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极氪递交红鲱鱼招股书:发行区间价18-21美元/ADS
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不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、
Mobileye
等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。 2023年极氪营收517亿元,整车毛利率达到15%,在高端纯电车企中仅次于特斯拉。截至2024年4月底,极氪已累计交付超24万台,4月交付超1.6万台,同比增长99%,再创历史新高。今年1-4月,极氪实现了翻倍以上增长,同比大增111%,持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。作为最具成长性的全球化汽车科技公司,品牌发布仅三年的极氪将成为史上最快IPO的新能源车企。
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金融界
2024-05-04
极氪(ZK.US)递交红鲱鱼招股书:发行区间价18-21美元/ADS
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不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、
Mobileye
等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。
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金融界
2024-05-04
极氪提交更新后的招股书
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不超过3.2亿美元的ADS。宁德时代、
Mobileye
等投资者和股东也表示有兴趣参与认购。 2023年极氪营收517亿元,整车毛利率达到15%,在高端纯电车企中仅次于特斯拉。截至2024年4月底,极氪已累计交付超24万台,4月交付超1.6万台,同比增长99%,再创历史新高。今年1-4月,极氪实现了翻倍以上增长,同比大增111%,持续稳居20万以上中国纯电品牌销量冠军。作为最具成长性的全球化汽车科技公司,品牌发布仅三年的极氪将成为史上最快IPO的新能源车企。
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金融界
2024-05-04
花旗下调
Mobileye
目标价至53美元
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花旗:将
Mobileye
Global的目标价由58美元下调至53美元,维持“买入”评级。
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金融界
2024-04-30
特斯拉市值一夜大涨5944亿,消息称FSD进入中国已扫清关键障碍
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驶技术企业也展示了其的新产品与技术,如
Mobileye
的城区NOP体验、商汤绝影的AI大模型产品和功能、东软集团的智能座舱和通讯产品、FUTURUS的车载HUD创新产品、轩辕智驾的红外智驾产品等。此外,还有马瑞利、仁芯科技、三星半导体、Nullmax纽动等企业展示了智能驾驶相关产品和技术。建议关注智能汽车产业链;个股方面建议关注炬光科技、长光华芯、永新光学、华测导航、经纬恒润-W、隆盛科技。
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金融界
2024-04-30
24小时环球政经要闻全览 | 4月26日
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析师预期44.5%。一季度自动驾驶部门
MobilEye
收入2.39亿美元。预计二季度收入125亿-135亿美元,分析师预期136.3亿美元。预计二季度调整后利润率43.5%,分析师预期45.3%。对2024年季环比(收入)增长的那些计划有信心。公司处于到2025年重夺处理器市场领袖地位的正轨之上。 英特尔CFO称,业绩指引遭受(芯片)封装产能短缺的冲击。云销售业绩好于AI电脑处理器。上半年表现疲软在预料之中,预计下半年业绩表现将会更好。预计代工部门处于两年内实现盈亏平衡的正轨之上。预计利润率将加速改善。第一季度属于行业的低谷。诸多信号表明,需求将在下半年改善。英特尔盘后一度跌超9% 。 Snap一季度业绩超预期 盘后一度飙升31%, Snap一季度调整后EPS为0.03美元,分析师预期每股亏损0.048美元。一季度营收11.9亿美元,预期11.2亿美元。一季度调整后EBITDA为4570万美元,分析师预期亏损6760万美元。一季度日活用户数4.22亿,分析师预期4.1983亿。预计二季度营收12.3亿-12.6亿美元,预期12.1亿美元。预计二季度调整后EBITDA为1500万-4500万美元,分析师预期1060万美元。Snap盘后股价一度飙升31%。 红杉资本入局,马斯克的AI公司接近达成60亿美元融资 据The Information,马斯克可能即将获得数十亿美元的资金,以将其聊天机器人Grok打造成为ChatGPT的劲敌。两位知情人士透露,马斯克成立一年的初创公司xAI正在融资60亿美元,在不包括这笔投资的情况下,对该公司的估值为180亿美元。其中一名知情人士表示,红杉资本是参与本轮xAI融资的投资者之一,另一名知情人士表示,预计融资将在未来两周内完成。在人工智能赛道上,这轮融资是规模最大的单笔融资之一。
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格隆汇
2024-04-26
美股异动|
Mobileye
涨3.48% 获4600万个新型辅助驾驶芯片订单
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Mobileye
(MBLY.US)涨3.48%,报31.18美元。消息面上,随着汽车制造商竞相提高汽车的安全性和易驾性,英特尔旗下自动驾驶视觉处理公司
Mobileye
已获得订单,将在未来几年内出货4600万个EyeQ6 Lite辅助驾驶芯片。
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格隆汇
2024-04-17
极氪重启IPO计划 但筹资金额遭腰斩
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极氪曾于2023年2月份从自动驾驶公司
Mobileye
的首席执行官Amnon Shashua和中国电池巨头宁德时代等投资者手中筹集了7.5亿美元的A轮融资,彼时公司的估值达到了130亿美元。然而,如今的上市波折可能会对公司的估值和未来发展产生影响。 面对筹资金额的缩减和市场情绪的疲弱,极氪需要重新评估其上市策略并寻求新的筹资途径以确保其长期发展的稳定性。同时,公司也需要密切关注市场动态和投资者需求,以制定更具针对性的营销策略和产品线规划来应对潜在的市场风险。
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金融界
2024-04-05
地平线值得期待吗?
go
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轰动。 地平线是做自动驾驶芯片的,对标
MobilEye
和英伟达的orin,是市场上的明星企业,投资机构包括红杉中国、高瓴等明星机构,亦获得了英特尔、宁德时代、比亚迪、上汽等上下游企业的投资。 根据此前的融资推算,地平线的估值超过了600亿,若今年顺利上市,或成年内最大的IPO项目! 虽然明星股东云集,自动驾驶芯片亦充满前景,但地平线暗含的风险并不少。 在探究地平线之前,不妨先聊聊地平线的前辈
MobilEye
。
MobilEye
算是自动驾驶芯片领域的老大哥了,2017年被英特尔以153亿美元收购,2022年分拆上市。 上市首日,
MobilEye
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Mobileye
Global Inc.(MBLY)$ 大涨38%,随后一度较IPO发行价上涨129%,但上市至今的走势难言乐观: 从财务数据上看,
MobilEye
日薄西山,尤其是公司预计2024年全年营收在18.3-19.6亿美元之间,较2023年下滑约8.8%: 众所周知,自动驾驶是当下最具前景的行业之一,按照地平线招股书里的说法,预计将以49.2%的复合年增长率在2030年增长至人民币10,171亿元。 既如此,为何
MobilEye
却开始走下坡路? 答案是竞争激烈。 如极氪、理想、蔚来都在自身首款车型中采用了
MobilEye
的解决方案,但是,随着地平线、华为、英伟达、高通等竞争对手入局,
MobilEye
的好日子随之结束。 比如2021 款理想 ONE 换成了地平线征程 3,蔚来 ET5、ET7 使用英伟达 Orin,特斯拉搭载自研芯片 FSD,奥迪打算更多车型配置英伟达芯片。 除了竞争对手,车企也在倒戈,如蔚来在去年年底公布了首颗自研智能驾驶芯片——神玑NX9031,神玑是业界首次采用5nm车规工艺制造的智能驾驶芯片,拥有超过500亿颗晶体管。蔚来的目标是用自研智驾芯片更好地匹配自身算法需求,用一颗实现四颗目前业界旗舰智能驾驶芯片的性能,使得效率和成本更优。 从目前的趋势来看,高端车型大多数采用了英伟达orin的芯片,如小米su7、理想mega、极氪007等,今年3月的英伟达GTC大会上,CEO黄仁勋还宣布了和比亚迪的合作,后者将使用英伟达的下一代车载芯片DriveThor,来提高其车辆的自动驾驶性能。 有英伟达在,地平线压力不小。 除了竞争激烈外,地平线还面临被美国制裁的风险,随着中美芯片战的进行,地平线若想独善其身有一定的难度。 如果被美国制裁,地平线的芯片或很难采用最先进的生产工艺,性能将落后竞争对手。 除了基本面上的风险,地平线也存在估值过高的风险,根据招股书,地平线2023年的收入为15.5亿,同比增长71%,按600亿估值计算,其市销率高达38.7倍,远超
MobilEye
的12.4倍: 虽然地平线的增速远高于
MobilEye
,但2023年的增长主要来自股东大众,两者在去年11月合资成立了酷睿程,地平线占股40%,酷睿程从事研发、制造高阶自动驾驶应用软件及高阶自动驾驶 系统,并提供产品的售后服务、培训、谘询、测试及技术服务。在短期内,酷睿程的 主要客户将为大众汽车集团,其产品将应用于在中国销售的大众汽车。 因此,2023年地平线第一大客户成为酷睿程,单一客户贡献了40%的收入: 反观理想(客户A),2021年至2023年分别给地平线贡献了1.15亿、1.45亿和1.9亿,增速并不亮眼,足见2023年的高增长主要来自榜上了大众这一大客户。 过于依赖大客户,加上净利润仍然大亏,600亿的估值发行,留给二级市场的肉并不多: 对于地平线这样的公司,长相厮守不如一夜情,赚个打新的钱可以,陪跑的风险有点大。
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老虎证券
2024-04-02
整车毛利率达15%,电动黑马树立纯电市场价值标杆
go
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级市。 目前,极氪智驾坚持两条腿走路,
Mobileye
合作方案与自研方案并行,随着自研方案在主销车型上的持续验证,技术迭代后智驾能力提升,全面应用后还将刺激产品迎来更多的市场需求。 同时,极氪正在完成“被动安全”向“智能安全”的转变。无论是车载卫星通信技术,还是全系标配激光雷达做到智能安全冗余,都把极氪产品的安全属性拉满。安全是豪华的第一标准,同样是极氪的品牌基因。 值得一提的是,截至2024年2月底,极氪实现累计交付超21万台零自燃,持续刷新全球电动车安全上限。外不怕撞,内不起火,被网友称为“公路坦氪”。现在的极氪依然在不断拉高行业标准,赢得市场和消费者认可。 这些根植于前瞻性的体系化布局所形成的技术和产品进步,不仅成为极氪定义不同细分市场行业标杆的重要基础,也将成为其在纯电市场占据领先地位,并且渗透率不断抬升的关键。 从国际化发展的角度来看,上述技术成果也有望转化成为极氪“技术出海”的差异化优势,助力极氪开拓海外市场,抓住全球市场纯电渗透率提升机遇。极氪如今已成功切入欧洲、中东等多个国家和地区市场,极氪001、极氪X已经开启了海外交付,首批海外直营门店已落成营业,2024年极氪将进入全球50多个国家。全球化形成极氪的新发展曲线。 结语 极氪高营收和高交付的表现展示了其在纯电市场的爆发力,今年初传统淡季期间,极氪的交付量逆势上扬,1-2月累计交付超两万台,同比大增134%,再度展现出极氪深厚的品牌价值。 依靠吉利体系化赋能,极氪的技术储备、产品矩阵以及产业链布局已然清晰,为顺利上市做好充足准备。按照极氪预期,其2024年销售目标增加至 23 万辆,届时销量将推向新的高度,后续的营收和利润空间,都给市场留足了想象。
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格隆汇
2024-03-25
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