今年全球半导体收入(包括内存)的预测吗?我记得你之前说的是 10% 左右的增长。你能给我们更新一下情况,并与我们分享一下明年的初步展望吗? 苏杰夫 好的。所以 Rick 的问题是,我们能否首先更新一下我们对 2024 年半导体(不包括内存)、行业增长和 Foundry 2.0 的预测? 魏建国 嗯,我们的预测保持不变,与我们上次所说的非常相似。当然,台积电的增长比我们上次估计的要好一点。但总体而言,整个行业几乎与我们上个季度所说的一样。 苏杰夫 然后是 Rick 问题的第二部分,那么明年呢? 魏建国 好吧,我们仍然认为现在对 2025 年的总体前景发表评论还为时过早,但我们将在下一季度的早期发布中与您分享。好吗? 蘇瑞克 好的。非常感谢。第二个问题,作为后续问题。您能与我们分享今年和明年的 CoWoS 产能建设吗?我知道你们似乎已经修改了好几次,所以您能分享最新的吗? 苏杰夫 是的。那么 Rick 的第二个问题是,能否更新我们 2024 年和 2025 年的 CoWoS 容量计划,以便我们分享。 魏建国 好的,Rick。事实上,我们正在付出很多努力来提高 CoWoS 的产能。大致来说,让我和你分享一下,目前的情况是,我们的客户需求远远超出了我们的供应能力。因此,尽管我们非常努力,将产能提高了大约两倍多,今年的产能是去年的两倍多,可能还会再翻一番,但仍然不够。但无论如何,我们正在非常努力地满足客户的需求。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
10-18 10:16
10月18日证券之星早间消息汇总:吴清、李云泽、潘功胜将出席2024金融街论坛开幕式并发表主旨演讲
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析称,马斯克希望通过这段视频反击外界对
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的质疑。
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证券之星
10-18 08:56
天弘中证农业主题A连续3个交易日下跌,区间累计跌幅3.87%
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主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证
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交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2023年5月26日担任天弘中证沪港深线上消费主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2021年3月2日至2024年9月14日担任天弘国证A50指数型发起式证券投资基金基金经理。2021年6月24日至2024年9月14日担任天弘国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金基金经理。曾任天弘中证全指医疗保健设备与服务交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2021年1月27日至2024年09月27日担任天弘国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。 截止2024年6月30日,天弘中证农业主题A前十持仓占比合计59.25%,分别为:温氏股份(14.64%)、牧原股份(13.99%)、海大集团(7.82%)、盐湖股份(5.20%)、新希望(4.15%)、梅花生物(4.00%)、扬农化工(2.75%)、大北农(2.53%)、亚钾国际(2.10%)、隆平高科(2.07%)。
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金融界
10-18 01:28
天弘中证农业主题C连续3个交易日下跌,区间累计跌幅3.87%
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主题指数型发起式证券投资基金、天弘中证
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交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2023年5月26日担任天弘中证沪港深线上消费主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2021年3月2日至2024年9月14日担任天弘国证A50指数型发起式证券投资基金基金经理。2021年6月24日至2024年9月14日担任天弘国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金基金经理。曾任天弘中证全指医疗保健设备与服务交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2021年1月27日至2024年09月27日担任天弘国证生物医药交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理。 截止2024年6月30日,天弘中证农业主题C前十持仓占比合计59.25%,分别为:温氏股份(14.64%)、牧原股份(13.99%)、海大集团(7.82%)、盐湖股份(5.20%)、新希望(4.15%)、梅花生物(4.00%)、扬农化工(2.75%)、大北农(2.53%)、亚钾国际(2.10%)、隆平高科(2.07%)。
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金融界
10-18 01:27
易方达中证沪港深500ETF连续3个交易日下跌,区间累计跌幅4.12%
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经理。2024年1月10日任易方达国证
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产业交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年1月26日起任易方达国证信息技术创新主题交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理助理。2024年5月18日起担任易方达国证新能源电池交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金、易方达中证A50交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理助理。2024年1月31日担任易方达上证科创板芯片指数发起式证券投资基金、易方达国证新能源电池交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年4月3日担任易方达中证A50交易型开放式指数证券投资基金基金经理。2024年6月15日起担任易方达国证
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产业交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金的基金经理助理。 截止2024年6月30日,易方达中证沪港深500ETF前十持仓占比合计23.80%,分别为:腾讯控股(6.72%)、汇丰控股(3.50%)、贵州茅台(2.82%)、美团-W(1.91%)、建设银行(1.90%)、友邦保险(1.64%)、宁德时代(1.42%)、中国平安(1.34%)、中国移动(1.28%)、招商银行(1.27%)。
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金融界
10-18 01:07
重點關注丨料日內市場觸底小幅回升,今日上午10點關注重點發佈會
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元,预计10月23日正式上市。 地平线
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(09660.HK)于10月16日至21日进行招股,招股价为3.73-3.99港元/股,每手600股,入场费为2418.14港元,预计10月24日正式上市。 编辑总结 当前市场整体表现较为震荡,港股三大指数近期涨跌互现,恒生科技指数在经历了9月的强劲上涨后逐步回调,显示出投资者对未来政策的不确定性预期增加。同时,全球市场波动加剧,欧美股市的分化进一步影响亚洲市场。接下来,投资者需要密切关注政策面的动态,尤其是房地产市场相关政策,以及银行等高股息板块的表现。 名词解释 恒生指数:反映香港股市整体表现的一个重要指数。 纳斯达克中国金龙指数:追踪在美国上市的中国企业表现的指数。 南向资金:通过沪港通和深港通从内地流入香港股市的资金。 今年相关大事件 2024年9月:恒生科技指数因政策推动上涨54.79%。随着内地出台多项扶持科技企业的政策,市场预期改善,科技股领涨大市。 2024年10月:住建部、财政部等五大部门联合召开新闻发布会,宣布一系列旨在促进房地产市场稳定发展的措施,包括扩大保障房建设。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-18 00:11
苹果与比亚迪的电池合作终止,导致苹果电动车项目搁浅,却推动比亚迪电池技术实现突破性增长
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的技术积累,特别是在电池、AI处理器和
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领域的开发中。 名词解释 磷酸铁锂(LFP)电池:一种以磷酸铁锂为电极材料的锂离子电池,具有较长寿命和高安全性。 刀片电池:比亚迪开发的电池系统,采用独特的扁平设计,提升了电池的安全性和能量密度。 Vision Pro:苹果公司推出的头戴式设备,结合了增强现实和虚拟现实功能。 Neural Engine:苹果设备中用于处理人工智能和机器学习任务的专用处理器。 今年相关大事件 2024年2月,苹果正式宣布取消其备受期待的汽车项目,这一消息震动了科技和汽车行业。尽管项目失败,但苹果的技术积累为其其他硬件产品和人工智能领域带来了长远影响。同年,比亚迪凭借刀片电池技术助推其全球电动车销量,成为行业领头羊,并在技术创新和销售增长方面持续领先。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-18 00:11
特斯拉无监督FSD与
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出租车计划面临的监管障碍与市场反应
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Tesla无监督FSD及
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出租车的监管挑战导读 无监督FSD的定义 无监督FSD的监管影响
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出租车的生产与监管 编辑观点 名词解释 相关大事件 无监督FSD的定义 在特斯拉最近备受关注的
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出租车发布会上,首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉预计将在2025年在德克萨斯州和加利福尼亚州推出“无监督”的完全自动驾驶(FSD)版本,适用于某些型号的Model 3和Model Y。他提到,特斯拉将在2026年或2027年开始生产没有方向盘或踏板的
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出租车。 尽管对马斯克的时间表持怀疑态度,无监督FSD和无人工控件的
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出租车的推出引发了监管方面的担忧。 “无监督FSD”这一术语可能指的是两种情况:一种是完全无人驾驶的四级系统,另一种则是类似梅赛德斯的Drive Pilot或通用汽车正在开发的系统的三级系统(四级系统在预设条件下完全自主,而三级系统则意味着人类驾驶员需要在系统请求时偶尔接管)。 无监督FSD的监管影响 特斯拉计划在明年在加利福尼亚州和德克萨斯州推出其高价软件的无监督版本,马斯克没有说明这是否只是一次空中更新,还是客户需要为更先进的技术支付额外费用。无论如何,特斯拉可能会在德克萨斯州迅速向Model Y和Model 3推送软件更新,而不会受到太多监管限制。德克萨斯州的自动驾驶汽车法规基本上允许公司在车辆能够遵守交通和机动车法律的情况下,部署有无驾驶员的自动驾驶汽车,只要该车辆配备记录装置、注册,并且投保机动车责任保险。 尽管如此,到2025年,州立法机关可能需要考虑提议的法案,要求自动驾驶公司在无人驾驶员下车时通知德克萨斯州机动车辆管理局等措施。 在加利福尼亚州,过程就没有那么简单,因为该州的机动车辆管理局有多个许可证。特斯拉与其他30多家公司一起,已经获得了允许在公共道路上测试自动驾驶技术的驾驶员测试许可证。加州机动车辆管理局的一位发言人表示,特斯拉自2015年以来一直持有该许可证,最后一次报告使用是在2019年。 “特斯拉没有,也没有申请无人驾驶测试或部署许可证,”加州机动车辆管理局的公共信息官克里斯·奥罗克告诉TechCrunch。特斯拉如果计划扩展其许可测试车队,就必须确定被测试车辆(年、制造商、型号等),并申请将新车辆添加到其许可证中,还需要更新执行测试的驾驶员的许可证。
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出租车的生产与监管 马斯克声称特斯拉将在2027年之前开始生产
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出租车(提醒:马斯克曾在2019年声称特斯拉将在2020年拥有100万辆
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出租车,2022年声称特斯拉将在2024年大规模生产
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出租车)。 不论特斯拉是否能在2027年前达到这一期限,联邦机动车安全标准(FMVSS)可能会拖延这些车辆的推出,目前这些车辆设想不配备方向盘或踏板。特斯拉如果希望大规模生产没有传统驾驶控件的
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出租车,则需要申请FMVSS的豁免。 国家公路交通安全管理局(NHTSA)向TechCrunch确认,特斯拉尚未申请任何针对其无人驾驶Cybercab的豁免。迄今为止,NHTSA仅向Nuro授予了一项此类豁免,以生产其低速自动送货车R2,因为它们并不打算载人。 通用汽车在2021年请求对Cruise的Origin车辆进行大规模生产的豁免,但从未获得该豁免,并已因此放弃该计划。亚马逊的Zoox也在等待其
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出租车的豁免——它已经获得了测试的批准,但尚未获得大规模生产的批准。 NHTSA原定于2023年9月宣布一项新规则,以适应没有人工控制的自动驾驶汽车,甚至是像挡风玻璃雨刷这样的设备,但该规则的发布已被推迟。NHTSA告诉TechCrunch,它正在努力“尽快”发布拟议规则。 这种复杂的监管环境,以及马斯克未能明确特斯拉如何计划应对这些法规、特斯拉的FSD技术如何发展,以及更多关于汽车制造商的市场策略的细节,令投资者在上周的盛大活动后感到不安。特斯拉的股票在周五下跌近10%,至今尚未完全恢复。 编辑观点 特斯拉对于无监督FSD和
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出租车的计划虽然引起了市场的高度关注,但其面临的监管挑战不容忽视。无论是技术层面的突破,还是法规的遵循,特斯拉在推向市场的过程中必须谨慎行事,以确保其创新不会因监管障碍而受阻。监管机构对于无人驾驶技术的关注与审查也可能会影响特斯拉的市场表现和股东信心。 名词解释 FSD(完全自动驾驶):特斯拉的高级驾驶辅助系统,旨在实现车辆的自动驾驶,但仍需人类驾驶员保持注意。 Level 3系统:意味着在某些条件下车辆可以自动驾驶,但人类驾驶员需要在系统请求时接管。 Level 4系统:在预设条件下完全自动驾驶,车辆不需要人类介入。 FMVSS(联邦机动车安全标准):美国联邦法律规定的机动车辆安全标准,确保车辆在道路上安全行驶。 相关大事件 2023年:特斯拉计划在德克萨斯州和加利福尼亚州推出无监督FSD,面临监管挑战。 2023年:特斯拉宣布计划于2027年开始生产没有方向盘或踏板的
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出租车。 来源:今日美股网
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今日美股网
10-18 00:10
苹果与比亚迪秘密合作多年,以开发长续航电动汽车电池,汽车项目取消后双方各有收获
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工智能处理器。 这项工作还为苹果公司在
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领域的初步探索提供了助力。 来源:加美财经
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加美财经
10-18 00:00
百克生物连跌7天,招商基金旗下1只基金位列前十大股东
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2023年12月29日至今)、招商中证
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指数型发起式证券投资基金基金经理(管理时间:2024年1月19日至今)、招商中证100交易型开放式指数证券投资基金基金经理(管理时间:2024年6月8日至今)。2023年3月15日至2024年7月13日担任招商中证疫苗与生物技术交易型开放式指数证券投资基金基金经理。 资料显示,招商基金管理有限公司成立于2002年12月,董事长为王小青,总经理为徐勇。目前,招商基金共有2名股东,招商银行股份有限公司持股55%、招商证券股份有限公司持股45%。
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金融界
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