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知行汽车科技（01274.HK）11月28日收盘上涨8.32%，成交4362.15万港元
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家知名国内及国际OEM开展合作,已获得吉利、长城、奇瑞、东风、极星等OEM的量产定点。大事提醒 2024年11月26日，拟配售442.7万新股份，占扩大后股本1.92%，每股配售价17.58港元，较前一收市日折价13.19%(预案) （以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）
金融界2024-11-28
历史突破！HIV感染率降低96%，美股医药逆市走强，纳指生物科技ETF(513290)涨近1%，冲击5连涨，近5日“吸金”超1.8亿元！
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份股萨雷普塔涨超5%，MODERNA、吉利德科学、阿斯利康、生物基因、ILLUMINA、安进均收涨，福泰制药小幅收跌。近期生物科技板块政策与创新消息不断传来：减肥药方面，11月26日，美国卫生与公众服务部提议医疗保险和医疗补助覆盖减肥药物。11 月 27 日，安进公司公布减肥药 MariTide 试验结果。在为期一年的试验中，非糖尿病患者每月或更少频次服用一次 MariTide，最多减轻 20%体重。分析人士指出，其效果与礼来的 Zepbound 最高剂量相当，但 Zepbound是每周注射，MariTide 或更具优势。不过，MariTide 副作用比 Zepbound 大，约 11%患者因副作用退出 MariTide 试验，Zepbound 3 期试验中该比例约 7%。MariTide是在2期研究中证明其可以安全有效地减肥的首个每月或更长间隔给药的减肥疗法。 HIV预防方面，吉利德科学公司公布了其在研 HIV 预防药物 lenacapavir 的关键3期试验结果，结果显示该药物可使 HIV 感染率降低 96%。热门ETF方面，全球创新药标杆——纳指生物科技ETF (513290)上涨0.90%，冲击5连涨。最新价报1.23元，盘中成交额已超5000万元，换手率3.26%。拉长时间看，截至2024年11月27日，纳指生物科技ETF近1周累计上涨3.31%，涨势如虹。资金汹涌增仓！纳指生物科技ETF(513290)近5个交易日内有4日资金净流入，合计“吸金”1.83亿元，日均净流入达3665.97万元。近10日更是狂揽超3亿元净流入，资金踊跃布局。、数据显示，杠杆资金持续布局中。纳指生物科技ETF最新融资买入额达1653.84万元，最新融资余额达4251.96万元。【机构预计美股市场2025年业绩维持高增，建议关注创新药等板块】美股的业绩增长预期仍然稳健。市场（LSEG smart estimate）预期美股24Q3及往后的季度将持续维持10%以上的盈利同比增速，甚至在25Q4有望达到15%以上；营收增长预期也相当稳健，25H1有望接近5%，25H2有望超过6%，达到疫后新高。并且根据LSEG smart estimate，标普500 剥离“七巨头”后的剩余成分股，有望在后续季度实现盈利增速持续上行，甚至在25H2追上“七巨头”，整体的业绩加速复苏与扩散可期。展望2025年，标普500的营收与盈利增速预期分别为6.1%与14.0%，都较2024年的预期上行，标普500剥离“七巨头”的剩余成分股看，2025年业绩修复预期更为可观。行业来看，根据相关预期，多数行业的营收增速预计将在2025年上行。此外，美国货基市场的余额已攀升至6.6万亿美元的高位，若美联储未来的降息导致货基收益率持续下行，为寻求更高的回报，囤积在美国货基中的巨量资金或流入美股或美债，若流入美股则将为美股直接提供增量资金，若流入美债也将压低美股的无风险利率、抬升美股估值。展望2025年，虽然流动性拐点或导致美股阶段性回调，但美股的基本面预计将延续强劲增长，且增量资金也较为充裕，我们整体对美股在2025年的表现较为乐观，建议关注疗肥胖与阿兹海默的药品迎来高速增长的医疗保健等主线。（来源于中信证券《美股市场｜增长动能延续，增量资金充裕：2025年投资策略》）【纳斯达克生物科技兼具“强者恒强”优势和“黑马”高弹性】纳斯达克生物科技指数（NBI）是纳斯达克代表性指数，发布于1993年，见证了全球生物科技创新的发展。它的选股范畴既囊括美股顶级的生物科技龙头，也囊括了在纳斯达克上市的非美国本土创新药龙头（包括英国、荷兰、法国、中国等）。截至2024年9月底最新数据，纳斯达克生物科技指数共有214只成份股，成为全球创新药的行情风向标。指数采用市值加权，前十大权重股合计占比近50%，均为生物科技创新领域“领头羊”，享受大市值创新药龙头“强者恒强”优势，也兼顾中小市值创新药“黑马”的弹性。公开资料显示，纳指生物科技ETF（513290）跟踪复制纳指生物科技指数（NBI），是全市场唯一布局美股创新药的ETF！美联储降息周期启航，科技创新不断，并购融资热情高涨，三重催化叠加，美股创新药有望掀起新一轮浪潮！看好美股生物科技复苏，认准汇聚全球创新药龙头的——纳指生物科技ETF（513290）！100元左右起步，即可低门槛配置全球范围内的顶级创新药龙头！习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注纳指生物科技ETF联接基金（A：017894；C：017895）。此外，如果资金体量大、在一级市场有申赎需求，纳指生物科技ETF(513290)一级市场最小申赎单位已经从100万份降低到了50万份，门槛大大降低。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。纳指生物科技ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-11-28
港股开盘：恒指跌0.23%、科指涨0.12%，汽车股走高吉利涨3.5%
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%，快手-W涨1.15%，汽车股反弹，吉利汽车开涨3.5%，理想汽车涨2.3%，京东开涨1.4%。医药外包概念股普涨，康龙化成、泰格医药涨超1%；医药股个别重挫，九源基因跌超39%。企业新闻维珍妮 (02199.HK)：中期业绩收入约39.78亿港元，同比增长12.2%，净利润6761.9万港元，同比减少36.7%。京基金融国际 (01468.HK)：公布中期业绩拥有人应占溢利680.6万港元，同比减少91.12%。成都高速 (01785.HK)：成温邛高速公司与温江区政府签订温江区段征地拆迁协议。中国生物制药 (01177.HK)：贝莫苏拜单抗注射液联合盐酸安罗替尼胶囊治疗子宫内膜癌适应症获批上市。康哲药业 (00867.HK)：创新药GLP-1R/GCGR双重激动剂CMS-D005获药物临床试验批准通知书。声扬集团 (08163.HK)：完成发行本金额为1.01亿港元的可换股证券。来凯医药-B (02105.HK)完成配售1763.6万股，净筹约2.3亿港元。翰森制药 (03692.HK)：肺癌新药“阿美替尼“第五项适应症申报上市。九源基因 (02566.HK)：每股定价12.42港元，公开发售获675.83倍认购。机构观点国泰君安发布研报称，南向资金继续保持净流入，11月至今单月净流入规模创过去三年历史新高。恒生科技指数前向12个月盈利预测继续上行，现实分子端预期逐步企稳，当前港股具备较高配置性价比，考虑后续海外流动性改善叠加国内政策加码，港股市场仍有可为空间。中金发布：配置层面，短期仍以谨慎为主，19,000点附近是关键支撑位。在整体震荡格局假设下，“在低迷的左侧逐渐布局，在亢奋的右侧适度获利”转向结构，似乎是一个有效的策略。行业上，建议重点关注行业出清、政策支持、稳定回报三类。光大证券：近三次美国大选对港美股走势的影响多基于基本面与资金面的博弈，相比特朗普第一次任期，当前港股面临更大的基本面压力，但流动性环境和估值水平位于更加有利的位置。伴随着大选落地，全球市场波动性降低，该行认为港股的交易主线也将越来越明朗。市场从恐慌性规避风险开始回归基本面，内资持续流入下，港股有望和A股实现主线共振。
金融界2024-11-28
《华尔街日报》：美军基地惊现“神秘”无人机！金价飙涨逾20美元 FXEmpire最新黄金技术分析
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基地附近飞行。这3个基地均位于英国东英吉利地区，归英国军方所有，但主要驻扎着美国人员和设备。莱肯希思基地驻扎着美国空军在欧洲唯一的第四代和第五代喷气式战斗机。皇家空军米尔登霍尔基地是美国空军第100空中加油联队的基地。英国情报官员警告称，俄罗斯正在英国和欧洲各地进行持续破坏活动，这引发了人们对欧洲大陆混合冲突加剧的担忧。在英国，在军事空军基地上空驾驶无人机属于民事犯罪，因此英国警方正在调查此事。拥有该基地的英国国防部发言人表示：“我们严肃对待威胁，并在国防基地采取强有力的措施。” 美联社(AP News)报道，在乌克兰冲突紧张局势加剧之际，俄罗斯当局周二下令一名英国外交官离开该国，理由是该指控涉及间谍活动，英国则称该指控“毫无根据”。 (来源:AP News) 俄罗斯联邦安全局是俄罗斯最高国内安全和反间谍机构，该局在俄罗斯新闻机构发表的声明中表示，该外交官在申请入境许可时提供了虚假的个人数据。该机构的俄语缩写为FSB，声称他曾以外交官身份为英国情报部门工作，取代了8月被驱逐出俄罗斯的6名英国外交官之一。FSB指控该外交官参与了“威胁俄罗斯联邦安全的情报和颠覆活动”。俄罗斯外交部发言人玛丽亚·扎哈罗娃表示，已决定撤销该外交官的资格，并要求其在两周内离开俄罗斯。她表示，外交部已召见英国大使并递交通知。尽管美国经济数据强劲，包括11月消费者信心指数升至111.7，为2023年7月以来的最高水平，但美元继续面临下行压力，使得黄金对投资者更具吸引力。美联储会议纪要显示，政策制定者对潜在降息存在分歧，这增加了市场的不可预测性。芝加哥商品交易所集团(CME)的Fed Watch工具显示，12月会议上降息25个基点的可能性为63%。投资者目前正在等待关键的美国通胀数据和第三季国内生产总值(GDP)数据，以了解进一步的方向。美元疲软、美联储政策不确定性和地缘风险等因素继续支撑金价。然而，2645美元附近的阻力表明，如果没有明确的催化剂，金价进一步上涨可能会受到限制。交易员们正在关注个人消费支出(PCE)价格指数和第三季GDP初值的发布，以寻找美联储政策方向的线索。在宏观经济背景动荡和地缘紧张持续的情况下，黄金仍然是避险投资者的首选。黄金能够维持在关键水平之上，凸显了其在不确定时期作为避险资产的韧性。短期展望上，黄金有望谨慎上涨，关键支撑位在2629美元，阻力位在2650美元。黄金技术分析 FXEmpire分析师Arslan Ali表示，金价在2629美元的枢轴点上方出现温和反弹。即时支撑位稳固在2608美元，接近61.8%斐波那契回撤位，该位在稳定价格方面发挥了关键作用。 #黄金技术分析# 下一个阻力位位于2650美元，与200 EMA紧密一致，因此这是一个值得关注的关键水平。突破这一阻力位可能预示着进一步看涨势头，目标为2678.56美元。然而，如果未能维持在2629美元以上，则可能导致回调，目标价为2608美元和2589美元。#VIP会员尊享# (来源:FXEmpire)
小萧2024-11-27
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德赛西威：11月19日接受机构调研，广发证券、交银施罗德等多家机构参与
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户的车型上规模化量产，并获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等客户新项目订单，市场规模快速提升。第四代智能座舱域控制器已在理想汽车等客户上配套量产，并持续获得理想汽车、广汽乘用车、吉利汽车等多个新项目订单。另外，更多差异化座舱域控方案获得新项目定点，公司第四代智能座舱系列中的“旗舰延伸版”，目前已获得国内以及全球领先车企新项目订单。问：公司智能驾驶域控制器产品的布局和进展？答：智能驾驶域控制器的布局方面，公司已形成良好的产品结构。高算力智能驾驶域控制器持续引领市场并保持量产规模的快速提升；中算力和中低算力高性价比方案、国产芯片方案均已获得主流客户订单；舱驾一体方案正在同步开发高性能和高性价比方案，并与部分主流客户签订战略合作协议。以上多种方案适配市场核心需求，随着智能驾驶汽车的持续发展，公司智能驾驶域控制器业务将在业务规模、业务结构均衡性方面得到显著提升。业务发展情况方面，高算力智能驾驶域控制器已在理想汽车、极氪汽车等客户上规模化量产，并获得丰田汽车、长城汽车、广汽埃安、上汽通用、东风日产等多家主流客户新项目订单，营收规模持续提升；轻量级智能驾驶域控产品已受到多家客户认可，并已获得奇瑞汽车、一汽红旗等客户新项目定点。基于新一代高算力中央计算平台芯片的研发，公司已与主流客户签订战略合作协议，共同推动新一代舱驾一体乃至中央计算平台的加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。德赛西威（002920）主营业务：汽车电子产品的研发设计、生产和销售。德赛西威2024年三季报显示，公司主营收入189.75亿元，同比上升31.13%；归母净利润14.07亿元，同比上升46.49%；扣非净利润14.48亿元，同比上升67.73%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入72.82亿元，同比上升26.74%；单季度归母净利润5.68亿元，同比上升60.9%；单季度扣非净利润6.59亿元，同比上升96.11%；负债率53.02%，投资收益-9785.41万元，财务费用8785.44万元，毛利率20.55%。该股最近90天内共有24家机构给出评级，买入评级20家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为138.04。以下是详细的盈利预测信息：以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星2024-11-27
买医药，看纳指！全球创新药标杆——纳指生物科技ETF(513290)连续反弹，资金连续5日顶格申购，份额创近半年新高，规模超15亿元！
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再生元制药、MODERNA、阿斯利康、吉利德科学均收涨，安进小幅收跌。截至2024年11月26日 10:23，纳指生物科技ETF(513290)多空胶着，最新报价1.21元，盘中成交额已达8000万元，换手率超5.5%。自11月18日跌穿250日线后，纳指生物科技ETF(513290)随即连续反弹，目前站上10日线上方；资金近5日大幅涌入，连续5日顶格净申购近3亿元，基金最新规模超15亿元，为全市场规模最大的美股医药类ETF！拉长时间看，截至2024年11月25日，纳指生物科技ETF近1周累计上涨3.50%。份额方面，纳指生物科技ETF最新份额达12.62亿份，创近半年新高。从资金净流入方面来看，纳指生物科技ETF近6天获得连续资金净流入，最高单日获得6034.60万元净流入，合计“吸金”2.98亿元，日均净流入达4967.42万元。数据显示，杠杆资金持续布局中。纳指生物科技ETF本月以来融资净买额达114.42万元，最新融资余额达4792.33万元。国泰君安指出， “333方案”的落地实施将为美联储创造开启“适当宽松周期”的条件。据了解，上周芯片巨头英伟达发布第三季度财报，其业绩超出市场预期。从某种程度而言，投资英伟达就是在投资美国经济前景，以及整个美股市场的盈利预期，在财报落地后，美股恢复了上行动力。【纳斯达克生物科技兼具“强者恒强”优势和“黑马”高弹性】纳斯达克生物科技指数（NBI）是纳斯达克代表性指数，发布于1993年，见证了全球生物科技创新的发展。它的选股范畴既囊括美股顶级的生物科技龙头，也囊括了在纳斯达克上市的非美国本土创新药龙头（包括英国、荷兰、法国、中国等）。截至2024年9月底最新数据，纳斯达克生物科技指数共有214只成份股，成为全球创新药的行情风向标。指数采用市值加权，前十大权重股合计占比近50%，均为生物科技创新领域“领头羊”，享受大市值创新药龙头“强者恒强”优势，也兼顾中小市值创新药“黑马”的弹性。公开资料显示，纳指生物科技ETF（513290）跟踪复制纳指生物科技指数（NBI），是全市场唯一布局美股创新药的ETF！美联储降息周期启航，科技创新不断，并购融资热情高涨，三重催化叠加，美股创新药有望掀起新一轮浪潮！看好美股生物科技复苏，认准汇聚全球创新药龙头的——纳指生物科技ETF（513290）！100元左右起步，即可低门槛配置全球范围内的顶级创新药龙头！习惯场外申赎或没有证券账户的投资者，可关注纳指生物科技ETF联接基金（A：017894；C：017895）。此外，如果资金体量大、在一级市场有申赎需求，纳指生物科技ETF(513290)一级市场最小申赎单位已经从100万份降低到了50万份，门槛大大降低。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。纳指生物科技ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险等；以上产品投资于境外证券市场，基金净值会因为所投资证券市场波动等因素产生波动。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-11-26
新能源车，重磅红利！
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对中国特斯拉征收8%的关税，对比亚迪和吉利征收18%的关税，对长城和奇瑞征收20%的关税，对上汽征收35%的关税。而现在，双方准备使用最低价格承诺协议取代关税，协商一个中国电动车出口欧洲的最低价，需要中国车企承诺所有出口欧洲的电动车都会比这个最低价格高。并且，除了限制最低价格以外，欧盟还会给中国车企提供到当地建厂的机会和一些补助，中国车企要向欧洲转让一些电池方面的技术成果。这一揽子协议最终如果可以落地，或许是一个转折点，对未来中国新能源汽车走向高端化也是比较大的利好。虽然欧洲的新能源市场渗透率停留在20%上下，但人均付费实力使其更适合推广中高端配置的电动汽车。中国企业其实目前在电池和智能化方面均领先于欧洲车企，可以通过提升配置的方式提升价格。关键是，欧洲这么做其实也是损人不利己的。据报道，今年8月，中国汽车制造商在欧洲的电动汽车注册量较去年同期下降了48%，是过去18个月内的最低水平。而欧洲整个新车市场面临着历史级别的收缩，8月新车注册量同比下滑36%，电动车登记量同比下滑36%。结合之前数据的下滑，后续如果欧盟关税政策取消落地，比亚迪，吉利，长城和上汽这几个公司都会得到边际改善。而且目前纯电动汽车出口还是由外资品牌占多数，一旦关税壁垒接触，具备高端化实力的自主品牌应该会调整重新回到这个市场，届时出口量又会有比较大的增长空间。关税的取消同时也促进了中游电池及零部件的出口，加速电动车产业的国际化进程。以电池出口为例，今年电池出口增速遇到了大幅度的放缓，跟国内电池装车相比差距悬殊，1-10 月动力电池累计出口量为 103.3GWh，同比只增长了2.7%。原因很明显，海外尤其是欧洲的下游电动车市场非常不景气。从去年开始，德国、法国、荷兰等欧洲国家均开始收紧新能源车补贴政策，造车成本又过于高昂，需求收缩在所难免。但矛盾点在于，欧洲电动车整体渗透率还没上来，欧盟几大成员每年仍然花费几百亿欧元在补贴燃油车，这是不合逻辑的。要想进一步扩大需求，起码得先做到油电同价才行。这个决策不仅释放了开放竞争的信号，同时也释放了开放合作的信号。目前汽车供应链上的企业选择到欧洲建厂，譬如宁德时代、江淮汽车、拓普集团、银轮股份等，其初衷都是为了与当地的欧洲车企合作，让他们也享受到成本优势，对于这些企业来说，是市场份额扩张，利润水平有望往上走的机会。从市场表现来看，此前电池走的更多是固态电池的结构性行情，但对于主链条价格企稳其实有了一定预期。根据业内人士判断，预计明年一季度将是价格最低点，第二季度电池主材价格开始回升。固态电池我们周末写过文章分析，目前炒作预期仍只处于小规模试产，难以形成收入贡献。这意味着，之后的交易逻辑可以更多地关注深度出清，叠加已经发展有出海产能的环节，或比整车出海更具弹性。 03 供需正在改善不可否认的是，关税交易对股市个别板块有非常大的影响，尤其是“新半军”里的新能源。光伏、锂电、风电等，这些都代表着边际需求提升和供给侧有望改善的高端制造。在供给侧，上周工信部发文《光伏制造行业规范条件(2024年本)》，加严了硅料环节新增和改扩建产能的电耗要求、新增了硅片和电池环节新建和改扩建产能的水耗要求。中国光伏协会发布的11月上旬最终组件含税成本较10月又提高了0.01元/W，政策端在持续引导价格往上走。风电方面也有类似的动作，周末国家电投集团2024年第二批陆上风力发电机组规模化采购项目开标，在本次招标中修改了评标基准价体系，削弱最低报价的中标概率，让风机平均报价了有了明显提升。而在需求侧，我们看到了欧盟态度在汽车关税领域的松动，意味着贸易保护主义并非有效之举，欧盟和中方是能够协商出一个共赢的解决方式的，汽车领域是这样，其他领域应该也如此。中国高端制造有实力填补的，是其他地区产能不足，并且投资建设进度落后的领域，譬如海风、电网，对应今天表现同样活跃的风电设备、电网设备。随着欧盟降息激活经济，这些领域得到重视，对中国高端制造出海这一块也将形成利好。这些政策事件的效果，最终有望加快基本面的反转，届时这些板块将会有更高的胜率。（全文完）
格隆汇2024-11-25
曹操出行赴港上市：背靠吉利集团的网约车领先平台
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：网约车领域的重要参与者曹操出行作为吉利集团孵化的网约车平台，自 2015 年成立以来，凭借独特的发展模式迅速崛起。公司业务涵盖网约车、出租车、顺风车等多个领域，致力于为用户提供安全、便捷、高效的出行服务。截至 2024 年 6 月 30 日，公司业务覆盖全国 83 个城市，展现出强大的市场拓展能力。公司在发展过程中取得诸多成绩。2023 年，其总 GTV 达 122 亿元，市场占有率 4.8%，成为行业内不可忽视的力量。在服务质量方面，公司表现卓越，2023 - 2024 年连续获评为 “服务口碑最佳” 的共享出行平台，用户认可度高。这不仅体现了曹操出行在用户体验上的用心，也彰显其在行业中的竞争优势。业务模式：多元业务驱动发展曹操出行的主营业务包括网约车服务、车辆租赁、车辆销售等。网约车服务是核心业务，通过曹操出行、曹操企业版、礼帽出行等多个应用程序，为乘客提供多样化出行选择。车辆租赁业务主要面向运力合作伙伴，助力其提升服务能力。车辆销售业务则针对运力合作伙伴、独立车队运营商、个人司机及其他出行服务公司等。公司收入来源多元化。2021 - 2023 年及截至 2024 年 6 月 30 日，出行服务收入占比均超 90%，是主要收入支柱。2023 年，出行服务收入达 103 亿元，占总收入 96.6%。车辆租赁和销售业务收入也逐年增长，2023 年车辆租赁收入 1.51 亿元，车辆销售收入 1.15 亿元，分别占总收入 1.4% 和 1.1%。其他服务收入包括广告、同城配送及为吉利集团提供的一次性服务等，2023 年其他服务收入 1.03 亿元，占总收入 0.9%。财务分析：营收增长与盈利挑战并存 2021 - 2023 年及截至 2024 年 6 月 30 日，曹操出行收入分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元和 61.60 亿元。2022 年和 2023 年收入同比增长 6.7% 和 39.8%，2024 年上半年较 2023 年同期增长 24.7%，呈现稳步增长态势。然而，公司在盈利方面面临挑战，同期净利润分别为 - 30.08 亿元、 - 20.07 亿元、 - 19.81 亿元和 - 7.78 亿元，虽亏损额逐年递减，但仍未实现盈利。毛利率方面，公司表现出明显改善趋势。2021 - 2023 年及截至 2024 年 6 月 30 日，毛利率分别为 - 24.4%、 - 4.4%、5.8% 和 7.0%。净利率在 2021 - 2023 年分别为 - 42.0%、 - 26.3%、 - 18.6%，2024 年上半年为 - 12.6%，反映出公司在成本控制和盈利能力提升方面取得一定进展，但仍需持续优化成本结构，以实现更高盈利水平。竞争优势：合作、服务与技术协同发展在合作方面，曹操出行深度参与车辆设计、部署、定价、销售及营运服务的全生命周期管理，能根据乘客与司机需求定制车辆，降低车辆 TCO。截至 2024 年 6 月 30 日，其在 29 个城市拥有超 33,000 辆定制车，规模居同行业之首，且定制车在总 GTV 中的占比持续提升。公司与吉利集团紧密合作，在车辆采购、技术研发、市场推广等方面获得强大支持，吉利集团的换电站及维修店网络为司机提供成本优势，双方合作优化定制车功能，满足市场需求。在服务方面，公司以全面司机制协议激励司机提供优质服务，秉持安全理念，采用早期预警方案，为定制车配备先进安全技术，事故率远低于行业平均水平，2023 年事故率为每百万张订单 45.4 宗，2024 年上半年降至 32.5 宗。其定制车车队、智能座舱功能和专业司机服务塑造了良好用户体验，在 2023 - 2024 年全国性独立第三方调查中获评为 “服务口碑最佳” 的共享出行平台，用户认可度排名第一，品牌知名度和美誉度高。在技术方面，曹操大脑以人工智能驱动，其高效的订单匹配机制和运营补贴自动化系统促进了 GTV 增长，减少司机空驶里程，降低乘客和司机等待时间，提高司机收入。公司持续投入技术研发，提升车辆智能化水平，基于大数据分析及时调整服务策略，优化运营流程，保持技术和运营管理领先，提供更智能、便捷的出行服务，提升竞争力。行业前景：规模增长与竞争加剧并存中国出行市场规模庞大且增长迅速。2023 年，出行市场规模达 7.5 万亿元，共享出行服务市场规模 2821 亿元，渗透率 3.8%。预计到 2028 年，共享出行市场规模将增至 7513 亿元，复合年增长率 20.6%，市场渗透率有望提升至 7.3%。这为曹操出行提供广阔发展空间，也吸引众多参与者，加剧市场竞争。网约车市场竞争激烈，市场份额高度集中。以 2023 年 GTV 计算，行业前五大参与者占据 90.6% 市场份额，曹操出行市场份额 4.8%，位列前三。公司面临来自其他网约车平台的竞争，需不断创新提升竞争力，以应对市场份额争夺挑战。估值分析：探索合理价值定位曹操出行在 B 轮融资时，交易前估值达 170 亿元人民币，展现投资者对其业务模式和发展潜力的信心。随着业务发展和市场拓展，公司估值有望进一步提升。公司的可比公司包括滴滴、uber、lyft、如祺出行、嘀嗒出行等共享出行公司，它们的PS估值中位数为1.3倍，公司对应的估值为154.6亿元人民币，略低于B轮融资时的估值。不过，对比同样是港股上市的如祺出行、嘀嗒出行，曹操出行具有领先的市场份额，有可能获得更高的估值。
老虎证券2024-11-25
【读财报】上市车企10月销量透视：比亚迪增速居前
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比上升45.42%，比亚迪、上汽集团、吉利汽车的10月新能源汽车销量超过10万辆。北汽蓝谷、赛力斯、吉利汽车的同比增速超过70%，力帆科技、东风集团同比下滑超过10%。 10月整车销量214.99万辆比亚迪、上汽集团、长安汽车居前三 2024年10月，22家A、H股上市车企合计实现整车销量214.99万辆，同比上升4.7%，环比上升12.76%。图1：沪港深上市汽车公司整车销量具体来看，比亚迪10月整车销量达50.27万辆，上汽集团、长安汽车的销量分别为40.19万辆、25.08万辆。增速方面，曙光股份、北汽蓝谷的整车销量同比增速分别达145.1%、105.37%，比亚迪紧随其后，东风集团、江淮汽车等6家销量出现同比下降。 10月整车销量前10企业中，比亚迪、赛力斯、吉利汽车同比增速居前。图2：沪港深上市汽车公司2024年10月整车销量排名比亚迪在2024年10月共销售50.27万辆整车，同比增速为66.53%；年内累计销售325.05万辆，同比增加36.49%。比亚迪的乘用车占整车销量的绝大部分，其中纯电动、插电混动的10月销量分别为18.96万辆、31.09万辆。北汽蓝谷10月共销售1.44万辆整车，同比上升105.37%；1-10月共销售8.23万辆整车，同比上升33.17%。东风集团在2024年10月共销售16.02万辆整车，同比下降22.08%；新能源汽车共销售4.2万辆，同比下降10.51%。2024年前10个月，东风集团共销售整车152.64万辆，同比下降10.05%，其中基本型乘用车、运动型多用途车（SUV）降幅超过10%。新能源汽车销量同比增加45.42% 力帆科技、东风集团等销量降幅较大根据公告数据统计，约有16家上市车企披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的10月份的销量数据。2024年10月，16家上市车企合计销售新能源汽车约113.11万辆，同比上升45.42%，当月新能源汽车渗透率约达54.14%，同比、环比均出现上升。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量其中，比亚迪以50.27万辆位居行业第一，上汽集团、吉利汽车的10月新能源汽车销量均超过10万辆。增速方面，北汽蓝谷、赛力斯、吉利汽车的同比增速超过70%；相比之下，力帆科技、东风集团同比下滑超过10%。图4：沪港深上市汽车公司2024年10月新能源汽车销量排名数据显示，吉利汽车的10月新能源汽车销量达10.87万辆。其中，纯电动销量达7.89万辆，同比增长132%；插电式混动销量达2.99万辆，同比增长17%。力帆科技在10月共销售4005辆整车，同比增长8.07%；新能源汽车共销售1812辆，同比下降29.77%。同期，其他车型共销售2193辆，同比增长94.76%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。
面包财经2024-11-25
长安深蓝CEO邓承浩预警：明年汽车价格战将更激烈，企业健康度面临考验
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的价格信息。更为引人注目的是，自主品牌吉利推出了定价仅为6.98万元的星愿车型，这一价格策略无疑对同行业竞争者构成了挑战。
金融界2024-11-25

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