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与阿根廷国家足球队合作的4E平台靠谱吗?
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位和实力。从耐克和阿迪达斯到Visa和
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等等,这些国际顶尖品牌纷纷与世界各地的顶尖体育联赛、俱乐部以及运动员展开合作,无不彰显了它们在行业的地位和影响力。正如强强联合所体现的那样,只有与业内领先者携手合作,才能真正展现出品牌的地位和实力。因此,4E平台选择赞助这样的合作,足以证明其在行业中实力雄厚。 另外,阿根廷国足作为全球足坛的劲旅,3次称雄世界杯,15次夺冠美洲杯,多次在国际性赛事上展现了他们的统治力量,更以其精湛的球技和独特的足球风格赢得了全球球迷的喜爱,每一场比赛无不让人疯狂。作为全球足坛的顶尖强队,其对赞助商的门槛要求、选择标准自然不会放低。阿根廷足协在选择赞助商时,通常会有一系列包括对品牌形象、企业实力、社会责任等多方面的考量。 4E平台能够成功签约成为阿根廷国家足球队的全球赞助商,说明其已经通过了这一系列严格的筛选和调查,这无疑证明了4E平台在加密货币领域的领先地位,更显示了其在品牌形象、资金实力和社会责任等方面的卓越表现。这也意味着4E平台经过了全方位的评估,其背后的团队、技术和运营实力都是经得起考验的,给用户提供了更多的信任保障。 对于广大投资者和交易者来说,选择一个靠谱的交易平台是至关重要的。毕竟,加密货币市场本身就存在着一定的风险,如果选择了一个不稳定的平台,那么资金安全就无法得到保障。而4E作为能够与阿根廷国家足球队合作的顶级品牌,无疑已经在多方面证明了自身的实力和可靠性。 此外,4E平台在创新能力和合规上的实力也是不容忽视的。平台不仅提供了基本的加密货币现货/合约交易,还支持外汇、美股、指数、大宗等交易。同时,在全球很多区域也在积极申请牌照,谋求合规运营,据悉目前已获得Malaysia Labuan、CySEC Regulation、MiFID II、BaFin Registration、MSB Canada、MSB U.S.A等多国金融牌照。和阿根廷国足的合作达成,看来与平台一贯的安全、合规、稳健的风格不无关系。 当然,作为一个负责任的第三方观察者,我们也要提醒广大投资者和交易者,在选择交易平台时,除了关注平台的实力和声誉外,还需要注意风险管理和资金安全。毕竟,投资有风险,入市需谨慎。只有在充分了解市场情况和自身风险承受能力的前提下,才能做出明智的投资决策。 总的来说,4E作为能够与阿根廷国家足球队合作的品牌,无疑已经证明了自身的实力和可靠性。在当前加密货币大牛市和比特币创新高的背景下,选择4E目前来看是靠谱的。 来源:金色财经
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金色财经
04-09 14:58
ACY证券汇评:【每日分析】自动驾驶是电动车破局之道?
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但自动驾驶行业本身竞争同样激烈。谷歌、
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等科技巨头早已是自动驾驶领域的领头羊,但即便如此,通过自动驾驶实现盈利的企业仍然寥寥无几。尤其是近半年来,自动驾驶行业异常惨淡,倒闭的倒闭,裁员的裁员。 不少企业放弃了自动驾驶,因为这个领域难以获利。为了将事故率从0.1%降低到0.01%,花费的人力与成本数倍上涨。就像是一个无底洞,投入的资金和实际可以获得的盈利完全不成正比。再加上高利率环境下,融资成本高昂,消费需求降级,自动驾驶行情同样身处寒冬。特斯拉去年对FSD降价,其实也代表了这个行业不好干。 AI带动自动驾驶技术突破? 不过特斯拉的全自动驾驶FSD技术最受关注的便是采用了AI多模态大模型,再加上马斯克宣布让美国用户免费试用一个月,让不少人相信特斯拉在技术上实现了突破。让特斯拉在L4级别的无人驾驶赛道上占据主导。 自动驾驶技术分级 不过这种期待可能有些过于乐观。就在马斯克宣布Robotaxi的同一天,OpenAI投资的自动驾驶公司Ghost突然毫无征兆地倒闭了。作为AI模型的领军企业首次与自动驾驶的合作,最后却无疾而终。这是因为目前的生成类AI模型本身就不是为了自动驾驶设计的,因此训练的效果是未知数。并不是用了AI模型就一定能够降低自动驾驶的事故率的。因此特斯拉新版V12.3的FSD全自动驾驶是否有技术上的突破,还要看数据说话。 信任才是木桶的短板 再退一步来讲。特斯拉技术真的突破了,事故率进一步降低。对于特斯拉的死忠粉来说,必然是好消息。但对于普通消费者来说,可能无法一下子就说服他们去接受自动驾驶。消费者要的不是特定场合,特定区域的自动驾驶,而是通用全自动驾驶技术。即便是搭上了AI的快车,消费者对自动驾驶的认知与信任仍然无法跟上技术的日新月异。 这就好比用Chatgpt让打工人写英文邮件非常便利。但即便如此,在写了一份邮件发给你老板之前,你还是会检查一下是否会有文不达意的情况。这就好比目前L2/L3的自动驾驶系统,起到辅助作用,但仍需要驾驶员保持警惕。但L4的无人驾驶技术就好比让Chatgpt自动生成一份邮件发给老板。不是说技术不达标,而是用户的信任需要时间培养,对技术可实现的范围也需要时间学习(在什么情况下可以自动驾驶,什么情况必须切换手动等等)。 对于很多消费者来说,即便技术成熟,但将自己的性命交给一台机器,听起来还是有些发憷。这点只能依靠时间和政府宣传来消除恐惧(企业宣传只有反作用),这就好比电刚刚被发明出来的时候,也有很多人因为担心其危险,所以不愿在家中通电。但经过漫长的政府宣传与市场实践,电力最终进入了家家户户。人工智能的需求同样需要时间去改变,并非一蹴而就的。 不仅仅是自动驾驶的使用者存在信任问题,周围的相关者会发出更大的质疑。假如你在开车的时候,旁边突然出现一辆无人驾驶汽车,你会不会担心?假如你在过马路,看到一辆无人车向你驶来,你是否会驻足?这一切的担忧都需要时间去抹平。 自动驾驶还有两大难题 – 责任认定和道德困境 责任认定 说到底,交通事故是一个概率事件,即便事故率远低于真人驾驶(按照特斯拉披露数据,事故率约是真人驾驶的十分之一),然而一旦发生事故,就要追究由谁来承担责任。 最近,特斯拉遭到了起诉,原因是一位苹果工程师驾驶带自动驾驶功能的汽车途中发生车祸,并当场死亡。他的家属起诉了特斯拉,认为是技术缺陷导致事故发生。这也就是自动驾驶存在的责任认定问题。 如果每一个出事故的用户都在特斯拉赔偿,那么推出自动驾驶必然是一场亏本的买卖。 不过,针对责任认定,各国的法律正在逐渐完善,其中也包括由政府兜底的保险业务。因此自动驾驶的发展需要与法律的制定同步进行。 道德困境 如果突然有一个成年人闯马路,刹不住就要装上了,而你旁边是一辆车,你会怎么选?如果是一个或一群孩子呢?如果旁边是一辆重型卡车呢?到底选择紧急避险还是择轻避重?对于真人驾驶来说,这个就是个人的选择,无关对错。 然而一旦上升到自动驾驶系统,便会有对与错的争议。是用一般人的标准去训练自动驾驶模型,还是最小化损失的最优解,又或是统一采用刹车标准,让速不让道? 这些责任目前都压在自动驾驶企业身上。同样需要相应法规的建设去规范模型的训练。 除了上述两个难题外,如果想要实现L5真正的完全自动驾驶单靠一家公司是不行的,还需要高精度的地图和智联网络的配合。要实现上述的这一切,不仅依赖于法律的完善,还需要基建的覆盖、智能的配套、智慧城市的建设以及消费认知的革命。无一不需要时间去打造,缺一不可。 今日关注数据 18:00 美国3月NFIB小型企业信心指数 联系我们 电话:167 4049 5509(中国) 1300 729 171(澳大利亚) 微信:acyauzh 官网:https://www.acyasia-cn.com 邮箱:support.cn@acy.com 本文内容由第三方提供。ACY证券对文中内容的准确性和完整性,不做任何声明或保证;由第三方的建议,预测或其他信息导致了投资损失,ACY证券不承担任何责任。本文内容不构成任何投资建议,与个人投资目标,财务状况或需求无关。如有任何疑问,请您咨询 独立专业的财务或税务的意见 。 2024-04-09
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ACY证券
04-09 14:17
IDC:PC市场已开始持续复苏,联想优势扩大
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、基础设施和解决方案领域的创新与应用。
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CEO 帕特·基辛格、AMD董事会主席兼CEO 苏姿丰、高通总裁兼CEO 克里斯蒂亚诺·安蒙也将在大会上发表演讲。
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格隆汇
04-09 13:29
马斯克重大宣布,特斯拉应声涨近5%,机构:上调美股目标点位!纳斯达克100ETF(159659)5日“吸金”1567万元
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A涨1.54%,亚马逊微涨0.06%;
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跌近2%,脸书母公司Meta、奈飞跌超1%,微软、苹果、英伟达小幅下跌。 相关热门ETF方面,纳斯达克100ETF(159659)近5个交易日获资金净流入合计1567万元。值得一提的是,纳斯达克100ETF(159659)申购额度充足,每日申购上限达1亿份,或能更好满足配置需求。 资料来源:基金公告 消息面上,埃隆·马斯克近日透露,特斯拉将在今年8月发布自动驾驶出租车。马斯克长期以来一直努力宣传其电动汽车自动驾驶系统,称配置了其全自动驾驶系统(FSD)的车辆将“达到超越人类的程度”。马斯克还表示,配备FSD功能的特斯拉车辆的车主将能够让自己的汽车变成自动驾驶出租车,而不是闲置在停车场。 特斯拉人工智能经理Paril Jain此前透露:“截至2024年3月,我们基于端到端NN神经网络的驾驶策略已在美国部署到约200万辆汽车上。 富国银行证券的股票策略主管Harvey将标普500指数年底目标位从4625点上调至5535点。Harvey在周一的一份客户报告中表示,人工智能技术的长期增长潜力、盈利前景改善,还有投资者目光更长远、估值门槛更高等,都将成为市场上涨的催化剂。 关于人工智能,摩根大通首席执行官杰米·戴蒙将AI的潜在影响与蒸汽机相提并论,并表示这项技术“几乎可以帮助所有工作”。“我们完全相信,这将带来非同寻常的后果,其变革性可能不亚于过去几百年来的一些重大技术发明。想想印刷机、蒸汽机、电力、计算机和互联网等。” 后续美股投资者将重点关注将于周三公布的美国3月消费者价格指数(CPI)以及周四公布的生产者价格指数(PPI),以进一步了解美联储抗击通胀的进展,并判断美联储的降息路径。 市场普遍预测,美国3月份CPI同比涨幅将有所反弹,环比增速则有可能小幅放缓。有分析人士指出,今年以来,原油等大宗商品以及其他原材料价格大幅上涨,短期内想要看到通胀降至美联储目标区间的可能性不大,美联储是否能够在6月宣布年内首次降息仍具有很大的不确定性。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-09 09:30
三项针对中国政策 美国在释放什么信号?
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术。预计其亚利桑那州工厂将为包括苹果和
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在内的客户提供芯片。 根据美国芯片法案,已经获得资金的其他公司包括GlobalFoundries、Microchip和BAE Systems,以及
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,上个月被授予高达85亿美元的间接资金和高达110亿美元的贷款。另据消息,美国将于下周向三星授予60-70亿美元的芯片补贴。
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佳华168
04-09 03:56
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下跌1.29%,报38.21美元/股
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4月8日,
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(INTC)盘中下跌1.29%,截至23:45,报38.21美元/股,成交6.74亿美元。 财务数据显示,截至2023年12月30日,
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收入总额542.28亿美元,同比减少14.0%;归母净利润16.89亿美元,同比减少78.92%。 大事提醒: 4月25日,
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将于(美东)盘后披露2024财年一季报。
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金融界
04-09 00:00
半导体巨头命运各异:KeyBanc揭示英伟达、美光、高通等行业新趋势
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Technology、安森美半导体以及
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的预期则偏向负面。 KeyBanc还特别将Skyworks的评级从“增持”下调为“持有”,指出由于5G智能手机的渗透率已达到60%,Skyworks在智能手机领域的内容增长能力正面临挑战。同时,苹果和安卓系统中的竞争日益激烈,特别是在中国市场,Skyworks还面临着来自高通的竞争压力。 在具体公司分析上,KeyBanc将英伟达的目标价格提升至1200美元,预计其GB200产品可能带来高达900亿至1400亿美元的收入。对于AMD,尽管MI300X的增长进展顺利,但微软可能因成本考虑而调整对其的需求预期。 美光科技方面,由于其高带宽内存产品HBM3E获得了强烈的市场反馈,分析师将其目标价格上调至150美元。而高通则因高端智能手机需求强劲、中端市场份额增长以及个人电脑和智能手机的人工智能优势等因素,其目标价格也被上调至205美元。 此外,报告还提到博通获得了正面的市场反馈,而Cirrus Logic和Qorvo则因与苹果关联而受到中国市场销售趋势不佳的影响,反馈略显负面。总体来看,KeyBanc的报告揭示了半导体行业的复杂性和多样性,各家公司面临着不同的市场机遇与挑战。
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金融界
04-08 21:02
事关台积电!拜登终于宣布了
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3月份,拜登表示,美国将在未来几年向
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(Intel)提供高达85亿美元的补贴,以支持亚利桑那州、俄亥俄州、新墨西哥州和俄勒冈州的一系列新项目。 台积电于2021年开始在凤凰城建设第一座工厂,并于去年开始建设第二个枢纽,将这两个项目的总投资增加至400亿美元。 雷蒙多进一步表示,第三座工厂应该会在本世纪末生产微芯片,同时承诺投资总额将增加至650亿美元。 这一系列使美国有望在2030年生产出全球约20%的尖端芯片。雷蒙多称,这还有助于创造6,000个制造业就业岗位和20,000个建筑业就业岗位,以及数千个与各种行业间接相关的新职位。 这一消息发布之际,美国财政部长珍妮特·耶伦(Janet Yellen)正展开访华行程。
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IreneLim
04-08 18:24
没有理由留在
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因为代加工业务的巨大亏损,而导致股价暴跌。有外国分析师坦言,现在已经没有理由留着
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了。 作者:Stone Fox Capital 长期以来,投资者一直被告知,除非
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能够扭转业务局面,否则它不是一个好投资。最大的担忧之一是这家芯片巨头追逐代加工业务的同时,缺乏与行业领导者竞争的技术,并且主要芯片客户不愿意与竞争对手分享设计,无论技术地位如何。种种迹象表明市场对代加工业务部门利润率的薄弱指引并不满意。 来源:Finviz 代加工事件 上周,
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举行了一个网络研讨会,概述了新的代加工业务和相关的财务状况。此前,该芯片公司只在IFS下列出外部代加工收入。 以市场价格收取内部芯片制造费用为基础的代加工业务出现巨额亏损,令市场措手不及。该业务营收为189亿美元,亏损70亿美元,营业利润率为负37%。 来源:Intel Foundry Webinar 这些数字既让人质疑
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首席执行官Pat Gelsinger为何要继续打造代加工业务,也消除了
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在短期内剥离该业务的可能性。该公司表示,到2030年,代加工业务的营业利润率将达到25%至30%,但管理层没有提供有关该业务何时实现盈利的任何数据。 来源:Intel Foundry Webinar Bernstein的分析师Stacy Rasgon对代加工业务提供的数据感到非常沮丧,他宣称“在2030年之前没有理由留在这里”,同时考虑到巨额亏损,他对2030年的营业利润率指引提出了质疑,并对18A节点的进展提出了质疑,因为这要求
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在短时间内大幅提高利润率。 来源:Twitter/X 拥有代加工业务的一个主要部分是迎合外部客户,这是
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目前确实没有的。该芯片公司在2023年的IFS收入仅为9.52亿美元,最终目标是到2030年实现每年150亿美元的外部代加工收入。 台积电预计2024年收入增长20%,从而实现830亿美元的共识收入目标。分析师认为,到2026年,台积电的营收将超过1,000亿美元,这让人质疑
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如何在未来几年保持制程技术的领先地位,与市场领导者相比,外部代加工收入将微不足道。 疲软的第一季度
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花了几周的时间,在24年第一季度财报发布之前召开了人工智能和代加工业务网络研讨会。这家芯片巨头或许应该在季度后再举办一次网络研讨会。 该公司在4月25日收盘后公布财报,并在公布23年第四季度业绩时给出了以下数据: 1)营收将在122亿至132亿美元之间,远低于分析师预期的142.5亿美元。 2)调整后每股收益为0.13美元,远低于市场预期的0.42美元。 3)调整后毛利率为44.5%,税率为13%。 如上所述,客户端计算业务是最强劲的,营业利润率为33%,AI PC的开发可能为
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业务提供一些上升潜力。不过,投资者需要记住,管理团队喜欢发布超弱的数据,超过普遍预期,同时再次下调下一季度的预期。
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在整个2023年的季度业绩中,每季度都比常规每股收益高出约5亿美元,每股收益高出0.10美元。但请记住,23年第四季度的每股收益仍然比2022年的水平低0.05美元,并为即将到来的第一季度提供了大幅下降的指引。 来源:Seeking Alpha 投资者真的需要听到一些更有力的指引,比如人工智能芯片对个人电脑的需求将会增加。市场普遍预计,第二季度每股收益仅为0.26美元,营收低于140亿美元。虽然销售额预计将从23年第二季度的水平反弹5%,但该公司19年第二季度的收入增长了165亿美元。 Canalys预计,到2024年,个人电脑需求将跃升至2.67亿台,同比增长8%。高通推出了一款具有竞争力的人工智能芯片,而AMD也在继续争取市场份额,因此,如果
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的业绩指引不佳,人们会对
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是否正在失去市场份额产生很多疑问。预计到2024年,支持人工智能的个人电脑将达到4800万台,2025年将超过1亿台。 来源:Canalys 该公司股价反弹至50美元,明显表明市场对人工智能的承诺过于兴奋。
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因代加工利润率非常低的消息而暴跌,但由于业务方面的种种问题,股价似乎仍然昂贵。 预计
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今年的每股收益仅为1.36美元。该股需要在2025年每股收益增长70%,达到2.32美元,才能证明目前的价格是合理的,但投资者应该厌倦在市场转向
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疲软的人工智能数据中心销售时,这家芯片巨头推动更高的销售额。 总结 关键的一点是,
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将继续让市场感到沮丧,因为它再次陷入了代加工业务的困境。该股可能会跌回之前32美元的低点,投资者应该在场外观望,因为未来可能还会有更多疲弱的业绩。 $
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(INTC)$
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老虎证券
04-08 18:11
福昕软件下跌5.0%,报59.33元/股
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域,全球知名企业如微软、谷歌、亚马逊、
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、戴尔等都使用了福昕的授权技术或通用产品。 截至9月30日,福昕软件股东户数7301,人均流通股1.25万股。 2023年1月-9月,福昕软件实现营业收入4.43亿元,同比增长3.67%;归属净利润-6132.21万元,同比减少870.32%。
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金融界
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