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马斯克直播采访特朗普遭大规模网络攻击，两人都说了啥？

共和党总统候选人的关系变得更加密切，就电动汽车和加密货币政策向特朗普提供建议。长期以来一直对电动汽车持批评态度的特朗普赞扬了这家电动汽车制造商，称特斯拉的汽车“令人难以置信”，这突显了马斯克对特朗普越来越大的影响力。他还称赞了马斯克的聪明才智，说“你的头脑确实很丰富”。 “你和我可以谈论火箭、隧道和电动汽车，”他指的是这位企业家的许多商业事业。特朗普对电动汽车采取更温和的立场可能会给汽车制造商和马斯克的个人财富带来巨大的经济利益，其中很大一部分反映在特斯拉股票中。特朗普发誓如果再次回到白宫，将废除一些旨在帮助市场增长的福利。这些威胁加剧了人们对电动汽车销售增长放缓的担忧。特朗普和马斯克的对话发生在2024年竞选的关键时刻，现在距离选举日不到三个月。哈里斯成为民主党候选人的崛起已经改变了竞选局势，民意调查显示她已经抹去了特朗普在整个夏季大部分时间内领先的优势，并在筹款方面取得了领先地位。这场对话的前20分钟是特朗普回顾上个月在宾夕法尼亚州巴特勒集会上对他的暗杀企图。他表示将在10月回到该镇继续竞选活动。边境打击马斯克和特朗普一样，批评了美墨边境的非法移民，并宣传了民主党鼓励移民以引进人员进行2024年选举舞弊投票的阴谋论。马斯克暗示这位共和党候选人“支持”合法移民，但表示美国需要“关闭非法移民”。 “我认为大多数非法移民实际上是好人，但除非对过境者进行彻底审查，否则无法区分。”出生在南非并自称为“合法移民”的马斯克说道。 “他们必须合法进入。他们必须接受检查，”特朗普说道。共和党人抓住了哈里斯在政府早期被赋予包括解决移民根源问题在内的职责这一事实，尽管其他官员如国土安全部长阿莱杰德罗·迈约卡斯承担了边境局势更直接的责任。哈里斯竞选发言人约瑟夫·科斯特洛在谈话结束后的声明中说道，特朗普整个竞选活动都是为像马斯克和他自己这样的人服务的——自我沉迷的富人，他们会出卖中产阶级。马斯克以2273亿美元的净资产位居彭博亿万富翁指数榜首，他打算利用自己的巨额财富来左右特朗普的竞选。马斯克在特朗普担任总统时曾在白宫咨询委员会任职，但在共和党决定退出具有里程碑意义的巴黎气候协议后离开。马斯克在委员会任职期间饱受争议，支持者敦促他辞职。技术故障 X上的技术故障推迟了活动的开始，人们将其与去年佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）失败的总统竞选活动的开局不利进行了比较，当时服务器难以应对激增的需求。 X自2022年马斯克购买该平台以来一直面临技术问题和审查。 “这次大规模袭击表明，很多人对听到特朗普总统讲话存在很大的反对意见，”马斯克在活动最终开始时说道。“这实际上是针对那些开明、独立的选民，他们正在努力做出决定。” 特朗普在2021年1月6日美国国会大厦遭袭击后被禁止在X（当时称为Twitter）上发帖，但在马斯克收购该公司后，他的账号被恢复。特朗普于2023年8月回到X，发布了他被逮捕的照片，此前他因试图推翻2020年选举结果而在乔治亚州富尔顿县被起诉，但他更喜欢使用自己的社交媒体网站Truth Social。周一，特朗普在X上发布了多条帖子，包括一段竞选视频。这次采访对马斯克来说是一次妙招，假设它成功地吸引了特朗普的粉丝和讨厌特朗普的人的目光。不过马斯克是否有能力帮助特朗普找到更稳定的竞选道路，还是一个悬而未决的问题。

金融界08-13 15:17

特朗普、马斯克“商业互吹”！哈里斯评论：自恋的富人

都准备好了，巴特勒的人都很棒。” 关于电动汽车特朗普一直对电动汽车持批评态度，但他却在此次对话中盛赞了特斯拉的产品。马斯克表示，世界应该走向可持续能源，电池驱动的汽车可以成为未来的一部分。 “当你看到我们的汽车时，我们不认为环保主义、关心环境意味着你必须受苦，所以我们确保我们的汽车是漂亮的，如果它们驾驶起来好，如果它们跑得快，它们就是性感的。” 特朗普附和着表示：“你们确实制造了一款很棒的产品。我必须诚实地告诉你，这并不意味着每个人都应该拥有一辆电动汽车，但这些都是小细节，你们的产品太棒了。” 关于AI 在对话中，特朗普对人工智能提出了一些担忧，并讨论了人工智能对电力的严重消耗。特朗普表示： “这让我很震惊，人工智能所需的能源是美国目前生产的能源的两倍。你需要大量的电力，你需要巨大的电力，几乎是我们现在为整个国家生产的电力的两倍。” 关于化石燃料一些研究预测，如果各国不大幅减少污染，不到十年，气候变化将达到灾难性的水平。对此，特朗普向马斯克暗示，他并不急于遏制化石燃料的使用，并推测世界“还剩下100到500年”。马斯克对此也表示赞同，称全球经济仍然需要化石燃料，否则它将“崩溃”。 “我认为我们应该总体上倾向于可持续发展，但我们不需要急于求成，也不需要阻止农民耕种，或者阻止人们吃牛排。” 在对话中，特朗普还多次表示，“核变暖”比“全球变暖”构成更大的威胁。马斯克则为核能发电辩护，称核能发电的安全性被人们广泛误解，“它并不像人们想象的那么可怕”。对此，特朗普建议核电应该改个名字，它存在认知问题。关于哈里斯在此次对话中，特朗普还批评哈里斯自提名以来没有坐下来接受采访。他称：“她相信激进左派。” 特朗普还将拜登的退选阴谋化了，称拜登是被非法赶下台，为哈里斯让路。“自从提名以来，她就没有接受过采访，这是一场政变，这是美国总统的政变”。马斯克也认为，哈里斯是一个激进的左派，并奉承特朗普，暗示他很强大，而他的民主党对手很弱。马斯克对特朗普说：“你是通往繁荣的道路，我认为卡马拉恰恰相反。” 特朗普还将法移民数量上升归咎于哈里斯，并批判称： “她是一位旧金山自由派人士，摧毁了旧金山，然后作为司法部长，她摧毁了加利福尼亚，她会比他（拜登）更糟糕。” 为特朗普拉票此外，特朗普还表示，美国没有高速列车“是不合理的”，他建议通过高速隧道改变这一情况。特朗普提到，如果成功当选总统，他“会关闭教育部，将教育（的权力）转移回各州”。以往，马斯克一直是民主党的支持者，但在特朗普遇袭后，就转向支持他竞选。在对话的最后，马斯克也回顾了自己对政治的态度转变。他称，“我以前不太热衷政治”，后来，自己曾经支持前总统奥巴马，为了和他握手“排了六个小时的队”。他表示，自己以前自称是“温和民主党人”，并呼吁“温和阵营”的人支持特朗普。而且，马斯克还呼吁成立一个政府委员会，以确保纳税人的钱得到有效使用，并表示自己将参与其中。他表示： “我很乐意为这样一个委员会提供帮助。如果成立了，我会很高兴的。” 特朗普对此表示称赞。哈里斯回击对于马斯克和特朗普的对话，哈里斯竞选团队发布声明回击。哈里斯方批评，特朗普的整个竞选活动都是为向马斯克和他自己这样自恋的富人服务，他们会出卖中产阶级。另据BBC报道，哈里斯竞选团队已通过电子邮件向支持者发出了筹款呼吁，邮件主题是：“你所认识的最糟糕的两个人今晚正在直播”。竞选邮件中写道：“马斯克承诺捐赠数百万美元帮助特朗普连任还不够。他还利用自己购买的平台——全球最大的社交媒体网站之一——向数百万用户传播特朗普疯狂而充满仇恨的议程。” 邮件还称，马斯克是MAGA团队的“走狗”。

格隆汇08-13 13:57

重磅信号！马斯克：将介入特朗普第二任政府“削减联邦开支”……

路透社报道，特朗普誓言要努力钻研、结束电动汽车强制令并减少补贴，而正是这种补贴帮助特斯拉成为美国主要的电动汽车制造商。政府贷款、减税和其他电动汽车政策对特斯拉的快速增长起到了如此重要的作用，尽管马斯克近年来逐渐接受了前总统及其共和党的言论，但该公司仍在继续游说美国政府和州政府，争取民主党所倡导的福利。举例而言，今年2月，特斯拉在向美国环境保护署(EPA)提交的文件中，敦促美国总统拜登政府允许加州实施比美国其他地区更严格的汽车排放规则，但特朗普反对这一想法。几个月前，在提交给该机构的文件中，特斯拉游说政府制定法规，到2035年禁止生产大多数新型汽油汽车，这就是特朗普和其他美国右翼人士所批评的所谓“电动汽车授权”。这种差异并不是马斯克第一次在商业和政治上发出混合信号，他本人也越来越不屑于补贴。 “马斯克倾向于说他反对补贴，而特斯拉却像一只饥饿的哥斯拉一样吞噬着补贴，”负责电动汽车政治项目的共和党策略师迈克·墨菲(Mike Murphy)说，该项目是一家位于洛杉矶的倡导组织，旨在寻求两党对电动汽车的支持。熟悉马斯克管理这家汽车制造商的人士告诉路透社，马斯克对补贴的态度是务实的，只要有公共资金，他愿意接受。与此同时，马斯克愿意无视共和党对他帮助开创的这个行业的彻底反对，这表明他更关注可能与他的企业直接利益不一致的目标。 “特斯拉不是他的终极目标，”利哈伊大学管理学教授安德鲁·沃德(Andrew Ward)表示，他指出马斯克持有的股票涉及人工智能(AI)、太空探索和神经科学等多个领域。沃德补充道：“如果能满足他长期的野心，马斯克可以牺牲一些对特斯拉的短期利益。” 特朗普与马斯克在X Space直播采访中现已结束，但两人皆未提及比特币和加密货币。在大型加密货币押注市场Polymarket上，押注者给出的“加密货币”在采访中被提及的概率为65%，押注金额超过60万美元。 Polymarket还列出了另一个市场，询问押注者“比特币”被提及的可能性，该概率最高达到69%，押注金额约为33万美元。 Polymarket并未列出其他数字资产的市场，例如以太币、Solana(SOL)或狗狗币(DOGE)。

颜辞08-13 13:55

马斯克采访特朗普都说了啥？马斯克罕见为石油和天然气行业辩护，提出愿在特朗普政府中发挥作用

体排放水平将可持续数十年，同时为自己的电动汽车业务进行了辩护。特朗普则多次表示“核变暖”比“全球变暖”构成更大的威胁，最后似乎承认了马斯克对核能发电的辩护，并建议核电改名。特朗普重申如果当选，他将关闭美国教育部，将全力转移回各州。特朗普还猛烈批评了加利福尼亚州，并称赞得克萨斯州，并对特斯拉的电动汽车给予了正面评价。他将通胀危机归咎于拜登，和马斯克一起批评美国南部边境的处理方式，再次抨击哈里斯“抄袭”他的取消小费税提议。值得注意的是，就在特朗普与马斯克对话的同时，哈里斯的竞选团队通过电子邮件向支持者发出筹款呼吁，称这次直播是“你们认识的两个最坏的人”。邮件中提到马斯克承诺捐赠数百万美元帮助特朗普连任，并利用他所拥有的社交媒体平台向数百万用户传播特朗普的议程。此次对话正值2024年美国大选的关键时刻，距离最终选举日仅剩不到三个月的时间。现任副总统卡马拉·哈里斯已取代乔·拜登成为民主党总统提名人，民调显示她已经抹去了特朗普在夏天大部分时间里的领先优势，并在筹款方面遥遥领先，这对特朗普和共和党的竞选构成了挑战。马斯克已成立一个新的超级政治行动委员会来资助特朗普的竞选活动，并表示愿意利用自己的财富为特朗普“摇旗呐喊”。

金融界08-13 13:37

美国世纪对话！特朗普、马斯克：第三次世界大战恐爆发……

产品”，但他不认为每个人都应该拥有一辆电动汽车。马斯克一直在推动公众和政府接受电动汽车技术，但特朗普一直犹豫是否全力支持新车。特朗普称赞马斯克的汽车不会耗费太多燃油，因为目前油价已经上涨。“现在，你们的汽车不需要太多汽油，”特朗普说。“我必须诚实面对这一点。这并不意味着每个人都应该拥有一辆电动汽车，这些都是小细节，但你们的产品太棒了。” 特朗普表示，随着企业寻求发展人工智能(AI)技术，美国将“需要大量的电力，几乎是目前全国电力产量的两倍，如果你相信的话”。#AI热潮# 事实上，推动科技公司发展AI技术所需的新计算基础设施将消耗大量能源。 “正如我的同事7月报道的那样，谷歌承认，其数据中心(AI基础设施的关键部分)自2019年以来导致其温室气体排放量增加了48%。由于AI程序非常复杂，它们比其他形式的计算需要更多的能源，很难确定具体是多少，”特朗普继续说道。特朗普表示，核能“作为一种电力来源被低估了”，但由于其历史和相关监管规定，它存在品牌问题。 “我认为这是值得重新考虑的事情，但监管太严格，人们无法做到这一点，所以，你知道，也许他们不得不改名。这是一个粗略的名字。在某些领域，比如，当你看到更名后发生了什么，我们必须给它起一个好名字，”特朗普告诉马斯克。他随后对马斯克说道：“我们会用你的名字或其他什么来命名它。”

秉哥说市 1评论08-13 12:59

马斯克与特朗普的巅峰对话：暗杀未遂、非法移民、拜登退选

己让月经用品免费提供的工作感到自豪。电动汽车政策大逆转前总统特朗普在上周末的集会上表示，在埃隆·马斯克支持他竞选总统后，他“别无选择”，只能改变对电动汽车的态度。他告诉与会者：“我支持电动汽车，我必须支持，因为埃隆非常强烈地支持我。” 在这次采访中，特朗普谈到了特斯拉汽车，并称赞了这项技术。马斯克还告诉特朗普，他希望转向可持续能源。在共和党全国代表大会上，特朗普誓言在就任总统的第一天就大幅削减拜登总统旨在促进电动汽车普及的法规。出于对美国汽车工人就业的担忧，他反对大规模转向电动汽车。但他也表示，电动汽车本身“价格昂贵”且“行驶距离不够”。不过，根据《华盛顿邮报》 2015 年的一篇文章，这并没有阻止他拥有一辆电动汽车。该文章援引他的竞选团队的话称，当时他车队中的两辆美国汽车中有一辆是特斯拉。马斯克重新支持特朗普，但一些特斯拉粉丝和客户对此并不满意。上周，一家德国公司表示，由于马斯克的言论与特斯拉所代表的立场“不符”，该公司将停止为其公司车队购买特斯拉汽车。 Twitter Space 是特朗普的“安全空间” 与其说是采访，不如说是轻松的对话——马斯克非常奉承，并没有反驳唐纳德·特朗普关于移民的一些毫无根据的说法。他经常在没有任何证据的情况下说其他国家故意输送暴力和恶劣的罪犯。马斯克确实提出了一些略带反对意见的东西，说移民可能是一件好事，但他很快就默许了特朗普的观点。移民问题是特朗普在选民心目中最强的问题。他在这方面追随卡玛拉·哈里斯，称她为失败的“边境沙皇”，尽管作为副总统，她的职责更多地集中在中美洲移民的驱动因素上。关于马斯克的政治偏好我怀疑独立选民到目前为止是否对唐纳德·特朗普有了新的了解——如果这是他们的目标的话。爱他的人仍然会爱他，反之亦然。但也许我们对埃隆·马斯克有了更多的了解。他说他喜欢强势的领导人，而当特朗普深情地谈论朝鲜领导人金正恩时，马斯克说特朗普与他会面很酷。特朗普和他的副总统人选 JD Vance 接受了很多采访，并强调哈里斯和沃尔兹到目前为止还没有这样做。特朗普说，卡玛拉·哈里斯永远不会像现在这样和马斯克说话，尽管这无论如何都不是一次采访。鉴于马斯克称哈里斯为“极左激进分子”并全心全意支持特朗普，他显然不会像对待特朗普那样对她宽容。采访的性质：马斯克为特朗普做重大宣传马斯克曾简短地表示自己通常不关心政治，但也表示自己曾排队与巴拉克·奥巴马握手。他结结巴巴地说美国正处在十字路口，但在说他认为独立选民应该投票给唐纳德·特朗普之前，他并没有对此进行过多阐述。因此，这证明马斯克并不是在采访一位主要政治候选人，而只是利用他的政纲为特朗普做一次重大宣传。 Space收听率不如此前大事件聊天开始约半小时后，X 自己的数据显示，有 120 万人正在收听直播对话。相比之下，去年马斯克在 Twitter Spaces 上帮助启动罗恩·德桑蒂斯的总统竞选活动时，收听直播的人数最多，约有 30 万人。与此次竞选期间其他几项重要事件的电视转播相比，今天的数字微不足道。根据尼尔森收视率机构的数据，超过 5100 万人观看了特朗普和总统乔·拜登 6 月份的辩论。上个月，有 2800 万人观看了特朗普在共和党全国代表大会上的演讲。来源：金色财经

金色财经08-13 11:18

中美突发重要消息！英国金融时报:中国激光雷达巨头将从美国防部黑名单中删除

中删除，此前五角大楼认为这家全球最大的电动汽车激光传感器制造商不符合列入黑名单的法定标准。 (截图来源：英国《金融时报》) 《金融时报》称，将禾赛科技从“中国军工企业”黑名单中除名，对美国国防部来说是一个尴尬的逆转。今年1月，美国国防部将禾赛科技列入该名单。美国国会于2021年通过立法，要求美国国防部编制这份清单。该法案旨在加强对在美国运营的中国企业的审查，据称这些中企通过所谓的“军民融合”计划，帮助中国人民解放军实现现代化。总部位于上海、在纳斯达克上市的禾赛科技今年5月起诉美国国防部，称没有证据表明其与解放军存在关联，并称此举是“武断和任性的”。熟悉将禾赛科技除名决定的人士透露，美国政府律师担心，根据2021年立法中列出的标准，将该公司列入黑名单的理由经不起法律审查。在7月份，禾赛科技曾要求华盛顿联邦法院就此事作出简易判决，听证会原定于9月份举行。《金融时报》指出，这一事件的180度大转弯突显出，美国政府在对其认为对国家安全构成威胁的中国企业采取行动时所面临的困难。 2021年，美国国防部将中国智能手机制造商小米(Xiaomi)从黑名单中除名，此前一家法院裁定，没有足够的证据证明这一认定是正确的。各方回应针对禾赛科技将从五角大楼黑名单上除名事宜，美国国防部周一表示，由于诉讼仍在进行中，无法对禾赛科技案发表评论。白宫没有对此发表评论。中国驻美国大使馆表示，“乐于见到美方纠正歧视性做法，为中国企业提供公平、公正、非歧视的营商环境”。禾赛科技对此回应称，美国国防部将公司列入黑名单是一个“错误”。禾赛科技在一份声明中表示：“我们的产品严格用于商业和民用，与中国军方或任何其他军事机构没有任何关系。我们不是任何国家军事机构的供应商。” 禾赛科技在全球汽车行业激光雷达市场的份额略低于50%。2023年，美国市场约占其18亿人民币(约合2.5亿美元)营收的40%。

风枫08-13 10:53

马斯克称X平台正遭受大规模DDOS网络攻击，与特朗普访谈未编辑音频将在稍后发布

的欢迎。之前，特朗普一直谴责任何有关电动汽车的倡议。他曾声称，如果他当选美国总统，将在上任后立即取消拜登政府的电动汽车优惠政策。但如今，尽管马斯克否认每月捐赠4500万美元，但特朗普却突然喜欢上了电动汽车。本月初，他在佐治亚州亚特兰大的一次集会上告诉支持者：“我支持电动汽车，我必须这样做，因为埃隆（马斯克）非常强烈地支持我。”

金融界08-13 08:58

周二你需要知道的隔夜全球要闻

。 8、大众汽车推迟发布Trinity电动汽车车型，电动款SUV可能也会被推迟投产，据称2032年年底才能投产。 9、强生公司65亿美元婴儿爽身粉赔偿协议获得原告支持。 10、秘鲁能源与矿业部的数据显示，秘鲁6月份铜产量同比下降11.7%至213,578吨。 11、英伟达CEO黄仁勋8月8-9日对公司股票套现2490万美元，卖出24万股股票。 12、惠誉将以色列评级从A+下调至A，展望负面。 13、美联储周一隔夜逆回购使用规模3286.41亿美元。 14、美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.36%，纳指涨0.21%，标普500指数收平，贵金属、石油板块涨幅居前。热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.61%。 15、WTI原油期货结算价涨4.19%，报80.06美元/桶；布伦特原油期货结算价涨3.31%，报82.30美元/桶。 16、COMEX黄金期货收涨1.62%，报2513.4美元/盎司；COMEX白银期货收涨1.67%，报28.05美元/盎司。

金融界08-13 06:39

支持特朗普反对补贴，向拜登索取资助——马斯克玩弄政治与商业双重游戏

行官支持了一个承诺“钻井，钻井”“结束电动汽车强制令”和减少类似特斯拉依靠的补贴的候选人。政府贷款、税收减免和其他电动汽车政策对特斯拉的快速增长至关重要。尽管近年来马斯克逐渐接受了前总统及其共和党的言论，但公司仍继续向美国和州政府游说，争取民主党倡导的福利。例如，今年2月，特斯拉在向美国环保署（EPA）提交的文件中，敦促拜登政府允许加州推行比全国其他地方更严格的汽车排放规则——这一提议是特朗普反对的。几个月前，在向该机构提交的文件中，特斯拉游说政府出台规定，禁止到2035年生产大多数新型汽油车——这就是特朗普和其他美国右派批评的“电动汽车强制令”。这种差异并不是亿万富翁企业家第一次在商业和政治上发出混合信号。洛杉矶的电动汽车政治项目（EV Politics Project）组织者和共和党战略家迈克·墨菲（Mike Murphy）表示：“埃隆往往声称自己反对补贴，但特斯拉却像贪婪的哥斯拉一样吞噬它们。”他所提到的组织旨在为电动汽车争取两党的支持。熟悉马斯克管理风格的人告诉路透社，他对补贴的态度是务实的，如果有公共资金，他愿意接受。同时，马斯克忽视共和党对他所帮助开创的行业的直接反对，表明他关注的目标可能与他商业的即时利益不一致。莱荷大学的管理学教授安德鲁·沃德（Andrew Ward）表示：“特斯拉并不是他的最终目标。”他指出，马斯克还在人工智能、太空探索和神经科学等领域持有股份。沃德补充道：“如果这能满足他长期的雄心，马斯克可能会‘牺牲’一些短期的特斯拉利益。” 马斯克和特斯拉没有回应路透社的置评请求，特朗普的发言人也没有回应。白宫发言人拒绝了评论请求。特朗普和马斯克之间日益增长的联系可能会在周一晚上展示，当时特斯拉老板计划在马斯克的社交媒体平台X上采访这位共和党候选人。目前尚不清楚马斯克通过他对进步平台——从电动汽车补贴到身份政治——日益明确的拒绝，具体希望实现什么雄心。马斯克对特朗普的支持曾一度脆弱，但在7月，马斯克在特朗普遭遇未遂暗杀后，支持特朗普并表示他将资助一个政治行动委员会。联邦记录显示，该委员会已花费2100万美元支持特朗普并反对民主党票据。在支持声明后的几天，一位X用户询问马斯克是否会评论特朗普对电动汽车的观点。马斯克回应说：“会没事的。” 无论马斯克的最终目标是什么，公开记录清楚地表明，自创立以来，特斯拉受益于政府援助，主要因为它在推动美国向更清洁汽车过渡中的角色。特斯拉的首个重大制造设施位于加州弗里蒙特，是在获得了4.65亿美元的能源部贷款后建立的，这笔贷款在三年后偿还完毕。最近，特斯拉自2018年以来通过销售“监管积分”获得了近90亿美元。根据证券文件，这些积分由联邦和州政府授予那些超越越来越严格排放规则的制造商，可以出售给无法遵守的其他汽车制造商。加州州长加文·纽瑟姆（Gavin Newsom）在2022年一次会议上表示：“没有加州的监管机构，就没有特斯拉。”他指出，该州的积分对特斯拉的财务至关重要。路透社对国会游说记录和特斯拉向联邦及州监管机构的公开评论的审查显示，公司继续致力于制定有利于这些福利的公共政策。今年早些时候，在向美国财政部提交的文件中，特斯拉表示，持续的政府支持通过加速从化石燃料过渡，将“减轻温室气体排放，保护国家的公共健康和福利。” “一个明智的人” 马斯克曾批评特朗普忽视气候变化的挑战。在特朗普总统任期的前五个月，2017年6月，马斯克因特朗普政府退出巴黎协议而退出了白宫顾问委员会。巴黎协议是2016年的一项里程碑式条约，旨在全球应对气候问题。马斯克当时写道：“气候变化是真实存在的。退出巴黎协议对美国或世界都没有好处。” 特朗普在2020年连任失败后，马斯克告诉《财富》杂志，他对拜登总统的气候变化议程“非常激动”，并对“可持续能源的未来”持乐观态度。然而，马斯克很快变得不满，他对白宫在2021年未邀请特斯拉参加电动汽车制造商的集会表示愤怒。到2021年12月，马斯克与拜登的举措保持距离，并批评了最终成为《通货膨胀削减法案》（IRA）的计划，这是一项部分基于清洁能源补贴的重大经济刺激计划。 “我会完全取消这项法案，”马斯克当时告诉《华尔街日报》，称特斯拉不需要公共资金。然而，自2022年8月该法律通过以来，特斯拉的态度发生了变化。在向财政部和国税局的正式评论中，公司赞扬了这项法律，并表示将寻求“持续参与……以确保这些IRA的福利得到充分实现。” 根据法律，电动汽车买家如果满足某些收入要求，可以获得高达7500美元的补贴。特斯拉表示，法律中针对电池制造的税收抵免每季度可能为公司带来多达2.5亿美元。马斯克本人在去年的一次电话会议上表示，这些激励措施“可能会非常巨大。” 特斯拉的其他正式评论继续寻求政府援助。2023年7月向EPA提交的一份文件呼吁对低收入人群表示同情：特斯拉游说该机构制定更严格的排放限制，以改善“许多城市地区的空气质量，包括那些有脆弱人群的地区。” 对特斯拉而言，排放控制不仅仅关乎环境。通过提高对低效车辆制造商的监管积分需求，更严格的限制帮助特斯拉继续通过向竞争对手，如通用汽车和斯泰兰蒂斯，销售这些积分来赚取数十亿美元。仅在最后一个季度，积分销售就为特斯拉带来了8.9亿美元，根据7月的证券文件。该季度公司报告的净收入为15亿美元。通用汽车在一封电子邮件中表示，它购买这些积分是为了跟上市场和监管条件的变化。斯泰兰蒂斯发言人拒绝对过去的积分购买发表评论，但表示公司不再在美国购买积分。特朗普反对更严格的排放规则，并批评电动汽车制造商的补贴。在支持前总统后不久，马斯克也表达了类似的观点。他在社交媒体上写道：“取消补贴”，这是在特斯拉报告了8.9亿美元积分收入的前一周。他补充道：“这只会帮助特斯拉。” 一些股东对此表示不同意见。罗丝·戈伯（Ross Gerber），一位直言不讳的投资者，他的公司在第一季度持有约5800万美元的特斯拉股份，他告诉路透社，马斯克对前总统的支持“与他自身的个人财务利益”以及“特斯拉这样的清洁能源公司最重要的利益”完全相悖。在采访中，三位曾在特斯拉从事公共政策工作的前员工告诉路透社，一些人认为的矛盾更多的是意识形态与实用主义之间的斗争。他们表示，作为自由市场的倡导者，马斯克天生反对大多数政府干预。然而，如果免费的资金或其他福利变得可用，特斯拉不利用这些资源就是愚蠢的。 “一位前员工说：‘他是一个非常明智的人。’” 尽管如此，特斯拉最近的游说活动与特朗普的言辞相矛盾，例如他一再呼吁“结束电动汽车强制令”。尽管不存在这样的强制令，拜登政府和包括加州在内的州政府一直在寻求逐步淘汰化石燃料汽车的生产。在2023年7月向EPA提交的文件中，特斯拉直言要求停止生产汽油车，称该措施对应对“迅速升级的气候危机”至关重要。马斯克则变得审慎，在6月的社交媒体上写道：“气候变化风险在短期内被夸大了，但在长期内可能是准确的。” 这种不一致不仅限于马斯克的环境观点。在2022年5月向加州空气资源委员会（California Air Resources Board）提交的文件中，加州的排放监管机构，特斯拉自称为“创造多样化和包容性工作场所的领导者”。它表示，许多员工来自“长期以来在平等机会方面遭遇历史性障碍的社区”。文件中写道，“有色人种社区不成比例地承受着空气污染的影响。” 这份文件提交的几天后，马斯克在社交媒体上明确表示，他不再支持民主党候选人。他当时写道，民主党是“分裂与仇恨的党派”。在副总统卡马拉·哈里斯（Kamala Harris）接替拜登成为该党的总统候选人后，马斯克对她的竞选表示了明显的不满。上周，在一位X用户发布了哈里斯谈论“公平”和“平等”的视频剪辑后，马斯克回应道：“卡马拉简直是共产主义者。” 哈里斯竞选发言人约瑟夫·科斯特洛（Joseph Costello）在一份声明中表示：“特朗普被极端主义、反工人亿万富翁买通了，埃隆知道特朗普会以牺牲中产阶级为代价给他提供鲁莽的税收福利。” 据最新报道，继在X上近乎沉寂逾三年之久后，唐纳德·特朗普在该社交平台连发数篇帖文。这位美国前总统正在为接受X所有者埃隆·马斯克的采访造势。特朗普此前在担任总统期间一直使用推特，后因2021年1月6日煽动美国国会大厦骚乱而被该平台终身封禁。马斯克继2022年底收购推特（后将其更名为X）之后恢复了特朗普的帐户。不过，这位前总统随后只在该平台发过一张大头照——这是他去年8月在亚特兰大一所监狱拍的入案照。如今，马斯克公开背书特朗普并承诺捐款支持他再度当选。特朗普在X上发帖有助于为这家广告商和用户不断流失的平台吸引流量。特朗普周一在他的账户上发布了五篇帖文，其中包括几条竞选信息和一条他接受马斯克采访的宣传文案。该采访定于纽约时间晚上8点（北京时间13日早上8点）进行。

佳华16808-13 04:55

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