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Mysteel参考丨2022年冷轧板卷前三季度回顾及四季度展望
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.1倍，市场占有率为22.9%。其中纯电动汽车产销分别完成311万辆和304万辆，同比均增长1倍。汽车产销旺盛和消费回暖得益于密集发布的支持政策。5月底，四部门联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》、财政部、税务总局减征部分乘用车车辆购置税；7月份，商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》；8月份，国务院常务会议决定，新能源汽车免征车辆购置税政策延长至2023年年底。此外，多地还出台购车补贴政策，对购置小燃油车和新能源汽车给予补贴等。　随着物流和供应链持续改善，汽车产业链的渠道库存充裕，叠加一系列激励政策，有效稳定车市表现。自6月份以来，我国汽车月产销量增速连续同比正增长。工信部数据显示，6月份汽车产销同比分别增长28.2%和23.8%、7月份汽车产销同比分别增长31.5%和29.7%。同时新一轮汽车下乡活动不是单纯为了增加销量，更是立足于引导汽车产业转型升级和满足居民消费升级需要更好地结合起来。汽车生产产业链长，能够带动诸多上下游企业。同时，作为劳动密集型产业，其本身可以吸纳大量劳动力。因此，拉动汽车产业增长，对经济发展具有积极意义。图10：中国汽车产量走势（单位：万辆）数据来源：钢联数据图11：中国汽车销量走势（单位：万辆）数据来源：钢联数据 3.家电行业产销同比或继续下滑近日，国家统计局数据显示，2022年8月中国空调产量1607.2万台，同比增长6.1%；1-8月累计产量15722.1万台，同比增长1.9%。8月全国冰箱产量702.3万台，同比下降5.5%；1-8月累计产量5591万台，同比下降5.7%。8月全国洗衣机产量690.5万台，同比增长2.5%；1-8月累计产量5460.5万台，同比下降2.3%。8月全国彩电产量1802.1万台，同比增长16.5%；1-8月累计产量12174.1万台，同比增长7.2%。 8月家电端整体表现符合预期，进入传统生产淡季后环比增长稳定，由于整体受疫情影响，加之消费需求在年中大促等节点已经提前释放，8月淡季现象显著，未来同比增速或将进一步下滑。表1：2022年1-8月份四大家电产量（单位：万台）数据来源：国家统计局三、2022年第四季度展望供应方面，受上半年价格大幅下跌影响，冷轧供应处于近两年来低位，从调研的样本数据显示，2022年1-8月轧机产量为6390万吨，与去年同期相比供应下降；三季度利润不断压缩的现实下，四季度冷轧品种供应或有所下滑。另外2022年全年粗钢产量同比继续压减大背景下，四季度部分长流程企业或将受到影响；利润上冷轧独立轧钢厂因热轧结算较高，基本处于盈亏边缘状态，而全流程钢厂目前利润全部为负值，冷系长流程企业四季度供应预估维持低位。成本方面，9月份热轧结算价格依旧较高，北方地区超过3960元/吨，对冷轧板卷价格形成一定支撑。另外，从市场调研情况看，冷热价差保持在500元/吨以内，在冷热价差收缩预期下，独立轧钢企业目前利润维持在-50元/吨；长流程冷轧生产企业亏损200-600元/吨，在利润为负值的情况下，长流程冷轧生产企业生产积极性偏低。近期热轧价格涨幅明显，冷轧价格偏弱。总的看，四季度在热冷价差窄幅波动情况下，冷轧成本处于较高位置。需求方面，伴随传统黄金消费季的到来，未来几个月乘用车仍会呈现较快增长，新能源汽车以及汽车出口还会延续良好发展势头，为全年汽车市场实现稳定增长提供有力保障。但与此同时，我国经济发展仍有小幅波动，恢复基础还需加力巩固，汽车市场仍需政策持续提振。另外，9月既是开学季也是大学毕业生工作季，购车代步和接送孩子上下学等家庭第二辆车的需求更强烈更迫切，换购增购的需求将带动新车和二手车市场持续较强，也将继续作为支撑汽车市场维持现有规模的基石。伴随着车购税减半政策，国庆前换购升级更强动力的燃油车，是自驾游出行的最佳前序工作，因此近期的燃油车换购升级市场很火爆。随着成都车展的落幕、汽国务院车下乡的加快开展、车市旺季的来临，更多新车型集中上市，多种新车将拉动新一轮消费，带来可观增量。目前车市促销力度仍处于高位，并可能按惯例在9月后进入促销收缩期，未来政策退出前的销量持续高涨推动促销力度进一步缩小，因此四季度是购车最佳时机。综合来看，市场预期四季度整体好于三季度，“银十”旺季现实下，赶工速度加快，国内宏观政策发力，钢价有一定的反弹机会，冷轧整体跟随上涨。反弹空间依旧受需求和政策面影响较大。
我的钢铁网2022-11-02
中澳局势！澳大利亚“对中国发动稀土闪电战” 中方：不要破坏全球经济稳定
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种产品，包括喷气发动机、太阳能电池板和电动汽车。澳大利亚拥有一些世界上最大的这些资源储量，并且是全球最大的关键矿产生产国之一。该国大部分的锂和稀土产能都在西澳大利亚，美国驻州首府珀斯总领事奈尔(Siriana Nair)提到说，澳大利亚和美国“在确保关键矿产供应链方面具有强烈的战略利益”。虽然奈尔没有将中国列为美澳之间不断加强合作的目标，但这位美国外交官表示，任何关键资源的单一来源都是“一个很大的缺点和一个巨大的缺陷”。 “我不认为任何国家的任何人都希望全球供应链依赖于某种单点故障，”她在另一次采访中说。“这只是明智的政策。” 马德琳提到，一些额外矿床的勘探工作仍在进行中，高峰期可能还需要5年或10年。“这将是很长一段时间内的持续需求，所以我们需要到达那里并继续把它抽出来，”她说。今年6月，澳大利亚公司莱纳斯(Lynas Rare Earths Ltd.)获得美国国防部1.2亿美元的合同，在美国建造一座加工设施。值得关注的是，莱纳斯是中国以外唯一一家生产和提炼稀土的大公司。澳大利亚中左翼工党政府不仅热衷于开采矿产，还希望投资于国内加工，最终目标是促进国内的绿色制造业。马德琳指出说，澳大利亚的锂加工能力才刚刚开始发挥其全部生产潜力。“在此之前，我们像其他人一样将这些东西直接出口到中国，”她说。“所以现在我们知道我们需要在这里生产更多这样的产品，以确保我们和我们的合作伙伴的供应链安全。”
小萧2022-11-02
【机构调研记录】中信证券调研老百姓、香飘飘等55只个股（附名单）
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国家标准GB/T33594-2017(电动汽车充电用电缆)）的起草；公司已获得充电桩方面的外观设计专利4项，“新能源汽车充电电缆”、“新能源汽车充电枪” 、“新能源汽车充电桩” 、“新能源汽车内部用高压电缆”产品获得广东省高新技术产品证书，充电电缆通过了CQC认证以及德凯认证；公司自2003年开始投入ASIC网络加速芯片的研制，已具备网络加速芯片、网络隔离芯片、加解密芯片等网络安全产品专用芯片的研制能力，相关专用芯片已应用在公司的防火墙、网闸、VPN等系列产品中；20年12月披露，腾讯是公司于19年11月引入的战略股东，目前公司与腾讯的合作正在逐步推进中，公司对腾讯抗疫小程序上线前的安全监测服务提供了支撑，在云及云安全的规划和建设方面也会进一步合作。 54）启明星辰（证券之星综合指标：3星；市盈率：38.8）个股亮点：公司与国家智能网联汽车创新中心在车联网信息安全测试、新产品开发、标准制定和推广、科研课题等方面进行深度合作，成为“车辆漏洞预警与分析平台”首批支撑单位；公司联合中国汽研、翠湖网联、娜迦信息成立国内首个主要研究智能网联汽车信息安全应用型前瞻性技术，集设备、人员、科研三位一体的智能网联汽车信息安全联合实验室；拥有工业互联网安全及车联网安全的相关漏洞及防护技术，建设了北京市的《面向互联网+工业及智能设备信息安全工程实验室》进行研究；公司在工业领域尝试行业级安全运营新模式，立足于云计算、大数据、物联网、工控安全、移动互联网新技术发展，为智慧城市建设提供覆盖关键基础设施的全技术的安全能力；网络安全龙头；子公司赛博兴安拥有国家二级保密资质和商用密码产品销售许可证及军队、军工、政府等行业要求的高级别信息安全相关资质。 55）乐歌股份（证券之星综合指标：3星；市盈率：16.42）个股亮点：公司研发生产的乐歌智慧学习桌桌板可高低升降并倾仰角调节，为不同年龄段的儿童找到舒适的高度和角度迎合孩子身高升降，帮助培养孩子正确坐姿习惯，预防因书桌高度不科学造成的青少年近视、驼背等进而影响青少年生长发育的问题；中国最具市场竞争力的人体工学支架制造商之一；主营业务聚焦线性驱动、智慧办公和健康办公，产品包括人体工学工作站系列产品和人体工学大屏支架等，人体工学工作站系列产品主要包括线性驱动智慧升降系统、智慧升降工作站、智能电脑支架、桌边健身椅，人体工学大屏支架主要包括大屏支架功能款和大屏支架基础款；20年线性驱动升降系统同比增长364%，人体工学行业收入16.60亿元，营收占比85.54%；公司主营产品包括线性驱动智慧办公升降桌、智慧升降工作站、智慧屏、智慧升降儿童学习桌、智能健身椅、智能电动床等，外销收入占比较高。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2022-11-02
终于来了？特斯拉计划2023年底大规模生产Cybertruck，已有数十万买家下单
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ck是有史以来最受期待、最受密切关注的电动汽车之一。特斯拉没有立即回应记者的置评请求。特斯拉公司尚未宣布Cybertruck的最终定价，没有展示这款车型的生产版本，也没有具体说明将如何管理新车型的电池供应。 2019年，特斯拉预计Cybertruck的初始价格低于4万美元，但自那以后，新车价格飙升，特斯拉提高了所有产品的价格。马斯克在2019年的发布会上介绍了Cybertruck，设计师打破了车辆据称牢不可破的“装甲玻璃”窗户。自那以后，特斯拉公司已经三次推迟生产时间。从2021年底推迟到2022年底，然后推迟到2023年初，最近一次推迟到2023年中期的初始生产目标。 Cybertruck的推出将使特斯拉进入电动汽车市场，这是美国市场最赚钱的领域之一，并成为福特汽车和Rivian汽车等电动皮卡的竞争对手，目前这两家公司推出的车型数量仍然有限。今年1月，马斯克曾将Cybertruck的推出推迟到2023年，原因是零部件采购短缺。今年5月，特斯拉停止接受Cybertruck在北美以外地区的订单。马斯克当时表示，特斯拉公司“第一批Cybertruck的订单数量超过了投产后三年的完成能力。” 对于Cybertruck这样的全新车型，汽车制造商通常会缓慢提高产量。分析人士还警告称，全球经济走弱将开始给特斯拉的销售带来压力。到目前为止，特斯拉生产的每一辆车都能卖出去。马斯克曾表示，他预计即将到来的衰退“可能会持续到24年春天”。意大利IDRA集团生产的Giga压力机将用于Cybertruck的压铸部件。IDRA公司上周在领英的一篇文章中表示，这台9000吨的卡车部件生产机器已经包装完毕，准备装运。帖子没有点名特斯拉，特斯拉一直在使用千级压机降低Model Y的生产成本和复杂程度，包括丰田在内的其他汽车制造商也在研究这一创新技术。
Sue2022-11-01
区块链市场最大的长期热点：“双碳”区块链应用十大趋势
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采购、特殊燃料供应、特殊行业用电管理、电动汽车电池管理等环节的应用进一步深入。在绿电溯源环节：国网北京电力搭建了基于区块链的北京冬奥会绿电溯源应用系统；西班牙可再生能源公司Acciona宣布开发出世界上首个可保证绿色氢气可再生来源的区块链平台GreenH2chain。在航空燃油、船舶燃油等特殊燃油供应与结算环节：俄罗斯天然气工业石油公司(Gazprom Neft)的航空子公司Gazprom Neft-Aero完成基于区块链的加油项目“智能燃料(Smart Fuel)”试点；丰田集团旗下丰田通商（Toyota Tsusho）宣布推出基于区块链的船舶加油订单及船用润滑油管理应用BunkerNote。在能源行业采购管理环节：我国首个自主可控区块链软硬件技术体系“长安链”在中国华电集团启动供应链与采购管理应用“阳光采购链”，这是“长安链”在发电行业的首次应用。 6.区块链推动能源生产与运营流程变革 2021年，全球能源生产/服务企业持续扩大区块链在能源生产与运营环节的应用。在石油开采数据管理环节：挪威国家石油公司Equinor在其海上石油平台将传感器与区块链技术进行结合，用于采集和跟踪管道中的石油量、新井的钻探速度、设施消耗的柴油量等核心信息。在石油平台效率提升方面：Beyond Oil启动基于区块链的“太阳能石油项目（Solar Oil Project）”，利用太阳能发电对废弃和生产力低下的油井进行现代化改造。在能源行业灾害管理环节：BlockApps与Blockchain For Energy合作，共同开发基于区块链的地震灾害信息授权平台“Seismic Entitlement Platform”，为更高效和可追溯的能源交易提供去中心化的解决方案。在能源行业网络安全管理环节：区块链身份管理服务商Xage Security获得美国能源部（DoE）的一份开发合同，以在关键能源输送系统中实施零信任机制，并帮助防止紧急情况下的网络攻击。在能源合资企业管理方面：GuildOne与Blockchain for Energy合作，推出基于区块链的能源合资企业管理平台，旨在解决合资企业管理中面临的潜在纠纷与高管理成本，以及因其复杂性而导致的项目延迟等行业痛点。 7.能源投资与交易应用的新变化 2021年，区块链进一步融入到能源投资与交易环节，并带来众多新的变化。在太阳能行业：代币化模式在太阳能融资与交易中得到更广泛应用，并将由此重塑电力用户、生产者与零售商生态；如何将区块链与太阳能电池板再生技术相结合，以促进二手太阳能电池板回收与交易，相关公司已经开始前瞻性的探索。在绿电交易领域：随着全国首份“绿色用电凭证”的开出，中国的绿色电力交易完成新的突破；以P2P太阳能为核心的可再生能源上网、交易开始扩展到电动汽车及其充电设施，并将推动能源与汽车行业新的交互。在能源等大宗商品交易领域：传统巨头、新兴数字资产交易所等各方机构合作推出基于区块链的石油、天然气、石化产品、矿产品、贵金属、可回收钢材等大宗商品贸易与交易平台，以对传统贸易与交易平台进行数字化升级。 8.从生产到交易、结算：矿业供应链管理的智能化在2021年，越来越多的全球矿业公司加入到基于区块链的供应链跟踪行动中，以提升供应链的透明度、可追溯性与可持续性。在此过程中，特别值得关注的是：从生产信息收集、处理和存储的自动化，到通过对化学成分的科学分析来验证矿物来源，“化学指纹”等技术与区块链技术相集成，提高了矿业公司从勘探、生产到流通、溯源整个供应链的运营效率。此外，区块链正在改变矿业交易与结算的技术生态。例如，中国宝武、五矿国际、三钢国贸等中国矿业公司均已实现区块链在矿产品交易结算中的应用，EFFITRADE、MineHub等区块链平台在此过程中发挥了通道作用。 9.“区块链+资源回收利用”大量涌现在2020年，区块链技术在资源回收利用领域的应用案例相对较少。但到了2021年，该类应用开始大量涌现。为此，资本实验室在《2022全球区块链应用市场报告》中特别新增了该应用场景，具体涵盖海洋垃圾处理、水处理、综合废弃物回收、塑料回收、生活废弃物回收、锂电池回收等领域。案例显示，各方机构主要将区块链应用于对回收物品的追踪溯源，以提高资源回收利用整个链条的透明度、可追溯性与合规性。有趣的是，该类应用与其它环节的区块链应用相结合，覆盖了从原材料开采、产品制造到产品流通、回收利用的全链条，实现了区块链应用在循环经济中的完整闭环。 10.“区块链+天气数据”：值得关注的新市场除了以浙江台州“海洋云仓2.0”、云南大理“洱海卫士”为代表的水资源保护应用，以开放森林协议（Open Forest Protocol ，OFP）为代表的森林保护解决方案之外，2021年资源监测/管理区块链应用的最大变化在于：以气象、气候监测数据为核心的区块链应用开始走上前台。此类应用主要通过在预言机网络部署实时节点，并将天气数据导入到各区块链平台实现，可以为区块链应用开发者提供当地实时天气预报、对冲市场，以及动态NFT艺术和游戏等新的产品和服务。有理由相信，基于区块链的气候/气象数据应用将为传统天气数据服务拓展出新的应用模式、商业模式，并有望在未来“元宇宙”的架构和建设中发挥出其不可或缺的作用。来源：金色财经
金色财经2022-11-01
狗狗币在 10 月份以17倍比特币的收益领先于加密货币
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种受犬类启发的 meme 代币，通常与电动汽车大亨转为 Twitter 所有者的Elon Musk相关联，它是 10 月份CoinDesk 市场指数(CMI)的 150 种数字资产中表现最好的。 DOGE 价格在本月上涨了 101%，大大超过了 CMI 整体 7% 的涨幅。按市值计算的最大加密货币比特币 ( BTC ) 本月上涨 5.5%，而第二大以太币 ( ETH ) 上涨 18%。数字资产分析师将 DOGE 的大幅上涨归因于马斯克以 440 亿美元收购Twitter——表面上推测该交易最终可能以某种方式为 Dogecoin 区块链及其同名加密货币带来价值或实用性。在 2021 年 5 月出现在 NBC 的“周六夜现场”节目中时，马斯克使用了这句话，“请叫我教父”。2021 年 1 月，马斯克在 Twitter 上发布了一张自己抱着一只柴犬小狗的照片——这种犬种激发了狗狗币的灵感。马斯克曾建议——也许是开玩笑，也许不是——每条推文收取 0.1 DOGE。数字资产投资基金 QCP Capital 周一在 Telegram 上的一份报告中写道，狗狗币上涨“是由于对 Elon Musk 收购 Twitter 的兴奋”。“马斯克的推文过去曾造成价格波动，甚至建议使用 DOGE 作为 Twitter 订阅的付款方式。” 加密资产管理公司 Arca Funds 的研究主管 Katie Talati 表示，狗狗币最近的交易高峰“很大程度上是由投机驱动的”，类似于去年的表情包狂热。 “这与人们交易 GameStop 和 AMC 的方式相同，”Talati 说。“这是一个引起很多零售兴趣的代币。” CoinDesk 市场指数成分股在 CMI 指数成分股中，Mask Network 的 MASK 代币在 10 月份表现第二好，回报率为 96%，其次是去中心化加密货币交易所 SushiSwap 的SUSHI代币，涨幅为 45%。SushiSwap 的去中心化自治组织 (DAO)上周批准了重组。以太坊的月度回报部分是由上周的空头挤压推动的。上个月以太坊区块链合并后，加密货币受益于新的猜测，这将网络转变为更节能的“股权证明”网络。这一变化也大大降低了区块链生产新代币的速度——这意味着整体供应减少。比特币本月的回报较为温和，但多头对其价格在 18 天内首次突破 20,000 美元感到兴奋。 Talati 将 ETH 优于 BTC 的表现归因于“市场结构”，因为与 BTC 相比，押注 ETH 的交易者更多——而不是“任何根本性转变”的迹象。 “比特币现在并没有真正的强大叙事，而 ETH 仍然有合并叙事，”她说。十月的损失 ERC-20 代币 Rally (RLY) 是 CMI 中最大的输家，10 月份下跌了 33%。资不抵债的加密借贷平台 Celsius Network 的原生代币 CEL 下跌 27%，有报道称其前首席执行官 Alex Mashinsky在公司冻结客户账户前几周撤回了 1000 万美元。另一个大输家是 Terra Luna Classic 的 LUNC 代币，该代币在本月也下跌了 31%——这可能让那些希望在 5 月网络崩溃后恢复的交易者的希望破灭。 Terra 2.0 区块链的原生代币 LUNA 是 Terra Classic 的分叉，本月下跌了约 1%。其有争议的联合创始人 Do Kwon在 10 月否认了他正在逃离执法部门的说法，尽管国际刑警组织在 9 月发布了对他的逮捕的“红色通知”。本月早些时候，Terra 的开发人员试图通过代币重振 LUNA 生态系统并增加用户活动。 11 月的未来是什么？Talati 表示，从“广告的角度”来看，世界杯可能会引发对像 Chiliz ( CHZ ) 这样的体育迷代币的兴趣。她说，在比赛期间看到体育场周围横幅上的加密广告“不会感到惊讶”——类似于Coinbase 在 2 月份的超级碗期间放置二维码。狗狗币可能会继续乘风破浪。“归根结底，没有像在它之上构建的金融应用程序，”Talati 说。来源：金色财经
金色财经2022-11-01
稀土之战重燃？澳洲高官：打破中国对稀土市场的控制纯属“白日梦” 美国总领事表态
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的产品，包括喷气发动机、太阳能电池板和电动汽车。澳大利亚拥有世界上最大的这些资源储量，也是全球最大的关键矿物生产国之一。该国大部分锂和稀土的生产能力都在西澳大利亚。美国驻澳大利亚首府珀斯总领事西丽安娜·奈尔(Siriana Nair)表示，澳大利亚和美国在确保关键矿产供应链方面拥有“强烈的战略利益”。虽然奈尔没有明确指出中国是美国和澳大利亚加强合作的目标，但这位美国外交官表示，任何关键资源的单一来源都是一个“巨大的缺点和缺陷”。 “我认为任何国家的任何人都不希望全球供应链依赖于某种单一的故障点，”她在另一次采访中说。“这是明智的政策。” 能力增长金称，目前仍在进行一些勘探工作，以寻找更多的矿藏，可能还需要5到10年才能见顶。“这将是长期持续的需求。所以我们需要到达那里，并不断向外输送。” 金表示，近期的其他事态发展“将注意力集中在”澳大利亚关键的矿产开发上，包括美国引入《降低通货膨胀法》(Inflation Reduction Act)。根据今年8月通过的这项法律，拜登政府将投资数十亿美元，以改善美国及其盟友的关键矿产供应链。今年6月，澳大利亚莱纳斯稀土有限公司(Australian company Lynas Rare Earths Ltd.)从美国国防部获得了一份价值1.2亿美元的合同，在美国建造一个加工设施。莱纳斯是中国以外唯一一家生产和提炼稀土的大型企业。澳大利亚中间偏左的工党政府不仅热衷于开采稀土，还希望投资于国内加工，其最终目标可能是促进国内的绿色制造业。金表示，澳大利亚的锂加工能力才刚刚开始充分发挥其生产潜力。她说:“在此之前，我们和其他所有人一样，把这些东西直接出口到中国。”“所以现在我们知道，我们需要在这里生产更多的玉米，以保障我们和我们合作伙伴的供应链。” 为矿产供应链提供贷款然而，与美国不同的是，金表示，澳大利亚不考虑对关键的矿产供应链进行任何直接投资，而是更倾向于提供贷款，以帮助建设国家的能力。这位部长表示，澳大利亚政府还在寻求为关键矿产供应链的“国际投资提供便利”。当被问及澳大利亚的锂和其他绿色矿物出口是否能取代铁矿石和煤炭、天然气等化石燃料带来的利润丰厚的大宗商品收益时，金表示，距此“还有很长的路要走”。在2022财年，澳大利亚的锂出口预计将达到140亿澳元(90亿美元)，相比之下，煤炭、天然气和铁矿石的出口将超过3000亿澳元。金说:“在一段时间内，这些大宗商品将成为澳大利亚经济的支柱。”“但世界将会改变。”
夏洛特2022-11-01
销量萎靡！Stellantis宣布与广汽结束合作，广汽菲亚特克莱斯勒将申请破产
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和激励措施，越来越多的汽车买家正在转向电动汽车或插电式混合动力汽车。在从传统汽油动力汽车转型的过程中，中国国内汽车制造商让一些外国竞争对手感到束手无策。根据当时的一份声明，针对Stellantis在7月份的决定，广汽集团表示，合资公司几年来一直处于亏损状态，并且自2月份以来一直无法恢复正常生产。合资公司在早些年生产了数万辆汽车，但到了2月份，工厂只生产了35辆汽车，当月销售了134辆。根据广汽集团的数据，在随后的几个月里，生产和销售都下降到几乎为零。合资公司最初成立于2010年，由广汽集团和菲亚特公司各占一半股份。菲亚特在与法国PSA集团合并后成为Stellantis的一部分。
Sue2022-10-31
欧佩克：2023年世界石油需求将达到1.03亿桶/天，未来仍需要12.1万亿美元投资
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。其他预测机构认为，由于可再生能源和电动汽车的崛起，石油需求将在2030年之前达到平台期。如果石油需求再增长10年，对欧佩克将是一个提振，目前欧佩克组织的13个成员国仍然依赖石油收入。欧佩克组织一直主张，石油应该成为能源转型的一部分，而投资者对经济、社会和治理(ESG)问题的关注加剧了投资缺口。欧佩克秘书长Haitham Al Ghais在报告前言中写道：“到2045年，石油行业的总体投资数字为12.1万亿美元。”报告称，这一数字高于去年的估计。“但由于行业低迷、新冠疫情及以终止化石燃料项目融资为中心的政策，近年来全球石油行业长期投资不足，是令人担忧的主要原因。” 2020年，当新冠疫情冲击原油需求时，欧佩克做出了转变，称在多年预测消费将不断增长之后，需求最终将放缓。欧佩克在报告中坚持认为，全球需求将在2035年后趋于稳定。而公司和银行的其他预测则认为，石油需求将更早见顶。上周四国际能源署(IEA)在建模历史上首次表示，所有化石燃料的需求都将见顶，石油需求将在未来十年中期趋于平稳。欧佩克报告称，到2023年世界石油需求将达到1.03亿桶/天，比2022年增加270万桶/天。2023年的总需求比去年的预测增加了140万桶/天。欧佩克还上调了对2027年的中期需求预估，称到2027年期间，日产量将较去年同期增加近200万桶。欧佩克表示，上调油价反映出2022年和2023年的经济复苏将更加强劲，以及“对能源安全问题的强烈关注”导致天然气等其他燃料替代石油的速度放缓。此前天然气的价格因俄罗斯入侵乌克兰而飙升。欧佩克预计，到2030年，全球平均需求将高于2021年的1.083亿桶/天，并将2045年的需求数据从2021年的1.082亿桶/天提高到1.098亿桶/天。欧佩克在过去几年里调低了2045年的预测。欧佩克及其盟友欧佩克+再次削减了原油供应，从而支撑市场。报告认为，供应限制将在中期持续，随着非欧佩克供应的增加，欧佩克2027年的产量将低于2022年。尽管如此，欧佩克仍对其未来的前景持乐观态度，认为市场份额正在上升。美国紧张的原油供应预计将在本世纪20年代末之后见顶，而不是去年估计的2030年左右。报告称：“预计石油仍将是全球一次能源结构中的头号燃料。”
Sue2022-10-31
在 Twitter 整合的希望中 62% 的狗狗币持有者获利
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也会做同样的事情。2022 年。这家电动汽车公司也于 2021 年 1 月开始接受基于比特币的汽车支付，尽管首席执行官认为狗狗币在 2021 年 12 月“更适合交易”。来源：金色财经
金色财经2022-10-31

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