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新能源板块拉升，新能源50(516270)涨2.35%，新能源车ETF华安（516660）涨2.5%，光伏ETF华安（159618）涨1.2%

季度国内新能源乘用车销量增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个降价的主机厂，对新能源车市场定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化为真实购买。国泰君安证券认为，随着在手订单投产爬坡，业绩开始释放。随着燃油车整车企业推动电动化变革，新能源整车企业产销继续提升，2023年新能源和智能化板块的零部件企业有望维持高增长，预计零部件龙头企业的优势还将继续放大。两轮车维持高景气度，商用车开启触底复苏周期。华安基金旗下碳中和三剑客——新能源50(516270)，新能源车ETF华安（516660），光伏ETF华安（159618）值得关注。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-11

行业巨头加速布局动力电池回收千亿级别市场即将爆发

　　据报道，日前，特斯拉在得克萨斯州Corpus Christi的锂精炼厂正式破土动工。该工厂预计在一年内投产，以确保特斯拉在美国的氢氧化锂供应。同时，该工厂未来还将介入处理加工其他中间锂原料，如回收电池和制造废料的原料等。除特斯拉外，近日已有多家行业巨头相继宣布加速布局锂电池回收领域。韩国SK Ecoplant日前表示，将在江苏盐城建设废旧电池预处理设施，运营占地8000平方米。计划年内完成第一阶段工程，明年完成第二阶段工程并正式投入运作。SK Ecoplant计划将江苏废旧电池回收设施作为战略基地，并加强与上海现有废旧电池设施的合作，以确保在中国的业务量。此外，外媒日前消息称，嘉能可计划建立欧洲最大的电动汽车电池回收工厂。　　2014年以来，工信部、发改委、生态环境部等多部门相继出台相关政策引导与支持新能源车动力电池回收行业的发展，制定行业的目标规划和规范要求，推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。　　动力电池回收行业仍处于早期阶段，近年行业新入局者如云，按回收主体不同主要为汽车制造商、电池厂、回收企业三类。　　就中泰证券，根据动力电池平均寿命5-6年测算，第一批商用新能源车用动力电池22-23年开始退役；预计25年理论退役动力电池约为42.8万吨，30年将达到300.1万吨，，按各类型电池单吨回收收入测算，对应市场空间1485.33亿元。国内目前采用梯次利用和拆解回收并行的方式进行退役动力电池的回收利用，我们认为拆解回收可提升空间较大，未来或成为主要回收方式。　　中信建投认为，新能源汽车产业的快速发展催生了动力电池回收需求，按照5-8年的动力电池服役年限估算，当前正处于动力电池退役潮的起点位置，电池回收行业作为新能源汽车后周期产业开始进入发展加速期。电池回收不仅涉及环保、安全、经济性问题，白名单制或成为行业准入门槛，电池回收作为城市矿山也具有极强的资源属性，对于保障中国资源安全具有战略意义。根据估算，动力电池行业在2030年前后达到千亿规模市场空间，企业的回收渠道、技术、资质、规模将是行业核心竞争力。　　相关上市公司包括天奇股份、格林美、光华科技、华友钴业、华宏科技、芳源股份、旺能环境、龙蟠科技等。

金融界2023-05-11

特斯拉奥斯汀工厂达到周产5000辆ModelY里程碑

　　特斯拉周二表示，其德克萨斯州奥斯汀工厂实现了每周生产5000辆Model Y的目标。这意味着该厂每年将能够生产约26万辆Model Y。　　特斯拉同时在柏林超级工厂和德克萨斯超级工厂进行量产，在两者之间展开了一场友好的竞争。　　今年3月，柏林工厂达到了每周生产5000辆Model Y的目标。德州工厂略微落后，4月初刚刚实现每周生产4000辆Model Y。　　现在，特斯拉宣布德州超级工厂也达到了每周生产5000辆Model Y的里程碑。虽然比柏林工厂落后了一点，但这是有原因的。　　德州超级工厂面临的挑战与柏林工厂不同。主要的区别是，在德州工厂生产的一些汽车配备了特斯拉的4680电池，这使得新的“结构电池组”底盘设计成为可能。这是一种制造汽车的新方法，也带来了一些复杂性。　　目前不清楚德州工厂有多少汽车是用2170电池生产的，有多少是用新的4680电池和结构电池组生产的。

金融界2023-05-10

汽车ETF（516110）异动解读

一步扭转“价格战”的预期。 5月2日，特斯拉国内model 3和model y均涨价2000元。特斯拉季度电话会中表示具备跟踪每日订单的能力，并且依据订单情况和成本情况去调整价格。自特斯拉年初降价以来，市场此前一直有特斯拉要进一步大幅降价的担忧，消费者观望情绪浓厚。提价有望使得市场信心企稳，打消对全市场“价格战”加剧的担忧。在 2023 年一季度环比承压后，二季度开始行业需求或将逐步修复。近期多地出台刺激汽车消费政策，叠加原材料价格下行、缺芯缓解、疫后消费复苏，汽车板块或有阶段性反弹行情机会，中长期看好新能源化和智能化变革，可以关注汽车ETF（516110）。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-05-10

RWA成为DeFi新叙事：2023年成为代币化拐点之年？

2 月 24 日交易的第一天就卖光了，特斯拉股票在 2 月 28 日抛售，Apple 股票在 3 月 13 日抛售。而有趣的是，单是苹果的市值目前就比加密货币的市值更大。今年4 月， Swarm 宣布将再增加七只公开股票，供散户和机构投资者在其受监管的去中心化金融 (DeFi) 平台上进行交易。将上市的新公司有包括贝莱德 (BLK)、硬币库（硬币）、库邦 (CPNG)、英特尔 (INTC)、微软 (MSFT)、微策略 (MSTR)、英伟达（英伟达）等公司。这些代币100% 由在传统金融市场购买的真实股票和债券 ETF 支持。基础资产由机构托管人持有。代币可以随时赎回标的资产的价值，并且储备资产的月度披露将公开。 4 、Propy ($PRO) -不动产 Propy 是一个房地产交易平台，它使买家、卖家、他们的代理人和托管代理人能够完全在线完成传统的房地产交易，购买报价、付款和契约被上传到一个不可变的区块链上。 5 、PERL.eco ($PERL)-碳信用凭证 PERL.eco 专注于代币化和实现生态相关资产的更广泛采用，并将从代币化碳资产开始，其他与生态相关的资产可能包括基因组生物多样性等。将碳信用额度代币化，PERL 持有者能够抵消他们的排放量并为实现净零温室气体目标做出贡献。同时，PERL.eco 正在与完全受监管的碳交易所 ACX 的运营商 AirCarbon Group 合作，建立 PERL.eco 碳交易所 (PCX)，这是一个免费的独立受监管生态系统，用于 PFC 和其他环境金融工具的交易。 6 、Paxos ($PAXG)-金属 Paxos 成立于2012 年，为企业客户对资产进行代币化、托管、交易和结算，使任何资产在任何时候都能够实现可信和即时的移动。2019 年，发行世界上第一个受监管的黄金支持代币 PAXG。Paxos提供的PAXG比其他黄金代币、黄金ETF和LBMA 400 盎司金条具有更低的成本结构，且最低购买金额较低且没有存储费用。Paxos 是一家融资最多的区块链公司，总融资额超过 5 亿美元，来自 OakHC/FT、Declaration Partners、Mithril Capital 和 PayPal Ventures 等主要投资者。结语 RWA 的代币化和去中心化金融模式对传统市场的颠覆潜力不容忽视，未来数年将呈现指数级增长。代币化的资产类型多样化，为投资者提供分散化投资和风险规避的机会。但是，RWA 的法律和监管环境仍然不确定且不断变化，这给投资者和发行人等带来了不确定性，另外，RWA 的流动性也是一个重大挑战，DeFi 市场缺乏支持大规模交易所需的流动性深度和广度，这可能会限制 RWA 的采用，特别是对于高价值资产。而且，RWA 的技术基础设施也需要进一步完善，包括安全性、可扩展性和互操作性等方面。尽管 RWA 市场存在着一些挑战和不确定性，但它们仍然是一种非常有前途的投资方式，可以为投资者提供多元化和稳定的投资回报。随着技术的不断进步和法规环境的逐渐明晰，RWA 市场将会进一步成熟和发展。我们相信，未来 RWA 将成为区块链金融领域中的一个重要组成部分，并在全球范围内产生广泛影响。来源：金色财经

金色财经2023-05-10

朱晓彤卸任特斯拉石家庄公司法定代表人仍任董事长

　　天眼查App显示，近日，特斯拉汽车销售服务（石家庄）有限公司发生工商变更，朱晓彤卸任法定代表人、总经理，均由王昊接替。该公司成立于2020年10月，注册资本100万美元，由特斯拉汽车香港有限公司全资持股。目前，朱晓彤仍任该公司董事长。　　天眼查显示，此前，朱晓彤已卸任特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车销售服务（广州）有限公司、特斯拉汽车销售服务（青岛）有限公司等多家公司的法定代表人，但仍担任董事长职务。　　

金融界2023-05-10

涨停复盘 | 整车、零部件、充电桩...新能源汽车王者归来？

84.3万辆，同比增长36.0%。另外特斯拉的涨价也对板块的预期形成了一定的支撑。中信证券指出，2023年一季度补贴退坡导致2022年底需求部分透支，叠加碳酸锂价格急剧下跌、车企降价、消费者持币观望，新能源汽车整体销量增速放缓。预计二季度随着碳酸锂价格趋稳，新能源汽车需求均有望回升。　　涨停梯队：金龙汽车（4天3板）、香山股份（首板）、嵘泰股份（首板）　　六、市场情绪

金融界2023-05-10

5月10日主力巨资出逃四大板块(附股)

4 星云股份 8.04% 10:15 特斯拉 2.22% 497191.36 永贵电器 11.28% 108:133 拼多多概念股 2.19% 16058.92 引力传媒 9.99% 6:8

金融界2023-05-10

5月10日两市板块龙虎榜排名(名单)

4 星云股份 8.04% 10:15 特斯拉 2.22% 497191.36 永贵电器 11.28% 108:133 拼多多概念股 2.19% 16058.92 引力传媒 9.99% 6:8

金融界2023-05-10

银保监会批复：比亚迪独资易安！第一家破产重整的险企，这些故事要知道...

等，直接嵌入到应用程序中。　　目前，特斯拉就在美国推出自营的保险产品，费率比其他公司低了20％到30％，并提供按月支付的方式。　　此次，比亚迪全资收购四家互联网险企之一的易安财险，能否为新能源车险开拓一条不一样的路呢？　　这一点，可能还需要观望... 　　至于，新能源车企入局车险，对行业的影响方面？　　此前，中国人保副总裁于泽曾表示，车企也要考虑服务体系的建设，和人才定价等资源的储备，目前看这个影响有限。　　5 　　附：易安保险　　这三年风险处置全过程　　2020 年 7 月 17 日　　包含易安财险在内，4家险企被接管　　2020 年 7 月 17 日，银保监会发布《中国银保监会依法对天安财产保险股份有限公司等六家机构实施接管的公告》。　　华夏人寿、天安人寿、天安财险、易安财险，4家险企被接管。　　2021 年 7 月 16 日，银保监会决定延长接管期限一年，至 2022 年 7 月16 日止。　　2022 年 3 月 31 日　　经会计师事务所审计，易安“资不抵债” 　　天职国际会计师事务所，出具以 2022 年 3月 31 日为基准日的《易安财产保险股份有限公司净资产专项审计报告》。　　报告显示，易安财险总资产3.35亿，总负债4.62亿，净资产-1.27亿，已经“资不抵债”。　　2022 年 7 月 15 日　　易安财险，进入破产重整程序... 　　2022 年 5 月 26 日，易安财险接管组作出《关于同意易安财产保险股份有限公司破产重整的决定》。　　2022 年 6 月 29 日，银保监会作出批复，原则同意易安财险进入破产重整程序。　　2022 年 7 月 15 日，北京金融法院，受理易安财产保险股份有限公司的重整申请。　　2022 年 9 月 6 日　　6349家债权人，临时债权额确定... 　　2022 年 7 月 20 日，易安财险管理人对外发布重整战略投资者招募公告，据悉包括比亚迪在内的3家公司报名。　　2022 年 9 月 6 日，第一次债权人会议召开，6349家债权人临时债权额确定。　　2023 年 2 月 24 日，重整计划获批准　　2023 年 2 月 24 日，北京金融法院裁定批准重整计划，并终止易安财产保险股份有限公司重整程序。　　2023 年 5 月 9 日，　　易安财险，被比亚迪全资收购　　2023 年 5 月 9 日，银保监会批复同意比亚迪汽车工业有限公司，受让易安财险10亿股股份，持股比例为100％。　　至此，历时3年，2020年被接管的四家险企之中，易安的结局终于落幕... 　　至于，其他几家公司的情况，有消息第一时间再跟大家分享。

金融界2023-05-10

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