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一周IPO观察：巨子生物、心泰医疗招股，子不语过讯，乐盟控股纳思达克递表
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tion Corp. 合并上市中国电动汽车公司驰捷汽车与upiter Wellness Acquisition Corp.签订业务合并协议
老虎证券2022-10-31
Mysteel：汽车原材料周报（10.24-10.28）
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索尼-本田移动”，预计2025年量产电动汽车，将搭载索尼车用CIS产品。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
马斯克据悉将对推特裁员50%！多名大V将离开推特、种族歧视言论瞬间激增近500%
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报道一直在发酵。这位亿万富翁还领导着电动汽车制造商特斯拉(Tesla)和火箭公司SpaceX。他告诉投资者，他将把Twitter私有化，减少员工数量，放宽内容审核规则，并寻找新的收入来源。 Twitter的裁员将在11月1日之前进行，届时员工将获得股票作为薪酬的一部分。这类补贴通常占员工工资的很大一部分。通过在那一天之前解雇员工，马斯克可能会避免支付奖金，不过根据合并协议的条款，他应该用现金支付员工的股票。 Twitter和马斯克的一名代表没有回应置评请求。葛柏川崎财富与投资管理公司(Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management)首席执行官罗斯·葛柏(Ross Gerber)说，马斯克家族办公室的负责人贾里德·伯查尔(Jared Birchall)告诉他，Twitter将进行裁员。他说:“我被告知大约有50%的人将被解雇。” 值得一提的是，前两天曾有消息称马斯克将裁员75%，但他当即澄清这一数字。据四名知情人士透露，埃隆·马斯克(Elon Musk)计划最早于周六开始在Twitter裁员，一些经理将被要求起草要裁员的员工名单。周四，马斯克完成了440亿美元收购Twitter的交易。其中三名知情人士表示，马斯克已下令在公司内部进行裁员，其中一些团队的裁员幅度要比其他团队大。由于担心遭到报复，这名知情人士拒绝透露姓名。裁员规模还无法确定。Twitter大约有7500名员工。自马斯克今年4月同意收购Twitter以来，有关该公司裁员的报道一直在发酵。这位亿万富翁还领导着电动汽车制造商特斯拉(Tesla)和火箭公司SpaceX。他告诉投资者，他将把Twitter私有化，减少员工数量，放宽内容审核规则，并寻找新的收入来源。 Twitter的裁员将在11月1日之前进行，届时员工将获得股票作为薪酬的一部分。这类补贴通常占员工工资的很大一部分。通过在那一天之前解雇员工，马斯克可能会避免支付奖金，不过根据合并协议的条款，他应该用现金支付员工的股票。 Twitter和马斯克的一名代表没有回应置评请求。葛柏川崎财富与投资管理公司(Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management)首席执行官罗斯·葛柏(Ross Gerber)说，马斯克家族办公室的负责人贾里德·伯查尔(Jared Birchall)告诉他，Twitter将进行裁员。他说:“我被告知大约有50%的人将被解雇。” 戈贝尔说，他的公司为马斯克收购Twitter提供的资金不足100万美元。伯查尔没有回复要求置评的电子邮件。现年51岁的马斯克自周四接管Twitter以来行动迅速。他于周三抵达公司的旧金山总部，开始与员工会面。周四晚些时候，他解雇了Twitter的首席执行长、首席财务长和其他高管。他还告诉为Twitter提供大部分收入的广告商，该平台将是一个受人尊敬的广告目的地。但马斯克正在花时间评估Twitter的其他领域，比如决定在网站上保留和删除哪些帖子。虽然马斯克最初表示，他希望Twitter成为一个可以自由发表各种评论的地方，并将让包括前总统唐纳德·特朗普(Donald J. Trump)在内的被禁用户回归，但他在周五明确表示，这样的改变不会立即发生。相反，他宣布，他计划成立一个委员会来处理内容问题，不会立即恢复被禁止的用户。马斯克似乎也不太可能支付被解雇的Twitter高管本来应该获得的黄金降落伞。根据合并协议，包括首席执行官帕拉格·阿格拉瓦尔(Parag Agrawal)在内的这些高管如果被解雇，将获得2000万至6000万美元的补偿。但两名知情人士表示，马斯克解雇高管是“有原因的”，这意味着他这么做是因为他声称自己有正当理由，这可能会使协议失效。这些高管还包括前首席财务官内德·西格尔(Ned Segal)、前总法律顾问肖恩·埃吉特(Sean Edgett)，以及前政策和法律高管维贾亚·加德(Vijaya Gadde)，一位知情人士说，他们正在考虑下一步的行动。马斯克可能也在考验Twitter的工程师。据三位知情人士透露，他和他的团队已经给其中一些人分配了任务。他们说，其中一个项目涉及改变Twitter的登录屏幕。他们说，为了完成任务，一些工程师周五工作到深夜。在Twitter上，一些指责该平台压制他们言论的用户对新东家感到得意，而另一些人则担心该网站会被仇恨言论和错误信息泛滥。一些用户——比如明星制片人珊达·莱姆斯(Shonda Rhimes)、《这就是我们》的执行制片人肯·奥林(Ken Olin)和《数十亿》的制片人布莱恩·科佩尔曼(Brian Koppelman)——在推特上说，他们将离开这个社交媒体平台，因为它现在由马斯克经营。其他推特用户对马斯克掌权以来该平台上报道的仇恨言论激增表示担忧。美国职业篮球协会(NBA)球星勒布朗·詹姆斯(LeBron James)指出，研究意识形态内容在线传播的私人组织网络传染研究所(Network Contagion Research Institute)的一份报告称，在马斯克的交易敲定后的12个小时内，Twitter上种族歧视言论的使用增加了近500%。 “我不认识埃隆·马斯克，说实话，我不在乎谁拥有Twitter，”詹姆斯发推文说。“但我要说的是，如果这是真的，我希望他和他的人非常认真地对待这件事，因为这很可怕。” 周六，马斯克在Twitter上讨论了食物。“新鲜出炉的面包和糕点是生活的一大乐趣，”他在推特上写道。
夏洛特2022-10-30
东吴证券：给予道通科技买入评级
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的看点还是增量业务——充电桩。随着电动汽车的比例不断提升，充电桩也迎来了快速发展。公司在原有电池检测技术的基础上推出了充放电能力更优的交直流充电桩，借助在欧美、日韩等地的市场渠道，利用中国的制造成本优势进行充电桩的推广，有望获得营收的快速增长。与其他计划出海的中国充电桩企业相比，公司在海外市场把控能力、渠道能力、品牌建设能力以及后续的维护服务等方面都拥有较大的领先优势，我们看好公司在海外地区，特别是欧美、日韩等发达国家的充电桩发展方向。　　盈利预测与投资评级：受到疫情影响，公司 2022Q3 收入和利润受到负面影响，我们将公司 2022-2024 年收入预测由 27/36/45 调整至 24/37/47亿元，归母净利润 1.5/4.9/7.4 亿元，对应 2022-2024 年 PE 110/33/22 倍。作为汽车后市场的全球领导公司，公司在业务上的竞争力仍然十分强劲， 2022 年海运、汇率、芯片等因素对公司的盈利能力都有积极影响;在充电桩这个新业务的拓展上，公司也在产品开发和渠道扩张上双管齐下，我们看好公司充电桩业务带来的营收快速增长，维持“买入”评级。　　风险提示：订单交付延期风险;行业竞争加剧风险;疫情对主营业务影响风险;充电桩业务的政策支持减弱;中国汽车检修市场仍以 4S 店为主;公司技术路线不符合市场需求证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，天风证券张若凡研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达87.76%，其预测2022年度归属净利润为盈利2.01亿，根据现价换算的预测PE为82.22。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级12家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为37.27。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，道通科技（688208）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-30
【小萧说币】赵长鹏和马斯克是高中同学？谈一张经典怀旧照掀起的中美兄弟情
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放出比特币并非没有道理。他指出，他的电动汽车公司需要现金来支持美国和德国的新工厂。此外，特斯拉需要良好的现金流来支持该公司从新冠期间封锁的影响中恢复过来后，持续在中国的业务发展。然而赵长鹏透露，没有人确切知道为什么马斯克出售了他的大部分比特币。谈回去中心化，就需要来看9月28日马斯克有关收购推特的40页短信举证材料被公布，马斯克与多位业界大佬的近千条隐私对话也浮出水面。里头有哪些巨头参与此次投资，在这里就不多做赘述，我们只看去中心化的部分。买断推特后，投资者们最好奇的就是，马斯克的设想中，他将如何改造推特，以捍卫他对言论自由的坚持？而他首个设想是尝试做一些去中心化创新，对于推特创始人多尔西(Jack Dorsey )提到的“与其让推特继续受制于传统公司的模式，不如让它由一个无法控制底层公共协议的基金会资助”，马斯克在聊天回复中表示该想法非常有趣，并认为的确需要做一些去中心化创新将推特带往更好的方向。此外，在4月份刚签署收购协议时，马斯克通过推特帖文，向公众承诺会开源算法以增加公众信任。支付方式上，马斯克在推特全体会议上提议，将数字支付整合到推特中，让汇款变得更加方便。值得一提的是，10 月 25 日，知名科技博主 Jane Manchun Wong 透露，推特正在开发一款加密货币钱包，“该钱包原型已支持加密货币存款和取款”。而此前推特早已引入与加密相关的功能，比如推出支持比特币/以太坊的“小费”服务、支持NFT头像等。此前推特与NFT市场合作推出Tweet Tiles功能也被官方证实，用户将可以通过推特直接展示、购买和出售NFT。作为中心化传统企业模板的苹果，至今仍不愿意放开对NFT抽佣30%的费用，这也使得其在币圈为人诟病。但对赵长鹏而言，相比起许多在传统市场的科技企业，马斯克在中心化这点上，可谓是同路中人，我想这也是为何两人最后能在推特上达成合作。中美兄弟情从推特发迹，我想总结而言，这段友谊在后续还是值得读者多加关注。毕竟大家都清楚，币圈所谈的“买在消息，卖在新闻”模式仍未走远，从近期马斯克买下推特后，有可能使用狗狗币作为支付，随即带动狗狗币迎来一波大涨，就能看见加密货币受到名人效应影响还是深远的。对小萧而言，赵长鹏掌握着全球最多人使用的加密交易所，往后若是能与马斯克展开更多公链上的合作，相信若是能掌握好合作的趋向，对中美这两兄弟而言，或是对币圈而言，都会是值得期待的事情。哦对了，最后还是需要补充，赵长鹏说了他虽是中国人，但币安不是中国公司。#NFT与加密货币#
小萧2022-10-29
佩洛西丈夫遇袭！曾被冠以“国会山股神”绰号，买什么涨什么，回报率远超巴菲特
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”。　　去年1月，在拜登政府宣布向电动汽车提供补贴之前，保罗已购买了价值百万美元的特斯拉看涨期权。随后特斯拉股价大涨，保罗赚的盆满钵满。　　去年3月，保罗又以较低价格囤入一批微软公司股票看涨期权，并确认行权。随后微软公司获得美国国防部一笔220亿美元AR作战头盔订单，股价也随之暴涨。　　去年6月，在众议院委员会准备就大型科技公司侵犯公民隐私问题投票的前几天，保罗买入了软件巨头甲骨文公司股票的看涨期权。随后，公民隐私相关法案并没有在众议院得到通过，这些公司的股票也因此大涨，仅这一单就让保罗获利超过530万美元。　　去年7月，在对美国大型科技公司进行反垄断调查之际，保罗对40手Alphabet看涨期权确认行权，相当于买入4000股Alphabet A股票，最终Alphabet因旗下平台谷歌没有受到该项调查的影响，股价随即大涨。　　南希·佩洛西今年7月14日对外公布的个人财务状况报告显示，其夫保罗于6月17日购入2万股英伟达股票的看涨期权，总价值高达500万美元。　　“巧合”的是，美国国会众议院今年2月刚通过一项竞争法案，拟对美国国内半导体行业提供高达520亿美元补贴。而知名芯片公司英伟达等多家美国高科技企业，此前一直在敦促国会尽快落实补贴措施。　　今年7月，美国国会就这项补贴法案进行表决，美国参议院、众议院率先通过这一法案，拜登随后也签署相关法案，正式成为法律。　　值得一提的是，2022年7月26日，保罗以每股164.05美元的价格出售了他在英伟达的股票（总计2.5万股），价值在100万美元至500万美元之间，总交易损失约为34万美元。　　当2021年12月佩洛西被问及对国会议员及其家人交易股票的态度时，佩洛西的回答是肯定和支持的。她表示，“我们是一个自由市场经济体，他们应该能够参与其中。” 　　这导致了诸多国会议员对她的尖锐指责，他们甚至起草了一项立法，限制国会议员及其配偶交易股票。　　在美国舆论界的千呼万唤之中，美国众议院资深民主党人上月提出一项立法大纲，限制国会议员、高级政府官员和最高法院法官的股票持有和交易。　　尽管佩洛西承诺会在上月底前对这项法案投票表决，但现在来看显然没有落实。佩罗西称，该法案没有获得足够的通过票数，议员们需要更多时间来审查该法案。　　综合中国基金报、财联社等
金融界2022-10-29
民生证券：给予科博达买入评级
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%/环比+25.03%，系受宏观政策驱动，汽车行业发展环境持续向好，主要客户交付量持续增加；归母净利润达1.62亿元，同比大增289.71%，大幅跑赢汽车销量增速（中汽协数据：Q3销量同比+29.33%），系疫情好转下大众等核心客户产销恢复、投资收益大幅增加所致。从盈利能力看，公司22Q3毛利率达35.03%，同比+2.16pct/环比-0.70pct；22Q3净利率达18.87%，同比+10.03pct/环比+3.01pct，主要系费用率下降所致。22Q3公司三费费用率达18.31%，同比-4.62pct/环比-0.25pct，费用管控能力进一步增强。其中销售费用/管理费用/研发费用率分别达2.17%/4.88%/11.26%，同比-0.28pct/-2.28pct/-2.06pct，财务费用率达-1.09%，同比-1.29pct，主要系22Q3利息支出较大所致。　　公司客户结构不断完善，在手订单充沛，业务拓展迅速。　　公司主营业务涵盖汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售。公司客户结构持续完善，凭借优秀的研发实力和技术储备，公司拥有众多国内外卓越的一流整车厂客户，核心客户包括戴姆勒、捷豹路虎、一汽集团和上汽大众等数十家知名整车厂商，在此基础上前瞻性布局新能源赛道，开拓了吉利、比亚迪新能源赛道第一梯队整车厂，为公司长期发展打下基础。受益于优质的客户资源及汽车电子行业景气度提升，公司在手订单充沛且业务增长迅速，2022年仅上半年公司现有的灯控、智能执行器、车内智能光源、车载电子、域控制器等主要产品，共获得宝马、大众、一汽红旗、理想等客户新定点项目60个，预计产品生命周期销量约1.2亿只，公司可持续发展提供可靠保障，其中，宝马大灯和尾灯控制器项目预计生命周期销量约4500万只，拟于2025年底前量产，有助公司立足于国际高端市场。　　公司在底盘域处于国内领先地位，域控制器有望打开新增量。公司在拥有DCC、ASC、底盘域控制器等产品，已获得小鹏、吉利、比亚迪等多个客户产品定点，其中，小鹏汽车底盘控制器产品DCC已于2020年量产。同时，公司域控制器产品顺利延伸到车身领域，并已获得国内一家头部新势力车企的车身域控制器定点。客户产品持续拓展，助推公司业绩高增长，公司引来第二成长曲线。　　投资建议：我们预计公司2022-2024年实现归母净利润5.55/7.12/9.05亿元，当前市值对应2022-2024年PE为46/36/28倍。公司作为国内灯控龙头企业，有望享有估值溢价，维持“推荐”评级。　　风险提示：芯片供应短缺风险；行业竞争加剧导致毛利率降低等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，开源证券邓健全研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达83.09%，其预测2022年度归属净利润为盈利4.9亿，根据现价换算的预测PE为49.67。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有25家机构给出评级，买入评级21家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为72.35。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，科博达（603786）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、存货/营收率增幅。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-10-28
兴业投资：需求希望&衰退担忧缓解，美油日线三连涨
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气需求将在本十年结束前趋于稳定。由于电动汽车使用量的增加，石油需求将在未来十年中期的某个时候达到峰值，在2050年左右之前趋于平稳，然后下降。展望未来，原油交易商可能会密切关注新的风险催化剂。美国油服公司贝克休斯(Baker Huges)的每周原油钻井平台数是原油市场的焦点之一。原油钻井平台数是反映未来原油产量的先行指标，截至10月21日当周，原油钻井总数增加2座至612座，预期为614座。若数据显示原油活跃钻井进一步增加，料给油价带来下行压力。同样重要的是美国9月核心个人消费支出(PCE)价格指数，预计将上涨至5.2%，而前值为4.9%。也就是说，如果美联储青睐的通胀指标更加坚挺，可能会增加收益率和美联储的鹰派押注，进而对原油空头有利。与此同时，围绕经济衰退的议论仍是油市的主要重大风险。此外，全球疫情发展仍然值得关注。美元指数美元指数周四早盘跌至109.52的半月低点后震荡回升，重新收复110.00心理关口，最高触及110.617水平，因美国GDP数据强劲以及美国承诺向乌克兰提供军事援助，提升了美元需求。不过，第三季度GDP 平减指数初值仅上涨4.1%，远低于预期的5.3%，较上一季度的9.0%下降了一半以上，同时美国第三季度PCE物价指数自前值7.9%大幅降至4.2%。这可能被视为通胀压力放缓的第一个迹象，这增加了人们对美联储将软化其鹰派立场的猜测。这导致美债收益率大幅下跌，限制了美元涨势。芝加哥商品交易所美联储观察工具显示，美联储加息 75 个基点的机率已降至 87.4%，这给美国政府债券的回报带来压力。短期价格走势正日益挑战美元走强的观点。汇丰银行经济学家认为，美元估值看起来有些过高，但支撑美元的更广泛因素仍然存在。11月的FOMC会议将至关重要，它将评估美元的这种转变是一种更具结构性趋势的开始，还是价格走势更像是头寸挤压的症状，就像我们在2022年3月、5月和8月已经看到的那样。根据长期实际有效汇率(REER)衡量，美元的估值越来越高，这一点也值得记住。这可能会抑制美元大幅上涨；然而，在美元的更广泛驱动因素——全球增长、风险偏好和相对收益率——显示出更大的变化之前，现在认为美元走软可能还为时过早。美国劳工部周四公布的数据显示，截至10月22日当周，首次申领失业救济人数为21.7万，略好于市场预期的22万，前一周数据为21.4万。四周移动平均水平为21.9万，比前一周未经修正的平均水平增加6750。而截至10月15日当周，续请失业救济金人数为143.8万，比前一周的修正水平增加了5.5万，为七个月来的最高水平。尽管初请和续请失业金人数均出现上升，但劳动力市场仍然是经济不平衡发展中最健康的一部分。美国经济分析局(BEA)周四发布的初次估计数据显示，美国第三季度经济增长年率为2.6%，略好于市场预期的增长2.4%，此前第二季度萎缩0.6%。经济分析局在其报告中解释说：“实际GDP的增长反映了出口、消费支出、非住宅固定投资、联邦政府支出以及州和地方政府支出的增长，这些增长被住宅固定投资和私人库存投资的下降部分抵消了。在GDP计算中作为减法的进口减少了。”GDP在连续两个季度萎缩后恢复增长，提供了经济没有陷入衰退的证据，但随着美联储激进加息以对抗40年来上升最快的通胀，经济下滑的风险已经增加。“尽管总体数据很耀眼，但从分项数据来看，美国经济情况要严峻得多，显然正在失去动能，”蒙特利尔银行资本市场高级经济学家Sal Guatieri称，“随着美联储过去和未来加息的全部影响仍未显现，经济似乎势将在明年上半年出现轻度衰退。” 美国人口普查局公布的数据显示，美国9月份耐用品订单环比增长0.4%，低于市场预期的增长0.6%，上月为下降0.2%。不包括运输设备的新订单下降0.5%，低于预期的0.2%和修正后前值0%，而不包括国防的新订单增长1.4%，好于预期的0%和前值下降0.2%。运输设备，也连续两个月下降，推动了整体耐用品订单下降。作为备受关注的企业支出计划晴雨表，扣除飞机的非国防耐用品订单9月较前月下降0.7%，远低于预期的增长0.5%，7月数据由增长1.3%下修为增长0.8%，这表明当前的设备支出正在失去动力。技术分析美国原油日图：保利加通道趋平，油价在中轨上方发展；14和20日均线看涨；随机指标进入超买区。 4小时图：保利加通道上扬，油价自上轨回落，14和20日均线看涨；随机指标走低。 1小时图：保利加通道趋平，油价跌穿中轨；14小时均线试图下穿20小时均线，后者看涨；随机指标进入超卖区。综述：预计日内油价将在86.50-89.80区间内震荡，可尝试高抛低吸。上方阻力关注10月28日高点88.70，突破后将上探10月6日高点89.30，然后是10月27日高点89.80和10月12日高点90.05，以及10月10日低点90.55和10月11日高点91.30；而下方支持留意10月27日低点87.30，突破后将下探10月18日高点86.50，然后是10月25日高点86.00和10月23日高点85.60，以及10月19日高点85.00和10月26日低点84.15。布伦特原油日图：保利加通道收敛，油价在中轨上方发展，14和20日均线看涨；随机指标在超买区走高。 4小时图：保利加通道上扬，油价自上轨回落，14和20日均线看涨；随机指标走低。 1小时图：保利加通道趋平，油价跌穿中轨；14和20小时均线转跌；随机指标走低。综述：预计日内油价将在94.35-97.25区间内震荡，可尝试高抛低吸。上方阻力关注10月28日高点96.80，突破将上探10月27日高点97.25，然后是8月26日低点98.05和10月10日高点98.60，以及8月31日高点98.95和7月18日低点99.40；而下方支持留意10月10日低点95.60，跌破将下探10月27日低点95.00，然后是10月25日高点94.35和10月17日低点90.80，以及10月19日高点92.80和10月26日低点92.05。周五关注：美国9月个人支出美国9月个人收入美国9月PCE物价指数美国10月密歇根大学消费者信心指数终值美国9月季调后成屋签约销售指数贝克休斯美国每周原油钻井平台数 2022-10-28
兴业投资2022-10-28
【比特日报】先涨后跌！交易所10月流出逾12万枚比特币 “加密投资者启动长持模式”？
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降0.3%，至29亿美元，其中包括与电动汽车公司Rivian合作产生的非营业收入。公司首席执行官安迪·贾西(Andy Jassy)表示：“宏观经济环境中发生了很多事情，我们将平衡我们的投资以更加精简，同时不影响我们的关键长期投资。” 鉴于最近科技股和加密货币之间的相关性，以科技股为主的纳斯达克综合指数和科技股本身的下跌，可能表明加密货币在未来几天可能会出现轻微的看跌转折。#NFT与加密货币#
小萧2022-10-28
硫酸镍基本面持续修复，镍价能否受益？
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　　　　　　　　分类别来看，纯电动汽车的销量占比仍接近8成。　　纯电动车方面，9月我国纯电动汽车销量53.9万辆，同比增长82 ％，2022年1~9月纯电动汽车累计销量357万辆，同比增加101％。插电混动车方面，9月插电混动车销量16.9万辆，同比增长178％，2022年1~9月插电混动车累计销量98万辆，同比增加169％。　　　　　　总结来看，9月以来无论是传统燃油车还是新能源汽车销量均延续疫情后生产复苏趋势，叠加受到促进汽车消费补贴政策驱动，产销均维持景气度。　　展望后市，尽管疫情散发和地方阶段性消费补贴减少或仍影响产销的持续性，但旺季汽车消费韧性下，我们上调全年国内新能源汽车销量和增速，基于中性预期判断，2022年新能源汽车销量达到600万辆，同比增长70％。　　新能源中游需求分析　　首先是动力电池方面，总体而言，随着下游需求持续恢复，2022年9月动力电池产量和装机量维持环比增长。　　动力电池产量方面，根据中汽协数据，2022年9月我国动力电池产量59.14GWh，同比增长155％。其中三元电池产量24.3GWh，同比增长153％。2022年1~9月我国动力电池产量累计362.9GWh，同比累计增长169％。其中三元电池产量累计143GWh，占总产量39.5％。　　装机量方面，2022年9月，我国动力电池装车量31.6GWh，同比上升101％。2022年1~9月我国动力电池装车量累计193GWh，同比累计上升110.3。　　　　　　从金属镍消费相关的三元正极材料电池方面观察，下游需求边际复苏，9月三元材料电池产量增速和整体动力电池产量增速持平，占动力电池产量的41％。　　三元前驱体和三元正极材料产量方面，根据上海有色网的数据，2022年9月中国三元前驱体产量为8.84万吨，同比增长60％，三元正极材料产量6.7万吨，同比增长60.9％。22年1~9月三元前驱体和三元正极材料累计产量分别为59.8万吨和51.3万吨。　　　　　　虽然中游三元动力电池产业链需求持续受到低成本磷酸铁锂竞争影响，9月三元动力电池和三元正极材料产量增速回升超预期。尽管四季度电动车终端销量增速或重新超预期，但竞争格局恶化下，我们认为三元正极材料动力电池、三元正极材料和前驱体产量持续回升概率较低。　　硫酸镍基本面展望　　综合来看，尽管终端景气度持续改善以及四季度三元前驱体新增产能亦持续释放，但硫酸镍的原料供应格局变化较大叠加下半年中游需求受到其他技术路线竞争，新能源电动车产业链对金属镍和硫酸镍的需求边际继续超预期概率较低。　　硫酸镍产量方面看，根据SMM数据，2022年9月硫酸镍产量为4万金属吨，同比增速回升至49％。22年1~9月硫酸镍累计产量为25.6万吨，同比增速回升至27.4％。9月终端电动车产销维持高位对硫酸镍的需求产生支撑，若后期新能源电动车需求持续表现，金属镍和硫酸镍的需求有望保持稳定。但随着硫酸镍的原料供应继续增长和中游材料竞争加剧，硫酸镍和精炼镍供需基本面边际转弱压力不减。　　镍原料供应方面，9月我国镍湿法中间品进口为7.8万实物吨，同比增长64％，1~9月镍湿法中间品累计总进口量62.5万吨，同比增速上升至113％。高冰镍方面，9月我国高冰镍进口量为1.76万实物吨，1~9月累计总进口量10.7万实物吨，累计同比增长592％。随着四季度印尼地区力勤、华友、格林美的湿法冶炼项目和青山、中伟高冰镍项目增产，预计硫酸镍湿法中间品和高冰镍等新原料进口量将继续增加，供应缺口缩窄和替代趋势加速。　　虽然随着硫酸镍价格升高硫酸镍冶炼利润亏损缩窄，但由于精炼镍替代品进口持续增加精炼镍净进口低迷趋势难变，根据海关数据统计，9月我国精炼镍的净进口量环比减少15％至0.77万吨。　　展望后市，尽管新能源汽车产业链中上游竞争压力不减，叠加硫酸镍使用MHP和高冰镍原料替代加速，但促进消费政策驱动国内整体汽车消费维持高景气度，精炼镍价格或有受益。　　　　　　　　　　
金融界2022-10-28

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