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Mysteel：汽车行业月报（2023-7）

务稍显艰巨。四、月度热点信息 1.特斯拉二季度汽车交付量46.61万，超市场预期据悉，特斯拉第二季度汽车产量47.97万辆，预估45.66万。第二季度交付量46.61万，预估44.84万。第二季度MODEL3/Y产量46.02万辆，预估44.47万。第二季度MODEL3/Y交付量44.69万辆，预估43.74万。第二季度MODELS和MODELX产量1.95万，预估1.59万。第二季度MODELS/X交付量1.92万辆，预估1.46万。 2. 五部门：推进汽车自动驾驶系统等相关产品可靠性水平提升 6月30日，工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出，汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统，车载信息娱乐、车内监控、车机显示屏等智能座舱系统，车载联网终端、通信模块等网联关键部件，以及核心控制、电源驱动、IGBT、大算力计算、高容量存储、信息通信、功率模拟、高精度传感器等车规级汽车芯片，通过多层推进、多方协同，深入推进相关产品可靠性水平持续提升。 3. 新能源汽车购置税继续减免，规模将达5200亿在产销量逐年攀高的背景下，新能源汽车减免车辆购置税的政策变化备受关注。在21日的国务院政策例行吹风会上，财政部副部长许宏才介绍，新能源汽车车辆购置税减免政策从执行到2023年12月31日延长至2027年12月31日，延长4年。初步估算，实行延长政策，2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。前两年免征，后两年减半许宏才介绍，2024年1月1日至2025年12月31日免征车辆购置税，也就是前两年继续免征；2026年1月1日至2027年12月31日减半征收车辆购置税，后两年减半征收。与此同时，政策还规定了新能源汽车减免税的封顶限额。具体来看，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征车辆购置税的新能源乘用车，设定3万元的减免税限额。对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受减半征收的新能源乘用车，设定1.5万元的减免税限额。

我的钢铁网2023-07-03

连续新高！段永平出手了

期：例如200多倍英伟达，70多倍的特斯拉，近40倍的微软，30多倍的苹果等等。而纳斯达克100指数的估值，也逐步回升到了历史估值百分位的90%。虽然我们无法预测科技龙头们的技术革命程度，但当市场有所高估的时候，价值投资者可能又得重视起来。事实上，大道段永平近日也有着类似观点。近日，段永平在网络中回帖发言称： “对苹果而言，目前这个价位卖点短期的call是很有诱惑的，好玩刺激且不无道理，但未必就是对...我们讨论的卖call都是covered call”。以及 “我理解成我是开了一家保险公司，只对我理解和可承受的东西承保。这个办法未必就能让我管的投资回报更高，但确实能够增加一些乐趣。” 简单翻译一下，大概段永平意思就是，当苹果涨到一定位置，如果有人要的话，自己会卖给他。甚至当前让大道在国债和苹果上做选择，大道选择了国债。这里顺便解释一下什么是卖(covered) call。其实段永平早在3年前就提到了卖covered call和卖 put，两者从数学上没太大区别。但操作策略上有所不同，一个是(有正股)高于多少价格卖出，而另一个是低于多少价格买进。其实方式上还是挺价投的。不过，段永平之前说自己很少卖call，因为好公司难找，不想一个不小心把好公司卖掉了。而这次对于苹果用的是卖 call，这其实背后的意思也是不言而喻了。相信段永平作为行业专业人士，对于苹果估值，心理算账应该是门儿清的了，大道绝大多数行为都是对自己有利的保险。其实，价值投资者还是要对自己关注的公司算算账，当估值比较高的时候卖call，再低估的时候卖put。

证券之星2023-07-03

涨停复盘：AI落、万物生？特斯拉超预期数据公布，6月车市环比回暖，汽车产业链再度爆发

各大车企陆续公布6月的销售数据，其次是特斯拉二季度交付超46.61万辆，这一数据超出市场预期。与此同时，大国之间关系趋于缓和，也对新能源车、光伏等产业链形成一定的利好支撑。涨停梯队：襄阳轴承（4天4板）、浙江世宝（2天2板）、圣龙股份（2天2板）热点板块——光伏驱动因素：下半年光伏板块整体估值修复机会被机构看好，尤其看好硅片龙头、N型新技术方向以及量增确定性受益的辅材环节。华福证券表示，下半年需求拐点逐步来临，尤其8月份开始将进入需求旺季，市场对光伏板块的需求预期将有所改善。涨停梯队：金晶科技（首板）、科华数据（首板）、兆新股份（首板）六、市场情绪

金融界2023-07-03

决策分析：日股又暴拉！中国股市亟需重大调整特斯拉将推动科技热潮

1.2%，不过仍远远落后于日本市场。特斯拉在第二季度交付了创纪录的46.6万辆汽车，超过了市场估计的约44.5万辆，这一消息可能会再次提振高科技行业。上周五，苹果公司的估值首次突破3万亿美元，推动纳斯达克指数创下40年来的最佳季度表现。美国银行的分析师指出，今年到目前为止，七大科技股的市值已经膨胀4.1万亿美元，而苹果、微软和Alphabet的市值加起来超过了整个新兴市场的市值。上周五公布的美国通胀意外温和下滑令市场人气有所缓和，而消费者支出持平则暗示美联储升息正在产生影响，尽管影响是渐进的。然而，债券市场仍然暗示，美联储本月加息至5.25-5.5%的可能性约为87%，到11月进一步加息的可能性为40%。美联储最近一次政策会议纪要将于周三公布，并将详述决定暂停加息的原因，不过多数决策者也预计年底前至少再加息两次。本周将公布的美国重要数据包括备受关注的制造业和服务业PMI调查、职位空缺和6月非农就业报告。预测中值是失业率将保持稳定，就业岗位料增加22.5万个，此前5月就业岗位意外强劲增长33.9万个。摩根大通(JPMorgan)经济学家Michael Feroli说，这还远远不足以让美联储放弃最近有关进一步收紧货币政策的言论。 Feroli补充称：“虽然我们认为7月份加息的理由很充分，但我们仍然认为，9月份会议前的两份就业报告将显示出足够的放缓，使美联储能够更轻松地延长加息。” 鉴于日本央行几乎没有放弃超宽松政策的迹象，美国至少再升息一次的前景继续支撑美元兑日元。美元兑日元周一交投在144.50附近，上周曾触及145.07的八个月高位，但日本干预汇市的风险令其升势放缓。欧元兑日元持稳于157.60附近，略低于近期触及的15年高位158.01。欧元兑美元在1.0915美元区间波动，今年以来一直在1.0635-1.1096美元之间交投。全球利率上升令金价近期走势艰难，目前交投在1,920美元，接近上周的三个月低点1,892美元。由于投资者等待看到沙特阿拉伯新一轮减产的影响，油价走势徘徊不定。布伦特原油上涨6美分至每桶75.47美元，美国原油上涨2美分至每桶70.66美元。

云涌2023-07-03

东方电热：6月28日进行路演，安信证券资管、华创证券研究所等多家机构参与

性较大。主要原因是今年上半年，燃油车及特斯拉降价，新能源汽车生产企业对价格更为关注，公司用了更多的时间与客户交流，维持价格稳定。今年下半年，去年新增的定点客户会陆续进入交付周期，同时，比亚迪等老客户市场需求增加，这些会支撑下半年新能源汽车 PTC的业绩。 3、新能源装备制造业务方面，今年到目前为止，总体都是按照合同订单执行，目前还没有出现要求延期交付的情况。新签订单方面，也符合公司预期。 4、预镀镍锂电池材料方面，预镀镍工序已于 2 月 8号一次性试车成功，生产出来的样品已陆续完成国内多家客户的二次验证，验证结果相对比较满意。连续退火线目前正在进行设备安装，计划 9月底投入使用，基本符合预期。公司预计下半年，在消费电子领域，可能会有一些比较大的订单陆续落地。公司希望三季度末到四季度，在动力电池领域，能实现大订单突破的目标。问：目前，空调行业的销售比较旺盛，公司有没有感受到下游订单的增加？家电业务全年收入预期怎样？答：公司已感受到客户订单的增加。公司前段时间为了完成订单的交付，也在积极的招收员工。公司预计，2023年家用电器元器件业务仍以平稳为主。目前，公司没有发现市场消费需求有明显改善或恢复增长的趋势，当前的订单增加预计更多还是来自于空调企业补库存的需要，下游需求的支撑力度有限。问：家电厂商对上游都比较强势，公司家电类的业务净利率大概有多少？公司如何改变被家电企业持续挤压利润空间情况？答：公司家电类业务净利率总体不高。为了改变这种情况，提升公司盈利能力，公司今年制定了以下计划 1、加强新技术、新工艺、新产品研发，开发更多新规格新型号产品。新产品相对传统成熟的产品来说，毛利相对会好一些。 2、持续推进降本增效，加强内部管理，尽可能降低综合成本。 3、积极开拓国内二、三线客户市场的同时，努力构建、培育海外销售渠道和销售团队，增加海外市场销售。与国内客户相比，海外客户无论是付款方式还是产品价格，相对要好一些。问：公司新能源汽车 PTC 电加热器全年收入预期多少？今年上半年如何？新拓展的客户有哪些？新能源汽车都在降价，公司作为这个零部件供应商，在收入或者盈利能力上会受到多大程度的影响？新能源汽车PTC 产品价格还有向上升的空间吗？新能源汽车 PTC 现在的产能有多少，扩充项目预期什么时候落地？答：1、新能源汽车 PTC电加热器今年的销售目标是 6亿（含税），预计上半年销售会少一些，下半年会多一些。公司去年新增加了多家定点新能源车企，今年四月份开始，陆续进入批量供货阶段。新增定点企业产品规格要求改变了，价格相对较高，有利于保持一定的利润率。 2、公司去年新增定点客户有蔚来、理想、上汽、一汽、广汽、合众等，这些客户有望逐渐成为公司比较重要的客户。 3、对于成熟的、大批量供应的一些产品型号来说，客户有一定程度的降价要求。对于新签定点订单，价格影响不大。总体拉看，上半年新能源汽车 PTC电加热器产品的毛利率保持平稳。 4、对于已签订单的产品，价格向上提升的可能性不大。对于以后的订单，要综合原材料价格、技术开发难度等因素考虑，存在价格提升的可能。 5、目前，新能源汽车 PTC的产能为 200万套/年；“年产 350万套新能源汽车 PTC电加热器项目”二期工程正在建设，预计将于 2024年年底建成。建成后，公司新能源汽车 PTC电加热器的产能将接近 400万套/年。问：新能源装备制造今年的订单和预期收入分别有多少？价格和成本层面有什么变化？答：1、2023年，公司新能源装备制造业务的销售确认目标是 25亿元（含税），新签订单目标为 20亿元（含税）。目前来看，今年上半年，无论是已签订单的交货，还是新签订单都基本符合预期进度。 2、公司新能源装备制造业务的合同付款方式一般都是“3331”。对于已签订单来说，公司在收到客户 30%预付款后就开始采购主材，主要原材料的采购成本基本已经锁定，其它成本的影响主要在费用这方面。公司预计今年该板块的收入增长会高于费用的增长，毛利率存在提升的可能。问：硅料企业产能逐步释放，硅料价格也在回落，如何展望公司新能源装备制造业务? 答：硅料下跌后，有少数企业在项目建成后选择延期投产，也有些跨行业的企业投资更谨慎；另外随着硅料价格的下跌，下游组件生产企业及光伏发电企业投资积极性大幅提升。上述因素都会在一定程度上支撑硅料的价格。同时，国家政策也支持光伏的发展。综合来看，未来一段时间，公司预计硅料价格会在探底升后逐步趋向平稳为主。多晶硅行业是典型的周期性行业，投资高峰期过后，会有一段相对平稳的投资期。未来如果不考虑新增项目投资，只考虑已有产能的寿命到期更新换代，按照 10 年的寿命周期，每年按 10%更新，每年大约为 20 万吨产能、约 200亿的投资额，其中多晶硅还原炉和冷氢化电加热器的设备投资约为 20亿，市场不算小。问：预镀镍材料的今年出货量目标还是 5 万吨吗？预镀镍价格还会攀升吗？客户验证进展？答：1、目前，预镀镍材料的全年出货量目标还是 1.5万吨，没有调整。这个目标后期会不会调整，要看下半年尤其是四季度的市场情况一是消费电子市场恢复情况，下半年会不会有较大订单；二是连续退火线建成后的投用情况。公司预计 9月底之前完成“年产 2 万吨预镀镍锂电池钢基带”项目连续退火线的建设，如果投产顺利、客户认可，预计后续产能有望迅速释放。 2、公司认为，目前的预镀镍价格主要是由供求关系决定。公司从了解的各方面信息综合分析，大圆柱电池进度虽有所延缓，但整体上，无论是国外还是国内，对大圆柱电池的发展方面还是非常认可的。根据目前公开的信息，公司预计，到 2025年，预镀镍材料的需求有望在 50万吨以上；而目前全球的产能只有 20万吨多一些，存在较大的供需缺口。 3、预镀镍材料的动力类客户材料性能验证已基本完成，比如东山精密、无锡金杨、亿纬、科达利、LG等,目前正在进行后续验证。由于动力类预镀镍材料验证周期较长，公司目前主攻消费电池领域的客户推广和快速导入，新产线生产的产品已陆续在一些新开发的客户做验证推广，如江苏海四达、蜂巢新能源、海金杜门等，反馈结果良好，部分已通过验证。问：2022 年，光通信材料收入和盈利都一般，还计了减值准备，今年这块业务的收入和利润情况有没有指引？答：光通信材料业务方面，从营业收入角度来看，公司预计今年保持平稳的可能性更大，和往年差不多；从利润角度来看，公司希望今年会比去年多一些，主要原因是去年计提了较大额度的坏账损失，今年继续计提的可能性不大。东方电热（300217）主营业务：主要从事电加热产品的研发、生产、销售等。东方电热2023一季报显示，公司主营收入9.07亿元，同比上升21.6%；归母净利润6744.36万元，同比上升16.77%；扣非净利润6229.76万元，同比上升16.76%；负债率52.44%，投资收益165.18万元，财务费用27.6万元，毛利率19.28%。该股最近90天内共有10家机构给出评级，买入评级8家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为7.96。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1004.21万，融资余额增加；融券净流出11.4万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东方电热（300217）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-07-03

特斯拉在法兰克福上市的股票上涨4.9％

特斯拉在法兰克福上市的股票上涨4.9%，该公司表示第二季度交付的车辆增长了83%。特斯拉第二季度交付量创下季度最高纪录，同比增长83%。该公司第二季度产量和交付量之间的差距也从第一季度的近18,000辆缩小至13,560辆。特斯拉将于7月19日公布第二季度财报。

金融界2023-07-03

港股午评：恒生指数涨1.73%，恒生科技指数涨3.22%，美图公司涨超13%，小鹏汽车涨近12%

生科技指数涨3.22%。汽车零配件、特斯拉概念、铜、航空股、黄金、稀土概念、光伏玻璃、影视娱乐股等板块涨幅靠前。在线教育、新能源电池、家电股、医疗美容等板块跌幅靠前。 AI概念走强，美图公司涨13.18%，商汤涨超7%，百度集团涨超4%。汽车产业链抢眼，小鹏汽车涨11.9%，理想汽车涨近8%，蔚来、长城汽车涨超5%，耐世特涨超11%，浙江世宝、力劲科技涨超9%。航空股活跃，中国南方航空股份、中国东方航空股份涨超6%，中国国航、美兰空港涨超5%。重卡概念早盘拉升，中国重汽涨逾7%，中集车辆涨超9%。

金融界2023-07-03

【亚市直击】中国央行领导层换将！人民币升值科技巨头看跌押注激增

动汽车制造商及相关供应商股价上涨，此前特斯拉公司公布第二季度全球汽车销量创纪录。与此同时，日本央行的制造业信心调查显示，日本大型制造商的信心上升，为近两年来首次出现改善。非制造业企业的信心也有所好转。周一亚洲早盘，美国股指期货持平。纳斯达克100指数上周大涨近2%，创上半年以来的最佳表现，苹果公司也在这一过程中突破了3万亿美元大关。标准普尔500指数触及2022年4月以来的最高水平，并创下了2019年以来的最佳上半年表现。数据显示通胀正在放缓，这令交易员受到鼓舞，尽管这是以牺牲经济增长为代价的。个人消费支出价格指数(PCE)5月份上涨0.1%，该指数是美联储青睐的通胀指标之一。与一年前相比，该指标降至3.8%，为两年多来最小的年度涨幅。在利率市场经历了多事的上半年之后，这令上周五债券市场的行动受到抑制。美债价格星期一趋于稳定，而对政策敏感的三年期澳大利亚国债收益率下降了近7个基点。主要货币兑美元汇率窄幅波动，上周五美元指数下滑0.3%，延续了今年以来的跌势。周一在中国人民银行再次设定高于预期的人民币中间价后，人民币升值。中国财新制造业PMI数据显示，世界第二大经济体仍在努力反弹。交易员还将权衡中国国家主席任命一位长期任职的技术专家为央行最高官员的影响，这可能表明目前政策不会发生重大变化。日元小幅走弱，是今年表现最差的10国集团货币。如果日元进一步走弱，投资者将密切关注央行的干预措施。西太平洋银行高级外汇策略师Sean Callow说，目前，当官员们认为形势非常不平衡时，日本央行似乎愿意采取行动。然而，只要日本央行不调整其政策，美联储维持紧缩政策的时间更长，“他们就不能现实地期望日元会大幅升值。他说，“他们只能真正监控投机者在哪里。” 随着下半年开始，油价小幅走低，交易商关注需求面临的挑战和复杂的供应前景。从美国到世界各地的市场，股市的反弹在引发担忧的同时也令人欢欣鼓舞，因为它似乎在很大程度上与不断恶化的经济背景脱钩。自今年年初以来，纳斯达克100指数成分股公司的市值增加近5万亿美元，以科技股为主的纳斯达克100指数无视泡沫警告，涨幅近40%。标准普尔500指数中最具影响力的成分股的上涨推动该指数在2023年大涨了16%。如果把范围缩小到巨型市值股领域，涨幅就更加明显了——该板块飙升74%。虽然历史表明，纳斯达克100指数上半年至少大涨10%后，下半年的平均回报率约为14%，但人们还是对估值感到担忧。这最近刺激了对大型科技公司的看跌押注激增。根据S3 Partners编制的数据，微软、特斯拉和亚马逊的空头占可交易股票的比例接近12个月高点。

风起2023-07-03

创造历史！苹果大涨超2%市值突破3万亿美金，特斯拉Q2销量超预期，纳指100ETF（159660）再涨1.42%又又新高！

涨超2%，Meta、亚马逊、德州仪器、特斯拉、Booking、英特尔均涨超1.5%。热门ETF方面，主打低费率的纳指100ETF（159660）今日再度上涨1.42%，再创上市以来新高！福利提示：纳指100ETF管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流费率！数据来源：雪球，统计截至2023.7.3上午11:09 根据统计，今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至6月30日，纳斯达克指数年内涨 32%，纳斯达克100指数更是涨近39%，领涨全球主要指数！成份股消息面上，全球电动车巨头特斯拉公告，其在第二季度汽车产量47.97万辆，预估45.66万辆，显著超预期。第二季度交付量46.61万辆，创季度交付纪录，预估44.84万辆。美国相关部门日前公布了美国经济数据修正值。因消费者支出增长强劲，一季度国内生产总值同比增长被大幅上修至2%。强劲的数据给美股上行增添“底气”。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：Wind，方正证券纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比近59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）数据来源：Wind，统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-03

6月新势力销量亮眼，新能车ETF(515700)再度冲高

预计下半年装车； 3）锰铁锂：上周五传特斯拉model 3 将采用66度电的锰铁锂模组，预计Q4量产上车； 4）800V装车：小鹏G6全系标配，高压快充为长期大趋势东吴证券预计， Q3产业链部分环节价格进一步下行，盈利基本进入底部区间，行业加速产能出清。23年全球新能车销量仍可以维持30%增长，当前新能车仍处基本面、估值、预期低点，看好Q2-Q3盈利低点出现叠加需求逐步好转后板块酝酿反转。从估值层面来看，新能车ETF跟踪的中证新能源汽车产业指数最新市盈率（PE-TTM）仅20.53倍，处于近1年5.37%的分位，即估值低于近1年94.63%以上的时间，处于历史低位。建议持续关注新能车ETF(515700)，布局新能车业绩反转、估值提升双击。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-03

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