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德翔海运递表港交所，2023年净利骤降，行业竞争激烈

股书，拟在香港主板挂牌上市。摩根大通、招商证券国际为其联席保荐人。招股书显示，德翔海运成立于2001年，是一家专注于亚太地区的货柜航运公司，在亚太地区中，专注于提供由大湾区出发的频繁服务。截至2024年1月1日，公司在专注于亚太地区的货柜航运公司中排名第六，在全球货柜航运公司中排名第21。此外，截至2023年底，公司货柜航运网络覆盖全球19个国家及地区、49个主要港口及43条航线服务。在亚太地区经营40条航线服务，覆盖16个国家及地区。股权结构方面，招股书显示，上市前陈氏家族集团通过MaritimeLegacy合计持股公司44.21%；Sharafuddin先生通过VisionInvestments持股公司44.21%。业绩方面，根据招股书，2021年至2023年，德翔海运营业收入分别约为18.37亿美元、24.43亿美元和8.75亿美元；同期相应的净利润分别约为10.78亿美元、10.75亿美元和0.2亿美元。公司综合损益表情况，来源招股书由此可见，公司业绩波动较大。一方面，公司2023年营收同比大幅度下滑；此外，2021年和2022年，公司净利润连续超过10亿美元。但在2023年，公司净利润骤降至约0.2亿美元。公司在招股书中表示，2023年营收同比下滑约64.2%的主要原因是货柜航运服务收入减少。一方面运费降低；另一方面航运量略有下降。德翔海运的收入来自货柜航运服务、其他货柜航运相关服务(包括滞期费、滞留费、舱位费、其他航运附加费)。其中，货柜航运服务是公司收入主要来源，2021年至2023年该项业务收入占公司营收比重均超91%。按业务划分的收入明细，来源招股书德翔海运表示，全球货柜航运业的波动性及周期性可能对经营业绩造成重大不利影响。此外，公司所在的货柜航运业竞争激烈。如果公司不能有效竞争，市场地位、增长和业绩可能受损。根据德路里报告，公司与主要航运联盟中的大型竞争者相比，他们在船队规模、服务种类、客户群和财务资源方面可能优于公司。在亚太地区等市场，公司还需与众多小型承运人竞争，他们的成本结构更灵活，给公司带来定价压力。如果竞争对手通过合并或收购增强市场地位，公司可能失去市场份额，将严重影响公司的市场地位、增长前景和业绩。本次募资，将用于订购的两艘7000TEU新船舶及订立的船舶租赁合约；租用货柜；营运资金及其他一般公司用途。

格隆汇05-31 17:20

金融舆情周报：国务院重磅发文，涉及多个行业

氧化碳排放强度较2020年降低5%。招商证券认为，放宽汽车限购政策的目的是充分释放消费潜力，放松限购是一种政策成本低、见效快的刺激手段。乘联会秘书长崔东树也指出，放开限购能有效促进消费潜力，尤其是部分限购导致城市汽车保有量严重落后的城市，汽车消费有较大消费增长空间。他多次呼吁，汽车保有量低于400万的城市建议完全放开限购。 2.IMF上调中国经济增长预期据证券时报，5月29日，国际货币基金组织(IMF)第一副总裁吉塔·戈皮纳特表示，考虑到今年第一季度中国国内生产总值(GDP)强劲增长及相关政策激励，IMF上调今年中国经济增长预期至5%。戈皮纳特当天出席在北京举行的2024年中国第四条款磋商新闻发布会。她在发布会上表示，中国经济增长仍将保持韧性，今年经济增速预计达到5%，相比今年4月发布的《世界经济展望报告》中的预期上调0.4个百分点。戈皮纳特说，得益于市场化改革、贸易开放以及与全球供应链融合，中国过去几十年的经济发展令人瞩目。中国在支持低收入国家债务重组、推动全球绿色转型方面发挥着重要的建设性作用，IMF期待在这些方面与中国进一步合作。路透社称，中国今年一季度经济同比增长5.3%，高于预期，远高于路透社调查的预测值4.6%，也高于2023年四季度5.2%的增速。近期包括工业产出、贸易和消费者价格在内的一系列经济指标显示，中国经济已成功规避了一些短期下行风险。而自一季度强劲的经济数据公布以来，许多经济学家已经上调了中国经济增长预测。 3.国家统计局：5月制造业PMI为49.5% 制造业景气水平有所回落据国家统计局，5月份，制造业采购经理指数(PMI)为49.5%，比上月下降0.9个百分点，制造业景气水平有所回落。从企业规模看，大型企业PMI为50.7%，比上月上升0.4个百分点；中、小型企业PMI为49.4%和46.7%，比上月下降1.3和3.6个百分点。从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数和供应商配送时间指数高于临界点，新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。生产指数为50.8%，比上月下降2.1个百分点，仍高于临界点，表明制造业企业生产继续保持扩张。新订单指数为49.6%，比上月下降1.5个百分点，表明制造业市场需求有所放缓。原材料库存指数为47.8%，比上月下降0.3个百分点，表明制造业主要原材料库存量减少。从业人员指数为48.1%，比上月上升0.1个百分点，表明制造业企业用工景气度略有回升。供应商配送时间指数为50.1%，比上月下降0.3个百分点，仍高于临界点，表明制造业原材料供应商交货时间略有加快。二、行业观察 1.多家银行发布公告！事关这类账户据中国证券报，近日工商银行、农业银行、中信银行、浦发银行等多家银行发布公告称，将对“沉睡账户”开展提醒提示工作。提醒提示时间为自公告发布之日起至2024年10月15日。根据多家银行公告，“沉睡账户”是指截至2023年9月30日，5年及以上未发生主动交易且账户中有余额的个人银行账户。客户可根据自身需求，对“沉睡账户”进行激活、资金提取或销户。 2.近两月多家银行资本工具发行额度获批据澎湃新闻，近两个月来，多家银行资本工具计划发行额度获批或获批发行资本工具。 5月，华夏银行获批发行800亿元的资本工具，品种为无固定期限资本债券；广东南海农村商业银行不超过30亿元资本工具计划发行额度获批；广州农村商业银行不超过120亿元资本工具计划发行额度获批。 4月监管部门同样披露了多家银行获批发行资本工具。具体看，广发银行获批发行760亿元的资本工具，品种为二级资本债券和无固定期限资本债券；渤海银行获批发行150亿元的资本工具，品种为二级资本债券；广州银行获批发行不超过40亿元(含)的资本工具。此外，今年4月，中国银行获批发行1500亿元人民币或等值外币总损失吸收能力非资本债务工具；工商银行获批发行4300亿元人民币或等值外币资本工具及总损失吸收能力非资本债务工具，其中资本工具额度为3700亿元人民币或等值外币，品种包括无固定期限资本债券、二级资本债券；总损失吸收能力非资本债务工具额度为600亿元人民币或等值外币。中国邮政储蓄银行研究员娄飞鹏分析称，为更好地服务实体经济，银行需要增加资本，稳定资本充足率。目前，银行盈利空间下降，内源资本补充空间受限，同时不良贷款的上升压力增加了资本占用，银行面临较大资本补充压力。因此，银行需发行资本补充工具来补充资本，未来这种情况将可能延续。 3.一季度末上海辖内银行业绿色融资余额达到15666.15亿元较年初增长9.58% 根据国家金融监督管理总局上海监管局最新数据，截至2024年一季度末，上海辖内银行业绿色融资余额合计15666.15亿元，较年初增长9.58%。其中，绿色信贷余额15191.96亿元，较年初增长10.04%；非金融企业绿色债券投资余额178.41亿元，较年初增长9.15%，绿色金融业务发展迅速。三、公司新闻 1.再度“瘦身”！中信金融资产转让金租牌照据证券日报，5月28日，中信金融资产发布公告称，按照财政部关于金融企业国有资产转让的规定，以协议转让的方式向中信集团转让该公司持有的金租公司(华融金租)已发行股份数量的60%(标的股份)，出售事项的总代价为人民币119.98亿元。出售事项完成后，中信金融资产将持有金租公司已发行股份数量的19.92%，金租公司将不再为中信金融资产的附属公司。与此同时，中信银行发布《关于实际控制人受让股权及出具避免同业竞争承诺的公告》，此次收购完成后，与该行全资子公司中信金融租赁有限公司(简称“中信金租”)在金融租赁业务上存在一定的业务重合情况。为保障该行及该行中小股东的合法权益，中信集团针对本次收购完成后可能存在的同业竞争问题出具了承诺函。 2.多家银行宣布中期分红计划据信息时报，为了贯彻落实新“国九条”的要求，工、农、中、建、交5家国有大行和多家上市银行都透露出了中期分红的意向。不少中小银行也正在制定中期分红方案。有市场分析人士认为，上市银行提高对投资者的回报，这将促进公司与股东关系良性循环，有助于培育壮大市场长期价值投资理念，促进资本市场高质量发展。 3.六大行首次加入“耐心资本”国家队 1140亿投入国家大基金三期据21世纪经济报道，5月28日，新华社发布经济随笔《“壮大耐心资本”的启示》。文章表示，中央部署“因地制宜发展新质生产力”时，明确提出“要积极发展风险投资，壮大耐心资本”。“耐心资本”，就是引导资本做“时间的朋友”，不受短期市场波动的干扰，陪伴硬科技、科学家与创业者“长跑”。文章称，“耐心资本”与新质生产力都体现了经济发展的一个道理：要有前瞻眼光，更要有战略定力，不畏风险挑战，坚持做正确的事，在长期投入与坚持中结出硕果。就在5月27日，中行、农行、工行、建行、交行、邮储等六大行相继发布公告，已签署《国家集成电路产业投资基金三期股份有限公司发起人协议》，拟以自有资金向国家集成电路产业投资基金三期股份有限公司(以下简称“国家大基金三期”)进行投资，这也是国有六大行首次参与集成电路国家大基金投资。企业预警通显示，国家大基金三期已于5月24日正式成立，注册资本达3440亿元人民币，其注册资本已超前两期注册资本总和。四、海外动态 1. 降息悬了！美联储“褐皮书”传递这些信号据中国证券报，当地时间5月29日，美联储最新经济状况“褐皮书”出炉，对美国整体经济活动、物价等市场关注话题进行了分析。报告显示，从4月初至5月中旬，美国经济活动持续扩张，大多数地区报告经济活动略有增长。不过，在不确定性上升和下行风险加大的背景中，“整体前景变得更加悲观”。 2.欧洲央行管委卡扎克斯：6月之后降息不应进入“自动驾驶”模式据界面新闻，欧洲央行管理委员会成员、拉脱维亚央行行长卡扎克斯5月29日表示，在下周预期中的首次降息后，欧洲央行不应转向降息“自动驾驶”模式。他说，关键还是要取决于未来公布的经济数据。“保持冷静、稳扎稳打。密切关注薪资-生产率-利润率。” 3.日本央行上财年持有国债浮亏超9万亿日元创历史新高据财联社，日本央行5月29日公布的报告，2023至2024财年(2023年4月至2024年3月)其持有的国债按市值计算的估值损失(浮亏)达到了94337亿日元，浮亏创历史同期新高。日本央行每年5月公布过去整个财年决算。根据这次公布的财年决算，截至2024年3月底，日本央行所持国债余额同比增长1.4%，达到5896634亿日元，连续两年创历史新高。如果长期利率进一步上升，估值损失可能会持续增加。

证券之星05-31 15:50

达梦数据IPO发行价86.96元/股，募资额缩水近7亿元，财通证券曾报出214.2元/股最高价

为46.12倍。达梦数据的保荐机构为招商证券，联席主承销商为华英证券。网下询价期间，上交所业务管理系统平台(发行承销业务)共收到296家网下投资者管理的7145个配售对象的初步询价报价信息，报价区间为53.00元/股-214.20元/股。报价信息表显示，财通证券网下报出214.2元/股最高价，被高价剔除；东海证券网下报出53元/股最低价，被低价剔除。剔除无效报价后，经达梦数据和联席主承销商协商一致，将拟申购价格高于100.29元/股(不含100.29元/股)的配售对象全部剔除;拟申购价格为100.29元/股的配售对象中、拟申购数量小于500万股(不含500万股)的配售对象全部剔除;拟申购价格为100.29元/股、拟申购数量为500万股的，且申购时间均为5月28日14:33:22:596的配售对象，按照上交所业务管理系统平台自动生成的配售对象从后到前的顺序剔除19个配售对象。以上共剔除89个配售对象。剔除无效报价和最高报价后，参与初步询价的投资者为286家，配售对象为7032个，全部符合《发行安排及初步询价公告》规定的网下投资者的参与条件。据统计，网下全部投资者报价中位数为90.13元/股；合格境外投资者报价中位数最低，为85元/股；期货公司报价中位数最高，为97.37元/股。达梦数据是一家数据库产品开发服务商，其主要向大中型公司、企事业单位、党政机关提供各类数据库软件及集群软件、云计算与大数据产品、数据库一体机等一系列数据库产品及相关技术服务，致力于成为国际顶尖的全栈数据产品及解决方案提供商。 2021年至2023年，达梦数据实现的营业收入分别为7.43亿元、6.88亿元和7.94亿元，实现的归母净利润分别为4.44亿元、2.69亿元和2.96亿元。公开资料显示，达梦数据本次募投项目预计使用募集资金23.51亿元。按本次发行价格86.96元/股和1900万股的新股发行数量计算，若本次发行成功，预计募集资金总额16.52亿元，扣除约7654.95万元(不含税)的发行费用后，预计募集资金净额15.76亿元，较原计划募资额缩水近7亿元。

金融界05-31 15:10

东吴证券：给予老白干酒买入评级

数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券于佳琦研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达85.47%，其预测2024年度归属净利润为盈利8.7亿，根据现价换算的预测PE为23.6。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级18家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为26.47。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星05-31 14:20

力诺特玻：5月30日接受机构调研，东方证券、泓德基金等多家机构参与

风证券、长城证券、工银瑞信、长江证券、招商证券、中金公司、中泰证券、中信证券、开源证券、诺安基金、民生证券、平安养老、广发基金、广发证券、国金证券、国联基金、国联证券、国盛证券、国寿安保基金参与。具体内容如下：问：董秘您好，我们发现公司发布了新的模制瓶窑炉的点火公告，请您能介绍一下公司目前模制瓶的产能情况，及公司模制瓶未来的点火规划？答：您好，目前公司正在运行的有一台年产5,000吨左右的中硼硅模制瓶窑炉，同时在近期点火了一台新的模制瓶窑炉，达产后可实现年产中硼硅药用模制瓶11,000余吨。公司也正在积极推进公司可转换公司债券的募投项目，计划建设4台中硼硅模制瓶窑炉，以求尽快地提升中硼硅模制瓶产能，更好的满足市场需求。未来新的窑炉的点火情况公司将以公告的形式发布，谢谢您的关注。问：董秘您好，我们了解到，去年公司生产所用的原材料成本出现了大幅度的增长，请能否介绍一下原材料价格未来的走势？答：您好，公司目前产品主要的原材料是中硼硅药用玻璃管、硼砂、硼酸等，由于去年硼砂硼酸的大幅度涨价，对公司的生产成本造成了较大的影响。从2024年一季度看中硼硅药用玻璃管、硼砂、硼酸以及其他包装物材料都出现了不同程度地降价，这对于公司产品成本的下降，毛利率的提升有一些帮助。问：董秘您好，我们首发募投项目中新引入了中硼硅卡式瓶和中硼硅西林瓶，能否介绍一下这两个项目的运行情况及市场情况？答：您好，公司的首发募投项目“中性硼硅药用玻璃扩产项目”中包括中硼硅卡式瓶、中硼硅西林瓶和中硼硅安瓿瓶三个子项目，预计新增16亿支的中硼硅管制瓶年产能目前这三个子项目均已投产，且后续设备也在持续的引入。中硼硅卡式瓶目前主要销售渠道是出口；中硼硅西林瓶已经在国内销售，公司正在加大营销力度，不断提高市场占有率。问：董秘您好，能否介绍一下公司中硼硅药用玻璃管的现在产能及未来规划？答：您好，公司现在只有一台中硼硅拉管的窑炉，年产约5000吨。目前中硼硅药用玻璃管的来源主要还是外部采购，主要供应商包括肖特、康宁、凯盛君恒等。公司对中硼硅药用玻璃管扩产的规划，请关注公司后续的公告。 5、董秘您好，公司对中硼硅模制瓶进行了大规模的扩产请问目前中硼硅模制瓶客户的需求怎么样？目前，在一致性评价政策的推动下，药用包装玻璃的材质正在由钠钙玻璃向中硼硅药用玻璃转换升级，我们预计在未来的几年，中硼硅模制瓶的市场需求将进一步增加，因此公司正在积极的扩产，以更好的响应一致性评价政策，满足客户的市场需求。问：董秘您好，我们关注到2023年度耐热玻璃销售有了比较明显的增长，请目前耐热玻璃销售情况如何？答：您好，从2023年以来，高硼硅耐热玻璃市场在逐渐恢复，公司高硼硅耐热玻璃业务保持着较快的增长速度，这与公司在市场上的品牌形象、产品质量、市场策略紧密相关。未来公司将进一步加强在耐热玻璃方面的研发投入市场投入，继续丰富高硼硅耐热玻璃的产品类别，满足不同的市场需求，加大销售力度，持续扩大公司的市场占有率。问：您好董秘，请目前公司药用包装玻璃的毛利率是什么情况？答：您好，根据公司2023年年度报告，公司药用玻璃的毛利率为23.19%，里面包含了低硼硅药用玻璃瓶，中硼硅西林瓶、安瓿瓶等产品，其中中硼硅安瓿瓶的毛利率相对较高。从目前的运营情况来看，药用玻璃管的价格已经开始下降，这对于公司药用玻璃产品毛利率的提升有一些帮助。与此同时，公司也在不断的改善生产工艺，提高生产效率，以降低公司的产品成本，提升利润率水平。 8、您好董秘，公司是否有拓展海外市场的进一步规划？2024年1月份，公司与埃及EC公司签订了《投资框架协议》，双方将在埃及药用玻璃方面进行深层次的合作此外公司目前还正在开展着其他国际项目的探索与储备通过投资、并购、合作、新设等方式加快公司在国际市场的布局，抢占海外市场。具体请关注后续公司公告。力诺特玻（301188）主营业务：特种玻璃的研发、生产与销售。力诺特玻2024年一季报显示，公司主营收入2.67亿元，同比上升18.99%；归母净利润2480.63万元，同比上升8.22%；扣非净利润2213.34万元，同比上升9.61%；负债率27.3%，投资收益306.46万元，财务费用428.56万元，毛利率20.72%。该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级4家，增持评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3526.33万，融资余额增加；融券净流出62.56万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星05-31 12:00

持续夯实标准化建设途虎养车携手华为云打造供应链溯源体系

应链朋友圈，在供应环节保证质量标准化。招商证券指出，作为国内及国际畅销品牌的首选和最大业务合作伙伴，途虎养车与众多供应商建立了稳定的合作关系，尤其在轮胎、机油等细分市场，途虎养车作为全国最大的零售商，成为诸多头部品牌制造商难以替代的销售渠道以及新品首发平台。在此基础上，途虎与知名品牌商开展产品创新和品牌合作，设立专供品以及推出自有品牌，逐步打造产品差异化优势。近期，全球汽车零部件知名品牌欧司朗在途虎养车平台全新上市欧司朗汽车蓄电池，途虎养车与欧司朗早在2019年就达成了战略合作，基于途虎养车平台的数字化优势、大量用户洞察与反馈，途虎养车长期助力欧司朗实现生产端的定制化与需求端的个性化相匹配；壳牌喜力与中国国家地理联合打造的四款IP版联名新品也将于6月在途虎养车平台独家首发，此次三大头部品牌强势汇聚，集结了汽车后市场、地理传媒领域的最强IP，并将在自驾领域展开深度合作，为用户的出行体验开启全新境界。可以预见的是，途虎养车在供应链合作和标准化构建方面的持续发力，将形成提运营和管理效率有效提升、产品矩阵丰富化多元化、良好用户体验、粘性和复购率的正循环，在管理端、产品端、用户端形成飞轮效应共同推动其业务的健康发展。

格隆汇05-31 11:11

太阳纸业：5月30日组织现场参观活动，国泰君安证券、国君资管等多家机构参与

动，国泰君安证券、国君资管、华能信托、招商证券、浙商证券、申万宏源证券、兴业证券、广发证券、中泰证券、华福证券、凯丰投资参与。具体内容如下：问：2024 年二季度以来，公司的经营情况如何？答：进入二季度以来，公司总体经营情况良好。企业生产经营面临着来自成本端和市场端的诸多挑战，商品木浆价格持续保持在高位运行，同时叠加终端市场需求偏弱，都给公司二季度的生产经营带来了一定的压力。对此，公司在董事会和经营层的领导下，多措并举，努力确保企业的稳定健康发展。在成本端，持续开展成本节降，做好挖潜工作；在生产端，持续开展企业的精益生产管理提升工作；在市场端，坚持以市场为导向，推出更多差异化、附加值更高的产品。多年来我们始终兼顾企业可持续发展与股东长期价值报的并重，坚持以更加健康、优异的业绩表现报广大股东。问：请公司今年在 ESG 可持续发展方面的评级进展情况如何？答：近年来，公司保持对 ESG 可持续发展事项的专注与投入，统筹兼顾绿色低碳高质量发展、员工成长、社会责任以及公司治理的综合效应，整体工作稳中有进。截至 2024年 5 月 30日，公司获得了深交所国证指数级，Wind ESG 级，商道融绿 -级，富时罗素 ESG 评级中，公司由 1.2 分提升至 2.0 分，评分获得较快提升。下一步，公司将继续保持与国内外主流 ESG 评级机构的互动与沟通，努力提升公司的评级水平，将企业的可持续发展成果更好地传递出去，让更多的人了解太阳纸业、认同太阳纸业。问：公司主要产品的景气度情况？答：1、文化用纸方面进入二季度，文化用纸延续前期小旺季过程，4 月份价格波动不大，5 月初价格略有松动，再加上 4 月份招标延后，后续行业发了涨价函，挺价效果较为明显。公司文化用纸生产线保持了满产满销，接单正常，随着招标的展开，整体文化用纸的景气度预计将会保持在较为合理的状态。2、箱板纸方面公司的箱板纸生产线稳定运行。山东基地的箱板纸的高端产品占比高，总体盈利情况稳定。公司正努力提升广西基地南宁园区箱板纸的高端产品占比，盈利逐步改善。由于近期美废价格较高，老挝基地的箱板纸盈利受到一定影响，但是该基地的产线仍旧保持较高的产能利用率。3、溶解浆方面受到需求等因素的影响，溶解浆下游的开工率较低，导致溶解浆需求慢慢下降。溶解浆的市场售价由于商品木浆价格支撑，产品价格还维持在比较合理的水平。老挝基地的溶解浆生产处于满产状态，山东基地宏河园区的溶解浆生产线部分转产造纸用化学浆。山东基地兖州本部的溶解浆生产线一直在生产造纸用化学浆，根据公司的计划，预计在今年三季度启动搬迁技改项目。问：公司广西基地南宁园区新项目建设进展情况？答：1、30万吨生活用纸及后加工生产线项目 2023 年 10 月 27 日，公司召开了第八届董事会第十八次会议，本次会议审议通过了《关于子公司南宁太阳纸业有限公司投资建设年产 30万吨生活用纸及后加工项目的议案》。南宁太阳将依托广西基地南宁园区现有及已审批拟规划建设的化学木浆产能，投资新建年产 30 万吨生活用纸及后加工生产线（以下简称“南宁生活用纸项目”）。南宁生活用纸项目规划分两期建设，预计总投资不超过人民币 13.50 亿元。一期项目在厂区范围内新建设 4 条生活用纸生产线及后加工车间，根据项目建设进度，南宁生活用纸项目（一期）预计在 2024年三季度陆续进入试产阶段。2、广西南宁林浆纸一体化技改及配套产业园（二期）项目2024年 4 月 8日，公司召开第八届董事会第二十一次会议，审议通过了《关于投资建设广西南宁林浆纸一体化技改及配套产业园（二期）项目的议案》。南宁林浆纸一体化技改及配套产业园（二期）项目将建设年产 40 万吨特种纸生产线、年产 35 万吨漂白化学木浆生产线、年产 15 万吨机械木浆生产线及相关配套设施，项目预计总投资不超过人民币 70亿元。《关于投资建设广西南宁林浆纸一体化技改及配套产业园（二期）项目的议案》已经公司 2023年年度股东大会审议通过。后续，公司将借助良好的产业布局，高标准、高效率、高质量的推进南宁二期项目建设，打造最优的“林浆纸一体化”体系，提高公司的核心竞争力，为公司绿色高质量可持续发展奠定更加坚实的基础。问：南宁园区 50 万吨本色浆项目开工率如何？答：公司广西基地南宁园区的 50万吨本色化学木浆生产线是南宁林浆纸一体化项目（一期）100万吨高档包装纸生产线（南宁园区 PM2和 PM3）的配套项目，目前该生产线稳定运行。问：公司是否还需要外购木浆？公司目前的木浆原料自给率有多少？答：木浆是公司生产所需的主要原材料，公司目前仍需要进口部分造纸用的针叶木浆、阔叶木浆等来满足生产。随着公司“三大基地”的高效协同发展，“林浆纸一体化”工程稳步推进，公司的自制浆的生产能力逐步提升，目前公司木浆自给率在 60%左右，一定程度上烫平了商品木浆价格波动带来的影响。今后，公司将继续拓展造纸产业链上游业务，特别是持续加大老挝基地纸浆林种植力度，以期有效提升太阳纸业相关原料的自给率。问：公司老挝基地的箱板纸产品是否直接在东南亚等地区销售？答：目前，老挝基地的箱板纸等产品主要还是销往国内，在东南亚地区的销售占比很小。在本次投资者交流会议中，公司相关人员与广大参会投资者进行了充分的交流与沟通；会后，部分参加调研的机构投资者参观了公司生产厂区。太阳纸业（002078）主营业务：机制纸、纸制品、木浆、纸板的生产和销售。太阳纸业2024年一季报显示，公司主营收入101.85亿元，同比上升3.87%；归母净利润9.56亿元，同比上升69.04%；扣非净利润9.52亿元，同比上升72.22%；负债率46.75%，投资收益796.84万元，财务费用1.85亿元，毛利率17.99%。该股最近90天内共有29家机构给出评级，买入评级25家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为17.91。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星05-31 10:00

广联航空：5月30日进行路演，华安证券、漕湖投控等多家机构参与

曹思、东方基金李金龙、华商基金刘静远、招商证券王超战泳壮、中航证券方晓明闫天路、长盛基金钱文礼、禹田资本郭星岩参与。具体内容如下：问：介绍会议基本情况答：C919 国产大飞机是我国民用干线飞机发展的重要支撑，发展 C919 大飞机是航空航天配套企业的重要责任。公司始终坚持初心使命，全力按照中国商飞的需求，积极开展相关产品配套生产工作。公司持续参与国产大飞机 C919 的预研过程，是 C919 飞机的工装供应商和零件供应商，为其提供各型复合材料成型工装和部分金属结构件，如长桁、框段、横梁、加强件等产品，公司将牢牢抓住 C919 机型发展的历史机遇，不断提升研发制造能力，为国产大飞机贡献广联力量。2、领导您好，请问公司的核心竞争力有哪些？请简单介绍一下公司研发团队和机制建设情况，谢谢。公司能够根据客户提出的技术性能要求，进行各类航空工装、航空航天零部件定制化产品的研制。公司核心技术包括大跨距加辅助支撑结构薄壳工装技术、气密焊接技术、可实现变形补偿的成型模具技术、过渡工装毛坯高精度制造技术、快速安装系统设计制造技术、飞机总装自动化生产线设计和制造技术、金属零部件制造技术、复合材料零部件制造技术等。公司根据航空航天行业的特点，结合自身的实际情况，构建了符合公司发展战略、满足下游行业需求的高效的研发组织结构，制定了合理的研发管理制度与激励制度，在涉及的各细分领域储备了一批研发人才，形成了创新进取的研发机制，有力保障了公司研发项目的储备与开展。在落实各项科研项目计划的同时，公司加强科研队伍建设，通过外部精准引进及内部培养，建立专业强大的科研团队及人员激励机制，着力加强技术研发人才培养，健全校企联合育人机制，实现员工队伍结构持续优化，为科研创新体系不断注入新的生命力，确保完成全年各类研发任务。3、毕总您好，您如何看待国产大飞机的市场前景？随着国内航空产业技术水平的不断提升，大飞机产业链将带动制造业水平整体向高端化奋进，其高附加值的特性会慢慢展现。目前来看，中国制造的性价比优势在全球范围内得到了认可，C919 作为国产大飞机的代表，其在商业运营中具有非常大的市场空间和盈利潜力。但“民航强国”尚且任重道远。未来，随着 C919 国产化率的不断提升，国产替代进程加进一步提速，国产配套产品应用比例和规模将不断扩大，国产大飞机将实现规模化、系统化发展。4、毕总您好，请问贵公司在 C929有没有取得产品订单或相关合作？公司积极跟进中国商飞 C929 项目，公司除为其提供各型成型工装及产线外，还参与了其大型复合材料结构件的预研工作，如垂尾壁板、垂尾梁、货舱门、舵面壁板等结构件的研发制造。公司将持续围绕复合材料产品应用等核心业务领域精耕细作，持续增强公司在整机装配全流程配套服务及一体化交付的全产业链优势能力，争取在国产宽体客机上实现新的技术突破和更高的参与度，为公司高质量发展提供持续技术源头供给和原始创新动力。5、领导您好，请问公司在低空领域布局如何？目前订单承接情况如何，谢谢。公司目前已与多家厂商接洽业务合作，并承接了部分厂商工装研发、零件试制及复合材料结构类产品的研制业务，目前的产能储备和技术积累可以满足客户未来大批量组织生产和交付的需求，能迅速承接市场份额。低空经济作为战略新兴产业得到了国家相关政策的支持，预计未来行业发展态势良好。行业发展的方向及发展进程、市场接受程度等将随着低空开放情况、相关配套政策及措施的完善而进一步明确。公司围绕“夯实两翼、加大升力，用管理能力与制造能力拉动业务提升”的核心思路，迎着低空经济发展新基点，科学认识低空经济发展的指导思想和重大意义，洞察低空经济产业链条的生产要求，对内整合生产能力配置，加强厂区设备更新，推进产线数智化建设落地；对外拓宽业务市场，牢记“精益制造，航空报国”的企业使命，围绕低空经济配套产品领域积极布局，充分发挥公司在通用航空的独特优势，借助国家对战略性新兴产业的扶持政策，加快布局低空经济新赛道。6、请问公司 2024年的发展战略是什么？2024 年，公司将继续坚定发展脚步，牢记“精益制造，航空报国”的企业使命，持续聚焦主责主业，围绕两机专项、复材应用等核心业务进行布局，持续提升公司在航空航天超大型工装、大型复合材料零部件及金属零部件、航空发动机及燃气轮机零部件制造装配的研制能力，巩固公司在航空航天高端装备领域中的领先地位，加大新优势产品的研发力度，前扩产业链，后拓服务链，为公司创造新的业绩增长点。同时，不断强化内部管理，实施“稳健批量”和“柔性快速”制造管理模式，持续强化精益生产管理，实现高效率的生产制造过程和零缺陷的产品交付能力，坚持“早启动、细筹划、精管理、重实效”的行动战略指引，从“重合规，抓质量，精人力，稳交付”几个方面不断修炼内功，提升运营效率，持之以恒的做好生产经营管理等相关工作，实现订单规模稳定增长，以长期、稳定、优良的业绩报广大投资者。广联航空（300900）主营业务：航空航天复合材料零部件及金属零部件的制造、航空工装设计制造、飞机设计制造。广联航空2024年一季报显示，公司主营收入2.24亿元，同比上升41.69%；归母净利润3050.42万元，同比上升20.77%；扣非净利润2708.06万元，同比上升22.45%；负债率61.57%，投资收益-62.38万元，财务费用1445.92万元，毛利率38.68%。该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为30.55。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.51亿，融资余额增加；融券净流入724.48万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星05-31 07:31

ETF市场日报：芯片、半导体持续猛攻，黄金、有色大幅回调

与天然气领域相关上市公司的整体表现。招商证券指出，国证油气指数行业中石油石化行业占比高达71.09%，行业集中度高；总体来看，指数对于发展确定性高的行业龙头公司个股配置权重较大。拟任基金经理郑天行先生，具有10年证券、基金行业从业经验，ETF投资管理经验丰富，在管基金总规模102.59亿元。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云05-30 17:33

特高压建设加速在即，产业链主流企业业绩即将爆发

效率的电力输送方式迎来了新的发展机遇。招商证券最新发布的研报指出，在"十四五"期间，国家电网计划建设"24交14直"共计38条/段特高压输电工程，预计未来特高压的建设力度还会进一步加强。鉴于特高压产业链具有较高的技术壁垒和较为稳定的市场格局，主流企业有望在特高压建设加速的浪潮中实现业绩的强劲增长。新能源消纳压力凸显，特高压大有可为近年来，以风电、光伏为代表的新能源发电实现了跨越式发展。仅2023年，全国新增光伏装机就达到了217吉瓦，风电装机也新增了76吉瓦，为我国能源结构的优化升级做出了重要贡献。然而，伴随着新能源装机规模的不断扩大，其消纳问题日益突出。尤其是在三北等资源富集地区，当地电力负荷相对稳定，大量新能源电力亟需外送。在此背景下，特高压输电以其大容量、低损耗、稳定可靠等优势成为新能源消纳的重要途径。"十四五"期间规划的38条/段特高压工程的建设，无疑将极大促进新能源的就地消纳和跨区输送，助力"双碳"目标的实现。交直流技术各展所长，高壁垒铸就行业格局在特高压领域，交流和直流技术各有其独特的优势和应用场景。交流特高压依托同步电网，可实现能源的灵活调配，未来有望在华东、华北、华中、川渝等负荷中心形成特高压交流环网，提高电网的安全性和稳定性。而随着柔性直流技术的日渐成熟，特高压直流在海上风电送电、背靠背联网等领域也将大有作为。值得一提的是，经过多年发展，特高压产业链已形成了较高的技术壁垒，客户对产品质量的容错率极低，交直流主要环节的市场格局趋于稳定。在特高压建设加速时期，拥有核心技术和丰富经验的主流企业有望充分受益，业绩表现值得期待。总的来看，在"双碳"战略和能源革命的时代背景下，特高压作为新能源大规模开发利用不可或缺的关键技术，迎来了广阔的发展前景。随着更多特高压项目的落地实施，产业链上的主流企业有望凭借其技术优势和市场地位，在特高压建设的浪潮中实现业绩的快速增长，为股东创造更大价值。

金融界05-30 15:33

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