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突发！苹果砍掉所有电动车项目，2000人转到AI岗位

，苹果目前已经取消所有电动车有关项目，苹果公司首席运营官Jeff Williams和分管造车项目的副总裁Kevin Lynch已经于周二在内部宣布了这一决定，未来会将造车项目组里的2000人转入AI相关岗位，转向生成式人工智能方向。至于另一部分硬件工程师和汽车工程师则有机会申请到其他项目组工作。

金融界02-28 05:56

美股收盘：道指跌近百点中概股普涨高途涨超30%、理想汽车涨11%

长达十年的努力画上句号知情人士透露，苹果公司将放弃长达十年的电动汽车研发计划，也意味着该公司历史上最雄心勃勃的项目之一走向终结。知情人士称，苹果周二在内部披露了这一消息，令从事该项目的近2,000名员工大感吃惊。由于该消息并未公开，知情人士要求匿名。上述人士透露，首席运营官Jeff Williams和负责电动汽车项目的副总裁Kevin Lynch公布了这个消息。苹果首席运营官Jeff Williams帮助管理了汽车业务。上述两位高管告诉电动汽车项目的员工称，该项目将开始逐步结束，被称为特别项目组（SPG）的汽车团队中的许多员工将转移到John Giannandrea领导的人工智能部门。这些员工将专注于生成式人工智能项目，这也是苹果公司越来越重要的优先事项。欧洲股市徘徊纪录高位附近投资者在重要数据发布前持观望态度欧洲股市徘徊在纪录高位附近，本周美国通胀等重要经济数据公布之前，投资者不愿大举下注。斯托克欧洲600指数收涨0.2%。基础资源和科技股跑赢大盘，而媒体和个人护理股表现落后。诺和诺德股价下跌，此前美国生物科技公司Viking Therapeutics公布其减肥药竞品中期试验结果表现良好。斯托克欧洲600指数今年创下历史新高，因为投资者对全球经济增长韧性和宽松货币政策持乐观态度。不过，投资者还在继续追捧市值最大的股票和资产负债表最强的股票，而把风险较高的公司抛诸脑后。美国消费者信心指数四个月来首次下降弱于所有经济学家预期随着美国人对经济前景、就业市场和金融状况的看法恶化，2月美国消费者信心四个月来首次下降。世界大型企业联合会周二公布的数据显示，消费者信心指数降至106.7，低于前月向下修正后的110.9。2月份指数弱于调查的所有经济学家的预估。预期指数跌至三个月低点，现状指数也出现下滑。英国央行的通胀预测表现令人失望但美联储和欧洲央行的失误同样严重最新分析显示，英国央行的预测未能料到几代以来最严重的通胀，尽管美联储和欧洲央行的预测失误同样严重。经济研究发现在对未来一个季度的预测方面，英国央行的预测失误程度与其他主要央行相近。这些发现反驳了一些政界人士对英国央行在疫情后对通胀反应过慢的批评。经济学家Ana Andrade和Dan Hanson在周二发布的报告中写道，“如果考虑其他短期预测窗口，没有哪家央行能显著脱颖而出。” 美联储理事Bowman重申降息还为时过早保留加息选项美联储理事Michelle Bowman重申她预期随着利率维持在当前水平，通胀将继续进一步下降，但现在开始降息还为时过早。 Bowman表示将密切关注即将发布的数据，以评估合适的政策路径，并指出了可能增加通胀压力的若干风险，包括地缘政治冲突的溢出效应、金融环境放松以及劳动力市场持续紧张。 “如果即将公布的数据继续表明通胀在朝着目标水平2%持续回落，那么最终逐步降低政策利率以防止货币政策限制性过度将是合适的，”Bowman周二在为佛罗里达州银行家协会准备的讲稿中表示。“在我看来，还没有到那个地步。” 美联储银行监管负责人：华尔街应采取更多措施监测对手方风险美联储负责银行监管的副主席Michael Barr表示，华尔街银行必须采取更多措施来监测与其有业务往来的公司的风险，美联储将加大对对手方风险的监管。 Barr周二表示，银行应优化评估交易伙伴信用风险和杠杆率的方式。他还以Archegos Capital Management为例，该金融公司的崩盘导致多家银行发生亏损，总损失超过100亿美元。Barr说，如果银行对风险敞口不能完全掌握，这样的事情可能重演。 Barr在纽约联储的一个活动上指出，“银行需要通过有关交易对手的可靠、全面、详细信息来做出审慎的决策，由于客户活动发生在银行之外，获取这些信息可能具有挑战性。”

金融界02-28 05:46

苹果放弃电动汽车项目长达十年的努力画上句号

知情人士透露，苹果公司将放弃长达十年的电动汽车研发计划，也意味着该公司历史上最雄心勃勃的项目之一走向终结。知情人士称，苹果周二在内部披露了这一消息，令从事该项目的近2,000名员工大感吃惊。由于该消息并未公开，知情人士要求匿名。上述人士透露，首席运营官Jeff Williams和负责电动汽车项目的副总裁Kevin Lynch公布了这个消息。苹果首席运营官Jeff Williams帮助管理了汽车业务。上述两位高管告诉电动汽车项目的员工称，该项目将开始逐步结束，被称为特别项目组（SPG）的汽车团队中的许多员工将转移到John Giannandrea领导的人工智能部门。这些员工将专注于生成式人工智能项目，这也是苹果公司越来越重要的优先事项。苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师。或许他们可以申请其他团队的职位。也会有人被裁掉，但人数尚不清楚。总部位于加利福尼亚州库比蒂诺的苹果公司拒绝置评。苹果此举令一些投资者松了一口气。在彭博新闻社报道上述消息后，苹果股票收复日内跌幅，纽约时间下午2：18该股上涨约0.5%，至182.01美元。特斯拉的埃隆·马斯克也对苹果这一消息表示欢迎。他在X上发了一条有敬礼表情的帖子。最终结束汽车项目的决定对苹果公司来说是一个重磅炸弹。苹果已经在该项目上花费数以十亿美元，一旦成功，将使该公司进入一个全新的行业。这家科技巨头大约在2014年左右开始研发汽车，目标是推出拥有类似豪华轿车内饰、具有语音导航功能的全自动电动汽车。但这个项目几乎从一开始就举步维艰，苹果已经数次调整了该团队的领导层和策略。Doug Field几年前离开之后，Lynch和Williams开始接手汽车项目。Field目前在福特汽车担任高级管理人员。知情人士称，苹果最高级管理人员在近几周做出了结束汽车项目的决定。就在一个月前，报道称，该项目已经到了成败在此一举的关键节点。苹果内部最新讨论的计划是将汽车发布推迟到2028年，并将自动驾驶技术规格从Level 4级降低到Level 2+。苹果最近曾设想这款车的售价在10万美元左右。但高管们对其是否能够带来苹果其他产品通常有的利润率感到担心。另外，苹果董事会还担心，即使继续每年花费数亿美元在汽车项目上，最终产品可能永远不会见到天日。当然，苹果仍继续在其他领域大力投资。过去五年研发总支出为1,130亿美元，年均增长约16%。该公司最近还推出了近十年来首个新产品类别Vision Pro头显。

金融界02-28 05:06

苹果急转弯：电动汽车梦碎，全力冲刺生成式人工智能

苹果公司近日在内部进行了一次重大战略调整，据彭博社独家报道，这家科技巨头已经决定暂停其备受瞩目的电动汽车项目，并将部分核心团队成员转向生成式人工智能的研究。这一突如其来的转变在业界引起了不小的震动。苹果公司的首席运营官杰夫·威廉姆斯和泰坦项目的负责人凯文·林奇于周二向约2000名项目成员宣布了这一决定。消息传出后，苹果公司的股价出现了上涨，而与此同时，特斯拉、通用汽车和福特等其他汽车制造商的股价也受到了提振。苹果公司在电动汽车项目上已经投入了数十亿美元的资金和多年的研发时间，首席执行官蒂姆·库克曾将其誉为“所有人工智能项目之母”。然而，现在看来，这个项目可能已经无法达到预期的目标。据知情人士透露，许多原本参与电动汽车项目的员工现在将被调配到苹果公司的机器学习和人工智能战略部门，由高管约翰·詹南德里亚领导。这也意味着，苹果公司将更加专注于生成式人工智能领域的研究和开发。值得注意的是，就在上个月，还有报道称苹果公司将苹果汽车的发布日期定在了2028年，并将自动驾驶级别从原计划的4级降低至2+级。这一调整被认为是项目面临重大挑战的信号，但当时苹果仍表示项目正在有条不紊地推进中。然而，现实似乎比预期更为严峻。在最近的财报电话会议上，库克对生成式人工智能的发展表达了更为坚定的态度，并表示公司内部在这一领域还有很多工作要做。这引发了外界对苹果在生成式人工智能领域是否已经落后的担忧。现在，随着电动汽车项目的搁置和生成式人工智能领域的全力冲刺，苹果公司似乎正在迎来一场全新的挑战和机遇。

金融界02-28 04:06

苹果环保新材质保护壳遭差评如潮，抗污能力差且做工粗糙

2月27日消息，苹果公司近年来一直积极推动环保政策，并在去年大胆宣布将放弃传统的皮革材质，转而采用一种名为精织斜纹的新型环保材质来打造其保护壳。然而，这款备受瞩目的环保新品在上市后却意外地遭遇了媒体和消费者的广泛差评，让苹果公司的环保之路陷入尴尬境地。据报道，消费者普遍对这款精织斜纹保护壳的抗污能力表示失望。知名维修团队iFixit对此进行了深入测试，结果显示，虽然该保护壳在面对咖啡等液体时表现出一定的抵抗力，但在遭遇酱料和油类物质时却显得无能为力。这意味着在日常使用中，这款保护壳极易被污染，且一旦沾上污渍，清理起来异常困难。除了抗污能力不佳外，消费者还纷纷吐槽这款保护壳的做工粗糙。一些细心的消费者发现，保护壳的缝合处存在明显的瑕疵，甚至有脱线的情况。这些问题不仅影响了保护壳的美观度，更让人对其耐用性产生怀疑。苹果商店的员工也对这款保护壳的品质表示担忧。据内部消息透露，为了确保陈列效果，苹果商店不得不每天更换一次精织斜纹保护壳。然而，即便如此，仍然难以掩盖其质量上的缺陷。一些员工甚至私下里向顾客推荐其他类型的保护套，如硅胶保护套或第三方的优质产品。有分析人士认为，尽管iPhone 15精织斜纹保护壳在上市后遭遇了口碑滑铁卢，但苹果公司仍有机会挽救这一失误。首先，苹果可以积极改进设计，提升产品的抗污能力和做工水平；其次，重新考量其环保策略，确保在追求环保的同时不牺牲产品的实用性和美观度。只有这样，苹果才能重新赢得消费者的信任和喜爱，继续在环保道路上稳健前行。

金融界02-28 02:26

美国科技公司Humane与韩国SK电讯达成AI领域合作

的操作系统CosmOS。Humane由苹果公司前员工Imran Chaudhri和Bethany Bongiorno创立于2019年。

金融界02-27 16:59

Netflix不再允许用户通过苹果应用商店付款

lix帮助网站上新增加的内容显示，通过苹果公司付费的会员可能很快会被提示更改他们的付款计划。Netflix发言人称，如果在每月订阅续订日期前没有添加新的付款方式，会员将无法使用其Netflix帐户，直到添加了新的付款方式为止，这一政策变化将影响在美国和加拿大等国家使用Netflix基本计划的会员。

金融界02-27 16:39

安利股份（300218.SZ）：接待华西证券等机构调研，UA装备部当前订单量较小

CS）跑鞋中；2020年，公司成功进入苹果公司供应商体系，将安利TPU产品应用在苹果妙控键盘及相关配件中。但过去TPU产品占公司营收比重较小，基于公司良好的综合实力和TPU的广阔空间，2023年公司决定做大做强TPU产品。目前公司TPU产品主要销售给国内体育运动品牌，正在积极拓展国际体育运动品牌，当前有部分项目处于开发阶段。 2022年下半年开始，公司与安踏、特步等国内外运动品牌，进行TPU开发打样，2023年6月逐步量产，初见成效，产销量处于稳步上升期；与耐克、彪马、361度、中乔等，在TPU产品合作上处于起步阶段；其他如李宁、匹克等，正在推进协调中。 2023年，公司积极推进TPU产品的开发与营销工作，受到安踏、特步等品牌客户的肯定与认可，在安踏、特步的TPU采购份额实现提升，同时，公司正积极向其他国内外体育运动品牌进行营销和推广。TPU市场有空间，公司有能力，在2024年较快提高TPU产品销售额及占比。 7、耐克2024年销售预期？答：公司于2014年与耐克开展体育装备材料合作，成为耐克装备核心供应商。2021年，公司与耐克开展鞋用材料合作，成为耐克在中国大陆唯一中资鞋用聚氨酯合成革及复合材料合格供应商，通过耐克实验室认证，公司影响力提升。因公司进入耐克鞋部供应商体系较晚，目前处于蓄势积能、稳步起量阶段，当前营收及占比相对较小。但从耐克足球、运动包到运动休闲鞋材料，耐克有较多新项目、新产品在公司开发，机会加大，态势向好。近期，控股子公司安利越南进入耐克全球鞋用材料供应商体系，目前正在积极推进安利越南耐克实验室认证。耐克是公司重要的增量客户和重大的增长空间，未来动能强劲，空间广阔。 8、除了耐克，安利越南还有哪些客户已达成合作意向？当前产能利用率？全年产能利用率和收入预期？答：安利越南一方面加快推进RTG、乐至宝等品牌客户认证审核，争取品牌客户订单；另一方面多接越南本地中小客户订单和安利股份现有客户在越南的订单。 2023年，由于安利越南处于投产初期，品牌客户对安利越南验厂认证需要一定周期等原因，开工率相对不足，产能利用率还不太高。当前，安利越南订单稳中有升，产能利用率较2023年同期有所提升，销量、单价提高，费用稳定；同时积极推进剩余2条生产线的建设，计划于2024年下半年投产。公司期望安利越南2024年产能利用率达到合理水平，销售收入与设计产能相匹配。 9、汽车内饰品类2024年销售预期？答：汽车内饰是公司的新兴品类之一，是公司未来重要的新动能和增量空间。公司目前服务的汽车品牌逐渐增多，公司产品在比亚迪、丰田、小鹏、赛力斯、长城、极越、极氪等汽车品牌的部分车型上实现应用。基于2023年部分定点项目，在2024年实现量产，以及公司正努力争取新的定点项目，提高现有客户的内部份额，同时积极推进新的品牌车企认证工作，公司销售部门有信心在2024年及未来一段时期内，实现汽车内饰品类较高速度增长，销售额较快提升。 10、电子产品品类2024年销售预期？答：电子产品是公司的新兴品类之一，是公司未来重要的新动能和增量空间。目前公司覆盖了较多国内外消费电子知名品牌客户部分终端产品及配件，与苹果合作稳定，与三星、Beats等合作向好。2024年，公司将努力提升在现有客户中的内部份额，积极联系和拓展联想、谷歌、OPPO、VIVO、荣耀等品牌企业，努力扩大销售，提高市场份额，实现更好的效益。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云02-27 10:21

港股早评：三大指数高开造车新势力大涨 Q4净利增超20倍理想汽车大涨近15%

5%。另一方面，欧盟就网站和APP质询苹果公司，苹果概念股走低，昨日大幅上涨的重型机械股回调，中国重汽跌2.6%。

金融界02-27 09:39

伯克希尔哈撒韦四季度收益激增28% 直逼万亿美元市值大关

得一提的是，伯克希尔持有的最大股票正是苹果公司，截至2023年12月31日，苹果公司的估值高达1740亿美元。尽管它持有的亚马逊股份相对较少，仅为1000万股，但到2023年底这些股份的价值也达到了15.2亿美元。在美国东部时间上午8点34分左右，伯克希尔哈撒韦公司的股价在盘前交易时段上涨1.9%，至每股425美元。上周五，该公司A股以每股628,930.18美元的价格收盘。截至2月12日，该公司已发行的B股数量为13.1亿股，A股为56.7万股，市值约为9130亿美元，稳居全球市值最高的公司之列。伯克希尔哈撒韦公司的强劲表现再次证明了巴菲特的投资智慧和长远眼光。作为一家控股公司，伯克希尔哈撒韦通过旗下众多子公司涉足保险、铁路运输、公用事业和能源等多个领域，展现了其多元化投资策略的成功。随着公司市值的不断增长和现金储备的充实，市场对伯克希尔哈撒韦未来的发展前景充满期待。

金融界02-26 22:00

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