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Stellantis
拟在美国两家Jeep工厂裁员 以应对加州的排放法规
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Stellantis
宣布计划在美国的两家Jeep制造工厂裁员。
Stellantis
将其减少Jeep产量的决定部分归因于加州的排放法规,预计会对销售产生不利影响,特别是由于加州和其他州的汽油动力汽车销量可能会下降。受影响的业务包括暂时减少底特律麦克大道工厂的班次——该工厂生产两排和三排Jeep大切诺基运动型多功能车和混合动力汽车,以及削减托莱多工厂的工作岗位——该工厂生产牧马人SUV和Jeep角斗士皮卡。底特律和托莱多的装配厂雇佣了超过1万名工人,计划最早于明年2月5日开始裁员。
lg
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金融界
2023-12-08
Stellantis
集团与Ample建立合作伙伴关系
go
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12月7日,
Stellantis
集团与Ample签署了一项具有约束力的协议,以建立电动汽车电池充电技术方面的合作伙伴关系,该技术能在不到五分钟的时间内为电动汽车提供满电电池。双方已同意致力于将Ample的模块化换电解决方案集成到
Stellantis
集团旗下的电动车中。此次换电合作项目将于2024年从西班牙马德里开始,并将首先运用于
Stellantis
集团Free2move共享服务车队的100辆菲亚特500e车型。
lg
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金融界
2023-12-08
Stellantis
称正调整美国两家工厂的运营模式 并将造成裁员
go
lg
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欧洲车企
Stellantis
称,正在两家美国工厂调整运营模式,这将造成裁员;需要管理销售,以符合美国加州的监管制度。
lg
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金融界
2023-12-08
Stellantis
与电池开发商Ample签订换电合作协议
go
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Stellantis
表示,已与位于旧金山的可更换式电动汽车电池开发商Ample签订了合作协议。根据合作协议,
Stellantis
的电动汽车车主可以在Ample的电池交换站更换新充电的电池。该公司表示,最初的项目将于2024年在西班牙启动。通常情况下,Ample公司负责建立和管理基础设施,而使用其服务的车队则支付能源使用费。
lg
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金融界
2023-12-08
欧洲车企
Stellantis
寻求废止与美国加利福尼亚州达成的尾气排放标准协议
go
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欧洲车企
Stellantis
寻求废止与美国加利福尼亚州达成的尾气排放标准协议。
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金融界
2023-12-07
圣龙股份10.0%涨停,总市值132.32亿元
go
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豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、
Stellantis
等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。 截至9月30日,圣龙股份股东户数2.43万,人均流通股9744股。 2023年1月-9月,圣龙股份实现营业收入10.51亿元,同比减少3.16%;归属净利润3531.4万元,同比减少53.21%。
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金融界
2023-12-06
圣龙股份上涨5.51%,报48.8元/股
go
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豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、
Stellantis
等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。 截至9月30日,圣龙股份股东户数2.43万,人均流通股9744股。 2023年1月-9月,圣龙股份实现营业收入10.51亿元,同比减少3.16%;归属净利润3531.4万元,同比减少53.21%。
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金融界
2023-12-05
圣龙股份10.0%涨停,总市值106.41亿元
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豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、
Stellantis
等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。 截至9月30日,圣龙股份股东户数2.43万,人均流通股9744股。 2023年1月-9月,圣龙股份实现营业收入10.51亿元,同比减少3.16%;归属净利润3531.4万元,同比减少53.21%。
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金融界
2023-12-01
圣龙股份上涨5.01%,报42.97元/股
go
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豹路虎、大众、宝马、保时捷、克莱斯勒、
Stellantis
等国际知名客户及上汽、吉利、江铃、广汽等国内客户的一级供应商。 截至9月30日,圣龙股份股东户数2.43万,人均流通股9744股。 2023年1月-9月,圣龙股份实现营业收入10.51亿元,同比减少3.16%;归属净利润3531.4万元,同比减少53.21%。
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金融界
2023-12-01
美欧急了 一边“打压”一边“效仿” 中国这一产业赢麻了
go
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i Motors)、Jeep 制造商
Stellantis
已经在中国停产;福特汽车(Ford Motor)也终止了电动汽车直销业务。 可对于大众汽车来说,撤出中国并不在考虑之列。鉴于中国市场占了该公司汽车销量的 40% 的因素,大众正力挽狂澜采取一系列措施,其中包括减少依赖德国供应商,转向动作迅速的中国本地供应商采购更多零部件。 大众汽车称,从显示屏和媒体系统到动力电池和前大灯,从中国供应商采购这些产品将使开发周期缩短约 30%,成本降低 20% 至 40%。 日产汽车也在努力加快速度,扭转销售下滑的局面。该公司从与东风汽车联手推出的本地合资品牌启辰(Venucia)那里汲取了一些经验,其中之一是如何加快车辆测试速度。 与此同时,丰田已将中国研发中心的重点转向电动汽车和智能汽车,并从在华合资企业处引进更多工程师来参与这里的项目。 与大众汽车一样,丰田今年7月也表示将从本地供应商处采购零部件,并正在修改零部件设计,升级生产和制造技术,以降低智能电动汽车的成本。
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IreneLim
2023-11-29
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