FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

印度电动车产业奋起直追国内外车企紧盯万亿卢比市场！分析：政策转向汽油需求恐将遇冷？

世界上增长最快的石油市场之一，而在采用电动汽车方面一直落后于欧洲和亚洲的主要经济体。不过随着销量回升，印度也开始提升对新汽车生产和能源基础设施的投资。一些分析师和行业参与者表示，印度电动汽车行业行业增长快于预期，意味着印度的汽油消费量将比之前预期的更早达到峰值，进而迫使顶级石油公司加快向替代业务线的转型计划，特别是增加石化制造。德勤印度指出：“我们预计汽油需求峰值将在 2040 年至 2045 年左右出现，但按照我们围绕电动汽车开发生态系统的趋势和速度，需求峰值将在 2030 年代中期出现，预计柴油需求将与汽油需求同时达到顶峰。” 印度一家炼油厂的业内消息人士表示，随着电动汽车技术趋于稳定，燃料需求放缓将非常明显，并补充说重型卡车运输行业将在稍晚些时候出现变化。他说：“炼油厂已经在投资石化整合，以应对燃料需求的潜在损失。他预测到 2030 年左右，燃料需求将达到峰值。印度炼油厂正在投资数十亿美元来提高石化产能。印度最大的炼油商——印度石油公司正在将其 Panipat 炼油厂的石化产能提高 13%，并建设与其 Paradip 和古吉拉特邦炼油厂相连的新工厂。目前印度约 90% 的石化产品需求由中国满足，一旦印度炼油厂转向国内化工产品需求可能会极大地改变供应动态。全球最大炼油厂的运营商 Reliance Industries Ltd 计划投资 7500 亿卢比（约合93.8 亿美元）扩大其化工业务，而 Essar Group 计划在印度东部建立一个 4000 亿卢比的石化厂。Nayara Energy (ESRO.M3) 预计未来十年将新建 15-20 家综合石化厂。全球电动汽车生产中，中国占据主导地位。中国乘联会预计，今年以电动汽车为主的新能源汽车销量将达到850万辆，占全部新销量的 36%。尽管出现了新势头，但印度目前面临的问题是，最终能否摆脱对化石燃料的依赖。 FGE 石油市场分析师 Dylan Sim 表示：“从长远来看，充电基础设施有限、国内电动汽车产量低和电动汽车电池成本高，仍然是阻碍印度电动汽车强劲增长的一些主要原因。” 电动汽车仅占印度每年售出的 300 万辆汽车中的 1%，但新德里希望到 2030 年比例将提高到 30%。印度政府还为此出台了一系列政策，包括对消费者的税收减免。私营企业也为印度电动汽车行业带来了希望主导燃料零售商的印度国有炼油厂计划到 2024 年在 22,000 多个加油站和高速公路上建立电动汽车充电设施。叫车服务 Blusmart 拥有 3,000 辆电动汽车，增长相当迅猛。 Blusmart 联合创始人 Punit Goyal 表示，现在每月提供 500,000 次旅行，高于 2019 年开始时的约 35,000 次。此外，Tata Motors 和 Mahindra & Mahindra 等本地汽车制造商进行了大量投资，而韩国起亚（KIA）和比亚迪等外国公司则宣布了面向印度市场的高端车型。印度大约 40% 的燃料需求是柴油，主要用于卡车。提供电动汽车解决方案的 Sun Mobility 董事长 Chetan Maini 表示，考虑到电子商务和快递公司的成本优势，印度的小型卡车（包括三轮卡车）可能会成为转型的早期采用者。到 2030 年，一个巨大的机会将出现在卡车运输方面，因为成本经济学将非常有效。 Sun Mobility 目前在德里拥有 80 个用于两轮和三轮车的电池交换站，并计划到 3 月建立 200 个。

IreneLim2023-01-27

裁员潮“大肆蔓延” 传统行业变得“更加保守” 节省开支适应增长放缓

ton表示：“美国需要更多的电工来安装电动汽车充电器和执行其他任务。电工短缺对我们来说非常非常重要。” Railroad CSX Corp周三告诉投资者，经过持续努力，它已经在年初实现了拥有约7,000名火车和发动机员工的目标，但其计划再雇用数百人担任加入这些职位以作为缓冲，因为人员流失率仍然高于公司的预期。 Freeport-McMoRan高管周三表示，他们预计美国劳动力短缺将继续抑制这家矿业巨头的生产。该公司总裁Kathleen Quirk对分析师表示，该公司在美国拥有约10,000至12,000名员工，其中有约1,300个职位空缺，其中许多家政工人是新人，需要培训和经验以匹配之前的专业知识。“如果我们的人员配备齐全，我们本可以在2022年有跟多生产力，我相信今年会再次出现这种情况。” 相对于这些公司的规模，市场最新的裁员规模并不大。例如，根据IBM最新的财务报告，其计划裁减约3,900个职位，相当于其280,000名员工减少1.4%。 SAP计划裁员3,000人，影响了这家商业软件制造商全球约2.5%的员工队伍。财务主管Luka Mucic表示，裁员将遍及公司的地域范围，其中大部分发生在德国总部以外的地区。目的是进一步关注战略增长领域。” 化学巨头陶氏周四表示，将裁员约2,000人。这家位于密歇根州米德兰的公司表示，目前拥有约37,800名员工。他们今年的目标是削减10亿美元的成本，并关闭一些资产，以使支出与宏观经济环境保持一致。截至2021年底，3M拥有约95,000名员工，其计划裁减2,500个制造业工作岗位，原因是消费者需求疲软。这家透明胶带、便利贴和数千种其他工业和消费产品的制造商表示，预计2023年的销售额和利润将下降。 3M首席执行官Mike Roman在财报电话会议上表示：“我们正在审视我们所做的一切，以应对我们在终端市场面临的挑战。我们预计在12月看到的需求趋势将延续到2023年上半年。” 一些仍在招聘的公司表示，整个经济领域的裁员使得找到合格的候选人变得更加容易。商业软件供应商ServiceNow首席执行官Bill McDermott表示：“我们有太多的申请人需要挑选。” Honeywell International首席执行官Darius Adamczyk表示：“就业市场仍然竞争激烈，不过随着技术部门的裁员，预计劳动力市场可能会疲软，也可能会吸引更多的申请人。我们可能会比以前更加挑剔，因为我们将有更多的人选。” 全球人力资源公司Adecco Group AG首席执行官Denis Machuel表示，在整个企业领域，目前发生的许多裁员相对于组织规模来说仍然很小。“我认为这更像是对劳动力的重新调整，而不是大幅裁员，调整并不代表削减实力。”

一禾2023-01-27

马斯克盛赞中国竞争对手：“他们最努力，也最聪明”

里将产生一家“极有可能仅次于特斯拉”的电动汽车公司。　　中国是特斯拉的第二大市场，2022年占到全球电动汽车总销量的三分之二，也是特斯拉最大工厂的所在地。　　在周三的财报电话会议上，当被问及特斯拉的竞争对手时，马斯克回应说，他尊重中国的汽车公司，称中国是世界上竞争最激烈的市场。但马斯克没有具体提到任何中国汽车制造商的名字。　　“他们工作最努力，也最聪明，”他说。“所以我们猜测，中国可能会有一些公司最有可能成为仅次于特斯拉的公司。” 　　特斯拉最近提升中国区CEO朱晓彤负责管理美国工厂以及北美和欧洲的销售。　　马斯克周三表示：“我们的团队正在中国取得胜利。我认为我们实际上能够吸引到中国最优秀的人才。所以希望这种情况能继续下去。” 　　为了应对中国日益激烈的竞争和需求放缓，特斯拉最近在那里降低了价格，随后在美国和其他市场也进行了降价。　　马斯克之前就曾多次赞扬过中国工人和竞争对手。　　2021年，他称中国汽车制造商是“世界上最具竞争力的”，其中一些公司非常擅长软件。他还表示，中国工人会一直工作到“凌晨3点”，以维持特斯拉工厂的运转。

金融界2023-01-27

马斯克释放涨价信号！称降价刺激需求今年销量有望达200万辆

del Y都有资格享受新的7500美元电动汽车税收抵免。此后，Model Y的价格上涨了500美元。　　特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）表示，第四季度汽车利润率降至25.9％的两年低点，但仍保持在20％以上。他表示，各车型的平均价格将保持在4.7万美元。

金融界2023-01-27

韩国环保汽车注册量突破150万辆占汽车总保有量6.2%

保有量的6.2％。　　声明称，去年纯电动汽车的注册量同比增长68％，从2021年底的231443辆增至389855辆。　　韩国对环保汽车的定义包括纯电动、氢燃料电池电动、插电式混合动力和汽油混合动力车型。　　截至去年年底，包括进口汽车在内，韩国的汽车总注册量达到2550万辆，比2021年增长2.4％。

金融界2023-01-27

1月份狂飙近40%！一文看清加密市场今年亮眼表现更大涨势一触即发？

易价格超过了3万美元。尽管如此，这家电动汽车制造商在去年第四季度录得3400万美元减值损失，12月31日的数字资产价值为1.84亿美元，低于9月30日的2.18亿美元。加密资产表现一览 CoinDesk的数据显示，比特币价格在过去一周上涨了10%，周四(1月26日)交投于23027美元左右。CoinDesk的数据显示，以太币在同一时期上涨了5%，至1601美元左右。加密企业与基金表现 Coinbase Global Inc.(COIN)股价本周上涨8.6%，至53.67美元左右。MicroStrategy Inc. (MSTR)本周迄今上涨9.6%，至242.77美元。截至周四，加密货币矿业公司Riot区块链(RIOT) 上涨7.1%，至6.19美元。过去一周，其竞争对手Marathon Digital Holdings Inc.(MARA)的股价上涨17.9%，至8.65美元。EBON International Holdings Inc.(EBON) 过去一周下跌10.9%，至8.09美元。 Overstock.com Inc.的股票(OSTK)本周上涨11.3%，至22.48美元。迄今为止，Block Inc. (SQ)的股价本周上涨13.2%，至80.32美元。特斯拉(TSLA)股价上涨24%，至157.99美元。贝宝控股(PYPL)本周上涨3.6%，至79.56美元左右。英伟达(NVDA)过去一周上涨17%，至197.42美元。高级微设备公司(AMD)股价本周上涨10.7%，至74.92美元。在加密基金中，ProShares比特币策略(BITO)本周上涨9.3%，周四涨至14.64美元，而对应的卖空比特币策略ETF(BITI)下跌8.8%，至27.53美元。Valkyrie比特币策略ETF (BTF)在过去一周上涨了9%，至9.20美元，而VanEck比特币策略ETF (XBTF)上涨了5%，至23.39美元。灰度比特币信托(GBTC)过去五天上涨5.5%，周四达到12.13美元。

财经风云2023-01-27

【美股盘中】美国股市再度反弹美国GDP增长超预期特斯拉提振纳指走高

喜忧参半，特斯拉业绩强劲提振纳斯达克和电动汽车股。特斯拉在公布创纪录的收入和稳健的收益后上涨了8%。饱受打击的科技巨头微软、英伟达、亚马逊和Alphabet各自至少上涨了1%。尽管收入超预期，IBM仍下跌4%。航空公司财报于周四公布，西南航空下跌4%，原因是假期崩溃导致亏损超出预期。美国航空公司尽管第四季度表现出色，但仍下跌。联合航空和达美航空也走低。雪佛龙在宣布750亿美元的股票回购计划后上涨4%。所有主要平均指数目前都处于每周和每月上涨的水平。道琼斯指数和标准普尔指数本周迄今分别上涨1.4%和1.7%。纳斯达克指数本周上涨2.7%，有望创下自7月以来的最佳月度表现。现在焦点转移到下周的美联储政策会议，人们普遍预计美联储将宣布加息25个基点，以应对高通胀。投资者将密切关注美联储在降息前打算进一步加息多少的线索。

阿泰尔2023-01-27

决策分析：美国四季度GDP超预期黄金深跌美股上涨市场不太可能陷入更深的熊市？

履维艰，但特斯拉业绩强劲，给纳斯达克和电动汽车股带来提振。特斯拉在公布创纪录的收入和稳健的收益后股价大涨。饱受打击的科技巨头微软、苹果、亚马逊和谷歌母公司Alphabet的股价也略有上涨。现在投资者焦点转移到下周的美联储政策会议，人们普遍预计美联储将宣布加息25个基点，以应对高通胀。投资者将密切关注美联储在降息前打算进一步加息多少的线索。在GDP数据公布后，黄金抛售压力有所增加。现货黄金跌幅扩大至近1%，现报1926.99美元/盎司。 ActivTrades的高级分析师Ricardo Evangelista表示：“黄金总体情绪是积极的，美联储预计将采取更温和的姿态，并在下周开会时宣布加息25个基点。如果得到证实，这种情况将对美元不利，从而为黄金提供支撑。” Tastylive的全球宏观主管Ilya Spivak表示，如果有迹象表明美国经济正在放缓且美联储将很快放慢紧缩步伐并降息，黄金可能会上涨。 Spivak说：“然而，要使金价突破2000美元的水平，美元必须继续走弱。”

Dan19772023-01-27

美参议员曼钦将提出推迟电动汽车税收抵免的法案

，他将于周三提出一项法案，推迟实施针对电动汽车的新税收抵免，目前他与财政部在如何实施该计划上存在分歧。该计划是《通胀削减法案》的一个组成部分。　　这个每辆汽车高达7500美元的新税收抵免计划受到了欧洲和亚洲盟友的抨击，他们称，这一旨在刺激国内汽车和电池生产的规定对外国制造商不公平。不过，消息人士称，曼钦的法案将面临着一场苦战，目前该法案没有共同发起人，曼钦亦没有联系其他民主党国会议员。

金融界2023-01-27

马斯克：特斯拉最大的竞争对手可能是中国公司，中国的竞争最激烈

FX168财经报社(北美)讯电动汽车制造商特斯拉公司(Tesla)公布季度收益后，公司首席执行官埃隆·马斯克在与分析师的电话会议上表示，特斯拉公司最大的竞争对手可能是一家中国公司。当被问及中国汽车公司时，马斯克表示，他们“工作最努力，工作最聪明”，并将其描述为世界上最具竞争力的汽车公司。“要我猜的话，”他说：“中国的某家公司最有可能仅次于特斯拉。” 继去年10月中国制造的特斯拉Model Y和Model 3电动汽车降价之后，特斯拉于1月6日大幅下调了在中国的车型价格，特斯拉在上海设有一家工厂。其他汽车制造商也宣布了裁员，从而更好地占领世界最大的电动汽车市场，中国市场有小鹏汽车和AITO等本土企业，AITO得到了华为技术有限公司的支持。中国领先的电动汽车制造商是比亚迪股份有限公司(BYD)，比亚迪公司在2022年的销量超过了特斯拉，包括插电式混合动力汽车和纯电动汽车在内。马斯克在周三的电话中表示，中国是竞争最激烈的市场。他以前也发表过类似的言论，包括在2021年9月的一个在线论坛上，他说他“非常尊重许多中国汽车制造商”。特斯拉去年在中国生产了超过71万辆电动汽车，约占其全球产量的52%，尽管中国现已放弃的新冠清零政策导致了生产中断。马斯克表示，由于特斯拉中国工厂的关闭，以及更高的借贷成本和物流问题，2022年是困难的。马斯克说，如果没有意外的中断，今年全球产量可能接近200万辆。彭博社预计，到2023年特斯拉的销量将增长40%，Model Y将成为世界上最畅销的电动汽车，有可能进入任何类型的前三名。特斯拉第四季度的营收为243亿美元，超出市场预期，而其公布的调整后每股收益为1.19美元，高于分析师平均预测的1.12美元。

迪星妮2023-01-27

24小时热点