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加密市场遭遇避险情绪激增导致的新一轮抛售
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。然而,根据比推终端数据显示,截至当天
美
股
收盘,比特币的跌势有所收窄,价格在64,000美元附近徘徊,24小时内跌幅约为5%。 由于比特币的疲软,山寨币市场持续下跌,以太坊下跌超过4%,收盘价为3,335.66美元,SOL下跌8%,狗狗币下跌5%。周二前200名中的大多数代币都出现了亏损,仅有六种代币实现了两位数的涨幅。 DeFi协议Ondo (ONDO) 以14.5%的涨幅领涨,其次是Fantom (FTM) 上涨14.3%,Open Campus (EDU) 上涨11%。 加密概念股票面临压力下跌,MicroStrategy下跌5%,加密货币交易所Coinbase下跌4%,加密矿业股票最初全线下跌,但部分股票收复部分失地,规模最大的矿业企业Riot Blockchain和Marathon Digital分别下跌3%和0.5%。 此外,获利了结导致了杠杆比特币头寸的多头清算激增。根据CoinGlass数据显示,过去24小时内,各中心化交易所的多头清算额约为5.18亿美元,而昨日的多头清算额仅为1.22亿美元。相比之下,上周周三至周五的多头平仓金额约为3.72亿美元。 ETF购买增加比特币供应并导致流动性减少,或许会引发对比特币定价完整性的质疑,使人们转向其他加密资产。尽管市场可能受到明年经济衰退的影响,但回调预计将是暂时的,反弹有望出现。 Bitfinex交易所的分析师在一份报告中表示:“鉴于比特币近期创下历史新高以及随后的调整,我们预计市场将经历一段重新调整期,因为投资者在前所未有的资金流入现货比特币ETF的情况下寻求平衡。” 根据LMAX Group市场策略师Joel Kruger在一份电子邮件报告中的表述,他指出:“美联储本周的决定带来了一定的风险,投资者对美国经济数据和通胀的强劲表现感到担忧,这可能使得政策立场对投资者不太友好。尽管加密货币与传统资产之间的相关性较低,但市场可能因美联储的决定而产生避险情绪,这或许会影响到加密货币领域。” 市场分析师Bloodgood在他最新的市场报告中说道:“距离比特币减半还有一个月的时间,因此考虑到比特币最近的表现,减半前的下跌绝非意外。 目前加密货币总市值为2.39万亿美元,比特币市值的主导率为52%。 来源:金色财经
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金色财经
03-20 20:27
美银调查:投资者对
美
股
乐观情绪达近两年最高点,尽管40%的人认为AI或处泡沫状态
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周二(3月19日),根据美国银行全球基金经理发布的调查显示,投资者对股市持乐观态度,尽管一些人对潜在的泡沫感到担忧。 美国银行表示,其中40%的受访者表示人工智能股票确实处于泡沫之中。调查显示,下一个最拥挤的交易包括做空中国股票、做多日本股票、做多比特币、持有现金和做多投资级公司债券。
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Dan1977
03-20 20:25
摩根大通股票策略师:
美
股
可能在3月到8月间见顶
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摩根大通表示,投资者应当谨慎,因为杠杆和经济衰退风险既没有被市场消化,也没有被纳入分析师的预估中。收益率曲线对经济衰退的预测准确率达到100%,从倒挂第一天到标普500指数见顶平均需要488天 —— 最长的周期为629天 —— 这意味着,股市可能在今年3月至8月期间的任何时候见顶。
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金融界
03-20 19:55
小心黄金再次抽风!利率决议如何布局?最新走势分析
go
lg
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.29%,报87.14美元/桶。
美
股
三大指数集体收涨,道指涨0.83%,标普500指数涨0.56%,纳指涨0.39%,其中标普500指数创收盘历史新高。英伟达(NVDA.O)上涨1%。分析师指出万众期待的人工智能大会没有令人意外的重大消息宣布。加码AI的苹果(AAPL.O)涨1%,为连续两个交易日上涨。纳斯达克中国金龙指数收跌0.59%,蔚来汽车(NIO.N)跌超6%,小鹏汽车(XPEV.N)绩后首个交易涨0.7%。 【黄金行情解析】 近期黄金继续增持一顿多,上周五黄金竟然增持15吨,基本最近三年最大一次,除了去年11月7号的13吨,这次也是比较大的幅度,如果突破2195那么说明主力在2170区域做多,如果继续下跌,那么就是说主力诱多散户接盘自己出逃,究竟增持限制下跌幅度,还是新一轮上涨,也许周四美联储会议给出方向,暂时运行2154区域,距离前高2145在咫尺,多空争夺白热化。 如果黄金是一个稳定的投资收益品种,而且还是在连续新高下,那么肯定很多资金去疯狂购买,那就是说ETF是会量不断放大,但是我们最近两月ETF持仓看,现在黄金历史新高附近,但是持仓连续两个月在上涨里减持,相比去年的930吨持仓,减持了100多吨,为何他们在不断减持?那就是至少一点对后期涨幅力度不乐观,一时的避险上涨最终目的让人接盘,所以适当关注多头持续动能,每次半夜上涨拉升,给你一个熟悉味道,就是涨突然回头一跌跌120美金的行情,也许都忘记了退一万步讲上涨行情,那么三年上轨2080也要多次回测验证支撑,所以有些行情是给你看的,有些是参与的,目前属于看多不追多高位没有调整50到80美金坚决不进场,不是恐高,而是你没有必要去追风,要知道主力拉升的最终目的制造惯性让你接盘,所有消息炒作配合无非找人接筹码,每次历史新高见顶都是调整好几年,什么避险都是伪命题,乌克兰危机2年了为什么现在才避险,所以不要着急!全球最大的ETF持仓都是在拉升中不断减持,回落中不去增持说明后期稳定上涨不乐观,要知道你ETF基金只要稳定收益和趋势投资才能吸引更多的人去购买!现在不断减持那就是说找人接盘。 技术面上,黄金日线级别:上周两次支撑2152进行抗跌阴阳收敛整理,本周初两次支撑2146上还是进行抗跌阴阳整理;虽暂时无法突破站上10均线或趋势阻力线而走强拉升,但同时也无法扩大下跌调整,陷入了一定僵局;而今夜将借助2点美联储议息会议消息来打破此局面,或给出后市明确的方向,是继续调整震荡呢,还是回归强势单边拉升;多头趋势始终不变,无非就是调整时间的长短,只能耐心等待; 第二,黄金4小时级别:继续关注236分割支撑2145.5能否守住问题,若守不住,延续调整,下方支撑就是2125-2115范围,对应macd空头量能已经逐步衰弱,预计下调空间是不会太大的,现在就是等待一个拉升的契机; 第三,黄金小时线级别:这几天给出的参考图基本一致,还是关注收敛形态的整理过程,趋势阻力线非常明显,小双底支撑也明了,上下无法有效破位,就只能等待夜间消息刺激;短期支撑2146-48上,短期阻力2161-61.5; 操作策略: 1.黄金建议黄金2162和2172分别做空,止损各7美金,止盈各20美金;如果第一次回测2145到2140区域多,止损2138,目标2150到21560; 2.行情瞬息万变,文章策略有延时,届时有待实盘实时策略调整,本人咨询热线有更改,请大家请知悉; (若对行情有疑问或操作不理想的朋友,欢迎及时咨询我,可关注博诚微亻言:LBC52688,获取更多实时指导!) 【近期实盘盈利展示】 我经常和我的实盘投资朋友们说的,要想在这个市场里长久持续的走下去,必须有一套完整的交易体系,包括仓位技巧、风险控制和技术体系,这样的话,能在震荡行情中,给你明确的指引,即便利润小,但是很轻松,也很有成就感。单边行情中,能让你胸中有趋势,如果看对了,争取利润最大化,而看错了的时候,能控制好风险,并能客观调整思路,顺着趋势扭亏为盈,而不是盲目主观的坚持自己的思路,盲目加仓反向码单,置仓于风险边缘。(以下展示均为部分做单记录,每日实时稳健现价单,2-6单!欢迎咨询,考察!) (策略仅供参考,交易自由,都有自己的思想,利润所以有所差异)黄金、原油近期可能会有一波趋势性的行情,特别是黄金,近期的行情波幅走的比较大,请各位投资者注意风控。 【往期本人实盘朋友翻仓案例】欢迎来咨询、来交流、来体验!本人一对一微亻言:LBC52688 在3月份非农行情布局中,3月10日跟本人实盘投资朋友:郭先生,布局的中长线1836多单,一波大非农数据爆冷,上涨至1867附近,加上银行暴雷事件,又是一波避险拉升,最高到达2009附近,但是我们为了稳健操作,3月20日在1990附近出局,落袋为安!把握住近180美金的长线利润!当然这么长线的单子,也不是单靠技术方面,本人也觉得有些运气成分,谁知道一波暴雷,拉这么高!所以说,做行情咱们讲究的一个天时地利人和! 在4月初,4月3日跟本人实盘投资朋友:肖女士,布局的1952附近的多单,晚间的制造业数据利多,加上机构砸盘,一波暴涨拉升1979附近,本人通知继续持有,等待观察小非农数据公布!4月5日果然符合本人预期利多,又是一波拉升,通知在2030附近多单出局,落袋为安,把握利润!获利近78利润。当然这个不是中长线,当时准备做短线利润的,只是咱们敢拿敢持有!相信自己的技术判断。 虽然我不保证我喊得单子百分百能够获利,但是我喊出的每一单都是经过技术分析和市场行情分析得来,在我对行情没有一个可控度的时候,我是不会轻易的给出单子,我只想真诚的让大家能够在投资市场上面赚到钱,赚更多钱。 【关于博诚】 本人博诚;(市场又称:融诚天骄)韭菜的守护者,外汇分析师,主修金融专业,长期从事外汇交易指导工作,在不断的实践中形成了自己的独特交易系统和投资理念,有扎实的理论基础和实战经验。经过悉心研究和不断探索,对蜡烛图分析形成了独到的见解和认识。擅于通过蜡烛图分析把握投资者心理变化和市场脉搏。从技术和数据角度客观理性的分析盘面,稳重果断,注重节奏。 国内多家知名金融财经网站黄金评论撰稿人。(东方财富、搜狐财经、新浪财经、中金在线、金投网、汇通网、环球外汇、金融界、友财网、黄金评论网等) 【博诚温馨提示,投资有风险,入市需谨慎。以上仅代表博诚个人观点,不作操作依据,据此操作风险自担】
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李博诚
03-20 19:55
飞行汽车:下个万亿赛道?
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用再堵车了......刚一上架,这家在
美
股
上市的中国科技公司——亿航智能,盘中最高飙涨了30%。 (手机淘宝) 近两年,“低空经济”“飞行汽车”等词反复在政策规划中被提及,背后的产业发展潜力和经济价值到底有多大,为何这么快引起各省市争相布局? 01 将飞行器和汽车融合的科幻梦想,早在上个世纪初已经开始实践。 进入21世纪,飞机设计师开始将小型无人机首创的技术融入到新的乘客飞机设计中,包括分布式推进、锂离子电池、小型化导航系统和碳纤维结构,演变成了eVTOL,即电动垂直起降飞行器。 相比传统固定翼飞机,这种靠电能提供绿色动力的飞行器能够实现灵活地垂直起降,不需要铺设超长跑道,占用过多资源;其次,噪音分贝也只有前者的一半,这使得eVTOL有潜力在社区中心上空起降盘旋,让科幻大片照进现实。 (AI生成) 更重要的是,eVTOL被定位成未来解决城市交通拥堵的克星,如果被予以广泛应用,在时间和成本上将凸显它的优势。 一般来说,只要续航能力顶的上,eVTOL在城市交通圈里基本能覆盖汽车、公交地铁的范围,而且空中又不堵车不等红绿灯,时间上的便利不言而喻。 根据相关资料测算,从上海临港到虹桥交通枢纽,eVTOL需要花费的时间约20分钟,分别是出租车的4.7倍,地铁的7.1倍。 成本上,若eVTOL单程总收费为1500元,每座售价约为375元,这个收费比滴滴、高铁贵上不少,但是和时间效率差不多的直升飞机相比,性价比相当高。 eVTOL应用场景的想象空间非常之大,地面上大部分载人载物的活儿都有望复制到空中去,但受续航里程、载荷,成本限制,目前能够率先商业化的场景就包括旅游观光,物流运输,医疗急救这些。 据麦肯锡预计,若eVTOL大规模采用,每可用座英里的运营成本可降低至0.5-2.5美金,远低于目前直升机每可用座英里6-8美元的运营成本。 随着eVTOL的量产成本下降,各类法律法规及空中管理、导航通信等基础设施完善,覆盖载人领域的城际通勤及城市空中交通场景。今年2月27日,从深圳到珠海的全球首条eVTOL跨城跨湾航线进行了演示飞行,原本约3小时的地面车程,大幅缩短至20分钟。 02 飞行汽车的概念,与低空经济联系甚近。 所谓“低空”的范围,通常指垂直高度在1000米以内的空域。低空经济,也就是在这空域范围内进行的经济活动,可以先简单区分成有人和无人的、载人和载物的。 在应用场景,技术要素,以及产业配套上,低空经济既复制了传统通用航空业态,又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式,依赖信息化、数字化管理等技术赋能。 低空经济最突出的特点就是辐射面非常广,跟之前的数字经济,互联网+概念很类似,由一门创新应用的商用化,带动了相关领域的融合发展。 例如,低空概念可衍生出多条应用分支,大致可以分成生产作业类,公共服务类,以及航空消费类三大领域。产业结构涉及低空设计制造、低空飞行,基础设施和综合服务一系列长链条,复杂程度不亚于同样以电动化、智能化突出的新能源汽车。 也因此,低空经济在需求端创造了新的使用场景,供给端也有望承接制造业产能,发展成全球优势产业,增加就业岗位,未来强大的成长空间和经济价值,解释了中央和各省市政府现如今密切关注低空经济的原因。 根据云图智行,2022年中国低空经济行业市场规模为2.5万亿元,而中央预期到2035年低空经济的产业规模达到6万亿。 这就是说,未来十年左右有3.5万亿的增长空间。 长期以来,国家对约70%的空域实行严格管理,民航空域范围有限。低空空域的使用和管理采取与中高空空域同样的审批和管理方式,而且所有的低空空域飞行活动都必须经过批准。通用航空器设备发展也存在国产化率低,应用场景单一,机场配套设施数量不足等问题。 而eVTOL集中了新能源汽车、自动驾驶、航空航天等几大战略性新兴产业的基础,具有不依赖跑道灵活起降、智能操作、低碳环保、低噪音、高安全性等特点,作为地面交通的补充选项,对解决交通拥堵,空气污染问题将是卓有成效的。 去年至今,国家层面从战略定位、产业发展规划、空域管理等方面为低空经济进行铺路,逐步放开了一些限制。 深圳作为“无人机之都”,消费级无人机占全球70%的份额。去年年底深圳发布了《支持低空经济高质量发展的若干措施》,提出要培育城市空中交通新业态,加速载人eVTOL商业化。 截至2023年,共有16个省份将“低空经济”“eVTOL”等相关内容写入了政府工作报告,其中四川、海南、湖南、江西、安徽成为全国首批低空空域管理改革试点省份。 月初,四川自贡市政府同专门从eVTOL生产研发的沃兰特航空合作布局产能基地,计划实现年产300架eVTOL。更有订单已经落地,合肥市政府计划向另一家科技企业——亿航智能采购不少于100架eVTOL。 随着更多顶层设计,产业化、商用化等标志性事件陆续出现,未来,城市空中交通(UAM)将成为低空经济最主要的应用领域。 根据罗兰贝格,到2030全球投入商业运营的eVTOL数量将达5千架,2050年达16万架。摩根士丹利预测,到2050年,UAM可触达的全球市场规模将达9万亿美元,中国的潜在市场规模将达到2.1万亿美元。 03 2016年,Uber提出Uber Elevate“空中出租车”计划,引发eVTOL 在欧美市场的浪潮。至今,国内外已经有多家企业从事eVTOL的整机研发,赛道玩家既包括传统航空制造商,也有跨界的新能源汽车公司,如小鹏、吉利,广汽,更多的是一些初创公司,如亿航智能,Joby,Lilium、Archer等。 上游eVTOL的核心系统主要分为电池、动力系统、电子设备和飞控系统以及机体4大类,成本比例分别为10%、40%、20%以及25%。 动力和飞控系统是相对高壁垒的环节。电动发动机分布在飞行器不同位置,从而实现对飞行器的推进和控制,同时也要具备一定的冗余性才能保证安全,产品一般需要经过适航认证才能进入市场。而且飞行器不可能像汽车那样随便制动,技术上需要做到能够安全垂直降落,水平飞行,以及这两种飞行模式的平稳切换,国内仍需要克服这两块的技术短板,国内目前仍以军工单位、研究所及高校等传统供应商为主。 材料端,比起新能源汽车,主机厂对电池和机身材质有更高的要求。首先,飞机汽车能飞得多远取决于续航里程和充电速度,所以eVTOL在电池能量密度,充放电功率以及循环寿命三方面的标准要远高于电动汽车。国内在这方面技术基础已经非常成熟,宁德时代、国轩高科、孚能科技等已经先后取得突破。 其次,机身方面,eVTOL有多旋翼型、复合型、矢量推动等不同机型设计,复杂程度对机身重量和续航里程有一定影响,通常应用碳纤维来减轻重量,提供更加安静的飞行体验。国内布局企业包括万丰奥威,安泰科技等。 配套层面,产业发展初期,低空基建设施是行业规模化成长的基础。这些基础设施,包括垂直起降点,机库,充电服务站等;除此之外,航线路径需要精细的规划,为了保障低空飞行的安全,还需要具备低时延高稳定性的通信链路和导航系统。 但想要成功让eVTOL在天上飞,光把飞机造出来还不够。适航取证是eVTOL开启商业化的前提,根据规定,民用航空器适航资质获取主要涉及设计批准(TC)、生产批准(PC)、适航批准(AC)三个证件。 集齐三个证件才能说明,这家公司生产的这款飞机符合适航和环保标准,可以批量生产,并且安全可交付使用。 国产eVTOL里进度最为领先的亿航智能,去年四季度旗下EH216-S已经取得型号合格证TC和适航合格证AC,PC认证审定工作也进入收尾阶段,意味着大规模生产很快将要实现。 就是这款在淘宝上架了的eVTOL最快飞行速度达130公里/小时,续航时间25分钟,设计航程30公里,可应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。 根据公司年报,去年交付共计52架EH216系列产品,毛利高达60%同时还背负着经营亏损,可见赛道初期,仍需规模化降本打开盈利道路。 但从去年四季度以来,公司陆续与多地政府达成合作,收获了数百架预订单,海外还将业务发展至阿联酋,同样拿下了百架航空器订单。虽然目前只有1个亿的营收,但订单量已经对未来业绩许下了倍增的希望。 04 从不同交通工具的成本比较来看,目前eVTOL有望成为豪华专车、码头游轮,直升机的竞争选择,短期内更适合应用于旅游观光、医疗运输等场景。 真正面向更为广泛的C端群体,或随着续航里程和安全性能提升,规模量产带来成本曲线的下降一步步实现,两百多万的价格挂在淘宝上的初衷可能并不是为了卖货,而是借助一个国民级平台植入未来低空经济的概念。 但产业化之路依然漫长,飞行汽车是条更加注重安全性的赛道,政策变化存在不确定性,参照电动汽车的发展历程,技术成本的下降不免引入过多的竞争势力。伴随着使用成本逐渐下降,“PPT造车”、或只拼装缺少核心竞争力的企业难以长期生存,盈利能力对核心企业来讲也是项巨大考验。(全文完)
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格隆汇
03-20 19:19
拼多多盘前直线拉升
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财报公布后,拼多多
美
股
盘前直线拉升,现涨13%。
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金融界
03-20 18:45
波音
美
股
盘前一度跌超4%,有意限制未来几个月的737型飞机产量
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波音
美
股
盘前一度跌超4%。此前公司CFO称,波音正在采取“全面行动”加强质量,有意限制未来几个月的737型飞机产量。
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金融界
03-20 18:35
BTC会下跌多少?后续行情如何?后续交易策略怎么做?
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场内的资金耗尽+高倍的杠杆。 2 -
美
股
的大跌。 现在第一个条件可以说是基本满足,但是对于
美
股
要出现比较大的下跌,是很那做出预判的。
美
股
有着世界上最聪明的脑袋盯着,也无法肯定的预测。 而我们能做的是: 1- 做好风险规避,比如不要上杠杆,不要以为杠杆低就觉得安全 2 - 出现征兆的时候,就格外小心。因为
美
股
的正常回调,并不会带来312。所以如果连续大跌,那是从一次又一次的下跌叠加的,当发现
美
股
在连续下跌时候,降低一点仓位作为风险规避就好了。 问题5:后续交易策略 1 - 对于短期几天来,割肉并不明智。只要没有杠杆,就安心拿着,等待反弹,仓位比较大的等反弹降低一点仓位。 2 - 我会挂一个插针的单子,挑选变动就是下跌前比较热门看好的,再加上下跌比较大的。比如sol以及生态,MEME币等等。 3 - 如果反弹,根据反弹的力度判断后续的走势。 4 - 我现在的仓位很低。心理上做好可能犯错的准备。也就是btc也可以直接涨上去。对于我来说,涨上去也没关系,btc上涨后,板块就会轮动。在轮动时候再找机会就好了。 来源:金色财经
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金色财经
03-20 17:37
美
股
异动丨纳斯达克盘前跌近4% 迪交所将出售公司股份
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纳斯达克(NDAQ.US)盘前跌3.84%,报60美元。消息上,纳斯达克的主要股东迪拜证券交易所将减持大约三分之一的股份。此次发售涉及约2696万股股票,每股定价59美元,目标是筹集至多16亿美元。此次出售预计将于3月22日完成,标志着Borse Dubai与纳斯达克之间关系的重大转变。
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格隆汇
03-20 17:18
美
股
异动丨金山云盘前涨超6% H股今日收涨逾8% 业绩即将放榜
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港股金山云今日大幅收涨逾8%,金山云
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股
(KC.US)盘前涨6.21%,报3.42美元。消息上,该股即将发布业绩,港
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股
价绩前抢跑。摩根大通发布研报称,金山云将在24年第一季度实现息税折旧摊销前利润(EBITDA)盈亏平衡,并在2024年首次实现全年EBITDA盈亏平衡(而共识预期为EBITDA亏损)。
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格隆汇
03-20 16:40
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