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中国人口结构的崩溃正在发生！华尔街日报：中国为其经济错误付出代价

车，而这些汽车可能会遇到新的关税和其他贸易壁垒。《华尔街日报》文章显示，给中国领导人的一个教训是，当日本推行国内经济改革时，无论是小泉纯一郎(Junichiro Koizumi)试图清除银行坏账，还是安倍晋三(Shinzo Abe)为刺激私人企业投资而部分完成的监管改革，日本的命运已经复苏。中国领导人正在巩固对经济的更多控制。这其中包括房地产，改革的一个效果是支持国有房地产开发商。中国共产党提出了“新质生产力”的概念，这一流行语似乎涵盖人工智能和绿色科技等领域的激进产业政策。因为大多数经济学家都明白这种策略的局限性，中国观察家们正在等待另一次信贷和财政井喷，就像北京在2008年金融恐慌后用来刺激经济增长的那样。但北京方面似乎担心，这样的“刺激”现在主要会刺激通货膨胀，并得出结论，快速上涨的物价对党的政治威胁将比经济增长放缓更大。在这个问题上，中国领导人或许是对的。《华尔街日报》文章最后写道，如果北京不能用旧的、“信贷爆炸式增长”的方式来刺激经济，也不愿转向新的、由私营企业主导的方式，那么结果将是经济增长放缓。这对数以百万计仍然贫穷的中国人而言将是一个悲剧，对一个将从更健康、更自由的中国经济中受益的世界来说也会是一个挑战。

风枫03-06 13:11

雷军2024年两会建议：从义务教育阶段普及人工智能素养教育、规范自主代客泊车功能应用等

随着全球加速迈向碳中和时代，国际“绿色贸易壁垒”逐渐显现。我国制造业在实现“双碳”目标中担负着重要责任，同时也面临着供应链全链路贯通困境、国内行业碳数据库缺失以及供应链低碳转型压力等问题。建议：加快建立制造业碳足迹背景数据库，推动国际衔接与互认。支持打造绿色数字化供应链系统，实现供应链内协同联通。探索建立绿色电力全国交易机制，促进链主企业引领供应链绿色转型。 2、关于加强培养人工智能人才满足科技变革需求的建议从长期趋势看，各行各业对掌握人工智能基本技能的人力需求正急剧增长，以我国生成式人工智能的实际技术水平来看，特别是在顶尖人工智能人才储备方面还存在明显不足，人工智能复合型人才更加短缺。建议：从义务教育阶段普及人工智能素养教育。大力推进高校人工智能相关专业的建设。支持大型科技企业和教培机构培育人工智能应用型人才。 3、关于进一步规范智能驾驶产品安全应用的建议为更好地向智能汽车用户提供安全舒适的产品体验，进一步增强我国汽车品牌在智能驾驶领域的竞争优势，需尽快推进相关法规标准和产品监督管理办法落地，规范智能驾驶产品的安全应用。建议：规范辅助驾驶功能应用，打造安全驾驶体验。规范自主代客泊车功能应用，保障无人化场景体验安全。规范车端数据使用，提升智能驾驶产品安全水平。 4、关于加大智能制造支持力度加快融合先进技术发展的建议当前，世界主要国家纷纷聚焦智能制造，出台制造业发展战略。面对新形势、新竞争，我国智能制造发展仍然存在着现有标准协调协同不够、应用推广水平有待提升、关键技术装备受到制约等问题，国内企业仍然面临人才资源匮乏、资金筹措困难等挑战。建议：促进先进智能技术与制造业融合创新，加速工业大模型部署。完善标准体系建设，探索智能制造“中国范式”。支持龙头企业承接智能制造重大专项，攻关关键技术装备。

金融界03-04 10:21

国元证券：给予双环传动买入评级，目标价位32.99元

区分影响小的品类，在出海过程中遭遇海外贸易壁垒的风险相对低，属于出海低风险品种。　　民生齿轮持续提升，新业务快速成长　　公司业绩另一驱动因素为民生齿轮业务的快速成长。2022年，公司投资设立子公司浙江环驱科技有限公司并成功收购深圳市三多乐，积极布局民生齿轮及其相关零部件业务，同时不断进行内部业务整合、企业文化融合以及市场开拓，凭借着积累多年的设计能力、运营与制造能力，公司在智能家居和汽车领域的业务份额得到持续提升，进一步助力公司业绩稳步增长。　　机器人核心零部件公司，受益工业与人型机器人双向催化　　公司是国内机器人精密减速机领先企业，RV已成功布局6-1000KG负载机器人，谐波减速器也已实现多型号稳定供货。工业机器人产业链有望受益设备更换政策；同时人型机器人发展渐行渐近，催化公司相关业务。2024年3月1日，公司董事会通过机器人子公司环动科技拆分上市议案。本次上市不会导致公司丧失对环动科技的控制权。预计随着独立上市，子公司获得更加强劲的资本市场支持，有利于围绕机器人业务进一步做大做强。　　投资建议与盈利预测　　公司作为国内领先车用驱动齿轮供应商和机器人减速器供应商，以低风险姿态持续开拓海外市场，并受益于商用车自动变以及民生齿轮业务，预计2023-2025年归母净利润8.16\10.43\12.85亿元，同比增长40.20%\27.75%\23.28%，对应EPS0.96\1.23\1.51元。维持公司“买入”评级。　　风险提示　　新能源销量不及预期，海外拓展不及预期，机器人业务拓展不及预期等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，国泰君安吴晓飞研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达94.85%，其预测2023年度归属净利润为盈利8.25亿，根据现价换算的预测PE为25.2。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级13家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为30.07。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星03-04 09:00

中澳葡萄酒贸易争端将在“几周内”得到解决！澳洲贸易部长如是说……

随着两国关系的改善，中国一直在取消这些贸易壁垒。澳大利亚官员和业内人士预计，中国政府将于下个月对去年开始征收的葡萄酒关税进行重新评估，从而取消这些关税。 Farrell表示，他已于周一与中国商务部部长王文涛进行交谈，双方已接近达成协议。 “我相信，昨天与中国商务部长进行的讨论将使他们履行承诺，加快对关税的审查，我们将在几周内得到结果，”他周二在接受国家广播公司ABC的采访时说。澳大利亚政府去年12月表示，有信心关税将在2024年初取消。

超启02-27 18:40

斯特兰蒂斯CEO：中国车企是最可怕竞争对手

入门级电动汽车。马斯克还说，如果没有贸易壁垒，中国车企“将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司。他们非常棒。”

金融界02-18 14:02

《南华早报》：中美在“战略竞争”中难以就经济事务达成一致

者担心美国可能进一步增加针对中国出口的贸易壁垒，特别是如果特朗普重新就任总统的话。特朗普在周日接受福克斯新闻采访时表示，中国最高领导人是“我的一位非常好的朋友”，但如果连任，将对中国产品的关税提高60%以上。一些分析人士表示，中国商品的高进口关税一直是通胀的一个主要根源，零售商将额外成本转嫁给了美国消费者。中国社科院美中关系专家吕祥指出，美国长期通胀导致许多美国人对拜登政府感到失望。 “美国很难与中国巨大的市场和供应能力‘脱钩’，”他补充道。“美国政府对中国施加的所有限制都是零和游戏，可能很难持续下去。”

Linlin02-14 03:14

中澳关系“峰回路转” 澳部长：期待与中方进行“建设性对话” 对华裔作家杨恒均被判死缓感到“震惊”

，北京取消了对澳大利亚商品施加的大部分贸易壁垒，仅对来自一小部分屠宰场的葡萄酒、龙虾和肉类实施限制。（图源：路透社）法雷尔在一份声明中表示：“澳大利亚政府继续施压，要求消除影响澳大利亚对华出口的所有剩余贸易障碍。” “我期待在本月的世界贸易组织会议上与中国商务部长王文涛继续进行建设性对话。” 法雷尔告诉澳大利亚广播公司，如果中国在3月31日之前没有取消对澳大利亚葡萄酒的关税，堪培拉将在世贸组织再次对它们提出挑战。世贸组织会议将于2月26日至29日在阿联酋阿布扎比举行。

marsh02-13 15:56

特朗普的棋局：贸易战未助经济却赢得人心

加强他的贸易战。经济学家对关税和其他贸易壁垒的普遍诉求感到愤怒，这些壁垒听起来像是保护了美国的就业，但通常会抑制增长并提高成本。特朗普作为总统无视这些担忧，对大约一半的国进口商品征收高达25%的新关税。乔·拜登总统在2021年上任后保留了这些规定，可能是因为废除这些规定会让他看起来“对中国态度软弱”。特朗普表示，如果他赢得第二任期，他将对所有中国进口商品征收60%的新关税。这在经济上是愚蠢的，但它可能会带来政治回报，对特朗普的第一次贸易战的一项新分析有助于解释其中的原因。经济学家大卫·奥托尔、安妮·贝克、大卫·多恩和戈登·汉森进行的这项研究发现，特朗普对中国征收关税对美国经济弊大于利。然而，他们在美国的关键地区提高了对特朗普的政治支持。无论是通过特朗普的推销还是其他一些阴谋，选民似乎都接受了一项对任何人都没有帮助却伤害了一些人的政策。特朗普在贸易方面的主要不满是美国对中国的巨额商品逆差。我们买他们的东西比他们买我们的多得多。经济学家普遍认为，只要国内经济保持创新和增长，贸易逆差就不是问题。但特朗普坚持征收关税以提高中国进口产品的成本，他说这将刺激更多的国内生产，并创造新的美国就业机会。在2018年和2019年，他对大约一半的中国进口产品征收了7.5%至25%的关税，价值约3600亿美元。中国对从美国进口的猪肉、大豆和棉花等农产品征收关税进行报复。中国完全停止购买一些美国产品，导致美国农业部门每年损失数十亿美元。为了帮助抵消这一影响，特朗普为受贸易战伤害的农民设立了救助基金。所有这些都没有取得任何成果，而且可以说比没有取得任何成果更糟糕。美国对中国的贸易逆差已从特朗普发起贸易战之前的2017年的3790亿美元下降到2023年的2790亿美元。但美国对越南和墨西哥等其他国家的贸易逆差却飙升，很大程度上是因为中国生产商开始通过不受关税影响的第三方国家运送其产品。2023年，中国与全球的货物贸易逆差将接近1.1万亿美元，比2017年增加34%。为了弄清楚特朗普的关税是否促进了美国的产出或就业，奥托分析隔离了一些地区和行业，例如中西部的制造业，这些地区和行业本应从特朗普的关税中受益。他们没有。该研究得出三个结论：首先，特朗普的关税没有促进制造业就业。其次，中国的报复性关税减少了美国农业就业。第三，特朗普的农业救助计划帮助抵消了部分但不是全部农业失业。检测他的政策是否有效果的一个简单方法是，简单地看看特朗普任期内的制造业就业情况。在特朗普执政的头两年里，这一数字大幅上升，但在2019年特朗普关税全面生效后，这一数字趋于平稳，然后下降。这早在2020年新冠疫情大流行到来之前就发生了，并引发了短暂但严重的经济衰退。（美国制造业就业，来源：雅虎财经）许多其他研究也得出了类似的结论。例如，税务基金会(Tax Foundation)发现，特朗普的关税使美国就业岗位减少了16.6万个，报复性关税又导致2.9万个就业岗位消失。与此同时，进口商支付的更高的税收在十年内相当于增加了740亿美元的政府收入。然而，与特朗普的坚持相反，并不是中国支付了这些更高的税收。是美国公司进口这些产品，缴纳关税，并将更高的成本转嫁给消费者。无论如何，关税对特朗普有利。奥托尔的研究发现，在关税本应有所帮助（但实际上没有）的当地经济体中，特朗普 2020 年的得票率与没有关税的情况下相比上升了0.67%。（前总统唐纳德·特朗普在海湖庄园，来源：美联社）研究得出结论：“贸易战似乎成功地加强了对共和党的支持。受关税保护地区的居民越来越不可能认为自己是民主党人，而更有可能投票支持特朗普。尽管付出了经济代价，但选民似乎对将关税保护扩大到当地产业做出了积极的反应。” 特朗普在2020年显然输了，但三分之二个百分点的选票波动可能比听起来更大。2020年，拜登以较小的优势赢得了亚利桑那州、佐治亚州和威斯康星州。如果特朗普赢得这三个州，选举团投票结果将是269比269平局，众议院将决定结果，很可能有利于特朗普。许多预测人士认为，今年的比赛将与2020年一样激烈。奥托的研究提出了特朗普从关税中获得政治利益的两个可能原因，但关税并没有真正帮助任何人。首先是“选民对贸易战对就业的影响存在误解”。特朗普无疑竭尽全力误导选民。他称双向关税升级是一项“惊人的协议”和“重大的一步”，并多次吹嘘从未发生过的制造业复苏。选民可能也感谢特朗普为帮助他们所做的努力，即使这没有奏效。你可以用两种方式看待这种可能性。第一，至少特朗普做出了真诚的努力。或者，特朗普故意表现得愤世嫉俗，试图提供帮助，但他知道这并不重要。有时，告诉选民他们想听的话可能就足够了。

Sissi02-10 02:37

多部门联合发布18条“硬核”举措护航新能源汽车及其供应链企业“出海”

红”。近期新能源汽车“出海”过程中遇到贸易壁垒和贸易摩擦也很受市场关注。《意见》提到，鼓励行业组织、智库机构等开展新能源汽车及动力电池海外合规培训。用好世贸组织技术性贸易壁垒委员会等平台及审议监督机制，为我国新能源汽车、动力电池等产品创造公开、透明、可预期的国际贸易环境。

金融界02-07 17:12

商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见

发挥多双边机制作用。用好世贸组织技术性贸易壁垒委员会等平台及审议监督机制，为我新能源汽车、动力电池等产品创造公开、透明、可预期国际贸易环境，切实维护相关产业全球供应链稳定畅通运转。加大政府间沟通力度。（外交部、工业和信息化部、商务部、市场监管总局按职责分工负责）（十八）积极妥善应对国外贸易限制措施。引导行业组织和企业积极与国外业界交流与合作，帮助企业积极应对国外贸易限制措施。（商务部牵头，地方人民政府按职责分工负责）

金融界02-07 09:32

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