FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

福特汽车调整电动汽车战略，计划2027年推出新款皮卡

V的开发计划。这一战略调整标志着福特在电动汽车市场策略上的重大转变。福特表示，公司将优先开发混合动力车型以及电动商用车，其中包括计划在2026年推出的一款新型电动商用货车，以及在2027年推出的两款电动皮卡。这两款皮卡预计包括一款全尺寸卡车，该车型将于2027年在目前正在建设的田纳西工厂投产，以及一款新型中型皮卡。福特首席财务官约翰·劳勒表示，这些战略调整旨在更好地实现资本效率高、盈利能力强的电动汽车业务。然而，他也承认，短期内，这些举措将给公司带来一定的财务损失。具体来说，福特表示将因取消三排SUV车型等特定产品制造资产的减记而产生约4亿美元的特殊非现金费用。此外，这些战略变化还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出。福特公司计划将这些费用作为特殊项目，在其发生的当季进行财务反映。投资56亿美元的田纳西新工厂原本预计于明年开始生产汽车。尽管生产时间有所推迟，但福特仍表示，预计在2025年开始在该工厂生产电池单元，这表明公司在电动汽车领域的长期投资并未动摇。福特此次战略调整的背景是电动汽车普及速度慢于预期，且汽车制造商普遍面临难以盈利地生产电动汽车的挑战。大约五个月前，福特就曾宣布将推迟生产三排SUV和代号为T3的下一代皮卡。福特汽车的这一系列调整反映了电动汽车市场面临的现实挑战。尽管电动汽车被视为未来汽车行业的发展方向，但高昂的研发成本、复杂的生产工艺以及市场竞争的加剧，使得汽车制造商在推进电动汽车项目时不得不更加审慎。劳勒在声明中表示：“我们的目标是在电动汽车领域实现长期盈利，而不是短期内的市场份额扩张。这意味着我们需要对投资组合进行艰难的选择，以确保我们的资源集中在最有可能成功的项目上。” 福特汽车的战略调整也引发了行业内的广泛讨论。一些分析师认为，福特此举是明智的，因为它能够在电动汽车市场更加成熟和稳定之前，避免过度投资和潜在的财务损失。然而，也有一些人担心，这种调整可能会使福特在电动汽车领域的竞争中落后于其他更加激进的竞争对手。无论如何，福特汽车的这一战略调整都表明，电动汽车市场的竞争正在进入一个新的阶段。在这个阶段，汽车制造商需要更加关注资本效率、盈利能力和长期的市场地位，而不是仅仅追求短期的市场份额和销量增长。对于福特来说，这一战略调整无疑是一个艰难的决定，但它也可能是公司在电动汽车领域实现长期成功的关键一步。随着电动汽车市场的不断发展和成熟，福特汽车的这一决策是否明智，将在未来的几年中逐渐显现。

金融界08-22 10:39

小米2024Q2业绩电话会分析师问答

这样规模就可以超过几种车型的总和。对于电动汽车，我们谈论的是中国经济。我们必须考虑规模经济。使用多种车型，这样就可以创造一种规模经济。我们要把一个车型的量做到最大，所以小米SU7，这是一款轿车，而且售价在20万以上，是市场销量第一，所以这个产品的规模已经实现了规模效应。第三，过去几年，我们在消费品领域以及智能手机领域的行业耕耘中，将自己的能力运用到了其他行业。所以，一开始，我们并不是一家低端公司。我们不是初学者，我们可以利用自己的管理能力。而且在最开始的时候，我们的管理能力很好。因此，我们从管理层那里获得了很大的奖励。所以我认为这就是我们的毛利率相当好的原因。第二季度，我们的电动汽车业务亏损了 18 亿元人民币。这表明我们的汽车业务仍处于起步阶段。这是第一点。第二，我们的毛利率，未来的趋势是怎么样的。现在我可以肯定的说，未来的毛利率肯定会比现在好。有很多数字我不能透露，但是趋势是好的。为什么会这样呢？我讲几点。首先，第二季度的交付。这是因为 4 月份有一些锁定订单。有 27,000 台正在交付。如果你看看这些订单，你会发现我们已经收集了很多订单——未来我们需要抵消一定数量的权益。如果你看看我们最初的订单，我们的计划是 70,000 台左右。现在我们的产量已经达到 112,000 到 120,000 辆。所以我们肯定能够完成这样的产量。产量这么大，我们的成本就会下降。第三，在此期间，如果你看看供应链，就会发现存在一些成本压力，在这种情况下，我们的毛利润会继续保持较好的水平。所以这是相当肯定的。第二个问题是关于新零售，过去几年我们在建立模式之后，一直在做两件事，第一，我们的新零售能不能覆盖所有品类？对于新零售来说，它能不能成为我们所有品类的一个载体？第二，我们的新零售能不能从中国走向全球？这是我们这几年一直在思考的事情。我们的汽车，都是小米新零售开发的。所以我们把汽车这个品类也带入了新零售。汽车进入我们的新零售模式后，创造了几个价值。首先，我们的租金成本与同行相比，越来越优惠。然后在智能手机业务中，我们的租金成本仍然是最低的，比其他汽车公司低很多，低几倍。其次，对于我们的汽车来说，需要大面积的展示。所以我们开设了越来越多的新店。未来，你会看到越来越多的大型商店位于购物中心的黄金地段，人流量最大。随着汽车的加入，我们加快了小米之家的扩张。今年，我们计划开设 3,000 家零售店。截至 6 月底，我们已经新增了 2,000 家门店。年底，我们可以实现目标。所以开店速度更快。因此，对于我们的高端智能手机来说，这给了强有力的支持。在中国市场，如果我们没有打造一个好的品牌，我们就无法销售高端产品，这很简单。当用户购买高端产品时，他们会去品牌专卖店。公司能否实现高端化？这一切都取决于品牌效应。这也将支持我们的物联网业务。今年我们的空调卖得很好，还有CDS送货和安装一站式服务等等。这是小米之家带来的价值。我们也想把这种价值带到海外。今年我经常去海外市场。所以小米模式，将全面进入海外市场。所以如果你去商场，你会看到很多小米之家。在香港，你已经看到很多这样的门店了。前天我和雷总一起去看了铜锣湾的店，开业一个多月，一个月就卖出500多万，销售情况非常好，我们有信心我们的新零售会覆盖全球。所以这也是我们人乘车乘家战略的重要载体。我补充一下，特别是你第一个问题。你可以看到，第一季度我们交付了2.7万台，第二季度交付了2.7万台。7月份交付了1万多台。8月份交付了1万多台，这是我们的目标。所以基于我们的交付量，它会逐季增加。所以谈到生产成本的分摊，会处于更有利的地位。这是我要补充的第一点。我的第二点是64亿元的新业务收入，其中约62亿元是汽车收入，2亿元是其他相关业务收入，所以2亿元包括其他周边产品和金融服务。所以我们预计，当我们的产品布局更加全面时，产品会更加多样化。然后正如先生所说，卢说，一开始，很多东西都是免费赠送的，比如配件，慢慢地，它们就会成为——它们会包含在我们的配置中。这样会带来额外的收入和利润。这是我想补充的三点。孟祥伟第一个问题是关于手机的。小米智能手机Q2在各个国家和地区的市场份额都有了显著的提升。卢总，您能不能谈谈2024年与去年相比，在哪些核心竞争力上有所提升？下半年在各个地区，你们的市场份额会不会有所提升？第二个问题是关于小米汽车的。你们的第一款车取得了不错的成绩。第二季度，毛利率也很出色。今年，在电动汽车市场，中国的竞争非常激烈。那么管理层，您能和我们分享一下你们的下一步，你们的下一个竞争策略吗？你们会为了毛利率而打价格战吗？还是你们会更注重通过新功能、新部件等来提高产品质量？你们会用这些来获得新的电动汽车客户吗？你们的下一步计划是什么？谢谢。卢伟冰我们的智能手机，嗯，我们谈论的是成熟的现有市场。所以我们没有任何特殊的策略来做这项业务。我们只是务实。我们只是执行我们制定的战略。所以我们有一个技术战略。我们希望深入挖掘我们的技术。在智能手机业务中，我们不断掌握自己的技术。因此，今年我们正在为 2.0 版本进行大量研发，这是我们需要继续做的事情。我们希望改善我们的供应链管理，以应对市场成本的上涨。所以你问到成本增加对我们的毛利率有什么影响，我们已经做了很多战略准备，所以我认为在成本方面，我们能够做好成本控制。过去几年，我们实行了高端化。在中国，我们实施了高端化，取得了成功，然后我们把这个战略带到了海外。在海外，高端化进展很好。此外，我们还进行了服务升级和服务改革。在服务方面，我们做得越来越好。在产品质量改进、API、用户运营方面，我们做得相当不错。除了新零售，我认为这是一种独特的、独一无二的竞争优势。过去几年，我们做了很多。所以这些就是结果。所以我认为，今天我们谈论的是整个供应链的竞争。我们不只在某一领域强大。我们有自己的特色。在未来几年，我们认为不会发生太大的变化。我们只会做好自己的工作。所以我们会努力，逐步实现提升。我们有信心。也许各个方面都会有波动。所以不同品牌主打产品的发布时间表会有所不同。但从长远来看，我们会走自己的路。在全球范围内，我们有一个不会改变的长期大目标。其次，对于我们的电动汽车，正如您所说，我们现在还没有想太多。我们希望专注于交付。3 月 28 日，我们推出了这款车。从那以后已经过去了四个月。雷总谈到了百万网友的严格挑选。我认为我们的产品也受到了强烈的攻击。这是第一点。其次，到目前为止，我们非常注重交付。我们的交付周期已经缩短，但仍然很长。因此，我们希望提高生产能力，并改善我们的交付。这是我们正在做的第二件事。第三件事是我们需要专注于规模来改善我们的成本。目前，我们在第一家工厂取得了一些不错的成果。未来，还有很大的提升空间。未来，对于成本的降低，我认为是可以预见的，然后我们会开发新的车型。当然，在内部，这个项目是保密的，我不能透露细节。但是对于新车型的开发，我认为整体竞争力还是不错的。当越来越多的用户到位时，用户运营很重要。所以他们用完车之后可能会有新的需求。我们会逐渐根据用户操作提供服务。所以小米汽车会变得越来越有趣。它不仅仅是移动性。它会变得更有趣。它可以满足个人需求。基本上就是这样。未透露身份的分析师我有两个问题。第一，关于EV，毛利率非常好，非常出色。对于全年，毛利率目标，你们会向上调整吗？前段时间，你给投资者提供了一个范围。你能不能更具体一点？你能给下半年一个更具体的指导吗？对于智能手机业务，有两个挑战。你首先要如何处理它们？下半年苹果会推出一些AI手机，跟去年推出的产品相比，用户可能会想尝试一下新产品。那么对于小米15，您有什么预测？那么对您有什么影响？其次，下半年对于元器件，元器件的价格，趋势是怎样的？涨价幅度是多少？会不会跟原来的预测不一样？卢伟冰关于汽车毛利率。第一季度是 15.4%。我只能回答你一些趋势。每个季度，现在是 2024 年，第三季度和第四季度，它都会稳步上升。我无法给出一个具体的数字，但趋势是积极的。我想你明白我的意思。那么对于竞争和挑战，对于 iPhone，iPhone 16，关于 AI，我们不太了解他们会推出什么样的新产品？发布后用户会很感兴趣吗？客户体验会有很大的变化吗？这在今天仍然是一个未知数。今天我很难回答这个问题，我们抢夺iPhone用户会容易吗？还是会很难？但是从我的角度来看，如果我们抢夺iPhone用户，我们会得到越来越多的用户。我认为情况会发生变化。今年，我们对MIX Flip非常有信心。它推出后，42％的用户曾经是iPhone用户。所以经过过去几年的产品对标、体验的提升，到今天，我们不仅仅是从iPhone抢夺用户。我们的目标是所有品牌。华为和其他五个品牌，我们会努力从他们那里抢走用户。今年在中国市场，用户净增了1500万。小米从所有品牌那里抢走了用户。你说华为推迟发布产品。我对此不了解。我无法发表评论。但考虑到今天的环境，我认为整体竞争格局和趋势不会发生根本性变化。您谈到了原材料成本。好吧，您关注的是屏幕——对于屏幕成本的上涨，我认为已经结束了，成本将开始下降。我认为不会有很大的变化。然后对于另一个组件，重点是——成本仍然会增加。因此，对于内部存储成本的增加，并没有坚实的基础。今年第三季度，与去年第三季度相比，它几乎已经增长了 100%。但我认为它已经达到顶峰。这是我的判断。温韩静刚才您说Q2互联网收入创历史新高，毛利率表现突出。对于互联网业务来说，毛利率上升的原因是什么？展望Q3，互联网业务的趋势会是怎样的？这是我的第一个问题。第二个问题，我想问一下你们的AI能力。那么我的问题是，陆先生，Alain，从您的角度来看，您如何看待未来AI手机的前景？在AI产品规划上，您有什么想法？卢伟冰互联网方面，毛利率提高了。有几个因素。第一，我们的规模在不断扩大。所以实际上，对于全球用户来说，同比增长了几千万。原因很简单。对于现有的用户来说，如果用户越来越多，那么你在各个领域的发展就会越来越强。这就是我们对毛利率的价值。另一个因素是我们的产品结构得到改善。当我们有越来越多的高端机型时，互联网收入就会变得更好。所以这是第二个原因。第三个原因是海外互联网收入占比越来越大。海外毛利率高于中国市场。因此，这些是我们互联网业务毛利率提高的原因。我们的整体销量增加，高端化占比更大，海外业务占比更大。我认为这些趋势不会改变。这意味着我们的互联网业务毛利率将逐步继续上升。这将是可持续的。现在我们的毛利率水平非常高。如果你说会有很大的上涨空间，那并不现实。所以请不要太乐观。你问的是AI手机的问题。我已经说过，直到今天，所有所谓的AI手机都不应该被称为AI手机。它们只是利用AI技术开发了一些AI功能。然后这些功能在手机上运行。所以我会说它们是AI功能手机，而不是AI手机。如果你说人工智能手机，好吧，如果它被视为一个新的类别，那么我认为它会实现，但它不是我们今天看到的只有几个人工智能功能的东西。操作系统上的人工智能技术应该能够运行。所以我们要推出一款新产品。我认为它会给你带来一些全新的体验。所以你会在未来几个月看到它们。我想为互联网毛利率加一点，这也是因为我们广告收入的份额更高了。广告收入毛利率很高。所以你可以看到，在这个季度，我们的广告收入占比很高。为什么广告收入能这么高？刚才陆先生讲了一个主要原因。所以这是我要补充的一点。陈旭东祝贺你们取得如此优异的业绩。两个问题。第一，物联网在第二季度增长非常快。而且毛利率也提高了。大家电出货量也表现良好。未来平板产品增长速度很快。你们对未来的发展有什么计划吗？你们有海外发展计划吗？第二个问题，对于智能手机来说，3000元到6000元这个价位段增长很快，那么你们会去发力6000元以上这个价位段吗？你们有什么成功的方法可以分享给我们吗？卢伟冰你谈到物联网。过去几年我们有一个重要的战略。两个战略合二为一。第一个是国际化战略。然后在早期，我们的产品类别是基于产量的。所以生产公司投入，我们保证质量，然后通过我们的渠道，用这种商业模式进行销售。我们很难追求高端化。所以对于重要的品类，我们从原来的生产链模式，改为自营模式，例如可穿戴设备、大家电、空调、洗衣机、冰箱、门锁，还有路由器。所有这些都是自主研发的。之后，我们可以对它们进行大量投资，我们可以掌握核心技术和供应链。今天，销量增长、收入增长、毛利增长，这些都是这种战略带来的成果。我想告诉你们的是，我们才刚刚开始——这只是我们的开始。今年是取得这些成果的第一年。未来几年，你会看到这些业务会有所改善。同时，我们对全球产品的策略是一样的。产品将在全球销售。我们的规模会提高。而且在这几年里，我们的海外布局会更好。因此，我们的海外销售非常好。今年，我们的海外增长非常惊人。当然，这两项加在一起，我们还有新零售。因此，我们的物联网业务将以更好的方式发展。未来，您将看到未来的增长、平均售价增长、收入增长、利润率提高。这些是总体趋势。我对高端化很有信心。价格区间从 3,000 元到 6,000 元不等。所以我们在低价位市场已经非常强劲，但对于 6,000 元至 10,000 元或 10,000 元以上，我们面临压力。目前，我们在低端市场有三种产品型号。所以小米系列还有大折叠系列，出了几代到今天，口碑越来越好，每年推出的机型绝对是市场上最好的。每年销量都在增长。我对此并不担心。所以对于小型可折叠机型来说，它非常成功。所以我的初步预测是，对于 6,000 到 8,000 元的价格区间，我们已经找到了方法。对于 10,000 元的价格区间，我们需要更加努力。我们的产品卖得还不错，但在这个价格范围内，我们仍然需要跨越或填补空白。如果你问我这个问题，我会非常担心，但今年我对 6,000 元至 8,000 元的价格区间很有信心。所以我将更加专注于 10,000 元的价格区间。有了我们的电动汽车，我认为它也会支持我们的智能手机业务。这种效率和效力才刚刚开始。黄亚元看你们的财务报表，有三条曲线表现强劲。祝贺你们取得如此优异的业绩。我有两个问题。第一，关于汽车。陆先生刚才强调，下半年你们有智能电动汽车战略，交付很重要。除了汽车产品线的增加，还有哪些因素可以导致交付量增加？这是否会进一步增加对售后服务的需求？你们将如何面对？然后对于智能生产，您说过您将为智能手机建立一个智能工厂。这也包括汽车制造。根据您的评估，关于智能制造和智能工厂。根据您的评估，这将产生什么影响？物联网业务以及您在物联网领域的畅销产品都实现了爆炸式增长。规模正在上升。对于这些大类别和产品，您会对这些产品进行智能生产吗？卢伟冰前段时间，我们基本上专注于电动汽车工厂的生产线。首先，我们计划生产 7 万到 8 万辆汽车。现在我们需要两艘船。我们必须增加人力并提高生产能力。这就是我们需要为售后做的事情。目前还好。我们看到了挑战。在每个交付期，我们都必须考虑售后服务。然后，在销售网络以及覆盖范围较弱的地方，我们有第三方安排和许可。然后基本上，我们能够确保实现客户体验。到目前为止，在售后服务方面，我们没有看到客户和用户有任何重大不满。然后关于智能工厂，对于某个类别，我们是否需要智能工厂？这完全取决于天气。有合适的环境。如果有，那么我们就可以做到。否则，对于某些类别，如果重点是组装，或者存在困难——如果只是组装，那么就没有太多的附加值。所以我们不值得这么做。所以这取决于特定的类别。所以对于智能手机，过去我们采用的是 EMS 模式。未来，我们为什么要采用 ET 安排？这是因为我们正在走向高端化、高端化、第三方制造，以及与质量的合作或互动。这就是我们需要智能工厂的原因。这样我们就可以赋予我们的合作伙伴权力。我们对冰箱、空调和洗衣机的未来评估是，附加值将非常高。对于其他类别，附加值可能不太高，那么我们就不会做。 EMS跟它有什么关系呢？我们的目标是20%左右的产能自己建，80%以上的产能交给合作伙伴。但是合作伙伴未来的生产，除了要跟我们自己的信息平台有完整的对接，还要有端到端的管控，保证产品的交付，保证材料的精度。小米的核心生产能力和管控是小米自己掌握的，我们只做10%到15%，剩下的交给合作伙伴。我不知道我说清楚了没有。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券08-22 10:32

小米2024Q2业绩电话会高管解读财报

很大的不同。首先，这是我们第一次披露与电动汽车业务相关的业绩。这也是我们推出人乘车乘家全生态战略后，第一次与汽车相关的业绩发布。现在大家问了很多关于我们零部件成本上涨的问题，我们的毛利率问题，手机业务的经营状况问题。考虑到大家的关心，我想从三个方面跟大家分享一下。第一，我会跟大家分享2024年第二季度的业绩和业务亮点。第二，我们会重点关注汽车相关的业务主题。第三，最近大家经常问到关于我们手机和物联网业务的问题。这个我们再讲一下。今年第二季度，从外部环境来看，竞争非常激烈，供应链成本压力加大，但是我们的业务线还是按照预算的节奏稳步发展，集团总收入889亿元，同比增长32%，创历史新高，其中手机AIoT核心业务收入825亿元，同比增长23%，毛利率20.7%，继续保持在20%以上的健康水平。经调整净利润达62亿元，同比增长20%，智能电动汽车等创新业务亏损环比减少，净亏损为18亿元。经调整后核心业务利润为79亿元，核心业务利润率为8.9%。现在我来谈谈我们的整车业务。3月28日，小米EV上市后，我们SU7产能提升和交付加速进展顺利。这几个月我们不断扩大产能，加速交付。第二季度，SU7上市后交付量超过2.7万辆。7月份及3个月零售量超过1.3万辆。为我们在零售销量榜上贡献了20万辆纯电动轿车，完成了我们对用户的承诺。发布后马上交付，发布后马上交付，交付量增长。所以我们修改了交付目标。所以11月份全年10万辆的交付目标可以提前完成，全年交付目标将超过12万辆。我们的汽车销售及服务网络也在不断完善，目前我们拥有100多家销售门店，计划今年年底前开设220家零售门店，覆盖全国59个城市。第二季度，我们的智能电动汽车等创新业务实现收入64亿元，毛利率15.4%。净亏损收窄至18亿元人民币，充分体现了我们电动车产品的竞争力、成本控制能力和强大的交付能力。因此，这让我们有信心继续在未来进行大量投资。我们对此充满信心。这是我们第一季度的汽车表现。在新订单方面——锁定新订单交付，以及毛利率提升，我们还是很有信心的。小米EV的成功再次证明了我们模型和方法论的威力和多品类适用性。我们相信小米SU7作为第一款车型，成功并非偶然。今天，我不能向大家透露我们未来的新车产品。但对于未来的新车产品，我们充满信心。现在我来谈谈智能手机相关业务。在第二季度，你可以看到我们连续几个季度都排在前三名，我们已经缩小了与第二名的差距，与第四名的差距正在扩大。全球市场份额增加了1.8个百分点，达到14.6%。在拉丁美洲，我们首次排名第二。在东南亚，我们重回第二。在中东地区，我们稳居第二；在中国，我们的市场份额提升了0.8个百分点；在58个国家和地区，我们的智能手机出货量排名前三；在70个国家和地区，我们的智能手机出货量排名前五。手机份额的持续提升也推动了全球MAU数再创新高。2024年6月，全球智能手机用户MAU数达6.76亿，同比净增6980万。中国区MAU达1.64亿，同比净增1510万，为互联网业务增长带来强劲动力。大家尤其关心我们手机的毛利率，虽然核心零部件成本不断上升，但我们智能手机的毛利率达到12.1%，充分说明我们拥有强大的成本控制能力和稳健的运营能力。小米手机全球规模增长，已经取得规模效应。高端化方面，我们持续发力高端市场，Q2国内主力高端价位段3000-6000元各细分市场，市场份额同比提升。7月，我们发布了新一代小米MIX Fold 4，在旗舰级性能的基础上，实现了更轻薄的体验。还有我们首款小巧实惠的小米MIX Flip，兼顾时尚、科技，实现了旗舰级性能。 6月底，全国门店数量突破1.2万家，线下手机市场份额10.4%，环比提升1.4个百分点。IoT业务。Q2 IoT收入268亿元，连续两个季度同比增长超过20%。总体来说，过去几年IoT业务，无论是深耕哪个细分领域，还是品类，都是非常重要的。这种能力的建设已经证明了我们的经营成果。过去几年，在空调方面，我们掌握了核心技术。同时，我们专注于技术。所以我们是唯一一家全链条制造商。在服务安装和投资方面，我们重视，我们专注于整合。然后我们提升了空调的工业能力，实现了全栈自研，掌握了关键技术。我们坚持科技美学和智能家电，让传统家电智能化。我们继续加大服务安装的投入，完成了行业首个拆送装一体化。所以这只是一个例子。我们在其他品类还在取得更多的突破。未来我们的产品将受益于手机和EV的品牌效应，同时借助新零售高效的渠道能力，取得更大成功，这也有助于我们新业务的发展，除了国际业务的本地化能力，更多的IoT品类将出口海外，这将帮助小米之家进一步拓展海外市场，为未来EV的海外拓展打下坚实的基础。总结一下，虽然2024年的宏观和行业环境仍然面临巨大挑战，但市场竞争将会加剧，很多零部件的成本也会上升。你可以看到我们的三条增长曲线已经完全展开。以手机、平板电脑和可穿戴设备为中心的个人设备是第一条增长曲线。然后是空调、冰箱和洗衣机等大型家电，这是第二条曲线。然后是车辆等移动设备，这是第三条增长曲线。我们在全球市场形成了跨品类的互补性和协同性，能够抵御品类行业周期差异、全球市场发展周期等外部不确定性，这是其他同行所不具备的竞争优势。我们的人车家全生态战略，这在全球商业实践中是独一无二的。而且这个商业闭环才刚刚开始，我们未来的发展会有无限的可能性和想象空间。以上就是我今天的演讲。林世伟凭借我们集团清晰的战略布局，2024年第二季度，我们的收入增长非常非常强劲。利润继续上升。我们出色的财务表现反映了我们长期的发展道路。2024年第二季度，我们的总收入为人民币889亿元，同比增长32%，电动汽车业务稳步启动和发展。本季度，中国区收入占比57.2%，海外收入占比42.8%，本季度综合毛利率为20.7%，表现稳定。从本季度开始，为了完善我们的信息披露，也为了更好地披露我们“人时代车时代家”生态战略，提高我们财务披露的透明度，我们将从本季度开始把披露内容分为两个板块，第一板块是手机时代，AIoT；第二板块是智能电动汽车及相关新业务。手机时代AIoT分部包括我们的智能手机业务、物联网业务以及互联网及其他相关业务。然后是智能电动汽车及其他创新业务分部，包括我们的电动汽车、智能电动汽车及其他相关业务。现在让我们仔细看看每个分部。首先是手机时代AIoT。本季度，收入为人民币825亿元，同比增长22.5%。毛利率21.1%，同比上升0.1个百分点。其中智能手机本季度收入为人民币465亿元，占总收入的52.3%，同比增长27.1%。本季度，我们的全球智能手机出货量为4220万台，同比增长28.1%。根据Catalyst的数据，我们连续16个季度在全球智能手机出货量方面位居前三。我们本季度的市场份额为14.6%。你可以看到，我们在这个季度在全球手机制造商中排名前五。我们的出货量增长速度最快。 2024年第二季度，智能手机毛利率为12.1%，这主要是由于竞争原因以及核心部件价格上涨。关于AIoT，在本季度，您可以看到我们的收入和利润表现非常好。我们的IoT收入达到了历史最高水平，达到人民币268亿元，同比增长20.3%。总体而言，IoT毛利率为19.7%，上升了2.2个百分点。这主要来自可穿戴设备和大型家电毛利率的增加。然后从品类来看，我们有几个核心的物联网品类，它们保持了强劲的增长趋势，同时也为我们的利润做出了贡献。本季度，我们的智能大家电业务表现良好，空调出货量超过 330 万台，同比增长超过 40%。冰箱出货量同比增长 25%。洗衣机出货量同比增长超过 30%。然后说到我们的平板电脑，增长很快。本季度，我们在全球排名前五。在中国，我们排名前三。可穿戴设备的全球出货量同比增长了一倍。本季度，我们的耳机在中国出货量排名第一，我们的可穿戴、手环设备在全球排名前三。现在谈到互联网服务，我们的用户规模继续扩大。2024年6月，我们的全球MAU数量创历史新高，达到6.76亿，同比增长11.5%。在中国大陆，MAU数量达到1.64亿，同比增长10.1%。本季度，我们的互联网服务收入为人民币803亿元，达到历史最高水平，同比增长11%。广告业务继续推动互联网业务的增长，本季度广告收入为60亿元。同时，海外互联网服务本季度收入同比增长近33%，达到27亿元，占互联网服务收入的32.1%。现在我来谈谈我们的智能电动汽车和其他新业务板块。2024年第二季度，该板块收入为64亿元，其中智能电动汽车销售收入为62亿元。其他相关收入为2亿元。本季度，我们总共交付了 27,307 辆小米 SU7。平均售价为 229,000 元人民币。现在，在我们完成第一辆小米汽车的交付的季度，我们实现了正毛利率，毛利率达到 15.4%。这是一个强劲的毛利率，因为有几个原因。首先，来自供应链的交付量支持高于预期，还有我们周边供应链或生态系统产品的贡献。未来，我们将继续加大智能电动汽车等创新业务的发展，充分发挥自身经营优势，使新业务呈现可持续的长期盈利趋势。在收入增长的同时，我们继续加强成本费用管控，去年我们的核心就是降成本。 2024年，我们的主题是提高效率。2024年第二季度，我们的整体运营费用为126亿元，扣除29亿元新业务投入后，核心业务运营费用为96亿元，费用率为11.7%，同比和环比均下降超过一个百分点。同时，我们继续加大研发投入，本季度我们的研发费用为55亿元，同比增长20.7%。然后是净利润。2024年第二季度，我们集团经调整净利润为62亿元，同比增长20.1%。我们的核心业务——我们的核心利润为79亿元，同比增长20.6%。上半年，我们的核心业务利润已经超过167亿元。本季度，我们的智能电动汽车和其他新业务，经调整后的净亏损为18亿元。得益于电动汽车毛利率高于预期。现金资源方面，截至 2024 年 6 月 30 日，我们的现金储备为人民币 1410 亿元，同比增长 24.5%。同时，自今年以来至 7 月 19 日，我们的股份回购总额接近 37 亿港元。我们计划在公开市场按照董事会和年度股东大会批准的股份回购计划回购股份，金额为人民币 100 亿元。就本季度的现金流而言，调整后的经营现金流为人民币 122 亿元。我们的新业务贡献对现金流产生了积极贡献。我先说一下ESG，我们一直在推动经济的可持续发展，为用户、员工、公司、社会提供支持。今年我们再次入选财富世界500强，连续六年入选。同时，我们的ESG也不断得到国际权威机构的认可。今年7月，我们成功入选标普可持续发展年鉴，国际权威财经杂志II再次公布最佳ESG奖，这个奖项是授予我们新业务的。小米SU7车型也力推低碳发展，在生产制造方面，我们采用光伏发电等低碳措施，并通过自主研发的环保材料和技术能力，降低成本。 2024年7月，中国汽车技术研发中心举办的2024汽车产业链低碳行动计划发展论坛，小米SU7荣获冠军，关于2024中国汽车低碳领域C级纯电动轿车类别，非常感谢大家，以上就是我的演讲。 (这份记录可能不是100％的准确率，并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录，没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)

老虎证券08-22 10:32

8月22日证券之星早间消息汇总：中办、国办印发《关于完善市场准入制度的意见》

.9亿元，同比增长32%。第二季度智能电动汽车等创新业务分部收入64亿元，经调整净亏损18亿元。 3、旗天科技公告，公司与黑神话悟空游戏无业务合作。 4、兆易创新公告，董事长提议拟1.5亿元-2亿元回购股份。 5、浙版传媒公告，仅为游戏《黑神话：悟空》出版方，不参与游戏收益分成。 6、京东集团公告，截至8月20日止沃尔玛不再持有本公司股权，不知悉股票价格、成交量变动的其他原因。 7、深圳华强在互动平台表示，将参加海思全联接大会，并定向邀请客户。 8、国旅联合公告，控股子公司新线中视未参与任何同《黑神话：悟空》游戏相关的业务。海外要闻： 1.美东时间周三，美股三大指数集体收涨，截至当天收盘，截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨55.52点，收于40890.49点，涨幅为0.14%；标准普尔500种股票指数上涨23.73点，收于5620.85点，涨幅为0.42%；纳斯达克综合指数上涨102.05点，收于17918.99点，涨幅为0.57%。大型科技股多数上涨，Meta涨超1%，特斯拉、英伟达涨近1%，谷歌跌近1%。热门中概股普涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.39%。唯品会涨超9%，富途控股、小鹏汽车、理想汽车涨超4%，蔚来、阿里巴巴涨超3%，网易、满帮、百度涨超2%，微博涨超1%，腾讯音乐、哔哩哔哩、爱奇艺小幅上涨。京东跌超4%。 2.Zoom视频通讯第二财季调整后每股收益为1.39美元，分析师预期1.22美元；第二财季营收11.6亿美元，分析师预期11.5亿美元；预计全年调整后每股收益为5.29-5.32美元，公司原本预计4.99-5.02美元；预计全年营收46.3亿-46.4亿美元，公司原本预计46.1亿-46.2亿美元；预计第三财季调整后每股收益为1.29-1.31美元，分析师预期1.24美元。 3.面对电动车消费市场日渐低迷，以及电动汽车部门的持续大额亏损，美国福特汽车周三宣布再次调整其电气化战略——继去年宣布削减或推迟120亿美元的电动车支出计划后，又往后再退了一步。福特汽车宣布将进一步推迟下一代电动皮卡的生产，并取消此前的纯电三排SUV计划，改为混动车。 4.云数据平台Snowflake第二财季营收8.688亿美元，分析师预期8.507亿美元；第二财季产品收入8.293亿美元，分析师预期8.126亿美元；预计全年产品收入33.6亿美元，分析师预期33.3亿美元，公司原本预计33.0亿美元；预计全年调整后运营利润率仍将为3%；预计三季度调整后利润率3%。

证券之星08-22 09:00

贸易紧张局势加剧！中国对欧盟乳制品展开调查

举措加剧了围绕补贴的争端，这场争端始于电动汽车，后来蔓延到猪肉和白兰地。今年早些时候，欧盟认定，中国的补贴让欧盟汽车制造商相对于中国本土企业遇到不公平待遇，因为中国汽车制造商获得了成本优势。欧盟因此决定对从中国出口的电动汽车征收额外关税。欧盟周二表示，打算继续征收进口税，并宣布对中国生产的特斯拉公司汽车征收关税。另外，欧盟农业部表示，应中国行业团体的要求，欧盟发起的乳制品调查将审查20项欧盟补贴计划，其中包括欧盟共同农业政策下的部分补贴计划以及意大利和芬兰的部分补贴计划。调查预计将在一年内完成，特殊情况下可延长六个月。中国从荷兰和法国等欧洲国家进口乳制品，但新西兰是其最大的供应国。近年来，由于国内产量上升和经济衰退，中国对乳制品的购买量有所下降。欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔表示，欧盟委员会注意到中国的调查，并计划“坚决捍卫欧盟乳业的利益”。他还表示，欧盟委员会将采取适当干预措施，确保调查符合世界贸易组织的相关规定。法国国家工业联合会等贸易团体强调在整个磋商期间与中国当局的合作。欧洲乳业协会秘书长亚历山大·安东表示：“我们相信，欧盟和中国将找到建设性的方式解决任何双边争端，就像过去在其他问题上发生的那样。” 与此同时，德国政府发言人沃尔夫冈·布赫纳表示，德国政府在2023年引领了欧盟对华乳制品出口，“认为友好解决是可取的，也是国际贸易关系发展的正确方向，以避免升级威胁，避免损害所有人的利益”。代表该国乳业行业的意大利牛奶工业协会表示，奶酪和奶油产品可能受到特别大的影响。欧盟领导人加大力度抵制他们眼中的不公平贸易行为，其对华政策也更接近美国。近几个月来，北京与欧盟的关系因此恶化。市场情报提供商Expana的高级分析师Jose Saiz表示：“继6月中旬宣布对欧盟猪肉行业展开反倾销调查后，欧盟乳制品行业的一些市场参与者在一定程度上预料到了这种情况的发生。” 他说，欧盟本来就不指望今年中国会有强劲的需求，因此已在寻找替代市场。

Anna Sui08-22 02:12

智利SQM季度利润大幅下滑，锂价格低迷拖累业绩

年锂价格已下降约70%，原因之一是全球电动汽车需求低于预期，部分由于高借贷成本和全球不确定性。市场前景与公司计划 Ramos表示，一些锂生产商可能会因价格低迷而减少产量，因为低价使得项目在经济上不再可行。SQM表示，将继续推进扩张计划，但会重新评估在这些条件下“可能在短期内不那么有吸引力”的特定市场和项目。美国竞争对手Albemarle（也在阿塔卡马运营）上个月表示，将削减成本，此前该公司公布了第二季度亏损。编辑总结 SQM的季度利润大幅下滑反映了全球锂市场价格的持续低迷，这主要由于电动汽车需求未达预期。尽管公司在销售量上创下新高，但价格的急剧下跌对其利润造成了严重影响。未来，锂价格的走势及市场需求变化将继续影响SQM及其他生产商的业绩。来源：今日美股网

今日美股网08-22 00:10

格隆汇公告精选(港股)︱小米集团-W(01810.HK)第二季度营收889亿元同比增32% 经调整净利润达62亿元

格隆汇08-21 23:01

小米造车亏损18亿元，每辆小米SU7亏损6.6万元！卢伟冰回应：规模起来之后会大幅分摊成本

IoT分部收入为人民币825亿元，智能电动汽车等创新业务分部收入为人民币64亿元。2024年第二季度，包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币18亿元。2024年第二季度，小米集团境外市场收入为人民币381亿元，占总收入的42.8%。公告透露，第二季度Xiaomi SU7系列交付新车达27,307辆。预计将于2024年11月提前完成Xiaomi SU7系列累计交付新车100,000辆的目标，并将冲刺2024年全年Xiaomi SU7系列累计交付新车120,000辆的新目标。截至2024年6月30日，汽车销售门店已达87家，复盖中国大陆地区30个城市。值得注意的是，随着小米集团二季报出炉后，小米SU7的平均售价和盈利能力也得以曝光。按照64亿元收入和27,307辆SU7销量计算，平均小米SU7平均售价为23.47万元。相对接近小米SU7Pro版的价格区间。如果按照将18亿元的亏损全部算到27,307辆上，平均每辆小米SU7亏损超6.6万元，不过部分固定资产投入不只是用在这27,307辆车上，随着交付数量提升，小米SU7亏损或将缩窄。不过，小米集团“子弹”充足，截至2024年6月30日，小米集团现金储备为人民币1,410亿元。对于亏损，小米集团总裁卢伟冰在业绩会上接表示，小米汽车SU7亏损的原因在于，第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间。不过，卢伟冰对目前小米汽车业务的毛利率比较满意。在其看来，这得益于：其一是小米供应链管理能力；其二是自建工厂的潜力挖掘能力；其三是供应商看好小米的未来，提前给予了成本的释放。卢伟冰提到关于未来的毛利率，我认为非常重要的还是规模。只要规模起来之后，就会大幅分摊成本。值得注意的是，亏损似乎并未挡住小米的扩张步伐。 8月17日晚上，雷军、卢伟冰、王晓雁等在小米吐鲁番夏测基地直播。在直播中，雷军表示小米汽车的目标是全球前五，一定在合适的时候进行全球化。卢伟冰在直播中表示，欧洲在新能源转型过程中比中国慢很多。小米对汽车市场要有敬畏之心，正在研究小米汽车什么时候进入欧洲。

金融界08-21 20:51

美股盘前要点 | 高盛预计美联储年内降息三次关注7月货币政策会议纪要

ebecca Tinucci，以推动向电动汽车的转型。 12. 京东公告，于8月21日耗资约3.9亿美元回购股票，充分使用3月批准的30亿美元股票回购计划的回购限额。 13. 塔吉特Q2销售额250.2亿美元，市场预估248.8亿美元；调整后每股收益2.57美元，市场预估2.1美元。 14. 梅西百货Q2营收至51亿美元，同比下降3.5%；调整后每股收益为0.53美元，市场预期0.3美元。 15. 科蒂集团Q4收入13.6亿美元，市场预期13.8亿美元；经调整亏损2390万美元，去年同期则盈利520万美元。 16. 极氪Q2营收超200亿元，创单季历史新高，同比增长58%；毛利率达17.2%。 17. 中通快递Q2营收107.3亿元，市场预期107.1亿元；调整后每份ADS收益3.38元，市场预期3.3元。美股时段值得关注的事件：次日02:00 美联储公布货币政策会议纪要

格隆汇08-21 20:41

中欧贸易紧张加剧！中国对欧盟乳业展开调查欧盟回应

今年早些时候，欧盟表示将对从中国出口的电动汽车征收额外关税，导致与欧洲的贸易紧张局势加剧。欧盟周二表示，将推进这些进口关税，并宣布对在中国制造的特斯拉汽车征收关税。此次乳制品调查是应中国国内行业团体的要求发起的，商务部在声明中表示，调查将审查包括一些共同农业政策下的补贴项目以及意大利和芬兰乳制品行业可获得的补贴项目在内的20个欧盟补贴项目。该调查预计将在一年内完成，特殊情况下可以延长六个月。欧盟委员会发言人Olof Gill表示，欧盟已注意到中国的调查，并计划“坚决捍卫欧盟乳制品行业的利益”。他还表示，将在适当时干预，以确保调查符合相关的世界贸易组织（WTO）规则。中国从包括荷兰和法国在内的欧洲国家进口乳制品，但新西兰是其最大的供应国。然而，由于国内生产增加和经济下滑，中国近年来的乳制品采购有所下降。目前中国主要奶酪和稀奶油来源为新西兰和欧盟，最新数据显示，2024年1-6月，中国进口奶酪8.84万吨，其中新西兰占59.5%，欧盟约占18.7%；进口奶油类7.04万吨，新西兰约占85.6%，欧盟约占12.1%。

超启08-21 20:25

24小时热点