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微软盈利超过预期股价大涨 Azure增长势头好于预期
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的具体数据，即便其竞争对手亚马逊公司（
Amazon.com
Inc.）也没有公布。亚马逊（AMZN）和Alphabet Inc.。谷歌（GOOGL）全面公布了其竞争性服务的业绩。 包括Xbox视频游戏业务在内的PC业务营收为132.6亿美元，低于上年同期的145.2亿美元。分析师平均预期"更多个人电脑"部门的业绩将下滑至121.8亿美元，因个人电脑制造商的库存增加。 “生产力和业务流程”部门——由Office套件和LinkedIn等云软件资产组成——报告收入为175.2亿美元，高于一年前的157.9亿美元。分析师的平均预期是170.2亿美元，因为去年Office价格的上涨继续波及到新客户。 微软的股票今年一直在上涨，人们对该公司在ChatGPT制造商OpenAI的投资中引入人工智能功能感到兴奋。到目前为止，2023年股市已经上涨了15％以上，其中标准普尔500指数上涨了7.8％，道琼斯工业平均指数上涨了2.2％，微软是该指数30只成分股之一。
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金融界
2023-04-26
金色Web3.0日报 | 亚马逊旗下NFT平台启动日期已推迟至5月15日
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，科技巨头亚马逊将其旗下NFT平台“
Amazon
Digital Marketplace”的启动时间从原定的4月24日推迟至5月15日，因为亚马逊还没有准备好。该媒体称，该市场将支持的NFT包括Bored Ape Yacht Club (BAYC)。 此前3月消息，亚马逊将于4月24日推出其NFT平台“
Amazon
Digital Marketplace”，自推出之日起将有15个NFT系列可供选择。（The Big Whale） DeFi热点 1.StarkNet生态多个协议发布相同04.28.23短视频 4月25日消息，以太坊 Layer2 网络 StarkNet、以太坊 Layer2 扩容开发团队 StarkWare、StarkNet 生态自托管钱包 Braavos 等多个 StarkNet 生态协议发布相同 04.28.23 短视频。 2.DCG：部分Genesis Capital债权人已决定放弃Genesis先前协议 金色财经报道，Digital Currency Group（DCG）发布关于针对 Genesis 提交调解动议的声明称，在各方同意 Genesis Capital 向破产法院提交的全面和解之后的两个月后，部分 Genesis Capital 债权人拒绝并提出了新要求。我们的理解是，一部分债权人已决定放弃先前的协议，不清楚成千上万的个人债权人是否知道这一发展，但最新的操作将延长法院的程序。 3.SushiSwap推出去中心化流支付平台Furo 金色财经报道，去中心化交易平台 SushiSwap 官方宣布，已推出去中心化流支付平台 Furo，帮助 DAO 自动化其贡献者付款和 Token 归属时间表。 目前，Furo 已上线 Ethereum、Polygon、Gnosis、Arbitrum、Optimism、Goerli Test Network、Avalanche、BSC、Fantom、Harmony、Moonbeam、Moonriver 网络。 4.福布斯：去中心化Twitter项目Bluesky注册用户数已超2000万名 金色财经报道，去中心化 Twitter项目 Bluesky 注册用户数已超 2000 万名。此前报道，由 Twitter 创始人 Jack Dorsey 资助的去中心化社交项目 Bluesky（AT 协议）于 4 月 12 日发布安卓版应用程序，目前仅有 2 万 5 千名测试用户，新用户需要加入等候名单或从好友处获取邀请码才可使用该 APP。 5.Starknet生态衍生品协议ZKX新测试网Polaris 4月25日消息，基于 Starknet 的去中心化衍生品交易协议 ZKX 宣布发布新版测试网 Polaris，该版本添加了一个做市机器人来加快订单执行，并添加资金费率功能来维护平台稳定性。 元宇宙热点 1.元宇宙平台NFT Worlds将进行品牌重塑和智能合约迁移 4月25日消息，元宇宙平台 NFT Worlds 将进行品牌重塑和智能合约迁移，其中 5 月 5 日会重新命名所有产品，NFT 计划通过空投迁移到新的智能合约，用户无需取消质押，版税将被强制执行，NFT 持有人不需要做任何事情。 2.阿联酋元宇宙初创公司Everdome获GEM Digital Limited总计6000万美元投资承诺 金色财经报道，阿联酋元宇宙初创公司 Everdome 宣布已获得数字资产投资公司 GEM Digital Limited 总计 6000 万美元的投资承诺，新资金将推动 Everdome 从一个概念性元宇宙项目过渡到产品交付和扩展，预计其元宇宙平台将于近期向公众开放。据悉，GEM Digital Limited 此前曾对 Everdome 有过 1000 万美元的投资承诺，相关资金此前已到位，本次也是对上一轮投资承诺的扩展。（wamda） 免责声明：金色财经作为区块链资讯平台，所发布的文章内容仅供信息参考，不作为实际投资建议。请大家树立正确投资理念，务必提高风险意识。 来源：金色财经
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金色财经
2023-04-25
四大美国科技巨头将公布季度业绩，人工智能或成未来发展主方向
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agram所有者Meta平台和亚马逊(
Amazon
)公司本周都将公布季度业绩。这些公司的总市值超过5万亿美元，占标准普尔500指数(S&P 500)总市值的14%以上。 Refinitiv的数据显示，分析师预计微软、Alphabet和Meta的利润将较上一季度平均增长4.5%，其中Meta的利润增幅最大，为11.8%。预计企业利润将较上年同期平均下滑近16%，其中微软的下滑幅度最小，为0.5%。 这三家公司和亚马逊表示，新冠疫情引发的招聘热潮之后，在经济迅速疲软的情况下，它们将在11月至3月期间削减7万个就业岗位，Meta已经宣布了两轮裁员。 亚马逊公司第四季度利润大幅下降，原因是由于投资于亏损的电动汽车制造商里维安汽车(Rivian Automotive)而造成估值损失，亚马逊公司预计第一季度利润将较上一季度增长8倍。 这些公司可能会公布其在人工智能方面的最新进展，这一趋势自上个季度以来引人注目，当时首席执行官们在财报电话会议上都提到了这项技术。 Insider intelligence分析师Andrew Lipsman表示：“如果大型科技公司上一季度的信息都是关于效率和利润的改善，那么本季度的信息可能会更有前瞻性，围绕人工智能的巨大潜力。” 微软已经将OpenAI的ChatGPT技术整合到其搜索引擎必应中，与搜索市场领先者谷歌展开竞争。谷歌已经开始公开发布其聊天机器人Bard。亚马逊的全球最大云计算部门AWS发布了一套技术，旨在帮助其他公司开发自己的人工智能聊天机器人，Meta发布了一个人工智能模型，可以从图像中挑选出单个物体。 Itau BBA分析师Thiago Kapulskis称：“这有点像把双刃剑，因为在经济减速的情况下，这些公司还面临改善现金流的压力。人们期望企业可以利用人工智能创造或做更多的事情……每个科技投资者都希望这些公司处于前沿。” 今年以来，微软和Alphabet的股价都上涨了19%。苹果(Apple)和亚马逊的股价分别上涨了28%和23%。Meta股价上涨了近77%。全球最大的公司苹果定于5月4日发布财报。由于消费者抑制支出，苹果公司正在应对iPhone和Macbook需求放缓的问题。
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迪星妮
2023-04-24
大行情一触即发！本周美国GDP重磅来袭 科技巨头财报密集登场
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一些大型企业今年开局如何，包括亚马逊(
Amazon
)、微软(Microsoft)、Alphabet和Meta Platforms在内的科技巨头都将公布季度业绩。 投资者还将密切关注周四公布的美国第一季度GDP初值，预计该数据将显示今年前三个月美国经济年化增长率为2%。 上周美国主要股指小幅收低，对公司财报的反应喜忧参半。主要股指的周跌幅都没有超过纳斯达克指数0.42%的跌幅。 投资者预计，本季度美国企业利润将连续第二个季度下降。 FactSet上周五公布的数据显示，截至4月21日，如果把已经公布的业绩与分析师的预期相结合，标准普尔500指数成份股公司第一季的收益预计将下降6.2%。 如果本季度收益下降6.2%，这将是自2020年第二季收益下降31.6%以来的最大降幅。 截至上周，公司公布的收益比预期高出5.8%，低于8.4%的5年平均水平，也低于6.4%的10年平均水平。 “我们从不同公司的报告中得到了很多不同的迹象，甚至是同一行业的公司，”GLOBALT Investments投资组合经理托Thomas Martin上周五对雅虎财经直播表示，“恐怕我们还得再等一两个季度，才能真正得到确切的消息。” 亚马逊、微软、Alphabet和Meta的财报将在未来一周成为重点，投资者将关注这些公司在人工智能方面的最新进展，以及正在进行的成本削减。 “期望值很低，”D.A. Davidson的分析师Tom Forte上周五告诉雅虎财经直播。 Forte强调，本季度整个行业持续裁员，表明科技行业的情况只是在走弱。 “如果他们在裁员，尤其是在季度末，这表明宏观经济的挑战正变得更加困难，”Forte说，“我认为，再考虑到银行业的小规模金融危机，以及Roku和Pinterest的裁员，这表明数字广告可能在这个季度倒退一步。” 彭博上周的一篇报道称，Meta的管理人员已被告知，要准备在Facebook、WhatsApp和Instagram部门进行进一步裁员。 在经济数据方面，许多经济学家认为第一季将是今年经济增长的高点。 周四的GDP报告出炉之际，有关经济是增长还是收缩的数据相互矛盾。牛津经济研究院(Oxford Economics)表示，尽管周四的报告可能会显示今年第一季度经济出现增长，但几乎所有增长都是在1月份实现的。 “到目前为止公布的4月份喜忧参半的调查证据表明，第二季开始时经济将进一步放缓，”牛津经济研究院首席美国经济学家Michael Pearce上周在一份报告中写道。“与此同时，早期迹象显示，更严格的银行贷款标准开始产生影响，但对经济活动的全面打击要到今年晚些时候才会显现出来。” 投资者最初对高盛和网飞的业绩感到失望，即便这两家公司的股价在上周末有所回升。 多家地区性银行上周发布的报告显示，尽管市场对该行业的一些最深切的担忧尚未成为现实，但数十亿美元的存款已经离开这些机构，存款成本飙升。 然而，投资者对特斯拉就没那么宽容，这家电动汽车制造商的股价上周暴跌了10.5%以上，因为分析师担心这家汽车制造商可能需要继续降价以刺激需求。 “他们被逼到了一个角落，”Guggenheim的分析师Ronald Jewsikow在周三的报告发布后告诉雅虎财经直播。“他们将很多供应堆在一个地方。他们真正拥有的唯一工具就是降价。”
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云涌
2023-04-24
一文梳理近期的高APY神矿
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ter、Apple、Google 和
Amazon
。 在去年，Thala 推出了超额抵押稳定币 Move Dollar（$MOD）作为 Aptos 原生稳定币，用于与生态系统中的各种其他 DeFi 协议进行交易、促进和交互，同时充当价值存储、交换媒介和记账单位。接着几个月后，Thala Labs 就完成了由 ParaFi Capital、White Star Capital 和 Shima Capital 共同领投的 600 万美元种子轮融资。 之后 Thala Labs 不断有新的动作，例如推出开发工具合集 Thala OSS，再对早期相关用户发放分红奖励，还与 LayerZero 合作将$MOD 和$THL 集成为全链 Token。 回到目前，据官网显示的数据，Thala 的 APY 没有 Agility 恐怖的 3592.87% APR，但 APR 最高的池子 THL-MOD 也达到了 107.47% ，同时锁仓量最高的池子 MOD-zUSDC 达到了 673 万美元。 不仅是 APY，自 4 月 6 日正式上线 Aptos 主网以来，Thala 协议 Token $THL 在两天内突破 0.74 美元，创历史新高，又过了十天再创新高，触及 0.85 美元。同时，据 DeFiLlama 数据信息，协议当前 TVL 达 2853 万美元。 如今 Thala 的势头如此猛烈，对此我们采访了恒新资本的合伙人 Woody，他认为 Thala 的热度可能持续不了太久，毕竟愿意把资金跨到 Aptos 链的人还是少数。 前贝宝金融创始人推出 HOPE 4 月 3 日，前贝宝金融（Babel Finance）创始人 Flex Yang 推出以原生加密资产作为储备的分布式稳定币 HOPE 在 Sepolia 测试网 dApp 现已开始公测，并已上线 HopeSwap、Staking、Liquidity Farming、Gauge Vote 等功能。 HOPE 是一个基于原生加密分布式稳定币 HOPE 而打造的一站式 DeFi 生态系统。采用分布式托管网络来最大程度地减少单点故障的可能性，确保投资者在确保资产获得安全托管保护的同时，无需承担中心化组织的风险。 Flex Yang 提到在贝宝金融项目结束后，基于对自 2022 年以来愈发激烈的地缘政治冲突的认知，市场对主权货币的信任度在降低，因此非美元国际贸易货币的存在巨大需求，「稳定币 HOPE 的长期市场目标是成为一种国际轻结算货币，但在初期，HOPE 的目标是成为加密市场一种高流动性的的担保品，我们会在启动阶段，为 HOPE 创造完备的汇率市场和利率市场。」 两周后，经过成功的公共测试阶段，HOPE 宣布选择 Coinbase Custody 作为 HOPE 分布式储备网络的首家托管服务方。同时，包括 HopeSwap、HOPE 质押和 DAO 在内的协议与功能现已正式向所有用户推出。 据官网数据显示，截止目前，HOPE 的总锁仓量近两百万个，质押 APY 达到了 529.11% 。 LT 持有者可以将 LT 锁定一段时间，来获得 veLT（vote-escorted LT）。用户可获得的 veLT 数量与锁定时间成正比。例如，将 10, 000 枚 LT 锁定 1 年、 2 年、 3 年或 4 年，可以分别获得 0.25、 0.5、 0.75 或 1 枚 veLT。veLT 持有者将拥有奖励加成与治理投票权。根据具体的 veLT 持有量，用户最多可以获得 2.5 倍的 LT 奖励加成。LT 奖励的分配计划由其相对应的 Gauge 权重决定，Gauge 权重将在每个投票周期后进行更新。 HopeSwap 是大众用户进入 HOPE 生态系统的门户，用户能够使用主流加密资产通过链上 AMM 获取 HOPE 和 LT。用户可以向现有交易对提供流动性，或创建新的交易对来赚取 HopeSwap 所产生手续费的 50% 。在此基础上，LP Token 持有者还可以通过质押符合条件的 LP Token，并根据相对应的 Gauge 权重获得 LT 奖励。通过单币质押，HOPE 持有者也可以在不承担无常损失的前提下获取 LT 奖励。 HOPE 生态系统内产生的所有交易费用的 25% 将按比例分配给所有 veLT 持有者。另外 25% 的交易费用将根据投票结果，按比例分配给投票给特定 Gauge 的 veLT 持有者。 用户可以在 HopeSwap 中对 HOPE 与 LT 等加密资产进行兑换，还可以提供流动性获得手续费分成，并通过流动性挖矿获取$LT 奖励。HOPE 持有者还可以通过单币质押的方式获得 LT 奖励，而无需担心无偿损失。LT 持有者则可以锁定 LT 来获取 veLT。veLT 持有者可以获得 LT 奖励加成与治理投票权。LT 奖励将在 4 月 20 日 08: 00 （UTC+ 8 ）之后开始释放。 Ronin 链时隔 10 月重返 1 亿美元 TVL 作为 Axie Infinity 侧链的 Ronin Network 官方在 3 月 30 日宣布，RON 质押功能上线，质押奖励将于 4 月 12 日起生效。RON 的价格也走出了一个漂亮的上坡，在 4 月 14 日达到高点 1.439 美元， 24 小时内涨幅达 17.18% 。 据 DeFillama 数据显示，链游 Axie Infinity 侧链 Ronin Network TVL 时隔 10 月重返 1 亿美元。 我们都知道，Ronin 是专为游戏打造的 EVM 区块链。Ronin 是由 Axie Infinity 的创造者 Sky Mavis 推出的，也是一个被证明可以扩展单个游戏以容纳数百万日常活跃用户的区块链，并且已经处理了超过 4 B 美元的 NFT 量。Ronin 针对近乎即时的交易和可忽略不计的费用进行了优化，使数百万的游戏内交易能够无缝发生。 2021 年 2 月，经过三年辗转探索，Axie 团队启用了他们的专用链——Ronin，为玩家提供免费快速的区块链交互，随即引爆了市场。 在 2021 年这一年里，Ronin 几乎处理了所有 NFT 交易量的 15% ，成为了所有 Axie Infinity 资产（Axies、Land、SLP 和 AXS）的所在地。就 NFT 销量而言，Ronin 仅次于以太坊。虽然还有许多其他链可用，但浪人是唯一一个经证明可以扩展单个游戏以容纳数百万日常用户的平台。 目前，Ronin 池子 APY 基本保持在了 20% 以上，最高的 APY 为 31.03% 。 重回 2020 DeFi Summer？ 不仅如此，据 DeFiLlama 数据显示，自今年初以来，DeFi 收益率市场 Pendle TVL 已上涨超 250% ，在总计超 5400 万美元的 TVL 中，以太坊占据 2700 万美元，Arbitrum 占据 2500 万美元，Avalanche 占据不到 100 万美元。 其中，stETH、rETH、frxETH 和 ankrETH 占据了 Pendle TVL 的 44% ，其次是 GMX 协议的 GLP 占 20% ，以及 Gains Network 的 gDAI 占 15% 。 我们是否迎来了下一个 DeFi Summer? 针对这个充满希望的问题，我们采访了恒新资本合伙人 Woody。 对此他认为，目前这个阶段本质上跟 2020 的 DeFi 市场没有变化，可以把现在的情况理解为是资金「饥渴难耐」，所以愿意冲一些热点，这显示了资金还是愿意猛冲的。理论上就是反应了快钱的动向，但他们节奏都很快，知道消息的时候比较敢冲吧，不过也容易被 RUG 的，毕竟不是每个协议和项目都能做起来的。 原文作者：Jaleel，BlockBeats 原文编辑：Jack，BlockBeats 来源：星球日报 来源：金色财经
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金色财经
2023-04-23
ABGA会员三月大事记摘要中文版
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IOST 1.IOST宣布与
Amazon
Web Services（AWS）建立战略合作伙伴关系以促进Web 3.0发展，详见：https://medium.com/iost/iost-announces-strategic-partnership-with-
amazon
-web-services-aws -to-foster-web-3-0-development-dbc2caec0c8e 2.Huobi Global上线IOST香港交易区 3.Boosty Labs和IOST达成开发者社区和孵化计划长期合作伙伴关系，详情请见：https://medium.com/iost/boosty-labs-and-iost-a-growth-partnership-for-developer-community -and-incubation-program-95f92d2d11d2 4.OKCoin Japan视频采访了IOST联合首席执行官Blake，详情请见此处：https://www.youtube.com/watch?v=vKQLMo1bhJo Enjinstarter 1.Enjinstarter宣布与阿联酋著名的合资和咨询平台Masary Capital建立战略合作伙伴关系。 2.Plutonians Alpha 于 3 月 31 日上线。 3.BitHotel和Casper Network合作构建各种新的Bit酒店功能和技术。 Klaytn 1. 作为Layer1区块链，Klaytn一直努力实现可验证的集体愿景。 Klaytn 的新提案 KGP-7 提出了选择和接触Klaytn GC 成员的程序。4月13日，KGP-7宣布通过。KGP-7 作为 Klaytn去中心化过程的一部分，预计以下 GC 选择和解雇程序可以确保透明度并促进社区参与。 （在此处查看有关提案的更多信息：https://govforum.klaytn.foundation/t/kgp-7-procedure-for-selection-and-dismissal-of-klaytn-governance-council-members/234） 2. 4 月 17 日，Kore Hardfork 1.10.2 已经在 Cypress 上线，意味着大约50 亿储备已被销毁（+ 生态基金钱包的再平衡）。这项从 $KLAY 销毁和国库再平衡开始的行动是为了传达采取具体步骤实现可持续和健全的代币经济学的信息，已经展示在Klaytn 2023 年路线图。 （在此处查看有关 Klaytn 2023 年路线图的更多信息：https://medium.com/klaytn/klaytn-foundation-unveils-ambitious-2023-vision-map-to-achieve-mass-adoption-trifecta-aa082151ef52） Mythic Protocol 1. Mythic Protocol 仍然专注于开发游戏的 Alpha 版本，他们计划在下个月的美国游戏开发者大会和PAX East上展示游戏，通过线下活动在核心玩家和游戏媒体中建立影响力。 BKEX 1. BKEX LABS加入Move加速器，为Move语言生态提供全方位的支持，包括投资、技术、上币、品牌推广 2.BKEX LABS之前所投资项目Klaydice被韩国Bithumb交易所listing 3.BKEX LABS完成对Phaver和0xPass的投资，助力区块链初创项目发展。 4.BKEX LABS与Arbitrum生态下的Oreoswap进行市场合作，联合空投送出项目代币 5.BKEX LABS与亚洲顶级Web3峰会FomoAsia联合进行营销 Waterdrip Capital 1. 3月2日，Waterdrip Capital宣布加入Map Protocol的验证节点网络。 2. 3月5日，Waterdrip Capital举办了主题为“AMA：Breaking into the Web3 Industry”的Twitter Space活动。 3. 3月5日，Waterdrip Capital投资经理Elaine参加了Foresight News举办的“ETHDenver 2023 会议背后的 VC 观察” Twitter Space活动。 4. 3月9日，闪电网络上的付费博客项目Fountain宣布完成融资，Waterdrip Capital参与投资。 5. 3月11日，Waterdrip Capital举办了主题为“AMA：The Bitcoin Lightning Network”的Twitter Space活动。 6. 3月15日，Waterdrip Capital宣布和IKA Block合作，举办IKA Block Hong Kong Web3 Demo Day。 7. 3月25日，Waterdrip Capital举办了主题为“WWE课后AMA No.4-云存储赛道机会”的Twitter Space活动。 MetaEstate 1.3月6日，MetaEstate与Marketing Knock Token DAO达成合作，MetaEstate成为Marketing Knock Token DAO的全球元宇宙生态服务提供商。 2.3月9日，MetaEstate、Property Guru和MarsBit在Twitter Space上主办了“数字时代的新边界：Web3.0的未来与机会”线上峰会，吸引了7千多位观众观看。 3.3月14日，MetaEstate与METABIT成为合作伙伴，双方将共同合作构建元宇宙生态。 4.3月25日，MetaEstate和Property Guru共同在新加坡举办了“新挑战、新机遇”东南亚房地产峰会，现场反应热烈。 5.3月25日，MetaEstate在Voxels中搭建了可以与“新挑战、新机遇”东南亚房地产峰会进行联动的元宇宙展会，并在元宇宙展会中推出了元宇宙寻宝活动。 6.3月25日，MetaEstate创始人Kevin Ren在“新挑战、新机遇”东南亚房地产峰会现场宣布，MetaEstate将推出AI 元宇宙产品。 Mint Ventures 活动： 1. 3月2日，Mint Ventures投资经理受Nswap中文的邀请，参与主题为：“什么是Ordinals？比特币NFT即将迎来爆发时刻？”的Twitter Space。 2. 3月3日，Mint Ventures研究员受7UpDAO的邀请，从LQTY上线币安这一热点出发，对稳定币叙事进行了头脑风暴。 3. 3月13日，Mint Ventures投资经理参与了Ascendant主办的题为：“AIGC/AGI Will AGI be the Disrupter to Web3?” Twitter Space活动，并就人工智能相关话题展开讨论。 4. 3月21日，Mint Ventures品牌总监受Invezz.com邀请，做客播客栏目Invezz Podcast，针对2022年加密圈的一些重大事件，合规问题，加密VC挑战，未来看好趋势等等都进行了一一探讨。 研究输出： 1. 项目研究&热点分析发布 热点分析： - Blur投资漫谈 - 加密世界的原生基准利率该如何定义？ - 加密世界的“原生债券市场”展望 项目研究： - 理解Curve的正确姿势：头部流动性市场的业务现状、生态发展、护城河及估值对比 - RAI: V神眼中的去中心化稳定币“理想型” 2. WEB3 Mint To Be播客更新： EP14: 超干货长谈：Web3游戏的必要性、真价值和未来推演 CONTACT US Website: http://www.abga.asia/home Email: admin@abga.asia Linktree: https://linktr.ee/abgaasia 来源：金色财经
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金色财经
2023-04-21
解锁MuLogin防关联指纹浏览器的强大功能
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台的方式来注册多个账户，如Gmail、
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、Facebook、Twitter、TikTok、Tinder、eBay等，只需创建不同的指纹浏览器即可创建多个账号。这对那些因不同原因需要创建多个账户的人和公司来说特别有用。 这有助于用户账号安全，且节省时间和精力，从而使用户能够专注于更重要的任务。 账号防关联 最后，MuLogin指纹浏览器还提供账号防关联，保护用户多账号操作不受关联，防止平台检测到来自同一人而触发风险导致账号被封禁，以及禁止这些网站在未经用户同意的情况下将用户的账户与其他服务关联起来。这一功能确保用户完全控制自己的在线状态，并能防止未经授权访问他们的账户。 有了MuLogin，用户可以放心，他们的在线账户是安全的，并受到保护，免受网络钓鱼攻击、身份盗窃和其他在线威胁。对于任何重视在线安全和隐私的人来说，MuLogin是一个必备的工具。 结语 总之，MuLogin指纹浏览器是一项改变游戏规则的技术，它提供了先进的安全功能并改善了用户体验。MuLogin具有指纹保护、多账户登录、账户注册和账号防关联等功能，是任何希望保持安全和可靠的网络人的最终解决方案。 无论你是个人还是企业，MuLogin都能帮助你节省时间，提高生产力，并保护你的敏感信息免受在线威胁。今天就试试MuLogin，体验一下网络安全的未来吧! 来源：金色财经
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金色财经
2023-04-21
马斯克称特斯拉超级计算机Dojo潜力巨大：有望带来数千亿美元回报
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销售的服务，我们可以像亚马逊网络服务（
Amazon
Web Services，AWS）提供网络服务一样，向其他公司提供这种服务，尽管它最初是一家书店。” 在电话会议上回答一个问题时，马斯克称这台超级计算机是一个“长线赌注”。 “如果这是一个有回报的长线赌注，它将以非常非常大的方式获得回报。但潜在的，是的，潜在的规模非常非常大，比如数千亿美元的规模。” 他说，这是一个“值得下的赌注”，而不是那种你说“把它拿到银行去”的赌注。然后他继续挖苦银行，说把它带到银行“不像以前那么安全了”。 去年9月，特斯拉在其人工智能日活动上展示了Dojo。当时，该公司的Dojo项目负责人Ganesh Venkataramanan表示，无限哲学是这台超级计算机的指导思想。
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金融界
2023-04-20
特斯拉2023Q1业绩电话会议记录：Cybertruck有望在6个月内交付
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可能成为一种可销售的服务，我们将以与
Amazon
Web Services 提供网络服务相同的方式向其他公司提供这种服务，尽管它最初是一家书店。所以，我真的认为，是的，Dojo 的潜力非常巨大。 总之，我们认为我们希望继续制造和销售尽可能多的汽车。尽管这是一个不确定的宏观环境，但现在是进一步扩大领先优势的好时机，我们将继续尽快投资于增长。 再一次，我要非常感谢全球所有特斯拉员工，他们再次做出了令人难以置信的工作。是的，非常感谢。 扎卡里柯克霍恩 谢谢马丁。首先，我想祝贺特斯拉团队创下汽车生产和交付记录。我还要祝贺我们的储能团队也创造了创纪录的产量。 我想说三个要点。首先，汽车毛利率和营业利润率环比下降。但正如 Elon 所提到的，这些仍处于健康水平。特别是，自我们讨论上次财报电话会议以来，汽车毛利率受到一些因素的影响，其中包括本季度下半年采取的额外行动以改善车辆定价和一次性项目，最显着的是对旧 S 的保修调整和 X 车辆，以及在我们过渡技术时增加某些自动驾驶功能的递延收入。 第一季度在降低车辆成本方面继续取得进展，对物流进行了有意义的改进，并且开始实现一些商品成本的降低。 在创纪录的销量推动下，奥斯汀和柏林的单位成本也有所改善。然而，这些工厂仍然存在利润逆风，并且可能会继续这样做，直到我们达到并稳定在我们的预期产量之后。 请注意，第一季度是我们的多季度计划中的第三季度，该计划旨在转向区域更平衡的构建和交付组合。正如我之前提到的，由于本季度末运输中的汽车数量增加，这导致一个季度内的交付和生产减少，并对季度末的自由现金流产生相关影响。当我们开始为国际交付出口汽车时，这在第一季度的 S 和 X 中尤为普遍。 第二，我们的存储业务初具规模，经过多年的投入和专注，这是令人兴奋的。在我们的 Megapack 产品交付率不断提高的推动下，该业务占公司收入的百分比正在增长，并在第一季度达到了迄今为止的最高水平。我们在存储盈利能力方面也取得了进展，在本季度创造了迄今为止最高的毛利润。 第三，我想重申我们今年经营业务的理念。我们的方法是在我们的汽车和能源业务中尽快增加销量。我们计划继续大力投资我们的未来计划，其中包括 Cybertruck 下一代平台、内部电池生产、储能业务以及我们的自主和人工智能产品。我们计划在保持业务财务健康和行业领先的同时做到这一点。为实现这一目标，我们需要继续关注成本效率和营运资金，尤其是消除大流行病遗留下来的战略库存积累。 最后，我想再次感谢特斯拉团队，并感谢我们的供应商和客户。 问答环节 A - 马丁维查 非常感谢。让我们在 say.com 上回答投资者问题。第一个是进行自动定价调整的过程是什么？你考虑了哪些变量？您多久检查一次定价？ 埃隆·马斯克 我很抱歉。对不起，我是静音的。是的，我认为这不是我们可以真正谈论的事情。只是——我们尽最大努力评估产量、宏观经济状况，然后我们做出决定。但它是 - 除非你想添加一些东西，Zach。 扎卡里柯克霍恩 我认为这是对的。我的意思是，作为一个团队，我们每周都会审查我们在全球范围内的立场，当然，我无法详细说明做出某些决定的原因。但这是由领导团队的一个子集非常积极地管理的事情。 马丁维查 谢谢。第二个问题，你还相信特斯拉能源会比汽车更大吗？您何时会提供有关 Megapack 和整个 Tesla Energy 的更正式指导？ 埃隆·马斯克 是的，从部署的总千兆瓦时的角度来看，我应该澄清一下比汽车更大。所以它可能的汽车收入可能会更高，但我认为千兆瓦时的固定存储可能会更高。如果你只看一下 - 将世界转变为可持续能源经济需要什么，需要的固定储能比移动储能更多。所以 - 我们看到我们的固定存储增长远远超过汽车。所以这符合预期。 扎卡里柯克霍恩 是的。关于问题的指导部分，也许，马丁，我们可以将其与下一个关于利润率指导的问题结合起来，只在那里发表评论。我认为我们 - 我们将达到我们作为一家公司提供存储业务指导的地步。我说存储是 Megapack 业务和 Powerwall 业务的结合。 相对于公司的总收入，它仍然相当小。鉴于那里的客户群数量少且多样化，该业务目前在数量和财务方面都存在很大的波动性。但随着这项业务的发展和平稳，我认为我们离它不远了。我认为在我们第二天的生产和交付发布中包括这些数量是我们将开始做的事情，然后我们可以作为一个企业更正式地讨论我们对来年的期望。我认为我们还需要几个季度才能到达那里。 马丁维查 谢谢。下一个问题，正如你所说，已经回答了，所以让我们转到电池问题。 扎卡里柯克霍恩 对不起。我想在保证金上提到另一件事。虽然我们没有在那里提供具体的指导，但我的意思是，只是为了设定我们认为该业务在利润率方面的预期，可能通常处于我们在汽车业务历史上所见的范围内。对于我们推出的任何项目，我们通常希望获得 20% 左右的毛利率。因此，我们还没有开展这项业务，但这就是我们正在努力的方向。 埃隆·马斯克 我们希望在今年晚些时候到达那里，但这不是一个承诺。那是一个愿望。 马丁维查 谢谢。下一个问题是，4680 电池是否符合电池日描述的预期？细胞达到这些目标需要多长时间？德鲁？ 安德鲁·巴格利诺 是的。因此，在电池日，我们制定了到 2026 年的五个工作领域的成本降低路线图。我们讨论了电池设计、阳极和阴极材料、结构包概念和电池工厂本身，从那时起我们在所有这些方面都取得了进展。 对于电池工厂，德州 4680 工厂正在建设、调试、销售和运营中，每千兆瓦时的资本支出将比完全爬坡时的典型电池工厂低 70%，这与我们在电池日上描述的一致。我们将继续在内华达州等未来工厂扩建中进一步寻求致密化和减少投资的机会。 在电池设计方面，我们不仅在生产我们在电池日推出的第一代平板电脑电池，而且今天在德克萨斯州生产了第二个更多的制造版本。在正极材料方面，我们根据电池日路线图开展了多项活动。对于锂，我们的 Corpus Christi 锂精炼厂于今年 5 月破土动工。我们的目标是在年底前开始调试部分设施。该炼油厂采用无硫酸盐锂辉石精炼工艺，工艺成本低，无酸碱试剂，隐含能量低。它实际上产生了一种有益的副产品，可以重新用于建筑材料。我们在电池日讨论了所有这些概念。 与阴极前驱体一样，我们已经成功地展示了我们在电池日上描述的实验室和中试规模的更低工艺成本、零废水前驱体工艺，并且正处于详细设计阶段，以便将该技术整合到我们奥斯汀阴极的前端设施。 在阴极生产方面，我们在奥斯汀的新阴极大楼安装了 50% 的设备和 75% 的公用设施，我们的目标是在本季度和下季度开始干湿调试，目标是在年底前生产出第一种材料。 结构包，我们看到使用 4680 电池和结构包概念的包制造有了很大的改进，资本支出降低了 50%，工厂规模缩小了 66%，而每年的产量是千兆瓦时。我们确实相信结构作为一个概念是一个很好的概念。它更简单。我们将继续在结构上加载电池并将电池组用作车辆的底板，同时迭代设计以在未来的程序中更接近此 A 级架构的 B 级执行。 缩小到 4680 团队，Q1 完全是关于成本和质量的。我们在这两个方面都做出了重大改进。德州产量环比增长 50%，单产增加 12%，阴极峰值率增加 20%，单产提高 20%。总而言之，该团队在本季度实现了 COGS 降低 25%，我们有望在未来 12 个月内实现稳态成本目标。在今年余下的时间里，首要任务之一是降低 4680 计划的成本，因为我们会在明年 Cybertruck 之前稳步提高产量。 马丁维查 非常感谢。下一个问题是，您预计 2023 年汽车扣除信用额度后的毛利率将达到公司当前的定价水平？ 扎卡里柯克霍恩 是的，我可以从这个开始。这是一个很难进行这样的预测的环境。有很多宏观不确定性。还有逆风和顺风。我认为这基本上是一个关于观点和成本去向的问题。在成本中，有一组成本我们确实控制了一组成本，在这些成本中我们有点受宏观世界正在发生的事情的影响。 在我们控制的事情范围内，我们正在努力降低成本的大部分是围绕我们的奥斯汀工厂，稳定它，然后在我们达到那里的预期产量后进行成本优化工作。正如 Drew 所提到的，奥斯汀工厂成本之旅的一部分是 4680 电池，它是我们奥斯汀 COGS 的输入。 因此，正如 Drew 提到的那样，随着 4680 计划在一年中成本的提高，然后工厂的非电池部分得到改善，我们在奥斯汀工厂看到了一个非常好的轨迹。 柏林工厂也有类似的故事。它没有 4680 作为输入，但对于那家工厂来说，完成本地化的旅程仍在进行中。因此，在今年的过程中，随着产量的增加，更多的本地化发生，我们也确实看到了柏林工厂降低成本的好方法。 在现有工厂中，我们是否在每次通话时都谈论这个问题，所以我不需要重复它，但期望每个现有工厂都改进其所有关键指标，我们将继续看到那里的进展。还有一些我们可以影响的其他成本，但这里的理念是，我们正在积极地跨越我们可以的每一个成本范围。 在我们无法控制的世界中，两大成本是物流，幸运的是，这对我们有利，我认为我们的供应链团队在物流优化和利用降低的现货价格方面做得很好他们可以的地方。所以感谢我们的供应链团队。 然后是大宗商品世界，在过去两年左右的时间里，它一直是我们成本结构中的一个重要页面，我们的成本结构中的大宗商品仍然处于最大的痛苦之中。它有点最大化 - 去年下半年最大下降。在第一季度，我们确实开始看到一些改善。我们认为第二季度会有更多改善，但是...... 埃隆·马斯克 锂下降了很多。值得一提的是，锂价大幅下跌。 扎卡里柯克霍恩 是的。这就是我们希望在第二季度看到更多影响的部分。而且，总的来说，作为一家公司，我们确实预计商品价格会下降，并在今年下半年产生更有意义的影响。 埃隆·马斯克 是的。 扎卡里柯克霍恩 所以这是我们的方法。我的意思是，这如何消除很多风险，我们必须看看今年的进展情况。 马丁维查 谢谢。下一个问题是，自最近一轮降价以来，全球订单量如何变化？ 埃隆·马斯克 我认为我们可以说的总体情况是订单超过了生产。 马丁维查 谢谢。也许投资者的最后一个问题是，您能否提供 Cybertruck 的更新规格和定价以及将投入生产的任何新功能？ 埃隆·马斯克 好吧，我想我们会把它留到 Cybertruck 交接时，希望能在今年第三季度末左右完成。我有信心说的一件事是，这是一个令人难以置信的产品，我认为它是一个名人。像这样的产品在很长一段时间内只会出现一次。所以它根本不会失望。太奇妙了。 亚历克斯·波特 好的。完美的。所以，第一个问题是关于莱斯罗普的。显然，那是——很高兴看到那里的增长。只是想知道您认为该设施什么时候可能更接近充分利用？你是不是故意沿着 S 曲线往上爬？显然，需求不是限制。那么，我猜想，解锁那里的充分利用的步骤是什么？ 安德鲁·巴格利诺 当然。有一些经典工厂围绕着莱斯罗普正在发生的事情的各个方面。实际上，我们在那里有两个阶段的资本支出。我们面对的是设施的一些总装部件。但除此之外，我们还与我们正在跟踪的供应商进行了合作，因此无论是在销售方面还是在电力电子方面。我们将在今年下半年看到这些投入的解锁。因此，整个设施分阶段进行，资本支出的第二阶段将于今年年底上线。 亚历克斯·波特 好的。伟大的。然后我想我的第二个问题是关于你们服务上海以外其他市场的能力。显然，柏林的设施应该开放你的能力，我想，分配更多的车辆到东南亚、澳大利亚和其他地区。我只是想知道您认为您可能尚未有效服务的其他地区有哪些？您解决区域风险中的一些差距的时间表是什么？谢谢。 埃隆·马斯克 是的。这是一个很好的问题，因为世界上还有很多地方我们还没有提供服务，尤其是在车辆方面。所以我们确实希望在世界各地开辟新的市场。虽然这些市场不一定单独巨大，但它们加起来确实增加了一大堆市场。他们确实共同总结了一些重要的事情。因此，现在是特斯拉将其汽车推向世界其他地区的时候了，这也是我们打算做的事情。 乔治贾纳里卡斯 你好。感谢您提出我的问题。我想知道，首先，您是否可以讨论您的 FSD 采纳率，以及您是否看到那里有任何重大的积极或消极变化？而且，鉴于您已经降低了车辆的价格，您认为您是否也需要为 FSD 这样做？谢谢。 埃隆·马斯克 好吧，我可以回答有关 FSD 采用率的详细信息，但是 - 这是一个棘手的定价问题，因为自动驾驶汽车的价值是巨大的。所以在某种程度上，现在的价格是自动驾驶汽车的期权价值。这个价值是——最终将非常重要。它真的——是的。我的意思是，对于那些使用 FSD 测试版的用户，我认为您可以看到改进确实非常显着。对于那些尝试测试版的人来说，将向前迈出两步，在发布之间向后退一步。但趋势非常明显，是朝着完全自动驾驶、完全自主的方向发展。我犹豫要不要这么说，但我想我们今年会这样做。这就是它的样子。是的。 乔治贾纳里卡斯 谢谢。也许是因为我们在电动汽车相关商品价格中看到的巨大变化。您认为这是近期采矿和炼油产能过剩的反映，还是全球电动汽车需求的巧合指标？您如何看待这些价格在接下来的几个季度内的走势？谢谢。 埃隆·马斯克 伙计，我希望我有一个水晶球来回答你的问题。我不知道我们是否可以提供一个真正具有任何价值的问题。我认为我们正处于不确定的时期。如果有人有水晶球，他们可以借给我，我真的很想借。但现在是不确定的时期。 我的猜测是，无论是大约一年左右，这对我来说都是经济的。然后如果我们持有大约 12 个月然后 - 但这是我的猜测。这只是纯粹的猜测。大约 12 个月的暴风雨天气，然后如果没有出现重大的地缘政治通配符，那么明年春天前后天气就会开始变得晴朗。 安德鲁·巴格利诺 我唯一要说的是——比如电动汽车材料市场。它们并非都具有超强流动性，例如，其中一些在现货市场上实际交易的比例低于——个位数百分比。它们不仅不是超级液体，而且也不是——就像所有材料的储存速度都不是特别快。因此，就像供需驱动中的小不匹配，就像大价格获胜，不是真正的真正价格获胜，而是暂时的大幅价格波动。所以很难读懂那些价格的翅膀。我不知道，Karn 是否想添加任何内容。 卡恩·布迪拉吉 是的。嗯，顺便说一句，这是卡恩。正如 Elon 所提到的，我们看到碳酸锂市场出现了相当多的疲软。六个月前，我们的交易价格约为每吨 85,000 美元，而今天的现货价格约为 26%。所以这方面出现了戏剧性的下降。 当然，我们能够通过固定价格合同更早地利用低锂定价。我们发现这将是另一个机会——将其基本上延伸到本世纪后半叶的合适时机。但是我们 - 在我们采购的数量上，我们并没有受到现货市场的影响，因为我们已经签订了这些合同，而且我们将继续做更多的事情。 另一件正在发生的事情是，由于价格飙升，许多从事该行业的公司变得更加雄心勃勃，想要寻找更多的上游资源并探索非洲和南美洲的位置。因此，这也有助于定价的宏观形势。 埃隆·马斯克 是的。但要强调的是，仅在锂方面，瓶颈就更多——炼油能力比采矿能力要多得多。主题实际上是 - 在世界范围内非常普遍，包括在美国，但实际上从来没有 - 它只是地球上非常普遍的元素，就是锂。那么，更多的是炼油能力在哪里，炼油能力跟不上的问题？这真的比锂矿石在哪里更重要。基本上无处不在。 我认为同样的问题也延伸到阴极的精炼，并在某种程度上延伸到阳极的精炼。这就是为什么我们，在特斯拉，我们正在科珀斯克里斯蒂和奥斯汀以外的阴极精炼厂建设我们的锂精炼厂。 值得注意的是，我希望其他公司也这样做。到目前为止，我们将拥有北美最多的锂精炼能力和最多的阴极精炼能力，我认为，可能比其他所有人的总和还要多。 那么，其他人可以做这些工作吗？那太好了。我们求你了 我们不想这样做。有人可以吗？就像不是制作图片共享应用程序，我们正在尝试，锂，采矿和精炼，重工业，来吧。 卡恩·布迪拉吉 好有趣。这实际上很有趣。 埃隆·马斯克 是的是的。确切地。真正的。 扎卡里柯克霍恩 那就是我们在这里，准备购买。 埃隆·马斯克 这是 - 特斯拉并不出名，因为我们想这样做。显然，我们有很多鱼要炸，但我们这样做是因为其他人没有这样做，我们希望其他人也这样做。 马丁维查 惊人的。非常感谢。让我们去德意志银行的Emmanuel Rosner。 伊曼纽尔·罗斯纳 你能听到我吗？ 马丁维查 我们可以。是的。 伊曼纽尔·罗斯纳 完美的。非常感谢你回答我的问题。关于您的定价策略，也许是 Elon 的第一个问题。所以，如果我理解你的意思，你是说特斯拉觉得值得最大化数量，尽快增加车队规模，因为你可以在车辆的整个生命周期内将其货币化。 您能否更具体地说明您将来能够像现有机队一样获利的方式。显然，我认为自动驾驶似乎是其中的重要组成部分，但我的理解是，robotaxi 可能会用于下一代车辆，而不是现有车辆。那么，我想您会通过哪些方式将其货币化？ 埃隆·马斯克 抱歉，robotaxi 术语可能有点令人困惑，因为它有点像我们下一代车辆的通用术语。我们显然正在研究下一代汽车。这将非常引人注目。现在不是详细讨论产品的时候。 所以，我们内部称它为 robotaxi。但实际上，我们相信所有拥有 Hardware 3 的车辆，也就是我们车队中的绝大多数，都将实现完全自主。因此，将会有类似 Model 3 或 Model Y 的机器人出租车，机器人出租车。所以，是的，据我所知，我们相信当前的硬件可以实现完全自主。 伊曼纽尔·罗斯纳 明白了。然后也许有一个问题要问扎克。回到汽车毛利率。所以，我想，我想，几个月前，即使在大幅降价之后，你仍然强烈认为 20% 的汽车毛利率可能仍然是一个合理的底线。显然，宏观经济已经变得更糟，并且出现了额外的降价。在前景方面还有什么其他变化吗？仅仅是宏观经济恶化吗？是竞争格局吗？还有什么让你在全年都有不同的想法？因此，有没有一种方法可以构建地板？ 扎卡里柯克霍恩 是的。与上一季度之前的谈话相比，大约一半的失误归因于我们在本季度下半年对定价进行的调整。我的意思是，我猜你可能会争辩说这在某种意义上降低了底线。本季度到目前为止，我们还进行了定价调整。所以这进一步降低了它。 第一季度的另一半失误归因于非经常性事件。所以我在开场白中提到了这些。这是对以前生产但不属于我们现在正在制造的汽车谱系的汽车的保修调整，以及一些与自动驾驶相关的延期，因为我们在这里进行了一些技术更改，一旦某些软件赶上来，这种延期应该得到认可。所以这两件事没有重复。希望这有助于回答您的问题。 埃隆·马斯克 是的。我的意思是确实有两个棘手的宏观因素。最大的是利率。因此，如果美联储利率非常高或利率非常高，那就是 - 每次美联储提高利率都相当于提高汽车价格。它使汽车的价格降低了，因为人们可以根据每月的负担能力购买汽车。这就是 - 所以它几乎直接相当于价格上涨，是否有任何形式的利率上涨。 然后另一个因素是，每当经济出现不确定性时，人们通常会推迟新的——大的、新的资本购买，比如新车。这是人类的自然反应。因此，如果人们在媒体上看到裁员之类的消息，他们可能会担心——他们可能会被解雇。因此，与购买新车相比，他们自然会更加犹豫。这就是汽车行业的本质。但是，对新车的压抑需求将会大量增加。所以它经历了循环。 马丁维查 谢谢。让我们从 Baird 去找 Ben Kallo。本继续并取消静音。 本·卡洛 大家好。当你谈到清单供应时，你谈到了 Dojo 是一种你可以在特斯拉之外销售的产品。我们如何对您在经济环境中发生的所有事情进行排名？我的意思是，与投资汽车业务相比，热泵和您正在进行的其他一切，或者这不是正确的看待它的方式吗？ 埃隆·马斯克 我不确定我是否完全理解你的问题，但我会把 Dojo 看作是一种远射赌注，但如果这是一个有回报的远射赌注，它会以非常非常大的方式获得回报方式。但是有可能，是的，有可能以非常非常大的方式，就像在数千亿美元的水平上一样。但我认为这就像仍然把它放在远景类别中，但远景具有数千亿美元的潜在结果。而且 - 所以这是一个值得下的赌注，但不是一个你可以说喜欢或把它带到银行的赌注。虽然现在把它带到银行，但它可能不像以前那样安全。很明显，大公司相信热泵。这就是所有这一切，随着时间的推移，将为家庭和商业办公室和其他东西做一个非常好的热泵。我们拥有非常好的技术。 我们的重点非常放在车辆、自治、固定存储上，基本上解决可持续能源和解决自治问题，这就像——解决自治问题，如果我们能够拥有数百万辆带有软件更新的车辆可能价值几倍于其原始价值，那是——那将是——如果发生这种情况，那将是——我认为这将发生，那将是历史上最大的资产价值增长，我认为。 本·卡洛 谢谢。转向某种定价，但很多专家都在谈论馅饼和失去份额或获得份额。但是你们如何看待定价与电动汽车或价格车辆的关系，或者这不在考虑范围之内？抱歉再次询问价格。谢谢。 埃隆·马斯克 不，这真的就像——每天，我们每天都会实时更新昨天订购了多少辆汽车，昨天生产了多少辆汽车。我们必须拥有——如果有一家公司拥有比特斯拉更多的实时数据——我不确定，地球上有任何公司拥有比特斯拉更好的实时数据，也许 SpaceX Starlink 除外。所以——因为我们不必这样做——对于其他汽车公司，他们会制造汽车，将它们发送给经销商，然后经销商将出售汽车。然后他们需要很长时间才能取回数据以实际计算出售出的汽车数量。 而我们知道昨天全世界订购了多少辆汽车。所以我们掌握的脉搏是实时的，没有延迟，而其他汽车公司的数据有很多延迟。与政府一样，政府的数据也有很多延迟。所以我们只是看着并说，好吧，要为我们的汽车生产实现清算价格需要什么？然后我们会改变价格，我们会立即看到会发生什么并调整路线。所以我们正在调整路线——我们几乎每天都在考虑它，每周 7 天。每 7 天，我们都会收集该电子邮件，团队的其他成员也是如此。我们会尽我们所能做出租赁决定。总的来说，我认为我们的决定非常好。有时他们会情绪低落，但平均而言，他们是， 扎卡里柯克霍恩 只是补充有关电动汽车市场份额或 ICE 的问题。这经常出现。我认为很多公开辩论都是围绕电动汽车市场份额这一概念展开的。我们不这样看。我的意思是，我们将其视为——这是一个汽车市场，而不是电动汽车市场。实际上，公司的使命要求将内燃机汽车转换为电动汽车。所以这就是我们要注意的。 埃隆·马斯克 是的。我上次也说过。我们得到了 - 你们必须停止将其视为电动汽车 - 电动汽车市场。它是我们卖了多少辆汽车，就这样开始看吧。所有汽车都将是电动汽车。它将——我已经说了很长时间了。 我们回头看，我不知道，假设文明在 20 年后仍然存在，我们将像回顾外燃机汽车一样回顾内燃机汽车，就像蒸汽机一样。蒸汽机是一种外燃机车辆。而且周围还有一些。它们有点古怪，也很酷，是收藏家的物品。未来的汽油车就是这样。 马丁维查 谢谢。让我们去找奥本海默的科林鲁施。科林，继续。请取消静音。 科林·鲁施 非常感谢，伙计们。你能谈谈这些车辆的实际成本结构有多少是可变的吗？如果你能给我们一个脉冲范围或减去你所看到的那些合同量内的锂成本？ 埃隆·马斯克 好吧，我想——再一次，我们真的很想在这里有一个水晶球，但我们没有。根据您正在查看的时间尺度，大部分汽车都是可变的。所以大部分成本是可变的。所以——也许，如果我猜的话，我认为我们会看到供应商的成本有所提高，是的，我认为我们会——这是我们的期望。 扎卡里柯克霍恩 我们已经开始看到这一点，埃隆，我想你之前提到过我们预计锂价格会暴跌，其中一些已经通过碳酸锂降低电池成本的方式实现。氢氧化锂也会发生同样的事情。 供应链的长度也很重要，因为我们谈论的是非常远的上游。因此，到那时，电池最终会出现在汽车中是有道理的。这将是几个月。 但除了商品定价之外，正如 Zach 之前提到的，我们还非常关注其他使生产非常高效的指标。因此，例如，滞留和滞期航空加速。我认为我们的空运速度下降了 90%。滞留费和滞期费比峰值下降了 93%。每辆车可能要花费数十万美元。所以我们有点攻击所有载体并变得非常有效。 科林·鲁施 好的。然后，我的后续行动实际上是围绕公用事业规模的固定存储需求。我的意思是，很明显，在美国有一个巨大的互连队列。你能谈谈你目前在全球范围内看到的关于可再生能源队列固定存储的报价量吗？其中有多少转化为实际销售额？ 埃隆·马斯克 德鲁，你要拿那个吗？ 安德鲁·巴格利诺 我的意思是——是的，我没有——这也不是我们看待它的方式，真的。我们不像-- 是的，我们没有参与互连队列。就像我们专注于尽可能快速有效地提升 Megapack 一样，我们可以了解各种不同的可再生能源和纯粹的固定存储开发商的管道，我们也开发自己的项目。而且我们主要是——我们在尝试挑选最适合我们使命和目标的产品、项目时是有选择性的。 埃隆·马斯克 是的。这——再一次，这不是产品电话会议，但我们会有一些东西，我的意思是，我们正在许多方面进行改进，包括 Megapacks。所以我认为其中一些改进将提高将 Megapacks 连接到电网的速度。 马克德莱尼 是的。下午好。谢谢你提出这个问题。您是否仍将 200 万台视为今年销量的上行案例？2023 年达到 180 万或 200 万台的门控因素是否仍然是供应链，正如您在上次电话会议中提到的那样，还是此时更多的是需求？ 埃隆·马斯克 好吧，如果你有一个水晶球，你可以借我回到水晶球的情况。这是动荡的时代。从生产的角度来看，如果一切顺利，我们今年的产量有望达到 200 万辆。但这是一个好的情况。我们对 180 万感到满意。我们将不得不看看今年的情况如何。 马克德莱尼 这很有帮助。谢谢。然后该公司在投资者日和过去的电话会议上发表了关于开放其汽车充电网络的讲话。你能谈谈你从特斯拉车主和非特斯拉车主那里得到的一些反馈吗？充电网络的坡道如何从这里发展？谢谢。 安德鲁·巴格利诺 是的。因此，正如您所见，我们在第一季度在欧洲开设了第一个 V4 岗位，在北美开设了 Magic Dock 岗位。我的意思是，这表明我们正朝着所有车辆通用兼容性的方向前进，无论充电端口在哪里，在所有主要市场等等，我们将继续推出这些改进的产品当我们建造新的车站时。 这样做时，我们总是在为自己的客户提供服务的能力与为新客户提供服务的能力之间取得平衡。我认为我们已经能够很好地平衡它。例如，在欧洲，我们 50% 的超级充电站对所有电动汽车开放，而且我们已经能够做到这一点，而不会增加任何人的等待时间。因此，我们将在未来几个季度继续采取与北美和中国类似的方法。 马丁维查 好的。非常感谢。让我们去找 Wolfe Research 的 Rod Lache。 拉奇 大家好。我只是想首先跟进你在信中关于利用你的成本地位的评论，因为其他人在单位经济方面苦苦挣扎，同时也考虑了生命周期收入，实际上，大多数其他汽车制造商永远不会看到你的服务网络和增压等属性。你能告诉我们你愿意走多远吗？初始保证金范围内是否有括号？再说一次，您可能会提供您对汽车业务期望的最新利润率范围的任何颜色？ 埃隆·马斯克 我想我们可能已经回答过这个问题或尝试过几次问这个问题。但很难说利润率是多少。这取决于宏观经济环境如何。因此，例如，如果美联储降低利率，那将对需求非常有帮助。如果他们提高利率，那只会增加买家为买车而必须支付的利息成本。因此，它降低了负担能力，从而减少了需求。所以它 - 但是如果 - 如果我们回顾过去，比如说，今年或者明年某个时候，明年年中，所以我认为事情看起来真的 - 我认为，就像我说的那样，尽管如果有一些出现的主要地缘政治通配符。但如果没有，我想我对明年年中、明年年底会非常乐观。 扎卡里柯克霍恩 只是为了补充 Elon 的意见，还有两点。今年对我们来说真正重要的是，除了管理日常业务外，正如埃隆提到的，还投资于 2024 年和 2025 年的情况。因此，使用今天销售产品产生的现金并将其进行再投资，这对我们来说非常重要。而且我认为，未来几个季度利润率的变化仅在这对我们对 2024 年和 2025 年进行再投资的能力意味着什么的情况下才重要。 在这成为我们必须重新审视我们的投资计划之前，我们有很大的空间。因此，我们计划保持业务健康。但我只是想提醒人们不要过度解读近期发生的事情，因为作为一家公司，我们非常专注于确保当我们退出这种宏观经济形势时，这家公司处于最佳位置。 埃隆·马斯克 对，就是这样。 拉奇 只是为了详细说明这一点，收入，你从每辆车瞄准的长期终身收入是巨大的。因此，如果您将其发挥到极致，您似乎会对相对较低的初始保证金感到满意。我是在误解它，还是完全正确？ 埃隆·马斯克 正确的。这是完全正确的。 拉奇 好的。而且——通常情况下，在经济衰退期间，当消费者感觉财务不安全时，实际上价格弹性会恶化。仅根据您对消费者的脉搏，您对需求弹性有何看法？ 埃隆·马斯克 好吧，我怎么强调都不为过——只是负担能力的基本问题。对于大多数人来说，他们买车的能力取决于他们是否可以每月付款。所以就像我说的，如果利率真的很高，就像现在这样，那么在某些情况下，人们根本无法获得贷款。 所以它——我认为银行可能很漂亮——我预计这些天不会倾向于提供贷款。所以这就是 - 就像 - 当你回到刚才提到的事情时，这里有一个非常强大的故事 - 我刚才提到特斯拉处于独特的强大战略地位。因为我们是唯一一家在技术上制造汽车的公司，我们现在可以零利润出售，然后在未来通过自动驾驶产生实际巨大的经济效益，没有其他人能做到这一点。我不确定有多少人会欣赏我刚才所说的深刻内容，但这非常重要。 马丁维查 谢谢。让我们去摩根士丹利的亚当乔纳斯。 亚当乔纳斯 大家好。所以，首先，Elon，祝你明天推出 Boca Chica 好运。打断一条腿。 埃隆·马斯克 谢谢。在火箭行业，你不能有太多运气，这是肯定的。 亚当乔纳斯 极好的。那么，既然你在过去六个月里已经获得了另一种 Twitter 架构，你能告诉特斯拉利益相关者 X.com 或超级应用程序如何可能加速特斯拉的商业模式吗？ 埃隆·马斯克 嗯，我不知道。我想这可能会让买车变得更容易。所以，-- 我们在这里有点偏离主题，因为我认为有一些好处。我认为可能有一些好处，是的。 亚当乔纳斯 我明白了，埃隆。因此，作为制造业的后续行动，您是历史的学生。您会注意到，早在 1913 年，亨利·福特就在密歇根州的海兰帕克引入了移动装配线。而当时已经在压低汽车价格的 T 型车的价格又下跌了 70% 或 80%，数百家竞争对手的汽车公司倒闭了。 我想知道历史是否在这里重演，Elon，与竞争对手相比，最近与您的削减模式是否领先于成本曲线？这是——这似乎是一个经过深思熟虑的策略，不仅仅是为了应对市场竞争或不断变化的供应需求，而是你的——我们能否在电动汽车市场中催化一些达尔文主义的力量？ 埃隆·马斯克 好吧，我的意思是，我们并不是想说，采取定价行动是为了故意——故意削弱竞争对手或类似的东西。我们真的没有那么多考虑竞争对手。我们只是看看，人们喜欢我们的车吗，我们怎样才能把产品做得更好，他们买得起我们的车吗？还有诸如改善服务之类的事情。 但实际上，我们确实拥有我们所拥有的这种独特的战略优势——我们正在制造一款汽车，如果自主性能够实现并且我们认为它会实现，那么该资产在未来的实际价值将比它高得多就是现在。因此，有可能以零利润出售它，但与该资产相关的未来现金流量的净现值仍然非常可观。 安德鲁·巴格利诺 以及服务、收费和保险以及其他公司所没有的所有其他持续收入来源。 埃隆·马斯克 是的。 卡恩·布迪拉吉 当然，我们也希望所有电动汽车都能成功。我们只想说，我们不像一些恶意攻击，试图摧毁所有人。 埃隆·马斯克 当然不。我们就像打开增压器。我们已经免费提供我们的专利。所以，这就像——我们试图在这里提供帮助。所以我们不是要摧毁竞争对手或类似的东西。坦率地说，我们正在尽我们所能帮助竞争对手。 马丁维查 谢谢。让我们去拜访巴克莱银行的 Dan Levy。 丹利维 你好。晚上好。谢谢。第一个问题，你在奥斯汀和柏林增加供应。因此，我想了解在面临市场需求问题的情况下，进一步增加这些工厂的产量以获得垂直整合优势的重要性。从广义上讲，我们应该——我的意思是，从历史上看，你一直在按照你的供应允许你生产的速度运作，而不是衡量需求。我们是否应该普遍期望您将继续以您的方式生产 - 无论您在供应限制内允许的最大容量，而不管更广泛的经济环境只是为了继续获得该产量？ 埃隆·马斯克 所以那是——是的，我的意思是，很明显可能会出现严重的宏观冲击，以至于人们出于某种原因停止购买汽车。但如果不这样做，我们将继续快速增长产出。 丹利维 伟大的。谢谢。然后就在与奥斯汀和柏林相关的边缘。你提到 Austin 希望拖累利润率，直到你达到预期的数量。我不知道你是否可以透露这些卷是什么。然后也许你可以提醒我们，一旦你获得垂直整合的好处，奥斯汀和柏林的利润率与上海相比会是什么样子？ 埃隆·马斯克 好吧，可能有一个和上海一样好。山海很难——拥有非常高效的成本结构，显然，我们的成本结构是世界上最低的。但我们确实希望——在奥斯汀和柏林做出重大改进，并继续在弗里蒙特做出改进。所以... 罗山·托马斯 我们增加了——顺便说一句，这是 Roshan。我们加大了本地化力度。因此，这将降低我们的工作日和手头需求。我们在天数和手头上实现了 10% 的季度环比改进。因此，随着本地化的改进，我们将继续这样做。 菲利普·胡舒瓦 是的，晚上好，谢谢你提出这个问题。时间稍微长一点。我完全同意你的意见，即我们应该从汽车市场份额而不是电动汽车市场份额的角度来看待特斯拉。但我只是想知道，随着你们在全球范围内建立市场份额，你们在实践直销业务模式时是否有限制？我们是否应该考虑 - 展望未来，您需要调查该机构或使用进口商来基本上更顺利地开发市场份额，我想，在全球范围内？因此，换句话说，您今天实践的直接商业模式是否已经过时了？ 扎卡里柯克霍恩 到目前为止似乎运作良好，因为我们从错过人际互动或对服务不满意的客户那里听到了不同的反馈，我只是想知道你是否看到了一些成长的痛苦，这会导致你改变。你没看到吗？ 埃隆·马斯克 好吧，我的意思是，有——因为我们有时总会遇到一些成长的烦恼——这取决于我们谈论的是哪个地区，有时服务落后于销售，有时领先于销售。这是 - 我的意思是，我相信 Telsa 的发展速度比历史上任何制造大型复杂制造对象的公司都要快。所以这些是——当你试图最大化时——总是很难匹配指数。所以 - 但我认为通过服务建立反馈循环是有帮助的，因为这意味着我们会感受到服务的痛苦，然后我们可以解决设计问题，使汽车需要更少的服务。我认为这给了我们正确的激励结构，因为最好的服务就是没有服务。车不坏。而如果你说的是依赖服务收入的经销商网络，那么你可以说他们在服务上赚钱的激励措施不一致。但实际上，我们想要——对消费者来说最好的事情是汽车不需要维修。 菲利普·胡舒瓦 是的。然后是最后一个，如果我可以跟进的话。你有没有想过，我的意思是，对于你的许多传统竞争对手来说，他们的相当一部分利润来自销售备件和服务，而你的利润结构中没有这些。你有没有看过你与同龄人相比的赤字？ 埃隆·马斯克 是的。实际上，这个 - 假设我可以继续讲一会儿，因为真的，人们不明白长期以来反对特斯拉的最佳卖空论点是特斯拉没有现有车队这一事实汽车行业，在位者成功而新来者失败的原因，最大的原因是在位者拥有庞大的车队，他们能够以接近零利润率的价格销售新车，然后以非常高的利润率出售备件，有点像剃刀和刀片类型的东西。因此，对于新来者来说，真正成功的唯一途径是拥有一种如此引人注目的产品，以至于人们愿意为现有产品支付溢价。而且在没有电气化和自治的情况下，我认为新人不可能成功。 马丁维查 非常感谢大家。不幸的是，这就是我们本季度的全部时间。三个月后我们再见。谢谢。
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老虎证券
2023-04-20
人工智能的“iPhone时刻”能否提振低迷的半导体股？
go
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司的MSFT Azure、亚马逊公司的
amazon
AWS、Alphabet公司的GOOGL谷歌云平台和甲骨文公司的ORCL云基础设施。这些超大规模企业已经在训练自己的人工智能，微软在OpenAI和ChatGPT以及b谷歌的生成型人工智能产品Bard上投资了数十亿美元。 去年，随着OpenAI的ChatGPT的发布，生成式人工智能（Generative AI）成为主流，它使用从网站的应用程序接口（API）中提取的大量数据来训练人工智能产品和训练推理。谷歌也有一个生成型人工智能产品Bard和Adobe公司。ADBE最近发布了一款名为Firefly的人工智能产品，这是一种旨在帮助创建内容的“副驾驶”技术。Meta平台公司META有自己的同名产品META AI，而亚马逊公司的AWS已经为用户发布了免费的机器学习工具。 上个季度，由于内存芯片需求的大幅下降影响了公司的发展前景，该公司裁员7％，同时增加了研发支出。FactSet调查的分析师预计，Lam将公布第三财季每股盈利6.52美元，营收38.2亿美元。 Lam将台积电和存储芯片制造商美光科技（Micron Technology Inc.）计算在内。FactSet的数据显示，摩托罗拉是其最大的客户之一。Lam的主要供应商包括Ichor Holdings， Advanced Energy Industries Inc， Ultra Clean Holdings Inc和MKS仪器公司MKSI。 台积电包括Vanguard International Semiconductor Corp、Global Unichip Corp、integris Inc和Tokyo Ohka Kogyo Co是主要供应商，而AMD，高通公司、NXP半导体和联发科是主要客户。分析师预计台积电每股收益为1.22美元，营收为170.2亿美元。
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金融界
2023-04-20
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