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在周五之前干预日元“绝对疯狂”!下一出手时机极可能是……
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心PCE通胀——不包括波动较大的食品和
能
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类别——将有所放缓。 Monex Inc.外汇交易员Helen Given说:“考虑到该货币对如此接近突破160心理关口,周五可能会有一些干预的潜力。市场状况将是干预产生巨大效果的首要条件,但除非本周日元再次大幅下跌,否则我不太确定干预是否会发生。”
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风起
06-26 12:40
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CPT Markets黄金与原油评析:鹰派言论刺激市场:WTI原油跌逾1美元,金价触及周内高点后回落!
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希望减弱,美国原油库存意外增加,阻碍了
能
源
市场的上行潜力。 美国石油协会(API)报告称,截至 6 月 21 日当周,美国每周原油库存环比增加 90 万桶,而预期为减少 300 万桶,比前一周增加 226.3 万桶。 美国汽油库存也有所上升,攀升了 384.3 万桶,原因是国内需求难以消化精炼油生产商的产量。随着库存数量的攀升,市场对原油库存将受到强劲拖累的广泛希望正在减弱。 技术面分析: WTI原油昨日跌至自6月以来的上升趋势通道下方。若是跌破80美元,有可能加剧下跌至前段时间的盘整价格78美元附近。 阻力位: 81.55 支撑位: 79.13 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT Markets Limited
06-26 12:15
哪吒汽车向港交所递交上市申请 港股即将引来第五家造车新势力
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6月26日,哪吒汽车母公司合众新
能
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汽车有限公司向港交所递交上市申请。中金、摩根士丹利、中信证券、农银国际、招银国际为其联席保荐人。招股书显示,哪吒汽车所属公司是一家面向全球的科技型新
能
源
汽车公司,其愿景是“让高品质智能电动汽车触手可及”,以“科技平权”为价值观,推动电动智能汽车不断进化,引领未来科技发展趋势。 招股书显示,哪吒汽车的总收入从2022年的130.497亿元增加了3.9%,至2023年的135.547亿元,增长主要由汽车及零部件销售收入而来。在衡量企业经营健康状况的毛利率指标上,哪吒汽车在加速奔向转正,由2022年的-22.5%上升至2023年的-14.9%。 数据显示,2024年1-5月,哪吒汽车新
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源
汽车出口16458辆,位列新势力车企出口量第一。截至5月底,哪吒汽车在全球拥有42万多位用户、覆盖30个国家及地区,自2022年至今出口累计3.5万辆,长期坚持“深耕东盟、抢滩南美,开发中东和非洲”出海战略成果初现,全球化布局加速落地。 2024年,随着哪吒L、哪吒S新款车型等多款产品发布、海外市场的持续深耕,哪吒汽车势必带动产能、技术等利用率提升、费用摊薄,进一步实现年毛利提升,持续增强盈利能力。 招股书显示,哪吒首次公开发售前投资者包括私募股权基金、政府基金及其他专业投资公司和战略投资者。其中,不乏宁德时代、三六零等行业巨头。 哪吒汽车的创始团队,为首次创业者,如果此次冲刺IPO成功,哪吒汽车将是从成立到上市最快的由“创一代”缔造的新
能
源
汽车科技公司,用时不到十年。届时,哪吒汽车也将是第五家登陆港股的新势力车企。 招股书显示,哪吒汽车在中国市场建立领先地位的同时,持续布局更多海外潜力市场,并建立起先发优势。根据灼识咨询报告,中国新
能
源
车市场拥有巨大体量,预期销量将从2023年的890万辆增长至2028年的2,280万辆。另外,海外新
能
源
车市场拥有显著增长潜力,其中中国企业新
能
源
车海外销量预计将从2023年的60万辆增长至2028年的450万辆,自2023年起的年复合增长率达48.9%。 据悉,2024年上半年,哪吒汽车延续良好的出海势头,成为最快在泰国、印尼、马来西亚建立起三大海外工厂的造车新势力,同步推进南亚地区的首个本地化组装项目,连续扩展本土化、多元化的出海布局纵深,与众多国内优质的供应商一道,打开“一车出海带动全链”新格局。 目前,哪吒汽车在东南亚、南美洲、西亚和南亚等市场销量稳步提升、在多个细分市场销量名列前茅,且已于6月正式登陆非洲,还将持续在拉美、中东等潜力市场的开疆拓土。 技术是哪吒汽车在全球市场成为行业先锋的底气所在。从招股书可见,截至2022年12月31日,哪吒汽车在国内外共注册了1,277项专利,这些专利涵盖了自动驾驶、三电系统、整车安全、智能座舱、汽车零部件等关键技术领域。在整车平台技术方面,哪吒汽车拥有第二代电动化整车平台山海平台、第三代滑板底盘整车平台,多项技术开行业先河;电动化技术方面,其浩智技术旗下的超算、增程、电驱、热控等技术产品,均达到全球领先水准;智能化上,哪吒汽车率先开发出NETA OS安全实时汽车操作系统;智能驾驶跻身行业头部,已开启AI大模型定义汽车新时代,NETA GPT即将上车。
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格隆汇
06-26 12:08
特朗普和拜登首次辩论来袭!谁能当选美国总统?对美股有何影响?
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分析师指出,如果拜登成功连任,对于新
能
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板块,包括光伏发电、充电桩、电动车等个股会是个利好,因为整体拜登和民主党更支持绿色
能
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转型。大麻股可能也会有不错的表现,民主党一直以来对于大麻的态度就比较支持。 反观金融板块就要注意一下。拜登连任可能意味着更严格的金融监管,不利于摩根大通、美国银行和高盛这样的个股。医疗板块,特别是制药领域也需要警惕。拜登的政策会主张降低药费,冲击制药公司的营收。 而如果是特朗普成功上台,那么最需要小心的则是和中国有深度业务往来的个股,比如苹果、特斯拉、高通、博通等。不管是对中国提升关税,还是特朗普本身更加直接的竞争态度,都提升了这些公司的风险。 传统
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板块则有望获得支持,因为一直以来,共和党一直比较支持油气行业。特朗普就发誓说要取消本土的原油生产限制。 军工板块和比特币相关个股,也受益于特朗普和共和党上台。军费开支一直以来是共和党最支持的事情,而特朗普最近还不停地表达对于加密货币行业的支持,包括支持用加密货币给自己捐款等。 值得注意的时,不管是特朗普还是拜登,其多数政策都有是通胀属性,这或许会使得美联储降息空间受限。 原文链接
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投资慧眼
06-26 11:49
科创板ETF再添新品!全市场首支跟踪科创板新
能
源
指数的ETF获得受理
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近日鹏华科创板新
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ETF向中国证监会提交申请并获受理,科创板ETF矩阵再迎新成员。首先,科创板新
能
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指数是什么呢? 科创板新
能
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指数选取市值较大的光伏、风电以及新
能
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车等领域的科创板上市公司证券作为指数样本,反映科创板代表性新
能
源
产业上市公司的整体表现。作为一条细分主题指数,科创板新
能
源
指数对相应领域的市值覆盖度超80%,具有良好的市场表征性。近两年来,指数样本公司业绩增速亮眼,总体营收增速显著。 近期科特估行情持续火热,有望催化新
能
源
板块。在新质生产力转型导向下,科特估有望迎来一波估值重塑,新
能
源
块作为“科特估”概念的重要组成部分,科特估行情的走强有望提升行业的整体估值,也将进一步激发投资者的投资热情,促使资金不断流入,从而推动新
能
源
领域的技术创新和产业升级,提升全球市场竞争力。 新
能
源
供给侧政策暖风不断。日前,国家
能
源
局新
能
源
和可再生
能
源
司司长表示,将加强多部门协调,规范光伏发电产业秩序,合理引导光伏上游产能建设和释放,避免低端产能重复建设。通过引导光伏行业产能不断出清,不仅能避免资源浪费,优化产业结构,使新
能
源
企业更加专注于技术创新和产业升级,而且有助于改善市场环境,营造有序、公平竞争的氛围,为新
能
源
行业的持续健康发展提供有力支持。 此外,近期重磅宣布的“科创板8条”与“光伏行业高质量发展座谈会”均提及,加强对于低于成本价格销售恶性竞争的打击力度;鼓励行业产业链上下游兼并重组,通过引导新
能
源
行业产能不断出清,优化产业结构,使新
能
源
企业更加专注于技术创新和产业升级,有助于改善市场环境,营造有序、公平竞争的氛围,为新
能
源
行业的持续健康发展提供有力支持。 鹏华科创板新
能
源
ETF获证监会受理,一方面,丰富了科创板ETF产品的谱系,为投资者提供了一指配置“科特估”+“新
能
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”的机会;另一方面,将引导更多资金向创新领域聚集,服务新质生产力发展。在“科特估”叠加新
能
源
产能结构逐步优化的大背景,有望迎来星辰大海。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-26 11:27
渤海汇金资管“低碳经济一年持有期”年内净值下跌
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超256万元。 重仓股:德业股份、晶科
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、亿纬锂能等 渤海汇金低碳经济一年持有期混合发起的现任基金经理为滕祖光,现任公司公募权益部主动权益团队负责人、权益投资副总监。滕祖光自2022年11月开始任职该产品的基金经理。 2024年一季度末,渤海汇金低碳经济一年持有期混合发起股票持仓占基金总资产的比例为87.75%。其中,前十大重仓股占基金资产净值的比例为46.75%。 股票投资组合中,渤海汇金低碳经济一年持有期混合发起重点投资在制造业,占基金资产净值比例达到88.11%。 2024年一季度末,基金重仓股包括德业股份、晶科
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、亿纬锂能、高测股份、双良节能等企业。截至2024年6月24日收盘,高测股份、双良节能股价表现较弱,分别下跌47.15%、43.81%。 基金经理在一季报中表示:“本基金跑输了比较基准,复盘来看,主要原因在于基金在本报告期内超配了光伏设备行业,而光伏设备指数下跌了8.9%。光伏产品出口状况在今年以来已经改善,海外库存消化接近尾声。价格方面,前期由于需求未启动叠加P型组件去库存,终端组件价格持续走低,随着落后产能加速去化和硅料价格的短期反弹,组件端已出现止跌迹象,未来N型价格有望反弹回升,光伏和储能行业仍是基金关注的重点方向。” 渤海汇金资管:4只基金成立以来跌超30% 根据不完全统计,截至2024年6月24日(下同),渤海汇金资管在管的4只公募产品(初始基金口径)成立以来净值累计下跌超过30%。 其中,渤海汇金创新价值一年持有期混*立以来净值累计下跌49.69%。2024年以来,该基金净值下跌13.41%。渤海汇金量化成长混合A成立以来净值累计下跌超过34%,年初至今净值下跌26.17%。 2024年3月,证监会《关于加强证券公司和公募基金监管加快推进建设一流投资银行和投资机构的意见(试行)》指出,提升投资者长期回报。督促行业机构强化服务理念,持续优化投资者服务,严格落实投资者适当性制度,健全投资者保护机制,切实提高投资者获得感和满意度,持续维护好社会公众对行业的信任与信心。 基金公司旗下多只产品成立至今仍跌超30%,管理人、高管及基金经理等责任人是否重视投资者长期回报?与投资者的利益是否一致? 免责声明:本文仅供信息分享,不构成对任何人的任何投资建议。 版权声明:本作品版权归面包财经所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。
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面包财经
06-26 11:01
光伏边框龙头永臻股份登陆沪主板,股价涨超60%,年入近54亿
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市值超88亿元。 永臻股份主要从事绿色
能
源
结构材料的研发、生产、销售及应用,主营产品包括光伏边框产品、光伏建筑一体化产品(BIPV)、光伏支架结构件。2021年至2023年,永臻科技超过97%的收入来自光伏边框产品。 公司主营业务收入按产品结构,图片来源:招股书 光伏边框是应用于光伏组件的辅材,位于光伏产业链中下游。永臻科技生产的光伏边框产品具有轻量化、稳定性高、耐候性高、耐腐蚀性强等特点,主要用于保护光伏组件边缘,加强光伏组件的密封性能和提高光伏组件整体机械强度,便于光伏组件的运输与安装,同时具有较高的回收价值。公司客户包括晶澳科技、阿特斯、隆基绿能、天合光能、通威股份等。 目前,永臻科技拥有江苏常州、辽宁营口、安徽滁州、安徽芜湖四大生产基地,可年产24万吨光伏边框。以2023年全球光伏新增装机345GW计算,光伏边框年需求量约215万吨,永臻科技的市场占有率约为10.73%,在光伏边框领域位居行业前列。 预计到2030年,以CPIA预测乐观情况下全球光伏年新增装机量516GW计算,光伏边框年需求量可达320万吨,可见行业未来仍有较大发展空间。 业绩方面,2021年至2023年,永臻科技的营业收入分别约29.52亿元、51.81亿元、53.91亿元,净利润分别约0.95亿元、2.46亿元、3.71亿元,公司业绩呈增长趋势。 经审阅,2024年一季度,公司实现营业收入约14.79亿元,同比增长22.02%;归属于母公司所有者的净利润为6726.69万元,同比增长7.72%。 公司预计2024年1-6 月营业收入在36亿元至43.2亿元之间,同比增长44.03%至 72.84%;预计归属于母公司所有者的净利润约1.8亿元至2.16亿元,同比增长5.90%至27.08%。 股权结构方面,永臻股份的实际控制人为汪献利、邵东芳夫妇,本次发行后,二人合计控制永臻股份的表决权比例为40.09%,同时汪献利担任董事长兼总经理,邵东芳担任董事。 本次IPO所募集的资金主要用于铝合金光伏边框支架与储能电池托盘项目一期光伏边框工程、补充流动资金。 募资使用情况,图片来源:招股书
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格隆汇
06-26 10:58
天海防务:鼎森投资集团、东北证券等多家机构于6月25日调研我司
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洲出台的碳税征收可以看出船舶未来正朝新
能
源
动力方向发展,所以我们在手订单中新
能
源
动力大概占比多少? 答:在新
能
源
动力船舶方面,我们正处于研发阶段,比如甲醇和柴油的混合动力、或甲醇、柴油和电池的混合动力等的运输船、散货船等。目前已有甲醇、LNG、电动船舶设计和建造订单,我们在船型升级方面已做好了准备。 5、近两年国内的新
能
源
车加速出海,汽车运输船订单有增长吗? 我们在这类型船舶的订单没有增长,因为汽车运输船呈逐步大型化的方向发展,订单集中在能够建造大型 PCTC的船厂,而我公司船厂更偏向于建造海工平台、中小型干散货、支线集装箱等体量的船舶。 问:公司在 2018年后没有进行分红,其中有什么考虑? 答:公司在 2018 年时计提了商誉减值准备,目前财务账面仍有未弥补亏损。按照《公司章程》等关于利润分配的相关规定,公司年度合并报表的可分配利润(即公司弥补亏损、提取公积金后所余的税后利润)为正值才能进行利润分配,而当时商誉减值的金额较大,所以我们的可分配利润目前仍为负数,不满足分红条件。公司也在积极探讨在新公司法实施后,通过资本公积弥补亏损等方案的可行性。 天海防务(300008)主营业务:船海工程、防务装备、新
能
源
三大业务领域,主要业务涵盖船海工程研发设计、船海和港口机械工程技术咨询和监理、船舶和海洋工程总装制造、船舶和船用设备进出口、军辅船和军贸船设计建造、特种防务装备及军工配套产品研制、新
能
源
应用技术研发和系统集成、天然气车船加注站点建设和运营、天然气工业用户供应、合同
能
源
管理、
能
源
贸易等业务。 天海防务2024年一季报显示,公司主营收入6.73亿元,同比上升6.8%;归母净利润3082.87万元,同比上升288.36%;扣非净利润2959.55万元,同比上升293.49%;负债率54.73%,投资收益-85.99万元,财务费用810.43万元,毛利率19.44%。 该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为4.32。 以下是详细的盈利预测信息: 融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6605.2万,融资余额增加;融券净流入24.91万,融券余额增加。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
06-26 10:57
拓展汽车消费新场景,开展 “车路云一体化”应用试点,新能车ETF(515700)震荡翻红
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车ETF(515700)紧密跟踪中证新
能
源
汽车产业指数,中证新
能
源
汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新
能
源
汽车产业的上市公司证券作为指数样本,以反映新
能
源
汽车产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证新
能
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汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、格林美(002340)、宏发股份(600885),前十大权重股合计占比56.55%。 光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数,中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中,选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本,以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证光伏产业指数(931151)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、隆基绿能(601012)、TCL科技(000100)、特变电工(600089)、通威股份(600438)、TCL中环(002129)、晶澳科技(002459)、天合光能(688599)、正泰电器(601877)、晶盛机电(300316),前十大权重股合计占比58.28%。 新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数,中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本,以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年5月31日,中证新材料主题指数(H30597)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、万华化学(600309)、隆基绿能(601012)、北方华创(002371)、通威股份(600438)、三安光电(600703)、华友钴业(603799)、三环集团(300408)、宝丰
能
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(600989)、TCL中环(002129),前十大权重股合计占比56.28%。 相关产品: 新能车ETF(515700),场外联接(A类:012698;C类:012699) 光伏ETF平安(516180),平安光伏指数基金(A类:012722;C类:012723); 新材料ETF平安(516890)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-26 10:38
相关部门发布6月国产网络游戏审批信息,共104款游戏获批,恒生科技指数ETF(159742)上涨1.2%
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望受益,建议重点关注互联网头部企业、新
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汽车、消费电子等板块。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
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