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矿企市值创新高却因营运成本抛售BTC　北美炎夏将至有望舒缓矿工卖币潮
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气温过热下难以缓解矿机的热量，加上住宅能源消耗会与矿工的电力需求产生竞争，许多矿工不得不在夏季减少工作。如是者矿企或会适当缩减营运规模，矿工对抛售比特币的意欲也会下跌，从而舒缓市场卖压。另一方面，Luxor Hashrate Index 研究主管 Colin Harper称，矿工若在夏天缩减挖矿业务会降低矿企竞争及哈希率，这对于拥有较低算力的矿企而言情况会变得有利。比特币近日出现震荡，投资人部署时不妨留意不同产品，包括这个多链迷因币Sealana。 Sealana预售进入最后冲刺阶段，突破500万美元大关 Sealana（SEAL）的预售金额已成功突破500万美元，有望成为下一个价值爆发的meme币。这一成功表明，胖乎乎的海豹吉祥物转变为基于Solana的meme币，受到了广泛的喜爱和支持。Sealana 将于中国时间6月26日上午2时 ( UTC时间6月25日下午6时）完结预售。 Sealana，一个新的 Solana 迷因币，旨在复制 Slothana 的成功，后者在上市后市值达到了超过 1 亿美元。Sealana 的灵感来自电视节目《南方公园》中的“游戏玩家”角色，其吉祥物是一只爱国的、肥胖的美国红脖子海豹，被描绘成在他母亲的地下室里交易。参观认购Sealana Sealana 是基于 Solana 区块链构建的迷因币，拥有自己的本地代币 $SEAL。该项目最近启动了首次代币发行（ICO）或预售阶段，投资者可以通过向指定钱包地址发送 Solana (SOL) 代币来购买 $SEAL 代币。目前，1 $SEAL 的价格为 $0.022。预售结束后，Sealana 计划将其 $SEAL 代币上市交易所进行公开交易。参观认购Sealana
Business2Community06-21 19:49
漳州发展：6月21日召开业绩说明会，投资者参与
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明会。具体内容如下：问：请你公司新能源产品到哪一阶段？答：公司新能源板块业务主要是集中式、分布式光伏发电站的投资与建设，及参与新能源产业链投资，于 2021 年 11 月与一道新能源（衢州）公司在漳州东山投建福建省光伏组件制造示范性基地，建设 6.6GW 的光伏组件生产线及配套设施，该项目于 2023年上半年全面建成投产。问：从今年 1 月份以来公司对稳定投资者信心都做了哪些事？答：今年以来，公司以开展“产业发展项目建设增效年”活动为契机，着力挖存量、扩增量、抓变量，持续补短板、固底板、扬优势，推动各业务协同发力。新能源板块加快推进分布式光伏的拓展及集中式光伏项目建设，生态科技板块以打造科技型企业为出发点，以水治理为核心，延伸上下游产业链；绿色建造板块持续推进项目建设及拓展，围绕乡村振兴、生态治理等主题深入县域寻求合作；智慧水务板块推进智慧水务建设，积极推动水价调整工作，促进稳健发展；低碳出行板块以深化现有品牌的转型升级为核心战略，以“汽车后市场综合服务商”为支点，打破传统 4S 点经营模式局限，开辟差异化赛道，寻找业务增长点。同时，公司持续重视投资者分红报，2023 年度现金分红金额 2,478.70 万元，占 2023 年度公司归属于母公司净利润的31.60%，公司亦公布了中期分红计划，现金分红金额将不超过当期归属于母公司净利润 30%，进一步稳定投资者的报预期。问：公司有没有市值管理的考核？答：国资部门目前尚未有市值管理方面的考核实施细则。公司管理团队将勤勉尽责的持续做好经营管理各项工作，夯实基础，不断提升市场认可度，传递公司价值。问：公司分红是不是有点低？答：公司高度重视投资者报，积极报股东，最近三个会计年度累计分红 7,436.10 万元，占近三个会计年度实现年均可分配利润的 76.99%，公司亦公布了 2024 年度中期分红计划。问：公司有没有裁员计划？答：公司各业务正常稳定开展，没有裁员计划。问：公司有没有大股东资金占用？答：公司不存在大股东资金占用情况。问：公司股价下跌，没有回购的计划吗？或者是重组计划吗？答：目前公司未有计划，如若有相关计划，将按规则进行披露。问：公司会退市吗？答：公司一以贯之聚焦新能源、生态科技两大战略发展方向，提升核心竞争力，以更好地业绩积极报投资者。根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，公司目前并未发生触发其他风险警示及退市风险警示的情形。问：公司认为自己在 ESG 方面有哪些可改善的因素？主动承担了哪些社会责任呢？未来是否准备做更多的社会公益呢？答：公司秉承“绿色生态，创新发展”的价值理念，积极贯彻落实国家“碳达峰、碳中和”战略部署，努力响应漳州市国有企业改革及布局优化调整安排，聚焦新能源、生态科技战略发展方向，突出主责主业，推进区域绿色经济发展和生态环境治理，积极助力漳州生态文明建设。公司一直非常重视 ESG 等相关工作，已连续 17 年单独披露了社会责任报告，注重利益相关方的维护；持续参与社区综合维稳等工作，推进平安建设；通过积极承接乡村振兴项目，为漳州市乡村振兴事业蓬勃发展贡献力量。公司将持续加强 ESG管理工作，把环境保护、社会责任和公司规范治理融入经营的各方面，坚定不移地走好绿色低碳高质量发展之路，为构建和谐社会贡献自身的力量。问：漳州发展股价下跌，请财务有什么吗？答：公司各项经营业务稳步开展，财务状况良好。2023 年年报及2024 年一季报业绩，详见于已披露的相关公告。问：公司下半年有什么计划吗？答：2024 年下半年，公司将继续聚焦新能源、生态科技主责主业，推进各业务板块稳健发展。新能源方面分布式及集中式光伏同步持续推进；生态科技方面延伸上下游产业链，土壤修复等生态治理领域继续拓展延伸；绿色建造方面围绕乡村振兴、生态治理等项目拓展及建设；智慧水务方面继续推动水价调整工作，力争 2024 年底前完成此项工作；低碳出行方面继续以业务转型为核心战略。漳州发展（000753）主营业务：新能源,生态环保,绿色建造,智慧水务,低碳出行。漳州发展2024年一季报显示，公司主营收入5.8亿元，同比上升26.0%；归母净利润1958.74万元，同比上升12.79%；扣非净利润1668.64万元，同比上升11.13%；负债率69.9%，投资收益-707.33万元，财务费用-3409.44万元，毛利率16.04%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-21 19:20
长久物流：6月17日召开分析师会议，中信证券、保宁资本等多家机构参与
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。公司下设整车事业部、国际事业部、新能源事业部三大业务板块①整车业务包括整车运输及配套服务。其中，整车运输服务是指将商品车从汽车生产厂商运至经销商的过程，是公司收入的最主要来源。同时，公司还拥有协助货主企业与实际承运人进行智能匹配并提供高质量运输服务的网络货运平台业务。整车配套服务是指整车仓储、零部件物流等业务。②国际业务主要依托中欧班列、国际海运、国际公路、国际空运等方式，致力于为客户提供门到门综合运输解决方案，为客户提供国际货物的整箱运输和拼箱运输、集货、分拨、仓储、贸易、保税、报关报检等业务，所承运货物主要包括整车、零部件、化学品、电子产品、轻工产品、机械设备、大宗货物等。③新能源业务主要利用公司多年积累的产业链优势，并依托控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源，为主机厂、动力电池厂商、动力电池原材料及相关化学品生产厂商等产业链客户提供传统物流、仓储服务服务，并围绕汽车后市场，提供动力电池收、逆向物流、梯次利用等服务及产品，推动动力电池收渠道建设，打造动力电池收综合利用及储能全产业链闭环，推动全球弱电网地区电气化进程。此外，公司通过储能产品及 V2G 技术，形成“光储充检放”一体化解决方案，提高电网消纳，助力新型电网建设。问：怎么看待未来汽车出口市场？答：据乘联会数据，2023 年 1 至 12 月，中国汽车实现出口 522万台，出口增速达 56%，2024年也有望继续维持高速增长。中国汽车制造业经过多年发展已处于世界先进水平，同时我国的汽车制造供应链体系完整，基础建设较发达，有较强的运输网络支持，所以在生产成本、生产效率方面也具有优势，因此近几年出口市场迎来爆发。这些优势是长期积累而来，我们预期在未来几年也会继续保持，中国汽车出口市场在未来几年依然会是世界领先水平。问：公司是否有继续扩展国际海运运力的的计划？答：目前中国汽车出口市场快速增长，运力需求旺盛，公司时刻关注滚装船的市场动态，进行相关研判，会根据公司业务需求，在合适时机审慎地进行运力布局及调整，建议关注公司后续公告。问：公司的《数据资产登记证书》，主要是什么数据？答：公司基于自身运营收集的 “整车物流货物数据”、“整车物流运输数据”、“司机安全驾驶数据”、“新能源汽车充电和电池健康度评估数据”四项数据资产成功在北京国际大数据交易所登记。长久物流深耕汽车产业链超 30年，在业务过程中积累了大量的运营数据，包括物流运输方面的路线、调度数据，商品车承运相关数据，司机驾驶过程中的行为及安全数据，以及基于长久物流新能源业务产生的充放电数据和电池健康度评估数据等。这些数据资产能够在干线运输、汽车生产销售、商用车自动驾驶、动力电池价值评估等领域发挥重要的支撑作用，也是长久物流落实行业人工智能应用和“数据要素×”行动的重要基础。问：公司的跨境公路业务有哪些线路？答：公司于 2023 年四季度开启首单跨境公路业务，2024年 1月份发运首单 TIR跨境公路业务，目前发运至塔什干、比什凯克、阿拉木图的 TIR线路均已顺利开通，并具备全国主要城市发往欧洲、中亚、南亚、西亚、东南亚的跨境公路服务能力。公司将紧密关注客户需求，开发更多线路，为客户提供更加高效、便捷的多样化解决方案。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2024年一季报显示，公司主营收入9.03亿元，同比上升2.18%；归母净利润1490.81万元，同比上升15.77%；扣非净利润1658.48万元，同比上升30.03%；负债率42.72%，投资收益439.51万元，财务费用1485.48万元，毛利率11.75%。该股最近90天内共有6家机构给出评级，买入评级5家，增持评级1家。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-21 19:00
和顺石油：6月20日组织现场参观活动，中信证券、东北证券参与
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了，后续如何布局？答：近年来，随着新能源汽车保有量的提升，充电市场需求正在快速增加，公司已经明确布局新能源充电站作为公司的第二增长曲线，目前也正在按照这个战略方向抓紧投建中。并且，公司认为，随着全液冷超快充的技术推出，充电桩运营的行业格局也有望迎来变化。随着市场日益增加的超快充车辆充电需求，公司将体现出后发优势，全线建设高品质超快充电站，迎合行业未来的发展方向，增强车主的体验感、提升与车主间的粘性。公司目前以长沙为中心，正逐步向湖南省以及珠三角、长三角区域开展业务。和顺新能源的团队也正在逐步扩大中，后续投建的速度也将提升。公司投建的第一批充电站，选址主要集中在和顺加油站旁，公司加油站选址位置车流量情况都非常好，在此地建设充电站，热力情况既得到了满足，用地成本也相对较低。同时，根据公司400余万会员车主的补能路径习惯，未来他们也有望转化成为公司的充电站用户。综合能源供给站也会为车主带来更好的补能体验。公司目前已经投运的充电站近期数据表现良好，单桩充电量能达到200-300度/天。问：公司后续投建充电站的资金来源于哪里？答：公司的现金流情况很好，并且没有有息负债，所以银行为公司提供的授信额度较多。并且，公司自上市以来，没有产生任何商誉。所以，公司发展第二增长曲线，属于轻装上阵，没有什么历史包袱。后续结合市场情况，公司将不限于利用自有资金或其他可行方式去扩大公司充电运营的规模。问：公司的毛利率未来会维持在什么水平？答：根据公司深耕石化行业二十余年的经验来预判，未来几年公司油品业务的毛利率不会有较大波动。公司的第二增长曲线是经营新能源汽车充电站，根据我们对行业数据的研学与跟踪，充电站毛利率大致在20%的水平，要高于我们经营的传统业务，所以后续随着公司充电站规模的不断扩大，整体毛利率将呈现上行趋势。问：可以讲讲公司传统主业后续的发展规划吗？答：目前公司传统主业经营稳健。公司仍有意向针对热力情况良好的加油站资产进行扩张，并且会尽量选择可以同时扩建充电站成为综合补能站的地点，以符合公司双主营的战略规划。通常加油站的地理位置都很好，拥有更多的车流量和人流量，并且超快充场景与加油站消费场景类似，这为公司建设更多超充站提供了更好的条件。问：公司近年分红情况很好，未来分红方面有什么规划吗？答：公司自上市以来一直注重投资者报，每年都有实施现金分红。并且在去年，公司进行中期分红，在条件允许的情况下，增加分红频率，提高投资者报。未来公司将结合业务发展状况，在实际经营允许的情况下，争取以更好的经营业绩报全体股东及广大投资者。和顺石油（603353）主营业务：加油站连锁经营、成品油仓储、物流配送、批发。和顺石油2024年一季报显示，公司主营收入8.07亿元，同比下降7.09%；归母净利润921.67万元，同比下降24.53%；扣非净利润669.28万元，同比下降19.21%；负债率23.8%，投资收益331.76万元，财务费用292.21万元，毛利率7.8%。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星06-21 18:30
科特估主线重现！“七翻身”还会远吗？
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周期，当前布局或具备较高赔率；光伏等新能源板块短期出现消息面催化，留意交易性机会。中信证券认为，随着7月份重要会议的召开，市场有望迎来政策预期的进一步明确，这将对市场风险偏好形成支撑，预计A股将迎来年度级别上涨行情的起点，特别是当政策信号、价格信号和外部信号在三季度得到验证后，市场有望直接开启上涨行情，建议关注绩优成长和活跃主题，如高股息板块和新兴产业主线。科创100指数符合“科特估”主线，受“科创板八条”长期政策利好影响，有望迎来修复。当前上证科创板100指数估值处于历史低位，最新市净率PB为3.33倍，低于指数上市以来97.67%的时间。投资者可通过科创100ETF基金(588220)，场外联接(A类：019861；C类：019862) 把握投资机会。（数据来源：wind，截至2024/6/20）相关产品科创100ETF基金(588220)一指打包科创板中坚力量上证科创100ETF联接A（019861）硬科技标杆指数，布局科创板中坚力量上证科创100ETF联接C（019862）硬科技标杆指数，布局科创板中坚力量，买入0费率风险提示：本文提及的个股仅供说明市场观点，不构成投资建议。基金有风险，投资需谨慎！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-21 18:00
地方重磅政策频出！探寻“车路云”纯种标的
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领域，加快关键急需标准研制，持续完善新能源汽车标准，加大智能网联汽车标准研制力度，强化汽车芯片标准供给。近期，“车路云一体化”政策利好频频，各地密集释放了车路云一体化布局的最新进展，让我们一起来梳理一下。 03 “车路云一体化”加速落地，相关产业链投资有何机会？（1）车端：智能化领先的整车厂和零部件供应商有望率先受益在智能网联汽车相关政策加码下，高阶智能驾驶功能（NOA）渗透率有望稳步提升，造车新势力有望加速自主品牌高阶智驾落地，智能汽车产业链相关整车及零部件公司或率先受益。城市NOA月度渗透率资料来源：高工智能汽车，中保信，国联证券研究所（2）路端：中国智能路侧终端市场规模有望持续增长据中商产业研究院数据，中国智能路侧终端（RSU）市场规模从2018年的766亿元增长至2023年的1268.95亿元，CAGR10.62%。RSU设备为路侧信息传输单元模块，车路云一体化系统中，需通过RSU与车内OBU进行信息传送。未来随着车路云城市化试点项目的增长，RSU市场规模有望迎来进一步扩张。中国智能路侧终端（RSU）市场规模&yoy（%）资料来源：中商产业研究院，国联证券研究所（3）云端：私有云技术领先的公司有望受益云控平台是车路云一体化系统中实现数据端到端流转的数据核心。车路云一体化系统主要采用私有云部署的方式，根据赛迪顾问数据，2022年中国私有云市场规模为1504.7亿元。车路云一体化加速落地将促使建设更大规模的私有云，预计中国私有云市场规模将保持稳定增长，到2025年将达到2401.4亿元。中国私有云市场规模&yoy（%）资料来源：赛迪顾问，国联证券研究所 04 “车路云一体化”后市增长动能如何？（1）紧扣新质生产力，政策暖风不断车路云一体化是新质生产力在交通领域的重要实践。近年来，国家高度重视车路云一体化发展，将其作为发展智能网联汽车、建设交通强国的重要抓手。从顶层设计到具体实施方案，一系列政策文件密集出台，为车联网发展提供政策保障。（2）市场增量空间广阔，有望催生万亿级市场根据赛迪前瞻产业研究院报告《数据驱动时代“车路云一体化”加速自动驾驶商业化进程》，2022年中国智能网联车市场规模近6000亿元，2030年有望突破5万亿元，“车路云一体化”相关市场规模超14万亿元。在中性预期情景下，预计2025/2030年我国车路云一体化智能网联汽车产业总产值增量分别为7295亿元/25825亿元，年均复合增长率达28.8%。 2025年/2030年车路云一体化智能网联汽车产值增量（亿元）预测（3）涵盖四大领域，蓝海市场前景光明车路云一体化智能网联汽车产业聚焦智能网联汽车、智能化路侧基础设施、云控平台和基础支撑四大领域。智能网联汽车产业价值占比最高，是整个智能网联汽车产业的核心。预计2025年/2030年我国智能网联汽车产值增量为6451亿/20266亿，分别占智能网联汽车产业总产值增量的88.4%和78.5%。智能网联车路云一体化试点建设规模大幅提升，路侧设备有望迎来高速增长。预计2025年智能化路侧基础设施产值增量为223亿元，年均复合增长率为79.7%。车路云一体化将加速开展云控基础平台建设，基础支撑方面，车联网蜂窝网络产值增量随着车路云一体化项目规模落地而快速增长。（4）整合三大行业资源，全产业链受益车路云一体化建设涉及汽车、通信、电子、交通等多个领域，覆盖了从基础设施建设到上层应用服务的多个环节，将带动产业链上下游协同发展。具体来看，基础层包括芯片、摄像头、雷达、云计算、高精地图、软件系统等设备与终端的研发和生产；平台层包括云控平台、数据处理中心、运营服务等平台的建设和运营；应用层包括智能交通管理系统、自动驾驶技术、车联网解决方案等应用功能的开发和实施。投资者可关注智能网联汽车产业链中，与车路协同技术密切相关的领域，如车载传感器（激光雷达、毫米波雷达、摄像头等）、路侧智能设施、云计算平台等。 05 “车路云”产业链及龙头个股梳理 “车路云”概念产业链包含：路测设备、车载设备、视频监控、安全加密、地图定位、云控平台等环节。小编也为大家整理了“车路云”概念产业链的相关龙头个股，供参考~ 智能网联汽车ETF（159872）紧密跟踪CS车联网指数，其成分股紧密覆盖车路云一体协同智能化（包含单车智能、道路信息化、智慧交通、网络通讯服务），系覆盖“车路云”概念纯种标的，一键配置车路云一体化全产业链！新旧资产变迁，部分资金开始围绕新质生产力，重点配置智能网联汽车等新产业方向。过往产业发展中形成的旧核心资产开始不断调整，比如白酒、房地产等板块，尤其是白酒行业近期的调整，促进了部分资金开始向新时代的核心资产迁移。智能网联汽车目前处于周期底部，整体估值较为合理甚至低估，板块边际上存在景气度改善预期，引导了部分资金向该方向迁移。另外，近期市场开始关注股息红利类资产的交易拥挤问题，此前诸多被忽略的边际上的景气度变化，重新获得市场的跟踪和关注，也提振了板块的热度。相关产品：智能网联汽车ETF（159872）科创100ETF基金（588220）大数据ETF（159739）数据及观点来源：华福证券《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》；赛迪前瞻产业研究院报告《数据驱动时代“车路云一体化”加速自动驾驶商业化进程》；国联证券《智能网联车路云一体化三问三答》；东方证券《“车路云一体化”项目持续升温》基金有风险，投资需谨慎！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-21 17:51
【今日市场前瞻】四巫日来袭！日元汇率一度跌破159
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预期。 5月核心CPI（剔除新鲜食品及能源）CPI同比2.1%，不及预期的2.2%。这可能会让日本央行延后升息和缩减购债计划。美元/日元一度升破159，目前报158.74。 4. 鹰派官员改口了！黄金攻克2365美元美联储鹰派官员古尔斯比(Austan Goolsbee)对降息态度松绑，称如果通胀数据像5月那样继续降温，央行将可以降息。周五黄金价格升至2365美元，技术分析指出，金价触发了上行突破的潜在触发点。 5. 欧元区6月制造业PMI创半年新低，市场等待美国PMI数据数据显示，欧元区6月制造业PMI初值 45.6，低于预期47.9，创6个月新低。截至发稿，欧元/美元跌0.1%，报1.0691。市场等待今晚21：45的美国PMI数据，预计将为美元指数和欧元/美元带来新方向。原文链接
投资慧眼06-21 17:29
“贸易战的牺牲品”！中国报复戳中欧洲“痛点”：猪鼻子、猪耳朵和猪尾巴能卖给谁呢？
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猪瘟，欧洲的猪肉出口一直在挣扎。饲料和能源成本上涨，以及消费者减少猪肉消费，也挤压了农民的利润，促使加工商裁员、关闭屠宰场，并瞄准更多的本地市场。这次猪肉调查是中欧争端的最新争端，该争端还涉及到中国的电动汽车和欧洲的白兰地。如果真的征收关税，欧盟的猪肉供应商可能会发现很难找到新的市场来出售像猪耳朵这样的小众产品。 “我们正成为一场其实并未真正参与的贸易战的牺牲品，”丹麦猪农Torben Farum说，他的产品有中国买家。“我们已经有足够多的困难要应对了，这次的事情无疑是雪上加霜。” 海关数据显示，今年前五个月，中国从世界各地进口93万吨猪肉及猪副产品，价值18.6亿美元。西班牙、丹麦和荷兰是最大的供应国之一。中国仍然是欧盟猪肉的重要市场尽管欧盟的整体出口在下降，该国仍是欧盟猪肉的单一最大海外市场。但随着中国的养殖群体恢复，加上经济衰退导致的消费低迷，进口需求减少，供过于求。目前，据密切关注局势的业内人士称，来自欧洲的猪肉及副产品正在正常通关。业内消息人士称，即便如此，中国的一些贸易商现在仍在港口和仓库抢购冷冻猪肉产品库存，因为他们担心未来针对欧盟出口的任何贸易措施都可能推高这些产品的价格。如果长达一年的调查真的导致征收关税，美国和巴西等竞争对手的出口商可能会受益，它们的供应在中国已经具有竞争力。预计到2024年，美国的总出货量将与欧盟持平。取代中国市场很复杂目前尚不清楚中国的调查将以多快的速度进行。法国工业协会Inaporc董事Anne Richard表示，调查意味着企业必须在中国有关部门注册，在就可能征收的关税做出任何决定之前，它们可能会受到北京方面的质疑。 “目前，我们处于等待状态，”她说，“短期内要取代中国市场将会很复杂，因为中国是我们的第一大市场。” 商务部发言人周四表示，根据相关国内规则和世界贸易组织规则，中国有权在初裁结果公布后采取反倾销措施。中国以前也曾针对农业贸易。今年，中国取消对澳大利亚葡萄酒出口的惩罚性关税，标志着对堪培拉持续三年的贸易压力的结束，这一压力还包括大麦。中国还对美国家禽实施长期限制，影响了泰森食品公司和Pilgrim 's Pride Corp.等公司，直到2019年才解除了对美国家禽的出口禁令。寻找新买家西班牙养猪农民集团Anprogapor的主任Miguel Angel Higuera说，许多欧洲供应商的一个关键担忧是找到替代市场，以销售猪蹄、猪鼻、猪耳和猪头肉等部分猪肉产品。丹麦农业和食品委员会的数据显示，去年丹麦出口的副产品价值32亿克朗(合4.6亿美元)，其中65%来自中国。 “当我的猪被送到屠宰场时，它们会被切开——大致来说——培根送到英国，火腿送到意大利，鼻子、耳朵和尾巴送到中国，而我们在丹麦吃的烤猪肉则留在这里，”Farum说。向中国等国销售这些小众产品，有助于欧洲加工商通过将成本分摊到整个屠体上来降低成本。Gira称肉类和牲畜主管Rupert Claxton表示，如果这些副产品在较小的亚洲市场以较低的价格出售，或者用作宠物食品，那么生产成本将转嫁到在欧洲销售的优质肉制品上。预计需求下降将推动屠体价格下跌。丹麦农民Farum尚未看到下降，但他对这次调查可能对他的行业意味着什么感到紧张。 “这向市场发出了一个信号，可能会让一些农民重新考虑他们是否想继续，”他说。
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超启06-21 17:23
格隆汇基金日报 | 创新高！红利策略产品发行火热
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费公路、产业园区、水务、仓储物流、清洁能源、保障性租赁住房、消费基础设施等多种资产类型。 6只科创板主题基金年内浮盈超10% 数据显示，截至6月20日，当前共有218只科创板相关主题基金，包含科创板基金、科创50ETF、双创50ETF、科技创新主题基金等。其中，有3只产品成立至今浮盈已翻倍，28只产品成立至今浮盈超20%。易方达科技创新混合型证券投资基金成立至今浮盈高达121.72%，领先于其它产品。科创板主题基金表现也可圈可点，全市场共有33只基金产品实现浮盈，其中，6只产品年内浮盈超10%，最高浮盈超过19%。超1700只基金处于限购状态 6月20日，有超过10只基金（剔除定开类产品）公告暂停大额申购或暂停申购。截至6月20日，共有1720只基金处于限购状态，其中1315只基金暂停大额申购、405只基金则为暂停申购。从限购基金类型来看，涵盖债券基金、权益类基金、QDII基金等，其中不乏绩优基金。从多只基金的限购说明来看，“保护基金份额持有人利益”和“保障基金平稳运作”是限购的主要原因。在限购的基金中，债券型基金有957只，占比超50%，是限购“大户”。今年以来，债券市场整体表现较好，在此背景下，投资者对于债券型基金的申购较为踊跃。红利策略产品发行数量创新高 6月19日，国泰君安资管上报了国泰君安红利量化选股混合，新华基金上报了新华中证红利低波动ETF，且申请材料均已获接受。近一个月以来，招商、兴证全球、万家、中信保诚基金等12家基金管理人上报了红利策略产品，基金类型包括主动权益类、股票指数、ETF等。据Wind数据，以认购起始日为准，截至6月20日，年内红利策略产品共发行了45只（仅统计初始基金），不仅超过去年全年16只，亦创下历年新高。有红利基金宣布二次降费 6月21日，工银瑞信基金发布公告称，为满足投资者的理财需求，降低投资者的理财成本，经与工银红利优享基金托管人招商银行协商一致，工银瑞信基金决定自6月21日起，调低工银红利优享基金的管理费率。管理费年费率由1.0%调整至0.6%。早在去年5月，工银红利优享已实施了一次降费，彼时将管理费年费率由1.5%调整至1.0%，托管费年费率由0.25%调整至0.2%。最新降费后，该产品管理费率已达到主动权益类红利策略产品的最低水平。昨日11家公司获基金调研 6月20日有32家公司被机构调研，按调研机构类型看，基金参与11家公司的调研活动，其中，5家以上基金扎堆调研公司共4家。三花智控最受关注，参与调研的基金达32家；兴蓉环境、南大光电分别获16家、6家基金调研。华富基金规模缩水明显截至3月31日，华富基金的资产管理规模缩减至861.5亿元，相较于2023年末的1127.04亿元，三个月内减少了265.54亿元，排名也从行业中的第54位下滑至第61位。中原科创母基金备案 6月20日，郑州中原科技城科技创新产业投资基金合伙企业（有限合伙）在中基协备案。中原科创母基金出资额10亿元，合伙人包括郑州中原科技城产业引导基金有限责任公司、深圳市天使投资引导基金管理有限公司。中原科创母基金重点投向数字经济、生命科学等产业领域，通过子基金合作，加大资本力量导入，促进科研成果转化和科创产业发展。三、基金产品最新动态
格隆汇06-21 17:12
ETF甄选 | 新版“产能置换”将出，绿色建材采购平台首上线，建材ETF领涨市场
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，光伏概念股逆势走强】消息面上，国家能源局新能源和可再生能源司6月20日在新闻发布会上表示，将合理引导光伏上游产能建设和释放，避免低端产能重复建设。要巩固国内光伏发电的新增装机市场，将坚持集中式和分布式发展并重，同时加快建设新能源基础设施网络，提高电网对包括光伏在内的新能源发电的接纳、配置和调控能力。太平洋证券指出，关注光伏产业链大底部、分化与新技术、出海等方向的投资机会。1)未来的半年到一年时间，是光伏行业确认大周期底部的窗口期。短期看，各环节多企业开工率持续下降，产能出清加速，产业链报价暂稳；2)各企业分化严重，新技术有加速向上趋势。不同环节景气度差异很大(逆变器、辅材较好；龙头相对较好)。新技术有加速趋势，HJTBC、叠层是核心；3)出海是产业链共同长期选择。相关ETF：光伏50ETF(159864)、光伏ETF指数基金(159618)、光伏龙头ETF(159609)、光伏ETF平安(516180)、光伏ETF(159857) 以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云06-21 17:10

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