迪、西门子、德铁、法铁、西班牙CAF、瑞士Stadler等。目前公司的海外业务占比相对较小,仍然以国内轨道交通项目机会为主,未来公司会根据全球轨道交通发展情况,一方面,通过SMART进一步打开国际市场,同时加深对国际轨道交通市场的理解,接轨国际先进的管理与技术开发理念,接触更多拓展和合作的机会;另一方面输出国内的供应链配套优势,加大国内外协同及资源互补,提升公司国际化水平。 4.公司行业外布局情况? 公司积极通过高效务实的创新能力、敏捷先进的研究平台、业态完善的国资资源,在保持主业稳健发展的基础上,持续加快新领域新赛道布局,打造轨道交通“基本盘”+新业务“加速器”的“1+N”高端制造业业务布局,目前已在工业机器人、新能源热管理、智能仓储领域获得市场突破。其中,新能源热管理产品以轨道交通车辆特种空调研发平台为基础,依托公司高效灵活的定制化能力,基本完成风冷机组、水冷机组等能够适应各种工况环境的全功率段样机开发和试用,并在多个领域实现规模供货,2024年半年度已实现订单超过1,600万元;自动分拨墙设备通过智能分拨车及智能调度系统融合,高效准确地实现了对播种、分拨场景下的人工替代,目前已在电商物流领域实现落地;上料机器人能够实现对复杂工况及超高温(1200℃)物料的精准定位、自动化夹取、上下料智能作业;高精度抛光机器人则满足了对高精度要求裁切工装的0.02mm的自动化抛光精度要求,同时达到国内领先水平与国际交付水平。 5.公司对资本运作方面有哪些规划? 在做强做优做大国有资本和国有企业为使命任务的大背景和一系列资本市场支持政策的推动下,积极有效的资本运作成为提升国有背景上市公司价值及推动企业高质量发展、培育新质生产力的重要抓手,公司持续研究股权融资、投资并购、长效激励机制等资本运作工具,并于近期内取得积极进展以及为未来跨越式增长明确思路。 9月13日,公司发布再融资预案等相关公告,控股股东工控资本以现金方式认购公司本次发行的股份,认购价款为4.78元/股,认购数量为不超过5,360万股。本次股份发行,一是有助于巩固国有资本控股权以及进一步优化公司股权结构,有助于提升公司法人治理水平、推动国有资本优势资源持续赋能公司高质量发展;二是有助于提升公司的资金实力,为公司生产经营、业务拓展、研发投入提供有力的资金支持,同时优化公司资本结构,提升抗风险能力;三是有助于公司加速新质生产力的培育,推动公司在工业机器人、新能源和储能方面的新技术、新产品、新业务加速落地。 今年9月,证监会发布了《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》,重点聚焦科技创新领域,助力新质生产力发展,在良好的政策支持大背景下,公司深知并购重组是实现“弯道超车”,提升市场竞争力和发展质量的重要手段,公司也希望能通过更多方式进一步向新质生产力方向转型升级。公司配备专门的投资并购团队,持续关注和挖掘符合国家战略发展方向、有助于公司培育和发展新质生产力、掌握关键核心技术、具备良好成长性、与公司具有良好协同效应的优质企业,努力构建降低行业变动风险、支撑公司跨越式发展的第二增长极。目前暂未有明确意向,后续如涉及相关事项,公司会根据监管要求及时披露。 6.公司再融资事项进展情况如何? 今年9月,再融资相关议案已经公司第六届董事会第二十一次会议审议通过,控股股东工控资本以现金方式认购公司本次发行的股份,认购价款为4.78元/股,认购数量为不超过5,360万股。截至目前,再融资事项正处于尽职调查阶段及国资委报批阶段,未来还需获得有权国资审批单位批复、公司股东大会审议通过、深交所审核通过及经中国证监会同意注册后,才能具体实施。 7.公司在铁路设备更新方面有哪些机会? 根据中央相关会议精神,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,鼓励引导新一轮大规模设备更新,其中,要优化运输结构,强化“公转铁”,深化综合交通运输体系改革。公司自成立以来,深耕轨道交通领域,地面电气装备、车辆电气装备等产品已丰富应用于主要铁路线路及城市轨道交通线路中,并稳定安全运行多年,根据相关修程修制规定,列车在运行5年—12年或达到一定里程数,会陆续进入大架修以及四/五级修期,一方面,客运量的恢复与提升带动铁路及城市轨道交通车辆的运行里程数增长,另一方面,国家政策的引导推动在行设备加大更新换代力度,随着相关设备进入维修更换期以及升级改造需求不断加大,公司有望迎来新的增长机会。 8.公司对轨道交通未来的技术发展方向如何看? 近年来,以新技术、新工艺、新产品、新材料为特征的新型轨道交通产业逐步形成,推动轨道交通向轻量化、智能化和绿色化转型,这是发展新质生产力的必然趋势。 伴随轨道交通线路里程的持续增长,不仅维修服务市场空间稳步扩大,同时,大数据、互联网+、物联网、人工智能等新一代信息技术的快速发展,正引领轨道交通行业迈向“智慧化”发展的新阶段,为行业创新和应用拓展了广阔空间。轨道交通的装备革新与战略性新兴产业紧密相连,中国轨道交通产业通过引进、消化、吸收和创新,已成为“中国装备制造”的闪亮名片。 未来,公司将继续推进轨道交通智慧化和绿色化发展。在绿色化方面,公司将紧紧围绕“碳中和、碳达峰”目标,秉承绿色发展理念,推动绿色能源的应用,积极布局节能减排、低碳环保等相关技术产品,采用轻量化、节能化的供电系统,为行业树立了可持续发展的典范。在智慧化方面,公司将加大AI、物联网+、云计算、大数据分析、人工智能、机器人等新兴信息技术不断加码赋能。 9.公司人工智能等新技术的应用情况如何? 人工智能是数字经济时代的关键驱动力,也是新质生产力的重要子环节之一,目前,公司正全力推进研发平台智能化、数字化升级,优化研发设备,强化大数据处理平台,引入人工智能与机器学习技术,全面提升研发效率与智能化水平。在人工智能方面,公司主要聚焦于轨道交通智慧化和工业机器人领域。 在轨道交通领域,在智慧化方面,鼎汉技术聚焦于物理传感、物联网、图像识别、声音识别、机器学习、人工智能、机器人、大数据分析等新兴信息技术,形成了智慧货运、智慧客运及智慧运维三大板块。例如,鼎汉技术的货车装载状态高清智能检测系统完成了多项优化升级工作,包括国铁货运生产作业与管控平台适配接入,满足国铁集团最新企业标准要求;地铁车辆360°智能检测系统完成了算法模型和算法框架的优化升级工作,目前该产品已在多个城市获得应用。 在工业机器人方面,公司已获得市场领域等方面的突破,今年上半年,公司自主研发的上料机器人实现对复杂工况及超高温(1200℃)物料的精准定位、自动化夹取、上下料智能作业;高精度抛光机器人实现了对高精度要求裁切工装的0.02mm的自动化抛光精度,同时达到了国内领先水平与国际交付水平。 10.请介绍一下公司的发展历程及未来展望? 截止目前,公司的发展主要分为5个阶段:第一阶段为成立初期阶段,主要业务聚焦于铁路通信信号电力电子领域,完成主业领域的初步开拓;第二阶段为快速拓展阶段,主要推进地铁市场的开发,确定了核心产品龙头地位,并成为首批深交所创业板上市公司;第三阶段为快速发展阶段,公司通过内生+外延的方式,从单一轨道交通地面电源设备提供商,发展成为业务布局涵盖轨道交通车辆、电务、工务、供电、运营等专业领域的综合解决方案提供商;第四阶段为筑底成熟阶段,公司通过整合+协同的方式,实现产品创新与协同,进一步巩固了公司在行业中的核心竞争力;第五阶段为赋能跨越阶段,公司完成了国企混合所有制改革,在广州国资的赋能下,公司已成功构建“轨道交通‘基本盘’+新能源/人工智能‘加速器’的‘1+N’高端制造业务蓝图”,为实现跨越式增长奠定了深厚的基础。 展望未来,一方面公司将紧密围绕轨道交通基本盘,紧抓行业“设备更新+客流复苏+大修周期”三重维度增长机会,保持传统产品的核心竞争力及市场领先性,同时加大新兴产品的市场拓展力度,通过更智能、更绿色、更节能、更环保的解决方案及创新应用,不断提高市场占有率及资源使用效率,夯实公司增长基础;另一方面,坚持创新驱动,持续加大研发投入,聚焦前沿技术,加速人工智能、新能源等以新质生产力为指引的行业外领域业务拓展,推动热管理系统、工业机器人、智能仓储、数字化工厂等新业务的规模化应用,进一步完善公司高端装备制造业务布局,打造支撑公司跨越式发展的第二增长极。lg...
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