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国内最大一体化特斯拉中心落户上海外高桥新展城,2024年年中启用
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Xin Park设立特斯拉中心。新展城
Tesla
Center位于浦东新区俱进路777号,毗邻保时捷中国区学院及山姆中国旗舰店,建筑面积超8000平方米,集特斯拉全系在售车型展示、试乘试驾、售后维修等功能于一体,是目前国内最大的一体化特斯拉中心。该中心计划于2024年年中正式营业。
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金融界
2023-10-07
“外国高管害怕无法出境”!华尔街日报:中国正成为高管们的禁区 出境禁令加剧外企紧张情绪
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蒙(Jamie Dimon)和特斯拉(
Tesla
)的埃隆·马斯克(Elon Musk)等首席执行官今年都高调访问了中国。中国还主办了一些商业会议,包括世界经济论坛举办的夏季达沃斯会议。 总部位于德国达姆施塔特(Darmstadt)的制药公司默克公司(Merck KGaA)全球差旅管理负责人、德国商务旅行协会(German Business travel Association)主席Christoph Carnier说,该公司在中国的差旅政策没有任何变化。他说,员工仍然可以前往该国参加“关键业务”会议。 Carnier表示:“面对面的会谈,尤其是现在,比以往任何时候都更重要,尤其是与中国的会谈。” 但《华尔街日报》指出,安全专家和商业顾问表示,游客应该仔细考虑他们在中国的工作类型。应该避免的例子有:支持外国经济与中国脱钩的研究,或批评中国本土企业的研究。专家还建议,不要使用日常使用的手机和电脑,只带“一次性”设备,比如删除了数据或应用程序的智能手机或笔记本电脑。 9月份的调查发现,前往中国的商务旅行减少的部分原因是反间谍法的扩大。该法加强中国对数据和数字活动的控制。 约三分之一的受访者表示,他们已经改变对中国的安全政策,主要是为降低数据风险,并弄清楚旅行者引起中国当局注意的可能性有多大。 美国国务院在提供旅行建议时,将中国大陆列为风险第二高的类别,与埃及、洪都拉斯和黎巴嫩等国并列。美国国务院建议潜在游客“重新考虑前往”中国的旅行,这是由于“当地法律的任意执行,包括使用出境禁令”。
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tqttier
2023-10-06
特斯拉在美国推出后驱版Model Y,价格43990美元,或采用磷酸铁锂电池
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航里程的汽车。 据跟踪特斯拉新闻的网站
Teslarati
称,这款车可能是在德克萨斯州的超级工厂生产的,可能是该工厂新升级的生产线的产品。这次升级也是导致特斯拉第三季度生产和交付数据低于预期的原因之一。
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金融界
2023-10-03
数据解读加密市场未来走向:深熊已久 牛市何时到来?
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tegy 呢?有没有人预测到特斯拉 (
Tesla
)、Square (Block) 和大众互助 (Mass Mutual) 会购买比特币,并将其计入资产负债表吗?有人预测到贝莱德会在本轮周期之前申请比特币 ETF 吗? 请记住,与加密相关的「耻辱」终于开始消失。贝莱德是一个催化剂。这意味着加密货币现在正进入传统市场的「转折点」阶段——随着新技术与传统金融体系的融合程度越来越高,新法规「保佑」新技术。最近在法庭上的胜利 (Ripple,、Grayscale、Uniswap) 表明了正在出现的巨大变化。 更不用说,媒体喜欢加密货币。CNBC 和彭博社等主要平台继续加大加密货币报道是有原因的。加密货币非常吸睛。这些媒体迫不及待地开始推动下一个叙事。 但最终还是由市场决定未来叙事。但似乎与美国的经济周期、全球流动性周期、公链的创新周期以及比特币减半周期保持一致。 链上信号:市场价值与已实现价值 下面快速浏览一下链上信号之一:MVRV。市场价值与已实现价值之比目前为 0.41 。 从历史上看,长线投资者只要在 MVRV 信号低于 1 的时候入市,就能赚得盆满钵满。 风险 虽然上述的阐述看起来不错。但没有什么是可以保证的。那么问题出在哪里呢?作者认为有以下几点需要注意: 通货膨胀。如果通胀不继续下降(或加速),那么美联储将很难改变货币政策。这可能会推迟或否定关于经济周期和货币政策转向的判断。 没有衰退。尽管很不愿意这么说,但经济需要真正陷入困境,美联储才能调整货币政策。如果这种情况没有发生,作者的观点就不太可能得到印证。 监管。SEC 仍有可能继续采取强硬态度,阻止贝莱德 ETF 获批。作者认为这不太可能,但仍然是需要考虑的事情。 来源:金色财经
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金色财经
2023-10-02
欧盟对上海产特斯拉发起反补贴调查
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现在,全球最大的电动汽车厂商特斯拉(
Tesla
),可能因为其在上海的工厂,成为被调查的目标。如果调查认定埃隆·马斯克的公司从中国获得了国家补贴,足以破坏公平竞争,特斯拉将面临惩罚性关税,特斯拉从其旗舰工厂向欧盟出口汽车将在经济上变得不可行。 欧盟贸易专员瓦尔蒂斯·东布罗夫斯基斯在接受《金融时报》采访时表示:“调查并不局限于中国品牌的电动汽车,还会涉及接受生产补贴的其他厂商的汽车。”东布罗夫斯基斯在采访中为调查辩护称,已经掌握了“充足的初步证据”。 特斯拉并未对置评请求作出答复。 这对于一些欧洲品牌的电动汽车而言绝非好消息,例如Polestar 2、BMW ix3和Cupra Tavascan等都在中国生产并用于出口。 但损失最大的可能是特斯拉。特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂曾经归通用汽车(GM)和丰田汽车(Toyota)的一家合资公司所有,但上海超级工厂却是特斯拉第一家从零开始建造起来的工厂,从最开始就采用了先进的生产工具。 中国低成本的工人在一个月内可以组装两个车型约80,000辆汽车,因此这座工厂被普遍认为是特斯拉盈利能力最强的工厂,而且由于其庞大的规模,这可能也是全世界效率最高的工厂。该工厂约五分之二的汽车用于出口,其中许多是出口到欧盟单一市场的Model 3。 东布罗夫斯基斯刚刚结束了在中国为期一周的高层会议,他在会上释放了与以往不同的信息。由于中国在俄乌冲突中持中立立场、惊人的4,000亿欧元贸易赤字以及欧盟对中国稀土、精炼锂和太阳能电池板的战略性依赖,欧盟布鲁塞尔总部流行的一个词是“去风险化”。 鉴于对俄罗斯能源进口的依赖所造成的灾难性后果,政策制定者们正在重新评估欧盟与中国的关系,他们坚持认为欧盟不会与全球第二大经济体脱钩,但会更加直截了当地维护自身利益。 受到冲击的欧洲太阳能产业 通过数据可以看出欧盟电动汽车问题的严重性。德国电动汽车市场分析师马提亚斯·施密特本周写道:“中国汽车制造商生产的汽车在西欧新乘用车登记数量中的占比略低于3%。” 这个比例虽然看起来不高,但这是在一个高度碎片化的汽车市场,而且其中还包括传统燃油车。特斯拉的销量与中国品牌汽车的销量相当,而日产(Nissan)和本田(Honda)等知名品牌的销量均低于这个数字。 中国开辟新市场取得的成功,在英国更加明显。英国是中国电动汽车在欧洲的第一大出口目的地,约有三分之一中国电动汽车被出口到驾驶位在右侧的英国市场。 中国汽车厂商最终涌入欧洲市场所带来的威胁,与最初的日本和后来的韩国汽车厂商进入欧洲市场的模式一样。日韩都是首先发展低端市场,经过数十年后,终于可以与现有汽车品牌相提并论。 中国已经有高度成熟的汽车产业。比亚迪(BYD)、蔚来(Nio)和小鹏(XPeng)等主要品牌出口的车型,没有必要通过低价来获取竞争优势。这些品牌专注于开发由电动动力传动系统驱动、价格实惠的高端汽车,对所有汽车厂商都构成了威胁,包括高端品牌。 冯德莱恩本月在盟情咨文演讲中,将中国快速发展的电动汽车行业带来的威胁,与欧盟在本世纪初的遭遇相提并论。当时,欧盟刚刚起步的太阳能电池板产业,被中国进口的廉价太阳能电池板冲击。(财富中文网)
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金融界
2023-09-30
特斯拉拟投1050万美元在奥斯汀工厂建赛博自助餐厅
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据跟踪特斯拉新闻的网站
Teslarati
报道,特斯拉已经申请了一份许可证,在其奥斯汀超级工厂的园区内建造一个相当宽敞的自助餐厅,以满足该厂数万名员工的用餐需求,这个自助餐厅的灵感似乎来自该公司的电动皮卡Cybertruck。 根据特斯拉向德克萨斯州许可和监管部门提交的一份文件,该项目被称为“赛博自助餐厅”(Cyber Cafeteria)。该项目的估计成本为1050万美元,并将涉及一些翻新和改建工作。这表明,该网络自助餐厅将取代奥斯汀园区内的现有员工餐厅。 “赛博自助餐厅”将拥有22639平方英尺(约2100平方米)的空间。该项目预计将于今年10月25日开工,2024年5月1日完工。预计到“赛博自助餐厅”完工时,Cybertruck的生产可能也会如火如荼。 特斯拉预计将在今年第四季度举行Cybertruck的首次交付活动。在此之后,这款电动皮卡的产量可能会稳步增长,直到大规模生产。马斯克最近分享了他对Cybertruck产量爬坡的估计,认为这款车可能会在2024年大量生产。 特斯拉奥斯汀工厂的生产总监杰森·肖恩最近透露,该工厂目前已有超过2万名员工,预计到Cybertruck开始大规模生产时,员工数量最高将达到6万。
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金融界
2023-09-28
欧盟发难!启动中国电动车反补贴调查 意外发现"特斯拉"......
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特斯拉在中国享有其他国际公司难以获得的福利,其中最引人注目的是国家允许其全资拥有其国内业务,而不必与当地合资伙伴分享托管权。知情人士称,在最近对电动自行车和光纤电缆等其他行业的调查中,欧盟发现补贴幅度在 4% 至 17% 之间。Schmidt Automotive Research 的数据显示,今年前 7 个月,特斯拉在西欧销售了约 93,700 辆中国制造汽车,约占其总交付量的 47%。
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林沐
2023-09-26
中信证券:建议持续关注人形机器人板块及相关厂商投资机会
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更新了其人形机器人方面的进展。视频显示
TeslaBot
通过视觉和位置编码器实现了肢体的校准,且展示了其人形机器人出众的姿态控制能力。此次展示再次凸显端到端算法在人形机器人应用端的不断成熟,且再次展示出特斯拉在数据量、算法及算力方面的优势。此外,其仅靠视觉、编码器和IMU就完成了任务,展现出超强的硬件控制能力。鉴于人形机器人可用数据集迅速攀升及算法、算力的不断成熟,我们维持人形机器人行业“强于大市”评级,建议持续关注人形机器人板块及相关厂商投资机会。
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金融界
2023-09-25
中美突发重磅!在华美企对中国前景悲观程度创数十年来最糟 突击搜查让美企不安
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bas)、瑞银集团(UBS)和特斯拉(
Tesla
)等外国企业出席的座谈会上,承诺改善海外企业的经商环境。 上海美国商会主席Sean Stein表示:“过去几个月,我们看到美中关系取得了一些非常好的进展。”他指出,美国商务部长雷蒙多(Gina Raimondo)最近的访问为两国关系“打下了基础”。 在上海美国商会的报告中,地缘政治紧张局势被列为中国未来经济增长的最大风险,受访者表示,美中关系的改善将改善他们在中国的行业前景。
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tqttier
2023-09-19
《马斯克传》正式出版 书内如何描述Dogecoin?
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现的影像包括交流电之父 Nikola
Tesla
、Dogecoin logo、一辆电动皮卡 Cybertruck……到场的明星包括 Harrison Ford、Spike Lee,以及 NFT 艺术家 Beeple。 其他记录:关于资助 Dogecoin 的开发 除了 BENZINGA 的这四段直接纪录外,NewsBTC、TS2 还发现,Musk 在书中也承认了自己对 Dogecoin 开发的资助,因此作者 Isaacson 在提及 Dogecoin 时是这样描述的 ——“他(Musk)一直在悄悄资助开发的半严肃型(semi-serious)加密货币”。 小结 总而言之,关于 Dogecoin 的描述在 Musk 的这本传记中确实多次出现,但客观来说并没有占据太多篇幅。 这也不难理解,Musk 之所以如此具有人格魅力,是因为他在新能源、航空航天、脑机交互等多个跨度极大的前沿领域所展现出的创新以及开拓能力,至于其究竟如何看待 Dogecoin,Isaacson 的这句“semi-serious”形容或许再贴切不过了。 展望未来,Musk 必然还会因个人喜好频繁提及 Dogecoin,但要说是否会将其集成至具体业务中来,没有人能够给出定论。 毕竟,谁能预测 Musk 呢。 来源:金色财经
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金色财经
2023-09-16
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