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马斯克解释特斯拉今年为何连续六次降价
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　　在周二的特斯拉股东大会上，马斯克试图解释为什么特斯拉今年连续六次降低在美国的汽车售价。　　他说：“绝大多数人是根据月供来买车的。问题只是‘他们真的有足够的钱吗？他们负担得起吗？” 　　他接着补充说，随着利率上升，这个问题变得更加重要，同时银行危机使很多银行无法向所有需要的人提供贷款。　　马斯克说，这些银行正专注于避免自己破产。
金融界2023-05-17
马斯克：全球经济面临艰难一年很多公司将破产
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　　特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在周二的股东大会上表示，他预计全球经济将面临“困难的一年”，“很多公司”将破产，并表示这家电动汽车制造商也无法避免受到经济下滑的影响，尽管他计划未来为特斯拉推出两款新产品。　　马斯克说：“这将是充满挑战的12个月，我想要现实一点。特斯拉也不能不受全球经济环境的影响。我预计，至少在未来12个月里，宏观经济的形势会很艰难。” 　　但“特斯拉会挺过去的，而且会做得很好，”他说。　　他表示，大多数公司的情况并非如此，“我认为我们会看到很多公司破产。重要的是要明白，没有一家公司能免受宏观经济环境的影响。” 　　“但前景不会永远是黑暗的。我预计，对全球每个人来说，这可能是困难的一年。然后我的最佳猜测是，全球经济将在大约12个月内出现转机。” 　　马斯克说：“特斯拉将处于一个非常有利的位置。因此，我认为任何长期投资者都会做得非常好。” 　　这并不是马斯克第一次对全球经济的健康状况发出警告。　　上个月，他在推特上警告称，美国经济已经处于“温和衰退”，美联储进一步加息将引发“严重衰退”。
金融界2023-05-17
马斯克：特斯拉首次尝试做广告
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　　特斯拉公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司将首次尝试做广告。这是这家20年历史的公司的一个重大转变。　　马斯克在特斯拉年度股东大会上回答一位投资者的问题时说：“我们将尝试做一点广告，看看效果如何。” 　　长期以来，特斯拉一直以在粉丝群中的口碑为傲，以此来推销自己的汽车。它建立了一个强大的品牌，而从来没有为电视、广播、报纸或杂志上的传统广告付费。　　马斯克在随后接受采访时表示，随着公司的发展，付费广告可能是扩大现有用户基础的一种方式。　　他说：“这值得一试，我们会看到效果如何。我只是刚刚同意，所以这不是一个完全形成的战略。” 　　马斯克利用他现在拥有的推特作为特斯拉的营销工具。这家社交媒体网站的主要收入来源是广告，预计新上任的推特CEO琳达·雅卡里诺将把重点放在广告上。　　马斯克说，一些公司在受到推特的众包事实核查功能（即社区笔记）的批评后，已经从推特上撤下了广告。他没有透露这些广告客户的名字，但表示推特因此损失了4000万美元。
金融界2023-05-17
ATFX美股：马斯克召开股东大会，特斯拉汽车或将投放广告
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FX美股：5月16日，新能源汽车制造商特斯拉召开2023年股东大会，马斯克在德州的超级工厂做重要演讲，提到以下重点内容：　　1、特斯拉将打破常规，尝试给汽车做些广告，看看效果如何。　　在内饰方面，新能源汽车相比传统燃油车最大的变化是增加了一块超大型屏幕，这块屏幕最基本的工作显然是操控车辆。但是，对于副驾驶和后排乘客来说，大屏幕的娱乐作用显然更加重要。当屏幕与娱乐挂钩时，广告的变得顺理成章。对于车主来说，广告的出现会影响驾驶体验，所以新能源汽车厂商都不敢坐“第一个吃螃蟹的人”。作为龙头企业的特斯拉率先打破常规，既是众望所归，也是一次大胆尝试。如何平衡广告与驾乘体验，是留给马斯克的难题。　　马斯克表示：“我认为特斯拉将在人工智能和通用人工智能领域发挥重要作用，我认为我需要监督它，以确保它是好的。” 　　此番表态暗示市场传闻“马斯克将卸任特斯拉CEO”为谣传。马斯克是特斯拉的灵魂人物，特斯拉是马斯克的基本盘，两者脱离只会导致两败俱伤。特斯拉已经卸任推特CEO，康卡斯特（Comcast）旗下NBCUniversal的广告主管琳达·亚卡里诺为推特新CEO。推特只是马斯克多元化战略的业务分支，离开马斯克的推特能够发展的更好。推特的地位与特斯拉完全不同，市场人士依据马斯克卸任推特而联想其卸任特斯拉的预期本就不合理。　　特斯拉将在今年交付首批Cybertruck。一旦它开始生产，每年应该能够交付25万至50万辆。　　Cybertruck是电动皮卡车，2019年11月22日首次发布，其造型极具未来感。去年8月份，马斯克曾在推特上表示，Cybertruck将于2023年发货。从预定量来看，Cybertruck是不愁卖的车型，最终的销量完全取决于特斯拉的产量。如果真的能够每年交付25万辆以上，那么特斯拉的年度营收将上一个大台阶。　　4、Model Y将成为“今年全球销量第一的汽车” 　　据乘联会数据，4月份，Model Y销量49,059，居于国内首位，其次为比亚迪秦（销量42202）。Model Y之所以受欢迎，第一是因为它的造型出众，第二是因为SUV正代替轿车成为主流，Model X虽然也是SUV，但属于中大型车身，售价90万以上，远高于Model Y（约26万左右），第三是因为国内大力推广新能源汽车，给到了非常多优惠政策，比如上海市购买新能源车可以送沪牌。　　▲ATFX图　　纯技术角度看，特斯拉的中期空头趋势依旧非常显著。2021年11月份创出历史最高价414.5以来，特斯拉便进入了中期下跌态势。期间经历三次显著反弹，但都没能改变空头趋势结构。最近的一次反弹出现在今年1月份，3月10行情下破反弹趋势线，宣告反弹终结。中短期观点仍未下跌，目标位在150美元整数关口，当前报价为166.52美元。　　ATFX风险提示、免责条款、特别声明：市场有风险，投资需谨慎。以上内容仅代表分析师个人观点，不构成任何操作建议。请勿将本报告视为唯一参考依据。在不同时期，分析师的观点可能发生变化，更新内容不会另行通知。
金融界2023-05-17
马斯克：特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商，利润率最高
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　　在特斯拉股东大会上，CEO 马斯克强调，特斯拉是世界上最大的电动汽车制造商，同时，特斯拉也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的一家。　　马斯克将特斯拉与比亚迪、蔚来、小鹏三家中国车企，福特电动车、极星两家脱胎于传统巨头的电动车企业，以及 Rivian、Lucid 两家美国造车新势力的盈利能力进行了对比，仅有特斯拉一家经营利润为正。
金融界2023-05-17
美联储“降息太慢”！马斯克专访：后悔投票给拜登美国经济急刹车紧缩损害消费者需求
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FX168财经报社(香港)讯特斯拉首席执行官马斯克(Elon Musk)周二(5月16日)接受专访承认，他在2020年大选中将票投给美国总统拜登，但暗示他对自己的选择不满意。他指出，当经济放缓时，美联储的降息速度太慢，这将损害消费者需求。在得克萨斯州举行的特斯拉2023年度股东大会后，马斯克和美国CNBC主持人David Faber进行长达一小时的坦诚采访。他表示，除其他事项外，推特的社区注释功能已经使该公司损失4000万美元的业务，因为两家大客户在他们的广告收到社区注释指责他们虚假广告后减少了支出。他还声称，在收购完成时，推特的年度现金流为-30亿美元，银行存款为10亿美元。他描绘道：“我使用的类比就像被传送到一架飞机上，这架飞机正急速坠向地面，引擎着火而且控制装置不起作用。” 马斯克说他投票给拜登，但暗示他对自己的选择不满意，并说“我希望我们能有一个正常人当总统”。当被问及他是否认为2020年的选举被窃取时，马斯克说不，反驳存在选举舞弊的说法。 (来源:Twitter) 回到推特，以及那里历史性的裁员，马斯克说“绝望的时代需要采取绝望的措施”，指的是裁员6000多人。值得注意的是，尽管人们普遍认为推特的末日已经临近，因为该公司无法在80%员工被解雇的情况下生存，但到目前为止，推特比以前更精简、更快，这证明了硅谷在过去十年发生史诗般的员工膨胀。马斯克也参与AI聊天机器人ChatGPT的早期开发者OpenAI公司，他解释说，参与目的只是因为想要一个非商业的替代品，来替代谷歌在AI领域日益增长的主导地位。他对公司放弃其非营利性根基，表示出失望。他说，他不再是谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)的朋友。 “最后一根稻草是，拉里称我为物种主义者，因为我是亲人类意识，而不是机器意识。” 马斯克在专访中也提到，他每年只休息两三天，每周工作7天，每晚睡6小时。他还表示，他认为“笔记本电脑阶层”的人提倡在家工作，在道德上是错误的，因为服务人员仍然必须亲自出现。他也指出，特斯拉具有经受起伏不定的经济周期能力。马斯克表示：“从宏观经济角度来看，未来12个月对特斯拉来说将很艰难，因为利率上升会挤压消费者预算。但特斯拉可以利用按需实时信息，对其汽车进行有效调整定价。” 最后但同样重要的是，马斯克讨论了美联储。他认为，当经济放缓时，美联储的降息速度太慢，这将损害消费者需求。 “坦率地说，你可以将提高美联储利率视为经济的刹车踏板，”马斯克说。 (来源:Twitter) “这让很多东西变得更贵了，因此，如果汽车付款或住房抵押贷款占用了你每月预算的更多部分，那么你购买其他东西的钱就会减少。”
小萧2023-05-17
陈凯丰：2023年巴菲特股东大会十大核心观点分享
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就退出来了。再比如说电动汽车，马斯克的特斯拉，他认为也是一个进入壁垒比较低，容易产生高度的竞争，导致比较难获得长期的有高护城河和超额收益。第九个核心问题，讨论人员管理。有很多股东提了关于他如何招人、如何用人等的问题。巴菲特他举了几个例子，他首先说，对学历不是很看重，特别是不看重名校，他意思是说，当然也有很多名校毕业的人很厉害，但是他根本不愿意只以名校的这个学历来招人或者用人。然后他举了个例子，他说比如说他投的这个西方石油公司的CEO，这个女性非常厉害，投资她和愿意跟她合作时，发现这位女CEO在40年前在巴菲特投的另一个公司，做过实习生，然后另外公司叫City Service，也就是城市服务公司，是巴菲特大概四五十年前买的重仓的第一个股票，非常好的公司。然后这位女性在那个年代，在这里面做过实习生，而且记录非常好，他认为这个人经过了四五十年考验，值得重用，虽然她连大学学历都没有。所以他说，不在乎文凭，不在乎名校，只在乎这人的背景情况和做事的严肃认真程度。第十个核心，我认为是关于去美元化经济下行的问题。最后实际上也有人问，就是关于去美元化等。巴菲特说得很清楚，他说现在全球经济在一个下行周期，大家一定要控制风险。他认为，去美元化这个过程之中就代表了其实让美国作为美元的发行国，过去捞到了很多好处，当然也承担了很多责任，比如说提供贸易逆差，输出美元，那他是意思说如果以后美国的贸易逆差减少，对外的美元用量减少的话，其实这是某种程度上去美元化，但是也从另一种程度上帮助美国自身的，可以说贸易逆差减少。大家知道今年一季度美国经济增长是去年的一半，也就是1.1，那下面随着经济下行，他也反复强调，不管是投资股市、债券等等，其实风险是很大的。他也说了，他说我们伯克希尔哈撒韦公司今年一季度下属的二级公司的CEO都跟他汇报，说没想到经济下滑的速度那么快，它的很多子公司需要现在就开始打折促销等等，以前是要等到年底打折促销，它现在三四月份就开始打折促销了。他预测今年的利润，企业经营利润肯定不如去年，他认为去年是经济过于刺激的，今年来看经济下行的话，风险肯定会加大。这一点我觉得结合我们投资角度来看，也要增加一些抗周期的，避免和股市和债券市场有高度相关性的，或资产类别进行投资。好，那这一次给大家做的关于巴菲特股东大会的分享，十大核心的观点，到这里就结束了。谢谢大家。
陈凯丰教授2023-05-17
微软：否认控制OpenAI，此前马斯克称OpenAI名字是他取的
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制OpenAI的说法。　　据据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二表示，他就是“OpenAI存在的理由”。他提到了以往自己对OpenAI的投资，以及微软对OpenAI的控制。　　马斯克表示：“OpenAI的名字是我想出来的。”他还表示，他在OpenAI招聘关键的科学家和工程师方面发挥了重要作用。　　马斯克此前曾多次断言，微软控制着OpenAI，而OpenAI的利润上限模式值得怀疑。马斯克是OpenAI的早期支持者。有报道称，他曾承诺为OpenAI提供10亿美元的资金支持，但后来由于对OpenAI发展速度的分歧而退出。他说，他最终投资了大约5000万美元。
金融界2023-05-17
特斯拉人形机器人展示新技能，马斯克：公司未来价值主要靠它
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　　当地时间5月16日，特斯拉人形机器人在2023年股东大会上再秀新技能：基于AI模仿人类动作，能完成分类物品的复杂任务。马斯克笑言，特斯拉未来价值主要靠它。　　对于人形机器人Optimus，马斯克认为可能会远远超过对汽车的需求，甚至“对于特斯拉长期来讲，我觉得我们未来长期价值可能都是Optimus给我们的”。他表示：如果按照人的数量和机器人的数量来比，如果做成2：1的话，可能这个数字会更大。而且人形机器人的需求，可能会远远超过对汽车的需求。我个人的预测，就是对于特斯拉长期来讲，我觉得我们未来长期价值可能都是Optimus给我们的，当然这个是我个人的预测，但是我对这个预测非常有信心。　　他也强调，Optimus只是用来做基本的任务，现在没有自己任何的深刻思维，将对Optimus进行升级，“不会让Optimus去思考火星相关的问题“。　　埃隆·马斯克：Optimus当前在此方面并没有深刻的思维，Optimus只是用来做基本的任务，Optimus现在还没有自己任何的深刻思维。Optimus是不是可以帮助我们煎蛋，我们希望Optimus可以更高的效率、更敏捷做基本的任务。这些任务有一些特征，比如说比较基本，也是有重复性的。我们希望敏捷性可以提升，希望通过Optimus替代人做无聊、重复的，甚至是危险的工作。而这些工作是人不想做的，这是我们派发Optimus的目的。并没有说Optimus成为深刻的思想者，我们必须清楚Optimus的目标。我们也要确保使用过程中Optimus是安全的。我想安全性怎么强调都不过分，我们很快继续将Optimus进行替代，不会让Optimus去思考火星相关的问题。
金融界2023-05-17
微软CEO反驳马斯克：我们没有控制OpenAI，此前马斯克自称是“OpenAI存在的原因”
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软控制，这种说法实际上并不正确。4月份特斯拉、推特、SpaceX掌门人埃隆·马斯克（Elon Musk）曾公开表示，如果微软没有直接控制OpenAI，它应该也拥有很强的发言权。马斯克对于AI的发展持批评态度，他曾与270000多人发表公开信，要求AI实验室暂停AI研发。纳德拉说：“我对马斯克以及他做的一切抱有敬意，但他说的话实际上并不正确。OpenAI的使命是由一个非盈利董事会控制的。我们拥有非控制性股权，在里面有很好的商业合作。” 　　据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）周二表示，他就是“OpenAI存在的理由”。他提到了以往自己对OpenAI的投资，以及微软对OpenAI的控制。　　马斯克表示：“OpenAI的名字是我想出来的。”他还表示，他在OpenAI招聘关键的科学家和工程师方面发挥了重要作用。　　马斯克此前曾多次断言，微软控制着OpenAI，而OpenAI的利润上限模式值得怀疑。马斯克是OpenAI的早期支持者。有报道称，他曾承诺为OpenAI提供10亿美元的资金支持，但后来由于对OpenAI发展速度的分歧而退出。他说，他最终投资了大约5000万美元。
金融界2023-05-17

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