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中国概念股收盘：理想汽车上半年涨72%，京东跌超38%、哔哩哔哩跌36%

体表现强劲，英伟达半年累涨约190%，特斯拉涨约112%，苹果涨约49%，亚马逊涨约55%，微软涨42%。AI板块今年迄今累涨超120%。热门中概股走势分化：理想汽车上半年累涨约72%，小鹏汽车涨约35%，台积电涨约36%，哔哩哔哩跌约36%，拼多多跌15%，京东跌38%。截止收盘，道琼斯指数上涨283.57点，涨幅0.83%报34405.99点；标普500指数上涨52.27点，涨幅1.19%报4448.71点；纳斯达克综合指数上涨196.59点，涨幅1.45%报13787.92点。周五热门中概股多数上涨，纳斯达克金龙指数涨1.01%，本周累涨1.68%，二季度累跌10.10%。亘喜生物涨超27%，中阳金融涨超20%，小鹏汽车涨超13%，盛丰物流涨超7%，百家云、阿特斯涨超4%，大全新能源、爱奇艺、乐居、拓臻生物、蔚来涨超3%，格林酒店、晶科能源、金山云、理想汽车、复朗集团涨超2%，嘉楠科技、百度、欢聚集团、BOSS直聘、华住酒店、名创优品、哔哩哔哩、新东方、唯品会、趣店涨超1%，斗鱼、禾赛科技、携程、知乎涨近1%。大健云仓跌超9%，比特数字跌超6%，叮咚买菜跌超5%，金融壹帐通跌超4%，聪链集团、联拓生物、怪兽充电、兰亭集势、量子之歌跌超3%，乐信、新氧、陆金所跌超25%，迅雷、小牛电动、途牛、老虎证券、优品车、网易有道、万物新生、搜狐、网易、能链智电、洪恩跌超1%。

金融界2023-07-01

苹果成首家收盘市值达3万亿美元公司

美联储斗争取得进展，包括苹果、英伟达和特斯拉在内的重量级成长股大幅上涨。 2023年迄今为止，在华尔街几家最有价值公司的推动下，苹果公司股价已飙升49%，这主要得益于对美联储加息行动即将结束的押注，以及对人工智能潜力的乐观情绪。苹果公司五月份最新的季度报告显示，营收和利润均有所下降，但仍超出分析师的预期。随着股票回购的稳定记录，财务业绩巩固了其在全球经济不确定时期作为安全投资的声誉。苹果公司在6月5日推出了一款昂贵的增强现实耳机后，实现了3万亿美元的里程碑，这是自十多年前推出iPhone以来最冒险的赌注。另外四家美国公司的估值也超过 1 万亿美元——Alphabet、亚马逊、英伟达和微软，微软的市值为 2.5 万亿美元，紧随苹果之后。特斯拉和 Meta Platforms的股价今年上涨了一倍多，而英伟达的股价上涨了190%，使这家芯片制造商跻身万亿美元俱乐部。

金融界2023-07-01

机构：特斯拉第二季度交付量或创历史新高

融数据解决方案Refinitiv预计，特斯拉今年第二季度将交付44.5万辆电动汽车，环比增长5%，创历史新高。特斯拉预计于本周末公布第二季度的全球汽车交付量数据，金融数据解决方案Refinitiv所调查的9位分析师平均预计，特斯拉第二季度将交付44.5万辆电动汽车，较第一季度的42.2875万辆增长5%。随着竞争的加剧，以及市场需求的疲软，特斯拉CEO埃隆·马斯克今年大幅提高销量的计划面临着严峻挑战。为此，自1月份以来，特斯拉就一直在大举降价，并影响了一季度的利润率。在过去的两个月，特斯拉虽没大幅降价，但改用折扣的方式提振销量。马斯克表示，愿意为了促销量而牺牲一部分利润。第二季度，特斯拉将库存汽车的折扣提高到了1600美元至7500美元，从6月份开始，使其所有型号的Model 3电动汽车都有资格享受7500美元的联邦电动汽车税收抵免。为清理库存，特斯拉本月中旬还在美国为Model 3电动汽车提供为期三个月的免费快速充电服务。除了利用超级充电网络帮助清理Model 3库存，特斯拉还为6月30日之前提车的Model S和Model X客户，提供为期三年的免费快速充电服务。在其第二大市场中国，特斯拉还面向Model 3客户提供了8000元的保险补贴。分析师预计，特斯拉第二季度在中国市场的交付辆环比将增长13%，创历史新高。持有特斯拉股票的投资公司Globalt Investments高级投资组合经理托Thomas Martin表示：“我认为特斯拉在中国市场的表现要好于预期，可能会有一些惊喜。” 在欧洲，特斯拉同样为消费者提供了折扣。在德国柏林工厂，特斯拉似乎放慢了产量，聘请的临时工数量减少了，并取消了周六的轮班。得益于与其他汽车制造商达成的充电协议，美国联邦政府扩大对Model 3的税收抵免，以及投资者对AI的期待，特斯拉的股价今年上涨了一倍多。对于特斯拉向竞争对手开放充电网络，一些分析师持谨慎态度。高盛在最近的一份报告中称：“我们认为开放充电网络的最大风险是：特斯拉的汽车买家可能会被其他厂商抢走，并降低特斯拉车主的满意度。” 今年一季度，特斯拉交付了42.2875万辆汽车。在今年剩余的时间里，特斯拉需要加快步伐，才能实现其180万辆的全年目标。

金融界2023-07-01

【美股盘中】三大股指强势上涨消费者信心大幅改善美国5月PCE物价指数再显“降温”迹象

价周五上涨近15%，该公司推出了一款比特斯拉Model Y便宜近20%的新型电动汽车。CFRA分析师Aaron Ho对该股给予卖出评级，目标价为7美元。

楼喆2023-07-01

小鹏汽车推出新款中型SUV 售价比特斯拉低20%，股价飙升达13%

电动汽车制造商小鹏汽车(XPEV)以比特斯拉(Tesla)的Model Y低20%的售价推出了新款中型SUV，小鹏汽车公司股价一度上涨13%。小鹏汽车G6的起售价为28950美元。目前特斯拉Y型车的售价约为47240美元。周五上海车展的发布推高了中国电动汽车品牌蔚来汽车(NIO)和理想汽车(Li Auto)的美国存托股票(adr)。中国的电动汽车市场正处于激烈的价格战之中。去年电动汽车巨头特斯拉(Tesla)大幅降价增加销量，而不是采取低销量、高利润率的战略。今年5月，被视为特斯拉在中国最强劲竞争对手的比亚迪将其SEAL轿车的票价下调了10%。今年6月电动汽车制造商蔚来汽车宣布，在中国销售的所有汽车将降价4200美元。 CFRA分析师Aaron Ho在本周早些时候给投资者的一份报告中表示：“我们认为，特斯拉发起的价格战，以及竞争对手在2023年大规模推出新的电动汽车车型，将对小鹏汽车的定价权构成压力。”他对该股的评级为卖出，目标价为7美元。小鹏在其新款SUV上推出了具有竞争力的价格，被视为扭转销售和实现其激进交付目标的一种方式。小鹏汽车公司报告称，由于竞争激烈，加上解除新冠疫情限制后中国市场的复苏不均衡，第一季度的销售额大幅下降。 5月份的交付量同比下降近26%，至7,506辆。小鹏的目标是在2023年交付200000辆，而2022年为120757辆，即销量同比增长66%。小鹏的G6预计最快将于7月开始交付。小鹏汽车股票今年迄今累计上涨34%。

Sue2023-07-01

美国第二大充电网络运营商Electrify America宣布采用特斯拉充电标准

仅次于特斯拉的美国第二大充电网络运营商、大众集团的子公司Electrify America周四宣布，正在将特斯拉的北美充电标准（NACS）连接器添加到其在美国和加拿大的快速充电网络中。该公司表示，此举符合其继续致力于为电动汽车车主扩大充电选择的承诺，并承诺在其网络中继续支持CCS充电标准的连接器。双充电选项旨在确保该公司在过渡到支持汽车制造商增加NACS充电端口时，为电动汽车用户提供最大的便利。该公司的目标是到2025年，在现有和未来的充电站都可以使用NACS连接器。在美国电动汽车充电市场，特斯拉占据了逾60%的市场份额，紧随其后的是Electrify America，占12.7%，第三是EVgo，占8.4%。 Electrify America首席执行官罗伯特·巴罗萨（Robert Barrosa）周四表示，该公司致力于打造一个开放、包容的超快速充电网络。他说：“自公司成立以来，我们一直致力于建立一个网络，促进电动汽车的普及。我们的目标是继续支持增强车辆互操作性和简化公共充电的行业标准。”

金融界2023-06-30

美股开盘：道指涨超150点科技股多走高苹果市值突破3万亿美元

one），人们每天要看它四个小时。” 特斯拉充电标准又添支持者！大众旗下充电网运营商宣布采用NACS 大众旗下子公司、充电网络供应商Electrify America正打算将特斯拉开发和实施的充电标准——北美充电标准（NACS）引入自家的充电网络中。这家公司在美国和加拿大运营着850个充电站和4000个独立充电器，是北美最大的充电网络供应商之一。它目前在美国46个州设有充电站。亿万富翁“笼斗”全面升级？马斯克透露约架地点可能在这里据美媒报道，一位意大利政府官员联系了马克·扎克伯格，希望他和埃隆·马斯克将“约架”地点定在罗马斗兽场。这位人士告诉TMZ，几天前意大利的文化部长与扎克伯格取得了联系，讨论了此事的可能性。之后，扎克伯格方面的人士还将这一信息传达给了UFC主席达纳·怀特——就是这场“世纪大战”的策划人。 FTC将对亚马逊“放大招”：拟提出反垄断诉讼，意在重组公司知情人士称，美国联邦贸易委员会（FTC）计划在未来几周内对亚马逊提起反垄断诉讼。这起诉讼预计将聚焦于亚马逊电子商务中的在线市场业务。依照FTC的说辞，亚马逊利用其在市场的主导地位，区别对待那些不使用该公司物流服务（包括仓储和运输）的第三方商家。阿斯麦回应出口管制：并非所有浸润式DUV设备出口都需获得荷兰政府许可据媒体，荷兰政府于今日颁布了有关半导体设备出口管制的新条例。荷兰光刻机巨头阿斯麦在声明中表示，这些新的出口管制条例针对对象为先进的芯片制造技术，包括最先进的沉积设备和浸润式光刻系统，并非部分媒体报道的所有浸润式DUV光刻系统。台积电去年全球员工总体薪酬中位数约为233万新台币台积电更新最新的年度永续报告，其中提及2022年，公司全球员工总体薪酬（不含退休金及福利）中位数约为新台币233万元（约合人民币54.32万元），与总裁总体薪酬相较约为1比276；而总裁年度总薪酬增加百分比与年度平均总薪酬增加百分比之中位数约为3.4比1。耐克Q4利润逊预期，预计Q1营收持平或以低个位数增长耐克第四财季营收128.3亿美元，超预期的125.9亿美元；每股盈余0.66美元，低于预期的0.67美元。耐克预计2024财年营收将以中等个位数增长；预计第一财季营收将持平或以低个位数增长。杰富瑞：上调嘉年华邮轮评级至“买入”，升目标价至25美元杰富瑞分析师David Katz将嘉年华邮轮的评级由"持有"调升至"买入"，并将目标价从9美元上调至25美元。研究报告指出，嘉年华邮轮领导层变更和供需恢复将会改善公司的债务水平，这有望在未来几年内为股票带来更多投资价值。尽管嘉年华邮轮的股价在今年有所上涨，但该分析师表示，将嘉年华公司转化为长期投资对象仍需观察一段时间。小鹏汽车G6正式上市，订单已突破3.5万辆小鹏汽车今日港股收盘飙升超10%。小鹏G6昨日正式上市，并将于7月开启交付。小鹏汽车董事长何小鹏表示，作为扶摇架构下首款战略车型，G6对于小鹏就好比iPhone 4之于苹果，代表了小鹏汽车对于下一代智能电动车的思考。6月9日至28日，小鹏G6的订单已突破3.5万辆。

金融界2023-06-30

经济衰退将至？花旗策略师：少操心了！促投资者寻求标普500指数被低估的公司从中获益

英伟达 (Nvidia)、Meta 和特斯拉 (Tesla) 在内的几只大型科技股已经摆脱了那些悲观的环境，推动标普 500 指数上涨 15%，加之投资者对人工智能趋势的追捧，促使他们纷纷涌入这些大型科技股，以期从这一趋势中获益。霍夫曼表示，这些股票“就当前市场估值而言，已经远远超出了自身水平”，同时坚持认为，投资者仍然可以从其他规模较小的标普 500 指数公司中找到回报。他表示：“我想说，今年标普 500 指数中 90% 的公司的表现并未超过标普 500 指数的总体基准，因此标普 500 指数中仍然存在巨大的价值。”

marsh2023-06-30

别指望马斯克回归能营救特斯拉？老牌车企不甘落后纷纷进军电动汽车领域特斯拉涨势将终结？

Elon Musk) 领导的科技巨头—特斯拉能否长期维持当前股价表示怀疑。他认为，随着投资者意识到特斯拉将在电动汽车领域面临激烈的竞争，该公司自 2020 年以来最大的股价涨幅可能很快就会戛然而止。欧文告诉雅虎财经：“我一直保持长期看空立场，” “尽管这是一家伟大的公司，他们在交通运输转型方面发挥了巨大作用，而且还有 100 辆新电动汽车即将上市。” “这些大牌汽车公司，如福特和通用汽车，有很多老牌公司都推出了相当引人注目的汽车，我认为这将展开激烈竞争，并使特斯拉更难实现增长和利润。 ” 特斯拉的股价在 2023 年飙升了 109%，有望创下 2020 年以来六个月最大涨幅。该股同时受益于人工智能热潮，以及投资者看好，自从他聘请 Linda Yaccarino 运营推特后，马斯克将重新把注意力转回特斯拉。与此同时，高盛、摩根士丹利和巴克莱均呼吁投资者，从过去两周的上涨中获利了结，并将该股评级从“买入”下调至“持有”。欧文表示，即使是帮助大型科技股在 2023 年大幅上涨的人工智能交易，也不太可能让特斯拉的股价保持在目前的水平，因为这家电动汽车制造商大肆吹嘘的自动驾驶技术，仍处于起步阶段，距离实际增加盈利还需要几年的时间。他说：“我看看特斯拉，我说它被严重高估了，” “他们正在努力开发这项技术，这真是太好了——我只是认为其他人在将产品推向市场时会更加小心。” 他还补充：“特斯拉将让其他人走得更快，但我认为，至少目前，特斯拉从人工智能中获得的利润机会要有限得多。”

林沐2023-06-30

锡业股份涨超5%！有色50ETF（159652）巨幅放量，资金连续5日重手增仓！中信证券：机器人行业或成稀土新增长极！

，净流入率达14.63%。消息面上，特斯拉国产Model 3改款车型将继续对电池包进行升级，尤其是基础款后轮驱动版的电量将从60kWh（度）升级为66kWh，采用宁德时代的M3P新型磷酸铁锂电池。（来源：证券时报《特斯拉出了“王炸”，A股概念龙头20cm涨停，一批超跌股飙升！低位低市值优质股曝光》）此外，6 月29 日，国内七部门宣布将于7 月6 日至8 日在上海举行2023 世界人工智能大会，二十余款机器人将共同亮相。参考工业机器人成本占比，核心零部件的比例接近70%，其中减速器、伺服电机和控制器占比分别为35%、20%和15%。中邮证券认为，截至目前国内各磁材上市公司稀土钕铁硼产能及规划，到2025 年合计产能或将达到接近20 万吨，较2022 年产能增长63.18%，年复合增速为17.73%，未来机器人下游需求爆发或将带动磁材行业持续供不应求，成为磁材企业的新的业绩增长点。（来源：中邮证券《有色金属行业深度报告：人型机器人加速商业化稀土永磁迎新风》）中信证券表示，随着北京、上海等城市政策持续加码，机器人行业有望进入高速发展阶段。高性能钕铁硼是机器人伺服系统核心材料，随着机器人行业高速发展，稀土永磁行业有望迎来新增长极，重点推荐稀土永磁板块战略配置价值。（中信证券《机器人行业料高速发展，稀土永磁迎新增长极》）经济数据方面，4月以来，国内经济数据表现持续弱于市场预期，经济动能边际减弱。长江证券新财富上榜分析师于博指出，下半年经济并不悲观，企业盈利和PPI拐点往往领先于补库拐点，从历史经验看，盈利低点领先库存低点8个月，PPI低点领先库存低点5个月。 “经济底”或在补库存前就已兑现。两大增速或在2023Q3依次筑底回升，带动市场对于制造与周期类资产的信心同步回升。（来源：长江证券《库存周期翻转尚远，盈利拐点或在眼前——“中观景气线索”系列之四》）有色金属行业三大细分领域长期投资价值如何？ 1、贵金属（黄金）方面：新财富分析师、民生证券有色首席邱祖学在2023年中期策略认为，考虑加息对金价压制趋缓，全球央行购金需求的长期推动下，2023年全年金价或将维持中枢上移趋势，推荐黄金板块的β属性投资机会。（来源：民生证券《金属行业2023年中期策略系列报告之贵金属篇：加息尾声，扶摇直上会有时》）新财富金属行业上榜最佳分析师、中泰证券谢鸿鹤也认为贵金属或将进入降息预期驱动的主升阶段，贵金属价格拐点正式确立，持续看好板块内高成长及资源优势突出标的投资机会。（来源：中泰证券《FOMC加息预期有所升温，不改贵金属上行趋势》） 2、工业金属（铜铝）方面：兴业证券在2023中期策略中表示：铜铝具备中期成长性。对于周期股而言，短期供应变化所导致的商品价格波动反而是更好的买入或者卖出时点。从更长维度看，铜、铝的供应长期存在硬约束，同时需求具备较强支撑性，相关股票资产值得关注。长期而言，2024年以后铜矿供应增量将逐步衰减，而铜作为新能源发展受益的主要基本金属，需求端具备较强成长性，矿价中枢存在持续上行动力。（来源：兴业证券《需求分化，供给有别——基本金属行业2023年中期策略》） 3、能源金属（锂、钴）方面：民生证券邱祖学同样在今年中期策略中表示：2023年能源金属供需短缺或将缓解，我们认为能源金属价格中枢或将逐步下移、回到理性水平，但资源端的溢价仍需重视。锂板块：预计全球锂资源供需紧张将缓解，价格中枢或将回归合理，但在环保政策日趋严格、海外锂资源获取难度加大的背景下，锂资源战略性地位凸显，锂资源自主可控+产能持续增长将长期受益。钴板块：供给端巨变，价格低位之下钴需求弹性或将凸显。供给压力持续增加，需求端，短期消费电子需求承压，但钴价快速回落带来三元电池成本下降，中镍高压三元的推广及高镍三元电池放量，带动未来钴需求快速增长。（民生证券：《金属行业2023年中期策略系列报告之能源金属篇：谁无暴风劲雨时，守得云开见月明》）对有色板块感兴趣的投资者，不妨关注有色50ETF（159652）。公开资料显示，有色50ETF（159652）标的指数（细分有色指数）中，工业金属占比近40%，贵金属及小金属占比超30%，能源金属占比20%左右，高效把握工业金属周期复苏，以及能源金属成长弹性。（数据来源：中证指数公司，截至2023.4.30，指数成份股不代表个股推荐）风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。上述基金产品属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-06-30

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