全球数字财富领导者

爱乐达(300696.SZ):公司将持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发

2024-06-20 14:24:12
有连云
有连云
关注
0
0
获赞
粉丝
喜欢 0 0收藏举报
— 分享 —

爱乐达(300696.SZ)2024年6月19日发布消息称,2024年6月19日爱乐达接受国盛证券等机构调研,副总经理、董事会秘书:陈苗;证券事务代表:蒋文廷参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研机构详情如下:

刘天祥、张凯/国盛证券;焦阳/国联基金;郭唯嘉/青骊资产;唐紫阳/合众易晟;甘洪涛、张维奇/睿亿投资。

调研主要内容:

一、现场参观

康强厂区:带领调研团队参观了航空零部件智能制造及系统集成中心项目厂区(康强厂区)数控柔性化产线(已投产)、五轴数控精密制造产线(部分设备投产)、部组件装配产线(已投产)、热表处理产线(设备处于调试中)。

安泰厂区:带领调研团队参观了IPO募投项目航空零部件科研、生产及检测项目(安泰厂区)数控精密制造生产线。

二、公司情况介绍

简要介绍了公司的主营业务、主要产品、发展历程、竞争优势、发展规划等内容。

三、交流内容

1、问:公司主营业务有哪些变化?

答:公司仍专注航空制造领域,主营业务为:航空零部件的数控精密加工、特种工艺处理和部组件装配,航空飞机燃油系统类机载成品研发设计及制造,具备航空零部件“数控精密加工-特种工艺处理-部组件装配”全流程制造能力和航空飞机燃油系统类机载成品的研发制造能力。

①数控精密加工:公司仍聚焦航空零部件关键、重要、复杂零件,在稳定原有业务基础上,重点拓展了某型军机3D打印关键、复杂零件的数控精密制造。

②特种工艺处理:公司已进入中国商飞数控精密制造、特种工艺处理直接供应商目录,并陆续承接热表处理业务,为后续C919上量做好准备。

③部组件装配:公司2021年开始培育“原材料采购-数控精密加工-特种工艺处理-机身和机体装配”全流程制造能力及全流程供应链管理能力,目前正开展某型无人机整机机体全流程装配业务、多个军机及民用机型部组件装配业务。

④设计研发:公司2023年在某型直升机“机腹外挂副油箱”和“短翼外挂副油箱”项目上获得中标,该项目涉及“研发设计-原材料采购-数控精密加工-特种工艺处理-部组件装配”,目前处于试制阶段,后续有望上量。

公司主营业务围绕航空零部件全流程开展,逐步由产品工序业务向成品研发项目延展布局,公司定位做精机加、做强特种工艺、做优装配、做好成品设计“四位一体”综合发展。

2、问:军品市场需求、民品市场需求情况如何?

答:公司长期看好航空产业未来发展,在我国持续发展航空航天产业,加强国防建设和强化现代化军队改革的目标下,军品市场需求稳定、持续,民品市场如国际转包业务:

空客、波音、客改货等均有增量,随着C919订单的不断增加和交付计划的稳步推进,将为航空制造业带来较好的发展空间。与此同时,国家出台了多项通用航空发展政策,积极推进低空经济通用航空产业发展,随着产业政策逐步落地以及通用航空制造技术发展,通用航空制造有望带来较大的发展空间。

3、问:公司2023年毛利率下降明显,请问未来毛利率变化趋势?

答:公司毛利率受业务模式(来料加工、自购原材料)、产品结构影响,随着部分业务需求逐步恢复或上量,且公司加强精益化管理,公司毛利率有望逐步恢复到航空制造业合理水平。

4、问:公司近两年发展计划?

答:一是公司持续强化各业务、各产线精益生产管理综合能力,进一步提升提质降本增效管理能力;二是充分利用公司全流程产业链优势,积极开拓市场布局,持续挖掘国际国内市场需求,拓展多区域多客户市场业务,尤其是3D打印机新材料精密加工业务,以及民用航空和通用航空市场业务;三是持续打造低空经济起落架系统、燃油系统等通用产品研发设计能力;四是充分利用资本市场平台优势,通过收并购方式进一步扩大在国家支持的新材料、新技术领域的产业战略布局。

以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。

敬告读者:本文为转载发布,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。FX168财经仅提供信息发布平台,文章或有细微删改。
go