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特斯拉将在加州帕洛阿尔托
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486人,在加州莱思罗普
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515人
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特斯拉将在加州帕洛阿尔托
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486人,在加州莱思罗普
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金融界
04-24 02:52
小数据或引发大行情? 美4月PMI意外降温 黄金逆袭、上破2330 美联储6月降息又有戏?
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企业以自全球金融危机以来从未见过的速度
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,如果不包括早期疫情封锁的几个月。需求的恶化和劳动力市场的降温导致了价格压力的降低,因为4月份商品和服务销售价格的增长率都出现放缓。 就业指数的下降表明,企业认为目前的产能足以应对需求。当月订单积压量仍处于收缩区间。 服务提供商的新业务自去年10月以来首次萎缩,一些公司表示,借贷成本上升和价格居高不下限制了需求。
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Dan1977
04-24 01:26
特斯拉
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据悉将包括2688名得克萨斯州的员工
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4月23日消息,特斯拉内部通知显示,
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将包括2688名得克萨斯州的员工。
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金融界
04-23 23:13
斗鱼直播平台的"至暗时刻":市值五年蒸发超九成,员工骤减至1000人,知名主播纷纷出走,创始人陈少杰涉嫌开设赌场罪被捕!
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022年4月,有消息称斗鱼直播业务整体
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30%,
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主要集中在上海和北京的团队,武汉总部也有涉及。而在2023年3月26日发布的财报中,虽然斗鱼实现了近三年来首次扭亏为盈,但其营收和利润增长乏力,用户规模也出现了明显下滑。截至2024年4月22日,斗鱼股价为8.29美元/股,总市值仅为2.65亿美元(约合人民币19亿元),相比巅峰时期已经蒸发了超过90%。 头部主播出走,高管涉赌被捕 除了业绩和市值的大幅下滑,斗鱼还面临着头部主播资源流失和高管违法违规的双重打击。2023年8月,拥有约2000万粉丝的斗鱼一姐"旭旭宝宝"在合同到期后选择转投抖音,成为又一位离开斗鱼的知名主播。而更令人震惊的是,2023年11月16日左右,斗鱼创始人兼CEO陈少杰被成都警方逮捕,原因是涉嫌开设赌场罪。目前陈少杰已取保候审,但具体案件细节尚未披露。 作为一家上市公司的掌舵者,陈少杰的违法行为无疑给斗鱼平台带来了巨大的负面影响。美国明尼苏达大学法律博士、上海日盈律师事务所合伙人邵逸俊律师提醒,按照刑事诉讼法的规定,逮捕后的侦查羁押期限不得超过两个月。而在此期间,斗鱼能否尽快稳定军心、重塑公司形象,都将是一个巨大的挑战。 斗鱼"跌落神坛"的背后,既有行业竞争加剧、用户需求变化等外部因素,也有管理层决策失误、违法违规等内部问题。作为曾经的直播行业龙头,斗鱼如何走出至暗时刻,重新赢得用户和资本的信任,还有待时间给出答案。
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金融界
04-23 23:03
特斯拉柏林工厂将
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400人
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(TSLA.US)位于柏林附近的工厂将
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400人。为避免强制
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,该公司正制订一项员工自愿离职计划。特斯拉表示将就实施该计划与工作委员会谈判。特斯拉此前宣布不会延长该厂300名临时工的合同。
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金融界
04-23 22:24
特斯拉恐大势已去!传媒大佬谢金河:减价、
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苦苦挣扎 马斯克求饶也难寻药方
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面对中国新能源车节节进逼,特斯拉减价又
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,但马斯克求饶也难寻药方。 谢金河写道:“不管怎么挣扎,特斯拉都无力抵挡这一波海啸侵袭而来的灭顶压力。” (来源:Facebook) 他点出,最显著的是特斯拉的股价越跌越无,特斯拉在20年股票分割前,股价上涨至2318.49美元,21年分割后也涨到1243.49美元,市值高达1.243万亿美元,那个时候Meta公司市值还不到特斯拉的50%。 “这一年来,特斯拉股价从299.29美元跌到138.8美元,市值只剩下4524.4亿美元,市值已经蒸发超过60%,”他续称。 “特斯拉股价越跌越惨,股东还要被迫讨论给马斯克大约500亿美元上下的分红。” 谢金河强调,华尔街分析师甚至给出特斯拉20美元的目标价。 “面对股价跌势惨烈,马斯克仍把希望寄托在中国市场。” “殊不知,特斯拉所有生产模式已经在全中国复制,从比亚迪,理想,小米,小鹏,零跑到蔚来。” “中国的电动车已经走遍全世界,现在看起来小鹏、蔚来已经渐渐不支,特斯拉在中国恐怕越来越没有容身之地,即便马斯克跪地求饶,恐怕也找不到药方。” 谢金河认为,马斯克是21世纪不世出的创新天才,他的电动车、星链计划都是世纪伟大的创新发明,这少了人文底蕴,他的横冲直撞会为他带来暴利,但没有历史底蕴涵养,打下的江山容易昙花一现。 “看企业家能不能创造大格局,除了创新力,还要看他的历史涵养与人文纵深,”他指出。 早在今年1月末,谢金河就曾发表“马斯克作茧自缚,中国正席卷电动车产业”一文。他当时表示,吞噬特斯拉的正是中国。 他解释说,电动汽车也成为节能减碳的新时代发明产物,特斯拉股价有如装上涡轮的引擎,一路奔驰。马斯克在2020年将特斯拉一拆五,2021年底,特斯拉股价又涨到1243.49美元,市值跑到1.243万亿美元,随即马斯克又进行一拆三的分拆,这是特斯拉登峰造极的时刻。 不过,谢金河表示,特斯拉的危机也在此时种下。中国给特斯拉土地免费,另加银行贷款,马斯克简直是无本生意,“可是不要钱的最贵”。中国也从中搭建起整个电动车产业,中国以国家补贴,奖励全民造车,从整车到电池及上游锂电池,全系列发展电动车产业。 他总结时这样说:“马斯克的创意能不能为特斯拉再缔造一次传奇,今年就可以看出端倪。”
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秉哥说市
1评论
04-23 15:37
诺华制药Q1业绩超预期 上调全年盈利指引
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Vas Narasimhan一直在推动
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和削减成本,部分原因是为了能专注于更少的治疗领域和地理市场。这家制药商在经历了多年的连续改革后,正在推动增长。目前,诺华制药仍在
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:该公司本月早些时候表示,未来几年将裁减其全球药物开发人员的1%至2%。 此外,该公司剥离了仿制药公司Sandoz,并于去年年底在瑞士证券交易所上市。 这名首席执行官最近将其工作重心转移到了药物开发上。并且,他在交易方面也很活跃,同意根据成果支付高达10.1亿美元的价格,收购Arvinas(ARVN.US)的一种实验性前列腺癌药物,押注于一种让致病蛋白质分解的技术。 今年2月,诺华制药还签署了一项协议,以27亿欧元(合29亿美元)的价格收购癌症治疗药物开发商MorphoSys(MOR.US),为其投资组合增添了一种有前景的罕见骨骼癌治疗候选药物。
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金融界
04-23 15:05
Stellantis在底特律郊区工厂
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199人
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Stellantis周一在位于底特律郊区的一家组装厂解雇了199 名全职工人,该工厂主要负责生产Ram 1500车型。
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金融界
04-23 14:26
特斯拉解散新组建的营销团队,CEO马斯克称广告“过于普通”
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通”,无法突显特斯拉汽车的独特性。此次
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不仅涉及该营销团队,还波及到特斯拉位于加州霍桑的设计工作室和其他部门。马斯克的这一举动引发了业界对特斯拉广告策略的关注和猜测。特斯拉长期以来一直避免使用传统的电视、广播、印刷或在线广告,而是依靠口碑传播来建立品牌形象。然而,随着全球电动汽车市场竞争的加剧,投资者开始呼吁特斯拉更多地关注市场营销。此次解散营销团队,可能是特斯拉对广告策略的一次重新评估和调整。
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金融界
04-23 12:06
埃隆·马斯克的机器人出租车梦想让特斯拉陷入了混乱
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降。马斯克下令进行该公司有史以来最大的
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,并将其未来押注于名为Robotaxi的下一代自动驾驶汽车概念。熟悉他指令的人士对这位首席执行官希望推动的变革感到不安,他们要求在讨论内部审议时匿名。 创建自动驾驶出租车服务的想法已经在特斯拉酝酿了至少八年,但该公司还没有建立起所需的大部分基础设施,也没有获得在公共道路上测试这类汽车的监管批准。目前,马斯克已经推迟了一款2.5万美元的大众市场汽车的计划,许多特斯拉投资者-以及一些内部人士-正在推动这款汽车,并认为这对这家汽车制造商的未来至关重要。 在媒体报道了这一战略转变后,包括德鲁·巴格利诺(Baglino)在内的关键管理人员已经离职。巴格利诺在特斯拉任职18年,曾负责特斯拉的动力总成工程和能源业务。 52岁的马斯克在过去曾带领特斯拉走出多次困境。该公司市值4,690亿美元,仍是通用汽车公司(General Motors Co., gm)或福特汽车公司(Ford Motor Co., f)市值的九倍多。但在过去四个月损失了近3,500亿美元市值后,员工、投资者和分析师都感到困惑,并对该公司的战略进行了反思。 德意志银行(Deutsche Bank)分析师伊曼纽尔罗斯纳(Emmanuel Rosner)上周表示:”特斯拉的股票将需要经历所有权基础层面的痛苦的转变,此前专注于特斯拉电动汽车销量和成本优势的投资者可能会放弃。”他将特斯拉的股票评级从买入下调,并将其目标价下调逾三分之一。 周一,该股继续下跌,在常规交易开始后不久,跌幅高达5.6%。这些股票正处于2022年12月以来最长的连续跌幅。 马斯克在他的社交媒体网络上表示,最近的举措相当于激活战时首席执行官模式。他喜欢一篇帖子,此前他向全公司发送了一封电子邮件,宣布特斯拉将在全球
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10%以上,这意味着至少要
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1.4万人。 据了解该公司计划的人士透露,实际被淘汰的人数可能超过2万人。据一位直接了解马斯克命令的人士透露,马斯克的理由是,特斯拉应该将员工人数减少20%,因为从第四季度到第一季度,特斯拉的汽车交付量下降了20%。 对于那些在这次淘汰后仍在特斯拉行列中的人来说,马斯克从根本上改变了行军指令。他在上周宣布,该公司正在“为Autonomy而铤而走险”。一位知情人士表示,无论是在为原型车设定时间表还是安排产能方面,机器人出租车现在都比他四年前首次取笑的一款更便宜的汽车更重要。 十多年来,马斯克一直在谈论一场关于自动驾驶的大游戏,并说服客户为特斯拉营销的完全自动驾驶(FSD)产品支付数千美元。这个名字是一个错误的说法。“ FSD需要持续的监督,也不会让车辆自动驾驶。”但马斯克一再预测,它即将达到品牌的标准。”我是那个哭FSD的男孩,”他在7月说。 马斯克和顶级工程师特别看好FSD现在的工作方式的重大变化。特斯拉自动驾驶项目主管阿肖克·埃勒斯瓦米(Ashok Elluswamy)上个月在X上表示,最近发布的一个版本是第一个采用新方法,使用原始摄像头片段来制作驾驶车辆的动作。他写道,这应该会带来”前所未有的进展”。 但对FSD的乐观情绪,以及马斯克对这种新方法可能带来机器人出租车的信念,正在给特斯拉2.5万美元的汽车项目的未来蒙上阴影。了解特斯拉计划的人士对该计划已被完全取消的说法提出了异议。一直以来,该公司一直在追求一种低成本的汽车架构,这种架构将支撑几种不同类型的车型,其中一种车型将没有方向盘或踏板。 虽然这些人证实robotaxi正在被优先考虑,但其中一人将下一代汽车项目描述为努力从零部件和生产方法中降低成本,然后将这些创新应用于该公司最受欢迎的两款电动汽车Model Y和Model 3的更便宜版本。各车队特别重视将这些成本节约应用于去年全球最畅销的车型Model Y。 目前还不清楚这可能会给投资者带来多大的安慰,因为有报道称,特斯拉对丰田卡罗拉(Toyota Corolla)等负担得起的选择的答案已经完全取消。许多人担心,在Y型车首次亮相后的五年里,该公司将向消费者提供的唯一一款新车型将是网络卡车,这是一种昂贵的皮卡,很难制造。上周,该公司召回了近3900辆卡车,以修复有问题的油门踏板。 分析师史蒂夫·曼(Steve Man)说,”投资者,特别是机构投资者,正在失去耐心。””最初围绕完全自动驾驶和机器人出租车的炒作已经消退,钟摆已经转向相反的方向。” 让特斯拉围绕机器人出租车重新定位是有风险的。虽然联邦机构对监管技术采取了宽容的态度,这些技术有可能使道路更加安全,但事实证明,州和地方层面的审查很难进行。 前亚利桑那州州长道格·杜西(Ducey)在2016年”张开双臂和宽阔的道路”欢迎优步(Uber Technologies Inc.)的自动驾驶汽车来到该州,但在2018年与一名行人发生致命碰撞后,杜西禁止了它们。两年后,优步出售了其自动驾驶汽车部门。 最近,通用汽车(GM)的一辆汽车在圣弗朗西斯科撞上并拖动了一名行人后,该公司在过去六个月里一直在努力恢复机器人出租车测试。加州还阻止了Alphabet Inc. (goog)旗下Waymo的扩张计划,此前发生了几起事故,其中一辆车撞到了一名骑自行车的人。 然而,马斯克押注特斯拉可以通过向更多消费者提供FSD和降价,使机器人出租车成为现实。他正在推动试驾和30天免费试用,以推广这一功能,增加收入,并吸收更多的摄像头镜头。 特斯拉正在纽约布法罗和总部所在地奥斯汀建立数据中心,以处理其车辆捕获的视频,并培训其驾驶系统。了解这些项目的人士说,布法罗的项目还在继续,而奥斯汀的项目正在努力应对成本超支。 据一名直接了解
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计划的人士透露,特斯拉
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的理由不是要从该公司的部分部门节省开支,并将支出转向机器人出租车。这名人士说,整个组织的团队-包括那些致力于自主的团队-都被赋予了相同的
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目标。 根据对美国各地十多名受影响的员工的采访,解雇的组织和执行都很糟糕。 以“亲爱的员工”开头的电子邮件在午夜后被发送到个人地址。在特斯拉(Tesla)位于内华达州的电池厂,许多员工从前门的拥堵开始了周一的工作。他们被转移到一个停车场,保安在那里扫描徽章,以识别谁还在工作,谁已经被解雇。一位得知自己被这样解雇的人说,这是他们职业生涯中最心寒、最耻辱的经历。 弗吉尼亚州前服务经理乔达娜·埃尔南德斯(Jordana Hernandez)在领英(LinkedIn)上写道,”很多人发现,他们在上班的时候,或者在到达后,认为是另一个周一时遭到解雇。””这是令人痛苦的部分。为一家公司付出了实实在在的血汗和眼泪,这家公司对特斯拉以外的人牺牲得比任何人都多的人都没有人性。” 在
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开始前的周六晚上,马斯克在红毯上摆出了引人注目的姿势,并开玩笑说谁应该在即将上映的传记电影中扮演他。 几天后,特斯拉主席罗宾·丹霍尔姆(Robyn Denholm)批评特拉华州一家法院否决了董事会为马斯克制定的薪酬方案,并敦促股东重新批准该方案。大约在这个时候,首席执行官发现,该公司在提供给刚刚被解雇的员工的钱上有所节省。 马斯克在给特斯拉剩余员工的一封电子邮件中写道:”我今天注意到,部分员工的遣散费太低了。”“我为这个错误道歉。它将立即得到纠正。”
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金融界
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