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罗科仕下跌10.57%，报2.28美元/股

4月16日，罗科仕(LGCL)盘中下跌10.57%，截至00:24，报2.28美元/股，成交18.12万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，罗科仕收入总额8.2亿人民币，同比增长170.86%；归母净利润5329.5万人民币，同比增长189.55%。

金融界04-16 00:30

罗科仕下跌6.05%，报2.39美元/股

4月16日，罗科仕(LGCL)盘中下跌6.05%，截至00:23，报2.39美元/股，成交12.76万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，罗科仕收入总额8.2亿人民币，同比增长170.86%；归母净利润5329.5万人民币，同比增长189.55%。

金融界04-16 00:30

罗科仕下跌2.51%，报2.48美元/股

4月15日，罗科仕(LGCL)盘中下跌2.51%，截至23:25，报2.48美元/股，成交6.98万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，罗科仕收入总额8.2亿人民币，同比增长170.86%；归母净利润5329.5万人民币，同比增长189.55%。

金融界04-15 23:31

锂电又被颠覆

，光伏等都有使用，甚至在硫化物电解质（LGPS）中都有使用。而全固态电池再过几年也会慢慢试产，届时锗的需求会更大。国内供应商包括云南锗业、驰宏锌锗、中金岭南、盛屯矿业，近期随着有色金属这波热潮回暖。相比液态锂电池大几千GWh的规模，固态电池顶多才刚刚萌芽。布局氧化物路线几家半固态电池厂商走在了产能建设的前端，目标进入全球装机量TOP10的清陶在建产能超30GWh；绑定蔚来的卫蓝能源，规划产能超过100GWh。尽管这次炒作逻辑上似乎更靠谱些，就材料商而言，最终仍然需要得到产品需求端的验证才能证明有稳定的需求。规模化的潜力不仅要克服成本和工艺难关，还要看技术路线竞争如何演变，这里面还是有很多不确定性。参考前两年的钠离子电池，号称平替锂电池，结果呢，锂电池成本下来了，对前者市场空间的想象彻底崩塌。三祥新材就表示，公司已开展固态电解质的研发，目前与下游客户仍处于产品送样检测及优化阶段，尚未形成规模化销售。 02 长期来看或并不需要全固态车企布局固态电池的思路都是一样的，管它是全固态还是半固态，随着液态锂电池和智驾成本下降，必须拿出下一个高端化卖点来撑住价格。在下一阶段的高端电动车型，除了智驾之外，固态电池或将成为必备的核心技术。并且随着半固态的普及，可能加剧液态锂电池产品的过剩，导致不同版本的售价区间产生更大的跨度。综合来看，目前全固态电池的成本是液态电池的四倍，给降本预留很大的空间。之所以先上半固态，也正因为对传统锂电池生产工艺改动得少，设备更加兼容，即使作为过渡目前成本也不菲。直播测试半固态电池的蔚来曾透露，仅是一块150kWh的半固态电池价格就已接近30万元。按单位成本计算约为1.7-2.2元/Wh左右。而现在最便宜的磷酸铁锂电芯，0.3-0.4元/Wh。公布预售价的智己L6，搭载半固态电池的顶配车型预售价来到33万。蔚来ES8顶配100kWh车型售价都已经接近60万，继续上150kWh只会更高。原材料和制造成本的成本下降赋予了车企降价空间，目前只有高阶智驾车型能卖到30万以上，然而智能驾驶的软硬件成本也在下降，所以未来能在价格上和平民版车型拉开距离的，电池仍会是重点突破口。理论上，固态锂电池的能量密度更高，热稳定性更强，因此在续航、充电速度、安全性上较之液态锂电池有很大的突破，能够有效解决车主的里程焦虑，这也是汽车厂商想要强调的卖点。搭载了清陶能源第一代固态电池的智己L6，电池包容量可达133kwh，官方给出的最高续航超过了1000km，在准900V的高压平台上充电，10分钟即能补充400公里电量。以电池能量密度划分，半固态，准固态和全固态的能量密度普遍以350Wh/kg 、400Wh/kg 和500Wh/kg为标准。按这个标准推及，蔚来，上汽智己都是半固态。值得注意的是，继去年公布350Wh/kg的规格之后，这次昊铂将标准推到了400Wh/kg，达到了准固态的level，但见到搭载这块全固态电池的车型，也要等到2026年。产业界里也有能做到全固态的，10年前丰田就开发了400Wh/kg，清陶能源开发出430Wh/kg的固态叠片电池；几天前，太蓝新能源创造了新纪录，电池能量密度高达720Wh/kg！固态电池的确意味着下一阶段锂电池颠覆式的创新，围着新车发布会吃瓜的人才会对一字之差这么吹毛求疵，如果不是全固态，就会给车企打上兜售概念的标签，没有新的亮点。不过对于车企来说，检验电池的标准，就在于能不能量产，质量好不好用。加上成本做得下来，是不是全固态，他们真的关心吗？眼下，实现1000公里长续航的门槛正在降低，800超高压快充也已经称为新车型的标配，甚至900V、1200V都在路上。去年美国一家名为QuantumScape公司创造了里程极限，搭载其研发的固态电池，最高续航可以达到接近2000公里，电池15分钟即可充满80%。另外，循环800次依然能够保持80%以上的容量，也就是说可以行驶100万公里以上。这使得，150度（半固态）电池包的象征意义大于实际意义。另一面，假若未来充电基础设施已经十分方便快捷，2000公里续航的电池基本已经失去意义，谁还愿意花这冤枉钱，最后可能沦为概念性的产品。 03 尾声有专业人士表示，全固态电池到2030年将有望实现产业化。除了汽车，还将惠及消费电子、低空飞行等应用领域，尤其对应eVTOL万亿级市场，对长续航的要求更加苛刻。但对于车规级场景，技术、成本、市场需求的最佳平衡，未来或许将止步于准固态形式（400Wh/kg），如果资本市场只盯着一个远在天边的概念，那么所有的产业化进度都是迟缓的。目前全固态电池的开发难度，与半固态仍没有可比性。当然，如果汽车厂商率先实现固态电池的商业化，也将为高端车型增加实际亮点，在下一代车型开发上占据更多的主动权。

格隆汇04-14 17:06

福能东方：公司子公司超业精密与其客户合作情况如达到披露标准，公司将根据相关法律法规进行信息披露

问董秘：福能东方子公司超业精密出海后和LG合作以外还有哪些外国企业合作？福能东方董秘：您好，公司子公司超业精密与其客户合作情况如达到披露标准，公司将根据相关法律法规进行信息披露。谢谢您的关注。投资者：贵公司是否生产超声波焊接机，激光焊接机？福能东方董秘：您好，公司子公司超业精密生产的设备产品包括方壳电池超声波终焊机、转接片激光焊接机。谢谢您的关注。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星04-13 20:10

罗科仕上涨2.36%，报2.6美元/股

4月13日，罗科仕(LGCL)盘中上涨2.36%，截至01:24，报2.6美元/股，成交5.83万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，罗科仕收入总额8.2亿人民币，同比增长170.86%；归母净利润5329.5万人民币，同比增长189.55%。

金融界04-13 01:35

罗科仕下跌3.54%，报2.45美元/股

4月12日，罗科仕(LGCL)盘中下跌3.54%，截至23:38，报2.45美元/股，成交3.67万美元。财务数据显示，截至2023年06月30日，罗科仕收入总额8.2亿人民币，同比增长170.86%；归母净利润5329.5万人民币，同比增长189.55%。

金融界04-12 23:46

IgA肾病市场再现百亿级收购案云顶新耀全球首个治疗药物耐赋康已抢先上市

herapeutics。在不到一年间，lgA肾病市场连续诞生两笔百亿级别收购案，不仅彻底点燃了市场情绪，也让国内各大药企巨头对于这一细分黄金赛道持续投入关注并抢先布局。

金融界04-12 11:09

银河磁体上涨5.17%，报18.11元/股

lo、JE、Black&Decker、LG、Samsung等国际知名品牌公司及瑞声科技、江苏雷利、鸣志电器、大洋电机、大叶园林、兆威机电、新界泵业、万至达、唯真等国内知名企业。截至2月29日，银河磁体股东户数2.64万，人均流通股8748股。 2023年1月-12月，银河磁体实现营业收入8.24亿元，同比减少16.95%；归属净利润1.61亿元，同比减少6.10%。

金融界04-12 10:59

容百科技下跌5.07%，报33.13元/股

跨国型集团公司，已与宁德时代、比亚迪、LG化学等客户建立了长期合作关系，是国内首家实现NCM811大批量产的正极材料生产企业。公司拥有多名行业资深技术专家、海内外知名高校院所博士，硕士及以上学历科研人员300余名，承担火炬计划、星火计划、国家863计划等多项国家级科研项目。截至3月31日，容百科技股东户数2.74万，人均流通股1.15万股。 2023年1月-12月，容百科技实现营业收入226.57亿元，同比减少24.78%；归属净利润5.81亿元，同比减少57.07%。

金融界04-12 10:29

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