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东方金诚：9月物价保持上涨动能，上年同期基数变化驱动CPI同比涨幅、PPI同比降幅收窄
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进一步减免汽车、电子、家居等大宗消费相关税费。在外需持续下滑前景下，这将是推动四季度乃至明年初经济复苏动能持续转强的一个重要发力点。二、近期国内稳增长政策频出，市场信心有所回暖，且8月以来基建投资、消费、工业生产等经济指标边际改善，提振原油、钢材、有色金属等大宗商品价格上杨，9月PPI环比涨势加快。加之去年同期基数延续走低，9月PPI同比降幅进一步收敛。 9月PPI环比上涨0.4%，连续第二个月环比上涨且涨幅较上月加快0.2个百分点；同比下降2.5%，降幅较上月收窄0.5个百分点，进一步确认6月的-5.4%就是本轮PPI通缩的谷底。9月PPI同比降幅继续收窄，一方面源于去年同期价格基数延续大幅走低，更为重要的是，7月24日中央政治局会议后，近期国内稳增长政策频出，市场信心有所回暖；面且从政策效果来看，除地产产业链仍弱以外，8月以来基建投资、消费、工业生产等经济指标边际改善，这对原油、煤炭、有色金属等大宗商品价格起到一定提振作用——9月原油和煤炭开采、加工，化工，有色金属等行业PPI环比涨势明显，且除煤炭开采业外，其他行业PPI同比降幅也均有所收敛。分大类看，一方面，受原油、有色金属等大宗商品价格上行带动，9月生产资料PPI环比上涨0.5%，涨幅较上月加快0.2个百分点，同比跌幅也从上月的-3.7%明显收敛至-3.0%。另一方面，9月生活资料PPI环比涨幅仅为0.1%，与上月持平，同比跌幅则较上月小幅走阔0.1个百分点至-0.3%，与当前核心CPI持续在1%以下区间低位徘徊表现一致。不过，从具体分项来看，9月生活资料PPI环比未能提速主要与食品价格涨势放缓有关，当月衣着、日用品、耐用消费品等类别PPI环比表现均出现小幅改善，印证消费市场边际回暖。整体上看，三季度以来，PPI环比实现反弹且自8月起回正，同比跌幅持续收敛，表明工业品价格已经进入触底反弹过程。除因基数走低外，也与稳增长政策加码发力带动市场预期改善且政策效果逐步释放有关。但我们也注意到，三季度水泥价格仍整体走低，且同比降幅继续扩大，这显示，当季大宗工业品价格上行，仍主要是由市场信心回暖、需求预期升温带来的备货需求增加所致，实际需求反弹力度有限。背后的主要原因在于，当前消费需求修复力度仍有待进一步加强，以及房地产投资持续下滑，抵消了基建投资保持较高增速带来的影响。展望四季度，预计PPI通缩幅度有望延续收窄过程，但年底前同比转正仍有一定难度。后期工业品价格能走出怎样的上行态势，将主要取决于本轮逆周期调节政策在提振经济复苏动能方面的具体效果，特别是四季度房地产市场能否企稳回暖。
金融界2023-10-13
什么情况？中国正在全世界范围内抢购小麦！
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理小麦等主食的进口。它允许每年以1%的关税供应963.6万吨粮食，其中的90%分配给政府企业。超过这一上限，关税将升至65%，这个水平通常对私人买家来说是遥不可及的，但对国有巨头来说却并非如此。多年来，配额从未用完。但这种情况在2020年发生了变化，因为北京与特朗普政府的贸易协议增加了从美国的采购。去年，随着买家用小麦替换动物饲料中的其他成分，以及中国公民吃更多面包，进口总量达到创纪录的996万吨。中国目前正在与埃及争夺全球最大进口国的地位。 2023年前8个月海外采购量已达956万吨，其中60%以上来自澳大利亚。贸易商表示，买家正在调查这个南半球国家即将到来的收成以获取未来的供应，并关注哈萨克斯坦等其他产地的作物状况。食品安全北京始终致力于确保超过10亿人口的粮食安全，因此热衷于增加粮食库存，特别是在另一个出口大国乌克兰发生战争以及随着地球变暖而日益频繁出现的极端天气的背景下。 StoneX Financial Inc.的首席大宗商品经济学家Arlan Suderman表示，中国最近的购买活动很大程度上与今年农作物接近收获时遇到的天气问题有关。他估计，持续的降雨导致3000万至4000万吨小麦的质量下降。使其适合牲畜饲料，但不适合人类消费。 Suderman说：“这增加了中国从世界市场购买更高质量的制粉小麦的需求，与自己的小麦混合，以实现其食品质量目标。” 官方数据显示，今年中国夏小麦产量下降了0.9%，至13453万吨，这是7年来的首次下降。
Linlin2023-10-13
韩国10月前10天出口同比下降仅1.7%
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韩国关税厅周三公布的数据显示，10月前10天，韩国出口同比下降1.7%，从上年同期的117.9亿美元降至115.9亿美元。但由于工作日的减少，日均出口额同比增长了9.2%。进口同比增长8.4%，至169.3亿美元，导致贸易逆差53.4亿美元。受美国和其他主要经济体积极收紧货币政策以及全球经济放缓影响，韩国9月份出口已连续12个月下滑，但最近几个月降幅已放缓。韩国财政部此前表示，10月出口很有可能实现反弹。
金融界2023-10-11
莫里森访台恐破坏中澳关系回暖！澳前总理称与台湾站在一起中国表示严重关切
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了贸易制裁，包括对葡萄酒和大麦征收高额关税。 2022年5月，阿尔巴尼斯领导的中左翼工党政府当选后，澳中关系得到显著改善。两国之间的高级别部长级会议重新开始，同时中国取消了对澳大利亚出口的一些制裁。阿尔巴尼斯预计将在2023年底前访问北京，以纪念1973年澳大利亚领导人首次访华50周年。当被问及对中国经济状况日益增长的担忧时，肖千大使表示，最近几个月不断恶化的数据只是暂时的，中国经济增长的总体轨迹是积极的。他说：“澳大利亚应该对中国经济有信心，应该对两国之间的贸易关系和经济关系有信心。”
风起2023-10-11
Ultima Markets：电动车行业发展现况与未来挑战
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动，评估是否上调现行10％的电动车进口关税，调查对象不限中国品牌亦包括特斯拉。在第三大市场的美国亦有路障，美国政府推动《降低通膨法案Inflation Reduction Act》当中一些补贴，例如电动车产业、太阳能相关供应链、氢能源，都仅限在美国本土生产产品的美国企业，这含有摆脱相关产业依赖中国意味。另外，中国和几个欧洲国家等较发达的市场目前正在逐步减少或逐步取消电动汽車的激励计划，并将重点转向重型运输和充电等其他领域，这方面对轻型电车未来销量影响还有待观察。欧洲是中国电动汽車及其电池最大的贸易伙伴。事实上，过去一年，來自中国的欧洲市场电动汽車销量份额从2021年的约11% 增加到2022年的约16%。然而，从中国运往欧洲销售的电动汽車中，近20%是由在中国设有工厂的欧洲整車厂制造的；另外40% 是在中国生产的美国汽車。再者，中国汽車制造商专注于领先于国际同行开发更小、更实惠的車型，在经历了多年的国内激烈竞争后降低成本，在2022年，中国小型纯电动汽車销量加权平均价格低于1万美元，明显低于欧美地区小型纯电动汽車2022年销量加权平均价格超过3万美元的水准。最终，市场需要这个价格带的车款以加速电车普及来达成零碳排政策。所以，我们认为调查只是政治宣示浓厚，加上欧洲政府当局在反补贴调查议题上看法并不一致，特别是拥有核心汽车产业的德法两国，最终该事件应不会演变成贸易壁垒。欧洲决策核心该明白将反补贴调查升级成贸易战有如七伤拳，先伤己，再伤人。面对日趋复杂严峻的产业形势，两大巨头都在加速全球化布局。特斯拉全球有四大工厂用于整车生产制造，其中加州工厂投产最早，目前年产能达65万辆，上海工厂产能最高，占据全球产能的一半以上；德国工厂处于爬坡阶段，目前最大年产能50 万辆。新产能墨西哥工厂还处于规划之中，预计将于今年年内开工，于1Q25投产。比亚迪也在加快步伐，正在与法国就建厂的可能性进行谈判。西班牙、德国等欧洲国家也在努力吸引比亚迪在当地建厂并获得比亚迪正面回应。我们乐观看待此时的发生的小杂音，并看好比亚迪与特斯拉以多角布局消弭地缘风险。有别于官方的保护主义操作，民间车厂间此时出现打不过就加入的策略转折，特别引人注目的是，早在今年7月，德国大众汽车集团宣布入股小鹏汽车百分之五股份，且签署长期合作技术框架协议，将共同开发两款车型。此外，奥迪也与其中国合资伙伴上汽集团签署策略备忘录，进行深化研发。在轻型车补贴政策趋缓和竞争加剧之际，我们也可以在关键原料和材料，电动重车，充电桩，与车用电子组件找寻到投资机会。文章重点摘要 2022年全球电动车销售量突破1000万辆，较2021年大幅成长55%，占整体轻型车销售量约14%。 2023年第一季度电动汽車销量超过32万辆，比2022年同期增长60%，下半年展望乐观，电车加深整体汽车市场的渗透率。比亚迪和特斯拉电车双雄上半年销售报佳音，持续全球布局以寻求成长动能。电车产业遇政策逆风，预期风险不至于扩大，后续发展须严密观察。免责声明本文所含评论、新闻、研究、分析、价格及其他资料只能视作一般市场资讯，仅为协助读者了解市场形势而提供，并不构成投资建议。Ultima Markets已采取合理措施确保资料的准确性，但不能保证资料的精确度，及可随时更改而毋须作出通知。Ultima Markets不会为直接或间接使用或依赖此等资料而可能引致的任何亏损或损失（包括但不限于任何盈利的损失）负责。
Ultima_Markets2023-10-11
外媒：韩国10月前10天出口同比减1.7%
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据韩联社报道，韩国关税厅(海关)11日发布的初步统计数据显示，韩国10月前10天的出口额同比减少1.7%，为115.87亿美元。截至上月，月度出口额已连续一年同比减少。
金融界2023-10-11
国务院台办：ECFA是一项造福台湾同胞的好协议
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或部分中止ECFA项目下给予台湾产品的关税优惠，岛内石化、纺织、机械业者表示很担心，希望两岸能够和平共利。发言人对此有何评论？国务院台办发言人陈斌华表示，ECFA自生效实施以来，给两岸业界特别是台湾相关业界和民众带来实实在在的利益。希望保障ECFA继续生效实施，是岛内主流民意，这也证明ECFA是一项造福台湾同胞的好协议。但是一段时间以来，民进党当局不但不采取切实举措解除对大陆歧视性贸易限制，还不断变本加厉，以各种借口和手段，阻挠破坏两岸交流合作，这只会压缩台湾经济的发展空间，直接损害广大台湾同胞的切身利益。广大台湾同胞的利益福祉要得到保障和增进，关键在于两岸同胞团结起来，坚决反对“台独”分裂行径，共同维护和推动两岸关系和平发展。
金融界2023-10-11
欧洲又要对中国“动手”！英国金融时报：欧盟计划对中国钢铁企业展开反补贴调查
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采取行动，以换取避免对欧盟钢铁重新征收关税。欧盟曾对波旁威士忌(bourbon whiskey)和哈雷戴维森(Harley-Davidson)摩托车等美国产品采取报复性措施，但双方在2021年暂停相关措施，因为双方合作制定了一项旨在限制中国进口的可持续钢铁倡议。欧盟官员表示，他们理解美国总统拜登(Joe Biden)需要保护宾夕法尼亚和俄亥俄州等摇摆州的钢铁工人就业，以防止特朗普(Donald Trump)在明年的选举中再次获胜。欧盟此举将是数月来针对中国的第二起案件，此前欧盟宣布对中国制造的电动汽车展开调查。欧盟还在考虑对风力涡轮机行业展开调查。这些调查预计将持续长达一年，可能导致征收关税。官员们表示，在10月20日的会议上，美国和欧盟预计将宣布一项关于可持续钢铁和铝的全球安排(GSA)，以遏制中国金属的出口，这些金属已经涌入世界市场，给本国生产商带来了压力。如果英国和日本等其他国家同意也对中国征收关税，欧盟也将向它们开放。英国《金融时报》称，欧盟和美国还将签署一项政治协议，搁置双方的争端，同时继续就GSA的第二部分——钢铁和铝制造的脱碳——进行谈判。在过去两年的谈判中，欧盟拒绝效仿美国的决定，以国家安全为由对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。此前，世界贸易组织(WTO)裁定，美国此举违反了国际法。但欧盟已同意，如果其调查证明中国的补贴是不公平的，就征收符合世贸组织规定的关税。两年前，美国和欧盟暂停了争端，等待解决方案。总部位于巴黎的国际组织经合组织(OECD)的数据显示，2022年全球炼钢产能达到创纪录水平。过剩产能也创下历史新高，利用率仅为75%。中国占新增产能的四分之一，该国还将在亚洲其他地区开设工厂。欧盟已经对大约10类中国进口钢铁征收了反倾销税，涵盖了232条款措施中约一半的产品。在美国采取行动后，欧盟还对许多钢铁产品实施了配额。欧盟钢铁行业表示，这些措施无效。欧洲钢铁组织Eurofer总干事Axel Eggert表示：“传统的贸易防御工具无法解决这个问题。我们已经用了50年了，但没有奏效。全球产能过剩是由政府推动的。我们需要一种新工具。” 针对英国《金融时报》最新的报道，欧盟委员会(European Commission)拒绝置评。中国商务部也没有立即回应就该报告置评的请求。英国路透社称，美国总统拜登将于10月20日会见欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)和欧洲理事会主席米歇尔(Charles Michel)，这是在解决双边钢铁关税争端的最后期限之前。今年9月，欧盟启动了一项调查，以决定是否征收惩罚性关税，以保护欧盟生产商免受中国廉价电动汽车(EV)进口的冲击。欧盟称中国电动汽车受益于国家补贴。中国抱怨称，布鲁塞尔为欧盟调查电动汽车补贴问题提供的磋商时间“非常短”。北京方面还敦促布鲁塞尔方面维护全球供应链的稳定，以及双方之间的战略伙伴关系，同时“谨慎”实施贸易救济措施。
tqttier2023-10-10
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山鹰国际：10月9日接受机构调研，包括知名机构景林资产，淡水泉，于翼资产的多家机构参与
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历了明显下跌，加之2023年1月起进口关税政策的实施，价格从2023年一季度起进一步下探，因需求的逐步复苏，二季度价格基本企稳；从二季度末期至三季度末期，箱板瓦楞纸价格、行业景气度、产业链库存、销量都得到了明显的改善。从八月下旬开始市场价格出现上抬趋势，造纸企业出货量得到了较大提升，9月公司原纸销量实现64万吨，达到历史销量高点，库存也处于近五年低位，国庆假期结束以来，提价有延续的趋势。因下游企业提货量增多，库存并没有大幅度增长，可推断终端需求是在逐步复苏中。问：怎么判断进口纸对国内市场的供需和价格冲击？答：随着国内造纸行业集中度的提升，以及中小产能的逐步出清，核心区域头部企业上下游的定价权也是相对较强的，纸企可通过压低上游原料端的价格来缓解企业阶段性的经营压力。一季度以来，公司通过压低国废价格，降低原纸销售价格来缓冲进口纸冲击，二季度以来进口纸的边际恶化影响已经结束，未来发展取决于是否出现利好或利空政策，如果政策不发生变化，那进口纸的边际恶化影响不会再提升。问：随着目前箱板瓦楞纸价格的小幅涨，国废价格将会呈现什么趋势？答：8月份以来，随着原纸价格的提涨，上游国废价格的提涨弱于纸价，相对企稳，目前来看整个行业的盈利水平处于复苏的初期，如果整个行业的盈利水平达到一定的高度，废纸和原纸的价格联动会逐渐同步。问：包装板块面临的竞争局面如何？答：中国的包装市场规模大，但是产能也过剩，分布相对分散。山鹰的包装板块能够逆势提升的核心原因主要是公司的核心战略推动纸包一体化联动，根据下游不同赛道的客户的需求从原纸的生产、研发、设计环节开始提供个性化定制服务。相比其他的单纯做包装的厂商在客户服务方面具有极大的优势。未来的纸包一体化不仅提供产品，还提供针对不同客户的专业研发能力与配套服务。该优势在过去两年内得到了验证，未来会进一步提高纸包一体化的能力，夯实公司头部供应商的地位。问：公司在原材料种类方面是怎么考虑的答：公司在不断开拓再生纤维的渠道建设，提升多种类纤维获取能力。公司目前配套各个造纸基地打造的50万吨木纤维和10万吨秸秆浆产能计划在2023年落地，将成为现有原料的重要补充，以应对价格波动。目前木纤维的品质可以达到国废级，我们还在不断地调试，努力达到美废的级别。山鹰国际（600567）主营业务：箱板纸、瓦楞原纸、特种纸、纸板及纸制品包装的生产和销售以及国内外回收纤维贸易业务。山鹰国际2023中报显示，公司主营收入137.48亿元，同比下降17.52%；归母净利润-2.71亿元，同比下降311.67%；扣非净利润-4.36亿元，同比下降780.44%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入73.96亿元，同比下降15.05%；单季度归母净利润7018.08万元，同比上升197.62%；单季度扣非净利润-5899.6万元，同比上升45.72%；负债率72.41%，投资收益9775.09万元，财务费用5.45亿元，毛利率8.67%。该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级6家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为2.67。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2512.1万，融资余额减少；融券净流出11.79万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-10-10
花旗：维持九龙仓置业(01997.HK)“买入”评级目标价59.5港元
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格，以反映汇率变化。但只要增值税和进口关税仍然存在，价格调整可能会令香港奢侈品重新受到内地消费者青睐。
金融界2023-10-10

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