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长安私人资本屈向军:批判性思维缺失,创新只是空中楼阁
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是科技中心,是因为二战中和二战后大量的
科学家
迁移到了美国,美国才成为科技第一强国。 所以,无论如何都要想方设法和顶尖科研资源对接,不能听之任之,无所作为,更不能采取对立排斥的狭隘态度。那样,即使局部像前苏联一样放了卫星,整体职能和创新也会渐行渐远。第二,素质教育应该重点培养批判性思维来塑造科学精神。要始终鼓励独立思维的建立,尤其对最顶尖的人才来说,创造就意味着天才必然独行。构建一个尊重包容、能够吸引天才并让天才得以发挥的科研环境尤为重要。以色列培养精英的学校叫塔皮奥特,毕业生是以色列创新创业的中坚力量。他们的学生,刚刚进入大学,就可以向讲课的战斗英雄、前国防部长直接提问,质疑他的做法。所以我们不能光羡慕别人的创造成果,也要想想这些成果从哪儿来。 从研发端发力,最关键的就是要去行政化。有一个现成的可借鉴的案例,那就是美国国防部高级研究计划局(DARPA)。DARPA成立60多年来,仅使用美国国防预算的不足0.5%,却促成了互联网、GPS系统、隐身飞机、激光武器、无人机、自动驾驶、弹道导弹防御系统、达芬奇机器人等一系列人类历史上的重大创新,堪称全球最具创新力的机构。很多人看到这里就兴奋了,认为科技创新还是要政府主导,DARPA不就是现成的案例吗?其实不然。它的成功在我看来是做好了三件事:第一,市场化导向,前端是市场需求牵引,后端是产业和商业的市场转化,中间的项目研发孵化也是面向全国征集相应的科研机构,市场化的征集。第二,专业化运营,面向全国招聘相应的专业人才,高效决策机制也取决于其高度专业化。成立之初开筹备会议,这些顶尖的企业家和
科学家
对国防部官员说:“你只需要参加第一天会议和最后一天的会议,提供需求和对商讨形成的意见进行评估,其他专业事项都有专业人员商议。”第三,扁平化管理,它仅有200多号员工,只有两个层级,一层是领导层,一层就是项目经理。项目经理在全院范围享有很大的自主决策权,所以尽一切可能的去行政化,最大限度地抑制了形式主义和官僚主义,由此形成了允许试错、宽容失败、充分信任的良性创新文化与不拘一格的创新模式。今天,企业是美国研发领域的主要执行者,2022年经费占到了78%,高校占10%。 所以,政府要发挥风险投资的先导作用,就应该把基金主要委托给相应站在科技前沿的产业领袖企业的产业投资部门,比如咱们华工科技的投资部门,发挥市场化、专业化运营优势。不是说财务投资机构不行,而是要根据基金各期完整的财务数据和退出的DPI指标来建立客观全面的评价体系。不要听他吹牛投了什么明星案例,而要看他总共投了多少案例;不要听他说赚了多少钱,而要看他总共投了多少钱,否则总体算下来很可能就亏了钱;不要看他某一个案例赚了多少钱,而要看他所有项目整体平均回报。你又不是买彩票,买彩票你中奖的概率不大,总之不能拿偶然当必然,心甘情愿做韭菜。如果这个机构不愿意提供数据,有所隐瞒,或者只是部分提供好的数据,那后果是可以想象或者很难想象的。可以想象的是很糟,很难想象到底有多少。 还有一个数据值得注意,大学的应用研发应该和产业接轨,和产业机构密切合作,建立相应的日常咨询机制。华为的IPD(集成产品开发)向IBM学得很好,做得更好,甚至已经超过了IBM的几个基地。它的研发流程体现了系统思维,核心是需求导向,真正把握了用户需求和痛点,结合了工程化、产业化的核心节点,把跨部门和供应链的诉求和协同统一起来,是非常值得每一个研发工作者学习的。 从产业端发力,就是要形成企业的长期稳定预期。因为创新研发过程是一个超长周期,如果没有这种预期,企业压根不会投入,社会就会充斥短期行为,创新就无立足之地。要想从根本上解决这个问题,需要国家层面的法制建设,这不属于我们今天在这里可以探讨的范畴。税收政策也解决不了这个问题,何况今年税收政策已经明令要求全国拉平一盘棋。那么,作为一个区域就束手无策了吗?其实还是可以构建一个差异化的有利于创新的区域环境。 就好比几个人野外遇到了熊,不在于哪个人跑的速度有多快,而在于跑的速度比别人快。第一,塑造环境,要树立休养生息、不折腾企业的指导思想,要营造民营企业是造福民生的头号工程的氛围。民营企业太不容易了,和其他国家相比,他们是最应该发挥更多积极价值的群体。看看中国历史,有多次战乱对人口和经济构成重大冲击,但只要政局稳定下来,采取休养生息的政策,经济都会从谷底奇迹般恢复增长,攀升到世界前列,人口也会相应大幅增加。如西汉初年,人口从2000万锐减到800万,经济困顿,民生凋敝,但实行轻徭薄赋的政策,80年后人口很快达到6000万,经济总量也世界领先。改革开放40年的历史,就是一部简政放权、还利于民的历史。中国经济再创奇迹,在中国要求政府机构一下子服务企业很到位,不是很现实,但可以要求政府机构尽量不去折腾企业,不刁难企业。要折腾就折腾自己,尽量干给企业牟利的事儿,干给企业松绑的事儿,如果还能给企业服务的事儿,就只能大书特书、隆重奖励了。 第二,打造区域成为全国尊重爱护企业的安全高地和信誉高地。稳定预期第一位就是建立企业家的安全预期,建立企业家安心宽心的宽松环境至关重要。要大张旗鼓明确宣传“法无明文规定不为罪,法无明文规定不处罚”,严禁钓鱼执法,杜绝口袋罪,坚决不倒查20年,坚决保护企业不受远洋捕捞的侵扰。要把造成国家和他人重大财产损失、形成恶劣社会影响的经济犯罪和其他一般性的经济违法犯罪案件区分开来,以尽量减少此类案件的发生为考核标准。在此类案件入刑违法和违规的考量中,以尽量不影响企业家人身安全、不影响企业财产安全、不伤及企业正常运营为原则,不轻易入刑,尽量降低等级,尽量减少处罚。大幅压缩政府各个机构面向企业的监管类事项和监管类指标,强化相应服务类指标。 各地都在忙于招商引资,领导也亲力亲为出了不少力,花了不少钱,但效果不彰。一旦落地出现问题,只能靠和领导的关系才能落实部分事项。领导疲惫不堪,企业家想找领导也时常顾不上,所以有很多“关门打狗”的招商故事。既然把招商引资作为发展地方经济的大事来抓,与其抓物理空间有限度的招商引资,不如把招商引资的承诺落实作为招商引资的头等大事来抓,塑造地方的品牌。西木立信,这个典故大家都知道,声名远播的品牌所具有的无可比拟的传播力和吸引力,会使招商引资的效率倍增。 今天我们在这里探讨发展心智生产力,共筑大城崛起,高阶创新,包括颠覆性创新和突破性创新。亨顿的人工智能就是颠覆性创新,马斯克的电动汽车就是突破性创新。颠覆性创新对资源禀赋、环境和时间周期要求特别高,而突破性创新往往是品类的再生或者卫视和圈层的跃升。对于武汉这样的超大城市和华科这样的一流高校,突破性创新更具现实意义。我想说,我们生长于有着先驱血脉的土壤,成长于有着创新基因的华中科技大学,以高职人才为支点,以智能社会为方向,在突破性创新的道路上,我们继往开来,大有可为。谢谢大家!
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金融界
11-09 15:56
华中科技大学校长、中国工程院院士尤政:汇聚校友智慧,共绘光谷科技发展新蓝图
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,成立了文化素质教育研究中心,持续推进
科学家
精神进校园等活动,为学生的全面发展提供了有力保障。 在队伍建设方面,学校实施人才兴校战略,现有国家级高层次人才547人,教师队伍中涌现出一大批先进代表。他们为学校的发展贡献了智慧和力量,也成为了学生心中的楷模和榜样。 在大平台建设和科研创新方面,学校注重构建战略科技力量,现有以四大明珠为代表的31个国家级科研平台,所有平台均向学生开放。近年来,学校涌现出一大批原创性成果,发表在高水平期刊上的论文数量不断增加,在重大科技奖励方面也屡获佳绩。同时,学校还积极服务国家战略和地方经济发展,为武汉中国光谷的发展提供了有力的人才和智力支持。 在社会服务、国际合作以及校友工作等方面,学校也取得了显著成效。通过举办各类活动和服务项目,学校不断提升社会服务能力和水平;通过加强国际合作与交流,学校不断提升国际化办学能力和影响力;通过创新校友工作模式和服务平台,学校与校友之间的联系更加紧密,共同为学校的发展贡献力量。 携手共进 迈向新辉煌 展望未来,华中科技大学将继续秉承“顶天立地、追求卓越”的办学理念,奋力实现“十四五”规划目标。在人才培养方面,我们将始终以学生为中心,坚持“三位一体”的人才培养理念,全面提升人才自主培养质量。通过擦亮“党旗领航”传统和“三张名片”,我们将努力构建具有华科大特色的人才培养体系,力争在基础学科拔尖人才和卓越人才培养方面走在前列。 在科学研究方面,我们将进一步聚焦国家战略需求,深化有组织创新,打造国之重器。通过争创光谷国家实验室、成立高等研究院、加快光谷国际医学创新中心建设等措施,我们将不断强化医工交叉融合,形成新的生产力创新平台。同时,我们还将深度融合科技创新与产业创新,推动学校科研成果的转化和应用。 在校友工作方面,我们将致力于打造校友与学校的情感共同体、发展共同体和命运共同体。通过构建全员、全程、全方位的校友工作格局,我们将做到情感共融、事业共创、命运共进,全力促进校友与母校的共同发展。 各位来宾、各位朋友,华中科技大学的发展离不开社会各界的关心和支持。让我们携手共进,奋进新征程,勇担新使命,共同书写华中科技大学更加辉煌的明天! 最后,再次感谢大家参加此次论坛,祝各位在汉期间工作顺利、身体健康!谢谢大家!
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金融界
11-09 12:07
派诺科技邓翔:从华科走出的数字能源领军者
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群核心骨干,真正热爱研发,有工匠精神和
科学家
精神。同时要有宽容机制,允许创新中的失败。” 在创新方向上,邓翔认为要结合国家政策导向、国际先进技术和中国制造优势。公司与华中科技大学、上海交大、华南理工大学等高校开展合作。“并多次获得行业和省市科技创新一等奖,这些也可以证明我们的技术水平在行业还是领先的。”邓翔自豪地说。 登陆资本市场的“新起点” 2023年,派诺科技成功在北京证券交易所上市,这条上市之路并非一帆风顺。邓翔透露,公司早在2010年就开始筹备上市,但中间遇到了很多困难和波折,直到2023年才在北交所成功上市,整整用了14年时间。他认为,上市是公司发展的新起点,而非终点。 不过,邓翔也坦言,上市后压力更大了,“因为做得不好,骂我的人比以前多多了。”他表示,未来将继续加大研发投入,完善股权激励,提高公司质量,做好投资者回报。 对于上市的意义,邓翔认为主要有三点:一是有利于吸引优秀人才;二是完善公司治理,提升公司品牌和市场影响力;三是获得资本支持,可以投入更多资金做科研和创新项目。 作为上市公司CEO,邓翔深感责任重大。他表示,公司将继续加大研发投入,完善人才激励机制,努力提升公司质量,为投资者创造更多价值。同时,他也呼吁更多优秀企业登陆资本市场,为中国经济高质量发展贡献力量。 从20多岁的青涩创业者,到如今掌舵上市公司的企业家,邓翔的经历印证了科技创新的力量。在数字能源这个充满机遇的赛道上,他和派诺科技正在书写属于中国科技企业的新篇章。展望未来,邓翔表示公司将继续深耕数字能源领域,为中国能源转型贡献力量。同时,他也希望能为母校华科和武汉的发展出一份力,公司已在武汉经开区购置80亩土地建设研发中心,未来将吸引更多优秀人才加入。
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金融界
11-09 10:57
破除性别确认护理迷思:青春期前的护理完全是社会性的;跨性别者并不是为了赶时髦
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同时与众多独立的作家,事实核查员和数据
科学家
一起合作。 华促会成立中文数字互动团队的目的是向美国华人社区提供有关社会正义问题的准确信息和资源。为此,我们在微信上创立了微信公众号(请扫描下方QR关注我们),同时建立了JusticePatch.org网站,为美国华人社区提供原创和编译的一手文章,并开出了正义补丁的辟谣专栏。 而“辟谣吧”是我们之前工作的延续,通过系统地研究美国华人社区内的假新闻生态系统,我们将现有的事实核查工作得以深入和系统的在这个新的平台进行。 来源:加美财经
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加美财经
11-09 00:00
国资央企利润稳健增长,国企红利ETF(159515)备受关注
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署。国资委将进一步加强统筹谋划,构建“
科学家
+企业家+投资家”协同的技术挖掘和甄别机制;充分发挥央企应用场景丰富的优势,依托载人航天、深海深地等重大工程,打造一批有市场、有竞争力的产品和服务;支持国有资本投资、运营公司建设一批未来产业“孵化器”,努力抢占未来发展制高点。 国企红利ETF紧密跟踪中证国有企业红利指数,中证国有企业红利指数从国有企业中选取现金股息率高、分红比较稳定且有一定规模及流动性的100只上市公司证券作为指数样本,反映国有企业中高股息率证券的整体表现。 国企红利ETF(159515),场外联接(A类:020115;C类:020116)。 风险提示:本产品由鹏扬基金管理有限公司发行与管理,销售机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,本公司管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的预示和保证。投资者在投资基金前应认真阅读基金合同、招募说明书和基金产品资料概要等基金法律文件,全面认识基金产品的风险收益特征,在了解产品情况及销售机构适当性意见的基础上,根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标,对基金投资作出独立决策,选择合适的基金产品。基金有风险,投资需谨慎。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
11-06 14:05
国资央企再迎重要会议,国企共赢ETF(159719)午后拉升翻红,市场交投活跃
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署。国资委将进一步加强统筹谋划,构建“
科学家
+企业家+投资家”协同的技术挖掘和甄别机制;充分发挥央企应用场景丰富的优势,依托载人航天、深海深地等重大工程,打造一批有市场、有竞争力的产品和服务;支持国有资本投资、运营公司建设一批未来产业“孵化器”,努力抢占未来发展制高点。 国企共赢ETF(159719)紧密跟踪富时中国国企开放共赢指数,指数由100只成分股构成,包括80个A股公司和20个在香港上市的中国公司。该指数前十大成分股均为“中字头”股票,包括中国石油、中国石化、中国建筑、中国移动(A、H股)、中国铁建、中国海油、中国中铁、中国海洋石油、中国神华。 大湾区ETF(512970)紧密跟踪中证粤港澳大湾区发展主题指数。数据显示,截至2024年9月30日,中证粤港澳大湾区发展主题指数(931000)前十大权重股分别为中国平安(601318)、比亚迪(002594)、招商银行(600036)、立讯精密(002475)、美的集团(000333)、迈瑞医疗(300760)、汇川技术(300124)、格力电器(000651)、中兴通讯(000063)、TCL科技(000100),前十大权重股合计占比53.29%。 相关产品:国企共赢ETF(159719),场外联接(A类:020781;C类:020782);大湾区ETF(512970)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
11-06 14:05
中欧最新消息!瑞士顶尖大学“限制”招收中国学生 港媒:新政策冲击多个群体
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盛名的大学之一,培养未来的顶尖工程师和
科学家
,而新政策冲击了学生和新员工等多个群体。 苏黎世联邦理工学院是欧洲名校,也是
科学家
爱因斯坦的母校。根据网友公开的文件,该校对来自特定国家的学生可能会额外审查,以确保研究方向符合出口管制政策。 据RFI报道,进入该校审核名单的有17所中国大学与科研机构:中国科学技术大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、四川大学、天津大学、国防科技大学、北京理工大学、西北工业大学、电子科技大学、哈尔滨工程大学、北京邮电大学、南京理工大学、南京航空航天大学、洛阳理工学院、中山大学、中国空间技术研究院、中国工程物理研究院。 需审查的专业有航太、机电工程、应用物理、应用化学、化学生物与化学工程、人工智能、量子技术、核技术、网络工程等。 瑞士苏黎世联邦理工学院最近限制招收中国等国家学生的举措受到严厉批评,一位曾在中国工作多年的中国
科学家
称该行为是“歧视性的”。 (来源:SCMP) 上周四(10月31日),该大学宣布了最新的安全检查政策,该政策将影响博士生、硕士生、嘉宾和新员工的申请。 对于学生申请者,有4项评估标准,其中包括原籍国(国籍和居住地)、之前在被视为安全风险的机构接受的教育,以及从受制裁国家获得的任何奖学金等。 据新政策,建议拒绝清单上答案超过一个“是”的任何人。 考虑到瑞士政治中立原则已深深植根于其500多年的历史,此举实属出人意料。 苏黎世联邦理工学院表示,实施这些规则是为了“最大限度地降低”该学院开发的技术和知识被滥用的风险,这些技术和知识可用于军事目的,即所谓的“双重用途”。 据悉,苏黎世联邦理工学院专注于工程技术和自然科学两大领域,分别位列2023年QS工程技术领域综合排名全球第7名,2023年QS自然科学领域综合排名全球第8名;2024年QS世界大学综合排名第7位,3个学科目位居榜首。 另外,该大学有14个学科跻身世界前十名。 不仅仅是苏黎世联邦理工学院,经过数年的争议和再度评估,苏黎世艺术大学(ZHDK)终止了其在中国的联合办学项目,已解除与深圳国际设计学院的合约,这所学院由苏黎世艺术大学和哈尔滨工业大学合办,规划的合作期为30年。 苏黎世艺术大学校长Karin Mairitsch给出终止合作的两个理由是:学位学制标准不同带来的障碍,以及“运作方面的风险”。 据该报道,西方国家已有多所学校宣布中止与中国的合办大学项目。 今年9月初,美国Georgia Institute of Technology宣布,终止与中国天津和深圳的研究和教育合作关系。天津大学及其附属机构曾被指从事危害美国国安的行为,包括窃取商业秘密并与中国官方进行研究合作,以推动中国的军事发展。 早在2021年5月,瑞士媒体就报道,苏黎世艺术大学部分师生对于和中国与军事有关联的大学合作并不赞成。哈尔滨工业大学是中国国防七校之一,目前是中国工业与信息化部直属大学。
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圈内人
11-04 16:09
特斯拉"无人驾驶"梦碎?马斯克豪赌机器人出租车,专家却说......
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为 FSD)所花费的所有时间。 计算机
科学家
、Understanding AI 通讯的作者 Timothy B. Lee 表示,使用这种被动记录的数据来训练特斯拉的人工智能需要一种称为模仿学习的技术。从本质上讲,要从所有这些数据中获得任何优势,特斯拉的人工智能必须观看数百万小时的人类驾驶,并尝试模仿他们的行为。 马斯克在机器人出租车发布会上表示:“这就像同时过着数百万人的生活,看到一个人一生中都不会遇到的非常不寻常的情况。” 特斯拉的支持者表示相信,其自动驾驶工作比公开的要好得多,也广泛得多。 长期看好特斯拉的 ARK 投资分析总监 Tasha Keeney 表示,马斯克的公司可能对其系统的许多技术细节保密,但在幕后,它正在继续创新其人工智能技术。她最近与人合著了一份关于特斯拉机器人出租车战略的分析报告,该报告认为,到 2029 年,机器人出租车将占该公司企业价值的近 90%,占其收入的 60%。她说,到那时,特斯拉的价值将达到目前约 8000 亿美元市值的 10 倍左右。 自动驾驶的道路上的“龟兔赛跑” 相比之下,特斯拉的竞争对手通过让一名安全驾驶员坐在汽车方向盘后面,在车辆做出不受欢迎的行为时进行控制,从而在现实世界中训练他们的自动驾驶系统。这些公司一丝不苟地跟踪这些“脱离接触”,并将数据反馈给他们的工程团队,工程团队会调整系统,以免再次发生错误。 这种方法更加劳动密集、耗时且昂贵。但 Lee 表示,Waymo 和其他公司通过称为强化学习的过程将这些数据输入到更强大、最终更可靠的系统中。 对这两种方法的研究表明,结果可能截然不同。主要使用模仿学习训练的系统(例如特斯拉的系统)可能会在其自身行为使其超出训练数据的范围时失败。此外,特斯拉对完全端到端人工智能系统的投入创造了一个纠结连接的黑匣子,在这个黑匣子中,人们可能无法理解系统为什么会做某些事情,或者如何纠正这些行为。 在 acrimoniously 离开 Uber 之前与人共同创立 Waymo 的 Anthony Levandowski 表示,试图预测 Waymo 和特斯拉之间的人工智能竞赛的胜负是很困难的。他现在领导着一家名为 Pronto 的自动驾驶技术公司,他认为马斯克在一年内发布全自动驾驶系统的目标是不合理的。 他补充道,创建马斯克想要的这种自动驾驶系统可能需要人工智能技术本身的更多进步,目前尚不清楚这些进步何时会到来。 Waymo 和其他公司使用的传感器的成本(包括高分辨率摄像头、毫米波雷达和使用激光构建 3D 图像的“激光雷达”技术)加起来可能高达数万美元,更不用说安装它们和处理它们的数据的费用了。 特斯拉的车辆只有摄像头和计算硬件,从成本上来说,这些硬件通常比 Waymo 车辆的要低。 特斯拉并没有完全忽视以传感器为中心的自动驾驶人工智能技术方法。OpenAI 的联合创始人 Andrej Karpathy 也曾在 2017 年至 2022 年期间领导特斯拉的人工智能部门,他曾表示,特斯拉正在使用少量车辆四处行驶,并使用类似 Waymo 的车载传感器套件来创建特斯拉驾驶系统的 地图。他说,这使得特斯拉可以使用一些与 Waymo 及其竞争对手相同的丰富数据,然后将这种人工智能部署在其生产成本低得多的普通车辆上。 但拥有这个类似 Waymo 的小型车辆部门在某种程度上削弱了马斯克关于特斯拉客户车辆的数据就足够了的断言。 特斯拉的“弱势” 特斯拉车主喜欢记录他们对特斯拉技术的使用情况,他们发布了大量证据,这些证据削弱了特斯拉车辆仅靠摄像头就能安全运行的论点。 特斯拉目前的 FSD 软件可以在大多数地面街道和高速公路上行驶,但需要方向盘后面的人保持警惕,因为它可能会做出突然的、可能造成灾难性后果的决定。社交媒体上充斥着此类时刻的最新视频——汽车试图直接转向其他车辆的行驶路线、闯红灯以及在有雾的条件下未能停车让火车通过。 联邦汽车安全监管机构最近宣布,他们正在调查特斯拉,原因是其 FSD 系统在致命车祸中扮演的角色。 特斯拉没有回应就其自动驾驶系统发表评论的几项请求。 特斯拉自己的操作手册明确指出,其系统可能会被直射阳光、雾或其他恶劣天气蒙蔽。其他依赖毫米波雷达和激光雷达等传感器的自动驾驶系统可以应对这些类型的条件。 乔治梅森大学计算机科学教授兼自治和机器人中心主任 Mary Cummings 表示:“特斯拉仅使用计算机视觉的方法永远不会奏效。” 作为特斯拉自动驾驶项目的长期批评者(马斯克曾公开抱怨她),Cummings 最近担任美国国家公路交通安全管理局(该机构负责监管自动驾驶技术)的高级安全顾问。她认为,特斯拉要想认真追求全自动驾驶,唯一的方法就是改变其传感器方法,增加更多传感器。 与此同时,特斯拉仍然需要获得许可,才能像 Waymo 和其他公司那样,使用安全驾驶员在道路上测试其车辆。 Lee 表示:“我认为,要实现完全自动驾驶的车辆(永远不需要远程协助),可能需要接近人类水平的智能,这可能是真的。”“我不认为这对特斯拉来说是乐观的原因,因为如果你看看那些试图构建(这种智能)的公司,在我看来,他们离这个目标还很远。”
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Dan1977
11-03 09:56
满怀希望,真心恐惧【米歇尔·奥巴马为哈里斯助选演讲全文】
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受到威胁,如何诋毁试图帮助我们的医生和
科学家
吗? 想谈方案吗?我丈夫给他留下了一份非常详细的疫情应对方案。知道他怎么做的吗?他置之不理。 他根本不知道如何让我们摆脱危机,没有能力恢复我们突然失去的数百万个工作岗位。 他不知道如何让我们的孩子安全地回到学校,也没有试图帮助仍面对孤独和与世隔绝的年轻人。 9 他的失败让我们付出了实际的代价。 在新冠衰退期间,美国比欧盟多失去了七百万个工作岗位。 发达国家中,美国是新冠死亡率最高的国家之一。 所有这些都是在川普掌权时发生的。 10 可悲的是,这只是他灾难性总统任期的一个悲剧性的感叹号。 他安插的法官和大法官剥夺了我们的生育自由, 他镇压为保护自己儿子不因肤色而被枪杀而示威的抗议者, 他推翻了对性少数群体的保护, 他在我们的社区释放仇恨和阴谋论。 然后,当美国人民将他从那份本来就不适合他的工作上开除时,他却煽动一群暴徒到国会,以窃取回那份工作; 得知他自己的副总统处于危险时,知道他怎么说吗? “那又怎样?”他说,“那又怎样?” 11 说了这么多,还有人搓着手、抱着胳膊,不肯参与,说不打算投票 —— 以证明自己的观点正确? 好吧,让我告诉你们谁没有不参与。 他的前副总统、近一半的前内阁成员、越来越多的四星将军、共和党州长、参议员和众议员,他们都不公开支持川普再次参选。 他们在说:不。 许多人在大声疾呼。 例如,他的参谋长联席会议主席说,川普是彻头彻尾的法西斯主义者。 他们知道,此人的言行危险,并不好笑。 12 因此,希望你们能原谅我对一些人选择忽视川普的严重无能,却要求卡玛拉十全十美感到沮丧。 希望你们能原谅我感到愤怒,因为他反复无常、明显精神衰退、是被定罪的重罪犯、人人尽知的压榨租客的房产商、被认定有罪的性侵者, 而我们对他这些历史无动于衷,却对卡玛拉在采访中的回答百般挑剔 —— 川普甚至都不敢接受采访。 13 因此,我真心希望那些考虑投票给川普,或根本不投票的人,能清醒过来。 希望他们能想到我们前辈几十年来的牺牲和斗争,想到那些为我们示威游行、牺牲和流血的人们。 必须扪心自问,投票给川普,或根本不投票,是纪念他们生命的方式吗? 在我看来,那肯定不是他们为之奋斗的自由。 让我告诉你们,在任何行业或领域,川普的犯罪记录和不道德的品格都是可耻的,都不会让他有资格被录用。 真正的后果 14 因此,如果我担心我们会错失最终永远翻过丑恶篇章的机会,希望你们能原谅我。 因为请相信我,如果川普再次成为总统,那种丑恶将会触及我们所有人的生活,而那将与你的肤色、信仰、性取向或投票方式无关。 如果你没有赚六位数、八位数或十二位数,如果你不是名人,如果你以任何方式批评或反对他,如果他不把你视为与他平等或能为他的野心助力的人,我向你保证,他进了白宫的话,是不会考虑你的。 而那将给我们所有人带来真正的后果。 15 如果你所在地区遭遇严重自然灾害,你希望谁来照顾你? 是散布关于气候变化和联邦紧急事务管理局(FEMA)的谎言和阴谋论,以至于上次北卡飓风后救灾工作人员都担心自己人身安全的川普吗?还是与当地官员会面,安慰受灾家庭,尽其所能帮助人们获得他们需要的帮助的哈里斯? 如果你在攒钱买房或偿还学生贷款,如果你在照顾孩子或父母,或两者都要照顾,如果你是农民、工厂工人、律师助理,任何工作可能被新科技取代的人,谁会真正为你着想? 是与希望白宫里有个傀儡,并任其妄为的亿万富翁勾肩搭背的川普?还是一生都在为工薪阶层而战的卡玛拉·哈里斯? 如果你是军人、退伍军人或军人家属,谁会珍视你的服务和牺牲? 是把那些为国捐躯的人称为傻瓜和失败者的川普,还是卡玛拉·哈里斯? 我保证,哈里斯会用整个身心来尊敬你对我们共同理想的献身。 16 如果你是一位母亲,担心自己的儿子开车被警察拦下,然后情况急转直下,遇害这种噩梦,而夜不能寐,如果你曾去抗议游行,寻求正义,你认为谁会支持你? 会是川普吗? 他曾用整版广告妖魔化纽约无辜的黑人少年, 他公开描述自己的大清洗梦想, 用他的话说,挑一天,极其暴残、肮脏的一天,他会允许警察无差别使用暴力。 还是能理解这些遭遇中的痛苦的哈里斯? 她的经验告诉我们,我们有可能保证社区安全,让无辜的人远离伤害。 你们谁认为川普会比哈里斯更关心我们的男人和男孩? 在悬崖边 17 说到这里,我想问一下,你们觉得谁会更关心我们女性的生殖健康? 我想花点时间谈谈这个问题,因为在关于妇女生殖权利的对话中,很多东西都被忽略了, 我希望在座的男士能理解,因为这不仅是保护妇女选择生育的权利, 更重要的是,作为女性和女孩,我们没有受到教育,去公开谈论我们的生殖健康,这很可悲。 我们被教导要感到羞耻,要隐藏自己身体的生理机制。 一些青春期年轻女孩不知道会发生什么,我们中的许多人每个月都要忍受连续数天的严重腹痛和恶心。 18 而在生育时间线的另一端,有太多像我这样年龄的女性,经历更年期、严重潮热和抑郁时,对自己的身体状况一无所知。 我们中的大多数女性都忍着痛苦,不与任何人分享自己的经历,不对伴侣、朋友倾诉,甚至也不与告诉医生, 而是独自面对。 女性的身体是复杂的。是的,它能孕育生命,那很美好,但生育之外也有很多事情随时可能出错。 在座的每位女性都知道我在说什么 —— 意外的肿块、异常的涂片或乳房 X 光检查、感染、堵塞,所有这些都可能是各种威胁生命的癌症的早期征兆。 在那些出问题的可怕时刻 —— 我们国家的绝大多数女性都会在某个时刻遇到这种情况 —— 在那些黑暗时刻,我们所能依靠的只有我们的医疗系统,只有我们对更高力量的信仰和医生的经验,好让我们及时得到所需的治疗。 19 听着,我不指望任何男性能完全理解那一切让我们感到多么脆弱,能完全理解我们生殖健康经历的复杂性。 老实说,大多数女性并不完全了解我们生殖健康的广度和深度。 那是因为我们的经历往往被科学忽视。 针对女性健康的研究经费存在巨大差距,如果你碰巧和我一样的肤色,你诉说疼痛的话,就更有可能被自己的医生忽视。研究表明了这一点。 20 因此,请允许我用一分钟的时间帮助人们,尤其是我们生活中的男性,更好地了解一件事, 即如果像川普想要的那样,逐一拆除我们的生殖保健系统,那将发生什么。 我希望人们明白,这不仅会对重要的堕胎护理,而且会对整个妇女健康产生阻吓效应。 自川普的大法官推翻“罗诉韦德”案以来,许多女性和医生都感到恐惧,那是有原因的。 我们看到女性为获得所需医疗服务而跨州求医。 就在本周,一份重要医学杂志报道称,罗伊案被推翻后,美国婴儿死亡率上升,这在很大程度上是因为妇女被迫让无法存活的胎儿继续妊娠至足月。 一名女性在自家浴室流产后,以谋杀罪被关押了22 天。 医生不确定是否能处理宫外孕。 他们被告知,女性濒临死亡之前,他们不能对其进行治疗,只有 “危及母亲生命 ”的例外情况才允许他们采取治疗。 21 试想一下,这将对我们所有人产生多么深远的影响。 如果川普赢得大选,在已经实施堕胎禁令的州,他任命的食品及药物管理局可能会进一步取缔远程医疗和邮购药片这些补救途径,从而让这些州丧失对妇女仅存的保护。 他可能会在全国范围内有效禁止堕胎,这将使所有人处于危险。 无论生活在哪个州,我们都看到更多的医生因担心被逮捕而在提供挽救生命的治疗时犹豫不决或退缩。 更多的医科学生甚至会重新考虑是否继续攻读妇女健康专业。 更多的妇产科诊所因为没有足够的医生而关门,导致全国各地无数女性无处接受妇科治疗, 这反过来又会使数百万人面临宫颈癌和子宫癌等疾病不能及时确诊的风险。 这都是真实的。 22 数百万女性将生活在医疗荒漠中,你们认为川普会考虑她们的后果吗? 有人认为他有足够成熟的情感和远见制定保护我们的计划吗? 我们徘徊在悬崖边。 即使在这些州颁布禁令之前,美国在孕产妇死亡率和带薪休假等指标上就已落后于所有发达国家,因此我们可能会回到罗伊法案颁布之前的年代, 许多年轻人甚至都不记得那个时代,那时的堕胎不像今天这样安全,那个时代的有色人种母亲死亡人数比罗伊法案颁布后高出30%到40%。 23 因此,对于爱我们的男性来说,请允许我试着描绘一下,如果美国这个地球上最富裕的国家不断取消对女性的基本医疗服务,会是什么感觉,以及这将如何影响你生活中的每一位女性。 如果你的女朋友需要从外州或海外购买避孕药,或因为当地诊所关门而不得不跨州寻医,她可能面临法律风险。 你的妻子或母亲因无法获得定期的妇科治疗而面临因未确诊宫颈癌而死亡的风险会更高。 你的女儿可能会在意外怀孕出血时吓得不敢看医生。 你的外甥女可能被医院拒诊后在浴缸里流产。 24 这不仅会影响到女性,还会影响到你和你的儿子。 少女怀孕所带来的毁灭性后果不仅由少女承担,作为父亲的年轻男性也会承担后果。 他们也会因为意外怀孕而断送自己的大学梦和整个未来。 如果你和伴侣怀上孩子,你会在检查时陪在她身边,担心她的血压是否过高,胎盘是否有问题,或超声波检查显示胚胎植入的位置不对,而医生又不确定是否能采取干预措施来保证你所爱的女人的安全。 如果因为一些不可预见的感染扩散,你妻子在手术室的手术台上打冷战,大出血,分娩出了问题,血压下降,而医生不确定是否能采取行动,你将祈祷还来得及抢救,会恳求任何人做点什么。 最坏的情况,你可能会成为葬礼上捧着鲜花的人。 你可能会成为独自抚养孩子的那个人。 这些只是女性在分娩过程中死亡的几种方式,我并不想扫大家的兴,但在很多情况下,没有任何预兆,事情很快急转直下,发生时,每一秒的犹豫或拖延都可能导致毁灭性的结果。 站在历史的哪一边? 25 因此,我发自内心地请求你们认真对待我们的生命。 请不要把我们的生命交到政客手中,那些政客大多是男性,他们并不关心我们女性所经历的一切,他们并不完全了解他们的错误政策会对我们的健康产生的深远影响。 唯一有资格做决定的人, 是听从医生建议的女性。 我们有丰富的知识和经验,知道自己需要什么。 因此,请不要把我们的命运交给川普那样的人,他对我们一无所知,对我们表现出深深的蔑视。 支持他的一票,就是反对我们的一票,就是损害我们健康一票,就是贬低我们价值的一票。 26 让我告诉大家,想到我们所爱的男人对我们的困境一无所知或无动于衷,简直令人心碎。 这悲哀地展示了女性在这个世界上的价值。 这既是追求公平上的挫折,也是对作为世界领导者的我们国家在妇女健康和性别平等问题地位的巨大打击。 27 因此,你们投票前,请扪心自问,你们想站在历史的哪一边? 我认识到,有很多愤怒、失望的人对变革步伐过于缓慢感到不满。 我明白这一点。感到沮丧是自然的。 我们都知道,在这个国家,我们还有很多工作要做。 但是,那些因为厌倦而打算不投票,或打算投给川普或第三党候选人以示抗议的人,让我提醒你,你的愤怒并不存在于真空之中。 如果不能正确对待这次选举,你的妻子、你的女儿、你的母亲,我们这些女性将成为你的愤怒的附带伤害。 28 因此,作为男人,你们是否准备好直视你们所爱的女性和孩子的眼睛,说你们支持这种对我们安全的攻击? 对听我讲话的女性来说,我们完全有权要求我们生活中的男人对我们更好。 我们必须用我们的声音向我们所爱的男人表明我们的选择,我们的生命比他们的愤怒和失望更有价值,我们不仅仅是制造婴儿的容器。 29 如果你是一名女性,生活在男人不听你讲话,或不重视你的意见的家庭中,请记住,无论你的伴侣的政治观点如何,你投票给谁都是私事。 你可以选择。 你可以运用自己的判断力,为自己和生活中的女性投票。 请记住,站出来为我们争取最大利益的女性,可以在这次选举中起决定性作用。 30 因此,在这最后的日子里,请用我们的声音向我们生活中的男性表明,我们需要他们不是与川普站在一起,而是与我们站在一起。 我们需要他们投票给这场大选中唯一能保护我们生命安全的候选人。 我们需要他们投票给卡玛拉·哈里斯。她将为恢复我们的生育自由和捍卫我们的健康而斗争。 卡玛拉将为我们在各州获得救生急救护理和孕产妇护理而斗争。 卡玛拉将否决任何堕胎禁令或限制避孕或体外受精的法案。 卡玛拉将扩大避孕药和堕胎药的使用范围。 31 她会这样做,不是因为她是女性,而是因为她是个正直的人。 她会这样做,因为她关心自己以外的人的生活,而这正是这次选举的真正意义所在, 密歇根的朋友们,这不仅关乎我们有义务说“不”的东西, 也关乎我们有机会说 “是”的东西。 我们可以选出一个有经验、有品格、有力量的人去面对这些挑战,看到更光明的一天的人。 卡玛拉·哈里斯眼中有我们,有我们所有人。 卡玛拉·哈里斯倾听我们所有人的心声。 她将保护我们的自由。 她会为我们所有人挺身而出, 她会为那些努力成功的人出头,也为那些只能勉强度日的人发声。 她将这样带来美国新一代领袖,并将川普及其丑恶政治送回它该去的地方。 32 但是,密歇根的朋友们,光她一个人是做不到的。 所以我最后一次请求,我们不要只坐在那里抱怨。 让我们 —— 做点什么。 如果你的兄弟、儿子或男朋友需要听你的观点,你愿意和他们谈谈吗?你愿意把我刚才说话的视频发给他们吗? 如果你的姨妈不想投票,或想投给第三党,你愿意和她进行一次不大舒服的谈话吗? 你愿意 —— 做些什么吗? 如果有额外的时间或富余的周末,你是否愿意敲邻居的门与之交谈? 你愿意 —— 做些什么吗? 33 听着,密歇根朋友们,我们只有10天的时间来实现这一目标, 只有10天的时间告别无能、仇恨和分裂, 只有10天的时间去迎接一位有品格、有胸怀、有力量的领导人。 她无愧于她所追求的职位,无愧于我们所热爱的国家。 密歇根朋友们,让我们为卡玛拉倾尽全力。 我们能做到吗?我们能做到吗? 我们需要你们,需要你们每一个人。 我们要做成这件事,做成这件事。 * 为便于手机阅读,编辑进行了较多断行分段处理。小标题为编者所加。 来源:加美财经
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观点:为什么埃隆马斯克的 Robotaxi 梦想还很遥远
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需要一种名为“模仿学习”的技术。计算机
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蒂莫西·B·李解释,要从这些数据中获得任何优势,特斯拉的AI必须观看数百万小时的人类驾驶视频,并试图模仿人类的驾驶行为。 “就像在同一时间经历了数百万次人生,看到了一个人一生都不可能遇到的极端情况,”在机器人出租车的发布会上,马斯克如是说。 特斯拉的支持者对自动驾驶的研发表示信心,认为其成就比外界所见的更深入且更具规模。 投资分析公司ARK的分析总监塔莎·基尼一直看好特斯拉。她说,特斯拉可能在其技术系统的许多细节上保持低调,但在幕后持续创新AI技术。 她最近共同撰写了一份关于特斯拉机器人出租车策略的分析,指出到2029年,机器人出租车将占特斯拉企业价值的近90%和收入的60%。 她预测,到那时,特斯拉的市值将是当前约8000亿美元的10倍。 自动驾驶竞赛 相比之下,特斯拉的竞争对手在实际驾驶中训练自动驾驶系统,安排安全员在方向盘前,当车辆行为不当时由安全员接管。 公司详细记录这些“脱离”事件,并将数据反馈给工程团队,以便调整系统,避免再次发生类似错误。 这一方法劳动密集、耗时且成本高昂,但Waymo等公司通过这种方法的数据反馈,进入更加强大且最终更加可靠的系统中,这一过程称为“强化学习”。 研究表明,这两种方法的结果可能截然不同。 像特斯拉这样主要通过模仿学习训练的系统,一旦操作偏离了训练数据的范畴,可能会失败。 此外,特斯拉致力于完全端到端的AI系统,这导致系统内部出现复杂的连接网络,难以理解系统为何采取某些行为,也难以纠正这些行为。 试图对Waymo和特斯拉之间的AI竞赛进行预测并不容易。 Waymo联合创始人安东尼·莱万多夫斯基表示,他认为马斯克希望在一年内推出完全自动驾驶系统的目标并不现实(现在他领导一家名为Pronto的自动驾驶技术公司)。 他认为,实现马斯克设想的这种自动驾驶系统,还需要AI技术本身的进一步进步,但目前尚不清楚这些进展何时会出现。 Waymo等公司使用的高分辨率摄像头、雷达和“激光雷达”技术等传感器的成本可以达到数万美元。此外,安装这些设备和处理数据也增加了成本。 相比之下,特斯拉的车辆仅配备摄像头和相对较低成本的计算硬件,比Waymo的设备便宜得多。 然而和宣传的不一样,特斯拉并未完全忽略基于传感器的自动驾驶技术路线。特斯拉前AI主管、OpenAI联合创始人安德烈·卡尔帕蒂曾表示,特斯拉使用少量车辆配备与Waymo类似的传感器组,生成驾驶系统的地图。 他认为,这使得特斯拉可以利用部分和Waymo及其他竞争者一样的丰富数据,并将AI部署在更便宜生产的普通特斯拉车辆上。 然而,特斯拉使用这些配备了Waymo传感器的少量车辆,多少削弱了马斯克关于仅靠客户车辆数据就足够的说法。 马斯克方法 特斯拉车主喜欢记录自己使用特斯拉技术的经历,并在社交媒体上发布了大量内容,这些证据反驳了特斯拉仅靠摄像头就能安全运行的说法。 目前,特斯拉的FSD软件,能够在大多数地面道路和高速公路上驾驶,但驾驶者必须保持高度警惕,因为系统可能会做出突然且潜在危险的决策。 社交媒体上有许多这样的场景——例如,车辆试图直接驶入其他车辆的行驶路径,闯红灯,或在浓雾中未能停下避让火车。 美国联邦汽车安全监管机构最近宣布,正在调查特斯拉的FSD系统在致命车祸中的作用。 《华尔街日报》从200多起特斯拉自动驾驶事故中收集的视频和数据表明,长期以来围绕特斯拉摄像头技术的担忧,已在道路上得到验证,给公众带来了风险。 特斯拉的操作手册明确说明,系统在直射阳光、雾霾或恶劣天气下可能会失效。相比之下,依赖雷达和激光雷达等传感器的其他自动驾驶系统,可以在这些条件下正常导航。 乔治梅森大学计算机科学教授、自治与机器人中心主任玛丽·卡明斯表示:“特斯拉仅靠计算机视觉的方法永远无法奏效。” 卡明斯长期以来一直批评特斯拉的自动驾驶项目,马斯克也曾公开抱怨过她。最近,她担任了美国国家公路交通安全管理局的高级安全顾问,这个机构负责监管自动驾驶技术。 卡明斯认为,如果特斯拉想要认真追求完全自动驾驶,就必须改变其传感器方法,增加更多种类的传感器。 与此同时,特斯拉仍需获得在道路上测试车辆的许可,配备安全驾驶员,正如Waymo等公司那样。 李表示:“我认为,若要实现真正的完全自动驾驶,不需要任何远程协助的水平,可能需要接近人类智能的水准。我并不认为这对特斯拉是乐观的信号,因为观察那些试图构建这种技术的公司,似乎他们离这个目标还相当遥远。” 来源:加美财经
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