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南向资金狂买阿里超300亿，小米宣布芯片大事件！费率最低的恒生科技ETF基金(513260)盘中涨超1%，近60日资金净流入近3.3亿元！

汽车以旧换新逐步开展，出口持续高景气，新能源汽车出口表现亮眼，智能驾驶有望提升行业竞争力政策推动加大创新药研发。平安证券认为，短期关注港股、美债及黄金的机会：受10月18日政策层面的利好，港股仍有进一步上行动力，后续更多呈现震荡上行的态势，同时高波动、高行业分化或成为近期港股主要特征，建议关注三大主线：1）受益于10月18日政策层面的板块，包括半导体、消费、大金融（保险、银行、券商）等；2）高弹性的互联网板块，内外资持续流入下，该板块通常是资金流入最直接受益的，且板块中报表现优异，重点关注互联网龙头；3）成长性较好且对利率敏感的生物医药板块。【南向资金持续流入阿里巴巴，近1个月净买入340亿港元，是第二名的7倍】截至10月21日，阿里巴巴近1个月获南向净买入338.43亿港元，表现一骑绝尘，是第二名（中芯国际）的近6倍。除阿里巴巴外，恒生科技ETF基金（513260）标的指数的另一成分股中芯国际也榜上有名，位列近1个月南向资金净买入的第二位（59.82亿港元）。【港股回购潮持续，“腾十亿”年内已出手98次，回购总额超900亿港元】目前腾讯控股的千亿回购计划已完成九成，市场预判其回购计划有望提前完成。截至10月21日，恒生科技成分股年内共有10只成分股回购，已累计超1280亿港元，其中腾讯控股高居第一，美团位列第二，年内分别回购近906亿、282亿港元。注：数据仅作回购统计，不作为个股推荐来源：Wind，截至2024.10.21 【布局港股核心科技，认准全市场更低费率的恒生科技ETF基金（513260）】看好港股核心科技资产超跌反弹的投资者，不妨关注全市场费率最低的恒生科技ETF基金（513260），管理费仅为0.15%，较其他同类ETF显著更低。恒生科技指数代表港股核心资产，优选港股市值最大的30家科技主题上市公司，汇聚众多享誉全球的科技类创新型企业，覆盖互联网平台经济、造车新势力、先进工业等板块。指数前10大重仓股包括京东集团、美团、阿里巴巴、快手、腾讯控股、小米集团、理想汽车、网易、中芯国际、联想集团。（来源：恒生指数公司，截至2024.9）恒生科技ETF基金（513260）还设有场外联接基金（A类：013127；C类：013128）方便7*24申赎。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。恒生科技ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-22 11:15

港股最纯正电池材料概念股来袭，龙蟠科技(603906.SH/02465.HK)厚积薄发撬动资本力量

格隆汇10-22 09:05

ETF盘后资讯|9月新能源车产销创历史新高！锂电表现强势，化工ETF（516020）盘中上探1.16%！

回升向好。此外，中汽协数据显示，9月新能源汽车月度产销创历史新高，分别完成130.7万辆和128.7万辆，同比分别增长48.8%和42.3%；1-9月，新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%。而国内新能源车行业的蓬勃发展或也将使得其上游原料行业化工行业，特别是新能源、新材料等子行业较大程度获益。从估值方面来看，Wind数据显示，截至上个交易日（10月18日）收盘，化工ETF（516020）标的指数细分化工指数市净率为2.01倍，位于近10年来13.14%分位点的低位，中长期配置性价比凸显。展望化工行业后市，浙商证券表示，化工行业在建项目陆续转固，部分细分领域存在产能释放压力。但考虑到在建工程投资增速放缓，叠加行业进入主动补库阶段，随着需求复苏预期，板块盈利能力有望持续回升。民生证券表示持续看好低估值、有业绩、行业景气度向上的标的，建议关注涤纶长丝、粘胶、轮胎、制冷剂等行业优质股票以及部分优质成长股。招商证券表示，2024年上半年，受需求收缩供给冲击、国际局势震荡三重压力影响，化工行业景气度持续下行，市场竞争加剧，产品价格低位震荡。随着行业落后产能的出清，行业供需格局有望迎来改善。建议关注成长类公司及低估值的行业龙头的投资机会。

金融界10-21 20:37

海顺新材盈利萎靡不振，三季度净利润大跌33.56%，营收增长难掩业绩颓势

，公司应积极开拓新的应用领域和市场，如新能源汽车、5G通信等新兴产业，以分散经营风险，培育新的利润增长点。此外，公司还需要优化产品结构，提高高毛利率产品的占比，同时加强成本管控和精细化管理，提升运营效率。只有通过多管齐下的措施，海顺新材才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，实现长期可持续发展。海顺新材当前面临的业绩压力，折射出整个功能性涂层复合材料行业的发展困境。在宏观经济增速放缓、行业竞争加剧的背景下，企业如何突破发展瓶颈、实现质量效益双提升，将是决定其未来命运的关键。对于海顺新材而言，依靠技术创新、市场开拓和管理提升，才能在激烈的市场竞争中重塑增长动能，实现长期稳健发展。

金融界10-21 17:47

从上海马拉松看沃尔沃：流水不争先，而在于源源不绝

尔沃是最早提出汽车电气化的车企，也就是新能源汽车技术，并且早在2015年就布局插混车市场。看到此处您或许会问，既然这么早，为什么不显山不露水？行业已经认可新能源车是未来必然趋势，那么注定又是一场百年技术马拉松，抢跑或许能得一时之快，但未必能抵达终点。　　以沃尔沃的造车理念，任何一个技术小单元，都需要通过大量实验和测试数据来论证，确保稳定安全之后才会进行量产，况且是新能源这类颠覆历史的全新技术体系。2024年不是2014年，百年沉淀已经让沃尔沃这样的传统车企，深知造车就是没有尽头的长期路线，要做，但不能急着做。　　否则，层出不穷的自燃事故、智驾系统失灵事件，会给盲信的车企和用户带来沉重打击。燃油车一车传三代不是天方夜谭，但在新能源车上谁能这样保证？一个不可否认的事实，即便现在新能源车百花齐放，但二十万、三十万乃至五十万元的新能源车，在实际体验上很难分出高低之别，分不出谁是李逵谁是李鬼，这就是缺乏技术沉淀导致的无个性、无级别。　　那么它们究竟卖得是什么？唯理念耳，消费者成塘鱼不自知，事实上新能源技术未来的走向如何？每一个阶段的节点在哪里？如今来看依旧如镜中花、水中月，可以摸索但不能鼓吹，更不能将“遥遥领先”视为技术大成，唯有车企夯实自身的技术体系，确保每一项技术都是安全的，才是新能源车真正大放异彩的时候。　　回看古今，王安石在变法失败之后感慨：“缓而图之，则为大利，急而成之，则为大害。”所以沃尔沃针对新能源技术提出的早、推出的迟，就是基于长期主义的造车理念，坚持的是流水不争先，而在于源源不绝。

金融界10-21 11:57

一周IPO观察：地平线招股，龙蟠、钧达H股过讯，文远知行再获备案，小马智行美股递表

广泛的正极材料，用于各种终端市场，包括新能源汽车和储能行业。公司的客户包括主要锂电池制造商，例如宁德时代、瑞浦兰钧、欣旺达、亿纬锂能，在通过客户严格的验证过程后直接向客户出售磷酸铁锂正极材料产品。截至2024年10月14日，龙蟠科技在江苏省金坛、天津市宝坻、四川省蓬溪、山东省菏泽、湖北省襄阳营运五个磷酸铁锂正极材料生产设施。龙蟠科技以龙蟠、可兰素、迪克品牌提供全面的车用精细化学品产品组合，主要包括柴油发动机尾气处理液、车用及工业润滑油、冷却液以及各种车用养护品。通过助力减少汽车的有害排放及提高汽车效率，该等产品对环境可持续性作出贡献。龙蟠科技的车用环保精细化学品主要提供予中国车用化学品经销商、汽车制造商、工程设备制造商、车用化学品品牌、零售消费者。截至2024年10月14日，龙蟠科技就车用环保精细化学品业务在中国营运七个生产设施。业绩方面，在过去的2021年、2022年、2023年和2024年上半年，公司营收分别为40.54亿、140.72亿、87.29亿和35.69亿元，同期净利润分别为人民币4.33亿、10.30亿、-15.14亿和-2.60亿元。美股IPO观察当周新股上市 $星辉新发展(SFHG)$ （首日+32.5%） $长安能源(PTLE)$ （首日+1.75%） $FBS Global Ltd.(FBGL)$ （首日+6.25%） $闽东红集团(ORIS)$ （首日+50%）下周上市 $文远知行(WRD)$ $High Roller Technologies, Inc.(ROLR)$ $HUHUTECH International Group(HUHU)$ SAG Holdings(SAG) Synergy CHC(SNYR) Gelteq Pty Ltd(GELS) Ingram Micro(INGM) 奥利集团(ALEH) Peak Resources(PRB) 网班科技(NTCL) 其他递表香港工程承包商建朝工程 Skyline Builders Group Holding(SKBL) 中国自动驾驶出租车和机器人卡车系统开发商：小马智行 Pony AI $小马智行(PONY)$ 临床前阶段生物制药公司：Curanex Pharmaceuticals Inc.(CURX) 中国珠宝店经营代理加盟公司：国金盛世黄金珠宝 Guo Jin Sheng Shi Gold Jewelry Group(CGGJ) 其他游戏开发商盾兵科技 Pyro AI，来自香港，拟赴美国上市路演 TPG黑石，或联手私有化 $博士伦(BLCO)$ 小马智行Pony AI递交IPO招股书 10月17日，广州自动驾驶公司小马慧行科技(小马智行)在美国证券交易委员会(SEC)更新招股书，拟于美国纳斯达克上市，股票代码为“PONY”。其于2023年3月27日在SEC秘密递表。高盛、美林、德意志银行、华泰证券、老虎证券为其联席承销商。公司作为一家实现自动驾驶出行大规模商业化的全球领导者，根据弗若斯特沙利文的数据，小马智行是中国首批获得在中国所有四个一线城市(即北京、上海、广州和深圳)运营全自动驾驶机器人出租车牌照的公司之一，也是唯一一家获得在这些一线城市提供面向公众的机器人出租车服务所必需的所有监管许可的自动驾驶技术公司。小马智行目前运营着一支由250多辆自动驾驶出租车组成的车队，累计自动驾驶里程逾3,350万公里(其中包括逾390万公里的无人驾驶里程)。2024上半年每辆自动驾驶出租车的平均每日订单量超过15份，为实现 4级自动驾驶出租车的大规模商业化奠定了重要里程碑。公司已与丰田、GTMC成立合资企业，以推进全自动驾驶机器人出租车在中国的量产和大规模部署。此外，公司还与上汽、广汽和一汽等合作，共同开发和量产机器人出租车车辆。根据弗若斯特沙利文的数据，凭借与OnTime Mobility、高德地图和支付宝等领先跨国公司的强大合作伙伴关系，小马智行成为首批提供完全无人驾驶收费、面向公众的自动驾驶出租车服务的公司之一。公司目前运营着一支由190多辆自动驾驶卡车组成的车队，既有独立运营的，也有与中国外运合作运营的，根据CIFA的数据中国外运是中国最大的货运物流公司(已积累了自动驾驶里程约为500万公里)。在商业运营过程中，公司的自动驾驶卡车车队在中国各地提供枢纽到枢纽的长途货运服务，累计货运里程超过 7.67亿吨公里。此外，公司还与中国领先的卡车制造商三一集团合作开发了 4级机器人卡车。业绩方面，在过去的2022年、2023年和2024年上半年，公司收入分别为6838.6万、7189.9万和2472.0万美元，同期净亏损分别为1.48亿、1.25亿和 0.5132亿美元。香港建筑公司明成Ming Shing递交IPO招股书 10月18日，香港明成工程有限公司更新招股书，拟在美国纳斯达克IPO上市，股票代码为 $Ming Shing Group Holdings Limited(MSW)$ 。其于2022年12月23日在SEC秘密递表，后于2023年6月23日公开披露招股书。Alexander Capital, L.P.、Revere Securities LLC为其联席承销商。公司作为一家建筑行业的工程服务供应商，主要从事泥工工程(例如抹灰工程、瓷砖铺设工程、砖砌工程、地面找平工程及大理石工程)。其子公司MS (HK) Engineering Limited 为 (i) 注册专业承建商计划下大理石、花岗石及石材工程的注册分包商，专营大理石/花岗石工程、油漆及杂项清洁服务建造业议会；(ii) 建造业议会注册专业承建商计划下指定的抹灰工种(第2组)的注册专业承建商。子公司MS Engineering Co., Limited主要以私人住宅发展项目的分包商身份提供湿工工程服务，例如抹灰工程、瓷砖铺设工程及大理石工程。业绩方面，2022年、2023年和2024年财年，公司收入分别为1,438.40万、2,186.82万和 2,757.27万美元，同期净利润分别为180.35万、278.72万和 232.66万美元。 SPAC方面无

老虎证券10-21 11:37

华友钴业(603799.SH)：2024年三季报净利润为30.20亿元、较去年同期上涨0.24%

、中国工商银行股份有限公司-汇添富中证新能源汽车产业指数型发起式证券投资基金(LOF)、中国银行股份有限公司-嘉实沪深300交易型开放式指数证券投资基金，持股比例分别为15.34%、6.48%、4.41%、3.92%、1.47%、1.01%、0.69%、0.65%、0.63%、0.63%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云10-21 10:18

【擒牛记】- 科创板：引领科技创新企业发展的主力平台

这并不代表整个行业的前景黯淡。在5G、新能源汽车、消费电子和人工智能等领域的持续推动下，半导体的长期价值依然备受关注。同时，全球及中国市场的半导体销售额继续增长，市场需求依旧强劲。随着库存优化和AI、数据中心等新兴领域的发展，2024年下半年有望成为半导体行业复苏的关键时刻。接下来，我邀请了拥有多年投资经验的海南三花私募基金管理合伙企业（有限合伙）基金经理。分享他对当前市场的看法，并为我们解析半导体行业的现状与未来趋势。杨文帆对近期市场的多重看法 1. 杨文帆对沪指从2700点快速上涨至3700点的主要推动力的看法杨文帆认为，近期沪指从2700点快速上涨至3700点，背后的主要推动力可以归结为政策、资金流动性和行业基本面的共同作用。首先，政策层面的引导力不容忽视，尤其是在当前的经济形势下，国家通过定向调控和精准施策，有效激发了市场活力。他指出，宏观战略规划和具体行业扶持政策的调整对市场产生了重要的积极影响，不仅提升了市场信心，也为经济的稳步增长奠定了坚实的基础。在资金流动性方面，杨文帆认为，这轮行情的推动力来源于市场赚钱效应的显现。随着企业盈利能力的提升和市场回报率的增加，吸引了大量资本流入市场，形成了一个良性循环。这种资本流动不仅促进了金融市场的活跃度，也为企业提供了更便捷的融资渠道，进一步加速了产业升级和技术创新的进程。行业基本面的改善同样为市场上涨提供了重要支撑。从季度报告数据可以看出，无论是传统产业的转型升级，还是新兴产业的迅速崛起，均展现出强劲的增长动力。杨文帆强调，企业盈利能力的增强、市场份额的扩大以及技术创新能力的提升，都是推动市场稳健向前的重要因素。他特别提到，随着国内外市场的进一步融合，行业间的协同效应会继续增强，为整体经济的持续健康发展注入新的动力。 2. 杨文帆对半导体行业在市场波动中的表现的看法在谈及半导体行业在近期市场波动中的表现时，杨文帆指出，尽管市场整体波动较大，但半导体行业的表现依然符合预期。他解释说，这主要得益于半导体行业在科技领域的核心地位，以及持续的技术进步和市场需求的推动。在他看来，半导体行业在此次市场动荡中展现了较强的抗波动能力，这也是该行业被长期看好的原因之一。杨文帆预测，半导体板块的估值调整空间相对有限，大致在10%以内。他指出，虽然短期内市场可能受到外部因素影响，但半导体行业的基本面依然稳固。行业的内在价值并未改变，反而在技术不断进步和新兴应用场景拓展的背景下，未来将拥有更多的增长机会。他认为，全球范围内对半导体产品需求的持续增加将为行业带来巨大的市场空间和盈利潜力。总体来说，杨文帆对半导体行业的长期前景持乐观态度。他认为，尽管短期波动可能带来调整，但行业的长期增长潜力仍然强劲，尤其是在5G、人工智能和新能源等领域，半导体企业有望继续带动行业的快速发展，为投资者带来丰厚的回报。 3. 杨文帆对半导体行业长期投资机会的看法针对半导体行业的长期投资机会，杨文帆表示，市场的剧烈波动并不会改变他的长期投资策略。他强调，高波动率往往是由资金流动性分歧引发，而并非行业基本面的变化。因此，半导体行业依然具备长期投资价值。他指出，半导体技术的发展和全球对先进技术需求的增长将继续支撑行业的基本面。作为科技领域的核心，半导体行业具有战略重要性，无论是5G通讯、人工智能，还是物联网和新能源领域，半导体技术的应用都至关重要。特别是在国家层面上，科技自立自强的政策背景下，半导体行业受到了前所未有的政策支持，这为其长期发展提供了强有力的保障。杨文帆还提到，尽管市场短期内的波动可能为投资者带来不确定性，但从长期角度来看，正是这种波动提供了更多的买入机会。他预测，随着技术的不断进步和市场需求的持续增长，半导体企业的股价有望在未来实现100%到200%的增长空间。他认为，行业的基本面稳固，并将继续展现出强劲的增长动力，投资者可以通过在波动中寻找优质机会，获得长期回报。 4. 杨文帆对科创板在此次行情中的表现的看法在谈到科创板在此次行情中的表现时，杨文帆认为，科创板的表现尤为突出，尤其是其中的半导体企业。他指出，科创板作为中国资本市场推动科技创新的主要平台，给高成长、高科技企业提供了重要的融资渠道和发展平台。在政策的支持和市场需求的双重推动下，半导体企业展现了强劲的增长势头。从市场表现来看，杨文帆观察到，科创板上的半导体企业无论是在业绩还是股价表现上，都呈现出明显的领先优势。他认为，这反映了市场对科技创新企业的高度认可，也体现了国家在推动科技自立自强方面的战略意图。未来，随着政策支持的持续加码，科创板有望继续吸引优质科技企业的上市，并在市场中保持较高的活跃度。杨文帆预计，科创板在未来仍将是市场的焦点。他特别指出，政策的持续支持将为科创板提供坚实的基础，而越来越多优质科技企业的上市则会进一步提升科创板的整体质量和市场影响力。他还强调，随着科技创新的不断推进，市场对高科技企业的追捧将增强科创板的投资吸引力。总的来说，杨文帆对科创板的未来发展充满信心，他认为科创板不仅是科技创新企业的重要阵地，也将在未来中国资本市场中发挥更大的作用。随着半导体和其他高科技企业的持续发展，科创板的表现预计将继续引领市场。本文所载信息不构成任何投资建议，请根据自身情况自主做出投资决策并自行承担投资风险。

金融界10-20 22:19

蓝思科技前三季度净利润同比增长43.74%，“消费电子+新能源车”双轮驱动筑牢核心竞争力

力电池龙头企业。2024年上半年，公司新能源汽车及座舱类产品收入27.16亿元，同比增长19.01%。随着车市热度持续提升，公司发展活力将不断被激发，有望带动其业绩持续向好。

金融界10-20 21:49

唯科科技：10月17日接受机构调研，东方证券参与

本身是新能源主机厂一级供应商。问：国内新能源汽车行业发展较饱和，但是海外渗透率较低，发展空间也大，寻找汽车行业并购标的时主要瞄准国内还是海外？答：公司围绕增强核心竞争力的方向，积极探索和寻求符合公司发展战略的投资标的，至于投资标的公司的地域没有明确限制。问：从公司的毛利率、资产质量、增长潜力等方面来看，公司的基本面没什么，但股价却较低。请您认为公司市值被低估的原因是什么？答：主要原因应该是市场关注度不够，市值偏小，不属重点关注范围，对机构投资者吸引力较小。未来，公司会高度重视以企业价值为核心的市值管理，依法合规运用市值管理工具，同时积极借鉴学习优秀上市企业的市值管理提升方法，通过并购、分红、股权激励、购等措施努力提升公司市场表现，增进市场认同度。唯科科技（301196）主营业务：精密注塑模具、注塑件及下游健康产品的设计、生产和销售。唯科科技2024年中报显示，公司主营收入8.14亿元，同比上升55.07%；归母净利润1.14亿元，同比上升93.93%；扣非净利润7125.0万元，同比上升166.74%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入4.86亿元，同比上升70.26%；单季度归母净利润7597.82万元，同比上升189.87%；单季度扣非净利润4349.79万元，同比上升200.11%；负债率16.91%，投资收益2260.56万元，财务费用-331.17万元，毛利率29.05%。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。

证券之星10-20 18:19

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