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10月23日财经早餐：黄金再创新高！星巴克绩后跳水
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股价先跌2%，后转涨4%。伯恩斯坦：特斯拉Robotaxi被高估了伯恩斯坦认为，即使特斯拉成为首家获批L5全自动驾驶技术的公司，AI算力的提升可能会让其他公司快速赶上导致特斯拉难以获得超额利润。其将特斯拉目标价设为120美元/股，较当前股价低了45%左右。周二特斯拉（TSLA）跌0.40%。今日要闻前瞻美联储公布经济状况褐皮书。美联储理事鲍曼讲话。加拿大央行公布政策利率。美国9月成屋销售。美国上周EIA原油库存变动。重点关注财报：特斯拉（盘后）、IBM（盘后）、可口可乐（盘前）、波音（盘前）。原文链接
投资慧眼10-23 09:30
隔夜美股全复盘(10.23)| 麦当劳盘后一度暴跌近10%，CDC称其“足三两”汉堡与大肠杆菌疫情有关
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“名人诱饵”诈骗。礼来涨 0.33%，特斯拉跌 0.4%，马斯克在旗下社交媒体X上发帖称，他旗下的人工智能初创公司xAI首款API Grok现已上线，xAI API只有一个模型“grok-beta”，定价是每百万输入令牌（token，约等于75万个单词）为5美元，每百万输出令牌为15美元。沃尔玛涨 1.5%。 QCOM涨2.47%，高通发布新一代SoC骁龙8至尊版：搭载自研Oryon CPU、NPU性能最高提升12倍。SAP涨1.24%，SAP本季业绩超预期，上调全年盈利及自由现金流指引，加速云转型。NKE跌0.07%，耐克与NBA、WNBA和NBA G联盟签署历史性的合作延长协议，至2037年。MCD盘后一度暴跌近10%，美国疾控中心（CDC）宣布，美国爆发与麦当劳相关的、严重的大肠杆菌感染事故，事故致死一人。 03 每日焦点 1、美股异动｜麦当劳盘后一度跌近10%，CDC称其“足三两”汉堡与大肠杆菌疫情有关 10.23 美国疾病控制与预防中心(CDC)表示，麦当劳“足三两”(Quarter Pounders)汉堡与该国西部的一场大肠杆菌疫情爆发有关，已导致49人患病，1人死亡。该机构表示，已有10人入院，其中包括一名儿童。该机构称这些患者报告在发病前曾在麦当劳用餐，并特别提到吃了“足三两”汉堡。随后，麦当劳发布声明称，大肠杆菌疫情可能与碎洋葱有关；在大肠杆菌爆发后采取了迅速行动；在四个州“足三两”(Quarter Pounders)汉堡下架；菜单上所有其他产品不受影响。 2、机构：英伟达将Blackwell Ultra产品更名为B300系列，预计2025年将推动CoWoS-L增长 10.22 TrendForce集邦咨询最新调查，英伟达近期将其所有Blackwell Ultra产品更名为B300系列，预估明年将策略性主推B300和GB300等采用CoWoS-L的GPU产品，这将提升对先进封装技术的需求量。英伟达将原B200 Ultra更名为B300、GB200 Ultra更名为GB300，B200A Ultra和GB200A Ultra则分别调整为B300A和GB300A。B300系列产品按原规划将于25Q2-Q3开始出货。至于B200和GB200，预计将在24Q4和25Q1陆续启动出货。预计待H200出货高峰过去，于25Q2起才会逐步放量。 3、贝莱德买爆拼多多？疑似是大乌龙 10.23 根据美国证券交易委员会（SEC）周一（21日）披露的文件，显示大型投行贝莱德第三季大手增持了中国电商拼多多，持股由今年第二季约2,900万股（相当于总股本2.1%），增至第三季约1.32亿股（相当于总股本9.5%）。不过，其后贝莱德修正文件，持股仅增至3300万股（相当于总股本2.4%）注：拼多多每股ADS相当于4股A类普通股。 4、美股异动｜星巴克盘后跌超4%，三季报欠佳暂缓发布四季度指引 10.23 星巴克（SBUX.US）初步估算四季度调整后EPS为0.80美元，分析师预期1.03美元。四季度同店销售下滑7%，分析师预期下滑3.48%。四季度中国同店销售下滑14%，分析师预期下降10.5%。四季度净营收91亿美元，分析师预期93.6亿美元。提及北美收入疲软。提高季度股息。暂缓发布2025财年业绩指引。星巴克CEO称，我们将整体上简化菜单。公司正在酝酿一个计划，从而扭转业务。侧重于让中国市场重拾增长。 5、小摩：iPhone需求正在持续改善 1.iPhone 16系列交付周期数据显示需求正在持续改善。该系列手机第六周的平均交付周期已与iPhone 15持平，这消除了早期几周交付周期低于上代产品的市场担忧。 2.各版本机型呈现差异化趋势，Pro系列交付周期开始缩短，而基础版反而略有增长。iPhone 16、16 Plus、16 Pro和16 Pro Max的全球交付周期分别为4天、4天、16天和22天，较上周的3天、3天、21天和29天出现明显变化。 3.中国市场基础版机型交付周期由1天延长至4天，而Pro系列则由20-26天缩短至14-19天，表明需求结构发生变化。这一变化值得关注，因为中国占iPhone出货量约20%。 4.美国市场的变化相对温和，所有型号均可当天门店取货，显示供应链已趋于稳定。考虑到美国市场占总出货量32%的份额，这一情况对整体销售表现形成有力支撑。 5.欧洲市场(德国、英国)维持相似趋势，Pro系列交付期从22-31天缩短至16-24天，基础版保持在3-5天左右，显示全球需求呈现一致性特征。 PC、智能手机需求不振致DRAM价格1年5个月来首降 10.22 由于PC、智能手机需求不振，用于暂时储存数据的DRAM价格1年5个月来首次下跌，2024年9月指标性产品DDR4 8GB批发价为每个2.04美元左右，容量较小的4GB产品价格为每个1.57美元左右，两者均较前一个月份环比下跌3%。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）21:45 加拿大央行公布利率决议（2）22:00 美国9月成屋销售总数年化（3）22:00 欧洲央行行长拉加德发表讲话（4）22:30 加拿大央行行长和副行长召开新闻发布会
格隆汇10-23 08:53
抛开科技霸权！“反七巨头”ETF开启多样化投资新风潮
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a Platforms、微软、英伟达和特斯拉之外，最近其中一些股票的表现也非常亮眼。事实上，今年标普500表现最好的前20只股票中，只有两只来自“七巨头”：英伟达排名第2，涨幅178%；Meta排名第19，涨幅62%。表现最好的股票是Vistra Energy，涨幅高达240%。（前十名中还有Palantir（PLTR.N）、Constellation Energy（CEG.O）、GE航天航空（GE.N）以及美国联合航空（UAL.O）。）这提醒我们，如果投资组合中只押注“七巨头”，在它们表现优异时会领先，但当它们遇挫时你也会落后。 Defiance ETFs的CEO兼首席投资官Sylvia Jablonski表示，真正的问题在于“七巨头”股票太过普遍，涨幅过大，以至于投资者可能没有意识到自己持有了这些股票。或者即便知道，也未必了解持仓有多集中。 “也许你以为自己没有持有‘七巨头’中的任何股票，”她说，“但看看你的投资组合，看看你持有的每一只ETF。如果其中涉及科技或半导体，那你对‘七巨头’的敞口肯定不小。如果你持有任何指数基金，也很有可能间接持有这些股票。而且，这些股票可能在指数中占比过高。” Jablonski提到标普500指数，该指数按市值加权，意味着公司市值越大，对指数的影响力就越大。最近，“七巨头”占标普500总市值的近33%。为了应对这种情况，Defiance推出了一只名为XMAG的新ETF，该基金包含标普500指数中除“七巨头”外的所有股票，即495只股票，按市值加权，代码为XMAG（有趣的是，这个名字也暗示了其“反七巨头”的定位）。为什么是495只？标普500实际上包含503只股票，但只有500家公司，因为其中包括福克斯（FOXA.O）、新闻集团（NWSA.O）和谷歌母公司Alphabet的双重上市股票。这只ETF只是营销噱头，还是确有实质内容？Jablonski说，“这个想法来自与许多客户的对话。他们告诉我们，‘我的投资组合中各类基金、ETF中持有的‘七巨头’太集中，我担心缺乏多样化。如何实现？’于是我们就开始思考。”她表示，XMAG是投资者“对冲并以更多样化方式重新投资资金”的一种方式。事实上，已经有一只与XMAG相反的ETF，即由Roundhill Investments推出的MAGS，它提供对“七巨头”股票的等权重敞口。自去年4月上市以来，MAGS表现也很强劲，涨幅94%，超出标普500的45%涨幅。今年，MAGS上涨了41%，而标普500上涨了24%。值得记住的是，由于标普500是市值加权指数，它的表现在很大程度上受到“七巨头”的推动，这意味着不含“七巨头”的495只股票在过去的时间段内表现落后于MAGS和标普500。这似乎为XMAG带来了不太美观的历史回测，对吗？Sylvia表示：“历史回测对我们确实不利，但这正是重点。过去五年确实属于‘七巨头’的时代。是的，这些名字已经涨了很多，但现在我们开始谈论多样化。” 事实上，局势可能已经在发生变化。在过去三个月里，“七巨头”的表现拖累了市场，仅上涨2%，而标普500上涨了5.7%。 XMAG的光辉时刻或许就在此刻开始。
金融界10-23 08:13
特斯拉财报前夕跌势难挡，利润率与需求预期成焦点
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在本周的交易开局中，特斯拉股价继续下跌，为本周迎接财报发布做准备。10月23日，特斯拉将于美股盘后公布最新财报。随着交付量已知、Robotaxi日活动结束，投资者将重点关注特斯拉的利润率和电动汽车需求。周一，特斯拉股价下跌0.8%，收于218.85美元，而标普500指数和道琼斯工业指数分别下跌0.2%和0.8%。自7月23日发布财报以来，特斯拉股价已下跌约10%；自10月10日Robotaxi日以来，股价也下跌约7%。第二季度财报不及预期，特斯拉公布的每股收益为52美分，销售额为255亿美元，而华尔街预计每股收益为61美分，销售额为245亿美元。在Robotaxi日活动中，投资者希望了解更多关于特斯拉如何改进其驾驶辅助软件，以实现车辆的完全自动驾驶。据FactSet数据显示，华尔街预计第三季度特斯拉的每股收益约为59美分，销售额为254亿美元，而去年同期特斯拉的每股收益为66美分，销售额为234亿美元。特斯拉在第三季度交付了约46.3万辆汽车，高于去年同期的43.5万辆。 2023年第三季度的营业利润率为7.6%，而2024年第二季度为6.3%。销售增长放缓、Cybertruck生产成本高企以及更高的激励措施拖累了特斯拉的盈利能力。展现出利润率的改善对公司来说至关重要。华尔街预计特斯拉2024年第三季度的营业利润率将达到约8%。电动汽车需求同样重要。韦德布什分析师丹·艾夫斯在周一的报告中写道，“预计马斯克会谈及第四季度和2025年的需求前景”，并指出中国市场升温，美国需求似乎趋于稳定。根据FactSet数据，华尔街预计特斯拉将在第四季度交付约49万辆汽车，这将创下纪录。全年交付量预计约为180万辆，与2023年持平。到2025年，分析师预计交付量将跃升至约200万辆。艾夫斯对特斯拉股票评级为“买入”，目标价为300美元。利润率的表现以及管理层对2024年剩余时间的利润率预期，将在很大程度上决定未来几周特斯拉股价的走势。截至周一交易前，特斯拉股价年初以来已下跌约11%，销售增长放缓影响了投资者情绪。
金融界10-23 08:12
【美股收评】投资者消化企业财报，美股收盘涨跌互现
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即将发布的一系列最新盈利报告，其中包括特斯拉和可口可乐。通用汽车上涨9.81%，该公司超出华尔街第三季度预期，并上调全年业绩指引。尽管面向大型车队买家的销售有所放缓，但该公司受益于面向美国个人客户的销售增长。菲利普莫里斯上涨10.47%，该公司在万宝路制造商上调年度利润预期后，其股价飙升。首席执行官Jacek Olczak表示，公司各个地区和业务线都呈现增长势头，无烟业务和可燃卷烟业务均实现增长。诺福克南方铁路上涨4.94%，该公司利润超出分析师预期，股价上涨。 Verizon下跌5.03%，该公司总收入略低于分析师预期，股价下跌。洛克希德·马丁公司下跌6.12%，该军事承包商公布的季度销售额低于预期后，其股价下跌。通用电气航空航天公司(GE Aerospace)下跌9.05%，给标普 500 指数带来较大跌幅。该公司于今年春季从通用电气集团分离出来并开始独立运营，最新季度利润高于分析师预期，但营收低于预期。 Genuine Parts下跌20.97%，该公司是一家销售汽车和工业替换零件的公司，其最新季度利润远低于预期，导致该公司股价下跌，成为标普500指数中跌幅最大的公司。该公司首席执行官Will Stengel表示，股价下跌的主要原因是欧洲市场和工业业务持续疲软。 Sherwin-Williams股价下跌5.34%，原因是其利润和收入均低于分析师预期。首席执行官Heidi Petz表示，该公司的油漆和涂料业务面临“严峻的宏观经济环境”和“需求环境持续波动”。由于北美客户背负的债务水平较高且通胀率持续居高不下，他们的需求仍然疲软。 10月份市场表现火爆，标普500指数创下历史新高，今年迄今涨幅超过22%。FactSet的数据显示，迄今为止，标普500指数中约有五分之一的公司已经公布了业绩，其中大多数公司的盈利超出预期。
Sissi10-23 05:11
特斯拉三季报前瞻：低价电动汽车何时到来，投资者还关心哪些问题？
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FX168财经报社(北美)讯特斯拉将于周三(10月23日)收盘后公布第三季度业绩，投资者希望了解这家电动汽车巨头备受期待的廉价电动汽车、机器人出租车的细节，以及其它人工智能和机器人技术的进展。自10月10日特斯拉在加州伯班克的华纳兄弟工作室举行“我们，机器人”活动并发布其自动驾驶出租车Cybercab以来，特斯拉股价已下跌约9%。根据彭博社的预测，特斯拉第三季度营收预计将达254.2亿美元，超过上季度的250.5亿美元和去年同期的234亿美元。华尔街预计特斯拉调整后的每股收益为0.51美元，净收入为20.6亿美元，营业利润为19.6亿美元。本月早些时候，特斯拉宣布第三季度的交付量略低于预期，导致股价下滑。特斯拉表示，第三季度交付了462890辆汽车，环比增长6.4%，这是今年首次实现交付量增长，但仍略低于市场预期的463897辆。分析师普遍认为，廉价电动汽车的发布将推动电动汽车市场的下一轮增长。特斯拉此前在第二季度报告中表示，预计明年上半年将生产新车型，其中可能包括售价低于30000美元的Model 2。投资者和分析师期待从“我们，机器人”活动中获得更多关于Cybercab的详细信息，同时也关心廉价电动汽车Model 2的开发进展。然而，伯恩斯坦分析师托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi)表示，此次活动在细节上严重缺失，新产品如Cybercab和Robovan的时间表也未明确。这使得特斯拉面临与Waymo和Cruise等自动驾驶竞争对手的激烈竞争。预计特斯拉将在即将召开的股东大会上展示廉价电动汽车的效果图，并在未来的电话会议上披露更多关于Model 2和自动驾驶战略的细节。 Wedbush分析师Dan Ives表示，特斯拉可能会在2025年中期推出售价低于3万美元的新车型。此外，特斯拉正面临美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对其自动驾驶软件的调查，特别是关于全自动驾驶(FSD)在低能见度情况下发生事故的担忧。虽然特斯拉的Optimus机器人在活动中展示了有限的功能，仍由人类操作员控制，但马斯克认为Optimus可能会成为公司最畅销的产品。然而，短期内，投资者更关注的是特斯拉的汽车销量以及2025年的交付增长潜力。Ives表示，虽然自动驾驶和机器人技术代表着特斯拉的未来，但当前的交付量和需求将决定股价的短期走势。值得注意的是，美国大选的结果可能会对特斯拉的股价走势产生影响，因为马斯克公开支持特朗普，两者的结盟意味着他们的利益在政策上可能更加一致，市场普遍认为如果特朗普再次当选，特斯拉将可能从中受益。然而，这也伴随一定的风险，如果另一方候选人获胜，也意味着特斯拉的押注失败，在股价上也会出现波动。
Sissi10-23 02:41
亚洲股市因美股回调与美联储政策不确定性而下跌，市场波动加剧引发投资者谨慎情绪
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加拿大利率决策以及多家大型企业如波音、特斯拉和德意志银行的财报发布。市场参与者将密切关注这些事件对市场走势的潜在影响。编辑观点亚洲股市的下跌反映出市场对于美国股市高位回调的担忧以及对美联储政策的不确定性。尽管中国政府的刺激措施可能在短期内提振经济，但长期效果仍需观察。投资者在当前复杂的市场环境中，表现出对风险的谨慎态度，特别是在即将到来的选举和经济数据发布之际。名词解释 MSCI亚太指数：衡量亚太地区股票市场表现的一个指数。十年期国债：政府发行的债务证券，通常用于评估经济和利率预期。基准贷款利率：商业银行向客户提供贷款的基础利率。隐含波动率：市场对未来价格波动的预期，常用于评估风险。相关大事件 2023年10月：亚洲股市因美国股市调整而下跌，同时受到市场对美联储政策预期和中国经济刺激措施的双重影响。来源：今日美股网
今日美股网10-23 00:10
大反转！知名大空头布洛克：做空马斯克的特斯拉是“徒劳之举”
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son Block) 表示，他不会做空特斯拉。这位浑水公司 (Muddy Waters) 的创始人周一（10月21日）在接受彭博电视采访时称，他早在2021年就认定做空特斯拉是徒劳之举。他意识到，特斯拉庞大的市值正是其安全网。 “所有空头都忽略了的一点是，”布洛克说，“埃隆·马斯克明白他需要的规模是资本基础。所以，当他能够将股价推高并拥有如此巨大的市值时——我的意思是，即使公司亏损数十亿美元，股价在下跌，他仍然可以通过增发股票筹集资金。” 这对布洛克来说可谓是180度大转弯，他曾表示过去做空过特斯拉。他告诉彭博社，几年前他的公司持有特斯拉的长期看跌期权，旨在从股价下跌中获利，而这种下跌几乎就要发生。 “这是一只波动性很大的股票，但你知道，资金仍在流入，”布洛克补充道，“特斯拉在很长一段时间内都不会破产。这就是空头们错过的，因为空头们都纠结于‘哦，它在烧钱，它会破产。’” 特斯拉的财务状况一直是投资者密切关注的焦点。这家汽车制造商在2019年首次实现连续季度盈利，但此后的几年并不完全顺利。今年，由于需求放缓，这家电动汽车制造商的市场份额被竞争对手蚕食，导致过去几个季度的自由现金流和收入数据令人失望。对一些人来说，这使得特斯拉高昂的股价难以为继。卖空者Per Lekander最近称其为“世界历史上最大的股市泡沫”，并预测其股价将暴跌约93%，至每股15美元。但布洛克对这些因素都不以为意，他认为马斯克将继续让任何怀疑者感到惊讶。 “马斯克不断地变戏法，”他说，“我就是不会做空。”
埃尔瓦10-23 00:00
为什么浑水不会做空特斯拉？
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做空公司浑水的卡森·布洛克说他不会做空特斯拉，因为他在2021年得出结论，做空特斯拉是徒劳的。他还说，他意识到特斯拉的的安全网是资本。布洛克周一在接受彭博电视采访时说：“所有空头都忽视的是，马斯克明白他需要的基础是资本。” 他还补充道：“当他能把股价推高，并获得如此庞大的市值时，即使公司每年亏损数十亿美元，股价下跌，公司仍有足够的市值让他继续筹集资金。” 布洛克过去曾做空特斯拉，但现在却转变了立场。他告诉彭博社，几年前，他的公司曾持有长期看跌期权，旨在利用特斯拉股价的下跌，差一点就实现了。 “特斯拉的股价波动很大，但资金依然不断流入，”布洛克说：“特斯拉在很长一段时间内都不会破产。这是空头错过的地方，因为他们总想着哦，它在亏钱，它会破产。” 特斯拉的财务状况一直是投资者关注的焦点。这家汽车制造商在2019年首次实现连续季度盈利，随后几年并不完全顺利。今年，由于需求放缓，特斯拉的市场份额被竞争对手侵蚀，导致最近几个季度的自由现金流和收入数据令人失望。对一些人来说，这让特斯拉高昂的股价显得不合理。做空者佩尔·莱坎德最近称特斯拉为“世界历史上最大的股市泡沫”，并预测其股价将暴跌约93%，降至每股15美元。但布洛克对此并不担心，他认为马斯克会继续让质疑者大吃一惊。 “埃隆总能出奇制胜，”他说，并补充道：“我就是不会和埃隆对着干。”（商业内幕）来源：加美财经
加美财经10-23 00:00
大西洋月刊：马斯克想从特朗普那里得到什么？
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同，甚至接管了NASA的一些核心职能。特斯拉则依赖于政府提供的电动汽车税收抵免和充电站网络的补贴。根据Politico的统计，这两家公司已经获得了价值150亿美元的联邦合同。但这只是他商业计划的测试版。据《华尔街日报》报道，SpaceX正在为“国家安全客户”设计一系列新产品。马斯克才刚刚开始挖掘政府的经济潜力，而特朗普是他的梦想。特朗普对忠诚者总是慷慨无比，不管是向他俯首称臣的外国领导人，还是在他度假村举办活动的支持者。其他总统可能会受到传统的约束，而特朗普却不会。在他的第一任期内，他已经确认共和党永远不会（或者不能）因为他的越界行为而惩罚他。在不断演变的特朗普势力版图中，没有哪个支持者或亲信能与马斯克相比。如果特朗普获胜，可能会依赖一个微小的胜选差距，而这个差距将归因于选民的投票率。马斯克能够自豪地宣称自己是成败的关键变量。不难想象这位巨头如何利用这种联盟。特朗普已经宣布会让马斯克负责一个政府效率委员会，或者用特朗普的说法，马斯克将成为“削减成本的秘书”。 SpaceX成为了隐含的模板，马斯克将倡导政府私有化，把国家事务外包给灵活的创业者和熟练的技术专家。这意味着他的公司将有更多机会赢得巨额合同。所以，当特朗普吹嘘马斯克将在他的任期内把火箭送上火星时，并不是在幻想重现阿波罗计划，而是在设想给SpaceX开出美国政府史上最大的一张支票。这相当于让全球最富有的人变得更富有。当然，这也许只是夸口。但这与右翼为特朗普第二任期规划的其他内容完全一致，那就是削弱联邦政府——消除大部分政治中立的公务员体系以及整个内阁部门和机构。这正符合马斯克对自己在人类历史上应该占有什么样的一席之地时的宏大想法。这不是典型的寡头政治案例，而是硅谷追求垄断过程中自负与社会达尔文主义的顶峰，即认为将权力集中在天才手中是最理想的社会安排。正如彼得·蒂尔曾说的，“竞争是给失败者的。” 他还直言不讳地表示，“我不再相信自由与民主是兼容的。” 在这种世界观中，限制权力也是为失败者准备的。通过政府合同和内部影响力，马斯克将进一步深入国家安全体系（他已经获得了一份18亿美元的机密合同，很可能是与国家侦察局有关，并且通过SpaceX的一个部门Starshield为军方提供通信网络）。在政府面临有关人工智能未来和太空商业化的关键决策时，他的想法将主导这些方向。在特斯拉，马斯克自封为“科技之王”。这个头衔介于玩笑和专横之间，恰好体现了其危险性。以特朗普为榜样，马斯克甚至不需要剥离自己在企业中的股份，包括他社交媒体公司的股份。在一个毫无顾忌地蔑视批评者的政府中，他不必担心国会的监督，也可以无视任何质疑他角色的美国人。在特朗普第二任期可能带来的所有风险中，这肯定是最可怕的之一。来源：加美财经
加美财经10-23 00:00

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