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廉价美国电动汽车的梦想已经凋零了，这是为什么
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一款计划于2026年推出的2.5万美元自动驾驶出租车，但对于那些不相信自动驾驶技术届时能实现的人，或者仅仅想买一辆配有方向盘和踏板的新款2.5万美元电动车的人来说，这样的选择并不存在。在制造廉价电动车的问题上，不止马斯克持悲观态度。 “那个市场糟透了，”Lucid Motors的首席执行官彼得·罗林森对说。 Lucid已经开始接受其新款电动SUV“Gravity”的订单，售价为9万美元。公司计划在2026年底推出一款更实惠的中型车，以与特斯拉Model Y竞争。这款车据称售价不到5万美元，但罗林森表示，只有通过将技术授权给其他公司，他才会支持开发廉价电动车。 “那个市场臭大街了，因为大规模制造意味着糟糕的低利润率，”彼得·罗林森谈到低价电动车时表示，“为数百万辆车建立生产基地，对我来说毫无意义。” 放弃2.5万美元电动车的想法，对于那些寄希望于汽车电气化能一夜之间实现的人来说，是一个打击。他们原本期待电动车能够适合各类消费者，并取代路上数千万辆传统燃油车。然而，在美国，市场信念已经转向，认为这一转型将会更为缓慢。两年前，马斯克曾以惊人的说法震撼了汽车行业，他声称特斯拉能够通过研发低价电动车显著降低成本，并且通过降低Model 3轿车和Model Y SUV的价格掀起了一场价格战。然而，为了追赶特斯拉及其曾经的承诺，竞争对手们也计划推出自己的低价电动车。然而努力却遇到了障碍。例如，上个月，福特汽车表示，由于需求低迷，公司暂停了起售价约为6.3万美元的电动F-150 Lightning的生产。电动车销售增长放缓进一步让形势复杂化。而且，随着人们越来越预期特朗普新政府可能取消联邦税收优惠，让电动车对买家更加负担得起，这也加剧了挑战。目前，特斯拉在美国最便宜的车型起售价为约4.3万美元，算上7500美元的联邦税收优惠后约为3.55万美元。无论是否是电动车，为美国市场制造并销售廉价汽车本身就已经很困难。首先，利润可能本就微薄。再加上昂贵的电池成本，通货膨胀导致的全面价格上涨，以及中国竞争对手在制造低成本电动车方面的显著进步，这让问题更加棘手。一个现实问题是，如今美国的新车价格，如同所有商品价格一样，比以前高了很多。根据凯利蓝皮书的数据，上个月，美国新车的平均成交价为4.8623万美元，比疫情前的2019年高出约1万美元。十年前，美国新车交易中，约有40%的成交价低于2.5万美元（包括优惠和折扣）。而今年，这一比例降到了9%。 2020年，当马斯克激起人们对2.5万美元电动车的期待时，美国新车市场的情况与现在大不相同。当时，约四分之一的新车交易价格低于2.5万美元。然而，根据J.D. Power的数据，一年后这一比例降至15%，随后跌至6%。今年，随着汽车制造商推出促销以应对高利率带来的购车难，这一比例略有回升。是什么导致了变化？疫情。首先是供应短缺导致价格飙升，随后随着汽车制造商调整产品线并砍掉低利润车型，价格居高不下。 “在供应链危机时期，汽车制造商为了最大化利润，会优先生产利润更高的大型和高端车型，”J.D. Power的数据与分析副总裁泰森·乔米尼说，“现在，我们已经没有那些便宜的车型了。” 目前，美国售价低于2.5万美元的新车市场中，超过三分之二的销量来自丰田的卡罗拉、起亚的福瑞德、日产的Sentra和雪佛兰的Trax这四款车型。消费者并非不想要便宜的车，只是现在很多人只能转而购买二手车。让西方汽车行业高管感到不安的是，他们可能无意间为中国竞争对手打开了一个巨大的机会。中国企业已经展现了制造廉价电动车的能力，并且这些车在美国以外的市场大受欢迎。尽管特朗普承诺提高关税以有效阻止中国进口汽车，但他还表示可能接受中国汽车制造商在美国设立工厂。不过，这样做会让这些企业的劳动力成本相比在中国大幅上升。即使是马斯克，也在快速适应变化的市场。他表示，通过提供现有车型的廉价版本，特斯拉的销量明年可能增长30%。 “要让一辆车降低成本是极其困难的，”马斯克10月对分析师表示，“要将汽车成本降低20%所需的工作量，比设计一辆车和建一座工厂所需的工作量还要多——这简直让人崩溃。” 他还说：“很少有人会为把汽车成本降低20%的人拍电影，但我告诉你，这才值得拍。” 来源：加美财经
加美财经11-19 00:00
【今日市场前瞻】特斯拉涨8%！美股空头威尔逊突然看涨标普至6500点？
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前暴涨8%，特朗普正在计划构建一项完全自动驾驶汽车的联邦法律框架，并将其列为美国交通部的优先事项之一。加密货币股普涨，微策略盘前涨超3%，Coinbase涨超1.2%。核电股盘前反弹8%，上周五该股绩后暴跌24%。 2. 美股大空头威尔逊：标普将上涨11%？摩根士丹利策略师迈克尔威尔逊一改其对美国股市的悲观看法，对 2025年的前景持完全乐观的态度。 ”美股估值过高，但美国宏观经济形势好转、未来美国关税政策可能对世界其他地区经济增长产生更大负面影响等因素将有助于推动股市上涨。”威尔逊预计，标普500指数明年年底将达到6,500点左右，较上周五收盘上涨11%，涨幅受经济增长改善和美联储进一步降息推动。他此前的目标是 2025 年中期该指数达到5,400点。 3. 日元跌跌不休！即将跌至160？日元上周续跌，截至发稿，美元兑日元涨0.41%，报154.94。日本央行行长植田和男在本周一演讲上措辞谨慎，未明确暗示12月加息，比许多投资者预期的鹰派言论要温和。本周关注日本10月CPI数据以及植田和男21日演讲。若其释放日本央行12月加息信号，将利好日元。索尼金融集团的高级货币分析师Juntaro Morimoto表示，如果没有任何迹象表明日本央行在12月会议上可能进一步加息，日元可能会进一步遭到抛售。 4. 俄乌、中东地缘风险升级，黄金反弹有望？周一，黄金飙涨10美元，因俄罗斯突然对乌克兰发动大规模无人机和导弹袭击，以及中东以色列袭击加沙北部贝特拉希亚(Beit Lahiya)的一栋多层住宅楼，市场避险情绪升温。此前，因美联储降息预期进一步消退，黄金走低，一度跌破2560关口。 FXDailyReport分析师Nicholas Kitonyi表示，黄金多头将寻求金价延续当前反弹走势，并涨向2583美元，或更高的2600美元。 5. 花旗继续看跌欧元，欧元/美元或进一步下调！随着特朗普逐个提名新政府的主要成员，市场愈发担忧他的政策可能对全球贸易产生负面影响，进而进一步支撑美元，打压欧元。由于欧元区经济数据的走弱，使得降息预期维持在高位。市场预计明年欧央行还将降息4~5次。按照这个趋势，欧美利差的持续拉大势必使欧元继续下跌。花旗指出，技术上依旧支持欧元走弱。在欧元/美元跌破1.06后，将进一步下调至1.035~1.045区间。（投资慧眼编辑：Penny Pan）原文链接
投资慧眼11-18 18:00
太平洋：给予长久物流增持评级
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段降低物流成本。今年1月，公司与商用车自动驾驶头部企业主线科技实现战略合作，最近又与弘运来科技公司开展研发，探索智能调度。这些合作都是希望基于驾驶数据，给出最优算法，降本增效，实现公司物流的转型升级。我们继续给予“增持”评级。　　风险提示　　汽车出海货量下滑过快，滚装船海运价剧烈波动，国内车市调整等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，浙商证券李丹研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为71.36%，其预测2024年度归属净利润为盈利2亿，根据现价换算的预测PE为25.33。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星11-18 12:33
华安证券：给予景旺电子买入评级
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步增加电控系统的PCB价值含量。　　随自动驾驶等级和渗透率持续提升，平均每车配备镜头及雷达等电子产品数量也将不断增加，目前车用PCB以4~8层板为主，而自驾系统多采单价较高的HDI板，其价格约为4~8层板的3倍，L3以上自驾系统配备的LIDAR所采用的HDI价格可达数十美元，亦为未来车用PCB产值增量的主要来源。　　AI终端带动消费电子需求稳步提升　　消费电子领域，随着生成式AI和智能手机的结合于旗舰机开始渗透，产业链将积极拥抱变革，生成式AI手机的创新将从硬件端的算力和内存等提升，逐渐演变为软件端的同步提升，直至打通底层的软件互联互通。Counterpoint认为生成式AI手机存量规模将会从2023年的只有百万级别增长至2027年的12.3亿部。　　PC是重要生产力工具和内容消费的计算与交互平台。AIPC是为每个人量身定制的个人A助理，不仅提高生产效率，简化工作流程，而且更好的掌握用户的喜好，保护个人隐私数据安全。IDC预测，AIPC在中国PC市场中新机的装配比例将在未来几年中快速攀升，将于2027年达到85%，成为PC市场主流。　　投资建议　　我们预计公司2024/2025/2026年分别实现营业收入125.49亿元，146.96亿元，167.60亿元；归母净利润分别为12.19亿元，15.26亿元和18.23亿元，分别同比增长30.2%，225.2%，19.4%。对应2024/2025/2026年PE分别为19.89/15.89/13.30倍。首次覆盖给予买入评级。　　风险提示　　AI需求不及预期，公司研发不及预期，PCB行业竞争激烈，PCB核心上游材料成本高企证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，招商证券鄢凡研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为73.33%，其预测2024年度归属净利润为盈利12.15亿，根据现价换算的预测PE为20。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成，不构成投资建议。
证券之星11-18 12:23
一周IPO观察：国富氢能上市，重塑能源、梦金园过讯，聚水潭/诺比侃递表
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月21日在美国上市 11月14日，广州自动驾驶公司小马慧行科技(小马智行)在美国SEC更新招股书，拟于美国纳斯达克上市，其股票代码为PONY，或11月21日在美国上市公司于2024年4月22日获得中国证监会国际合作司境外发行上市备案通知书，拟发售1500万份预托证券(ADR)，每份ADR作价介乎11至13美元，募资或达1.95亿美元。北汽集团、新加坡出租车巨头ComfortDelGro两名基石投资者，分别拟认购7035万美元、450万美元，合共7485万美元的发行股份；JSC International、广州南沙驰骋未来产业投资基金、广汽资本等若干投资者，也同意购入合共价值1.534亿美元股份。公司作为一家实现自动驾驶出行大规模商业化的全球领导者，根据弗若斯特沙利文的数据，小马智行是中国首批获得在中国所有四个一线城市(即北京、上海、广州和深圳)运营全自动驾驶机器人出租车牌照的公司之一，也是唯一一家获得在这些一线城市提供面向公众的机器人出租车服务所必需的所有监管许可的自动驾驶技术公司。小马智行目前运营着一支由250多辆自动驾驶出租车组成的车队，累计自动驾驶里程逾3,350万公里(其中包括逾390万公里的无人驾驶里程)。2024上半年每辆自动驾驶出租车的平均每日订单量超过15份，为实现 4级自动驾驶出租车的大规模商业化奠定了重要里程碑。公司已与丰田、GTMC成立合资企业，以推进全自动驾驶机器人出租车在中国的量产和大规模部署。此外，公司还与上汽、广汽和一汽等合作，共同开发和量产机器人出租车车辆。根据弗若斯特沙利文的数据，凭借与OnTime Mobility、高德地图和支付宝等领先跨国公司的强大合作伙伴关系，小马智行成为首批提供完全无人驾驶收费、面向公众的自动驾驶出租车服务的公司之一，该服务具有显着的安全优势和令人信服的乘客体验。小马智行目前运营着一支由190多辆自动驾驶卡车组成的车队，既有独立运营的，也有与中国外运合作运营的，根据CIFA的数据中国外运是中国最大的货运物流公司(已积累了自动驾驶里程约为500万公里)。在商业运营过程中，公司的自动驾驶卡车车队在中国各地提供枢纽到枢纽的长途货运服务，累计货运里程超过 7.67亿吨公里。此外，公司还与中国领先的卡车制造商三一集团合作开发了 4级机器人卡车。业绩方面，在过去的2022年、2023年和2024年前六个月，公司收入分别为6,838.6万、7,189.9万和 2,472.0万美元，同期净亏损分别为 1.48亿、1.25亿和 0.5132亿美元。德威船务递交IPO招股书 11月15日，香港德威船务管理有限公司更新招股书，拟于美国纳斯达克上市，其股票代码为NCT。其于2024年4月24日在SEC秘密递表，后于2024年9月27日公开披露招股书。公司部位于香港，作为一家海运公司，主要通过其航运子公司经营其全球海运服务，包括两个收入来源，即定期租船和船舶管理服务。定期租船将我们的船队部署在定期租船或短期现货航行中。船舶管理服务服务包括雇用船员、获得保险单、进行安全检查以及为客户的船舶和航行提供技术支持。业绩方面，在过去的2023年和2024年财年，公司营收分别为3,244.56万、2,552.69万美元，同期的净利润分别为1,087.11万、314.01万美元。 SPAC方面无
老虎证券11-18 11:13
11月18日证券之星早间消息汇总：证监会发布市值管理新规
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个英伟达芯片，这很可能会对特斯拉的完全自动驾驶功能的改进产生显著影响。
证券之星11-18 09:03
24小时环球政经要闻全览 | 11月18日
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中目标。特朗普团队表示希望放宽美国对自动驾驶汽车的规定据彭博，据知情人士透露，美国候任总统特朗普的过渡团队成员表示，他们计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的优先事项之一。如果新规则能让无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉的首席执行官马斯克将直接受益。据知情人士透露，特朗普团队正在为该部门寻找政策领导人，以制定一个监管自动驾驶汽车的框架。两位知情人士表示，国会还在讨论一项两党合作的措施，该措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。财政部部长竞选期间贝森特与马斯克进行了交谈据彭博，知情人士透露，在马斯克公开支持霍华德·卢特尼克 (Howard Lutnick) 是美国财政部部长的最佳人选之后，贝森特（Scott Bessent）和马斯克进行了通话。马斯克周六表示，贝森特将是“照常的选择”，而特朗普总统过渡的联席主席卢特尼克将“真正实施变革”。美国财政部的职责包括监管28万亿美元的美国国债市场和经济制裁。美元有望继续升值据路透，美元周一有望延续牛市，因为美国国债收益率高企以及美国降息前景更为克制，增强了美元的吸引力。凯投宏观副首席市场经济学家Jonas Goltermann表示：“虽然短期内可能出现一段盘整期，但我们已经上调了对美元的预测，目前预计到2025年底美元将进一步升值5%。这主要基于这样一种观点，即特朗普将推进他在竞选期间提出的核心关税政策，美国经济将继续跑赢其他主要经济体。” 英伟达的Blackwell AI芯片出现过热问题据the Information，英伟达的新款Blackwell AI芯片已经面临延迟，其配套服务器也出现了过热问题，导致一些客户担心他们没有足够的时间启动和运行新的数据中心。知情人士的话称，Blackwell图形处理单元在设计用于容纳多达72个芯片的服务器机架中连接在一起时会过热。英伟达表示，正在与领先的云服务提供商合作，工程迭代是正常的，也是意料之中的。
格隆汇11-18 08:04
传特朗普政府优先推动自动驾驶法规特斯拉或成最大赢家
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总统唐纳德·特朗普的过渡团队计划将完全自动驾驶汽车的联邦框架作为交通部的一项优先事项。此举将使特斯拉(320.72,9.54,3.07%)公司(TSLA.US)首席执行官埃隆·马斯克直接受益，他已将特斯拉的未来押注在自动驾驶技术和人工智能上，并已成为特朗普核心圈子中的重要人物。据了解，特朗普团队正考虑制定监管自动驾驶汽车的框架，以克服现行联邦法规对特斯拉等希望部署无方向盘或脚踏板汽车的公司的障碍。特朗普团队正在寻找合适的人选来领导交通部，制定监管自动驾驶汽车的政策框架。虽然交通部可以通过国家公路交通安全管理局(NHTSA)颁布法规以促进自动驾驶汽车的运行，但国会的一项法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。两位知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。特朗普团队正在考虑的交通部长候选人包括前优步高管埃米尔·迈克尔，他已经与特朗普的团队和潜在工作人员进行了交谈。此外，密苏里州共和党众议员萨姆·格雷夫斯和路易斯安那州共和党众议员加勒特·格雷夫斯也在考虑之列。尽管这些讨论仍处于初期阶段，政策细节尚未确定，但这一动向表明特朗普政府对自动驾驶汽车的监管态度可能发生重大变化。此前，马斯克在10月份宣布，计划从2026年开始大量生产无需驾驶员控制的无人驾驶特斯拉机器人出租车，但美国现行法规对这一计划构成了重大障碍。他在特斯拉第三季度财报电话会议上支持联邦自动驾驶规则，并表示将利用政府的任何角色推动允许自动驾驶汽车在全国范围内使用的流程。这一声明引发了竞争对手优步(UBER.US)和LyftInc.(LYFT.US)的股票抛售。此后，特朗普还任命马斯克和企业家维韦克·拉马斯瓦米领导新的政府效率部计划，旨在“拆除政府官僚机构”并削减开支和被认为过于繁重的法规，尽管过去制定监管自动驾驶汽车的联邦立法的努力一直未能成功。目前，NHTSA允许制造商在获得豁免的情况下每年部署2,500辆自动驾驶汽车，但将这一数量增加到100,000辆的立法努力却屡屡失败。几年前，在特朗普的第一任期内，一项旨在实现这一目标的法案在众议院顺利通过，但该措施在参议院受阻。拜登政府执政第一年曾试图将该法案与其他立法合并，但因一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或发起集体诉讼的措辞而失败。
金融界11-18 08:03
网红神车真实订单仅2%，马斯克还真不在乎
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特斯拉，将成为一个巨大的疑问。而特斯拉自动驾驶的监管难题，在特朗普政府时期也将前景一片光明。在美国大选结果公布之后，特斯拉股价已经累计上涨了40%，市值再度突破了1万亿美元关口。与此同时，SpaceX估值也超过了2500亿美元，xAI估值突破了500亿美元，马斯克的个人资产也因此突破了3000亿美元，成为第一位达到3000亿美元关口的超级富翁。无论是否认同马斯克的政治立场和商业操作，都很难否认一个事实：他每一次孤注一掷地押注都赢了。无论是当初投资特斯拉，还是创建SpaceX，马斯克曾经数次面临背水一战的困境，如果后续不成功，就意味着破产。然而，他都挺了过来，最终成为了全球首富。而这一次，他将特朗普再次送入白宫，成为直通白宫的美国总统最为信任的超级红人，收获的商业回报更是难以估量。
金融界11-18 07:53
音频 | 格隆汇11.18盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这
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消息人士：特朗普团队表示希望放宽美国对自动驾驶汽车的规定； 7、美银看好中国股票建议在特朗普就职前买入中国和欧洲股票； 8、俄政府颁令：临时限制对美出口浓缩铀； 9、知情人士：美政府已允许乌克兰使用美国武器袭击俄境内目标； 10、美媒：英伟达新AI芯片面临服务器过热问题； 11、外资巨头纷纷出手中概股成加仓新目标；大中华区要闻： 1、财政部、税务总局：将部分成品油、光伏、电池、部分非金属矿物制品的出口退税率由13%下调至9%； 2、商务部：1-10月全国吸收外资6932.1亿元，同比下降29.8%； 3、证监会发布《上市公司监管指引第10号——市值管理》，禁止上市公司以市值管理为名实施违法违规行为； 4、证监会：上市公司应当牢固树立回报股东意识必要时积极采取措施提振投资者信心； 5、证监会：主要指数成份股公司应当制定市值管理制度，明确具体职责分工； 6、正式版本“市值管理14条”：上市公司市场表现偏离价值的去掉“依规发布股价异动公告”的要求； 7、股价异动披露要求并未放松市值管理新规封堵“隐秘暗道”； 8、金壮龙：落实全面取消制造业领域外资准入限制措施，推动电信、互联网等领域有序扩大开放； 9、中国信托资产规模达27万亿元连续9个季度实现同比正增长； 10、中欧电动汽车磋商有所进展尤其在价格承诺框架和协议执行机制方面取得了共识； 11、字节跳动估值达到约3000亿美元； 12、浙江：开展低空经济应用场景试点遴选低空产业“先导区”和低空经济“先飞区”； 13、上浮0.47元/立方米！北京阶段性上调非居民用天然气价格； 14、减重版司美格鲁肽正式在中国上市； 15、多家基金公司开始拍短剧！ 16、同花顺：云软件公司直播业务推广过程中存在暗示推荐个股等情形，被责令整改及暂停新增客户3个月； 17、回天新材：控股股东之一致行动人犯操纵证券市场罪被判处有期徒刑八年； 18、今日A股联芸科技、胜业电气申购； 19、南下资金加仓腾讯、平安和移动； 20、公告精选︱桂冠电力：拟3.96亿元投资建设都阳风电二期项目；长春高新：拟斥资3亿元-5亿元回购股份； 21、公告精选(港股)︱阿里巴巴-SW(09988.HK)：Q2净利润为435.47亿元同比增长63%； 22、A股投资避雷针︱同花顺：子公司云软件公司收到行政监管措施决定书；晶华微：涉嫌信息披露违法违规被证监会立案。
格隆汇11-18 07:44

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