美媒：中国经济看起来一团糟 但一些行业正悄然表现良好lg...

FX168财经报社(北美)讯 美媒《商业内幕》周三(2月28日)刊文称，中国经济现在看起来非常糟糕，不过一些行业仍在蓬勃发展。

中国的GDP增长率已降至30年来的最低点，出生率继续下降，青年失业率处于令人担忧的水平。与此同时，中国的金融市场正在流血，房地产市场遇冷，地方政府债务似乎令人担忧，外国投资者正在成群结队地退出。

（截图自商业内幕）

尽管面临这些挑战，世界第二大经济体并没有完全崩溃——一些行业继续蓬勃发展。

GlobalData TS Lombard的首席中国经济学家Rory Green告诉《商业内幕》说:“旅游、餐饮和其他服务方面的支出还不错，但对大宗消费，尤其是房地产要谨慎。”#中国经济#

资产管理公司联博(AllianceBernstein)的分析师在1月份写道:“房地产行业持续的坏消息掩盖了经济中更具弹性的部分。”

但他们补充说，“尽管房地产行业陷入困境，但经济仍以近5%的速度增长，因此其他行业的增长速度显然要快得多。”

“我们在中国经济中看到的是一个真正的双速经济，”联博中国证券首席投资官John Lin在1月份接受彭博电视台采访时表示。

他说，作为中国经济重要组成部分的房地产受到了严重打击。

但Lin补充说，“在房地产之外，无论是在部分消费领域，还是在工业制造领域，一些公司实际上表现得相当好。”

绿色和小众产业蓬勃发展

甚至在新冠疫情爆发之前，北京就知道中国经济需要从仅仅作为世界廉价工厂的地位转型——因为企业已经开始离开。

这些企业退出的原因有很多，包括美国前总统特朗普(Donald Trump)掀起的贸易战、工资上涨，以及企业越来越希望实现供应链多元化。

为了向价值链上游移动，北京现在瞄准了更高价值的制造业。关注可持续发展的产业是北京重点关注的领域。

特别是，中国正在大力发展所谓的“新三大”产业，即电动汽车、锂离子电池和太阳能电池，以推动经济发展。

牛津经济研究院(Oxford Economics)首席经济学家Louise Loo本月早些时候在一份报告中写道，这些新兴增长产业将取代中国经济的“旧三大”支柱——家具、服装和家电。

他们已经做得很好了。

由于政府补贴，中国已经是世界上最大的电动汽车市场和生产国。中国制造的电动汽车现在正出口到欧洲和其他地区。据报道，他们也准备进入美国市场。

中国也是锂、铁和磷酸盐电池的主要生产国，这些电池为许多电动汽车提供动力。这使得比亚迪和宁德时代这两家中国最大的两家电池公司控制了大约一半的全球市场。

至于太阳能电池板，中国推动其能源转型计划刺激了大量投资。大宗商品研究和咨询公司Wood Mackenzie说，预计到2026年，中国将占据全球太阳能产能的80%。

联博的Lin表示，其他利基行业也表现良好，以重型制造业的客车和叉车出口为例。

去年12月，中国工业利润同比增长17%。官方数据显示，值得注意的是，铁路、航运和航空航天业的利润增长了20%。

在多年的疫情封锁之后，旅行有所增加

服务业是中国政府一直在努力打造的另一个经济支柱。

经济的不确定性打击了消费者的钱包。即便如此，在多年断断续续的疫情封锁之后，旅行还是激增了，尤其是在中国国内。

今年，在2月份为期一周的农历新年假期中，中国游客进行了4.74亿次国内旅行，在酒店、观光和食品等旅行费用上花费了6330亿元人民币(合880亿美元)，超过了疫情前的水平。

尽管有关部门没有按每次出行的数据进行细分，但路透社的计算显示，今年每次出行的平均支出比2019年下降了近10%。

不过，野村证券(Nomura)经济学家表示，今年假日季的消费令人鼓舞。

野村经济学家在本月的一份报告中写道:“问题在于，这些数据是否足以遏制股市的暴跌，以及中国是否需要出台更有力的措施来支撑市场。”

中国仍需要时间来推动新产业取代房地产

中国近期的经济前景并不乐观。

GlobalData TS Lombard的Green表示:“随着收入、信心和负面财富效应对家庭的影响，我们将继续看到2024年消费放缓，而基数效应和被压抑的需求则证明支撑作用减弱。”他预计今年零售额将较上年同期下滑4%至5%。

这在一定程度上是因为新兴产业还无法取代房地产。

由于房地产市场占中国GDP的四分之一，占家庭财富的三分之二以上，因此它对中国经济的整体拖累要远远大于目前表现良好的市场。

相比之下，“新三大”产业及其相关的上游产业在2023年对中国GDP的贡献率为11%。

因此，“新兴产业快速增长的积极影响不太可能弥补差距，至少在未来两年内是这样，”牛津经济研究院的Loo在她的报告中写道，她将中国的新增长引擎与房地产行业进行了比较。

“我们认为这是一个真正的转变——从历史上依赖杠杆的增长模式转变为更像今天东亚其他经济体的增长模式，”Lin说，他以台湾和韩国为例，这两者都经历了类似的从低端制造业经济向高端制造业经济的“痛苦”转变。