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2年内发射5艘无人飞船、最快4年内开始载人！马斯克详解“火星计划”
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当地时间周日，SpaceX的CEO埃隆·马斯克透露了“火星计划”的未来安排。马斯克在X上发文称，SpaceX计划在两年内向火星发射大约五艘无人驾驶的星际飞船。他还透露，首次载人任务的时间表将取决于无人飞行的成功。如果无人飞行任务安全着陆，载人飞行任务将在四年内启动。不过，马斯克表示，如果遇到挑战，载人飞行任务将再推迟两年。首批人类7年内登陆火星一直以来，马斯克始终执着于“火星计划”。今年早些时候，他曾表示，首艘无人驾驶星际飞船将在五年内登陆火星，首批人类将在七年内登陆火星。本月早些时候，马斯克还透露，首艘星际飞船将在两年内“当下一个地球-火星连成一线时”发射升空。在最新的帖文中，马斯克介绍，只有每两年行星连成一线时才有可能从地球前往火星。这增加了任务的难度，但也使得火星免受地球上许多灾难性事件的影响。他还承诺，无论着陆成功与否，SpaceX都会利用每一次机会成倍增加前往火星的宇宙飞船数量。SpaceX希望让任何想成为太空旅行者的人都能去火星！狠批美国政府、哈里斯此外，马斯克还在帖文中批判了美国政府的办事效率、美国总统候选人哈里斯。他称：我现在最大的担忧之一是星际飞船计划正被不断增长的政府官僚机构所扼杀，这种令人窒息的繁文缛节影响着美国的所有大型项目。这就是为什么，加州在高铁上花费了约70亿美元和数年时间，但只修成了1600英尺长的混凝土，可以证明这一点！他还表示，虽然自己对潜在的哈里斯政权有很多担忧，但绝对无法接受的是，目前扼杀美国的官僚机构在民主党政府的领导下肯定会增长。这将摧毁火星计划，并毁灭人类。回顾来看，此前6月，SpaceX的星舰进行了第四次试飞，取得了巨大成功，助推器和飞船首次都实现了既定测试目标。随后，马斯克透露，第五次试飞任务预计8月底或9月初进行。最终，马斯克希望星际飞船能够实现他的目标，即生产一艘大型、多用途的下一代航天器，能够在本世纪末将人员和货物送上月球，并最终飞往火星。不过，目前来看，该目标的实现还需要时间。今年早些时候，NASA将Artemis 3号任务和半个世纪以来首次使用SpaceX的星际飞船进行的载人登月推迟到2026年9月。此前的计划是于2025年底完成。 6月，日本亿万富翁前泽友作取消了他出资的私人月球探测任务，该任务原定使用SpaceX的星际飞船，原因是火箭开发进度不确定。
格隆汇09-23 11:52
马斯克发长文阐述火星发射计划，称担心被美国官僚主义扼杀
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迟两年。以下是马斯克帖子的全文： “SpaceX计划在两年内向火星发射大约5艘无人飞船。如果这些都安全着陆，那么四年后载人任务就有可能实现。如果我们遇到挑战，那么载人任务将再推迟两年。从地球到火星的旅行只有在这两颗行星排成一条直线的时候才有可能每两年一次。这增加了任务的难度，但也有助于使火星免受地球上许多灾难性事件的影响。无论登陆成功后会发生什么，SpaceX都会利用每一次穿越火星的机会，以指数方式增加前往火星的宇宙飞船数量。我们想让任何想成为太空旅行者的人都能去火星！这意味着你或你的家人或朋友——任何梦想着伟大冒险的人。最终，将有成千上万的星舰飞船前往火星，这将是一个辉煌的景象！你能想象吗？哇。根本的生存问题是，人类是否能在地球上发生一些事情之前实现可持续的多行星化，以防止这种情况发生，比如核战争、超级病毒或人口崩溃，这些事情会削弱文明，使人类失去向火星派遣补给船的能力。我现在最大的担忧之一是，星舰飞船计划正被每年都在增长的政府官僚主义所扼杀。这种令人窒息的繁文缛节正在影响美国所有的大型项目，这就是为什么，例如，加州花了70亿美元和几年的时间在高铁上，但只有1600英尺的混凝土部分可以展示！虽然我对一个潜在的卡玛拉政权有很多担忧，但我最担心的是，在民主党政府的领导下，目前让美国人窒息的官僚主义肯定会增长。这将摧毁火星计划，毁灭人类。这不能发生。非常感谢你们的帮助。这是一个岔路口，也许是人类命运之路上的岔路口。” 本月早些时候，马斯克曾表示，第一艘前往火星的星舰飞船将在两年后发射，“当下一个地球-火星转移窗口打开时”。马斯克以不断改变星舰飞船的准备时间而闻名，他在今年早些时候表示，第一艘登陆火星的无人星舰飞船将在五年内登陆火星，而第一批人类将在七年内登陆火星。今年6月，一枚星舰飞船火箭在从太空中猛烈的高超音速返回中幸存下来，并在印度洋上实现了突破性的着陆演示，在火箭的第四次尝试中完成了全球全面测试任务。马斯克希望星舰飞船能够实现他的目标，即在本十年晚些时候制造一种大型、多用途的下一代宇宙飞船，能够将人员和货物送往月球，并最终飞往火星。今年早些时候，美国航空航天局（NASA）将阿尔忒弥斯3号任务推迟到2026年9月，这是半个世纪以来首次使用SpaceX的星际飞船载人登月。美国宇航局表示，此前计划在2025年底发射。今年6月，日本亿万富翁前泽友作取消了他支付的一项私人绕月任务，该任务计划使用SpaceX的星舰飞船进行，理由是该火箭的开发进度存在不确定性。
金融界09-23 08:52
24小时环球政经要闻全览 | 9月23日
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：未来两年发射五艘无人星舰据路透社，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克周日在社交媒体平台X的一篇帖子中表示， SpaceX计划在两年内向火星发射大约五次无人驾驶的星际飞船任务。这位首席执行官周日表示，首次载人任务的时间表将取决于无人飞行的成功。如果无人飞行任务安全着陆，载人飞行任务将在四年内启动。然而，马斯克表示，如果遇到挑战，载人飞行任务将再推迟两年。台积电和三星考虑在阿联酋建设大型芯片工厂据华尔街日报，两家公司已经讨论未来几年在阿联酋建设潜在的芯片项目，价值可能超过1000亿美元。知情人士称，台积电高管最近访问了阿联酋，并谈到了建设一座与该公司在台湾的一些最大、最先进的工厂相当的工厂综合体。此外，三星电子高层人士最近访问了阿联酋并讨论了这一想法，并补充说讨论仍处于早期阶段，可能面临技术和其他障碍。阿波罗计划向英特尔投资50亿美元据彭博社，美国资产管理公司阿波罗全球管理公司已提出向英特尔投资高达50亿美元。知情人士透露，英特尔高管一直在考虑阿波罗的提议，并补充说有关该交易的谈判尚处于初步阶段，尚未最终完成。对英特尔的潜在投资规模可能会发生变化，有关交易的谈判也可能会失败。通用汽车将在堪萨斯工厂裁员约1,700人据路透社，通用汽车本周早些时候在一份《工人调整和再培训通知》中表示，该公司将在堪萨斯州费尔法克斯装配厂裁员1,695人。通用汽车发言人表示裁员将分为两轮，第一轮将于11月18日开始，暂时影响686名全职员工，并解雇250名临时员工。第二阶段将于明年1月12日开始，暂时解雇759名全职员工。西南航空警告员工未来将面临“艰难决定” 据彭博社，该公司已警告员工，作为恢复利润和应对激进投资者埃利奥特投资管理公司要求的战略的一部分，公司将很快做出艰难的决定。首席运营官安德鲁·沃特森给员工的视频信息记录补充说，该航空公司正在考虑改变其航线和航班时刻表以增加收入。
格隆汇09-23 08:32
波音防务与空间部门换帅，亏损项目及Starliner挫折成未来重点挑战
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被留在国际空间站，预计将在明年2月乘坐SpaceX的太空舱返回地球。未来挑战与重点新任CEO Kelly Ortberg在宣布Colbert离职的备忘录中指出，当前的重点是重建客户信任，并提高波音的执行力，以确保公司能够履行其对国防和太空业务客户的承诺。波音公司目前面临的挑战不仅包括修复现有亏损项目，还需在未来的政府合同中改善成本控制和项目管理，尤其是继续确保与NASA和五角大楼的合作顺利进行。总结波音防务与空间部门的管理层变动反映了公司在国防和太空项目上所面临的巨大挑战。近年来的亏损和技术问题，特别是在与NASA的Starliner项目中的挫折，使得波音不得不进行高层调整并重新评估其战略方向。未来的关键在于如何恢复盈利能力，并在竞争激烈的航空航天领域重建声誉。名词解释 Starliner太空舱：波音为NASA开发的载人航天器，旨在将宇航员送往国际空间站。空军一号：指美国总统专机，波音公司为美国空军制造新一代总统飞机的项目。空中加油机：波音为美国空军开发的新型加油机，用于为其他军机提供空中加油服务。相关大事件 2023年9月，美国航空航天局（NASA）宣布，由于波音Starliner太空舱技术问题，取消其宇航员返回任务。NASA计划2024年2月让两名宇航员乘坐SpaceX的Crew Dragon太空舱返回地球。来源：今日美股网
今日美股网09-22 00:11
马斯克未能按时出席证词，SEC计划寻求制裁，双方冲突进一步升级
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克当天身处佛罗里达州卡纳维拉尔角，监督SpaceX的Polaris Dawn火箭发射任务，若马斯克缺席可能会危及宇航员的生命。马斯克的证词已重新安排至10月3日，而他之所以缺席9月10日的证词是由于突发的紧急情况，并非故意延迟。Spiro还补充说，“没有理由相信类似的紧急情况会再次发生。” SEC的调查背景 SEC正在调查马斯克是否在2022年初收购推特股票时违反了证券法律。依据规定，投资者在拥有上市公司5%股份时必须进行披露，而马斯克在实际持有9.2%股份后才进行披露，并随后提出收购推特。 SEC的指控还包括马斯克在7月表示自己误解了披露要求，并称他的延迟“可能是一个错误”。SEC对马斯克的调查并非首次，2018年马斯克因发布推文称计划将特斯拉私有化而被起诉，最终马斯克支付了2000万美元的罚款并辞去特斯拉董事长职务。总结马斯克与SEC之间的对抗持续升级，SEC计划对其采取制裁措施，理由是他未能按法院命令出席证词陈述。这次事件进一步加剧了双方的矛盾，特别是SEC对马斯克在收购推特股票过程中可能违反证券法律的指控。然而，马斯克的法律团队坚持认为他的缺席是由于紧急情况，并非恶意拖延，证词已重新安排至10月。名词解释 SEC（美国证券交易委员会）：美国联邦政府的独立机构，负责监管证券市场，保护投资者利益。推特收购案：指埃隆·马斯克于2022年斥资440亿美元收购社交媒体平台推特的交易。藐视法庭：当事人违反法院命令的行为，可能会导致法律制裁。相关大事件 2023年10月，美国证券交易委员会对埃隆·马斯克未按法院命令出席证词陈述一事寻求制裁动议，标志着双方持续冲突的新高点。这一事件紧随其对马斯克在2022年收购推特股票时可能违反证券法律的调查。来源：今日美股网
今日美股网09-22 00:10
美股盘前要点 | 纳指期货涨超2% 欧盟要求苹果开放iPhone操作系统
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前处于不能启用状态。 11. 特斯拉、SpaceX以及X的员工多数支持哈里斯，与马斯克立场相左。 12. 英特尔称目前没有任何计划剥离Mobileye的多数股权，对业务的未来充满信心。 13. UAW工会考虑在美国对Stellantis发起“史无前例的”罢工，指责后者违反合同承诺。 14. T-Mobile公布积极指引，预计2027年核心利润最高达390亿美元。 15. Hims & Hers宣布向美国特定职业人群提供低价的复合版本Wegovy，售价每月99美元。 16. YouTube和Shopee合作在印尼推出一项在线购物服务，并计划在东南亚扩展该服务。 17. 汇丰将港元最优惠贷款利率下调25个基点至5.625%，为2019年以来首次下调。 18. 阿里云百炼平台上的三款通义千问主力模型今日再次降价，最高降幅85%。 19. 小鹏汽车加速端到端自动驾驶落地，深化与阿里云AI算力合作。 20. 游戏驿站CEO同意支付近100万美元罚款，了结FTC对其未报告富国银行持股的指控。美股时段值得关注的事件： 20:00 美国8月谘商会领先指标月率/美国8月成屋销售总数年化
格隆汇09-19 20:43
X的收入暴跌84%，投资者担忧马斯克将不得不卖出更多特斯拉股票以筹集资金
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用于投资于他的各种公司，包括火箭制造商SpaceX、脑机接口公司Neuralink以及他最新的创业公司xAI。这些投资都不是易于变现的。特斯拉是他唯一一家上市的公司。因此，他最简单的解决方案就是出售剩余的12%股份。事实上，马斯克当初通过在市场上不断抛售特斯拉股票来筹集资金，以支付440亿美元的推特收购资金，这也是特斯拉股价触及两年低点的原因。 2022年12月，马斯克在一次推特空间讨论中承诺，在未来至少18到24个月内，不会再出售股票为这家陷入困境的平台提供资金。 “无论如何，明年绝对不会，再过一年也可能不会，”他表示。“你们可以信任我，不会在2025年之前出售任何股票。” 这一承诺在当时帮助特斯拉股价筑底。然而，有些人可能忘记了他暗示的警告，即他可能还需要再次抛售股票的那一天终究会到来。随着2025年即将来临，X公司的财务状况可能比以往任何时候都更糟，弗格森担心马斯克可能会在不久的将来套现其特斯拉股份。 “他在2022年12月时可能更乐观，没有预料到情况会恶化，”弗格森表示。这位资产管理人指出，例如，X公司可能需要确保能够满足收购交易中涉及的130亿美元杠杆收购（LBO）债务的贷款契约要求。一旦违约，可能意味着更高的利率，甚至银行要求偿还贷款。 Future Fund的管理合伙人兼联合创始人加里·布莱克表示，他同意出售股份的风险正在上升。 “X公司的亏损将继续下去，最终马斯克将不得不出售更多特斯拉股份，来填补X公司每年10亿至20亿美元的亏损缺口，”这位长期看好特斯拉的投资者在社交媒体上表示。来源：加美财经
加美财经09-19 00:00
桥水创始人达利欧：美联储降息25个基点将是正确之举
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k）今年7月宣布，他将把自己的X公司和SpaceX公司总部从加利福尼亚州迁往德克萨斯州，理由是新规定禁止学校通知家长孩子想要重新定义性别。达利欧现年75岁，拥有1240亿美元资产。他说，他认为美国发生内战的可能性“很低，但不能排除”。令人欣慰的是，达利欧并没有声称自己是无懈可击的。但他坚持认为，自己对的时候比错的时候多。他说：“靠水晶球生活的人注定要吃碎玻璃。但我在市场上大约有65%的时间是正确的。” 但在美国最紧迫的问题上，他却避而不谈自己认为特朗普还是哈里斯会获胜。“我不知道这次选举的结果如何，也不知道这些事情的结果如何。我只知道，我们极有可能出现不稳定。”
金融界09-18 14:30
马斯克在X上问为何没有人想暗杀拜登和哈里斯，坚持9个小时后才删除，说这是个玩笑
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责任的。” 马斯克也是航天和国防承包商SpaceX的首席执行官，他曾在7月公开支持特朗普。美国海军战争学院前教授汤姆·尼科尔斯在周日马斯克关于拜登和哈里斯的发帖后，质疑了马斯克的五角大楼合同。 “我成年后大部分时间都持有安全许可。如果我说了类似的话，就会立即失去。而这个人却仍然是主要的政府承包商，”尼科尔斯写道。马斯克在这次选举周期中成为特朗普最明显的盟友，这与两年前他们之间的公开争执形成了鲜明对比。马斯克表示，他帮助创建并资助了一个支持特朗普的政治行动委员会——America PAC。作为回报，特朗普最近支持了马斯克的一些政策建议，包括成立一个政府效率委员会来控制联邦开支。马斯克多次表示愿意领导这样的委员会，而特朗普至今未予否认。（CNBC）来源：加美财经
加美财经09-18 00:00
封杀X平台后，马斯克再遭巴西大法官“敲打”，强制没收2400万！
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的法院命令没有经过正当程序。 X 和 SpaceX 本周五均没有立即回应。硬碰硬到底？自8月底以来，巴西已全面暂停使用X，但马斯克并未因此而服软。此后 X平台不仅拒绝缴纳罚款，也并未执行大法官的命令。马斯克还愤怒抨击表示，巴西法官越权，严重破坏言论自由，莫赖斯是在搞“毫无理由的审查”。继X在巴西遭封杀后，马斯克多次表示，不会向莫赖斯投降，X会继续“战斗”到底。于是，也有不少网友表示支持马斯克的X在巴西“战斗”。而为了“敲打”马斯克，德莫赖斯于是便下令冻结了 X 和 Starlink 在巴西的银行账户。不过，这回莫赖斯的罚款决定，也引起了不少争议。许多法律分析人士，包括一些支持德莫拉斯有关 X 裁决的人士，都不同意让 Starlink 承担 X 的罚款。理由是，虽然马斯克同时拥有 X 和运营星链的 SpaceX，但两家公司是独立的实体。巴西著名法学家 Lênio Streck 在他的社交媒体频道上表示，Starlink 是一家不同的公司。属于同一经济集团并不意味着它也要承担它没有参与的债务。它甚至没有机会为自己辩护。 “Starlink 可以做些什么来避免其他公司所做的事情？” 周五，巴西最高法院也表示，之所以封锁这些账户，是因为法官认为 X、Starlink有共同支付罚款的责任。据悉，马斯克于2022年耗资440亿美元收购了社交媒体平台Twitter，后将其改名为“X”。 Starlink 则是 SpaceX 运营的卫星互联网服务，马斯克拥有 SpaceX 40%的股份。
格隆汇09-14 17:24

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