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雷军：小米SU7正式上市还需几个月，定价未决定但“确实有点贵”

n Turbo；在智能化上，希望能媲美Tesla Model S。

金融界2023-12-26

雷军：小米SU7正式上市还需几个月定价未决定但“确实有点贵”

n Turbo；在智能化上，希望能媲美Tesla Model S。

金融界2023-12-26

CPT Markets：涨声起步走! 美联储高鸽，2024投资策略核心焦点!

ogle、Amazon、Nvidia、Tesla与Meta的股价在2023年的涨幅达至75%，使得不少华尔街表示2023年被誉为「七大巨头」的一年，但与此相对的是，标普500指数中其余的493家公司仅仅实现12%增长，与这七大巨头之间存在着显著的差距。 3. 至于债券市场的表现，2023年呈先蹲后跳趋势，虽然在十月份因国债大量发行，导致债券价格应声下跌，但随着降息预期效应发酵，包括短期国库券、新兴市场债券、高收益债券，甚至是长期债券皆已回到正报酬区间。 4. 黄金价格则频频创下新高点，主要原因在于美元疲弱及降息预期逐渐升温所致，简言之，金价在美元走疲下，将迎来新一波的拉抬。那么当利率见顶时，投资者应如何调整策略，以在2024年实现双重收益呢？在继续探讨前，CPT Markets分析师表示「降息并不代表经济疲弱，只是政策正常化的一部分」，白话一点，降息并不一定是经济出现严重问题或是处于过度疲软状态，反而可能是政府为了调整整体经济运行，以实现政策的平衡与稳健。 1. 与大型企业相比，规模较小的企业因较缺乏大型企业的资本实力，而对宏观经济与通胀等因素更为敏感，读者可以理解为，为实现营运成长，其更需要透过外部融资来支持规模扩张与发展，但随着利率与通胀双双趋缓，将使小型股票的前景更为乐观。 2. 由于估值所使用的折现率会受到当前利率水平的影响，即未来若利率下降时，成长型公司的估值将随之增加，前提是其他相关条件必须保持稳定。 3. 在利率下降时，固定收益虽不及股票，但通常能保持不错的表现。而若投资人较倾向于选择固定收益投资，不妨可以选择中期到期的债券，将能更灵活地应对利率变动，最大程度地受益于市场变化。基本上，随着加息周期结束，债券价格有大机率会上扬，但要在2024年见证股债双市同时大幅上涨市是有难度的，这是因为债券价格的大幅上涨通常伴随着大规模的降息。除此之外，根据近期科技股的强劲获利，基本上市场不太需要担心经济过度疲软，即明年股市的报酬高于债市的可能性较大。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考，不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。

CPT_Markets2023-12-25

马斯克与“科技股女股神”伍德对话谈及三大主题

流。马斯克称，私营企业可承担更多风险，Tesla等汽车公司是资本密集型企业，上市能较不上市拥有更多资本。他续称，除非拥有非常稳定及可预测的收入来源，否则不值得上市，意味想要投资SpaceX的投资者可能需要更多耐心，因SpaceX尚未有非常稳定及可预测的收入来源。至于Tesla，马斯克相信，自动驾驶汽车为公司带来巨大机会，而从监管角度来看，当自动驾驶技术准备就绪时，一切都会好的。

金融界2023-12-24

损失近1780亿美元！盘点2023年做空者的跌宕旅程

热潮的兴起，Nvidia（NVDA）、Tesla（TSLA）和Meta（META）等公司的股价飙升，涨幅远超100%。（做空者2023最大损失排行，图片来源：雅虎财经）这种预期的转变引发了对风险较高资产的热潮，尤其是在市场中那些被认为对高利率更敏感的小型和中型公司板块。 Interactive Brokers的首席策略师Steve Sosnick指出：“随着市场范围的扩大，做空的投资者发现自己越来越容易被市场挤压。”随着对风险的胃口增加，做空者在广泛的市场上涨中更容易遭受损失。这一点在过去一个月的市场表现中得到了清晰的体现。Carvana（CVNA）和Affirm（AFRM）这样的被大量做空的股票——在投资者恐惧错失的驱动下迎来了大幅上涨，仅在过去一个月中，这两只股票的涨幅就超过了75%。这样的上涨迫使做空者不得不平仓，从而无意中推高了股价，并加剧了那些押注股价下跌者的损失。 S3 Partners的数据突显了这一局面的严重性：对Carvana持有做空头寸的投资者今年已经损失了25亿美元，而做空Affirm的投资者接近损失了15亿美元。 Sosnick补充说：“在受到大量做空的情况下，如果市场普遍预期降息，市场情绪的显著转变几乎是必然的。”这一评论预示着一个仍处于变动中的市场。

Sissi2023-12-23

特斯拉高管证实Semi电动卡车车队已有近100辆，准备明年批量生产

据teslarati，特斯拉的电动卡车Semi已在去年12月份正式开始交付。特斯拉车辆工程副总裁Lars Moravy日前在一档节目中透露，Semi车队到目前为止已有接近100辆汽车，这可能是指他们已向用户交付了近100辆。Moravy表示，这些车目前都在运行之中，他们在同百事公司紧密合作，了解这一款电动汽车的耐用性，以便明年大批量生产。

金融界2023-12-21

《富爸爸穷爸爸》作者警告“美国经济正陷入严重困境” 建议购买黄金、白银和比特币

2月16日发布的帖子中表达他对特斯拉(Tesla)首席执行官马斯克的钦佩和对他的X频道的支持，称“美国经济正处于严重困境中”，并表示他“有胆量，这是山姆·班克曼-弗里德(Sam Bankman-Fried)和亨特·拜登(Hunter Biden)等许多人所缺乏的”。 (截图来源：X平台) 这并不是这位金融教育家第一次抨击拜登家族。他批评去年由美国总统拜登(Joe Biden)签署的行政命令，该命令确立政府对加密货币的立场，并探索中央银行数字货币(CBDC)的创建，清崎称其为“美国历史上最叛国的行为”。今年早些时候，清崎抨击拜登的说法，即政府在3月份硅谷银行(SVB)倒闭(随后还有其他几家知名银行倒闭)后实施的救助不会损害纳税人的利益。今年4月，清崎解释说，他投资比特币的决定是基于他对美联储、美国财政部和拜登政府的不信任，他认为它们是“骗子”，其政策可能导致未来的经济不稳定，他称赞比特币、黄金和白银是一种保护自己的方式。最近，清崎认为，目前中东的战争是关于“拜登和马克思主义者”所希望的石油和更高的天然气价格，认为更高的天然气价格会加剧危机，他建议投资者购买黄金、白银和比特币。清崎近期还警告称，美国政府已经累积了巨额债务，为顽固的通胀和美元灾难铺平了道路。这位个人理财大师最近在接受福克斯商业频道(Fox Business)采访时说：“美国现在破产了。由于债务负担，美国陷入了严重的财政困境。” 这位著名投资者哀叹，政府的利息支出激增，这意味着它要么不得不削减部分预算，要么发行更多货币来支付账单。清崎说：“我们破产了。我们只是继续印钞票来解决问题，但我们不能再这样下去了。” 这位富爸爸公司(Rich Dad Company)的创始人建议投资者购买黄金和白银，因为它们不能像美元一样印出来，所以它们应该能更好地保值。罗伯特·清崎的《富爸爸穷爸爸》是世界上最畅销的书籍之一，这本书被翻译成51种语言，在109多个国家售出了3200多万册。《富爸爸穷爸爸》系列丛书在美国《商业周刊》、《纽约时报》、《华尔街日报》等主要媒体的畅销书排行榜上多次位于榜首。

风枫2023-12-20

马斯克“特斯拉手机”惊传今年底上市？顶级规格曝光：支援星链网络、太阳能充电……

FX168财经报社(香港)讯特斯拉(Tesla)近年来持续传出将推出自家手机，近期市场传出，马斯克(Elon Musk)将在今年底推出名为“Tesla Model π 5G 2023”的特斯拉新手机，外观神似改良版苹果iPhone，且顶级规格包括支援星链网络，以及太阳能充电。但截至目前，马斯克与特斯拉官方皆未证实。据多家台媒引述网络消息透露，特斯拉手机外型类似iPhone，萤幕为6.7吋，与iPhone 15 Plus和15 Pro Max相当，荧幕解析度可能搭载1284 x 2778像素的OLED面板。 (来源:Medium) (来源:Twitter) 消息提到，特斯拉手机将配备4700 mAh的大容量电池，且可由太阳能供电，用户能在日光下替手机充电，且手机还可能采用马斯克旗下SpaceX公司提供的星链(Starlink)服务，并且能与特斯拉电动车进行互动。目前已经有一款特斯拉应用程序可以让手机执行基本的汽车功能，包括锁定/解锁汽车、控制媒体播放和召唤车辆。如果该应用程序没有内置到操作系统中，那么它肯定会预装在手机上，以便直接从锁定屏幕或通过外部按钮轻松访问，该应用程序也有可能只为特斯拉手机用户提供独特的选项。其他传闻是它将开采加密货币，马斯克过去曾公开谈论过加密货币，因此假设他希望将这种能力嵌入到手机中并不是没有道理的。尽管比特币更受欢迎，而且马斯克可能更喜欢现有的狗狗币，但有传言称特斯拉的手机将开采一种名为“火星币”的新硬币，马斯克本人在推特上提到过这个名字，需要实施一些严格的硬件才能使其可靠地工作。在定价上，目前苹果iPhone 15起价为969欧元，三星Galaxy S23为799欧元，特斯拉手机传出可能介于两者之间，定价在800欧元或900欧元，预期储存空间最大、产品配置最佳的款式，价格可能上看2000欧元。事实上，最早有关特斯拉计划自制手机的传言源自2021年初，以苹果概念产品设计闻名的设计师Antonio De Rosa发布他自行发想的特斯拉手机“Tesla Model π”概念影片，他明确指出这仅是“我对特斯拉智慧型手机的想法”，结果此后特斯拉要出手机的传言越演越烈。 (来源:Youtube) 在该概念影片中，特斯拉手机可与星链连接，支持太阳能充电，手机一旦和电动车绑定，可以控制电动车驾驶，Tesla Model π还与Neuralink合作，有“脑机系统”功能，手机能够与脑机介面芯片连接，能够利用大脑控制手机。但迄今为止，无论是特斯拉官方，还是马斯克本人，都没有宣布打算推出特斯拉手机，也没有任何主流权威媒体报导特斯拉将发布手机的消息，一切仅止于网路上毫无根据的传闻。值得关注的是，市场在传出消息之际，也引述了马斯克在2022年11月的推特帖文，在他买下推特社交媒体公司后，他回应用户帖文时称，若谷歌和苹果不让X(原名为推特)在应用程序商店上架，那么他将制造一款替代手机，让市场更加期待特斯拉将推出手机。 (来源:Twitter) 自此之后，不断有媒体、自媒体宣称马斯克已宣布要在2023年进军手机市场，尽管上述评论都未获得马斯克获官方证实。

颜辞2023-12-11

瑞浦兰钧：踩对点、走对路、跑得快

商，瑞浦兰钧的发展速度几乎可以媲美中国Tesla上海工厂的建设速度。从2020年至2022年，在这三年期间，其产能从2020年1月的2.3GWh增长至2022年12月的35.2GWh，增长速度达到年均复合增速249%。电池产品销售量从2020年的1.55GWh大幅增加至2021年的3.30GWh，并进一步增至2022年的16.61GWh。截至2022年12月31日，按年装机量计，瑞浦兰钧已然成为全球第十大新能源应用方面的锂离子电池制造商，按全球年装机量计为中国第六大新能源应用方面的制造商，按中国动力电池装机量计为全球第十大锂离子电池制造商。井喷式发展的秘密瑞浦兰钧快速发展的秘密在于不畏艰难，追求技术创新和寻找电池的性价比最优解方案。 1.动力市场瑞浦兰钧研发的“问顶”电池方案可以有效提高电池内部的空间利用率，全面拓宽了磷酸铁锂电池的长续航市场，问顶系列的LFP-158Ah电芯和NCM-200Ah电芯，磷酸铁锂方案续航里程可以达到600-700km，中镍三元方案可达到800-1000km，具备高低温宽温域放电能力及全生命周期高安全特性，目前已经定点投放至多款BEV。此外，瑞浦兰钧还独立开发了CB500长电芯，延承了瑞浦兰钧产品一贯长续航、长循环、高安全的特点，满足了客户各项需求。乘用车领域主要客户有一汽奔腾、东风风神、东风启辰、上汽、五菱、吉利汽车、哪吒汽车、合众汽车、零跑汽车等。在商用车领域亦和宇通客车、厦门金龙、中国中车、上汽大通、吉利商用车、三一集团、徐工汽车、中力机械(叉车)建立合作关系，并顺利出口到海外市场。 2.储能市场电化学储能近年来发展迅速，其特点在于其适应性强和具备一定的经济性。电化学储能电池包括锂离子电池、铅酸电池、钠硫电池及液流电池，其中锂离子电池目前因其成本效益及物理性能较佳而占据主流地位。电化学储能电池系统主要包括储能电池(以模组形式)、电池管理系统(BMS) 、能源管理系统及变流系统。根据弗若斯特沙利文的资料，储能电池模组约占成本总额60%，而瑞浦兰钧的业务就在于此。资料来源：瑞浦兰钧招股书根据弗若斯特沙利文研究所示，磷酸铁锂电池以超过90%的市场份额主导储能电池市场。大部分领先的中国储能电池制造商服务于全球下游客户，在全球储能市场价值链中扮演着至关重要的角色。中国领先的电池制造商建立了成熟的储能产业链，拥有大规模的锂离子电池生产基地，在安全性及性能、生产成本及供应链方面具有显着的竞争优势。而且瑞浦兰钧储能电池出货量位列全球第三，仅次于宁德和比亚迪。全球储能电池年装机量以121.4%的复合年增长率由2017年的2.4GWh增至2022年的119.3GWh。随着储能装置在工业、商业及家庭用途的全球渗透率增加，以及5G基站数量快速增长，未来储能电池将应用于更广泛的场景。因此，预计2022年至2027年储能电池年装机量将继续以53.7%的复合年增长率增长，到2027年将达1,023.1GWh。瑞浦兰钧的优势在于其储能电池产品广泛适用于不同储能场景，包括家庭储能，大型工业储能场景(发电站、电网)以及商业储能等场景。下图是其自主研发的新一代储能电池系统产品5.11MWh液冷储能系统，该产品在系统集成、合规、温控、系统安全等进行了全方位的升级，为储能市场带来了更优质的解决方案。在储能产品方面，瑞浦兰钧的主要客户包括浙江艾罗、阳光储能、固德威、科陆智慧能源和美国两家大型储能解决方案提供商等。走对路动力从代步车开始，储能从户储开始瑞浦兰钧早在2020年初就开始批量供应宝骏e200(A00级微型车)，随后瑞浦兰钧顺势切入上汽通用五菱的供应体系。2020年9月五菱宏光MINI EV以1.4万的销量击败特斯拉Model 3(1.1万辆)，结束了特斯拉长期位居国内新能源汽车销量榜首的局面；2021年1月，五菱宏光MINI EV以3.7万辆的销量再度超越特斯拉Model 3(2.2万辆)，并获得全球电动车型销量冠军。2022年，五菱在微型车市场中的份额排名达到第一，占比37.85%，在遍处开花的造车新势力中啃下了自己的地盘。据招股书显示，瑞浦向上汽通用五菱所提供产品的金额每年均有增长，并和上汽集团紧密合作，配套车型已从最初的1款拓展到现在的十多款车型。除此之外，瑞浦兰钧亦和零跑汽车展开密切合作，是其主要电池供应商。储能方面，瑞浦兰钧在家庭储能电池产品的性能和安全性方面获得了广泛的认可，与行业内领先的逆变器厂家实现了稳定和长期的合作，已经实现了较强的客户认可和粘性。瑞浦兰钧量产的磷酸铁锂电池电芯能量密度达到180-200Wh/kg，复合电池电芯样品能量密度达到200-230Wh/kg，两者均处于行业顶级水平。通过与逆变器厂家的紧密合作，瑞浦兰钧的电芯+阳光电源/古瑞瓦特的逆变器通过智慧硬件和软件整合成家庭储能系统销往欧洲、澳大利亚和美国的终端用户，实现其将绿色电力带入全球千家万户的愿景。大型户外储能方面，瑞浦兰钧储能电池组件高度定制化，具有频率调节等创新功能，有利于稳定能量供应及剩余储能，以应对由青山集团附属公司经营的印尼大型工业园区独立电网的特殊情况。跑得快集团实力雄厚，融资保障有力，企业有核心竞争力控股股东实力强大，2022年世界排名第238位。母公司青山集团系全球最大的不锈钢及镍生产商，其商业版图辽阔，从中国东部沿海地区的钢铁厂一直延伸到印度尼西亚偏远岛屿上的矿山，因此瑞浦兰钧享有其赋予的独特资源整合优势及全产业链协同优势。背靠青山集团，确保供应链稳定和原材料价格波动。青山集团通过直接控制或股权投资，对锂离子电池行业产业链上的多个范畴进行战略性扩张，包括开采及精炼镍、锂及钴以及生产正极材料、负极材料、隔膜和电解液。作为青山集团生态系统的一部分，有利于与各种原材料供应商建立信任及业务关系，并确保重要原材料的供应。而且瑞浦能够凭借青山集团在大规模生产镍和不锈钢方面积累的丰富经验和优势，在工厂建设和产线布局上节约投资和运行成本，在设备单机效率和集成度等方面进行较多创新，降低设备成本；快速实现大规模量产，在未来“TWh”时代抢占先机。此外，自2022年11月瑞浦兰钧首次公开其售前投资股东，上汽集团于2022年1月以27亿元领投瑞浦兰钧，是其最大的外部战略投资股东。公司前十大股东：电池企业核心竞争力是“产品力”！在与瑞浦兰钧董事长曹辉博士的访谈中，再三谈到：在最后总结时谈到，电池企业核心竞争力是“产品力”，而不是单单“研发力”或者“制造力”。 “产品力”完整的构成是：简单又高效能的设计，可以使用性价比高的先进装备、可以低成本高效率生产出高品质与和一致性高的合格产品。 “把各要素综合起来，就是很难的一件事情，非常非常难。产品性能设计得越极限，说明制造越难、又要优率特别高、成本特别低，这怎么解决？这就是企业的能力。” 最后梳理瑞浦兰钧的企业成长轨迹，发现其符合以市场经济为主、又处于快速发展阶段的发展中国家企业的投资逻辑。在趋势明确、技术趋向成熟、产品市场已经存在、产业化基础已经建立的情景下，以快人半步的智慧参与竞争，既抢占了先机，又可降低风险，提高成功机率。瑞浦兰钧的企业成长案例，可以帮助中国企业家建立自信，有助于中国经济良好发展，助力中国企业健康成长。道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。 (本文作者顾国洪，目前担任江苏大学新能源汽车专精特新产业学院副院长)

证券之星2023-12-11

马斯克麾下公司拥有25亿美元得州房地产 5年增值超400%

产公司的老板、奥斯汀特斯拉车主俱乐部（Tesla Owners ‘ Club Austin）主席马特·霍尔姆（Matt Holm）说，大多数业主为少缴土地税，都会请律师压低他们的房地产估值。这样的话，马斯克麾下公司所拥有的土地价值可能会更高。马斯克的公司一直在忙于收购当地土地。根据汇总数据，过去五年中SpaceX、特斯拉和The Boring Company在得克萨斯州至少完成346笔房地产收购，其中不包括马斯克的个人房地产。出于对加州监管环境和高税收的不满，马斯克于2020年12月搬到得克萨斯州。目前尚不清楚他个人是否在当地拥有房地产。2021年，马斯克说自己在得州南部的博卡奇卡以5万美元的价格租下一套房子，还说自己只在旧金山湾区拥有一套房子。同样在2020年，特斯拉透露将在奥斯汀特拉维斯县建设新的超级工厂项目。马斯克后来承诺，这将是一笔100亿美元的投资。特斯拉得州超级工厂是马斯克麾下公司在得州当地投资房地产增值的主要原因。特拉维斯县当地政府评估办公室的土地收购数据显示，特斯拉自2018年以来一直在当地收购土地，初始价值为3.42亿美元。根据公开的许可记录，截至上个月，特斯拉已经在开发相关地块上投入了约19亿美元。这样计算，特斯拉在特拉维斯县当地的投资总额已经超过22亿美元。 SpaceX和The Boring Company在得克萨斯州的业务规模也很大。根据这些公司所在三个主要县的公开评估数据，截至今年1月份，它们所持有的房地产评估价值为2.42亿美元。据SpaceX称，公司在得克萨斯州的业务活动主要集中在星链总部所在的巴斯特罗普县以及卡梅隆县。其中后者位于得克萨斯州西部得墨西哥湾沿岸，SpaceX的星舰基地以及“布朗斯维尔南德克萨斯发射场”（Brownsville South Texas Launch Site）都在那里。除此之外，SpaceX还有三个发射场，其中两个在佛罗里达州，一个在加利福尼亚州。马斯克的隧道挖掘初创企业The Boring Company总部位于在巴斯特罗普县，公司在当地拥有一块估价约360万美元的土地。巴斯特罗普县与奥斯汀东南部接壤。随着马斯克不断加大在得州当地的投资力度，他与当地政界人士的关系也越来越好。2020年得州超级工厂项目落地之前，州长格雷格·阿博特（Greg Abbott）在社交媒体推特上宣布了这个项目，他说“认识你很有趣。欢迎来到得克萨斯州”，还附上了自己和马斯克的照片。从那以后，马斯克在得州当地的影响力越来越大。马斯克和阿博特最近一次一起公开露面是在今年5月份，为特斯拉位于纽埃塞斯县的锂精炼厂破土动工。据报道，这座工厂耗资3.75亿美元，将在10年内获得罗布斯敦独立学区提供的1620万美元税收减免。

金融界2023-12-11

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