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郭明錤：预计Cybertruck年底交付将为特斯拉营收和利润做出重大贡献

天风国际的分析师郭明錤预计，特斯拉的Cybertruck将在今年年底开始交付，而不是更早。这位以预测苹果而闻名的分析师表示，到2023年底，Cybertruck的出货量将达到100-200辆。2024年，这一数字将增加到10万到12万辆，2025年将进一步增至24万到26万辆。这位分析师认为，Cybertruck在未来几年将为特斯拉的营收和利润增长做出重大贡献。这种贡献不会因季节性因素或经济衰退而减弱。这位分析师还预计，在推出第二代Cybertruck之前，特斯拉将发布一些规格有所调整的Cybertruck版本，但不会像特斯拉的其他车型那样做出重大改变。他补充说，第二代Cybertruck可能要到2030年代才会开始交付。这位分析师写道，在那之前，由于Cybertruck的创新设计，其将保持竞争优势。

金融界2023-10-11

一辆尚未交付的特斯拉Cybertruck拍出40万美元高价

据报道，尚未正式推出的特斯拉Cybertruck在一次拍卖会上拍出了40万美元的高价，突显出人们对这款备受期待的电动皮卡的兴趣日益浓厚。多名特斯拉网红分享的拍卖视频显示，当地时间周六晚些时候，在洛杉矶彼得森汽车博物馆拍卖的一辆低VIN号的特斯拉Cybertruck以40万美元的价格成交。电视主持人杰伊·雷诺主持了这次拍卖，他也是特斯拉的粉丝。官方活动网站和彼得森博物馆的社交媒体渠道尚未宣布Cybertruck拍卖的正式结果。 Cybertruck是今年备受期待的电动汽车，特斯拉计划在2023年底交付这款皮卡。特斯拉CEO埃隆·马斯克于2019年11月首次宣布了有关赛博卡车的消息，但自那以来，这款卡车的推出一直被推迟。随着交付日期的临近，人们的兴奋之情与日俱增，特斯拉的粉丝们纷纷在社交媒体渠道上贴出他们看到的Cybertruck的图片或视频。未来基金（Future Fund）的加里·布莱克是对Cybertuck持乐观态度的分析师之一，他预计，一旦Cybertuck上市，它将产生光环效应，并刺激其他特斯拉电动汽车的销售。他预计特斯拉将推出三个版本的Cybertruck，入门版和顶配版的价格将分别为4.99万美元和7.99万美元。周六拍卖会上的Cybertuck的成交价是布莱克估价的八倍多。

金融界2023-10-09

特斯拉推出Cybertruck官方账号，前1万个关注者将获赠Cybertruck

10月9日消息，特斯拉周日为X平台上的Cybertruck账号添加了官方认证，确认其为特斯拉的官方附属账号。该账号于今年8月创建，此前一直为私人账号。X账号“Whole Mars Catalog”当天发帖称：“前一万个关注Cybertruck账号的用户将得到一辆免费的Cybertruck。”马斯克回应称：“刚刚做了，我猜是的……”这一消息引发了X用户的强烈反应，Cybertruck账号的粉丝数量直线飙升，目前已超过49000个。

金融界2023-10-09

华西证券：域控制器、智驾传感器等智能驾驶零部件有望迎来加速渗透

于年底上市，特斯拉Model 3改款、Cybertruck等车型量产及新一代车型有望发包定点，增量可期，坚定看好新势力产业链+智能电动增量。

金融界2023-10-09

发行债券不至于引起Rivian的抛售

这家电动汽车领导者预计将在本季度推出其Cybertruck，经过多年的延迟，有人担心Rivian会受到影响。汽车行业总是竞争激烈的，所以Rivian不会是唯一的竞争对手。然而，正如在第二季度的电话会议上所提到的，Rivian长期生产的大约70%预计将是R1S，这是该公司的SUV，因此Cybertruck将与Rivian业务的较小部分竞争。而且R1S是更具盈利能力的车型。最终，分析师认为上周四Rivian股价的抛售有点不合理。通常情况下，资本筹集会导致股价下跌，尤其是如果存在稀释的担忧，但在这种情况下失去五分之一的价值似乎太多了。Rivian迟早需要更多的资本，那么为什么不在过去几个月中股价上涨了一点的情况下去争取呢，尤其是如果这里有潜在的零净利息费用。此外，Rivian还宣布了大部分合理的Q3初步结果，到2024年，将在控制开支和减少现金开支方面取得重大进展。 $Rivian Automotive, Inc.(RIVN)$

老虎证券2023-10-07

市场周评：剧本“大逆转” 市场沸腾！非农“爆表” 股债闪崩美联储11月加息稳了？下周美CPI、三季报重磅来袭、新众议长人选即将诞生！

后的 Model 3 以及预计推出的 Cybertruck 出现反弹。特斯拉还在美国推出了一款新的低端 Model Y 变体，比之前的基础版便宜 3,750 美元。随后，该公司下调了其他 Model Y 型号和 Model 3 的价格，并刺激股价飙升，超越了激进的进场势头，但在本周晚些时候收窄了涨幅。中国电动汽车销售则在 9 月份克服了阻力，各大巨头表现仍十分强劲。特斯拉的主要竞争对手比亚迪本月销售了超过 25 万辆电动汽车，全年销量突破 200 万辆大关。值得留意的是，比亚迪第三季的电动汽车销量几乎与特斯拉相当，并且可能在本季度夺得冠军。至于理想汽车和小鹏汽车在推出新款和更便宜的电动汽车后，也报告了 9 月份和第三季度的强劲的交付量。蔚来汽车 9 月份销量连续第二个月下降。他们的销售增长是在经济放缓的价格战中实现的。美元冲高后回落逾100点非农就业报告公布后，美元指数一度涨至 106.98 高点，随后大幅回落至 105.95 低点。周三（10月4日）被称为“小非农”的 9 月ADP 就业人数仅增加 8.9 万，远低于市场预期的 15.3 万，前值 18 万接近腰斩，这项数据后美元指数开始了明显回落调整。主要非美货币方面，美元/日元一度升至 149.537 高点，现回落至149.209，许多市场人士认为 150 关口可能促使日本官员出手干预。欧元/美元本周迄今小幅上升 0.1%，有望结束连续 11 周下跌的纪录。 Monex Europe 外汇分析主管 Simon Harvey 表示，“庞大的就业数据”以及对8月份数据的向上修正，将支持美元走强。 Harvey表示：“鉴于今天的就业数据强劲，市场不能完全排除美联储在第四季加息的可能性，即使这恰逢工资数据走弱。” “今日庞大的非农就业数据，以及8月数据的上修，再一次突显出在这种宏观环境下做空美元的难度。” “如果不是美国国债抛售打击了市场风险情绪，那就是美国例外论支撑了美元。” 黄金大跌之后终于触底了？自美联储9月20日维持利率不变以来，金价连日下跌。周五（10月6日），非农报告一度将现货黄金推低至 7 个月新低 1810.39美元/盎司，但随后很快自低位大幅反弹超 20 美元，刷新日高至 1834.88 美元/盎司。周五（10月6日）现货黄金收报 1831.82 美元/盎司，当日上涨 11.72 美元或 0.64%。本周下跌 16.87 美元或 0.91%，有望录得连续第二周下跌。本周，13位华尔街分析师参加了 Kitco News 黄金调查。5位分析师（占38%）预计下周金价会走高；另有5位分析师（38%）预计金价会下跌；3位分析师（23%）对未来一周黄金持中性看法。 Barchart.com高级市场分析师 Darin Newsom 认为，金价下周将上涨。Newsom 表示，“12月黄金周五有望完成看涨逆转。” “如果突破周四的高点 1843.50 美元，这可能是一个关键的逆转。关键反转往往是一种更可靠的模式。如果是这样，那么这将表明，尽管美元走强，但短期趋势已经好转。” Newsom 警告说，长期下行趋势仍然存在。 Moor Analytics 创始人 Michael Moor表示，他看空黄金，但黄金已处于重要的耗尽水平，很可能是时候重返市场了。 RJO Futures 高级大宗商品经纪人 Daniel Pavilonis认为，金价极有可能触底。他说：“如果我想做多，我可能会开始慢慢买入黄金。” “如果我做空，这是本周的尾声，所以我想要平仓，因为市场有一个很好的下行走势。但从我们目前的情况来看，利率有可能触顶，我认为周一（10月9日）将是真正的答案。” Bannockburn Global Forex 董事总经理 Marc Chandler 表示，他需要看到金价持续走强，才能让他相信有看涨的理由。他表示:“最近几天，金价在 1813 美元至 15 美元之间形成了一个支撑区域，但美国就业增长意外表现强劲，几乎是彭博社和道琼斯调查中经济学家预期的两倍，这推高了美元和利率。” “下一个重要支撑位在 1800 美元附近，然后是 1787 美元。” Chandler 指出，关键驱动因素仍是美元和利率，而非央行的购买行为。油价创下六个月以来最大单周跌幅在投资者权衡经济数据及其对全球燃料需求影响的交易日波动之后，油价录得六个多月来最大单周跌幅。周五（10月6日）布伦特原油价格上涨 0.6%，至每桶 84.58 美元；西德克萨斯中质原油价格上涨约同样幅度，收于每桶 82.79 美元。布伦特原油本周下跌 11.3%，WTI 下跌 8.6%，创 3 月份以来最大单周跌幅。随着俄罗斯和沙特阿拉伯收紧供应后，9 月份油价飙升，月底布伦特原油价格接近每桶 100 美元。然而本周早些时候，由于投资者担心长期高利率将削弱全球经济增长和燃料需求，价格受到打击。每周价格变化百分比柱形图显示，油价创 3 月份以来最大单周跌幅（来源：金融时报）美国能源情报署周三（10月4日）表示，上周美国原油库存小幅下降。但随着汽油库存增加，汽油需求却下降。加油站价格已经开始下滑，未来几周应该会大幅下跌。本周能源股与石油和天然气一起普遍下跌。比特币走出V型反转比特币摆脱了早盘的损失，强于预期的就业报告一度引发对利率上升和价格波动的预期。 FRNT Financial 联合创始人兼首席执行官 Stephane Ouellette 表示:“尽管大多数主要风险基准走低，但比特币本周仍保持上涨。” “在非常清淡的交易中，强劲的就业报告似乎确实引发了轻微的反应，这表面上给了美联储进一步收紧货币政策的更多空间。” 未来一周市场关键焦点（一）美联储会议纪要上个月的美联储会议如市场预期，宣布维持利率不变。美联储保持将依赖数据作出下一步决策的论调。美国经济的韧性使得美联储进一步加息的前景仍存在，且在更长时间内维持在高水平。（二）美国通胀报告 9 月消费者物价（CPI）指数数据很可能成为最终的指导，决定美联储们是否会在11月召开倒数第二次政策会议时再次加息。虽然市场一直关注近期总体 CPI 从 6 月低点 3% 反弹至目前 3.7% 的水平，但了解总体通胀反弹的推动因素非常重要。 8 月份核心 CPI 跌至 4.3%，预计 9 月份将进一步放缓至 4.1%，而 8 月份核心 PPI 也放缓至 2.2%。如果 CPI 数据出现意外，不仅美股、美债会发生巨大波动，央行官员们也会可能就货币政策发表更加激进的言论。 3) 9月中国贸易和 CPI 指数最近的贸易数据几乎没有迹象表明中国经济即将实现经济活动的显着回升。近期财新制造业和服务业 PMI 大幅放缓似乎表明信心仍然较低，8 月份的温和改善很可能只是一次性的。 4) 英国 GDP 英国国家统计局在过去几年更新其 GDP 计算方法后，我们发现英国经济的状况比最初想象的要好得多,且表现优于法国和德国自 2020 年以来的情况。 5）新众议院议长即将诞生？美国国会可能会在下周迎来一位新的众议院议长。在麦卡锡历史性的遭罢免后，共和党决定在10月10日举行会议听取候选人发言，并在 11 日进行投票选举。

芷莹2023-10-07

特斯拉再次下调美国市场Model 3及Model Y售价上季度交付不及预期

新款Model 3和尚未发布的电动卡车Cybertruck，该公司第三季度的交付量将下降。分析师仍然预计，特斯拉将在2023年生产和销售创纪录高位的逾180万辆汽车。 “我们在2023年约180万辆的目标保持不变，”该公司日前在一份声明中表示。

金融界2023-10-06

马斯克帝国陨落？特斯拉交付量罕见下降！美媒：比亚迪抢冠仅剩一步之遥……

更新的Model 3轿车和尚未发布的 Cybertruck。尽管如此，特斯拉还是确认了销售180万辆汽车的年度目标。比亚迪仍有望销售约300万辆汽车，其中包括混合动力车。比亚迪此前公布2023年销量目标为300万辆，接下来3个月还有93万辆的缺口，平均每月31万辆，从目前增长趋势来看，完成全年300万辆的目标难度不高。比亚迪公告显示，其中乘用车出口28039辆，旗下王朝/海洋销售273747辆；腾势汽车销售13156辆。中国新能源车企近日陆续公布9月交付量，多家车企突破单月新高。广汽埃安9月销量首次破5万大关，理想汽车月交付量达到3.6万辆，年增212.7%，夺得造车新势力品牌头筹，且再创单月交付新高，堪称创造“金九”行情。分析认为，9月销量爆发与车企促销活动爆发、新品带动有关。中国乘联会预测，新能源汽车九月零售销量预计在75万辆左右，月增4.7%，年增22.3%，渗透率约37.9%。

秉哥说市2023-10-03

美股收盘：道指跌超70点创四个月新低中概股走势分化蔚来汽车跌超3%

新款Model 3和尚未发布的电动卡车Cybertruck，该公司第三季度的交付量将下降。分析师仍然预计，特斯拉将在2023年生产和销售创纪录高位的逾180万辆汽车。美制造业活动萎缩幅度为近一年来最低生产商或已度过最糟糕时期一项衡量美国制造业活动的指数9月份萎缩幅度为至少近一年来最低，这为美国生产商带来希望——最糟糕的时期可能已经过去。周一公布的数据显示，供应管理学会（ISM）制造业指数(2418.322, 14.23, 0.59%)从8月份的47.6升至49，为去年11月以来的最高水平。虽然该指数低于50，表明制造业活动萎缩，但最新数据超出大多数接受调查的经济学家的预期。继于6月触及多年低点后，该指数已上涨3点，创下2021年3月以来的最大三个月涨幅。高盛警告称利率上升开始冲击美国企业盈利高盛集团策略师表示，利率上升开始对美国企业的利润构成压力，而且如果利率长期保持在高位，历史趋势可能会难以为继。策略师David Kostin等人表示，标普500指数成份股借款成本的上升已创下近二十年来最大，如果利率在更长时间内保持高位，则可能有碍企业提升杠杆，从而影响长期盈利能力。数十年来，标普500指数成份股的股本回报率（ROE）整体上升了8.8个百分点，其中利息成本下降和杠杆率上升占了近五分之一。美联储Barkin：或需其他经济领域的进一步放缓来抵消楼市的强势美国里士满联储银行行长Tom Barkin表示，美国房地产市场的强势可能意味着，美联储需要使其他经济领域的表现更大程度放缓，以遏制通胀。过去，房地产市场是紧缩货币政策向经济传导的机制中的重要一环，因为其对利率高度敏感，且在经济活动波动中占很大比重。但Barkin称，尽管30年期抵押贷款利率突破7%，升至了22年高点，但疫情使人们对住房的想法发生了“长期变化”，给房价和建筑活动构筑了底部。随着美联储寻求令整体经济的供需取得平衡，这意味着除了楼市之外的行业可能需要进一步放缓。高盛料大型科技股继9月大跌之后将出现反弹盈利预测仍在上升继纳斯达克100指数创下今年以来单月最大跌幅之后，高盛集团策略师认为，美国科技股可能即将迎来转机。他们表示，盈利预测仍在上升之际，此次抛售已导致科技股估值处于历史低位。他们特别提到了计算市盈率相对于长期盈利增长比率的PEG比率指标。高盛的分析显示，市值最大的七支科技股PEG比率为1.3，低于标普500指数成份股中值1.9，折价程度为2017年1月以来最大，而且过去十年中只有五次达到过这一水平。美国写字楼价格恐将崩跌商业地产市场短期无望解困根据最新的Markets Live Pulse调查，美国写字楼价格将面临崩盘，商业房地产市场至少还将下跌九个月。在参与调查的919名受访者中，约三分之二认为美国写字楼市场只有经历严重崩溃之后才会复苏。甚至更多受访者认为，商业房地产价格要到2024年下半年或更晚才会触底。这对商业房地产债务是个坏消息，根据摩根士丹利的数据，2025年底前到期债务额将高达1.5万亿美元。再融资不会容易，尤其是考虑到商业物业中大约25%是办公大楼。一项商业物业价格指数已经从2022年3月的峰值下跌了16%。

金融界2023-10-03

特斯拉第三季度交付量低于预期工厂停工拖累生产

新款Model 3和尚未发布的电动卡车Cybertruck，该公司第三季度的交付量将下降。分析师仍然预计，特斯拉将在2023年生产和销售创纪录高位的逾180万辆汽车。 “我们在2023年约180万辆的目标保持不变，”该公司在一份声明中表示。截至纽约时间上午9：45，特斯拉股价下跌2.2%。特斯拉今年迄今采取了提振销售的措施，帮助其在工厂停工和高通胀的情况下保持了交付量。该公司全年都在大幅降价促销，其中Model X的降幅高达34%。

金融界2023-10-02

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